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1、汇报材料20XX年.11.19 汇报材料 一、工程概况： 二分部管段位于XX市XX县区和XX县区内，起点在XX县区泽雅镇的源口村dk171+515处，在源口村一跨温原线，经天长岭隧道出口二跨温原线，经梅屿村三跨温原线，最后在横塘村跨瓯海大道进入温州火车南站（终点dk187+570），正线全长16km，温州地区客车联络线2条共计8km。全线主要工程量：路基土石方5.22km/17段（正线2551双线m/8段，疏解线2669单线m/9段）；桥梁7432m/14座（正线3834双线m/7座，疏解线3598单线m/7座）；隧道11495m/8座（正线9783双线m/3座，疏解线1712单线m/5座）；
2、框架小桥及涵洞13座。工程造价约10亿元。合同工期28个月。 二、管理机构设置： （一）机构设置及人员配备 1、二分部建设及组织机构设置情况 二分部设置项目部及四个架子队，项目部租用当地三层办公楼，处于XX市新桥镇山前村（汇邦物流后），距离施工线路距离较近，交通较为便利。中心试验室及架子一队处于XX市泽雅镇天长村，租用当地五层民房，距离本管区内的关键线路狮子岭隧道进口约400m，交通较为便利。 二分部按照铁道部“六位一体”管理要求及上海局标准化项目架设要求下设“五部二室”共7个职能部门，即工程管理部、安全质量部、财务劳资部、计划合约部、物资设备部、综合办公室、征拆办、中心试验室。项目部与中心试
3、验室建设已完成，具备办公条件。 二分部共设置3座大型砼搅拌站 架子队开始组建，第一架子队驻地基本建设完成，具备办公条件。 2、主要人员配置、职责及分工 1、二分部主要管理人员配备、职责如下： 项目领导班子由7人组成。项目经理1人，项目书记1人，总工程师1人，安全总监1人，生产副经理3人。 2、项目领导班子分工： 项目经理：负责整个项目的全面管理，对施工生产、工程安全、质量、进度、效益负责； 项目书记。负责项目党建、项目部建设、后勤、文明施工和征拆工作，并协助项目经理进行项目的全面管理。 项目总工程师。负责项目的技术、方案、测量、试验、工程质量、项目管理系统、竣工资料、验工计价和变更设计工作。
4、安全总监。负责项目的全面安全生产管理工作。生产副经理负责一区段和四区段的施工全面管理工作。生产副经理负责二区段（宋岙斜井）的施工全面管理工作。生产副经理负责三区段的施工全面管理工作。 （二）任务划分 二分部承担正线工程dk171+515dk187+570段16.055km（正线）的施工任务。主要工程量为：周岙大桥（长480.09m）、天长大桥（长438.66m）、天长特大桥（长732.97m）、双岙大桥（长234.01m）、浦北特大大桥（长1452.46m）、仙门钢构大桥（长180.80m）、潘桥大桥（长144.70m）7座大桥，桥梁总长3663.69m。狮子岭隧道（长8674.00m）、下岙
5、1X隧道（长483.00m）、西岙1X隧道（长615.58m），正线隧道总长9772.58m。正线路基总长2618.25m。 承担疏解线施工任务： 8.107km。其中桥梁7座，总长为4026.53，隧道5座，总长为1756m，路基全长为2333.92m。 第一架子队负责分部起点到狮子岭隧道进口段的施工任务，里程为dk171+515dk176+650第二架子队负责狮子岭隧道斜井段的施工任务，里程为dk176+650dk180+000。 第三架子队负责狮子岭隧道出口段到西岙隧道出口的正线及疏解线的施工任务，正线里程为dk180+000dk184+000。 第四架子队负责西岙隧道出口到分部终点的正
6、线及疏解线的施工任务，正线里程为dk184+000dk187+570。 三、施工准备情况 （一）人员、机械设备、材料进场情况 1、人员到位情况 截止目前，项目部管理人员到位45人，各部门主要人员已经到位。施工人员30人，其余人员将根据施工需要陆续进场。 2、主要机械设备进场情况：主要机械进场共7台（套），其中：挖掘机3台，装载机2台，搅拌机2台，其余搅拌站根据临时用地征用情况及大小临建设情况安排进场。 3、材料（地材）调查情况 二分部已经完成各地材厂家的生产能力、运距、质量及价格情况的调查，已对部分厂家的地材进行取样检测。甲供及甲控材料已编制年度使用计划。 （二）、技术准备情况 1、交桩工作及
7、复测 设计院对二分部进行交桩后，指挥部立即组织进行二分部的cpi、cpii及水准点的复测工作，全线的水准点及导线点加密正在进行中。 2、图纸会审情况 根据咨询图到位情况，及时组织技术人员进行图纸会审，对图纸“差、错、碰、漏”等问题和设计院进行沟通。 3、实施性施组及施工方案编写情况 实时性施工组织设计按照现有图纸已初步编制完毕，结合全线指导性施工组织设计下发后在进行调整完善。各重、难点工程的施工方案正在编制中。各分项工程作业指导书编制中。 （三）、外部沟通协调情况 项目部人员进场后，不等不靠，主动出击，积极的同XX市XX县区建设指挥部、XX县区建设指挥部及各镇、村建立了较好的关系，得到了各部门
8、的帮助与支持。同时与地方公安局、水利局、林业局、国土局、路政单位等也取得了联系与沟通，相关工作也得到了他们的支持与帮助。 四、施工进展情况 （一）、大临建设进展情况 1、施工便道 已完成管区内的施工便道调查及选线，狮子岭隧道入口施工便道计划在25日开始施工，斜井及天长特大桥施工便道临时用地正在与当地政府协商中。 2、大临用电 根据实际情况及施工任务，用电方案已设计完成，变压器采用相邻结构物共用的方式，计划配置 台变压器，总装机容量 万千瓦，用电方案已上报局指，与十六局电务公司对天长村管区内本标段内的施工用电已实地查看及沟通，等待全线电力贯通，我部负责从贯通电力线搭火接至各施工点。温州南站方面的
9、施工用电，迁移量较大，施工环境较为复杂，待下一步与相关部门进行沟通。 3、砼搅拌站 1X、3X搅拌站已选址完毕，目前1X搅拌站征地已与当地政府部门沟通，第三方测量已完毕，3X搅拌站场地硬化、拌和站基础、围墙砌筑等已完毕，现进行水泥罐体的制作与基础施工中。2X搅拌站由于处于XX县区人口密集区内，现2X搅拌站在选址阶段。搅拌站规划与建设按照上海铁路局相关工厂化生产指导意见及砼搅拌站验收标准，高标准规划和建设。 4、试验室建设情况 中心试验室建设已完成，试验人员及仪器均已到位，仪器标定完成，正准备进行验收。在1X、2X、3X搅拌站、t梁梁场分别设立工地试验室，各工地试验室建设与各搅拌站、梁场建设同步
10、进行。 （二）隧道进洞准备情况 狮子岭隧道及下岙、西岙隧道群施工场地规划均已完成，各隧道进出口已放样确定准确位置，并建立了控制网，施工主要机械已准备好，待征地完成后立即进场，衬砌台车设计已完成。 狮子岭隧道进口及斜井施工临时用地均与当地政府协商中，施工主要人员已进场，施工机械开始进场。 由于设计资料缺乏及施工环境较为复杂，狮子岭隧道出口段及隧道群均需要进行大量拆迁，施工人员及机械已准备好，待征地完成后将马上进场进行施工。 （三）桥梁工程准备 桥梁施工现场调查及规划已经完成，天长特大桥施工便道用地及t梁预制梁场用地正与当地政府协商中，预制梁厂机械设备开始调查。 天长特大桥、天长大桥、周岙大桥桩基
11、施工机械及施工人员已准备完成，待征地完成后马上进场，墩柱模板正在设计中。 其他桥梁因受征地拆迁等问题影响，目前正进行施工机械与人员准备工作。 （四）、其他工作进展情况 1、爆破许可证办理情况 本标段管区内跨两区，由于距离市区较近，爆破物品管理严格，目前爆破方案及相关手续正在办理，预计在12月初办理完成，可签订协议，即可取得爆破物品的使用权。 五、存在的问题 1、永久性（红线）征地未解决 永久性征地目前还未进行，桥梁及隧道洞口不具备开工条件，需联合体指挥部在永久性征地方面给予协调。 2、电力贯通进度缓慢 电力搭接问题是影响开工的主要因素之一，目前电力贯通线进度已滞后。而温州南站方向的电力还未见有
12、所动静。 3、隧道及路基设计资料缺乏 隧道及路基设计资料目前到位只有西岙一号隧道咨询图，其他均未到位。 4、狮子岭隧道设计一处斜井，斜井原为单车道，由于狮子岭隧道出口施工环境较为复杂、征拆较难、征拆量大，至此斜井将承担的较大施工任务，因此斜井设计为单车道无法满足施工要求，建议将狮子岭隧道斜井单车道改为双车道。 狮子岭隧道出口施工环境复杂、无施工场地、无施工便道、征拆量较大，按现有状况无法满足施工条件、也无法满足工期要求。建议狮子岭隧道出口增加斜井。 六、下一阶段施工计划 1、征地拆迁：完成征地80亩（含t梁梁场、1X搅拌站、斜井施工便道） 2、临时工程。3X搅拌站的建设及验收、狮子岭隧道入口及斜井段的施工便道及施工场地的修建、天长特大桥施工便道的修建。 3、主体工程。完成狮子岭隧道入口段既有道路的安全防护，狮子岭隧道洞口的边坡施工及洞口明洞土石方完成，天长特大桥的桩基施工完成20%。 4、计划完成产值400万元 中铁十三局集体团有限公司 金温扩能改造工程指挥部第二分部 二一年十一月十九日 第9页 共9页