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1、柴油发电机组维护保养手册第一章、 油机系统日常巡检维护手册一、 检查方法及内容在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、看、听、闻、摸、试。看：观察。如看排气的颜色，机组的振动等。听：听响声，根据异响的性质、部位来判断故障所在。闻：凭借故障部位发出的气味来诊断。摸：用手摸试。如油管的脉动，机组的震动等试：试验验证。如用单缸断火等诊断发动机异响等。1机房环境检查（1）检查发电机房的清洁情况，有无杂物（2）照明情况是否良好，有无应急照明（3）通风情况是否良好（4）检查发电机房孔洞的封闭情况是否良好（5）检查发电机房地面是否有燃油存积 （6）检查机房消防设施 机房的
2、消防设施齐全 （7）有无应急消防操作指导 （8）核对发电机组运行保养记录，了解机组运行保养状况2 机组整体状况检查（1） 发电机组是否安装在水平加固的能承受基础垫和发电机组的重量混凝土基础上（2） 检查机组各部件的安装情况，各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相连是否牢靠（3）机组的防震措施检查，（4）机房应开设有足够面积的通风进气口（进风口应大于散热水箱工作面积的2倍，排风口应大于1.5倍散热水箱面积）。（5）燃油进回油管路均使用适当的柔性软管避免振动造成损伤（6）电力电缆布线合理，使用软线连接，各接线端子连接紧密无松动（7）机组应有良好的接地端子并有明显的标志，并接地良好（8）排气系
3、统是否按照允许背压和要求的噪音衰减设计3发动机进排气系统的检查（1）消音器和排气管的连接是否牢固；膨胀节连接是否自然，没有受压变形；排气口的定位是否准确；排气口是否安装防护网。（2）排气系统组件是否在可能意外触及的地方加以防护（3）是否确保消音器和所有排气管都得到良好的支撑，减少可能造成接头出现裂缝或泄漏的应力（4）空气滤器清洁，安装正常；空滤污垢显示指示正常（5）废气涡轮增压器的润滑是否良好有无异常声响情况（6）检查曲轴箱呼吸器是否清洁畅通，在机组运行时，用手放在呼吸口感觉气体的进出。4燃油系统检查（1）燃油系统不得使用镀锌钢管，进油管安装截止阀并与机组柔性连接，检查油路是否通畅,是否有破损
4、、渗漏,油管是否老化（2）日用油柜内应加满等级正确的燃油,检查油箱是否安全接地（3）日用油柜装有防火帽和排污阀，安装燃油油量显示和自动补油系统（4）燃油柜室必须通风良好，室内装有消防设施，照明是否为防爆灯，燃油输送泵是否为防爆电机（5）检查油水分离器是否正常，有无水分和杂质，并清洁。（6）检查柴油滤清器更换情况，根据使用情况决定更换与否。5润滑系统检查（1）润滑油型号等级核对 是否为15W-40 柴机油（2）润滑油油量检查：处于柴油机油标尺刻度的中等偏上位为正常油位（3）油底壳和润滑油管线检查有无泄漏（4）开机运行时检查机组油压是否在正常值机组说明书要求范围内（5）检查机油滤清器更换情况6冷却
5、系统检查（1）检查膨胀水箱的水位是否达到正常位置（膨胀水箱的2/3即可），有无水位低报警（2）检查机组冷却水管线有无泄漏（3）检查冷却水箱散热器外部是否清洁，有无污物或油腻（4）冷却风扇有无变形，手动盘车，检查风扇有无摩擦水箱等异常声响（5）处于备机状态时，冷却水预热装置是否正常，机组应能自动维持冷却水的温度在1550范围内，负载运行时能自动维持冷却水的温度在7090或机组说明书要求范围内（6）开机运行时检查机组水温是否在正常值范围内（7）发电机通风口滤网是否清洁，无阻碍7电气及控制系统检查（1）电缆的选用是否适合机组的输出电压以及额定电流（2）机组应有良好的接地端子并有明显的标志（3）机组各
6、独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应不低于规定。（4）电缆的接线端子是否连接紧密并牢固（5）充电机皮带有无老化,是否在保持正常的张力（6）检查蓄电池外观是否完好,是否有变形,破裂,渗漏（7）蓄电池电解液的液面是否在正常位置（8）检查蓄电池的端电压，是否正常值范围（9）极板老化变形程度，接线桩是否防腐蚀处理（10）蓄电池容量检查（11）蓄电池与启动马达的连接线是否牢固（12）发电机三相绕组绝缘是否正常，绝缘不低于2兆欧（13）发电机绕组加热祛潮设备工作是否正常（14）各仪表接线是否牢固，显示正常（15）市电充电器工作是否正常，浮充电压是否在正常范围（16）负载开关的电流定额的选择应该考虑相应的应
7、用，与发电机持续的电流定额 相适应。发电机输出断路器检查，保护设定值核对（17）检查控制器的功能包括手动自动控制时的可靠性是否正常，出现任何保护报 警时是否能及时动作，并自动保护停机（机组应有机油压力低、过欠电压、超速、水温高（水冷机组）、缸温高（风冷机组）、皮带断裂（风冷机组）自动保护措施,出现上述故障时自动切断油路并给出声光告警二、 油机使用维护规程1油机应按品牌、型号、功率、燃油、及存放仓库等进行编号填入维护清单。2各区域应指定专门人员进行管理维护。3油机仓库应整洁干净，透气良好，不堆放杂物。油机要排放整齐，备用加油桶应贴有标注“汽油”与“柴油”字样的标签，并且汽油和柴油分开，整齐排放。
8、4仓库的消防器材配备必须完好期限有效，排放整齐，并置于明显便于应急使用的位置。5电缆线应按三相与单相、长度、线规进行列表管理，并贴好相应长度与线规的标签，收绕捆扎整洁排放整齐，不可杂乱堆叠在一起。6油机在运行、待机和存放时不得有漏油、漏水、漏电、漏气现象。7维护人员应配备油机维护工具：万用表、钳形表、电笔、绝缘胶布、相序表、活动扳手呆扳手、起子锤子、内外六角扳手及套筒等常用工具。8每个月做一次试机运行维护（每次试机运行时间不少于15分钟）。9每次应急发电时应尽可能地轮换使用油机（按日或按累计运行时间轮流），这样可以使每台油机的起动电池都能得到很好的充电、每台油机的使用时间较为均衡。三、 柴油发
9、电机组的操作1起动前的准备（1）检查柴油发电机组各连接部分是否牢固正常，各地脚连接是否可靠，并排除不正常的现象；（2）检查冷却水是否在正常水位（膨胀水箱的2/3即可）。（3）检查机油是否在规定的油面位置，保持在油标尺的中上位置即可，如油位低于标准必须添加同型号规格的机油；（4）检查燃油储备情况，燃油量始终保持在50%以上。（5）检查电动系统电路接线是否正确，蓄电池充电是否充足；比重计检测电解液体在1.28左右。蓄电池电解液的液面是否在正常位置（隔板上1015mm）（6）检查各管系有无泄漏。（7）手动盘车，检查机组各部件有无异常声响2常温时手动起动环境温度高于5时的起动，其起动步骤如下：（1）将
10、机组控制系统操作开关置于手动位置，并检查各仪表指示均在正常位置。（2） 旋转手动启动钥匙（或按下启动按扭）后，启动马达带动发动机运转，达到发火转速，发动机启动成功运行后，释放启动钥匙（按钮）。此时，严禁再次操作启动马达，避免打坏启动马达齿轮。（3）如果在510秒钟内未能起动，应立即释放钥匙（按钮），待停车1分钟后再作第二次起动。如连续三次不能起动时，应停止起动，找出原因并排除故障后再行起动。避免多次启动操作耗尽电池电能和烧毁启动马达。（4）柴油机起动成功后，应立即释放钥匙（按钮）同时注意各仪表读数，特别是机油压力和水温指示，然后空载运转一段时间，并检查柴油机各部分运转是否正常。（4）检测电压、
11、频率是否与控制屏显示是否一致；机油压力和冷却水温度是否在正常范围（5）机组运行中有无异常声响（6）机组运行中有无三漏（漏水、漏油、漏气）现象（7）检查曲轴箱呼吸器畅通情况（8）检查机组气缸体温度有无明显差别（9）检查排烟颜色是否正常3低温时起动的注意事项：（1） 指环境温度低于5必须在机组上增加预热装置，并保持缸体在1550之间。（2）避免冷机启动短时间内加载运行。4柴油机的运转（1）机组起动后，空载运行5分钟左右各系统正常后，即可带负荷运转，负荷应逐渐增加，尽量避免突加或突卸负荷。（2）新机组和大修后的柴油机不宜一开始就以全负荷工作，应以部分功率（不超过12小时功率的80）使用50小时左右，
12、以改善柴油机运动件磨合情况，提高柴油机的可靠性和使用寿命。5柴油发电机组的正常停车（1）停车前，先卸去负荷，空载运行35分钟后将钥匙转至停止位置或按下停车按钮；（2）停车后，电钥匙应能自动回到中间位置，在冬季或寒冷地区停车后，应检查预热装置是否投入工作6故障停车及紧急停车（1）机组在运行中如出现低油压、高水温、高转速、过电压和低电压等引起机损的故障时，机组会出现告警或自动停机（2）在应急或特殊情况下，为避免柴油发电机组发生严重事故所采取的停车称应急停车。此时按下紧急停车按钮，机组可立刻停车7自动运行（空载）（1）模拟市电断电（ATS不会切换油机供电，不会造成瞬间的失电），观察机组的启动是否正常
13、（应在设置的时间内启动）（2）如果设置多台机组并联运行时，在市电断电瞬间同时启动并自动并网合闸（3）各保护及报警装置自动投入运行监视，机组有故障时将及时显示报警并保护动作（4）合上市电输入开关，检测到市电恢复后3分钟内无异常，机组发出停车指令，空载运行35分钟后自动停车，机组恢复到随时可用的应急状态。8自动运行（带载）（1） 市电断电，观察机组的启动是否正常（应在设置的时间内启动）（2） 如果是多台机组设置为并联运行时，在市电断电的瞬间同时启动并自动并网合闸（3） 各保护及报警装置自动投入运行监视，机组有故障时将及时显示报警并保护动作（4） ATS转换到油机供电。（5）测量电压电流是否与显示屏
14、一致，有功功率的分配和无功功率的分配是否一致，同时观察各负载运行下机组的温升排烟情况有无异常；检查机组自动调频调载的可靠性 （6） 合上市电输入开关，检测到市电恢复后3分钟无异常，机组发出停车指令（带载将首先切除负载）空载运行35分钟后自动停车，机组恢复到随时可用的应急状态。四、 机组的日常维护1检查机组清洁度，清除机体上的灰尘，保持机房清洁。2检查各部件是否完好并紧固可靠，各线缆接头的连接是否牢固可靠。3检查燃油箱存油量（存油量不能少于油箱容量的50%）不够时应及时添加，同时检查燃油系统的清洁情况，如油箱与管道过脏应清洗和疏通，如燃油滤清器过脏时应更换，油箱加油口过滤网应配备完好，添加燃油时
15、不可移开。4检查润滑机油液面高度，保持在油标尺的中上刻度，机油应无杂质并且有一定的粘度。新购置的油机初使时运行50个小时后应更换机油和滤清器，以后每运行250个小时左右进行更换。5测量启动电池浮充电压，保持在26V左右。6检查蓄电池老化情况并及时更换老化电池；保持电解液比重在1.28左右，电解液的液面保持在正常位置（隔板上1015mm或参照电池外壳的刻度标线进行添加蒸馏水）；电池极柱应涂抹凡士林防腐处理。7查及清洁空气滤清器，必要时清洁或更换。8各接线是否牢固，有无锈蚀，并清洁。五机组定期保养时间表1.备用机组保养程序时间表： 以下保养维修程序时间表只适合于在12个月内运行少于400个过运行小
16、时之发电机组。 有关保养维修程序以机组运行时间或月来计算，以最先届满为准。 首50运行小时，所有皮带必需作全面检查或调整；更换润滑油及润滑油滤清器各柴油滤清器。A 每星期 C 每500个运行小时或半年B 每250个运行小时或每12个月 D 每1000个运行小时或每24个月ABCD保养维修程序X检查冷却液容量X检查润滑油容量X检查空气滤清器指示器是否需要更换X起动及运行机组直至到达正常使用温度X排放初级柴油滤清器内之水份及沉淀物X检查蓄电池电压、电池液液位及比重X检查机组之全部皮带有否损坏及松紧度X检查冷却液酸碱度X更换润滑油X更换润滑油滤清器X更换主柴油滤清器X清洁初级柴油滤清器X检查有关涡输
17、增压器之锣铨松紧度X检查高压柴油泵之喷油时间X检查有关高压柴油泵之飞轮锣铨紧度是否足够X检查及确定所有喷油器是否正常工作，是否需要更换X检查及确定所有之挺杆是否正常，气门是否需要调较X检查控制屏内部件及控制线除以上保养维修程序外，还须在12个月内间歇性进行以下保养给养：X 排放及清洁散热水箱内外部份，重新注入清水和防锈水或防冻液X 检查涡轮增压器是否需要维修X 如有需要，更换油罐柴油；检查及确定电球内各部位是否正常工作X 检查中冷器及散热水箱面是否清洁，清除内里杂物 需由经培训及合格之技术人员进行有关保养维修程序2.连续运行机组保养程序时间表： 有关保养维修程序以机组运行时间或月来计算，以最先
18、届满为准。 首50运行小时，所有皮带必需作全面检查或调整；更换润滑油及润滑滤清器各柴油滤清器。 A 每10个运行小时或每天 C 每250个运行小时或每12个月B 每500个运行小时或半年 D 每1000个运行小时或每24个月ABCD保养维修程序X检查冷却液容量X 检查润滑油容量X检查空气滤清器指示器是否需要更换X排放初级柴油滤清器内之水份及沉淀物X检查蓄电池电压、电池液液位及比重X检查机组之全部皮带有否损坏及松紧度X检查冷却液比重及酸碱度X更换润滑油X更换润滑油滤清器X更换主柴油滤清器X清洁初级柴油滤清器X检查有关涡输增压器之锣铨松紧度X检查中冷器及散热水箱面是否清洁，清除内里杂物X检查高压柴
19、油泵之喷油时间X检查有关高压柴油泵之飞轮锣铨紧度是否足够X检查及确定所有喷油器是否正常工作，是否需要更换X检查及确定所有之挺杆是否正常，气门是否需要调较X检查控制屏内部件及控制线除以上保养维修程序外，还须在12个月内间歇必进行以下保养维修；X 排放及清洁散热水箱内外部份，重新注入清水和防锈液X 检查涡轮增压器是否需要维修X 如有需要，检查及确定电球内各部位是否正常工作 需经培训及合格之技术人员进行有关保养维修程序机组运行使用超过700010000个小时，需进行中修。建议更换零件包括以下内容：气门、气门导管、活塞环、罐套、连杆瓦、前后油封、增压器修理包、上下修理包、检测喷油器、检测高压油泵。机组
20、运行使用超过1400020000个小时，需进行大修。建议更换零件包括以下内容： 气门、气门导管、气门座、油嘴铜套、活塞环、罐套、连杆瓦、大瓦、止推瓦、前后油封、增压器修理包、上下修理包、检测喷油器、检测高压油泵。以上建议零件只供参考，实际需要更换零件必须机组拆开检查后才能最终确定。六电源应急车操作规程：一、发电前准备工作：1、将电源应急车停在合适的位置，保持车体平稳。2、检查车箱通风，保持车箱内清洁，使空气流通，排烟畅通。3、检查发电机组机油是否足够（机油应在油标尺刻线上下间）。4、检查发电机组散热水箱的风扇传动皮带松紧度（用一定力压皮带时，其弯曲为815mm的适中）。 5、检查电池电压及溶液
21、： 电压低于24V时应充电，检查溶液比重在1.271.28之间，当溶液低于标尺下线，则应加注蒸馏水至上线或高出极板1015mm,勿加注电解液。 6、检查燃油： 检查油位表，观察油是否足够。 7、检查各连接口是否松动，螺丝松动程度。 8、检查电源应急车电源输送系统： （1） 断开发电机组电源输出开关 （2） 断开配电箱隔离开关（HR3600/34）、断路器（DZZ20Y50A、DZ20Y400A、DZ20Y600A） （3） 检查电缆绞盘，做好放线前准备。二、柴油发电机组发电： 1、将柴油发电机组控制箱上控制开关置“I”位，接通机组控制电源。如果天气较寒冷，则要置预热位置，不超过710秒。 2、
22、将控制开关继续至“START”，起动着车后即松开，起动时间一般不超过10秒，如未着车，则需等10秒后才能再次起动。不能多次起动，再次起动时，需机组完全停止运转，以免蓄电池和起动电机损坏。 3、检查机组电压，电池电压，频率； 旋转电压选择开关，观察三相电压。 观察机油电压力表是否在1.59bar之间。 观察直流电压表，直流电压应在2628V之间。 观察频率表，频率应在5052.5HZ之间。4、待机组运行23分钟后，将电源输送开关推上“ON”档。5、打开配电箱，将隔离开关（HR3600/34）合上，再合上电缆绞盘电源断路器（DZZ20Y50A）。6、启动绞盘电机，将绞盘电缆全部放出，接好负载端子，
23、确认端子无电状态后，将电缆与电缆连接端子联接好。三、柴油发电机组送电： 1、检查负载、电缆线、配电箱、确认正常后合上电源输出断路器（DZ20Y400A、DZ20Y600A）。 2、检查输出电流： 旋转电流选择开关，检查三相电流输出。 检查三相负载电流是否平衡，其不平衡电流不能超过20。 最大负载电流不能超过额定电流。 3、观察机组运行状况，如果出现异常情况，应先断开输出电源后停机。四、发电机组停机 1、断开电源输出开关断路器（DZ20Y400A、DZ20Y600A）将电缆连接端子与电缆连接头断开后，再将负载连接端拆下。2、合上电缆绞盘电源开关断路器（DZ20Y50A），收好电缆线后固定好。3、机组正常停机，将电源输出开头断开，将配电箱内隔离开关（HR3600/34）断开。