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1、新建西安至宝鸡铁路客运专线工程DK560+993.25DK638+000段XBJL-2标段GSM-R数字移动通信系统检验监理实施细则编制： 审核： 批准： 西安铁一院工程咨询监理有限责任公司西宝客专铁路XBJL-2标监理站2011年 月 日新建西安到宝鸡客运专线XBJL-2标 GSM-R数字移动通信系统检验监理实施细则目 录第一章 编制依据1第一节 综合依据1第二节 法律依据1第三节 主要技术规范、规程及标准1第二章 工程概况1第一节 线路概况2第二节 线路技术标准2第三节 通信工程概况3第四节 数字调度通信系统概况4第三章 监理工作范围及重点6第一节 监理工作范围6第二节 监理工作重点6第四
2、章 监理工作流程7第五章 监理控制要点、目标及手段9第一节 进场仪表设备9第二节 质量控制9第六章 监理工作方法及措施39第七章 监理旁站工作40第一节 旁站监理的工作内容40第二节 旁站监理的工作职责40第三节 具体旁站部位41第八章 监理细则的补充与调整41- I -第一章 编制依据第一节 综合依据1.新建铁路西安至宝鸡客运专线监理委托合同；2.新建铁路西安至宝鸡客运专线施工承包合同；3.已批准的新建铁路西安至宝鸡客运专线监理规划；4.国家、陕西省的法规、规定及有关政策；5.与工程相关的标准、设计文件和技术资料；6.业主编制的指导性施工组织设计；7.铁路建设工程监理规范（TB10420-2
3、007）。第二节 法律依据1中华人民共和国安全生产法 国家主席令第60号；2002.11.012中华人民共和国建筑法 国家主席令第91号；1998.03.013建设工程安全生产管理条例 国务院令第393号；2004.02.014特种设备安全监察条例 国务院令第549号；2009.05.015安全生产许可证条例 国务院令396号；2004.01.066生产安全事故报告和调查处理条例 国务院令493号；2006.06.017铁路建设工程安全生产管理办法 （铁道部）铁建设2006169号；2006.10.018危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号; 2009.5.13)9.建设工
4、程安全生产管理条例（国务院令2003393号）10.铁路建设工程安全生产管理办法（铁建设2006179号）第三节 主要技术规范、规程及标准1.高速铁路设计规范（试行）（TB10621-2009）2. 铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程(TB10306-2009）3.高速铁路通信工程施工质量验收标准(TB10755-2010)4.铁路运输通信设计规范（TB 10006-2005）5.铁路光（电）缆传输工程设计规范（TB 10026-2000）6.铁路通信用户接入网设计规范（TB 10073-2000）第二章 工程概况第一节 线路概况西安至宝鸡客运专线DK560+993.25D
5、K638+000位于陕西省关中平原西部，东起杨凌示范区至宝鸡市，途经杨凌示范区以及宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、渭滨区等市县区。西安至宝鸡客运专线，是中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运网徐兰客运专线的组成部分，是在建郑西客运专线向西伸延段。本线建成后，兼有城际铁路性质，与郑西、徐郑客专及规划拟建的宝鸡至兰州客运专线相连，形成陇海客运专线，本段客运专线的建设，对支持地方经济发展，推进西安、宝鸡城市群的形成，对加强陆桥通道运输能力，提高运输质量具有重要的意义和作用；本段客运专线的建设，将从根本上解决既有通道运输紧张状况，对扩大东西通道能力、完善路网结构、强化路网主骨架建设，实现铁路跨越式
6、发展均具有重要的意义和作用。新建西安至宝鸡铁路客运专线本区段DK560+993DK638+000客专杨凌南站（新建）出站端，终点为宝鸡南站（新建）出站端。起讫点里程，线路全长约77公里。全线新建车站2个，新建区间2个，分别为杨凌南（不含）至岐山（不含）、岐山站、岐山（不含）至宝鸡南（不含）、宝鸡南站。第二节 线路技术标准1.铁路等级：客运专线2.正线数目：双线3.最小曲线半径：7000m4.正线线间距：5m5.最大坡度：206.到发线有效长度：650m7.牵引种类：电力8.机车类型：动车组9.列车运行方式：自动控制10.行车指挥方式：综合调度集中11.速度目标值：350km/h第三节 通信工程
7、概况通信工程自DK560+993.25DK638+000，正线沿途敷设2条不同路由的光缆，为通信、信号、牵引供电系统提供光纤资源；为区间电力箱式变压器、区间光纤直放站和站场内用户接入提供光纤资源。利用既有西安北通信站及西安南郊通信站。系统采用GSM-R数字移动通信制式，为铁路提供专用移动通信系统。满足设计速度350km/h的要求。满足列车追踪3分钟间隔的要求，验收速度350km/h时语音、数据传输。利用西宝客专既有核心网，新设GSM-R基站子系统，全线基站均接入西安移动交换中心。通信承载网：采用SDH 10Gb/s系统组建多业务传输平台（MSTP）骨干及本地中继层；区间/站内采用SDH 622
8、Mb/s系统组建多业务传输平台（MSTP）接入层；采用汇聚层/接入层的二级网络拓扑结构组建了本线的IP数据网。通信业务网：固定通信业务网（包括区段调度、站场通信及公务通信系统）、移动通信业务网（包括无线调度、公务移动通信）、综合视频监控系统、应急通信系统、会议电视系统、电源及环境监控系统等。通信支撑网：数字同步系统以及通信网管系统。传输的信息类别有语音、数据、图像等。通信工程数量表：序号工程项目单位数量备注1敷设光、电缆条公里210以施工图为准2架设通信铁塔座273安装GSM-R核心网设备套14安装GSM-R区间基站设备套255安装光直放站设备套86安装MSTP分插复用设备套2/3810G/6
9、22M7安装接入与交换设备套88安装会议电视设备套39安装应急救援设备套110安装摄像头套144以施工图为准11安装通信电源套4112车站、段所综合布线信息点站2第四节 数字调度通信系统概况1 系统概述本工程利用既有西安移动业务交换中心TMSC/MSC。新设GSM-R基站子系统，全线基站均接入西安移动交换中心。西安设置1套TRAU/BSC，管辖全线BTS设备。BTS通过有线传输系统提供的2M环通道接入BSC。并与BSC同址设置分组控制单元（PCU）和小区广播短消息中心设备（CBC）。利用沿线设置的BTS及光纤直放站、漏缆提供无线话音通信业务，并为列控、CTC等相关系统提供双向无线数据传输通道。
10、2 技术需求本线GSM-R系统满足GSM-R数字移动通信网技术体制（暂行）中规定的技术要求。（1）GSM-R无线通信系统满足列车运行速度350km/h条件下的通信需求。（2）系统实现固定用户与移动用户的统一呼叫。（3）系统提供各种具有调度通信特征的语音通信业务，包括并不限于个呼、组呼、多优先级呼叫和快捷呼叫。（4）系统提供数据通信业务，包括并不限于CTC系统的移动数据业务。（5）系统满足救援指挥对语音、数据传输的要求。（6）系统网管完成标准管理信息的交换及安全管理、配置管理、故障管理和性能管理，并提供与通信综合网管的接口。GSM-R通信系统设备及网管应具备统计GSM-R电路域、分组域、无线网各
11、部分的话务统计功能及分析工具，对业务信道掉话率、信令信道掉话率、越区切换成功率的指标的统计应能区分8W车载台和普通GSM-R手持终端。（7）我方综合考虑与沿线环境的统一，合理确定杆塔位置及型式。（8）使用频率符合招标人频率管理规定。3 系统功能GSM-R系统在本工程实现的主要功能有：（1）满足列车运行速度350km/h条件下的通信需求。（2）根据信号列控实施方案，GSM-R数字移动通信系统满足列车控制系统对传输通道的需求；（3）中国铁路无线列调标准中定义的列车调度员-机车司机间、车站值班员-机车司机间各种列车无线调度通信功能；（4）CTC/TDCS无线车次号校核系统及调度命令无线传送系统的信息
12、传送；（5）满足铁路沿线维护人员的通信需求（可取代常规铁路沿线的通话柱），用于养路、桥隧、接触网（供电）、水电、电务等部门的区间维护作业通信；（6）满足公安、抢修、救援等多部门、多工种的应急通信需求；（7）满足铁路沿线桥隧守护等距车站较远不便设置有线电话地点维护人员的通信需求；（8）客站管理及行包管理等大型客站管理人员的无线通信需求。(9)系统网管应完成标准管理信息的交换及安全管理、配置管理、故障管理和性能管理，并预留与通信综合网管的接口。第三章 监理工作范围及重点第一节 监理工作范围新建西安到宝鸡铁路客运专线XBJL-2标杨凌南至宝鸡南（DK560+993.25DK638+000段）范围内G
13、SM-R移动通信系统检验的监理工作。第二节 监理工作重点1、参与设计、厂家及施工单位，对GSM-R基站的场强测试，定位。2、GSM-R数字移动通信工程施工的安全技术措施控制。3、系统验收时的系统性能检测，以及检测报告的检查。第四章 监理工作流程 GSM-R移动通信系统检验监理工作流程图如下图所示：监理准备工作参与设计交底、图纸会审审查施工方案修改完善审核结果按审批方案实施检测设备在有效期内退场结果不合格合格不合格防雷、接地施工合格 GSM-R设备安装检查检查结果整改完善不合格合格电源检查施工过程中巡检无线、交换、通用分组无线业务、智能网子系统检验检查结果补充完善系统质量检查结果修改完善测试记录
14、签认进行下道工序施工不合格合格不合格合格交接验收第五章 监理控制要点、目标及手段第一节 进场仪表设备用于检测、调试的仪表、设备。审核各种进场检测、调试的仪表、设备的名称、型号、合格证、试验报告、检定证书、检测周期。如名称、型号不正确，不在检测周期内，禁止用于各种设备、材料的调试和检测。第二节 质量控制1 天线杆（塔）1.1 基础1.1.1天线杆（塔）基础深度、标高及塔靴安装位置应符合设计要求。目标值：符合设计要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：测量检查。1.1.2 基础混凝土所用原材料的规格应符合设计要求和相关技术标准的规定。检验数量和检验方法应符合铁路行业标准铁路混凝土与
15、砌体工程施工质量验收标准（TB10424）的有关规定。1.1.3 基础混凝土的强度等级应符合设计要求和相关技术标准的规定。检验数量和检验方法应符合铁路行业标准铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424）的有关规定。1.1.4天线杆（塔）基础安装应符合下列要求：1 钢筋绑扎的方式、间距与钢筋笼和预埋螺栓的安装位置应符合设计要求和相关技术标准的规定。2 基础顶面水平应平整，塔靴与基础应紧密贴合，允许水平误差为3mm。3 地脚螺栓露出基础顶面长度应符合设计要求或相关技术标准的规定。螺栓应垂直、不变形。多边形铁塔的各对应基础螺栓中心间距允许偏差不应大于3mm。目标值：符合设计要求检测频率：施
16、工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察、尺量检查。1.1.5 塔靴安装应符合下列要求：1 塔靴安装的位置正确，各塔靴的中心间距允许误差不应大于3mm。2 各塔靴的高度允许偏差不应大于3mm。3 塔靴调整好以后应在塔靴钢板下面填充水泥沙浆或用钢结构做永久性支撑。4 塔靴紧固螺栓应做防腐处理。目标值：符合相关技术标准检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察、尺量检查。1.2杆（塔）体1.2.1 设备材料到达现场后应进行检查，其型号、规格、数量及质量应符合设计要求及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观
17、察检查，对照设计文件检查。1.2.2 天线杆（塔）的高度应符合设计要求，垂直度应符合设计要求和国家相关行业标准。目标值：符合设计要求和国家相关行业标准检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。检测手段：用经纬仪在两个相互垂直的方向上检验天线杆（塔）的垂直度。1.2.3 铁塔安装应符合下列要求：1 铁塔塔靴与基础预留螺栓的连接应用双螺母，塔身安装螺栓穿入方向应一致，螺母应拧紧，螺栓外露丝扣不应小于2扣。铁塔全部连接螺栓均应做放松处理。螺栓紧固度应符合设计要求或相关技术标准的规定。2 塔身各横截面应成相似多边形，同一横截面上对角线或边的长度偏差不应大于5mm。3 所有焊接部位应牢固，无虚焊、漏焊等
18、缺陷。目标值：符合相关技术标准检测频率：施工单位全检，其中螺栓紧固度的检查在塔身上、中、下三部分各抽验10个螺栓。监理单位见证检验。监控手段：观察、尺量检查。用力矩扳手检查螺栓紧固度。1.2.4 天线加挂支柱高度及方位、平台位置及尺寸、爬梯的设置方式及紧固度应符合设计要求。目标值：符合设计要求。检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：对照设计文件检查，测量检查。1.2.5 天线加挂支柱伸出平台时，支柱材料强度应满足支柱的承重和抗风要求。目标值：符合相关技术标准检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：对照设计文件检查出厂合格证等质量证明文件，并观察检查外观及形状。1.2.
19、6 天线杆（塔）防雷应符合下列要求：1 天线杆（塔）防雷装置、接地引下线的安装位置及方式应符合设计要求。2 铁塔塔体的接地电阻应符合设计要求和相关技术标准的规定，塔体金属构件间应保证电气连通。3 避雷针安装位置及高度应符合设计要求，避雷针安装牢固、端正。目标值：符合相关技术标准检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：对照设计文件观察检查，用万用表检查电气连通性，用接地电阻测试仪测接地电阻。1.2.7 所有杆塔构件、焊接部位和支架表面应采用热镀锌或热锌渗防腐措施。目标值：符合相关技术标准检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查。1.2.8 屋顶天线杆安装应符合下列
20、要求：1 天线杆材料强度应满足承重和抗风要求。2 天线杆如不在建筑物防雷系统保护范围内，应安装避雷针，应将天线杆底座与建筑物避雷网用避雷引下线连通。应确保天线在避雷针保护区域LPZOB范围内。3 屋顶天线底座及其与屋顶面连接的膨胀螺栓均应用混凝土覆盖保护。目标值：符合相关技术标准检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：对照设计文件检查出厂合格证等质量证明文件，并观察检查。1.2.9 混凝土天线杆杆体不应有横向裂纹。目标值：符合相关技术标准检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查。1.2.10 天线杆的埋深应符合表1.2.10的规定。表1.2.10 天线杆埋深标准
21、杆高（m）土质分类松土(m)普通土(m)硬土及土夹石(m)7.07.51.61.41.18.08.51.71.51.19.010.01.81.61.310.012.02.01.81.5目标值：符合相关技术标准检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：尺量检查。2 天线、馈线 2.1 天线2.1.1 天线设备材料到达现场后应进行检查，其型号、规格、数量及质量应符合设计要求及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定。检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查，对照设计文件检查。2.1.2 天线安装应符合下列要求：1 天线的安装高度、方向和安装方式应符
22、合设计要求。2 天线馈电点应朝下，护套顶端应于支架主杆顶部齐平或略高出支架主杆顶部。3 跳线与天线接头时应制作滴水弯并进行防水密封处理。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定。检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：对照设计文件观察检查。用指南针测量天线方位角，用天线倾角测量仪测量天线倾斜角。2.1.3 天线驻波比应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：按现行铁路行业标准列车无线电通信天线类型、基本参数及测量方法（TB1875）或相关技术标准进行检验。2.2馈线2.2.1馈线到达现场后应进行检
23、查，其型号、规格、数量及质量应符合设计要求及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定。检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查，对照设计文件检查。2.2.2 馈线单盘电气特性应符合表5.3.2的规定。目标值：符合相关技术标准的规定。检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：按现行国家标准射频电缆第1部分：总规范-总则、定义、要求和试验方法（GB/T17737.1）进行检测。2.2.3 馈线安装应符合下列要求：1 馈线的路由走向应符合设计要求。2 天线、馈线连接处及馈线与室外防雷器的连接处应做防水处理。3 馈线沿走线架、铁塔走线梯架布放时应无交叉
24、。4 馈线敷设应做到路由合理，并保证馈线的最小弯曲半径。常用射频电缆的弯曲半径应符合表2.2.3的要求。表2.2.3 常用射频电缆最小弯曲半径标准射频同轴电缆规格代号单次弯曲最小曲线半径（mm）多次弯曲最小曲线半径（mm）5/4英寸馈线2003807/8英寸低损耗馈线1502757/8英寸馈线1402507/8英寸软馈线901301/2英寸馈线801251/2英寸超柔17555 馈线本身不得有接头。6 馈线应按照馈线排列原则入室。馈线入室不得交叉、重叠，入室行列应排列整齐、平直，弯曲度应合适并一致。7 跳线与馈线接头时应制作滴水弯，并进行防水密封处理。目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工
25、单位全检。监理单位见证检验。监控手段：对照设计文件观察、尺量检查。2.2.4 馈线防雷应符合下列要求：1 馈线进入机房与设备连接前应安装馈线避雷器，连接端子应就近引接到接地线上。2 馈线在室外部分的外防护层应有不小于3点的外防护层接地连接，外防护层的接地位置应在天馈线连接处，馈线引入机房应在馈线洞外处。所有垂直拐水平处都应进行外防护层接地。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定。检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：对照设计文件观察，用万用表检查电气连通性，用接地电阻测试仪测接地电阻。2.2.5 馈线性能检测应符合下列要求：1 馈线衰减应符合设计或产品技术标准的规定。2 馈线驻
26、波比应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定。检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：按现行国家标准射频电缆 第1部分：总规范-总则、定义、要求和试验方法（GB/T17737.1）及相关技术标准进行检验。2.3 塔顶放大器2.3.1 塔顶放大器到达现场后应进行检查，其型号、规格、数量及质量应符合设计要求及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查，对照设计文件检查。2.3.2 塔顶放大器的下列电气性能应符合设计要求和相关技术标准的规定：1 额定增益2 下行插入损耗。3
27、驻波比目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：安装前参照相关技术标准或产品技术说明逐项试验。3 线路建筑3.1 漏泄同轴电缆3.1.1 漏泄同轴电缆到达现场后应进行检查，其型号、规格、数量及质量应符合设计要求及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查，对照设计文件检查。3.1.2 漏泄同轴电缆单盘直流电气特性应符合表6.2.2的规定。交流电气特性主要检查特性阻抗、电压驻波比、标称耦合损耗、传输衰减等，应符合设计要求和相关技术标准的规定。表3.1.2 漏泄同轴电缆单盘直流电气性
28、能标准序号项目单位漏泄同轴电缆规格4232221内导体最大直流电阻（20）光滑钢管/KM0.691.09螺旋皱纹钢管0.882外导体最大直流电阻（20）/KM0.420.571.203绝缘介电强度（直流，1min）V1500010000100004最小绝缘电阻M.KM5000目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：直流电气特性在施工现场、交流电气特性在生产工厂，按现行通信行业标准通信电缆物理发泡聚乙烯绝缘漏泄同轴电缆（YD/T 1120）进行检测。3.1.3 隧道内漏泄同轴电缆支架的安装位置和固定方式应符合设计要求。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规
29、定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查。3.1.4 隧道内漏泄同轴电缆吊挂位置应符合设计要求，吊挂高度宜距轨面4.54.8m。目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。 监控手段：观察检查。3.1.5 隧道外漏泄同轴电缆吊挂位置应符合设计要求，宜采用电杆、角钢支架支撑和钢丝承力索吊挂方式。承力索宜采用规格为72.2mm（或以上）的镀锌钢绞丝。 目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查。3.1.6 漏泄同轴电缆的接续应可靠、牢固、装配后接头外部应按设计要求防护。目标值：符合相关技术标准要求检测频率
30、：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：用万用表检查接头的接续质量，观察检查接头防护。3.1.7 漏泄同轴电缆防护地线的设置及接地电阻应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：用接地电阻测试仪检查。3.1.8 电气化区段隧道内吊挂漏泄同轴电缆应在接触网回流线的另侧；在同侧吊挂时，与回流线的距离应大于0.6m；与吸上线交越时，漏泄同轴电缆外应作防护。目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察、尺量检查。3.1.9 漏泄同轴电缆的外导体应在直放站端接保护地。目标值：符
31、合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查。3.1.10 漏泄同轴电缆专用的隔直流单元的规格型号、数量、安装位置应符合设计要求。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验10。监控手段：对照设计文件观察检查。3.1.11 漏泄同轴电缆的中继段检测应符合本暂行标准第6.2.2条规定，传输损耗应符合设计及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：直流电气特性在施工现场、交流电气特性在生产工厂，按现行通信行业标准通信电缆物理发泡聚乙烯绝缘漏泄同轴电缆（YD/
32、T1120）进行检测。3.1.12 隧道外漏泄同轴电缆支撑电杆高度与间距应符合设计要求。电杆埋深应符合本暂行标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察、尺量检查。3.1.13 漏泄同轴电缆的泄漏槽应指向线路侧。目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查。3.2 区间机房3.2.1 区间机房的位置、规格、材料、质量应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位、监理单位全部检查。监控手段：对照设计文件检查出厂合格证、检验报告等质量证明文件
33、，并观察检查位置、外观、形状。3.2.2 区间机房温度、湿度控制设施应符合设计。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：对照设计文件观察、测量检查。3.2.3 区间机房的消防、防盗设施应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位单位见证检验。监控手段：对照设计文件和相关技术标准的规定检查。4 用户终端4.1 SIM卡4.1.1 SIM卡的型号、规格、质量及数量应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验10。
34、监控手段：对照设计文件检查出厂合格证、检验报告等质量证明文件。4.1.2 SIM卡的以下功能因符合设计要求和相关技术标准的规定：1 数据存储。2 网络注册。3 鉴权加密。4 安全防护。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位、监理单位抽检不少于10。监控手段：参照相关技术标准或产品技术说明进行检验。4.1.3 SIM卡读、写卡器，SIM卡管理系统等，其功能、性能应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：参照相关技术标准或产品技术说明进行检验。4.2机车综合无线通信设备4.2.1 机车综合无线
35、通信设备到达现场后应进行检查，其规格、型号、数量及质量应符合设计要求及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位、监理单位全检质量证明文件，施工单位全检、监理单位见证检验10其他项目。监控手段：观察检查，对照设计文件检查。4.2.2 布放的各种缆线应做好防护并固定牢靠，应避开周围热管道，配线应正确并留有余量。目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验10。监控手段：观察检查。4.2.3 机车天线安装方式和位置应符合设计要求，并牢固可靠。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检
36、查。4.2.4天馈线系统驻波比应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：按现行铁路行业标准列车无线电通信天线类型、基本参数及测量方法（TB1875）或相关技术标准进行检验。4.2.5 机车综合无线通信设备的发射功率、接收参考灵敏度、频偏等射频特性应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：按现行通信行业标准900/1800MHz TDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务（GPRS）设备测试方法：移动台（YD/T1215）或相
37、关铁路行业标准进行检验。4.2.6 机车综合无线通信设备的输出功率、信纳比、失真、通话效果等音频特性应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：按现行通信行业标准900/1800MHz TDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务（GPRS）设备测试方法：移动台（YD/T1215）或相关铁路行业标准进行检验。4.2.7 机车综合无线通信设备的功能应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验10。监控手段：对照设计文件检查检测报告等质量证明文件
38、，并结合本暂行标准第13章进行检验。4.3 手持台4.3.1 手持台达到现场后应进行检查，其型号、规格、数量及质量应符合设计要求及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位、监理单位全检质量证明文件，施工单位全检、监理单位见证检验10其他项目。监控手段：观察检查，对照设计文件检查。4.3.2 手持台的发射功率、静态参考灵敏度、频偏等射频性能指标应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位按型号抽检10。监理单位见证检验。监控手段：按现行通信行业标准900/1800MHz TDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线
39、业务（GPRS）设备测试方法：移动台（YD/T1215）或相关铁路行业标准进行检测。4.3.3 手持台的输出功率、信纳比、失真、通话效果等音频特性应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位按型号抽检10。监理单位见证检验。监控手段：按现行通信行业标准900/1800MHz TDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务（GPRS）设备测试方法：移动台（YD/T1215）或相关铁路行业标准进行检测。4.3.4 手持台的功能应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位按型号抽检10。监理单位见证检验。
40、监控手段：对照设计文件检查检测报告等质量证明文件，并结合验标进行检验。5 无线子系统5.1无线子系统设备安装与调试5.1.1 设备到达现场后应进行检查，其型号、规格、数量及质量应符合设计要求及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查，对照设计文件检查。5.1.2 设备引入电源前加接的防雷隔离装置应符合设计和相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：观察检查。5.1.3 设备防护地线的设置及接地电阻应符合设计要求和相关技术标准的规定。目标值：符合设
41、计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：用接地电阻测试仪检查。5.2 基站子系统检验5.2.1 基站收发信机单机检测主要指标应符合以下要求： 1 发射指标： 1）最大发射功率应符合产品技术要求。 2）发射载频频率误差不应大于5。 3)相位误差峰值不应大于20，均方根值不应大于5。4）射频载波发射功率电平容差应满足铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准铁建设2007163号表8.3.1-1的要求。5）发射机调制频谱应满足铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准铁建设2007163号表8.3.1-2的要求。6）杂散辐射功率电平：在9309
42、34MHz频段，0.05pW（-103dBm）；在9KHzGHz频段中的其他频段，250nW（-36dBm）；在112.75GHz频段，1W（-30dBm）；2 接收指标：1）接收灵敏度：-104 dBm（32dBV/m）。2）同频干扰保护比：12dB。3）邻频干扰保护比：200 KHz-6dB；400 KHz-38dB。4）杂散辐射功率电平：在9KHzGHz频段 2nW（-57dBm）；在112.75GHz频段，20nW（-47dBm）。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位抽检不少于设备总数的10，其中发射功率指标应查验全部出厂检测记录。监理单位见证检验。监控手段：按现
43、行通信行业标准900/1800MHz TDMA数字蜂窝移动通信网基站子系统设备技术要求及无线指标测试方法（YD/T883）进行检验。5.2.2 基站控制器主要功能应符合以下要求：1 信道机初始化，分配与再分配，软件下载，监控与观察。2 基站控制器自我保护。3 基站系统配置数据存储，无线资源管理。4 移动台越区切换管理。5 信道机及移动台发射功率控制。6 短消息业务管理。目标值：符合设计要求及相关技术标准的规定检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：参照相关技术标准或产品技术说明逐项检验。5.2.3 基站系统主要功能应符合以下要求：1 基站中的相关设备应能通过人机命令闭塞和解闭，并显
44、示打印。2 具有自动检测及故障诊断功能，可以人工或着自动进行启动、停止的操作。硬件故障具有定位、隔离、自动倒换能力，软件故障具有自动纠错、自动恢复能力。3 可以通过人机命令进行查阅、设置、更改各设备基本参数，查阅、控制各设备运行状态，查阅各设备告警状态等操作，并具备输出告警的硬件接口。4 可以实现信道分配、链路监视、功率控制、调频管理等无线信道管理功能。5 可以独立完成小区内和同一基站控制器内的切换，执行基站控制器间的切换。6 可以对用户数据和信令单元进行加密。目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：参照相关技术标准或产品技术说明进行检验。5.2.4 编译码和速率适配单元（TRAU）应支持全速率和半速率通道模式。目标值：符合相关技术标准要求检测频率：施工单位全检。监理单位见证检验。监控手段：参照相关技术标准或产品技术说明进行检验。5.2.5 小区广播短消息中心（CBC）的性能和功能应符合设计要求及相关技术标准的规定。目标值：符合设计要求及相关