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1、施工总承包EPC工程钢结构深化设计与加工方案1.1.1.1 深化设计深化设计工作为工程设计与工程施工的桥梁，需要准确无误地将设计图转化为直接供施工用的制造安装图纸，从钢结构制造安装角度完全代替了设计图。深化设计还进一步将设计规范制造工艺和施工规范要求等综合的贯穿到设计图纸中，提高了工程设计图的适用性。同时，深化设计还按照规范规定及安全、经济的原则，从节点构造、构件的结构布置、材质的控制等方面对设计进行合理优化，使设计更加完善。本工程钢结构构件主要由劲性钢柱、型钢梁及钢桁架组成，建筑物屋顶及外墙围护支撑结构为螺栓球节点钢网架结构，采用材料为低合金结构钢Q345 及Q390。深化设计工作应根据各类
2、结构构件的特点抓住重点安排工作。1.1 深化设计的要点说明1.1.1 本投标方案中钢结构深化设计侧重于节点设计，尤其是考虑制作、运输、安装条件限制的桁架结构的连接节点、分段节点。1.1.2 考虑桁架部分及相关节点是本工程中的重点，针对桁架及周边构件的安装方案初步考虑采用现场拼制整体吊装或分体高空拼装的方法进行有关连接节点的设计。1.1.3 桁架的起拱本工程桁架较多，跨度较大，详图设计阶段应考虑桁架的加工起拱，以便安装后能保证桁架的起拱要求。1.1.4 安全的临时连接，使构件在现场焊接完成前连接的安全，并且使临时连接的零件可以反复使用。1.1.5 合理的连接节点，由于构件截面的类型比较复杂，所以
3、要制定一套既满足结构的力学性能，又能使安装较为方便和安全的连接节点。1.1.6 针对本工程钢结构单体构件重量大，钢板厚度大，断面形式多样复杂的特点，在深化设计过程中应对加工安装中产生的焊接应力和变形及厚板焊接易发生的层状撕裂采取针对性的措施。1.1.7 深化设计中构件的节点构造与钢筋混凝土及其它相关专业的关系（尤其是劲性钢结构构件的钢筋孔位置）。1.1.8 配合设计院完善结构的各类支座设计深化工作。1.2 深化设计组织本投标人已对本工程的钢结构进行建模分析，大部分节点已有成熟的设想，如本投标人有幸中标，将可以立即着手本工程的钢结构深化设计工作，按照业主、设计院的要求做好配合设计工作，配置足够的
4、人力、物力，在30 天内分批完成钢结构深化设计工作，深化设计质量保证做到工艺先进，结构可靠美观，使业主、设计院满意。根据本工程的工程量、总的工期和现有设计的深度，为确保深化设计的质量和进度，计划为本工程的深化设计投入足够的深化设计人员，同时开展立面和平面构件的设计。组织机构见下图：设计负责人（结构设计工程师）节点设计工程师（3人）（结构设计工程师）设计一组设计二组设计三组设计四组组长1人制图6人审图1人组长1人制图6人审图1人组长1人制图6人审图1人组长1人制图6人审图1人设计组的任务安排以栋号部位划分，以保证工程的设计施工进度安排。采用多种正版钢结构计算及详图设计软件：X-Steel 软件利
5、用X-Steel 进行3 维实体建模。使整个结构情况在X-Steel 模型中能充分体现。对一些构件的空间角度能有精确记录。对所有材料（钢材、螺栓和焊材）等有一个比较精确的统计。能清楚的观察到结构和节点在实际制造和安装过程中的合理性和可行性。美国AutoCAD 软件以AUTOCAD 软件为图纸转化的基本工具，AutoCAD 软件是最佳2D 制图及3D 设计工具。美国STAAD/PRO 钢结构分析设计软件系统美国的STAAD/PRO 软件是美国REI 公司开发研制的机构设计分析软件，可进行钢结构的结构分析和断面验算。该程序以友好的界面形式，使用户能方便地建造空间模型，输入荷载，指定参数，程序进行分
6、析后，还能够将所有的计算结果以文本或图型形式生成，方便地校核、报告、打印等；并可按各国的规范验算构件的断面，其中包括深化设计时用来进行部分必要的结构设计计算。利用国内通过鉴定的网架设计软件进行网架结构的深化设计工作。1.3 深化设计的流程与控制1.3.1 一般规定1. 确认中标后，业主、总承包单位和设计院就本工程进行技术交底，同时提供完整的结构设计图。2. 首先组织专人详细阅图，并编制工作图深化设计要领书，对作图范围、图面表达、构件编号等进行统一的规定。然后开始工作图的转化设计。3. 设立该项目专职负责人，强化与设计院和现场安装的联系和沟通，发现问题及时解决，确保工作图的设计完全贯彻原结构设计
7、的思路和意图，并且可以根据现场安装的需要，将增设的安装作业所需的一些临时装置绘制在工作图上。以便于在工厂直接加工，减少现场的工作量，加快施工进度。4. 在设计过程中，如发现设计图有疑问，将立即与监理单位和设计院联系，经过协商达成一致后，方可进行修改。5. 工作图设计完成后，先进行自审，然后由专审高工进行审核，审核后设计人员进行确认并修改图纸，然后二次出图，再由专审高工进行审核并修改，最后将通过审核的图纸绘制出图，经原设计部门审查批准后方可投入生产。6. 在构件加工过程中，如发现工作图有错误或原设计图有修改，工作图设计人员应及时进行确认，然后修改图纸发修改图，同时收回原图，以免发生混淆。1.3.
8、2 设计流程图中标确认业主与设计院制作方案讨论建立三维实体模型图纸设计校对审图送审出蓝图编制设计进度计划设计节点讨论安装方案讨论不通过1.4 钢结构深化设计的保证措施1.4.1 进度保证措施1. 在确认中标后，本投标人将根据工程总进度和资源情况排出“深化设计进度计划图”，明确本工程各结构设计进度节点，确保满足本工程总体制作进度。2. 在设计院提交总体设计资料前，本投标人将组建专项设计组，派1-2 名加工图设计人员到设计院提前熟悉设计内容，领会设计意图，以确保转化设计按照总体设计进行；3. 设计转化工作，在完成每分项设计后，即刻向设计院上报设计图纸进行审批，对审批后需要修改的部分，及时进行修改，
9、直到审批合格；4. 实行“设计倒计时”制度，使每个人明确自己分项设计进度对于总体设计进度的重要性，目标明确，确保节点。1.4.2 深化设计图设计质量保证措施1. 技术部内部的自审、复审及底图的审核本投标人为本工程的深化设计组织了强大的队伍，为图纸深化设计的质量提供了人力方面的保证。除了个人能力，对深化设计来说严格合理的工作流程、体制和控制程序是保证深化设计质量的关键因素。本投标人将根据建设部颁布的各项制图标准和设计规范作为本投标人的深化设计标准，建立起了完善的三级审核制度。设计制图人员根据设计图纸、国家和部委的规范、规程以及本投标人的深化设计标准完成自己负责的设计制图工作后，要经过以下检查和审
10、核过程：1） 设计制图人自审设计制图人将完成的图纸打印白图（一次审图单），把对以下内容的检查结果用马克笔做标记：（1） 笔误、遗漏、尺寸、数量；（2） 施工的难易性（对连接和焊接施工可实施性的判断）；（3） 对于发现的不正确的内容，除在电子文件中修改图纸外，还要在一次审图单上用红笔修改，并做出标记（圈起来）；（4） 自审完成后将修改过的图纸重新打印白图（二次审图单），并将一次审图单和二次审图单一起提交审图人员。2） 审图人员的校对、检查审图人员的检查内容和方法同自审时基本相同，检查完成后将二次审图单交设计制图人员进行修改并打印底图，必要时要向制图人将错误处逐条指出，但对以下内容要进行进一步审核
11、：（1） 深化设计制图是否遵照公司的深化设计标准。（2） 对特殊的构造处理审图。（3） 结构体系中各构件间的总体尺寸是否冲突。3） 底图的审核以深化设计图的底图和二次审图单为依据，对图纸的适用性进行重点审核。对于不妥处，根据情况决定从审图人员开始或制图人员开始重复上述的工作。2. 原寸（计算机放样）技术的检验本投标人在深化设计图的基础上，还有利用从原寸（计算机放样）技术将构件图拆分成零件图的工序。当深化设计出现质量问题时，基本上都能在原寸（计算机放样）阶段得到及时发现，并及时通知深化设计部门。深化设计部门会立即组织人员对问题进行分析，如果判断属于简单的笔误，就迅速修改错误，出新版图，并立即发放
12、给生产和质控等相关部门，同时收回原版图纸。当质量问题判断为对设计的理解错误或工艺上存在问题时，重新认真研究设计图纸或重新分析深化设计涉及到的制作工艺，及时得出正确的认识，并迅速修改图纸，出新版图，并立即发放给生产和质控等相关部门，同时收回原版图纸。当在构件制作过程中或安装过程中，根据现场反馈的情况发现深化设计的质量问题时，立即通知现场停止相关部分的作业。同时组织技术力量会同有关各方研究出处理措施和补救方案，在征得设计和监理同意后，及时实施，尽可能将损失减少到最小，并将整个过程如实向业主汇报。3. 出错后的应对措施本工程结构复杂，工期紧张，将会给深化设计工作带来相当大的困难，设计变更事件可能会经
13、常发生，难免因沟通渠道不畅而造成深化设计出错等问题，为此，本投标人制定专门应对措施：1） 设立专门联系人与设计院、业主保持不间断的联系，尽量减少深化设计的错误；2） 在设计中发现深化图出错，此时尚未下料开始制作，立即对错误进行修改，在确认无误后再进行施工；3） 如果深化设计发生错误，且工厂已经下料开始制作，在发现错误后，立即停止制作，并向设计院和业主报告，与设计人员共同商讨所出现错误的性质，如果所发生的错误对整体结构不造成安全影响，在设计院、业主的认可、批准后继续施工；否则对已加工的构件实行报废处理。1.4.3 与设计单位协调配合的措施和设计单位建立通畅的联系渠道是深化设计能够顺利进行的基础，
14、为使与施工图设计单位的协调配合更加方便有效，本投标人将设立专门的深化设计联系人，考虑到本工程的规模和特殊性，技术部的经理为本工程的具体联系人；本工程规模较大、工期紧，从招标设计图的深度来看，还有很多节点的验算工作需要完成，本投标人承诺，在中标后将协助设计单位完成节点的验算工作；本投标人将充分发挥在钢结构加工制作方面的经验，在本工程钢结构设计的工艺适用性和可行性方面，向设计单位提出合理化建议，使得本工程的设计不仅是在用钢量指标上，而且在加工制作方面也更加安全、经济、合理；在如此大规模的工程中，设计变更的发生是不可避免的，当设计变更发生后，本投标人将立即组织深化设计人员，对设计变更部分进行修改或增
15、加，使设计变更能及时得到执行。1.4.4 设计承诺1. 与设计院配合的承诺在工程中标后，依据现有的设计图，在不改变原设计结构形式的前提下，进行优化设计，并根据优化设计可作出满足钢构件制作及钢结构安装所需的施工图，2. 对提供现场服务的保证的承诺本投标人将派加工图设计人员、工艺人员到安装现场对安装及相关单位进行图纸技术交底；本投标人派驻足够的现场技术服务人员，及时解决工程施工过程中出现的问题，提供24小时现场服务，直至钢结构件安装完毕。1.1.1.2 钢结构加工制作工艺2.1 放样2.1.1 放样人员必须熟悉施工图和工艺要求，核对构件及构件相互连接的几何尺寸和连接有否不当之处。如发现施工图的遗漏
16、或错误，以及其它原因需要更改施工图时，必须取得原设计单位签具设计变更文件，不得擅自修改。预计会出现大量焊接收缩和需铣削的构件，应在长度和宽度方向加放适当加工余量。2.1.2 放样应在平整的放样平台上进行。凡需放大样的构件应以1：1 的比例放出实样；当构件零件较大难以制作样杆、样板时可通过CAD 放样。由于桁架起拱致使斜撑的长度有变化，因此放样后的尺寸要附于安装图。2.1.3 放样工作完成，对所放大样和样杆、样板（或下料图）进行自检，无误后报专职人员检验。2.2 下料2.2.1 下料前检查材料的牌号、规格是否满足设计要求， 材料表面是否有超出标准要求的缺陷，确认后方可下料。2.2.2 所有主材长
17、度方向加放焊接收缩和机加工余量，原则上宽度方向不得拼接，其余部位按不同节点、板厚加放焊接收缩量。2.2.3 当钢板厚度50mm 时，钢板拼接焊缝采用单V、U 或X 型坡口；当钢板厚度50mm时，钢板拼接焊缝采用双U 型坡口。如下图：1. 60钢板对接坡口：2. 3060 钢板对接坡口：3. 30 钢板对接坡口：2.2.4 相邻主材钢板拼接焊缝应相互错开200mm 以上。最短拼接长度大于600mm。2.2.5 下料后应标明基准线、中心线和检验线以利于组装和检验，对于Q235、Q345 强度级别的材料允许用洋冲或凿子一类的工具进行标记，但其深度应不大于0.5mm。对于Q390 强度级别的材料选用低
18、应力钢印标记。2.3 切割、铣削加工2.3.1 切割工具的选用：1. 条形钢板：可优先采用多头火焰切割机（MG-6000）及NC 火焰切割机（WKQ-6000）。2. 零件板：可采用NC 多头切割火焰机或半自动切割机。3. 厚度小于9mm 的钢板，可采用剪板机剪切（65123 型）。非焊接边的硬化层打磨。4. 小型H 钢、BH 钢：可采用圆盘锯（LC-1250）。冷锯或带锯（GA5070）。5. 大型BH 钢：可采用全自动火焰切割机。2.3.2 切割前应清除表面的油污、铁锈和潮气，切割后切割面应去熔渣和飞溅物。对于组装后无法精整的表面，如弧形锁口内表面等，应在组装前进行处理。所有构件自由端必须
19、进行R1 倒角。2.3.3 火焰切割后，矫直切割引起的变形（如旁弯等），且标上零件所在的构件号、零件号、材质标记后才能流入下一道工序。2.3.4 气割允许偏差：项目 允许偏差 零件的长度 3.0mm 零件的宽度 3.0mm 切割面平面度 t0.05t 且2mm 割纹深度 0.3mm 局部缺口深度 1.0 坡口加工面的粗糙度及切口深度如下：粗糙度0.2m 以下切口深度2.0mm 以下（用砂轮打磨）2.0mm 以上（补焊后砂轮打磨）2.3.5 开锁口原则；为避免焊缝重迭，后装的零件必须开锁口当板厚19mm 时，锁口的尺寸为R20mm。当板厚19mm 时，按板厚。锁口必须打磨。2.3.6 柱的支承端
20、面必须进行铣削加工，设备采用端面铣床。端部铣平的允许偏差：项目允许偏差两端铣平时构件长度2.0mm两端铣平时零件长度0.5mm加工面平面度0.3mm加工平面对轴线的垂直度1/1500表面粗糙度12.5m2.3.7 坡口和锁口的加工1. 坡口、锁口加工工具的选用 工具 项目 半自动割刀 刨边机（B81120A/I 高精度高速锁口机（HS-38ML） 坡口加工 锁口加工 2. 坡口加工允许偏差1坡口角度aa=2.52坡口角度aa =5a=2.53坡口钝边aa=1.02.4 矫正钢板切割后材料如有变形应矫正后再进行组装，以保证组装精度。 矫正可采用两种方法：火焰矫正和机械矫正2.4.1 火焰矫正：当
21、采用火焰矫正时，加热温度不得超过900，不得用水急冷。2.4.2 机械矫正时为防止过压，油压机应放置限位装置，对厚板采用机械矫正时应采用火焰配合矫正，温度降至800时应停止加工。2.5 制孔2.5.1 本工程所有高强螺栓孔都采用钻孔成型,凡是可以在数控机床上加工的孔一律都在数控机床上钻制加工。螺栓孔应具有H12 的精度,孔壁表面粗糙度Ra12.5m。2.5.2 螺栓孔孔距的允许偏差应符合下表的规定。螺栓孔孔距的允许偏差（mm）项目允许偏差500501-12001201-30003000同一组内任意两孔间距离0.51-相邻两组的端孔间距离1.52.02.53.0注：以上为一般的划线钻孔标准，采用
22、数控钻床可提高其精度。2.5.3 凡不能在数控机床上加工的，一律采用钻模板加工；以保证孔群的加工精度。从而保证安装施工的顺利进行。2.6 组装2.6.1 组装前必须熟悉图纸，仔细核对零件的几何尺寸和零件之间的连接尺寸；核对零件的编号、材质、数量等，熟悉相应的制造工艺和焊接工艺，以便明确各构件的加工精度和焊接要求。2.6.2 装配用的工具如卷尺、角尺等必须事先检验合格，样板和样条在使用前也应仔细核对，组装用的平台和胎架应符合构件装配的精度要求（胎具的水平应在3mm 之间），并具有足够的强度和刚度，使用前应经技监部门认可合格。2.6.3 装配前，零部件应经检查合格；连接接触面和沿焊缝边缘每边30-
23、50mm 范围内的铁锈、毛刺、冰雪等清除干净。2.6.4 装配顺序应根据结构形式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。2.6.5 构件的装配工作应在坚固的平台或装配胎具内进行，保证各个零件相互间的标准尺寸。2.6.6 施工前应认真审查图纸,尤其要详细阅读工艺文件和技术文件中的有关要求,认真审查配料草图，确定施工方案。1.1.1.3 典型构件的加工制作根据本工程结构特点,将本工程主要构件划分为焊接H 型钢、十字柱、王字柱、大桁架、管构件及螺栓球几种典型构件，该主要加工制作工艺如下：3.1 焊接H 型钢梁柱制作工艺3.1.1 下料1. 原材料的要求1） 钢材应附有质量证明书，并符合设计图纸的要求。2）
24、钢材表面锈蚀、麻点或划痕深度不得大于该钢材厚度负偏差值的一半，钢材实际厚度不得小于允许的最小厚度，断口处不得有分层等缺陷。3） 钢板矫正后允许偏差为（1 米范围内）：14 f1.0mm14 f1.5mm4） 角钢肢的垂直度应不大于b/100。5） 材料流转时应避免损伤母材，避免在母材上造成伤痕。2. 所用主要设备1） 钢带设备2） 门式火焰切割机3） 光电跟踪切割机4） 数控等离子切割机5） HS-38MI 高精度高速开先机（开坡口）6） MZ1000-1 埋弧自动焊机7） 碳弧气刨8） 行车配合3. 号料加工1） 认真熟悉施工图纸及工艺要求，理解各种技术文件后方可施工。2） 必须按照排料图、
25、原寸等加工资料要求的规格、材质进行施工，不得擅自代用；号料作业应严格按照型板和测量钢带等原寸资料进行，所有原寸资料上的必要事项都应通过号料反映在实物上。3） 板材拼接均采用埋弧焊。4） 号料时应把引弧板、熄弧板一并号出，规格为：板材拼接材料100150mm。T 型接头为100200mm（翼板引、熄弧板）、100150mm（腹板引、熄弧板），其坡口形式、厚度、材质应与母材相同。5） 柱的拼接要求：翼板与腹板的拼接缝应互相错开200mm 以上。6） 拼接缝与劲板错开大于100mm 以上。7） 柱翼缘板、腹板长度方向加放余料50mm，焊接后进行矫正，矫正合格后切头，多节柱上下端各余留5mm 切削余量
26、。8） 翼缘板和腹板的落料用自动氧-乙烯直线多头切割机进行。9） 板材的拼接应在组装前进行，焊后冷却24 小时后进行UT100%探伤。10） 小件切割采用光电跟踪仿型切割机，异型板切割采用数控等离子切割机。11） 号料精度如下表所示：项目允许偏差mm基准线位置0.5零件外形尺寸1.012） 使用的各种计量器具都必须是经过计量检测部门检验过的计量器具。13） 切割要求气割余量（mm）板厚mm切割间隙mm 板厚mm 切割间隙mm10302 5080 3305023 80160 34气割的允许偏差（mm）：项目允许偏差mm零件宽度、长度翼缘板3.0；腹板1.0切割平面度0.05t 且不大于于2.0割
27、纹深度0.3局部缺口深度1.0零件切割表面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm 的缺棱。4. 坡口加工1） 坡口加工按照原寸资料或加工作业指示票来进行。2） 坡口加工采用：自动火焰切割机、自动开先机。3） 气割产生的钢渣、熔瘤用打磨机磨平。4） 坡口加工的精度如下：项目允许偏差mm钝边1mm坡口面角度5坡口面粗糙度0.2mm坡口面垂直度1/205. 可追溯性要求下料后，必须将母材的材质、炉号、批号和零件号用钢印打到每一块零件上；在每块余料上用钢印打上材质、炉号、批号；加工过程中，要求作好自检记录（随时抽查，完工后收回），在每张作业票上注明所用钢材的材质、炉批号（随时检查）。3.1.2 加工1. 主
28、要设备1） ZYZ-104 型桥式摇臂钻床2） SCOM 数控平面钻床3） 6BH-1000 三维数控钻床4） 端面铣床2. 钻孔1） 连接板上的孔均采用加工S-COM 数控平面钻床钻孔。2） H 型构件主体上的孔待BH 矫正合格两端部铣平后，截面高度小于1000mm 的H 型构件采用6BH-1000 三维数控钻床钻孔, 截面高度大于1000mm 的H 型构件采用钻模板钻孔，以钢柱上端端铣平面为基准进行画线钻孔，画线时用划针画出翼缘板或腹板的中心线及第一排孔心中心线，然后选择正确的钻模板，对准中心线，固定钻模板进行钻孔。此工程群孔很多，使用钻模板时，要特别注意尺寸。3） 钻头应与零件保持垂直，
29、钻孔后应对孔边毛刺等打磨干净。4） 高强螺栓孔偏差要求：项目允许偏差mm孔径偏差：0-+1.0圆度2.0垂直度0.03t 且2.0同组内任意两孔间距1.05） 螺栓孔的允许偏差超过上述规定时，不得采用钢块填塞，可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。3. 端部铣平1） 钢柱两端部铣平方法：采用端面铣进行。2） 与BH 柱主体接触面的柱底板需要切削5mm。3） 端部铣平的允许偏差应符合下表的规定端铣平面的截面尺寸偏差：项目允许偏差两端铣平时构件长度2.0两端铣平时零件长度0.5铣平面的平面度0.3铣平面对轴线的垂直度L/15004） 顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，用0.3mm 塞尺检查
30、，其塞入面积应小于25%，边缘间隙不应大于0.8mm。3.1.3 组立WH1. 使用设备1） BH 型钢生产线2） BH 组立胎架（用于腹板宽大于1200mm 或翼缘板大于500mm 或翼缘板厚大于50mm 构件）。工艺流程翼缘板腹板平行火焰切割机切平行火焰切割机切拼接拼接检查BH组立焊接矫正端铣钻孔组装连接焊接及矫正检查喷砂处理涂装运输2. 组装步骤具体制作要领如下：1） 装配前对焊缝周边50mm 以内，清除浮锈锈和杂质。2） 定位焊所用焊丝与焊件材质相匹配，采用CO2 气体保护焊。3） 用H 型钢组立机组立WH 如下图4） 用胎架组装如下图5） 组立要求截面高度允差1mm（包括柱端部和含有
31、斜支撑连接的梁），其余截面高度允差3mm；截面宽度允差3mm； 腹板中心偏移允差2mm；翼缘板垂直度允差b/100 且2mm；弯曲矢高L/1500 且5mm；扭曲允差h/250 且5mm。3.1.4 WH 焊接1. 使用设备1） HLC 型焊接操作机2） YG-15 型翻转机3） MZ-1000（1250）-1 自动埋弧焊机4） XC-500 型CO2 焊机5） RSN-2000 型电弧栓钉焊机6） KOCO 拉弧栓钉焊机7） 碳弧气刨8） 行车配合2. 焊接方法使用范围及焊缝等级1） 焊接方法使用范围（1） 埋弧自动焊接：钢板拼接料的焊接、BH 的主焊缝焊接。（特别强调：钢板拼接不允许手工电
32、弧焊和CO2 气体保护焊。）（2） 手工电弧焊：焊缝的修补焊、拼接的点焊。（3） CO2 气体保护焊：组立时的点焊，劲板、底板的焊接。2） 焊缝等级:按本工程的技术要求执行。3. 焊接规范1） 埋弧自动焊焊接方法板厚 mm焊丝 直径mm接头型式焊接顺序焊接电流 A焊接电压 V焊接速度mm/min埋弧 自动焊20604X正 反550600 6507503035 3436400500 4505502） CO2 气体保护焊道次焊接方法焊丝直径mm焊接电流A焊接电压V焊接速度m/h气体流量l/min1GMAW1.2180-28026-3216-28223） 手工电弧焊焊接方法焊条直径mm焊接位置焊接电
33、流 A焊接电压 V焊接速度m/h手工电弧焊3.2平1001302024912立9012020248104. 焊接准备1） 焊接工艺评定（1） 评定范围经监理审批同意后实施。（2） 焊接工艺评定合格后，工艺参数纳入工艺用于实际生产。2） 焊接前应清除焊接区表面氧化物、油污、水、浮锈等杂物。3） 采用CO2 气体保护焊：HO8Mn2SiA，严禁在焊缝区域以外的母材上任意打弧。4） 定位焊缝有裂纹时应用砂轮或碳弧气刨彻底清除，重新进行点焊。5） 装配前对焊缝周边50mm 以内，清除浮锈锈和杂质。6） 钢板采用整体拼接，正面焊接后，反面清根焊接。7） 焊工应经过考试并取得合格证后方可从事焊接工作，合格
34、证应注明施焊条件、有效期限。焊工停焊时间超过六个月应重新考核。5. 对于板厚较大的主材，要求焊接前要进行预热处理：焊接前预热及层间温度的控制宜采用电加热器、火焰加热，并采用红外线温度测量仪器测量。6. 装配焊接1） 装配焊接应限于最少程度，焊缝长度和间隔长度应符合以下标准板厚（tmm）焊缝长度 手工、半自动焊间隔 （mm）备注t630mm 以上300400t650mm 以上2） 装配焊接的位置应避免在构件的始终端、角度处等。7. 高度不大于1200mm 的构件在埋弧焊生产线上焊接（见下图），其余在焊接胎架上焊接。8. 引弧板要切除后打磨平整，严禁用锤敲落。9. 栓钉焊接1） 将钢柱放到焊接架上
35、。2） 栓钉焊接前将栓钉分部范围内的水、油、锈及杂物清除干净。3） 磁环受朝或产品有烘干要求时应按要求烘干。4） 按栓钉分布图在钢柱上用划针划出横向线和纵向线，形成网格，横、纵线的交叉点即为栓钉的焊接位置。5） 用栓钉焊机施焊时，要保证栓钉垂直钢柱表面，再焊接。6） 焊接完成后要及时将磁环清除，并打扫干净焊接区域。3.1.5 矫正及起拱1. 使用设备1） H 型钢翼缘液压矫正机2） 2000 吨液压机3） 起拱胎架4） 行车配合2. 矫正翼缘板：用BH 线上的翼缘板矫正机或火焰矫正翼缘板的垂直度。旁弯采用压力机或火焰矫直。低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不得超过900。加热矫正后应缓慢冷却。
36、3. 起拱1） 火焰起拱，在胎架上进行，如图高度大于1200mm 梁用火焰起拱。2） 压力机起拱高度小于等于等于1200mm 梁用压力机起拱。3.1.6 组装工艺1. 组装零件1） 钢柱组装时，第一层钢柱以钢柱顶端端铣平面为基准向下进行组装，第二层钢柱以底面为基准向上组装。2） 顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，用0.3mm 塞尺检查，其塞入面积应小于25%，边缘间隙不应大于0.8mm。2. 钢柱牛腿组装1） 牛腿制作牛腿BH 组装、焊接、矫正后，在自动电锯床上切断，在SDIH2000BA 数控钻床上钻孔，等待组装到柱本体上。2） 牛腿组装（1） 牛腿整体组装在组装胎架上进行。（2） 组装前
37、将胎架顶面用水准仪调整到水平。（3） 将定位钢带固定到柱上，牛腿依据钢带标记定位。3. 结构整体高度保证措施1） 采用钢带技术，减少尺寸误差。2） 采用数控等离子切割，减少下料误差。3） 钢柱两端接口均端铣。3.2 大桁架制作工艺3.2.1 总体制作方案1. 根据吊装、运输方式确定构件出厂方式、分段长度，一般分段长度宜为1418 米。大桁架上、下弦杆及腹杆可散件出厂。2. 制作组装平台，并根据设计要求和制作要求按不同分段长度确定每段梁的拱度值。3. 桁架出厂前要进行预拼装，检查预拼装合格后才可以发货。4. 协助工地进行组装.3.2.2 桁架类型桁架可划分为通用构件和节点两部分。通用构件主要是指
38、BH 构件，组成弦杆和腹杆。此类构件原则上按BH 构件进行制作，端部留出铣削余量，制作、焊接、校正后进行端铣，作准构件长度。见构件制作的相关内容。典型的桁架见下图:桁架上的节点如示意图所示，分为上弦节点和下弦节点。节点制作示意图制作时为保证节点上每个方向都与伸出的牛腿准确连接，节点板通常整体下料，用数控切割机切割外形。当尺寸超出数控切割机范围时，用型板辅助下料。若钢板宽度难以满足节点要求需要拼接时，一般应先拼接，后下料。3.2.3 大桁架的制作流程原材料选厂矫正、检验主体（BH）翼腹板下料BH翼板与节点半拼装焊接、检验组装成型材焊接矫正、检验构件定长（除斜撑）构件预装斜撑定长除锈油漆构件编号包
39、装发运节点板切割下料检验加劲板切割下料检验部分加劲板钻孔检验检验3.2.4 桁架加工制作工艺1. 装配在节点的翼缘板上划线，保证腹板、隔板位置准确。依次装配腹板和隔板。焊接需要在另一件翼缘板装配之前焊接的部位，应先焊接，通常采用CO2 气体保护焊焊接。焊接参数、预热、后热以及焊后处理均按相关工艺要求执行。盖板借助外侧定位块，保证上下翼缘板位置准确。2. 组装由于桁架尺寸较大，受运输条件的限制，在计算机整体放样的基础上，厂内先制作桁架中的H 形构件，然后对桁架逐一进行整体组装，工厂组装时在地面按1：1 放实样，根据组装要求设置必须的定位胎架。将放出的实样线引到胎架的装配平面。胎架上的放样线经检验
40、合格后开始组装应装构件。组装以桁架上弦的上平面作为基准，计入设计给定的起拱值进行整体组装。现场连接节点用螺栓连接时，用销钉穿入螺栓孔，保证螺孔偏差为0.5mm；现场连接节点焊接连接时，则上弦保证上平面尺寸，下弦保证下平面尺寸，构件厚度以中心线为基准。桁架上下弦连接节点不在同一立面时，要制作工艺连接节点，固定上下弦，以保证组装准确。组装后用圆冲打钢印，作好组装标记。发运单元一般应做成带有节点的上下弦杆构件，腹杆做成直段，而上下弦杆构件的长度不应超过18 米，并在分段处焊接临时连接板，到工地穿孔定位，保证顺利安装。3. 焊接和校正整体装配后进行焊接,用CO2 气体保护焊焊接,对称进行,按焊接工艺要
41、求进行预热和保温。焊后进行校正。4. 除应力大型节点及焊缝较为集中的构件焊后进行消除应力处理。5. 整体制作在专用平台上进行桁架的整体装配。1） 平台由于桁架制作尺寸较大，必须设置专用平台，用水平仪检测平台的平面度，误差控制在5mm 范围内。清除装配范围内的垃圾，焊瘤，码脚等杂物。并保证平台牢固固定。2） 划线以桁架上弦构件的上平面为基准，按设计要求的起拱值放出起拱量，用专用划线工具作桁架各构件起拱后的位置线，划线误差应控制在1mm 范围内。3） 装配在构件装配线的外侧，用钢板制作定位块，点焊在平台上。依次将应装构件吊上平台，调整位置，主构件装配到位后，装配用螺栓连接的节点板，螺栓孔用销钉定位
42、，复测全部尺寸后再用点焊固定。用圆冲在构件交点位置作安装标记，打出中心线和相交线。填写安装记录。4） 焊接厂内焊接的焊缝用CO2 气体保护焊焊接，焊接要求见相关焊接章节。根据不同焊缝制定具体的焊接顺序，对称焊接，把焊接变形控制在最小范围。5） 校正焊接后的变形原则上按发运分段用2000t 油压机进行单件校正，局部变形采用火焰校正。3.2.5 大桁架梁预拼装方案1. 拼装场地要求：1） 预拼装场地长不小于45m，宽不小于25m，表面平整。2） 工厂3PB 车间为钢筋混凝土地坪，桥式起重机为30 吨起重能力，完全符合预拼装条件，可以作为预拼装场地。2. 拼装胎具1） 拼装胎具主结构采用BH 型钢及
43、t=40mm 钢板，胎具结构连接点全部满焊。拼装胎具2） 胎具顶面根据弦杆或腹杆宽度设置活动调节钢板t40mm，其下以4 根M24100 全螺纹螺栓作高度调节器，以2 块t=20mm 经机加工的楔形垫板作活动调节板的支撑。楔形垫板3. 预拼装工艺1） 桁架放大样在地坪上放桁架大样，并在大样上标出连接口位置。2） 胎具设置在大样连接口处设25 个胎具为一组，位置定好后，用16 将同组胎具上、下弦连在一起，使每组的25 个胎具形成一个稳定的整体。3） 胎具调整胎具设置固定后，在活动调节板顶面相对于螺栓位置标记4 点。用水准仪DS2800 测量每个胎具活动调节板上已标记4 点的高程，并作详细记录。选
44、择一个合适高程做基点，以水准仪测控，旋转活动调节板下的螺母，以调整活动调节板高程和板本身的水平度。当各测量点均调到同一高程后，将楔形垫块加到活动调节板下，夹紧。4） 在预拼装胎架上按图纸所示尺寸做出结构的大样标记线。5） 先将大桁架上、下弦杆按标记线摆放、连接、调整合格后，将单件牛腿（放于已调整好的胎具上）临时点焊到弦杆上，再拼装腹杆，检查各节点接口、连接板及螺栓孔的详细尺寸。6） 高强度螺栓和普通螺栓连接的多层板叠，应采用试孔器进行检查，并应符合下列规定：（1） 采用比孔公称直径小1.0mm 的试孔器检查时，每组孔的通过率不应小于85%；（2） 当采用比螺栓公称直径大0.3mm 的试孔器检查时，通过率应为100%。7） 禁止用外力强力拼装，各部尺寸测定前，拼装时所用的临时装具、卡具、固定件要全部拆除。8） 预拼装检查合格后，应标注中心线、控制基准线等标记，必要时应设置定位器，并作好详细的预拼装记录。9） 拆除装配时，单件牛腿等临时点焊处用磨光机打磨光滑。检验标准项目允许偏差mm跨度最外两端安装孔或两端支撑面最外侧距离5.010.0接口截面错位2.0设计要求起拱l/5000设计未要求起拱l/2000 ； 0节点处杆件轴线错位