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1、山东大学硕士学位论文基于J2EE的运输管理系统分析与设计姓名：姜颖申请学位级别：硕士专业：软件工程指导教师：徐延宁20091011山东大学硕士学位论文摘要烟草行业的运输管理信息系统是烟草行业整体信息化建设的一部分，本次信息化建设的目标就是通过信息化建设实现对烟草行业物流流程、管理和战略的支撑，提升企业管理和竞争能力。本系统主要由五大模块组成：配送车辆管理、配送运输线路管理、配送综合查询、配送考核分析和系统管理。由此五大模块构成的综合运输信息管理平台，满足企业信息规划的发展与需要。通过建立先进统一的运输管理平台，满足企业信息规划的发展与需要；通过建立企业完整的组织及层次架构，实现企业内部各方面的
2、集中管理。支持多会计实体，多组织体系，对绩效、业务进行集中管理和核算，数据集中存放，真正实现数据、应用、管理及控制的全面集中；通过建立运输管理系统，统一标准规范流程，实现对卷烟采购和仓储业务的全过程精细化动态化集团化管理，优化库存结构、降低库存占用，提高库存周转率，提高工作效率和整个行业物资管理水平；建立运输管理系统，实现物配送环节的各类信息的收集和监测，紧俏卷烟的配送和调度指挥；通过信息平台，建立并贯彻行业的统一政策和规范，实时监督控制各成员单位的卷烟、运销及其他业务运行状况，解决业务协同问题，实现信息的及时反馈与汇总分析。为保证系统的兼容性，运输管理信息系统采用较为成熟的J E E E 体
3、系技术架构，整个系统架构由三层组成。用户层主要指用户界面，要求尽可能简单，使最终用户不需要进行深入培训就能方便地访问信息，客户端采用B S(O r o w s e r$e r v e r)模式，客户只要通过浏览器即可完成系统的应用；第二层为应用服务器，也就是常说的中间件，所有的应用系统、业务逻辑、控制都集中在该层，能有效降低建设和维护成本，简化管理；三层结构的架构使复杂的业务处理变得简单有序，适应大规模和复杂的应用需求；最后的数据库服务器存储大量的数据信息和数据逻辑，所有与数据有关的安全、完整性控制、数据的一致性、并发操作等都在第三层完成。关键字：运输；物流管理；绩效管理；信息平台山东大学硕士
4、学位论文A B S T R A C TT h et o b a c c oi n d u s t r y,t r a n s p o r t a t i o nm a n a g e m e n ti n f o r m a t i o ns y s t e mi st h et o b a c c oi n d u s t r ya sp a r to fa no v e r a l li n f o r m a t i o nt e c h n o l o g y；t h i sg o a li st h ec o n s t r u c t i o no fi n f o r m a t
5、 i o nt e c h n o l o g yt h r o u g ht h ec o n s t r u c t i o np r o c e s st oa c h i e v et h et o b a c c oi n d u s t r y,l o g i s t i c s，m a n a g e m e n ta n ds t r a t e g i cs u p p o r tt oe n h a n c eb u s i n e s sm a n a g e m e n ta n dc o m p e t i t i v e n e s s T h i ss y s t
6、 e mm a i n l yc o n s i s t so ff i v em o d u l e s：d e l i v e r yv e h i c l em a n a g e m e n t,d i s t r i b u t i o nt r a n s p o r t a t i o nr o u t e sm a n a g e m e n t，a n dd i s t r i b u t i o ni n t e g r a t e dq u e r y,a n a l y s i sa n da s s e s s m e n td e l i v e r ys y s
7、t e m sm a n a g e m e n t T h i sf i v em o d u l e sc o n s i s t i n go fi n t e g r a t e dt r a n s p o r t a t i o ni n f o r m a t i o nm a n a g e m e n tp l a t f o r mt om e e tt h ed e v e l o p m e n to fe n t e r p r i s ei n f o r m a t i o np l a n n i n ga n dn e e d s T r a n s p o
8、r tt h r o u g ht h ee s t a b l i s h m e n to fa na d v a n c e du n i f i e dm a n a g e m e n tp l a t f o r mt om e e tt h ep l a n n e de x p a n s i o no fe n t e r p r i s ei n f o r m a t i o na n dn e e d s；t h r o u g ht h ee s t a b l i s h m e n to fac o m p l e t ee n t e r p r i s e l
9、 e v e lo r g a n i z a t i o na n ds t r u c t u r eo fe n t e r p r i s e st oc e n t r a l l y+m a n a g ea l la s p e c t so fi n t e m a l M u l t i a c c o u n t i n ge n t i t i e s，m u l t i-o r g a n i z a t i o n a ls y s t e m,f o rp e r f o r m a n c e，c e n t r a l i z e dm a n a g e m
10、e n ta n da c c o u n t i n go p e r a t i o n s，d a t as t o r e dc e n t r a l l ya n dt h er e a ld a t a,a p p l i c a t i o n s，m a n a g e m e n ta n dc o n t r o lo ft h eo v e r a l lc o n c e n t r a t i o n；t h r o u g ht h ee s t a b l i s h m e n to ft r a n s p o r t a t i o nm a n a g
11、e m e n ts y s t e m，u n i f i e ds t a n d a r d s s p e c i f i c a t i o n sp r o c e s s，t or e a l i z ep r o c u r e m e n ta n dw a r e h o u s i n go p e r a t i o n so fc i g a r e t t e st h ew h o l ep r o c e s so f F i n e|d y n a m i c|g r o u pm a n a g e m e n t，o p t i m i z ei n v
12、e n t o r ys t r u c t u r e，a n dl o w e ri n v e n t o r yo c c u p y,i m p r o v ei n v e n t o r yt u r n s，i m p r o v em a t e r i a lm a n a g e m e n te f f i c i e n c ya n di n d u s t r y-w i d el e v e l；t h ee s t a b l i s h m e n to ft r a n s p o r t a t i o nm a n a g e m e n ts y s
13、 t e m st oM n ga b o u tm a t e r i a ld i s t r i b u t i o nl i n k so fv a r i o u st y p e so fi n f o r m a t i o nc o l l e c t i o na n dm o n i t o r i n g，t i g h tc i g a r e t t ed i s t r i b u t i o na n ds c h e d u l i n gc o m m a n d；t h r o u g ht h ei n f o r m a t i o np l a t f
14、 o r mt oe s t a b l i s ha n di m p l e m e n tau n i f o r mp o l i c ya n di n d u s t r ys t a n d a r d s，r e a l t i m es u p e r v i s o r yc o n t r o lo ft h em e m b e ru n i t so ft h ec i g a r e t t e s，m a r k e t i n ga n do t h e rb u s i n e s so p e r a t i o n s，a n ds o l v eb u
15、s i n e s ss y n e r g yt oa c h i e v et i m e l yf e e d b a c ko fi n f o r m a t i o na n dI I山东大学硕士学位论文m e t a-a n a l y s i s I no r d e rt oe n s u r es y s t e mc o m p a t i b i l i t y,t r a n s p o r t a t i o nm a n a g e m e n ti n f o r m a t i o ns y s t e mt oa d o p tam o r em a t u
16、 r eJ 2 E Es y s t e ma n dt e c h n i c a la r c h i t e c t u r e，t h ee n t i r es y s t e ma r c h i t e c t u r ec o n s i s t so ft h r e el a y e r s，n a m e l y,t h eu s e rl a y e r,a p p l i c a t i o nl a y e ra n dd a t a b a s es e r v e r s U s e r-l e v e lm a i n l yr e f e r st ot h
17、 eu s e ri n t e r f a c er e q u i r e m e n t sa ss i m p l ea sp o s s i b l eS Ot h a te n du s e r sd on o tn e e dt oc o n d u c ti n-d e p t ht r a i n i n gw i l lb ea b l et oe a s i l ya c c e s si n f o r m a t i o n，t h ec l i e n tu s e sB S(B r o w s e r S e r v e r)m o d e，t h ec u s
18、t o m e ra sl o n ga st h eb r o w s e rt oc o m p l e t et h es y s t e ma p p l i c a t i o n；s e c o n dt i e ra p p l i c a t i o ns e r v e r s，m i d d l e w a r ei so f t e ns a i dt h a ta l lt h ea p p l i c a t i o n s，b u s i n e s sl o g i c，c o n t r o li sc o n c e n t r a t e di nt h e
19、l a y e rC a ne f f e c t i v e l yr e d u c et h ec o n s t r u c t i o na n dm a i n t e n a n c ec o s t s，s i m p l i f ym a n a g e m e n t；t h r e e-t i e rs t r u c t u r eo ft h ec o m p l e xa r c h i t e c t u r eT h eb u s i n e s sp r o c e s sb e c o m e ss i m p l ea n do r d e r l ym
20、a n n e rt om e e tt h en e e d so fl a r g ea n dc o m p l e xa p p l i c a t i o n s；e n dd a t a b a s es e r v e rt os t o r el a r g ea m o u n t so fd a t aa n dd a t al o g i c，a l ld a t a-r e l a t e ds e c u r i t y,i n t e g r i t yc o n t r o l，d a t ac o n s i s t e n c y,c o n c u r r
21、e n to p e r a t i o n，e t c b ec o m p l e t e di nt h et h i r dt i e r K e yw o r d s：T r a n s p o r t；l o g i s t i c sm a n a g e m e n t；p e r f o r m a n c em a n a g e m e n t；I n f o r m a t i o nI I I原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对
22、本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：姿拯E l论文作者签名：受趑期：关于学位论文使用授权的声明本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。(保密论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名：蛆导师签名：避日期：鲎翌：!：，7论文作者签名：狙导师签名：盗二竖墨日期：坐2：!三=：山东大学硕士学位论文1 1 课题提出的背景
23、第1 章绪论我国正处于全面推进信息化的进程之中，所以物流领域的信息化既带有一般信息化的共性，也有其特性。分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因，主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题，使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享，就能提高决策水平，从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题，信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。这是所有信息化的共性问题，基础问题。第二是企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统
24、论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二，其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以规范地贯彻执行；其二是在规定的流程中提供优化的操作方案，例如仓储存取的优化方案，运输路径的优化方案等。此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。此类信息化建设涉及流程，因此带有明显的行业特点。第三个层面是供应链的形成和供应链管理的作用上升，其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力，主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益，如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等，物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统
25、，也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制，但是这种机制需要一定的技术方案来保证，信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理，生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。三个层次的需求是由浅入深的，在我国的发展也是逐渐展开的。后一阶段往往以前一阶段的基础为起点，即流程改造和过程的优化控制是要有信息化基础为起点的，而供应链的形成和供应链管理又要以各企业流程设计和运行优化为基础山东大学硕士学位论文的。由于我国现在是利用后发优势，希望通过更短的过渡时间走过许多跨国公司几十年甚至上百年的历史，所以常常三步并作一步走，这方面也有许多成功的
26、例子，说明处理得好可以缩短这个进程。但是如果处理不好，不能对症下药，反而会适得其反，甚至伤筋动骨。我国目前在推广现代管理技术的时候，E R P 的不成功率很高，很重要的原因就是没有弄清三个层面的需求，也没有搞清楚自己究竟处在哪一个阶段，要解决的主要矛盾是什么，就盲目开方下药。1 2 国内外研究现状目前世界上常用的运输管理软件已达1 0 0 0 多种。国外较著名厂商的有S A P，P e o p l e S o f t，S S A 等E R P 软件；国内较著名的有用友，金蝶和浪潮通软等，它们都包括了部分的物流管理模块。在对企业管理共性进行系统化地识别、归纳和整理的基础上，通过系统化软件复用，在
27、业务平台的支撑下，针对某一个(或几个)目标行业(如：烟草、制药、纺织等)的管理需求及管理特点而设计开发的版本化的、可定制的商品化物流系统。随着行业细分及不同行业的信息化需求差异的加剧，通用物流系统在形态各异的行业中的推广带来很大困难，没有客户愿意投资不适合本行业管理需求的业务信息系统。由于不同行业间的需求差异，任何通用化的产品其行业适应面是有限的。一些通用物流运输厂商己开始对原有产品进行裁剪，提供针对不同行业的产品解决方案。坚持走产品通用化道路的厂商，也在积极采用诸如组件化、模块化、参数化等措施提高产品行业适应性的同时，更加专注于加强其产品对特定行业范围的服务水平。目前，除S A P、O r
28、a c l e 等行业巨头的E R P 产品功能齐全、基本适用于大多数行业外，其它厂商的产品大都有明确的行业特点，如：Q A D 专注汽车制造、S S A 专注制药、G e a c 专注服装、R O S S 专注于食品与饮料口1。这里针对几个物流运输典型供应商及其产品的适用行业进行介绍。1、国外物流系统供应商(1)S A P(S y s t e m sA n a l y s i sa n dP r o g r a mD e v e l o p m e n t)，创立于1 9 7 2 年，2山东大学硕士学位论文总部位于德国沃尔多夫市，目前是全球最大的企业管理软件供应商、第三大独立软件供应商、全球
29、领先的协同电子商务解决方案供应商。近几年来，S A P 针对不同行业的管理特点及业务流程的管理需要，已研制出一系列针对不同行业的M I S 产品。根据S A P2 0 0 3 年年度报告1，S A P 已通过对m y S A P 商务套件方案的裁剪已开发出超过2 5 个行业的行业解决方案。2 0 0 2 年末，S A P 推出了中小企业的双层解决方案，该方案由m y S A PA l l i n O n e 和S A PB u s i n e s sO n e 组成，m y S A PA 1 卜i n-O n e 是专为中型企业设计，提供具有高度行业特点的解决方案，将采用”行业化细分、本地化设
30、计”的方式，S A PB u s i n e s s0 n e 则是一款专门针对小型企业和大型企业分支机构的进销存及财务管理软件。(2)P e o p l e S o f t，创建于1 9 8 7 年，目前是全球人力资源管理、财务管理以及供应链管理企业软件的领导者，同时也是1 2 大垂直行业公认的领导者n 1。P e o p l e S o f t 的产品系列中，P e o p l e S o f tE n t e r p r i s e 是一系列基I n t e r n e t 架构的应用程序，专为满足灵活配置以及开放式、多供应商集成的需要而设计，适于金融、政府、教育、医疗及其它服务行业；P
31、 e o p l e S o f tE n t e r p r i s e O n e 是一整套用于特定行业的模块化、预集成业务应用程序，对制造、建造、经销、服务或管理各种产品或有形资产的组织非常适用。2 0 0 3 年7 月，P e o p l e S o f t 正式并购J D E d w a r d s成为全球第二大企业应用程序软件公司。J D E d w a r d s 公司的J D E 系统是一套用于企业商务解决方案的软件产品，特别适用于大量生产型的工业企业。(3)S S A(S y s t e mS o f t w a r eA s s o c i a t e s，I n c)创建
32、于1 9 8 1 年，总部设在芝加哥强1。2 0 0 0 年8 月更名为S S A 全球科技有限公司(S S AG T)。目前，S S AG T 是为全球制造业、消费类产品和服务业企业提供企业级解决方案的领先供应商。1 9 8 2 年S S A 成功开发出B P C S(B u s i n e s sP l a n n i n ga n dC o n t r o lS y s t e m)系统，该系统是一套集分销、制造和财务于一体的管理信息系统。B P C S 是为工业和制造业提供的解决方案，产品同时为行业市场配置了多样化的专用功能。2 0 0 3 年S S A 成功兼并B A A N。B A
33、 A N 是荷兰的一家老牌E R P 公司，致力于为项目型、流程型以及离散型产业供应链提供E R P 系统和咨询服务。B A A NE R P 尤其适合按定单设计(尤其是复杂设计)的生产类型，其用户主要分布在航空航天、汽车、化工、工业制造等行业。动态企业建模器(D y n a m i cE n t e r p r i s eM o d e l e r，D E M)组件是B A A N 系列产品中最具特山东大学硕士学位论文色的部分，动态建模的主要手段是通过预先配置的组件来降低系统的复杂性，通过运用企业建模工具、合适的参考模型、合适的功能和过程资源库等来动态地配置系统。(4)Q A D，创建于1
34、9 7 9 年。Q A D n 艮务的行业主要有：汽车、消费品、电子、食品与饮料、工业制品和制药等6 类行业，这六个行业具有产量大、品种多、零部件标准化程度较高、产品变型快等共同特点。Q A D 的E R P 产品M F G P R O 是Q A D 的一整套企业应用的基础，该产品尤其在汽车及零配件行业得到了广泛应用。在世界上最大的2 5 家汽车供应商中，有1 6 家在使用Q A D 的M F G P R O 砸1。在2 0 0 4 年对汽车行业信息化调查中发现口3，己应用E R P 的1 7 4 家企业中，Q A D 的客户最多，4 6 家，占去2 6，S A P的客户为2 3 家，仅为Q
35、A D 的一半，O r a c l e 的客户则为儿家。国内物流运输系统供应商国内提供商已注意到物流行业细分的趋势，并纷纷推出一系列面向行业的解决方案。另外，有些厂商，从成立之日起就有明确的行业定位，如：浪潮通软随1、中纺达等凹1。浪潮通软早在1 9 9 8 年就采取了分行业的营销策略，并一惯坚持走”引领高端、专注行业”的市场战略，通过不断提炼行业特色，逐步形成了一系列行业化物流产品解决方案，如：浪潮通软在与中石油、中石化合作的基础上，提炼出了化工行业解决方案；浪潮通软在与峰峰、开滦合作的基础上，提炼出了煤炭行业解决方案；在与山东华泰集团合作的基础上，提炼出了针对造纸行业的解决方案。目前，浪潮
36、通软的行业解决方案产品已覆盖烟草、化工、石油、煤炭、制药、造纸、食品、金融、棉纺等十余个行业。中纺达与浪潮通软有类似的思路，其E R P产品定位于纺织及服装企业，产品线已覆盖棉纺、织布、印染等行业，并已在国内2 0 多家大中型纺织服装企业得到较成功的应用。在国内激烈的物流科技市场竞争中，用友n 们和金蝶1 在产品研发、基础平台架构、产品理念、市场开拓、实施服务等领域内一直进行着针锋相对的较量。用友的集团财务及解决方案覆盖了包括金融、电力、传媒出版和房地产建筑等多个行业。在2 0 0 3 年底2 0 0 4 年初，用友整合了自身产品事业部，形成了中低端产品通用化、高端行业化的产品思路和销售思路。
37、2 0 0 3 年5 月，金蝶发布面向行业应用和个性化需求的新产品一E A S(E n t e r p r i s eA p p l i c a t i o nS u i t e)，并声称金蝶E A S 构4山东大学硕士学位论文建于金蝶自主研发的商业操作系统一金蝶B O S 之上。从G a r t n e rG r o u p 首次提出E R P 这一概念到现在已十多年了，然而学术界对物流运输理论及产品方面的研究既不丰富也不全面，现有文献研究大多集中在项目管理及产品实施方面n 羽。目前对信息系统(M I S E R P)产品尤其是行业版信息系统产品研究的成果尚不多见。文献n 副对1 9 9 7
38、 2 0 0 0 年问对与信息系统)J 乏E R P 相关的学术活动、重要期刊、会议论文的文献进行了统计，按照E R P 的生命周期进行了分类，把难以归入E R P 生命周期各阶段的文献进一步分为研究观点、组织知识、业务建模、产品开发等四个类别。统计发现，产品开发及业务建模研究的文献数量(1 8 篇)远低于实施文献的数量(7 8 篇)。产品开发研究涉及的主要内容有功能模块拓展、接口方法、组件技术、平台技术等。本文采用E R P、E n t e r p r i s eR e s o u r c eP l a n n i n g、E n t e r p r i s eW i d eS y s t
39、e m s、E n t e r p r i s eS y s t e m 以及主要的E R P 供应商S A P、O r a c l e、J D E、B A A N、P e o p l e S o f t 等作为关键字，对S p r i n g e r、I E E E I E E、E l s e v i e r、P Q D D 等文献数据库中2 0 0 0 年以来的研究文献进行检索，得出了类似的结论。与行业化信息系统相关的研究，典型的如：S p r o t t 2 0 0 0 讨论了E R P 软件包的组件演化问题；F a ne ta 1 2 0 0 0 对基于组件的企业系统体系结构开发的方法
40、学进行了研究；R o dJ o n e s和G u n t h e rK r u s e 对适用于食品及饮料(F D)制造行业进行了研究n 4 1，并分析了该行业流程特点、流程控制、对基础数据的功能需求等：I r i sH G H o u b a 等对食品业计划排程进行了研究n 副，并针对某色拉厂开发了一个基于配方模型的计划排程原型系统；D o n g-G i lN a 等对生产复合半导体晶片的中小企业的管理特点进行了研究n 引，并针对该行业开发了一个基于W i n N T、S Q LS e r v e r 的B S 架构的资源计划系统；G o d e f r i d u sG v a nM
41、e r o d e 等对E R P 在医院业务管理的适用性进行了研究n ，并把医院的业务流程进一步分为确定性流程及不确定性流程两种情形，指出物流运输非常适合对确定性流程的计划与控制。国内学术界对烟草行业的物流运输的行业化也进行了积极的探索，这方面的研究成果通常建立在对具体企业实施物流运输系统的经验教训进行总结、对不同行业的需求特点进行提炼的基础上。典型的研究，如：文献n 羽以某化工企业为背景，对流程型行业生产特点、B O M、生产计划、能力、设备、能源等关键领域的行山东大学硕士学位论文业管理特点及管理需求进行了深入分析；文献n 鲫对钢铁行业的生产及产品特点进行了分析，建立了生产各阶段的B O
42、M 结构，并设计了可应用于钢铁行业E R P 的、基于产品属性和产品类代码的分级产品结构；文献啪1 对烟草行业的生产特点进行了分析，并讨论了烟草行业B O M 的重构问题；文献乜在对毛(绒)纺织行业的管理现状、需求、差距进行全面分析的基础上，给出了行业信息化解决方案；文献阻对单件小批量订货型制造企业的特征进行了研究，提出了一个以项目管理为主线，以O P T 与M R P I I 计划方法相结合的企业资源管理模式；文献乜1 1 对项目制造型企业的管理特点及不同子系统问的信息集成问题进行了研究，文献乜妇对项目制造型企业的成本管理方法进行了研究，文献乜1 则对项目型企业E R P 分销子系统的设计与
43、技术特点进行了归纳总结：文献口妇对大规模定制环境下传统物流运输的局限性进行了分析；文献船妇提出了基于版本批量定制的运输管理产品和实施服务的新构想，认为通过提高产品构造的抽象层次，在业务开发系统的支持下，以业务导向及业务驱动的方式，面向行业构建可版本定制的企业应用系统。1 3 解决的主要问题运输管理系统具有的优点是显而易见的，但是一个运输管理系统项目的建设与实施需要投入很大的资金与精力。企业领导层对运输管理系统的认识与重视将是最为核心的问题。另外一个中心的问题是如何根据企业现状设计好运输管理系统的功能，体现烟草企业对运输管理的内在需求，真正实现以物流为中心的转变。具体而言，可以划分为如下几个方面
44、：1、流程的建设一个运输管理系统的建设实质是一个解决方案，核心在于解决，因此更为重要的是要专注于流程的建设。应对烟草企业的配送行为和预期进行了解和分析以使解决方案能够真正的解决问题，而不是一个由软硬件堆砌、拼接成的空壳。2、人力资源转变及员工观念的培养从总体上说，运输管理系统的技术解决并非是最大的难点所在，比建设更难的是应用，这其中不可避免的要涉及到人的因素。从本质上看，要涉及的整个烟草企业的业务流程的再设计和重组，在这个过程中，应该强调的是人适应系统，6山东大学硕士学位论文而不是让系统去适应人。同时，运输管理系统的实施必然会改变烟草企业内部员工原有的工作习惯，也必然会侵犯到某些人的既得利益，
45、以至于对运输管理系统产生抵触，甚至于会消极怠工，更为严重的会使企业投入巨资的运输管理系统陷于瘫痪。因此人力资源转变及员工观念的培养是系统应用成败的重要因素。1 4 本文的主要工作本文在现有烟草行业物流信息系统的基础上，分析了烟草物流的实际需求和业务流程，并结合客户关系管理的思想，设计和实现了烟草行业物流运输管理信息系统。首先，本文根据烟草行业对物流系统的业务要求，分析了系统的业务流程，并进行了流程改进和系统化工作，将系统需求以流程图形式详细说明。在需求分析基础上，讨论烟草行业物流运输管理信息系统架构设计。其次，进行系统的详细设计，对各个模块的设计进行了描述。在系统建模中，我们采用J 2 E E
46、 技术架构进行设计，与其它系统实现无缝连接、统一部署，以最少的代码量，达到了最优化的功能实现。最后，我们在详细设计的基础上，对系统的整体实现进行了介绍，给出了系统的效果图。1 5 论文的组织结构第1 章绪论，主要描述基于J 2 E E 的运输管理系统的开发背景、国内外的研究现状和完成的工作。第2 章运输管理系统需求分析，首先进行了运输管理系统的概述。其次描述了该系统的系统特性和约束，最后主要对功能需求进行描述。第3 章运输管理系统的概要设计。第4 章运输管理系统的详细设计，本章主要进行了对本人参与的系统管理模块和配送车辆管理模块的详细设计。第5 章运输管理系统的总体实现，测试与应用。第6 章结
47、论，对论文进行了总结。7山东大学硕士学位论文2 1项目概述第2 章需求分析与获取中国入世后，配送业务面临着巨大的冲击和影响，随着物流行业的发展，既为配送行业提供了新的发展机遇，同时也面临着更大更严峻的考验。物流系统建设项目，旨在充分发挥物流系统作为第三利润源的作用，降低成本，提高效益。实现以配送中心为枢纽的循环过程，保证整个供应链的顺畅平衡，完成国家烟草专卖局针对卷烟配送中心的相关要求。本软件设计过程中，始终本着“经济适用”的原则，尽量控制投资规模。一方面严格遵循国家局、省局的相关要求和指导精神，另一方面注意结合实际情况，按照高度信息化、适度自动化的要求，争取以最少的投资获取各项功能需求最大程
48、度上的满足，从而实现优质、高效、低成本运行的目标。运输管理系统(T M S)是物流管理信息平台中的重要环节，在物流运作的各个环节中运输时间及成本占有相当比重。对运输实现有效的管理，是现代物流管理中的重要内容。现代运输管理是对运输网络的管理，在这个网络中传递着不同区域的运输任务、资源控制、状态跟踪、信息反馈等信息，运输管理系统是为企业的运输单元和运输网络而建立的高效、可靠、分布式的现代物流运输管理信息系统，其目的是对运输过程中的人(驾驶员)、车、货、客户以及费用核算进行有效的协调和管理。实现各种资源的实时控制、协调管理，满足客户服务的信息需求。2 2 功能特性对运输过程中的人(驾驶员)、车、货、
49、客户以及费用核算进行有效的协调和管理。实现各种资源的实时控制、协调管理，满足客户服务的信息需求。2 3 产品约束2 3 1 计算机硬件约束如表2-1 所示：8山东大学硕士学位论文表2 1 硬件约束表设备名称1数据库服务器C P L I I 2 6；内存：2 G：硬盘：，4 0 G；网卡：1 0 0 M2不问断电源U P S为数据库服务器提供4 小时的稳定电源保障C P U 1 1 6；内存：，2 5 6 M；硬盘：，2 0 G：网卡：3工作站1 0 0 M配备不同的针式打印机和激光打印机，用于打印票4打印机据、报表6局域网、V P N 网确保系统及各组成部分正常运转、通讯2 3 2 软件约束操
50、作系统：数据库服务器采用W i n d o w s2 0 0 3S e n，e r 操作系统，其它计算机设备采用W i n d o w s2 0 0 0o rW i n d o w sX P 操作系统。数据库管理系统：O r a c l e9 i 数据库管理系统。2 3 3 网络通信要求如表2-2 所示：表2 2 通信要求表，项目名称j j 要求。j?、，_7j，。?基础架构I n t e r n e t 网络局域网内部1 0 0 M 或更高带宽要求各局域网之间5 M 或更高安全性要求支持数据加密传输，网络防火墙2 4 系统需求获取模式在与用户交流的过程中，以流程为主线，用流程将所有的内容串起