《《设备电气控制与维修》第十三讲-济南铁道职业技术学院授课dnw.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《设备电气控制与维修》第十三讲-济南铁道职业技术学院授课dnw.docx(10页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、济南铁道道职业技技术学院院教 师师 授授 课课 教教 案案20066/20007学年年 第第二学期 课程 设备电电气控制制与维修修章节课题题第三章 三相异异步电动动机的基基本控制制线路3-33 三相相笼型异异步电动动机的降降压起动动控制电电路(二二) 授课方法法讲授所需教具具授课时间间月 日日 节月 日日 节节月 日日 节节月 日日 节节授课班级级电气03351电气03352目的要求求:1了解解笼型电电动机采采用自耦耦变压器器降压起起动控制制线路2了解解笼型电电动机采采用延边边三角形形连接降降压起动动控制线线路旧知复习习:电动机定定子绕组组串电阻阻和Y连接降降压起动动的控制制线路重点难点点:自
2、耦变压压器降压压起动的的控制线线路及起起动电流流的分析析教学过程程:(包包括主要要教学环环节、时时间分配配)一、 复习10分分钟二、 正课75分分钟1、电动动机采用用自耦变变压器降降压起动动控制线线路 40 minnutees2、电动动机的定定子绕组组延边三三角形连连接 15 minnutees3、电动动机的延延边三角角形降压压起动控控制线路路 200 miinuttes三、小结结与作业业 55分钟课后作业业:P.888: 33166、211教学后记记:任课老师师 教研研室主任任 济南铁铁道职业业技术学学院授课课教案附附页第 11 页导语:容量较大大的笼型型异步电电动机(大大于100KW),常
3、常采用降降压起动动方式来来起动电电动机。也就是起起动时降降压,正正常运行行是电压压恢复到到额定值值,以拖拖动额定定负载。第三章 三相异异步电动动机的基基本控制制线路3-33 三相相笼型异异步电动动机的降降压起动动控制线线路(二二) 三、自耦耦变压器器降压起起动控制制线路自耦变压压器降压压起动的的方法是是指利用用自耦变变压器来来降低电电动机起起动电压压、限制制起动电电流的一一种三相相鼠笼式式异步电电动机的的起动方方法。起动时,使使定子绕绕组和自自耦变压压器副边边相联接接,进行行减压起起动,起起动完毕毕后,使使定子绕绕组直接接和电源源相联接接,电动动机全压压下运行行。如图为两两个接触触器控制制的自
4、耦耦变压器器降压起起动控制制线路。通过时间间继电器器KT和和中间继继电器KKA,自自动完成成电动机机从降压压起动到到全压运运行的过过渡。本本电路中中接触器器KM11与接触触器KMM2互锁,接接触器KKM2的常闭闭触点串串接于自自耦变压压器的副副边,接接触器KKM2的主触触点闭合合时短接接自耦变变压器。主电路:电源QSFU11KM11主触点点T原边边T副边边FRM 降压起起动电源QQSFU11KM22主触点点FRM 全压运运行任课教师师 教研研室主任任 年 月日 济南铁道道职业技技术学院院授课教教案附页页第 2 页控制电路路:按SB22KMM1线圈圈通电并并自锁KMM1主触触点闭合合电动机机降压
5、起起动KM11互锁触触点断开开切断KKM2线线圈回路路KT线线圈通电电延时延时触触点闭合合KAA线圈通通电并自自锁常闭触触点断开开切断KMM1线圈圈回路为KM22线圈得得电作准准备常开触触点闭合合KM22线圈得得电电动机机全压运运行当起动结结束进入入全压运运行时,接接触器KKM2工作,此此时KMM1线圈无无法通电电,不仅仅使自耦耦变压器器被短接接,而且且接触器器KM22的常闭闭触点断断开,保保证了自自耦变压压器的副副边与电电动机的的定子绕绕组分离离。但是能实实现这样样功能的的控制线线路并不不是唯一一的,下下图也是是两个接接触器控控制的自自耦变压压器降压压起动控控制线路路,但是是所用的的触点有有
6、所不同同。电动机定定子绕组组可以通通过接触触器KMM1主触点点和自耦耦变压器器接入电电源;也也可以通通过接触触器KMM2将三相相电源直直接接入入电动机机的定子子绕组,而而完全脱脱离自耦耦变压器器。图中起动动时,接接触器KKM1工作,三三相电源源通过其其主触点点接入自自耦变压压器的原原边,同同时KMM1辅助常常开触点点闭合,使使电源通通过自耦耦变压器器的副边边接入电电动机的的定子绕绕组。全全压运行行时,接接触器KKM2工作,接接触器KKM1不工作作,使自自耦变压压器完全全脱离电电路。扩展:本本电路中中接触器器KM11与接触触器KMM2互锁由由时间继继电器KKT中状状态互为为相反的的延时触触点来实
7、实现,工工作过程程中,要要求时间间继电器器KT始始终通电电,不仅仅通过KKT完成成降压起起动到全全压运行行的过渡渡,而且且由它的的瞬时触触点来实实现自锁锁。电路是否否还可以以作进一一步修改改呢?任课教师师 教研研室主任任 年 月日 济南铁道道职业技技术学院院授课教教案附页页第 3 页了解有关关的起动动电流和和起动转转矩:当电动机机定子绕绕组经自自耦变压压器降压压起动时时,加在在绕组上上的电压压U2为1/k UU1,此时时电动机机定子绕绕组的起起动电流流即自耦耦变压器器副边电电流Isst2为全压压起动电电流Isst的11/k;自耦变变压器原原边接电电网电源源,因此此电动机机降压起起动时,电电网上
8、流流过的起起动电流流即自耦耦变压器器原边电电流Isst1为副边边电流IIst22的1/k,降降压起动动电流减减小到直直接起动动的1/k2。由于转矩矩正比与与电压的的平方,降降压起动动时定子子每相绕绕组上的的电压降降低到全全压起动动时的11/k,所所以,起起动转矩矩也将降降低到全全压起动动时的11/k22。自耦耦变压器器二次侧侧有电源源电压的的65%、733%、885%、1100%等抽头头,因此此能获得得42.3%、553.33%、772.33%及1100%全压起起动时的的转矩。显显然比YY-降压起起动时的的33%的起动动转矩要要大的多多。四、延边边三角形形降压起起动控制制线路 延边三三角形()
9、降压起动是在既不增加专用起动设备,还可适当提高起动转矩的一种种降压起起动方法法。三相鼠笼笼式异步步电动机机的延边边三角形形起动,是是在起动动过程中中将定子子绕组的的一部分分联结,而而另一部部分Y联联结,使使整个绕绕组成为为联接,待待起动结结束后,再再将绕组组接成联结的的一种降降压起动动方法。为为此,电电动机每每相绕组组至少有有三个抽抽头,其其原始、起起动、运运行状态态的连接接情况如如图所示示。 (aa) 原原始状态态 (b) 起起动状态态 ( c) 运运行状态态当电动机机定子绕绕组作联联接时,每每相绕组组承受的的相电压压比三角角形联接接时低,比比星形联联接时高高,介于于二者之之间,若若在电源源
10、线电压压为3880V的的电路中中,则每每相绕组组的电压压在2220V 3380VV之间。因因此,起起动时电电动机的的起动转转矩可以以大于YY-起动时时的起动动转矩。这这样既可可以实现现降压起起动,又又可以提提高起动动转矩,可可以说,降压起动是Y-降压起动的发展。电动机联联接时定定子绕组组相电压压与电源源线电压压的数量量关系,由由定子绕绕组三条条延边中中任何一一条边的的匝数(N1)与三角形内任何一条边的匝数(N2)之比来决定。任课教师师 教研研室主任任 年 月日 济南铁道道职业技技术学院院授课教教案附页页第 4 页如图为降降压起动动时的电电动机定定子绕组组接线图图和 降压起起动控制制线路。电动机
11、起起动时:按下SBB2KM22线圈通通电并自自锁KM22主触点点闭合电动机机联接降压压起动KM11线圈通通电KM11主触点点闭合KM11互锁触触点断开开切断KKM3线线圈回路路KT线线圈通电电延时常闭触触点断开开切断KMM1线圈圈回路为KMM3线圈圈得电作作准备常开触触点闭合合KM33线圈得得电KM33主触点点闭合电动机机全压运运行KMM3互锁锁触点断断开切断KKM1线线圈回路路三相鼠笼笼式异步步电动机机的降压压起动方方法具有有起动转转矩大,允允许频繁繁起动,以以及起动动转矩可可以在一一定范围围内选择择等优点点。但是是,使用用这种起起动方法法的电动动机,不不但应在在定子绕绕组备有有9个出出线端,而而且还应应备有一一定数量量的抽头头,其制制造工艺艺复杂,对对电动机机的制造造增加了了困难;同时控控制系统统的安装装与接线线提高了了技术要要求,增增加了难难度。因因此,延延边三角角形降压压起动尚尚未被广广泛应用用。小结: 1比较四四种起动动方式的的优缺点点。不同同的起动动方式用用于不同同的使用用场合。作业: P.888: 3116、221任课教师师 教研研室主任任 年 月日