《2021年维修班工作总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2021年维修班工作总结.docx(119页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2019年维修班工作总结-推荐通用稿2021年维修班工作总结 工作总结以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。2021年维修班工作总结一文将为您指导如何写总结,以下的工作总结范文是由编为您整理而成,希望2021年维修班工作总结内容帮助到您,欢迎您继续阅读我们为难您准备的维修班长工作计划专题! XX年, 维修班在上级领导的正确指导下, ,全面贯彻落实公司文件精神,紧紧围绕生产线,积极参与政务,管理事务,搞好服务,团结拼搏,扎实工作,有效的保证了生产线设备的高效运转,较好的完成了设备组维修班职责的各项任务。 一. 互换岗位,实施多岗位培训 新年开工后不久,由于公司订单饱满,生产压力很大需要开
2、双班;而维修班人员编制是单班,得到这个通知后,顿时感觉到压力和责任的重大。 由于公司的种种工作环境特殊性,致使我们的维修技术人员很难及时补充到位。经过上级领导的批准,在人员缺口大的情况下,从油漆线、冲压、预处理、焊接线等工段维修人员中调动很大部分去互相学习。经过紧张的几个月的锻炼,我们的维修技术人员基本完成了从单一工段维修工转变为复合性多工位维修技术工。 二.增强团队凝聚力,加强团队合作 去年年终检修工作中发生一次起火。一得到消息,当时在整个厂区的所有维修工顿时从四面八方冲来,提着灭火工具直奔火场,并在第一时间通知消防员和上级领导,及时的避免更大的损失。也是团队精神的一种写照。“一方有难,八方
3、支援”,各工段维修工忙不过来时,其他工段维修工主动协助参加维修,已形成一个互帮互助的和谐的团队。 三.提升工作热情和转变心态 生产线的压力大,在发生设备故障时,有时在言语和动作方面有些过激。我们能作到临阵不乱,不焦不躁,以公司大局利益为重,及时修复设备,用行动去证明我们与生产的协调。虽然很多的故障是生产线造成,我们还是把太多的委屈化解成互相理解,真正的做到真诚做人、用心做事。 四.提高故障处理能力 经常开展维修工段小组故障讨论会,对出现的问题大家一起探讨,研究,疑难问题再寻求支援,特别是液压方面。有效的为进一步扩大生产做好准备。 五.管理离不开沟通。 所谓人无完人。我们经常一起互相沟通及了解性
4、格、地域的差异,合理的安排人员配合。调动每个人的工作热情,并在生活上互相关心,形成一个维修大家庭氛围。 六.安全教育常抓不懈 安全工作对维修工要求更高。我们的工作性质决定我们做事要准、快、稳。高空作业及在易燃区动火抢修时的互相纠正和引导,把安全责任时刻牢记,“安全第一”是每个维修工工作理念。 任何设备从投入使用到退役,其故障发生的变化过程大致分三个阶段:早期故障期、偶发故障期和耗损故障期。机械长期使用后,零部件因磨损、疲劳,其强度和配合质量迅速下降而引起的,其损坏属于老化性质。 特别是今年下半年,冲压车间压床的故障率很高。我们抽调维修技术骨干,有时连续工作二十多个小时抢修。在生产压力大、设备供
5、应不上的情况下;在上级领导的安排下;及时将青岛旧设备300t压床恢复,连夜安装到位;以解燃眉之急。紧接的有是钢卷锥头的多次断,英格兰空压机电机烧坏,生产线大改造等等。 回想起在一次开班会上,我们维修兄弟们一起大声回答“我们能行!”那份精神抖擞、斗志昂扬,真正的令人感动。 工作总结推荐 工厂维修班半年工作总结 工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统地分析。并总结成绩及不足,从而得出引以为戒的经验。以下是我为大家精心整理的工厂维修班半年工作总结,欢迎大家阅读,供您参考。更多精彩内容请关注。 安全工作对维修工要求更高。我们的工作性质决定我们做事要准、快、稳。高空作业及在易燃区动火抢修时的互相
6、纠正和引导,把安全责任时刻牢记,“安全第一”是每个维修工工作理念。 任何设备从投入使用到退役,其故障发生的变化过程大致分三个阶段:早期故障期、偶发故障期和耗损故障期。机械长期使用后,零部件因磨损、疲劳,其强度和配合质量迅速下降而引起的,其损坏属于老化性质。 一. 互换岗位,实施多岗位培训 新年开工后不久,由于公司订单饱满,生产压力很大需要开双班;而维修班人员编制是单班,得到这个通知后,顿时感觉到压力和责任的重大。 由于公司的种种工作环境特殊性,致使我们的维修技术人员很难及时补充到位。经过上级领导的批准,在人员缺口大的情况下,从油漆线、冲压、预处理、焊接线等工段维修人员中调动很大部分去互相学习。
7、经过紧张的几个月的锻炼,我们的维修技术人员基本完成了从单一工段维修工转变为复合性多工位维修技术工。 二.增强团队凝聚力,加强团队合作 去年年终检修工作中发生一次起火。一得到消息,当时在整个厂区的所有维修工顿时从四面八方冲来,提着灭火工具直奔火场,并在第一时间通知消防员和上级领导,及时的避免更大的损失。也是团队精神的一种写照。“一方有难,八方支援”,各工段维修工忙不过来时,其他工段维修工主动协助参加维修,已形成一个互帮互助的和谐的团队。 三.提升工作热情和转变心态 生产线的压力大,在发生设备故障时,有时在言语和动作方面有些过激。我们能作到临阵不乱,不焦不躁,以公司大局利益为重,及时修复设备,用行
8、动去证明我们与生产的协调。虽然很多的故障是生产线造成,我们还是把太多的委屈化解成互相理解,真正的做到真诚做人、用心做事。 四.提高故障处理能力 经常开展维修工段小组故障讨论会,对出现的问题大家一起探讨,研究,疑难问题再寻求支援,特别是液压方面。有效的为进一步扩大生产做好准备。 五.管理离不开沟通。 所谓人无完人。我们经常一起互相沟通及了解性格、地域的差异,合理的安排人员配合。调动每个人的工作热情,并在生活上互相关心,形成一个维修大家庭氛围。 维修班实习总结 时间飞逝,1个月的车间实习已经过去了,在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的1个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更
9、是我技校毕业踏入社会的一大步。 在维修班学习的这段时间,我在车间感受非凡;从生产啤酒的各个工艺和环节中,有的岗位又累又脏、从洗瓶机的碱和酸清洗工序的刺鼻难闻,到灌酒机隆隆的噪声与经常在灌酒过程中爆瓶的危险性,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂啤酒生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导、师傅的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。 下面我是我进维修班一个月以来的工作总结: 维修人员岗位责任制 1 、严格遵守公司各项规章制度,服从领导安排,努力学习技术,熟练地掌握生产设备的机械和电器的原理及实际操作与维修,树立高度的责任心,不断提高技术
10、水平。 2 、电工、钳工等维修人员工作中要互相协调,出现故障时应无条件地迅速进入现场,做到维修迅速及时,有效的解决技术上的疑难问题,按照操作规程及时排除故障。 实习心得 1、经过维修班一个月的实习里,每天都有组长和师傅带领去对酒机日常巡检,并对每天巡检结果作好记录,如发现设备的运行发现有问题的及时解决,现场不能及时解决的上报领带,并一起研讨作出解决故障的方案。 2、从事灌酒机维修工作一个月里,在师傅热心的教导下,我对酒机的日常巡检工作要求也正逐步掌握,对酒机的大致工作原理以及设备的结构也有一定的了解。 3 电焊机安全操作规程 1、电焊作业人员须经过培训、考核,具备焊工的操作知识和技能,方可进行
11、电焊操作。 2、电焊作业人员按规定应戴绝缘手套、穿绝缘鞋,使用护目镜和面罩。高空危险处作业,须挂安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。施焊前检查焊把及线路是否绝缘良好,焊接完毕要拉闸断电。 3、电焊机应放置在干燥和通风的地方,露天使用时其下方应防潮且高于周围地面;上方应防雨或搭设防雨棚。 4、焊接时,焊接和配合人员必须采取防止触电的、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。 5、遇有雨、雾或六级以上强风,影响施工安全时,应停止室外焊接作业。雨后应先清除操作地点的积水后,方可施焊。 6、焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离,必要时应设围挡。 7、焊接带压力、带电及盛装
12、有易燃、易爆、有毒物质的容器或管道以及施焊点周围有易燃易爆危险物质时,应在采取必须的安全措施方可施焊。 8、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物质的容器和管道时,必须经过严格的置换、清洗、吹扫、必要时要进行检测和施焊过程中的随时监测,确认无危险时方可施焊并注意通风换气,严禁向容器和管道内直接输氧气。 9、严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。 10、焊工在金属容器内、狭窄、潮湿等处或要焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时,必须通风良好,焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器,并设监护人员。 11、夜间工作或在黑暗处施焊应有足够的照明,在容器内的照明电压不得高于12v。 12
13、、所有电焊机的金属外壳都必须采取保护接地或接零。接地线及手把线都不得搭在易燃易爆和带热源的物品上,接地、接零电阻值应小于4欧姆。 13、焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时,焊机的二次绕组禁止设有接地或接零。 14、多台焊机接地、接零线不得串接接入接地体,每台焊机应该设有独立的接地,接零线,其接点应用螺丝压紧。 15、每台电焊机须设专用断路开关,并有与焊机相匹配的过流保护装置。一次线与电源接点不宜用插销连接,其长度不得大于3.5m,且须双层绝缘。 16、电焊机的一次、二次接线端应有防护罩,且一次线端须用绝缘带包裹严密,二次线端应使用线卡子压接牢固。 17、电焊作业时须有灭火器材,施焊完毕
14、后,要留有充分的时间观察,确认无引火点,方可离去。 氧气、乙炔安全操作规程 一、运输、储存和使用气瓶时避免激烈振动和碰撞冲击,防止气瓶直接受热。 二、严禁氧气瓶与乙炔瓶等易燃气瓶混装运输。 三、氧气瓶与乙炔瓶明火距离不少于10米,而气瓶间距离保持5米以上。 四、开启瓶阀时,用力要平稳,操作者应位于出气口侧以防受气体冲击,使用减压器时应检查气瓶丝口是否完好、紧固,防止高压冲掉。 五、严禁将瓶内气体用尽,须留有余压以防空气倒灌和用于检查。 六、必须按规定连接气带与气瓶,严禁乱接胶管,以防事故,且氧气、乙炔胶管长度以2030米为宜。 七、焊割时发现回火或发现有倒吸声音,应立即关闭割炬上的已炔阀门,再
15、关闭氧气阀门,稍停后开启氧气阀门把焊割内灰尘吹掉,恢复正常使用。 八、在输气胶管或减压器发生爆炸,燃烧时应立即关闭瓶阀。 九、若发现瓶阀易烧塞或瓶体等部位有漏气时应立即停止作业,把气瓶转移到安全地点妥善处理且附近不得有火源。 十、当气瓶瓶阀易烧塞或其它部位因漏气而着火时应用干粉、二氧化碳灭火器灭火,同时用水冷却瓶壁以防进一步发生危险。 十一、若发现瓶壁温度异常升高时,应立即停止使用,并用大量的冷水喷淋以防燃烧和爆炸事故。 十二、氧气、乙炔瓶在运输中严禁使用电动葫芦,塔吊等器器械吊装运输,动输过程中必须先撤去减压器、氧气、乙炔瓶上必须确保防振圈,气带严禁漏气。 十三、使用氧气、乙炔设备时应根据钢
16、材厚度选择适当的割具,在切割材料中应把材料垫高10mm左右,防止氧化铁割烂下面材料。 十四、使用结束时,须将气瓶阀门关闭,收好气带,并将气瓶放回规定位置,整理好氧气设备,并打扫使用场所清洁。 2021维修工作总结范文 范文一:维修工作总结 20XX年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术大拿,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。 一、刻苦钻研,争做技术尖兵。 书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞
17、不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了车辆构造、机械基础等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的研究所。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,
18、我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。 二、勇于攻坚,破解修理难题。 我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的技术能手。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。 今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2、0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修
19、理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:发动机动力不足,引起强制降档故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,我可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。 三、爱岗敬业,满足用户所需。 用户就是上帝,必须让我满意,这是我的
20、工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说做完再去吧?我说:不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说
21、:你们站不仅技术一流,而且服务到家,。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。 四、传业授技,为师带徒育人。 一花开放不是春,百花盛开春满园。不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套两心、三勤的学徒心法,即对技能学习要专心、用心;实际操作要嘴勤、手勤和腿勤。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,
22、为企业蓄积了人才和力量。 20XX年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。 范文二:维修工作总结 20XX年维修全体员工在公司各级领导带领下,严格遵守各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以工段的实际情况为出发点,以保障设备的正常运转为前提,以降低维修成本和缩短维修工时为目标,在不断学习,总结工作经验与教训中前进。维修工种工作环境比较复杂、脏而累,但工段的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色地完成了各项工作,为车间能按时完
23、成各项生产任务打下了良好的基础。为了始终做好服务后勤兵,保障各工段的正常运行,现将这一年来的工作总结如下: (一)加大管理力度,确保安全生产 安全,是一个钢铁企业持续发展的根本,维修班组时刻遵守着厂里的各项规章制度,每位员工严格要求自己,以安全第一为前提,去展开各项检修工作。维修工段主要担负着全厂各类机械设备的维修、维护及保养工作,工作面广、作业点多,安全生产对我们维修工段尤为重要。为此班组在每天的早会中总结前一天工作中的经验和不足,发现问题及时纠正,时时提醒和督促班组成员必须重视安全,做到防患于未然,杜绝违章,使安全警钟长鸣。并加强了检修作业安全生产标准化。旨在增强全员的安全感,加强工作责任
24、心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。我们工段在工作中时时注意和排查身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。 (二)加强班组建设、增强班组管理 班组建设和班组管理是搞好企业的基础,也是一个落脚点,最主要是发挥班组成员创新力和团结凝聚力。在平时检修工作中,加强班组成员理论学习,更好地掌握操作技能,提高自身素质,不断学习新的管理理念,处理问题及时果断勇于承担责任,发挥团队绩效和默契相互交流和沟通,让班组成员多提建议为班组建设尽自己一份力。 (三)克服检修困难,促进生产任务的全面完成。 我们维修工段在今年很好地保障了全厂设备的正常运转,除非正常停机情况外,在我们自己管辖的设备
25、里没有因管理不当或检修故障而造成损坏设备、停机等情况发生,设备运转率达到90%以上。而且对设备的相关技术和安全改造做了大量的工作,保质保量地完成了任务。特别是在今年8月和11月的全厂停车大检修中,维修工段全体成员更是体现出班组成员不怕苦,不怕累的顽强作风。大检修原计划为7天时间,我们工段提前做好各项准备,人虽然少,但我们打破以往检修模式,成立4个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工明确,团结一致,每天连续工作6个小时以上奋战在各自的检修工作中。几天时间里,疲惫的身影总显现在每个员工的身上,但没有一个人叫苦叫累。最终在全体员工的共同努力下6天时间顺利完成了转炉系统、混铁炉系统、氧枪系统
26、、下料系统、连铸系统、这些大型设备的各项检修任务。 (四)以加强检修力量,提高班组成员综合素质为目标。 培养一支德才兼备的维修队伍,一直是工段的工作重点。为此,工段始终将班组成员的职业技能培训和学习工作放在首位,长抓不懈。为了提高工段人员的整体技术水平,增强大家的实际操作能力,让年轻员工在外聘人员的指导下,亲自上手,逐步接触和检修关键部位,积极听取外聘人员的意见。就这样我们对结晶器、缩机进行逐台整修,及时发掘隐患并随时消除。 (五)控制检修成本,变废旧为新。 提倡节约光荣、浪费可耻,节约是创造利润、保护环境,是企业的核心竞争力,也是企业兴衰成败的关键!提高资源利用率,强化节约理念完善节约措施。
27、全面消除车间跑冒滴漏是我们的宗旨。在这一年里,设备等出现的跑冒滴漏、阀门更换、垫片更换、轴承更换、维修设备、及各类机械检修任务1000多项次,极大地保证了设备的稳定运行,减少了消耗,保障了生产。 回顾将要结束的20xx年,维修工段虽取得了一些成绩,但也暴露了我们的很多不足:本工段维修力量缺少、在大中修时比较吃力,尤其是抢修中,检修时间难以保障。倒班班组人员少,熟练工仅有一半,经常运转设备的检修不能同时进行,制约了检修进度。员工的技术和业务水平,对大局观的认识仍需加强;分析和解决问题的能力欠缺,独立处理问题的能力有待加强;对现场班组安全教育不足。下一步我们要加强员工的思想素质建设,加强业务理论和
28、实践相结合的学习;对班组进一步强化安全学习和管理,在今后的工作中加倍努力,取长补短,使班组更加优秀,为今后公司的发展壮大而奋斗。 范文三:汽车维修工作总结 随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修
29、技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。 本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点: 1、通过看发现车辆的使用状况 (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗
30、大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。 (2)常规的五油、三液、一媒的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62、8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。 (3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动
31、变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。 (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。 2、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会
32、到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4、0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2、5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花
33、塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。 总之,上述都是一些特例,也并不是说通过问可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在问时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,问的重要性才能得以充分体现。 3、利用闻来判断故障点 通过对油液的闻可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2021GSi轿车,怠速
34、不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除闻在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。 4、听这也是维修人员常用的技能 最常听的一句话是某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说听功是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响
35、声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。 5、试车 以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车
36、应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。 以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。 范文四:物业维修工作总结 20XX年是我们物业公司起步与发展的一年。这一年里,在公司领导的关心、支持下,我们始终贯彻业主至上的精神,根据我公司的实际情况,在搞好服务的同时进一
37、步理顺并完善管理工作,按照工程程序化、工作规范化、服务优质化、管理科学化的要求,使公司管理工作逐步走上了规范化的轨道,物业管理工作取得了一定成绩,收到广大职工的好评,现将今年的工作总结如下: 1、上下水内处网的管理:上下水管道是小区的命脉,它直接关系业主的正常生活,为了搞好此项工作,我们对管线进行了通水、打压、单体楼逐个通水试验,闭水试验,通球试验等。并制定了详细的管理计划,责任到人定期检查,以保证上下水管畅通,满足业主的需求。 2、公共设施、设备的管理:为了保证小区广大住户的正常生活,在公共设施、设备的管理方面,我们制定了完善的维护、保养计划和应急方案,做到日常检查有登记,小型维护有记录,开
38、通维修热线电话,基本达到了养护设施、设备到位,维修及时,正常进行的管理要求。公共设施、设备的完好率达到95%以上。 3、安全防范工作:安全防范工作是物业管理中的重中之重。为给业主提供一个安全舒适的居住环境,我们对社区的消防管线进行严格的打压检验。对强电线路、设施、设备的合格率严格按照程序进行。 4、加强管理服务工作:提高服务质量,搞好维修服务工作。维修服务工作是物业管理的一个重要环节,为此我们狠抓维修工作的及时率和完成率,定期对各种设施进行保养、检查,发现问题及时维修,及时处理,保证业主的正常使用。在我们的监督下,工程方处理各个楼宇屋面防水面积达2021。全年完成小型维修67次,应急维修12次
39、,更换下水管道100多米。 5、努力提高管理水平,促进物业管理上档次。首先对员工进行职业道德与技能培训,提高员工的业务素质。员工的综合素质与物业管理的服务质量、平是密切相关的。根据这种情况,并结合本部门员工的实际情况,制定了详细的培训计划和考核办法,定期对员工进行职业道德和业务水平的教育培训,并定期进行业务技能培训,使员工在思想上得到充实,业务技能上得到提高,今年组织人员培训共计8次。 6、存在的问题: 虽然,我们在一年的工作中取得了一定成绩,但还存在很多不足,有很多需要完善与加强的地方。具体表现在:首先员工整体素质有待于进一步提高。二是与业主的沟通不够,了解不足。三是对公用设备、设施的管理力
40、度还需加强。 针对取得的成绩与存在的问题,我们要加强员工的职业素质养成教育,努力提高员工的业务技能,牢固树立服务于企业,服务于业主的职业理念,把工作做得更好,不断提高自身物业管理水平,不断完善小区各项管理服务工作,为公司和谐、为业主安居乐业作出我们应有的贡献。 范文五:机电维修工作总结 时光飞逝,转眼间从配电室调出来工作已近半年。在这半年里,我在厂部和科室的正确领导和关心支持下,本着积极的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情,取得了一定的成绩。但还存在一些不足,有待提高和改进。现将半年来有关工作情况总结如下: 一、工作内容 我
41、的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。 机电组工作: 1、组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作; 2、参与巡检和重点维护、维修工作; 3、负责机电组和变配电室的现场规范和管理; 科室工作: 1、安全工作:填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表; 2、质量工作:整理维护设备档案资料;收集整理冰机、锅炉、变配电运行记录、设备用油记录和车间设备保养记录;统计设备完好率和监视测量装置有效率; 3、完成领导安排的其他工作; 二、主要成绩 1、在机电组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋等; 2、公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理; 3、组织机电组成员及时完成车
42、间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行; 4、组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作,为新设备早日投产作好准备; 5、参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行; 6、在q10机液位控制系统故障时,实现了q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器,恢复原控制器控制液位后运行正常,至今无异常; 7、参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作; 8、参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作; 9、完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度; 10、做好安全工作的各种记录、报表; 11、做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保
43、养记录的收集;做好设备完好率和监视测量装置有效率的统计; 三、经验体会 1、塌实刻苦提高专业技能作为一名技术人员,专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的,还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。 2、努力钻研提高管理能力 对于刚从事机电组管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是纸上谈兵了,我在这方面还做得够,还需加大力度。 重视思考,有时遇
44、到同一个问题,有的人处理得恰当,而有些人就处理得草率。作为一名管理者,就要养成勤思考的习惯,那就是平时碰到问题,要勤于思考,以至带领班组以最佳的方案处理问题。 同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,鼓励成员提出一些自己的看法,及部门存在的问题。以便及时改善! 3、注重细节逐步成长 在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。 四、存在问题和不足 1、工作中有时有点粗心、不够细致; 2、在专业技术上钻研不够; 3、组织管理力度不够; 针对上述问题,在今后的工作中要克服粗心、加强专业技
45、术、技能的学习力争更大的进步,同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去,发挥班组团队的力量,把工作做得更上一个台阶。 总之,半年的工作,有成绩也有不足,有欢乐也有苦涩,但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事,却在一件件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。为了锻炼自我、成长成材。在今后的工作中,我会更加勤奋工作,不断完善自己,提高自己! 范文六:设备维修工作总结 20XX年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作。