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1、平安工地建设活动阶段性总结 创建“平安工地”以及“双基”活动阶段性活动总结项目部高度重视“平安工地”创建工作，自今年年初按关于要求开展2010-2011年质量安全年和平安工地建设以及继续深入开展安全生产年和责任落实年等活动的通知，进一步加强安全生产宣传、提高质量安全管理水平，根据文件要求，结合项目实际情况，制定“平安工地”以及“双基”继续深入开展安全生产年和责任落实年活动的方案，并将文件和实施方案层层交底落实到各作业工段、班组，我部积极按上级部门有关文件和实施方案要求，加强组织领导，开展“平安工地”创建和“双基”活动，不断加强工作力度，使项目部的创建工作取得了新的进展。现将有关工作情况汇报如下
2、： 一、强化宣传深入开展 我部结合2011年大桥有限公司关于继续深入开展“平安工地”创建建设精神，积极进行安全生产专项治理等各项工作开展实际情况，通过强化宣传教育，细化管理措施，使“平安工地”创建活动得到广泛开展，我部采取各种渠道及方式开展了安全生产法制宣传教育，各工段、班组还针对施工作业人员的实际情况，组织开展了形式多样的安全生产知识培训和教育，让所有作业人员都清楚“平安工地”创建的内容、标准增强全员创建意识。为切实杜绝各类事故的发生，我部坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针，制定各类安全事故应急救援预案，以期高效有序组织开展救援抢险救灾工作，最大限度的避免和减小故损失，把机械伤害、
3、高空坠落、人员落水、物体打击、触电、爆破、海上施工警戒等作为预防工作的重要内容，及时排查分析事故隐患，有针对性的落实防范措施，将安全工作由事后处理变为事前预防，收到良好的效果。 二、建立隐患排查长效机制 在项目建设初期，安全管理主要针对基础建设、包括桩基施工，场地建设等方面，重在建立隐患排查制度。一季度项目部共开展安全检查10余次，共发现并整改隐患200余项。由于进场设备较多，项目部重点对特种设备进行了检查，对易发生的安全隐患通病进行了综合治理，以达到杜绝一般事故，遏制重特大事故发生的目的。截止目前，我部没有发生一起安全事故和拖欠农民工工资事件，使我部“平安工地”创建工作成果得到进一步巩固。
4、三、重点做好安全教育、培训工作 根据活动方案内容，安全教育、培训工作是遏制安全事故发生的重要手段。当前正值春季，是施工的黄金时间，作业面陆续展开，大量人员进场，做好新进场人员的三级安全教育是安全管理的重中之重，一季度对新进场的700余作业人员进行了三级安全教育，教育内容主要包括当前作业危险源、点以及项目部规章制度。同时根据季节特点对作业人员进行了季度安全教育。一季度共开展季度安全教育3次。安全培训是避免事故发生有效手段，项目部在3月份共安排工人45人参见了起重作业、电焊作业安全培训，保证了特种作业持证上岗。 四、加强宣传，营造氛围 为保证活动的开展，项目部安全领导小组利用各种安全会议的机会，对
5、“平安工地”、“双基”活动进行宣传，通过宣传栏和电子屏向整个项目部传达活动的积极意义，努力营造一个良好的活动氛围，同时推广安全理念、普及安全知识，提高项目部的安全生产意识。 五、确保安全投入，保障施工安全 为保障安全生产专项资金的投入使用，满足施工现场需要，项目部一季度购置了救生圈50个，灭火器200个、灭火器箱100个、安全警示带10盒、安全帽1000顶，救生衣700件，led照明灯10个，大衣、工作服等劳动防护用品。 六、海上警戒系统有效的运行 自2011年元月一日警戒中心建立以来，对海坛海峡通航水域进行警戒管理，至今未发生一起水上事故。目前通过监控以及警戒、管理，截止到4月中旬，成功引导过往商船通过临时航道3500余次，金井湾抛砂填海砂船5000余艘，违章船舶10艘，警戒船出动20余次，航程200余海里，对违章的船舶进行了拍摄取证，并通报了海事部门。我部除承担警戒、引导任务以外，还积极履行社会责任，三个月以来救助遇险船舶三艘，救助遇险船员20多人，取得良好社会效效应。 中交二航局渔平高速公路延伸线t标项目经理部 2011年4月14日 内容总结（1）三、重点做好安全教育、培训工作 根据活动方案内容，安全教育、培训工作是遏制安全事故发生的重要手段（2）中交二航局渔平高速公路延伸线t标项目经理部 2011年4月14日