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1、风电机组塔基机舱干式变压器维护与维修的方法要求及注意事项1.1 变压器原理变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。MY1.5S所用的塔基、机舱变压器是干式变压器，该变压器依靠空气对流进行冷却，属于小容量变压器。1.2 塔基、机舱变压器的维护树脂浇注干式变压器并不是完全免维护。应该定期清理变压器表面污秽。表面污秽物大量堆积，会构成电流通路，造成表面过热损坏变压器。在一般污秽状态下，半年清理一次
2、，严重污秽状态下，应缩短清理时间，可用吸尘器吸净通风道和表面的灰尘。同时在清理污秽物时，紧固各个部位的螺栓，特别是导电连接部位。塔基变压器 机舱变压器打开变压器顶盖板和侧板，检查以下内容： 1.2.1 检查浇注型绕组和相间连接线有无积尘，有无龟裂，变色，放电等现象，绝缘电阻是否正常。 变压器侧面图1.2.2 检查铁芯风道有无灰尘、异物堵塞，有无生锈或腐蚀等现象。1.2.3 检查绕组压紧装置是否松动。1.2.4 检查温度传感器工作是否正常，上电后检查。1.2.5 检查有无由于局部过热，有害气体腐蚀等使绝缘表面出现爬电痕迹和炭化现象等造成的变色。1.2.6 检查接线是否牢固，是否有松动现象。 变压器俯视图1.2.7 变压器的接地是否牢靠。 变压器接地线分布1.2.8 变压器如果停止运行超过72小时（若湿度大于95%时允许时间还要缩短）在投运前要做绝缘测试，用2500V摇表测量，一次侧对二次侧及地的绝缘电阻不小于300M，二次侧对地的绝缘电阻不小于100M，铁芯对地的绝缘电阻不小于5M（注意：拆除接地片后再测）。若达不到以上要求，请做干燥处理，一般用热风枪吹一段时间即可。