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1、第一章 综综合说明明第一节 编编制说明明1.1、本本施组组的编编制力求求做到详详细，具具有可操操作性和和实施性性，尽量量做到能能用于指指导实际际施工。针针对本工工程的施施工特点点，从施施工组织织、技术术方案、质质量保证证措施、工工期控制制、成本本控制、安安全、环环保和文文明施工工等方面面进行具具体说明明。1.2、我我公司将将按照业业主的要要求，高高效、优优质、安安全、文文明完成成合同文文件中规规定的工工程任务务。我们们将全力力以赴，做做好施工工前期准准备和施施工现场场的总体体规划部部署，发发挥我公公司的技技术、管管理优势势，以完完整的管管理组织织机构，严严格的岗岗位责任任制度，扎扎实的工工作作
2、风风，对劳劳动力、设设备、材材料、技技术等方方面进行行全面的的优化，确确保在合合同工期期内优质质、高效效的完成成本工程程。1.3、按按照业主主、监理理的要求求，做好好各方面面的协调调工作，调调动全公公司的力力量，确确保达到到合同文文件中对对工程目目标所作作出的承承诺。第二节 编编制原则则施工组织织设计按按照业主主提出的的要求，以以及合同同文件的的规定，即即将该项项目工程程建设成成合格质质量的原原则编制制，具体体体现在在以下几几个方面面：1、严格格执行国国家有关关技术规规范、操操作规程程和质量量检验评评定标准准。2、严格格执行国国家法令令、法规规、政策策、办法法和制度度。3、确保保招标文文件对施
3、施工组织织设计的的具体要要求。针针对本合合同段的的施工特特点、难难点着重重考虑相相应的施施工方案案和措施施。采用用我单位位近年来来在类似似工程建建设中使使用的先先进施工工方法、工工艺设备备。3.1、施施工进度度计划满满足施工工工期要要求，并并充分考考虑气候候、环境境对施工工的影响响。3.2、施施工方案案优化，工工艺先进进合理、措措施切实实可行，保保证工期期，保证证质量，保保证安全全。充分分考虑各各种不利利施工进进度和质质量的因因素，在在工期安安排、人人员设备备配置、施施工方法法等方面面综合考考虑时留留有余地地。3.3、设设置合理理的项目目机构，派派遣精干干的施工工队伍和和最雄厚厚的技术术力量，
4、并并组成一一个强有有力的交交通配套套设施工工程施工工队伍。专专业技术术管理人人员数量量和资历历满足招招标文件件的要求求。3.4、施施工机械械设备配配备齐全全合理，并并配有备备用的设设备，满满足施工工方案的的工艺要要求。3.5、劳劳动力安安排和主主要材料料的供应应计划满满足施工工方案和和进度要要求。3.6、保保证质量量、工期期、安全全、环保保、季节节性施工工、文明明施工等等施工组组织和技技术保证证措施切切实可行行。3.7、树树立视优优良工程程为合格格工程的的标准。第三节 编编制依据据3.1、佛佛山市季季华路东东延线道道路工程程DYSS-022标段招招标文件件、投标标文件、施施工合同同、交通通配套
5、设设施工程程两阶段段施工图图设计、变变更图纸纸、图纸纸会审纪纪要等。3.2、我我公司施施工类似似工程所所积累的的工法成成果、工工艺方案案以及所所拥有的的施工技技术力量量和机械械设备。3.3、国国家相关关法律、法法规及以以及国家家交通部部、建设设部及地地方颁布布的最新新的市政工工程施工工及验收收规范，本本工程拟拟采用的的主要规规范、规规程及标标准（规规程）电气装装置安装装工程低低压电器器施工及及验收规规范（GB50254-96）电气装装置安装装工程电电缆线路路施工及及验收规规范（GB50168-92）电气装装置安装装工程接接地装置置施工及及验收规规范（GB50169-92）高速公公路交通通安全设
6、设施设计计及施工工技术规规范JJTJ0074-94道路交交通标志志和标线线GBB57668-119999交通信信号机技技术要求求与测试试方法（GA/T47-93）道路交交通信号号灯安装装规范（GB14886-1994）道路交交通信号号灯（GB14887-2003）LEDD道路交交通诱导导可变标标示（GA/T 484-2004）发光二二极管空空白详细细规范（GB/T 12561-1990）LEDD电子显显示屏检检测方法法中相相关技术术要求达达C级以上上LEDD显示屏屏检测方方法（试试行）LEDD显示屏屏通用规规范（SJ/T11141-1997）信息技技术设备备（包括括电气事事务设备备）的安安全（
7、GB 4943-95）第四节 编编制范围围佛山市季季华路东东延线道道路工程程DYSS-022合同段段，施工工内容包包含K00+7000K1+3633.377桩号范范围的交交通配套套设施（标标线、标标志、交交通信号号灯）工工程。第二章 施施工总体体部署第一节 工工程施工工条件1、质量量目标本工程确确保工程程质量达达到“合格”标准。2、工期期目标在保证完完成业主主下达的的阶段工工期目标标要求，施施工总工工期计划划20006年10月25日完完工交付付使用。3、施工工安排总总体原则则根据工期期要求及及本工程程的特点点，并结结合现场场的实际际条件，确确定施工工部署的的主导思思想为：以确保保实现工工期及质
8、质量目标标为前提提，以标标志、标标线、交交通信号号灯管线线、基础础结构及及电气安安装施工工为重点点，合理理安排交交通配套套设施工工程的施施工顺序序，形成成有规模模的平行行施工和和有序的的流水作作业，力力争优质质高效地地完成施施工任务务。第 二二 节 设备、人人员、材材料的组组织1、设备备、人员员施工主要要机械设设备配置置表 序号机械名称称型号规格格数量产地制造年份份定额功率率生产能力力1高空作业业车BJ50083JJGKCC-22中国20022120120KKW2运输汽车车东风（88吨）2中国200338T3汽车起重重机10T1中国2003360604交流电焊焊机BX3-30002南京2001
9、1160AA160AA5轻便焊机机13*113-2200-11中国2003325KWW6角向磨光光机SIM-KP001-1100AA2中国200330.7700WW7液压导线线压线钳钳SYQ-152江苏2004416-2240mmm28电钻J12-SD003-66A3上海20044220VV9底油机PS-IIII2上海2004410热熔釜菊水2日本20011300kkg22300kkg2211划线机CL-115DMM4中国2002212斑马线机机L-455E1中国20044测量主要要设备配配置表序号设备名称称单位型号数量计划进场场时间1全站仪台GT2211DD120066.100.2552经伟
10、仪台苏光120066.100.2553水准仪台S20120066.100.255人员配备备表项目经理理：邓国国建项目总工工：黄祥祥辉资料员；陈海强强副总工：乔中伟伟主管副经经理：廖廖奋强试验员：杨雪华华测量工程程师：许许武交通工程程师：司司徒辉标线组：庞龙胜胜信号灯组组：陈松松何各专业作作业队标志组：罗洪人员配备备表2、材料料的组织织采购2.1、材材料组织织采购原原则严格按照照图纸及及规范要要求采购购具有交交通部交交通安全全设施批批量生产产合格证证及通过过ISOO90000 认认证的厂厂家的产产品。所所有采购购的材料料均签订订采购合合同，并并报监理理工程师师备案。2.2、交交通标志志材料2.2
11、.1、标标志柱：标志柱柱为为钢钢管立柱柱,外径在在1522mm以以下（含含1522mm）的的立柱，可可采用普普通碳素素钢焊接接钢管，并并应符合合碳素素结构钢钢（GGB/TT7000-19988）的的要求；外径在在1522mm以以上的立立柱，采采用一般般热轧无无缝钢管管，并应应符合结结构用无无缝钢管管（GGB/TT81662-119999）的规定定。铝合合金柱具具有耐腐腐蚀性好好、重量量轻、成成型加工工比较容容易等特特点，施施工也简简单，适适用于海海岸地区区的标志志柱。铝铝合金柱柱要满足足规范要要求。2.2.2、标标志板：采用LLF2铝铝合金挤挤压型材材，并符符合铝铝及铝合合金板材材的尺寸寸及允
12、许许误差（GB3194）、铝及铝合金热轧板（GB3193）的规定。2.2.3、滑滑动槽钢钢：采用用LC44铝合金金挤压型型材，并并符合铝铝及铝合合金挤压压型材（YB1703）的规定。2.2.4、高高强螺栓栓：高强强连接螺螺栓和高高强地脚脚螺栓（包包括相应应的螺母母、垫片片）采用用45号钢钢，并符符合有关关规定。2.2.5、滑滑块：采采用普通通碳素结结构钢AA3制造造。2.2.6、单单悬臂式式标基础础采用CC20混混凝土，基基础顶面面预埋AA3钢地地脚螺栓栓，地脚脚螺栓下下面为标标准钩，螺螺母和垫垫圈为445号制制作，法法兰盘为为Q2335钢制制作。2.2.7、定定向反光光标志膜膜：采用用高强反
13、反光膜，使使用寿命命要求在在10年以以上，其其回归反反射光度度值（最最小值）、反反光膜颜颜色和标标志色泽泽耐用期期应符合合有关规规定。反反光膜和和底面粘粘结胶可可用压型型或热敏敏型。2.2.8、金金属构件件均进行行防锈处处理。标标志支撑撑结构按按规范规规定进行行热浸镀镀锌处理理，镀锌锌为6000g/m2；螺栓、螺螺母、垫垫圈均做做镀锌处处理，如如采用热热浸镀锌锌，必须须清理螺螺纹或作作离心分分离处理理；滑块块采用镀镀锌处理理；铝合合金板、铝铝合金挤挤压型材材与钢材材接触的的部位，要要有相应应的防腐腐措施。钢钢管立柱柱、横梁梁符合碳碳素结构构钢（GB/T700-1988）、结构用无缝钢管（GB/
14、T162-1987）的规定。2.3、交交通标线线材料路面标线线材料使使用热熔熔型DPPI涂料料（路标标漆），厚厚度为11.52.55mm，其其技术指指标应满满足道道路标志志和标线线（GGB57768-19999）要要求。玻璃珠应应符合路路面标线线涂料（JT/T280-1995）的规定。2.4、交交通信号号灯材料料钢管立柱柱、横梁梁符合碳碳素结构构钢（GB/T700-1988）、结构用无缝钢管（GB/T162-1987）的规定。交通信号号灯符合合国家标标准道道路交通通信号灯灯（GGB1448877）的规规定。2.5、材材料进场场控制外购材料料到信誉誉好、质质量好的的厂家由由监理试试验工程程师共同
15、同取样试试验，确确定质量量合格后后，同材材料供应应商签订订质量控控制协议议和供应应合同。一一切进入入施工现现场的材材料由专专人管理理，并分分类存放放，插标标识牌识识别。第三节 施工工组织准准备1、建立立健全组组织机构构及各项项规章制制度1.1、制制定图纸纸会审、图图纸交底底制度。在在正式施施工之前前，项目目经理部部技术部部、工程程部等有有关人员员认真核核对图纸纸，参加加由业主主组织的的图纸会会审、图图纸交底底会议，会会中确定定的内容容形成施施工文件件，从而而尽量减减少图纸纸上的疑疑问，确确保工程程顺利进进行。1.2、制制定考察察制度。对对劳务队队及主要要材料供供应商要要经过考考察后确确定，经经
16、过综合合评比，最最终选定定合格、满满意的分分包方供供货。2、劳动动力组织织及动员员2.1、根根据总体体施工进进度计划划以及施施工作业业安排，提提前组织织各专业业施工人人员进场场，进行行质量、安安全及文文明施工工等方面面教育。2.2、提提前组织织所有参参加施工工的人员员学习施施工技术术规范及及质量标标准，使使之熟练练掌握操操作工艺艺及施工工技术要要点。3、技术术准备3.1、施施工测量量3.1.1、平平面定位位平面定位位采用极极坐标测测设，用用计算机机先计算算出各桩桩位、桩桩点坐标标以及放放线资料料，打印印成书面面表格形形式。内内业计算算校核无无误后，在在现场将将全站仪仪置于控控制点上上，进行行测
17、放。放放线完毕毕立即进进行校核核，用钢钢尺拉出出和桩点点的间距距，同坐坐标反算算之距离离值比较较，以此此方法可可校验同同次放线线各桩点点之间的的相对位位置关系系，不合合格者立立即复查查并重放放直至合合格。3.1.2、高高程测设设高程测设设由一施施工水准准点抄出出各桩点点高程，并并尽可能能避免转转站次数数，再核核验各桩桩点的相相对高差差是否同同设计高高程差值值相符，最最后以加加设的施施工水准准点验测测桩点中中任意两两个。以以上每一一步骤如如有不合合格或差差值过大大者，立立即查明明原因并并重测直直至合格格。每一一步放线线资料、验验测值均均以书面面型式保保存。3.2、资资料的整整理与收收集凡属观测测
18、成果，均均要有书书面计算算记录及及草图，每每日做好好测量日日志。为为保证工工程竣工工后资料料能及时时归档，要要求施工工时要及及时填写写放线报报验单和和复核记记录，第三章 交通通配套设设施工程程施工措措施第一节 交通通标志施施工1、施工工进度安安排首先，标标志牌基基础施工工，每天天可完成成基础方方量400立方左左右，在在基础施施工的同同时立柱柱、版面面在专业业公司生生产车间间施工，平平均每天天可加工工立柱33T，版版面400。2、施工工流程测量放样样基础制作作拆模板、养养护浇筑混凝凝土支模绑扎扎钢筋基坑开挖挖立柱制作作版面制作作标志安装装运输、安安装镀锌焊接下料标志牌施施工流程程3、施工工方法3
19、.1、标标志定位位与设置置在标志施施工中经经常会出出现基础础与立柱柱的安装装角度难难以一致致的情况况，尤其其是双柱柱式和门门架式标标志更为为突出，两两个基础础之间的的间距和和中心距距出现稍稍微的偏偏差，将将会导致致门架标标志横梁梁无法安安装和双双柱式标标志安装装角度偏偏微等严严重后果果，针对对这些影影响总体体质量的的关键之之处，我我们也采采取了如如下的预预防措施施。3.1.1、对对双柱式式标志着着重控制制两个基基础的中中心线，特特别是两两个基础础高度不不一致时时，必须须采用垂垂线直尺尺交叉测测量，以以确保基基础中心心线重合合精度偏偏差不超超过2mmm。3.1.2、在在制作门门架标志志基础时时要
20、重点点控制基基础之间间的间距距和中心心轴线，应应先将门门架横梁梁的实际际规格尺尺寸数据据进行准准确测量量，根据据此数据据为依据据确定基基础间距距，必须须将标志志基础的的间距偏偏差控制制在5mmm以内内，将两两基础的的中心轴轴线偏差差控制在在4mmm以内。3.1.3、按按照施工工图纸要要求定位位和设置置，安装装的标志志与交通通流向成成直角，在在曲线路路段，标标志的设设置角度度由交通通流的行行进方向向来确定定。悬臂臂、门架架标志沿沿垂直轴轴向后倾倾斜2。对于于路侧标标志，标标志板内内缘距路路缘石边边缘不得得小于2250mmm。3.2、基基础施工工3.2.1、根根据设计计图纸用用全站仪仪定位放放样，
21、定定出基坑坑位置。3.2.2、按按设计图图纸放出出基坑大大样，开开挖后应应达到图图纸所示示的大小小和深度度，如有有扰动的的开挖面面，加大大开挖量量，达到到设计规规定要求求。双柱柱基础不不能同时时施工。3.2.3、基基坑验收收合格后后，开始始浇筑相相应标号号和厚度度的砼垫垫层，然然后支外外露部分分及基坑坑顶以下下15ccm 模模板，安安放、绑绑扎构造造钢筋，绑绑扎定位位地脚螺螺栓。3.2.4、模模板、钢钢筋经监监理工程程师验收收合格后后，开始始浇注CC25砼砼，浇注注时分层层捣实，并并要振捣捣均匀，基基座顶部部抹平，砼砼达到885强强度后拆拆模。3.2.5、派派专人养养护砼基基础。3.2.6、回
22、回填土分分层夯实实，并与与四周地地面齐平平。3.3、标标志牌立立柱施工工3.3.1、在在标志牌牌标志立立柱施工工时，对对于设在在绿化带带上的标标志，根根据所在在位置的的实际地地形确定定，路侧侧单、双双柱标志志，其板板面底边边与路缘缘石外缘缘高差不不小于220mmm，板面面内边缘缘距路缘缘石外缘缘不小于于25mmm；悬悬臂式、门门架式标标志，其其板面底底边距路路面高度度不小于于5.55m。3.3.2、立立柱及横横梁根据据图纸设设计要求求，制作作防雨帽帽。3.3.3、在在钢材热热镀锌前前，钻孔孔、冲孔孔和焊接接完成后后，所有有的连接接件和附附加件应应适合标标志安装装要求，并并符合道道路交通通标志和
23、和标线（GB5768-1999）附录E 的要求。3.3.4、基基础砼强强度达到到要求后后，并得得到监理理工程师师的审批批后，安安装支撑撑结构。门门架横梁梁加工时时按照图图纸要求求预先预预拱，预预拱度为为50mmm，悬悬臂预拱拱度为440mmm。3.3.5、钢钢支撑结结构立柱柱、法兰兰盘、抱抱箍及连连接螺栓栓等钢结结构均采采用热镀镀锌处理理，螺栓栓、螺母母等连接接件的镀镀锌量为为3500g/,其余均均为5550g/。3.3.6、立立柱安装装所需主主要设备备及安装装工艺：8T 吊车一一辆，高高空作业业车一辆辆，运输输车一辆辆。对于于双柱和和单柱，我我们计划划立柱镀镀锌完毕毕后，运运输车直直接把立立
24、柱运到到工地，用用8T 吊车安安装在相相应桩号号的基础础上；对对于单悬悬，将板板面固定定在立柱柱和横梁梁上后，再再一起安安装。3.4、标标志版面面制作交通标志志版面的的制作首首先进行行铝板、铝铝滑槽的的下料，铝铝滑槽的的钻眼、铆铆接标志志版面，然然后对铆铆接好的的标志版版面进行行清洗，经经过太阳阳的晾晒晒，最后后对版面面进行处处理；粘粘贴底膜膜，字膜膜排版、刻刻字、粘粘贴。包包装准备备装车，运运往工地地安装。3.4.1、交交通标志志的形状状、图案案和颜色色严格按按照道道路交通通标志和和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通
25、标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。3.4.2、标标志的边边框外缘缘应有衬衬底色。其其衬底的的颜色和和衬底边边的宽度度均按规规定进行行制作。3.4.3、标标志板符符合铝铝及铝合合金板材材的尺寸寸及偏差差（GGB/TT31994-119988）的规规定，按按照道道路交通通标志和和标线（GB5768-1999）附录E 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）的规定。3.4.4、标标志板在在剪裁或或切割后后边缘整整齐、方方正、没没有毛刺刺，尺寸寸偏差控控制在5mmm以内，表表面无明明显皱纹纹、凹痕痕、变
26、形形，每平平方米范范围内的的平整度度公差小小于1.0mmm。3.4.5、对对于大型型指路标标志，我我们尽可可能减少少分块数数量，最最多不超超过4 块。标标志板的的拼接采采用对接接，接缝缝的最大大间隙小小于1mmm，所所有接缝缝用背衬衬加强，背背衬与标标志板用用铆钉连连接，铆铆钉的间间距小于于1500mm,背衬宽宽度大于于50mmm，背背衬材料料与版面面板材相相同。3.4.6、标标志板背背面采用用氧化处处理，使使其表面面变成暗暗灰色、不不反光。3.4.7、粘粘贴反光光膜时在在温度11828、湿度度小于110的的环境中中贴在经经过酒精精清洁、脱脱脂、磨磨面处理理的铝板板上，不不采用手手工操作作或用
27、溶溶剂激活活粘结剂剂，在标标志表面面的最外外层涂保保护层。贴贴反光膜膜不可避避免出现现接缝时时，应用用上侧膜膜压下侧侧膜，拼拼接处有有36mmm的重叠叠部分，以以防漏水水，贴膜膜时自一一端向另另一端延延伸，边边贴边拆拆下膜后后封层，并并用压敏敏贴膜机机压实、平平整、无无任何皱皱折、气气泡和破破损，板板面不得得有回归归反射不不均匀及及明显的的颜色不不均匀。将将用电脑脑刻字机机刻成的的文字，按按图纸规规定事先先放样位位置贴于于板面，并并使其位位置准确确、紧密密、平整整、无倾倾斜、皱皱折、气气泡和破破损。3.4.8、制制作标志志板的铝铝合金板板厚度，按按设计图图和规范范规定制制作，标标志板的的总质量
28、量不允许许出现对对标志结结构的力力学性能能计算不不利的情情况。3.4.9、标标志板外外形尺寸寸，其长长度和宽宽度的允允许偏差差为0.5%，标标志板的的4个端面面应互相相垂直，其其不垂直直度不应应大于2。3.5、储储存和运运输标志牌板板面制作作完毕后后，采用用包装纸纸包严，塑塑料纸隔隔离，毛毛毡捆好好，装车车时采用用竖放塞塞紧，避避免在运运输过程程中板面面破损，扭扭曲。大大型指路路标志由由于在制制造、运运输过程程中困难难较大，在在图纸要要求和监监理工程程师的指指示下，根根据板面面设计的的具体情情况，采采用适当当分割的的办法来来制造，分分别贴反反光膜，分分别运输输、安装装。3.6、安安装3.6.1
29、、标标志安装装位置、结结构、板板面应与与设计相相符。只只有当基基础混凝凝土经77天养护护后，方方可在其其上面进进行架设设支柱和和标志。各种半成成品运到到现场，全全面自检检合格，并并经监理理工程师师验收合合格后进进行安装装。将底底座法兰兰盘调整整符合要要求后，将将立柱安安装就位位。立柱柱竖直度度误差不不超过3mmm/m，利利用吊车车将标志志牌安装装就位，并并使其满满足设计计要求。路路侧式标标志应尽尽量减少少标志板板面对驾驾驶人员员的眩光光，在安安装时尽尽可能与与道路中中线垂直直，禁令令标志和和指示标标志为0045，指路路标志和和警告标标志为0010。3.6.2、为为减少标标志板面面对驾驶驶员的眩
30、眩光，路路侧设置置的标志志和悬空空标志均均应符合合设计道道路交通通标志和和标线（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。3.6.3、标标志支撑撑结构应应按设计计要求制制造，在在安装前前应对各各部焊点点质量及及结构整整体性进进行检查查，试装装。3.6.4、支支柱安放放于混凝凝土基础础上，支支柱之法法兰盘与与混凝土土基础的的底法兰兰盘应水水平、密密合，地地脚螺栓栓配合妥妥当，拧拧紧螺栓栓后桁架架不得倾倾斜。在在平曲线线路段，为为保护将将来安装装标志版版面与驾驾驶员视视线垂直直，应对对预埋的的法兰盘盘进行适适当调整整。3.6.5、标标志板在在运输、吊吊装过程程中应避
31、避免板体体和反光光膜的损损伤。标标志板平平面翘曲曲的允许许误差为为3mmm/mm。立柱柱安装后后应与地地面垂直直，其弯弯曲度不不大于2mmm/m。3.6.6、安安装完毕毕后，清清扫板面面，请监监理工程程师检查查所有标标志，以以确定在在白天和和晚上条条件下，标标志的外外观、视视认性、颜颜色、镜镜面眩光光等是否否符合图图纸要求求。第二节 交通通标线施施工1、施工工进度安安排正常情况况下，主主线施工工每天可可完成标标线工程程量8000-110000m2，导导流线每每天可完完成4000-6600 m2，导导向箭头头每天可可完成660 个个。2、施工工工法标线施工工人员分分为三组组，即路路面清扫扫放线组
32、组、涂料料熔化搅搅拌组和和标线涂涂布组。施施工气温温一般在在10OO30OO为宜,环境温温度低于于10OO时坚决决不施工工。施工工时必须须保证路路面干燥燥无尘土土。2.1、路路面清扫扫放线组组：首先先使用手手推式路路面清扫扫机清除除路面积积土、浮浮尘及障障碍物、灰灰尘、沥沥青、油油污或其其他有害害物质，并并按要求求标出导导线。标标导线有有多种方方式，一一种是用用绳索弹弹灰线（即即弹线包包）。此此种方法法进度较较快，简简便，但但对标线线人员技技术要求求高、凭凭经验保保证导线线的曲直直，易出出偏差，且且灰线易易掉；另另一种用用钢钉拉拉线索，能能保证较较好的导导线曲、直直度，但但进度稍稍慢。对对于各
33、种种箭头、文文字一般般采用以以上两种种方法，而而对于车车道边缘缘线和分分界线可可用标线线放样车车放样施施划。施施工时，我我们将根根据经验验视具体体情况灵灵活使用用。第二二步，用用底油机机在导线线一侧涂涂布底漆漆。采用用喷涂方方式较好好，底漆漆宽度一一致，漆漆膜均匀匀，附着着力也很很好。用用手刷式式时要掌掌握用漆漆量适中中，涂刷刷均匀，不不能漏空空、花边边。涂布布后干燥燥510 分钟，用用手指按按下提起起拉成丝丝状为准准，此时时可视为为路面处处理完毕毕。2.2、涂涂料熔化化搅拌组组：将涂涂料（助助剂）投投入热熔熔釜中，釜釜内温度度控制在在1800 2100之间，边边熔化、边边搅拌，严严格控制制好
34、温度度。熔化化分散好好后，为为保证较较好的标标线质量量，进行行检验测测试。检检验方法法是将釜釜中涂料料取样少少许，涂涂成片状状（厚约约1.66mm），使其其自然冷冷却，干干燥后用用手指将将其弯曲曲，弯到到35度左左右时涂涂片断裂裂为最佳佳。2.3、标标线涂布布组：热热熔釜熔熔好后的的涂料放放入划线线储桶时时，必须须用铁筛筛网过滤滤。点燃燃桶下和和划线器器边的炉炉火，保保持合适适的施工工温度。再再把玻璃璃微珠倒倒入箱内内，施工工即可开开始。划划线时，划划线车按按导线涂涂布，涂涂布时涂涂料合适适的温度度大致在在1800左右。3、施工工过程控控制3.1、施施工前认认真检查查施工设设备，确确保其正正常
35、。3.2、划划线前，应应对准备备划线的的区域进进行路面面检查，路路面划线线区域必必须干净净，否则则将影响响粘结。划划线的当当天还要要注意天天气情况况，当有有雨、风风、天气气潮湿时时不要施施工。3.3、为为提高路路面与涂涂膜的粘粘结力，须须在路面面上先涂涂抹底漆漆。底漆漆由合成成树脂、可可塑剂、芳芳香族溶溶剂构成成。在底底漆末干干燥前，不不得进行行涂料画画线。3.4、喷喷涂时，道道路表面面要干净净、干燥燥，喷漆漆工作要要在白天天进行。天天气潮湿湿、灰尘尘过大时时喷涂工工作要暂暂停。3.5、所所有横向向标线、图图例、符符号和箭箭头都要要应用样样板进行行均匀涂涂敷，表表面应平平整，湿湿膜厚度度符合图
36、图纸要求求。3.6、标标线施工工时避免免涂料长长时间高高温加热热，以防防止涂料料变色，热热劣化。涂涂料运距距不宜过过长。3.7、划划人字线线时，所所使用的的模具要要平，以以保证模模具与路路面紧紧紧粘住，使使划出的的线边缘缘整齐。在在划虚线线时，要要保证划划线车行行走匀速速、直顺顺，划出出的线要要美观。3.8、标标线涂敷敷同时应应均匀、全全面地撒撒布玻璃璃珠，玻玻璃珠用用量为00.30.44Kg/m，并并根据涂涂料温度度严格控控制撒布布时间。3.9、标标线在施施工后，要要对其进进行保护护，防止止污染和和破坏，直直到标线线充分干干燥。3.100、有缺缺陷的、施施工不当当、尺寸寸不正确确或位置置错误
37、的的标线均均应清除除，路面面应修补补，材料料应更换换。第三节 交通通信号系系统施工工1、路口口交通信信号灯选选择及要要求：所有交通通信号灯灯光源均均选用超超高亮度度LEDD。全部部含有行行人信号号组的杆杆体，杆杆体内必必须安装装音频交交通信号号器。管管道敷设设时应考考虑到信信号灯、龙龙门架的的位置，避避免发生生冲突。未未与灯具具相连接接的预留留管道，应应做好密密封措施施。灯杆：灯灯杆整体体上有33种型式式：122m66.5mm、6m6.55m、3.22m。所所有灯杆杆用钢管管加工完完成后整整杆热镀镀锌处理理，喷户户外耐用用涂，灯灯臂用同同样的方方法加工工处理。灯灯臂与灯灯杆现场场装配，灯灯臂与
38、杆杆头装配配后外表表平滑。灯具：为为4000灯具具，灯壳壳前盖使使用2mmm厚铝铝质材料料，颜色色为黑色色。透明明色片使使用有抗抗紫外线线PC材料料，高透透光率，防防护等级级为IPP65以以上。光源：所所有信号号灯采用用户外超超高亮度度LEDD灯管，其其颜色由由自身决决定，配配光系统统应作成成无色透透明，并并不含反反光装置置，以防防止假显显示现象象出现。接地：电电缆为VVV116mmm2做做接地线线，与控控制电线线同管敷敷设，与与变压器器地网连连接，再再与每支支灯杆连连接。灯灯杆的防防雷接地地共同一一接地体体。地极极采用202m热热镀锌圆圆钢。地地极与灯灯杆应可可靠连接接，单支支地极含含（配电
39、电箱、控控制箱）小小于100欧姆，接接地网电电阻小于于4欧姆。电缆：电电缆为RRVV661.5mmm2、RVVV-41.55mm22从该路路口的控控制机（箱箱）分别别直接引引至各相相应灯头头。PVVC-1114、75管埋埋地敷设设时，机机动车道道、绿化化带上最最高管顶顶埋地深深0.7m，地地行人道道埋地敷敷设时最最高管顶顶深度0.55m。同同一电缆缆沟里，保保护管与与保护管管之间的的距离应应300 mmm。回填填时应用用细砂（或或混凝土土）。基础：电电子交通通信号设设施基础础采用CC25砼砼现场浇浇制，基基础顶面面低于路路牙石面面1500 mmm。当灯灯杆立好好后，在在地脚镙镙栓头涂涂抹黄油油
40、，再用用软塑管管套套好好，用粘粘胶带包包扎后方方可回填填混凝土土。沙井：在在电缆转转弯、分分支处设设一个沙沙井，规规格为6600800016600（与与60008000井盖盖作配合合）或500011100（5000井盖盖作配合合）。交交叉口与与交叉口口之间用用2PPVC-1144管连接接，每550m60mm处设一一检查沙沙井，规规格为6600800011100（与与60008000井盖盖作配合合）。沙沙井用砖砖砌完后后内壁粗粗批，井井盖要与与路面相相平。井井内最低低层管底底与井底底顶面最最少距离离为3000mmm。2、施工工要求2.1、PVCC管预埋埋：本工工程埋地地电缆保保护管采采用PVVC
41、管及及其配件件必须由由阻燃处处理的材材料制成成， PPVC管管管口应应平整、光光滑、管管与管、管管与盒（箱箱）等器器件应采采用插入入法连接接，连接接处结合合面应涂涂专用胶胶合剂，接接口应牢牢固密封封；管与与管连接接时，套套管长度度宜为管管外径的的1.553倍，管管与管的的对口处处应位于于套管的的中心；管与器器件连接接时，插插入深度度宜为管管外径11.11.88倍。管道开挖挖和回填填施工管管道和基基础应按按施工图图规定的的范围内内开挖，并并严格按按图中所所示线型型和标高高或按业业主、工工程师要要求施工工。管沟沟开挖完完成后，须须将沟底底整平，并并铺设一一层100cm 厚石粉粉并压实实。回填填必须
42、至至少恢复复到原来来地面，回回填用砂砂性土，水水泥稳定定层用道道路路面面结构相相同的材材料，每每层回填填均要保保证平整整密实。2.2、路路灯杆基基础：路路灯灯杆杆基础采采用C225混凝凝土浇筑筑，基础础开挖前前先用测测量仪器器放线，定定出基础础位置，经经复核无无误后才才进行基基础土方方开挖。要要求基础础置于原原状土上上，地基基承载力力大于2200kkpa，如如遇不良良地质应应进行地地基处理理。基础础周围回回填土应应按道路路人行道道压实度度要求处处理。2.3、信信号灯杆杆防雷利利用钢筋筋混凝土土基础作作为接地地体，接接地22022m热镀镀锌圆钢钢一端用用螺母固固定在螺螺杆上，另另一端与与灯杆基基
43、础钢筋筋焊接，焊焊缝至少少长于1100mmm。确确保接线线盒在不不同回路路和各自自的地线线可靠连连接；全全路防雷雷保安接接地均贯贯通；零零线在变变压器处处均应重重复接地地；从变变压器单单独接地地芯355mm22 的公公用保护护零线至至每杆，接接线盒等等所有电电器铁件件外壳均均应接地地；路灯灯预埋过过街钢管管一端须须与接地地线可靠靠连接. 零线线上的重重复接地地，接地地电阻4；低压压电力设设备接地地装置4；凡接接地焊接接处均刷刷沥青油油防腐。2.4、电电缆交通信号号系统的的电缆，将将采用地地下敷设设，施工工时则需需装置硬硬塑料管管，以便便穿放电电缆。按按设计和和实际路路径计算算电缆长长度；合合理
44、安排排每个回回路电缆缆的使用用量，减减少中间间接头电电缆敷设设时要使使用电缆缆放线架架；电缆缆放线穿穿管时，一一端有人人送线，另另一端有有人拉线线电缆缆穿管前前，管口口要锉圆圆，管中中杂物清清除干净净，钢管管出口要要使用塑塑料护口口；电缆缆敷设时时不准强强拉，拐拐角和管管口要加加设保护护垫，防防止电缆缆变形和和绝缘皮皮划破；采用热热缩管保保护；单单相制配配线时，应应按规定定使用色色线。交通信号号控制电电缆分别别连接到到信号灯灯和信号号机的接接线柱上上，电线线绝缘且且无接头头，并用用有号码码的套管管编码以以便日后后的维修修。除所所需长度度外每根根电缆线线应留有有余量于于最靠近近立柱的的拉线井井内
45、，人人行灯立立柱应留留2m电缆缆，车道道灯立柱柱应留22m电缆缆。在信信号机端端，每根根电缆应应留有22m长的的余量电电缆整齐齐地放于于信号机机基础旁旁边的接接线井内内。连线线要求有有足够的的导体，能能保证信信号系统统的全负负载操作作。放线线后每根根电缆线线尾断口口应独立立密封，防防止水份份渗入线线内。所有外部部非带电电的金属属部件用用铜线连连成一个个连续的的接地系系统，用用一绝缘缘铜线分分别连接接至控制制机的接接地座。所所有埋设设在地下下的电缆缆的设置置与安装装应使它它们在浸浸水时能能连续运运行而不不出故障障。传输电缆缆的接头头应位于于接线井井内，除除所需长长度外，传传输电缆缆应留有有2m长
46、的的余量电电缆布置置于井内内，接头头应全密密封连接接，防水水、防潮潮，整段段电缆不不应有其其它接头头。在信信号机端端，传输输电缆应应留有22m长的的余量电电缆独立立密封，整整齐地放放于信号号机基础础的接线线井内，每每根传输输电缆应应分别进进行方向向和车道道的编号号。第四节 施工工中应注注意的事事项1、标志志施工中中应注意意事项1.1、使使用的材材料应符符合设计计及规范范要求，并并且要得得到监理理部门的的认可。1.2、运运到现场场的粘贴贴反光标标志膜的的标志，不不得有龟龟裂裂纹纹、明显显的划痕痕及明显显的颜色色不均匀匀。反光光膜在任任何一处处面积为为10ccm110cmm的表面面上若存存在有两两个或两两个以上上面积大大于1