《2022工程工期延期报告20XX年820 (2) .doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022工程工期延期报告20XX年820 (2) .doc(3页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、工程工期延期报告20XX年820 南车物流扫码无线ap弱电工程项目 工期延长申请报告 中国南车有限公司: 由我方施工的南车物流扫码无线ap弱电工程项目,设计总ap数为117点,原计划工期为2015年5月22日至2015年6月30日;我方于2015年5月22日正式开始施工,截止2015年6月23日,累计完成ap点数89个,尚未完成28个ap。 自我公司项目部于5月22日进驻车间及厂房并组织施工后,由于以下问题影响了我司对该工程的正常施工和进度计划: 1、转向架事业部入场停工因素的影响: (1)、我公司于2015年6月19日至6月23日相继4天和转向架事业部负责人进行进场沟通,在施工方无过失情况下
2、因转向架负责人未就ap分布简图签字造成从6月19日期连续停工。 (2)、停工的核心问题主要为两个部分。一是转向架事业部要求重新走光纤主干网络由办公室网络室至大铁房车间。二是要求扩大大铁房车间ap的覆盖范围和ap点数。两个要求均超出合同范围,属于项目变更范畴,和实际合同内施工无任何关系。 2、主干网络设备的影响: 因施工过程中发现多处原主干网络交换机设备有损坏并由我方判断并和网络中心沟通后进行了更换,导致其部分ap网点施工进度受影响。目前,还有部分ap网络交换机接入点无wlan(广域网)上传正和信息中心沟通解决。 3、设备材料的变更因素: 原转向架事业部绝大部分网线套管为pvc管,在其负责人强烈
3、要求下改为镀锌管,极大的增加了工时(其车间监控和一期ap物流扫码系统套管均为pvc管)。 鉴于以上情况及对后期施工的综合考虑,我方也积极采取了相应措施,调整了原有施工方案能安装一处就立即安装一处,以尽可能加快该工程的施工进度。但为了保证该工程的工程质量和施工安全,我方特向贵公司申请将该工程有效工期延长10天,将该工程竣工时间顺延至2015年7月10日。请贵公司领导予以批复。非常感谢贵公司对我公司工作的支持。 致敬。 株洲鸿润达科贸有限公司项目部 2015年6月23日 内容总结(1)工程工期延期报告20XX年820 南车物流扫码无线ap弱电工程项目 工期延长申请报告 中国南车有限公司: 由我方施工的南车物流扫码无线ap弱电工程项目,设计总ap数为117点,原计划工期为2015年5月22日至2015年6月30日(2)一是转向架事业部要求重新走光纤主干网络由办公室网络室至大铁房车间(3)二是要求扩大大铁房车间ap的覆盖范围和ap点数(4)致敬