《2022运管所近两年主要工作情况汇报 .doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022运管所近两年主要工作情况汇报 .doc（7页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、运管所近两年主要工作情况汇报 我所在县委、县政府的正确领导下，在市局、市处、县局的直接关怀下，有条不紊地开展工作，按照上级的要求，按质按量地完成了各项工作，为维护我县道路运输市场的繁荣、稳定，创优我县经济发展环境不懈努力，得到了县委、县政府和上级主管部门的肯定。 一、加强队伍建设，打造一支“学习型”的运管队伍 道路运输市场瞬息万变，情况复杂，没有一支强有力的管理队伍，是极难适应运输市场的需求的。因此，建立一支作风优良，行动迅速，来之能战的高素质运管队伍，是保证各项工作顺利开展的关键。我所非常重视干部队伍建设，注重全体工作人员整体素质的提高，开展创建“学习型”运管队伍活动，制订了实施方案，让学习
2、成为每位干部职工的第一需要，开展“修水要发展，运管要进位，我将怎么办”大讨论、大演讲活动，树立干部职工的主人翁思想，充分发挥集体的创造力和凝聚力。通过学习和讨论，提升了整个队伍的素质，增强了每位干部职工的使命感和紧迫感，使大家紧密团结在一起，劲往一处使，形成了一支能够适应市场管理需求的作风优良队伍，为我所今年工作的良好开展，打下了坚实的基础。 二、开展“内强素质、外树形象”专题教育活动 结合创业服务年活动，市局决定从5月份开始，在全市交通系统中开展为期三个月的“内强素质、外树形象”专题教育活动。我所高度重视，把它作为压倒一切的中心工作来抓，通过“由内而外、由小而大”的形式开展了广泛的宣传动员，
3、使全所干部职工统一思想，明确了专题教育活动的目的和意义，让广大客货运司乘人员也积极投身到专题教育活动中来。采取多种载体，付于专题教育活动更加丰富的内涵。我所先后组织了千名司乘人员签名，开展业务培训，树立榜样，为期一周的军训，走访工业园和运输企业。班子领导带队乘公交、出租车，组织客运车主免费接高考学生等活动，加深了我们与外界的联系，严明了工作纪律，提高了办事效率，增强了破解难题的能力，提升了全行的服务水平，进而让交通运输系统成为全县关注的热点，树立了我们良好的对外形象，致使一个在机关效能年活动中排名靠后的单位，在今年全县105个“百千万”内设机构测评中目前排名第五，这就是专题教育活动带来的直接效
4、果。 三、加强制度作风建设，提高机关工作效能 制度，是工作的保障，作风是形象的体现。我所在制度作风建设方面敢于创新，持之以恒，为我所各项工作的顺利开展打下了坚实的基础，提供了有力的保障。在贯彻和执行原有制度的基础上，我所今年又创新了每月目标管理考评制度，全所以股室中队为单位，每月月初制定工作计划，月末集中考评，有工作重点的目标，有具体的安排和措施，在按质按量完成每月的基础上，继而推动全年工作目标的高标准、高质量完成。今年6月份，我所又推行“作风纪律流动红旗”制度，在全所树树立标杆股室，鼓励大家向标杆看齐，奖优罚劣，形成一种你追我赶，奋发向上的工作氛围。同时，我所规范办事程序，明确岗位职责，推行
5、首问责任制、限时办结制，将所有的业务窗口统一集中到二楼运政服务大厅合首办公，极大地提高了办事效率，方便了广大人民群众。 四、规范运输市场秩序，提升行业服务水平 我县道路运输市场秩序较为混乱，行业服务水平较差，为了迅速扭转这种局面，重新树立交通运输行业的新形象，我所完成了县内短途车站的搬迁。我县县城交通秩序较为混乱，县内短途客运班车停靠点较多，站场内卫生条件差，群众乘车环境差，车辆不进行安全例检。我所牵头，协同经贸委、交通局、公安局、工商局、交警大队等相关单位工作人员在现场有序地组织了修水短途客运车站成功搬迁。同时我所还采取“树典型、勤检查”的方式，加强了对我县运输市场的整治。今年年初我所在全县
6、客运行业开展“创星级文明车”活动制定了方案，印发了“客运车辆驾驶员文明手册”，发放了致客运业主的一封公开信，召开全体交通运输人爱护自己的形象，争做文明流动使者，全面提升行业服务水平，树立交通系统良好的窗口形象。同时，我们出重拳整顿农村客运市场秩序，对非法营运、站外揽客、宰客、甩客等严重违法行为予以严厉的打击，兼顾了按规定悬挂线路牌，不随车携带车辆道路运输证、驾驶员从业资格证及车容、车貌等轻微违章行为，进行警告和纠正，让农村客运市场的面貌焕然一新，得到了社会各界普遍的好评。 分页阅读第1页： 一、加强队伍建设，打造一支“学习型”的运管队伍第2页： 五、加强安全监管，确保运输安全 五、加强安全监管
7、，确保运输安全 切实抓好源头管理，加强道路运输安全监督是运管工作的主要任务。我所主要是从把握“驾驶员从业资格关、车辆技术状况关、市场准入关”和对客运车站监督管理做起。一是抓住驾驶员和车辆这两个关键，积极做好驾驶员从业资格培训工作。按规定驾驶员从业资格考试在九江进行的，为方便我县驾驶员的从业资格培训，我所主动与市交通技校联系，邀请交通技校到我县集中培训和考试，有近300人取得了驾驶员从业资格证。要求每位营运车辆驾驶员必须通过从业资格培训，只有取得从业资格证的驾驶员才可驾驶营运车辆。同时要求每台营运车辆必须定期进行保养，以保证车辆安全运行。目前我县跨县以上线路的班车都已安装了gps，目的在于对在运
8、的车辆加强安全实时监控。二是加强对全县各客运车站、专业运输企业的安全监督检查，并与之签订了安全责任状，督促经营业户健立建全安全生产责任制度，明确安全责任，把安全生产管理贯穿于每个生产环节，落实到每个责任人，特别是客运车站“三不进站、五不出站”工作，必须做到定人、定岗、定责，同时，我所建立起安全管理台帐，每月对全县的客运车站和运输企业开展一次道路运输安全检查，积极消除道路运输安全隐患。 六、做大做强货运产业，推进我县物流业的发展 市委九届七次会议以来，全县上下齐心聚力，为实现我县财政三年翻一番的目标努力工作，我所作为一个道路运输市场的管理部门，有责任、有义务为政府分忧解难，在自己的职责范围内，积
9、极为我县经济发展服务。我所充分利用货运产业办公室这一平台，发挥行业管理优势为乡镇穿针引线、铺路搭桥，现在我县已建立上规模货运企业20家，共有货运车辆2352辆，6945个吨位。今年5月24日上午邀请我县物流企业、货运企业和有关部门领导到我所就下步如何推进物流业发展进行了座谈，就我县下步物流业如何发展、物流园区如何建设，以及我所草拟的推进物流发展的意见进行了座谈和讨论。县政府领导就我所积极推进物流业发展，为返乡创业和工业园区企业发展提供优质服务，予以充分肯定。 七、积极推进农村客运网络化进程，改善农村乘车的环境 经过改革开放三十多年的发展，我县道路运输市场逐步走向繁荣和规范。我所在市场的发展过程
10、中，充分利用政策，采取管理与引导相结合的方法，始终让我县道路运输市场实行良性发展。我县现有跨县以上客运线路26条，县内班线70条；客运车辆388辆，7389个座位；有1个二级客运站和12个四级客运站。 为了让我县的客运市场走上规范化、便民化，我所积极推进新农村建设，改善农村乘车环境，我所按照上级的要求，积极推进农村客运网络化进程。准备组建农村短途客运总公司，以县汽车总站为龙头，以建成的各乡镇车站为依靠，以候车亭为联接点，建立农村客运网络，优化调整农村运力结构，以适应农村乘客的各种不同需求。从县城发往各乡镇的农村客运班车按线路组建车队，统一车型，乡村及村与村之间开通农村客运小巴士，承担农村旅客运输任务，从便民、惠民的角度出发，建立农村客运网络，规范农村客运市场，让农村客运市场成为道路运输市场中一道亮丽的风景线。 分页阅读第1页： 一、加强队伍建设，打造一支“学习型”的运管队伍第2页： 五、加强安全监管，确保运输安全 内容总结（1）运管所近两年主要工作情况汇报 我所在县委、县政府的正确领导下，在市局、市处、县局的直接关怀下，有条不紊地开展工作，按照上级的要求，按质按量地完成了各项工作，为维护我县道路运输市场的繁荣、稳定，创优我县经济发展环境不懈努力，得到了县委、县政府和上级主管部门的肯定