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1、中铁十八局集团商合杭铁路站前四标工程经理部一分部技术交底书墩身模板施工技术交底（三级）中铁十八局集团公司商合杭铁路站前四标工程经理部一分部工程技术交底会议纪要编号：中铁十八局集团商合杭铁路站前四标工程经理部一分部号交底时间：交底内容：墩身模板施工1、任务分配、作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求。2、施工工艺流程及施工先后顺序。3、施工工艺细那么、操作要点及质量标准。4、质量问题预防及施工考前须知。5、施工技术措施6、平安技术措施。7、应急措施及紧急逃生措施。交底人: 被交底人:技术交底书商合杭铁路技交字 号工程名称赵桥特大桥交底工程墩身模板施工交底范围DK91+633. 26DK105
2、+529. 53交底日期交底单位商合杭铁路站前四标标工程经理部一分部桥梁架子1队被交底单位班组交底人被交底人1任务分配、作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求1.1任务分配墩身班组承当的任务为赵桥特大桥(DK91+633.26DK105+529. 53) 423#墩杭方 台墩身的施工。1. 2作业标准(1)施工现场严格按照施工平面布置图设置，施工现场设立明显的标牌，施工现 场材料堆放整齐，做好成品保护工作。(2)施工现场用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和平安操作规 程，不得随意架设，夜间要有照明灯。(3)脚手架下方挂危险源标志牌，施工人员严禁在脚手架下方站立。(4)高处作业人
3、员必须配戴平安绳、平安帽并穿防滑鞋等。(5)大型机械设备施工时由专人指挥，并且现场必须有架子队或工程部平安员盯 控，否那么，不得施工；吊车大臂严禁转向既有线方向。(6)特殊工种必须持证上岗。1. 3施工规范及验收标准(1)模板内的杂物、积水清理干净，钢筋顺直，预埋件位置正确。(2)模板拼装正确，每层进行编号。(3)墩身模板应先试拼，不能存在错台。施工班组自行校正。墩身模板允许偏差序号工程允许偏差 (mm)检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2外表平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4同一梁端两垫石高差2测量检查5墩台支承垫石顶面图程0, -5经
4、纬仪测量6预埋铁件和预留孔位置5纵横两向尺量检查施工程序为：模板打磨、涂脱模剂一模板试拼一对模板进行编号一模板正确拼 装一模板校正、加固一模板撤除才力 1：!3施工工艺细那么、操作要点及质量标准（1）在新模板初次使用前，采用磨光机将模板抛光、人工细砂手搓处理，至模板 外表发光、无色斑与锈迹为止，然后在模板外表涂刷脱模剂。（2）墩身模板第一层拼装完成时，施工人员每拼一层用水管测量模板顶面高度是 否一致，检查拼接模板的平整度，测量班再用水准仪对模板测量复测。（3）在墩身中心线（横桥、顺桥方向）端头的位置（和，和）放吊锤， 检查模板的垂直度，是否重合。（4）墩身圆弧面模板与墩身平面模板接触点（），检
5、查模板是否存在错 台，对角点中（和、和）水平拉尺测量长度。（5）横桥方向中心线对称的圆弧面与平面模板接触点（和、和）两端水 平拉尺测量。（6）模板支立完成，测量班用全站仪对墩顶模板点进行复测。（7）模板采用对拉加固，对拉杆为25精轧螺纹钢，外套中32PVC管。模板拼缝 处采用中20的螺栓连接，水平、纵向螺栓及斜拉杆全部上满。（8）模板试拼完成后，对模板进行编号、标明方向。（9）假设模板拼缝处局部有错台，需用钢筋撬棍放置在边框长孔中调节，直至错台 消失，然后用撬棍将两块模板移平齐，先拧上一个螺栓，然后逐个拧紧其他螺栓。（10）模板安装完成后，测量班对模板进行复测，根据测量数据对模板再进行调 整。
6、（11）混凝土浇筑3天后，采用吊车自上而下撤除模板。模板撤除后，立即将模 板清理干净、涂抹隔离剂并分层堆码整齐，层间用方木支垫，防止损伤模板板面。4质量问题预防及施工考前须知（1）混凝土蜂窝麻面，模板安装必须稳固牢靠，模板接缝严密，不得漏浆。（2）模板试拼过程中，要认真检查，注意模板的上下顺序及接触口的正确位置， 保证尺寸准确，接缝严密。（3）为防止模板出现错台现象，模板安装时应及时调节，直至错台消失。（4）为保证连接可靠，所有的对拉螺栓中间对拉杆为中25精轧螺纹钢，外套 32PVC管，模板拼缝边框拼缝处采用小20的螺栓连接，所有板缝处夹垫一层海绵条， 保证接缝严密、不漏浆，外观平滑顺直。（5
7、）当模板组拼成形后，所有螺栓不必拧紧，留出少量松动余地。模板调整调整 完毕后，拧紧全部螺栓。（6）墩身模板加固完成后，复核模板尺寸。5平安技术交底（1）模板安装应按设计和施工说明顺序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾 覆临时固定措施。（2）模板安装时上下有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将 模板与支架或操作平台联成一体。（3）撤除模板应依据顺序进行，按先支的后拆，后支的先拆，撤除的模板必须随 拆随清理，以免变形；撤除时下方不能有人，防止砸伤；模板撤除不能硬撬，用吊车 拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。(4)已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支
8、架和附件， 不得随意撤除或移动。(5)夜间施工应保证足够照明设施。(6)高空作业人员必须配戴平安帽、挂好平安带；正确使用劳动防护用品，大小 扳手等工具必须入袋以免掉落，严禁抛物。(9)电焊机外壳，必须接地良好，其电源由电工进行装拆；电焊机要设单独的开 关。焊钳与把线必须绝缘良好。(8)更换场地转动把线时，必须先切断电源，并不得手持把线爬梯登高。(9)清除焊渣、采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 (10)工作结束，切断焊机电源并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 (11)氧气、乙快气瓶距离保持在5m以上，距离明火10m以上。(12)所有用电设备必须按照平安用电相关
9、规范做好三级配电两级保护。配备总 配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱，开关箱应符合一机、一箱、一闸、一漏； 短路保护，漏电保护。(13)大型机械设备施工时由专人指挥，并且现场必须有架子队或工程部平安员 盯控，否那么，不得施工；吊车大臂严禁转向既有线方向。(14)垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必 须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。6应急救援措施及紧急逃生措施(1)当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源。如果触电地点附近有电源 开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。当电源开关离触电 现场较远时可用有绝缘手柄的电工钳
10、、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源 线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。对轻工症伤员，即神 志清醒、呼吸心跳自主者，伤员就地平卧，不要走动，严密观察，然后送医院诊治； 对于重症伤员，如呼吸停止或心脏跳动停止，仍不可以认为已经死亡，应立即实行人 工呼吸、胸外心脏挤压直至送到医院。发生事故后立即向队长报告，以便就近组织车 辆，有效地现场急救以及转送医院进行治疗。(2)钢筋倒塌时应冷静面对，及时远离倒塌钢筋，或及时趴下并寻找比自己高的 物体作为掩护。(3)高空作业时必须平安带、平安帽、防滑鞋等当脚手架突发事故时抓紧平安带。 并寻找牢靠物体如钢筋、残存脚手架、基坑支护等稳住自己并通知地面人员进行救援。(4)发生机械伤害，对受伤人员采取及时救治，假设受伤人员出现外伤，那么应设法 止血，通常方法是：将出血肢体高高举起，或用干净纱布扎紧止血；假设人员头部受伤, 用简单的卫生器械进行简单有效的及时处理。同时将伤害事故向队长报告，以便就近 组织车辆，有效地现场急救以及转送医院进行治疗。随行应急人员要及时提供受伤人 员致伤原因，以便医疗救助人员根据相关伤害的特点救治。