南宁消防应急救援装备项目投资分析报告(范文).docx

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1、泓域咨询 /南宁消防应急救援装备项目投资分析报告南宁消防应急救援装备项目投资分析报告xxx(集团)有限公司目录第一章 背景及必要性7一、 行业特有的经营模式、周期性、区域性或季节性特征7二、 行业技术发展水平和趋势8三、 行业主要壁垒9第二章 行业、市场分析11一、 行业概况11二、 行业市场前景13三、 面临的机遇与挑战18第三章 项目总论20一、 项目名称及投资人20二、 编制原则20三、 编制依据20四、 编制范围及内容21五、 项目建设背景22六、 结论分析22主要经济指标一览表24第四章 产品规划与建设内容26一、 建设规模及主要建设内容26二、 产品规划方案及生产纲领26产品规划方

2、案一览表26第五章 项目选址29一、 项目选址原则29二、 建设区基本情况29三、 创新驱动发展33四、 社会经济发展目标34五、 产业发展方向36六、 项目选址综合评价38第六章 法人治理结构40一、 股东权利及义务40二、 董事45三、 高级管理人员50四、 监事52第七章 运营模式分析55一、 公司经营宗旨55二、 公司的目标、主要职责55三、 各部门职责及权限56四、 财务会计制度60第八章 劳动安全67一、 编制依据67二、 防范措施69三、 预期效果评价72第九章 节能说明73一、 项目节能概述73二、 能源消费种类和数量分析74能耗分析一览表75三、 项目节能措施75四、 节能综

3、合评价76第十章 进度计划78一、 项目进度安排78项目实施进度计划一览表78二、 项目实施保障措施79第十一章 工艺技术说明80一、 企业技术研发分析80二、 项目技术工艺分析83三、 质量管理84四、 项目技术流程85五、 设备选型方案86主要设备购置一览表87第十二章 项目投资计划88一、 投资估算的依据和说明88二、 建设投资估算89建设投资估算表91三、 建设期利息91建设期利息估算表91四、 流动资金92流动资金估算表93五、 总投资94总投资及构成一览表94六、 资金筹措与投资计划95项目投资计划与资金筹措一览表95第十三章 经济效益分析97一、 基本假设及基础参数选取97二、

4、经济评价财务测算97营业收入、税金及附加和增值税估算表97综合总成本费用估算表99利润及利润分配表101三、 项目盈利能力分析101项目投资现金流量表103四、 财务生存能力分析104五、 偿债能力分析104借款还本付息计划表106六、 经济评价结论106第十四章 招标及投资方案107一、 项目招标依据107二、 项目招标范围107三、 招标要求107四、 招标组织方式108五、 招标信息发布109第十五章 项目综合评价说明110第十六章 附表附录112营业收入、税金及附加和增值税估算表112综合总成本费用估算表112固定资产折旧费估算表113无形资产和其他资产摊销估算表114利润及利润分配表

5、114项目投资现金流量表115借款还本付息计划表117建设投资估算表117建设投资估算表118建设期利息估算表118固定资产投资估算表119流动资金估算表120总投资及构成一览表121项目投资计划与资金筹措一览表122第一章 背景及必要性一、 行业特有的经营模式、周期性、区域性或季节性特征1、行业特有经营模式本行业在生产方面,普遍采用以销定产的模式;在销售方面,普遍采用以直销为主的模式;在采购方面,普遍采用直接采购的模式;在研发方面,普遍采用以自主研发为主的模式。2、周期性本行业下游客户主要为国家综合性消防救援队、政府专职消防队以及石油、化工、电力、煤炭、机场等单位专职消防队,消防应急救援装备

6、的市场需求与国家消防事业的发展息息相关。本行业属于公共消防基础设施建设范畴,消防应急救援装备需求长期内不会改变,在未来将面临较长时间的发展机遇,不存在明显的周期性。3、区域性我国消防应急救援装备生产企业分布于不同的区域,本行业下游客户国家综合性消防救援队、政府专职消防队以及石油、化工、电力、煤炭、机场等单位专职消防队分布于不同的区域,本行业不存在明显的区域性特征。4、季节性本行业下游客户主要为国家综合性消防救援队和专职消防队,市场需求受到季节性因素影响的特征并不明显,不存在明显的季节性特征。上游行业包括汽车底盘、消防配件、液压系统、电子元器件等行业,本行业原材料采购与生产亦不存在明显的季节性特

7、征。二、 行业技术发展水平和趋势本行业技术发展水平与机械、电子、计算机、通讯、化工、材料等多学科领域息息相关。随着智能控制技术、电子技术、网络技术、数字化技术和卫星应用技术等新兴技术的发展,新工艺不断涌现,新材料层出不穷,不断投入应用,这将进一步提升本行业的技术水平。从行业的技术发展趋势来看,消防应急救援装备技术将朝着专业化、智能化的方向发展。1、专业化不同的火灾和灾害现场需要不同专业功能的消防装备。例如,针对石油化工企业和大空间、大跨度建筑等特殊危险源,需要配备远程供水系统,大流量、远射程泡沫消防车,干粉泡沫联用消防车,多剂联用举高喷射消防车,大流量消防拖车炮、遥控移动炮,核生化侦检消防车,

8、供液消防车,举高破拆消防车等;针对高层建筑单体及密集区域,按照系列、梯次要求,需要配备具有灭火和救援功能的举高消防车及配套器材与附件;针对重要特殊建筑集中区域,需要配备干粉泡沫联用消防车、多剂联用举高喷射消防车等灭火快且用水少的消防车。2、智能化智能化技术是现代科技发展的产物,并将在国产消防车领域进一步深化运用。目前,国内消防车还处在智能化的起步阶段,国内领先的消防车生产企业已掌握并运用了消防车的温度感知、图文传输、无线遥控等智能技术。未来,消防车将朝着火源自主判定、自动寻迹、自动躲避障碍物、云技术远程控制等智能化方向发展。三、 行业主要壁垒1、企业及产品准入壁垒国家对消防车生产企业及产品实行

9、准入制度。消防车生产企业及产品必须通过道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法(工信部令第50号)要求的生产资质审查,获得企业及产品准入,取得工信部道路机动车辆生产企业及产品公告。消防车生产企业取得相关准入后方可生产、销售相应的消防车产品,潜在的消防车生产企业面临较高的准入壁垒。2、技术壁垒消防车属于集机械、流体、液压、电气、灭火与救援等为一体的跨行业、跨学科的高技术产品。消防车产品的设计研发涉及有限元分析技术、水路系统流体控制技术、动力系统传动匹配技术、液压与电气控制技术、灭火与救援技术、高压射流技术、细水雾技术、气液固复合喷射技术、破拆排烟照明技术、远程供水技术和化学事故救援技术以及这些技术

10、的交叉集成。同时,行业客户对消防应急救援装备的可靠性、安全性、操作维修保养性、保障性、测试性和环境适应性都有很高的要求,不同客户群体由于地域环境、行业等差异,对产品的需求亦存在差异性。消防应急救援装备制造行业具有较高的技术壁垒。3、人才壁垒消防车作为根据客户个性化需求定制的专用车产品,所需人才既要熟悉水路系统流体控制、动力系统传动匹配等技术,又要具备丰富的消防车设计、制造及技术服务经验。上述人才的培养和积累需要较长的周期,这将对潜在的市场进入者构成较高的人才壁垒。4、市场壁垒由于客户对消防车产品的安全性和可靠性要求较高,在其采购消防车产品时,往往重点考虑消防车生产企业的规模、资信、品牌、业绩以

11、及售后服务等因素,因此形成了较高的市场壁垒。第二章 行业、市场分析一、 行业概况1、公共安全与应急救援产业当前,我国正处于工业化、信息化、城镇化的关键时期,产业结构升级、体制转轨和社会转型不断加快,但同时应对自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等各类突发事件的任务也越来越艰巨。国家对公共安全的重视已提高到国家战略安全的高度,社会对突发事件关注程度不断加深,人民群众对生命财产安全、社会稳定和环境安全的意识与日俱增。发展应急救援产业、提高公共安全管理水平已成为广大人民群众和政府的共同诉求。加快推动公共安全与应急救援产业发展,对于统筹国家安全与经济社会发展全局具有重要意义。健全公共安全体系

12、、加强应急管理是国家治理体系和治理能力现代化的重要组成部分。可以预期,未来相当长一段时间内,公共安全与应急救援领域存在着巨大的社会需求和市场空间。2、消防应急救援装备制造行业消防应急救援装备制造行业是公共安全与应急救援产业的重要组成部分。消防安全事业的发展水平,是体现一个国家和城市现代文明程度的重要标志。20世纪90年代后,随着我国经济社会发展以及城镇化进程的步伐加快,制造业、运输业、仓储业等行业发展迅猛,石油化工等易燃易爆危险品企业规模不断扩大,这些都增加了火灾事故源以及危险度。根据应急管理部消防救援局统计,2019年全年共接报火灾23.3万起,亡1,335人,伤837人,直接财产损失36.

13、12亿元,重大火灾事故带来重大的人员伤亡、财产损失以及环境污染。近年来,国家对消防应急救援装备制造行业高度重视,社会消防安全意识日益增强,加之业内科研机构和企业的积极努力,共同推动了该行业的发展。消防法规定,国家综合性消防救援队、专职消防队除保证完成本法规定的火灾扑救外,还应当参加其他灾害或事故的抢险救援工作。国家明确提出了“增强消防等防灾能力”的规划,并多次提出加强应急能力建设,建立各种应急体系来满足灾害救援的需要。近年来,我国消防队伍救援救助类出警次数逐年增加。根据应急管理部消防救援局统计,2019年全国消防救援队伍共接警出动127.6万起,其中,抢险救援36.6万起、社会救助36.6万起

14、,抢险救援和社会救助类出警占总数的57.4%。近年来,大空间、大跨度以及高层建筑不断增加,空天地一体化应用场景不断增多,高铁、地铁、公路、隧道建设规模不断扩大,石油化工装置、油品储罐等特殊危险源不断增加。上述场所一旦发生火灾,火灾产生的烟尘和危害更大,灭火和救援难度增加,对灭火救援装备的要求更高,使得高技术含量的专业化、智能化举高及特种类消防应急救援装备成为未来行业发展的重要方向。二、 行业市场前景公共安全与应急救援产业是国家大力发展的新兴产业。根据国务院办公厅关于加快应急产业发展的意见(国办发201463号),我国健全应急产业发展机制,加快形成适应我国公共安全需要的应急产品体系,推行应急救援

15、、综合应急服务等市场化新型应急服务业态,不断提高应急产业对应对突发事件的综合保障能力。产业结构调整指导目录(2019年本)涉及鼓励类公共安全与应急产品的有69条,其中包括“智能化、大型、特种、无人化、高性能消防灭火救援装备;应急通信、应急指挥、应急发电与电力恢复、后勤保障等全地形高机动性多功能应急救援特种车辆及设备;侦检、破拆、救生、照明、排烟、堵漏、输转、洗消、提升、投送等高效救援产品”等。消防救援队伍转制后,成为了我国应急救援的主力军和国家队,在原有防火灭火和以抢救人员生命为主的应急救援任务基础上,水灾、旱灾、台风、地震、泥石流等自然灾害和交通、危化品等事故的救援,都成为了救援的主责主业。

16、“全灾种、大应急”任务的提出,推动了公共安全与应急救援产业救援装备的升级、专业队伍建设的加强以及综合救援能力的提升,因此,急需加快构建全灾种、全领域、全覆盖的应急救援力量体系。消防应急救援装备制造行业作为公共安全与应急救援产业的重要组成部分。未来一段时期,随着政府消防救援队加大投入带来的需求、现有消防车的退役更新、城镇化水平的提高、单位专职消防队的加强、社会救援救助的增加以及技术进步带来的更新换代需求,我国消防应急救援装备市场发展空间广阔。1、政府消防救援队加大投入带来的需求根据中共中央办公厅、国务院办公厅组建国家综合性消防救援队伍框架方案,公安消防部队和武警森林部队转制,组建国家综合性消防救

17、援队伍,建设中国特色应急救援主力军和国家队。省、市、县级分别设消防救援总队、支队、大队,城市和乡镇根据需要按标准设立消防救援站;森林消防总队以下单位保持原建制。根据需要,组建承担跨区域应急救援任务的专业机动力量。根据城市消防站建设标准(建标152-2017),消防站分为普通消防站、特勤消防站和战勤保障消防站三类,普通消防站又分为一级普通消防站、二级普通消防站和小型普通消防站。对于消防站的设置有如下规定:城市必须设立一级普通消防站;城市建成区设置一级普通消防站确有困难的区域,经论证可设二级普通消防站。城市建成区因土地资源紧缺设置二级普通消防站确有困难的地区,经论证可设小型普通消防站,但小型普通消

18、防站的辖区至少应与一个一级普通消防站、二级普通消防站或者特勤消防站辖区相邻。地级及地级以上城市以及经济较发达的县级城市应设特勤消防站和战勤保障消防站。有任务需要的城市可设水上消防站、航空消防站等专业消防站。对于消防站配备消防车数量,一级普通消防站配备5-7辆,二级普通消防站配备2-4辆,小型普通消防站配备2辆,特勤消防站、战勤保障消防站配备8-11辆。根据乡镇消防队标准,乡镇消防队分为乡镇专职消防队和乡镇志愿消防队两类,乡镇专职消防队分为一级乡镇专职消防队和二级乡镇专职消防队。乡镇消防队的消防车辆配备,一级乡镇专职消防队应不少于2辆,二级专职消防队不少于1辆。根据关于加强城镇公共消防设施和基层

19、消防组织建设的指导意见,着力加强城乡消防规划、公共消防设施、消防安全管理组织网络和灭火救援力量体系建设,到2020年,城镇公共消防设施基本达标。经测算,截至2018年底,我国现有城市消防站和乡镇专职消防队消防车缺口至少4,139辆,则2019-2020年年均消防车需求至少2,050辆。综上,随着政府对国家综合性消防救援队和专职消防队建设投入的加强,消防车需求将会进一步加大。2、现有消防车退役更新带来的需求根据城镇公安消防队(站)执勤消防车退役暂行规定,灭火消防车和供水消防车、通讯指挥消防车,执勤年数满12年必须退役。根据中国消防救援年鉴(2018年卷),截至2018年底,全国共有消防车44,5

20、53辆,若消防车按照执勤年数满12年退役估算,未来年均更换的消防车数量为3,700辆。3、城镇化建设水平提高带来的需求经济发展推动着我国城镇基础设施建设,我国城镇化水平日益提高。根据国家统计局数据,我国2019年城镇化率达到60.60%,相比上年提高1.02个百分点。随着我国城镇化率的不断提升,城镇区域将不断扩大,消防站也将不断增多,消防车需求也将随之增加。4、单位专职消防队建设加强带来的需求石油、化工、冶金、电力、港口等工业是国民经济发展的基础,且和人民生活息息相关,上述工业属于易燃、易爆、高危险、高灾害的场所,这些场所一旦发生火灾事故,将给国家财产和人民生命安全带来巨大的损失,因此建立单位

21、专职消防队尤为必要。根据消防法规定,大型核设施单位、大型发电厂、民用机场、主要港口;生产、储存易燃易爆危险品的大型企业;储备可燃的重要物资的大型仓库、基地等单位应当建立单位专职消防队,承担本单位的火灾扑救工作。随着我国经济发展,石油、化工、冶金、电力、港口等行业的投资规模不断扩大,单位专职消防队建设逐步加强,未来消防车的市场需求将会不断增长。5、社会救援救助增加带来的需求根据消防法规定,国家综合性消防救援队、专职消防队除保证完成规定的火灾扑救外,还应当参加其他灾害或事故的抢险救援工作。国家明确提出了“增强消防等防灾能力”的规划,并多次提出加强应急能力建设,建立各种应急体系来满足灾害救援的需要。

22、近年来,我国消防队伍救援救助类出警次数总体呈上升趋势,根据应急管理部消防救援局统计,2019年全国消防救援队伍共接警出动127.6万起,其中抢险救援和社会救助类接警出动合计73.2万起,占总数的57.4%。城镇化发展、人口流动的增加、社会管理越发复杂等因素使得我国消防救援部门社会救援救助类接警出动次数增多,对救援救助的关键装备消防车的需求也将会增加。6、技术进步带来的更新换代需求关于进一步加强灭火救援装备建设的意见(公消2015280号)明确提出:针对石油化工企业和大空间、大跨度建筑等特殊危险源,加强远程供水系统,大流量、远射程泡沫消防车,干粉泡沫联用消防车,多剂联用举高喷射消防车,大流量消防

23、拖车炮、遥控移动炮,核生化侦检消防车,供液消防车,举高破拆消防车等装备配备;针对高层建筑单体及密集区域,按照系列、梯次要求,加强具有灭火和救援功能的举高消防车及配套器材与附件的配备;针对重要特殊建筑集中区域,配备干粉泡沫联用消防车、多剂联用举高喷射消防车等灭火快且用水少的消防车。近年来,信息技术、控制技术和机电一体化技术等技术在消防装备领域的应用,提高了消防车的专业化、智能化水平,促进了消防车新产品的研发,这将带动国内消防车等消防应急救援装备的更新换代需求。三、 面临的机遇与挑战1、面临的机遇(1)国家政策大力支持消防应急救援装备制造行业属于国家大力发展的公共安全与应急救援产业。国家高度重视该

24、行业的发展,并出台了一系列鼓励发展的政策文件。(2)市场需求广阔消防应急救援装备制造行业下游客户广泛分布于国家综合性消防救援队、政府专职消防队等政府消防救援领域以及石油、化工、电力、煤炭、机场等单位消防救援领域。消防应急救援装备制造行业作为公共安全与应急救援产业的重要组成部分,未来一段时期,随着政府消防救援队加大投入带来的需求、现有消防车的退役更新、城镇化水平的提高、单位专职消防队的加强、社会救援救助的增加以及技术进步带来的更新换代需求,我国消防应急救援装备市场需求广阔。2、面临的挑战(1)市场集中度有待提高目前,我国消防车制造企业数量较多,规模普遍较小,不利于行业规范发展,市场集中度有待进一

25、步提高。(2)与国外大型消防企业相比存在差距国内消防车生产企业在资本实力、技术、管理方面与国外大型消防企业存在一定差距,主要表现在缺乏资金进行产品研发、渠道建设、品牌管理等方面,因此在高端产品市场的竞争中经常处于劣势地位。第三章 项目总论一、 项目名称及投资人(一)项目名称南宁消防应急救援装备项目(二)项目投资人xxx(集团)有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xx。二、 编制原则按照“保证生产,简化辅助”的原则进行设计,尽量减少用地、节约资金。在保证生产的前提下,综合考虑辅助、服务设施及该项目的可持续发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管理制度,采取有效的环境保护措施,使生产

26、中的排放物符合国家排放标准和规定,重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。三、 编制依据1、国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;3、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;6、相关市场调研报告等。四、 编制范围及内容1、对项目提出的背景、建设必要性、市场前景分析;2、对产品方案、工艺流程、技术

27、水平进行论述,确定建设规模;3、对项目建设条件、场地、原料供应及交通运输条件的评价;4、对项目的总图运输、公用工程等技术方案进行研究;5、对项目消防、环境保护、劳动安全卫生和节能措施的评价;6、对项目实施进度和劳动定员的确定;7、投资估算和资金筹措和经济效益评价;8、提出本项目的研究工作结论。五、 项目建设背景根据关于加强城镇公共消防设施和基层消防组织建设的指导意见,着力加强城乡消防规划、公共消防设施、消防安全管理组织网络和灭火救援力量体系建设,到2020年,城镇公共消防设施基本达标。经测算,截至2018年底,我国现有城市消防站和乡镇专职消防队消防车缺口至少4,139辆,则2019-2020年

28、年均消防车需求至少2,050辆。综上,随着政府对国家综合性消防救援队和专职消防队建设投入的加强,消防车需求将会进一步加大。“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜期,也是南宁贯彻“四个全面”战略布局、落实“三大定位”新使命、勇当广西“两个建成”排头兵的关键期。必须深刻认识国内外环境的新变化,准确把握发展的历史方位和阶段特征,抓住用好重大战略机遇,促进经济社会持续健康发展。六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xx,占地面积约27.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xxx套消防应急救援装备的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划12个月。(四)投资估算本

29、期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资10486.04万元,其中:建设投资8544.98万元,占项目总投资的81.49%;建设期利息111.27万元,占项目总投资的1.06%;流动资金1829.79万元,占项目总投资的17.45%。(五)资金筹措项目总投资10486.04万元,根据资金筹措方案,xxx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)5944.33万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额4541.71万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):19400.00万元。2、年综合总成本费用(TC):15626.12万元。3、项目达产

30、年净利润(NP):2760.02万元。4、财务内部收益率(FIRR):20.60%。5、全部投资回收期(Pt):5.58年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):7049.50万元(产值)。(七)社会效益综上所述,本项目能够充分利用现有设施,属于投资合理、见效快、回报高项目;拟建项目交通条件好;供电供水条件好,因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想,有利于行业结构调整。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效

31、益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积18000.00约27.00亩1.1总建筑面积35355.911.2基底面积11520.001.3投资强度万元/亩301.592总投资万元10486.042.1建设投资万元8544.982.1.1工程费用万元7311.622.1.2其他费用万元996.492.1.3预备费万元236.872.2建设期利息万元111.272.3流动资金万元1829.793资金筹措万元10486.043.1自筹资金万元5944.333.2银行贷款万元4541.714营业收入万元19400.00正常运营年份5总成本费用万元15626.126利润

32、总额万元3680.037净利润万元2760.028所得税万元920.019增值税万元782.0910税金及附加万元93.8511纳税总额万元1795.9512工业增加值万元6315.9813盈亏平衡点万元7049.50产值14回收期年5.5815内部收益率20.60%所得税后16财务净现值万元3388.02所得税后第四章 产品规划与建设内容一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积18000.00(折合约27.00亩),预计场区规划总建筑面积35355.91。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx(集团)有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx套消防应急救援装备,

33、预计年营业收入19400.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1消防应急救援装备套xxx2消防应急救援装备套xxx3消防应急救援装备套xxx4.套5.套6.套合计xxx19400.00消防车属于集机

34、械、流体、液压、电气、灭火与救援等为一体的跨行业、跨学科的高技术产品。消防车产品的设计研发涉及有限元分析技术、水路系统流体控制技术、动力系统传动匹配技术、液压与电气控制技术、灭火与救援技术、高压射流技术、细水雾技术、气液固复合喷射技术、破拆排烟照明技术、远程供水技术和化学事故救援技术以及这些技术的交叉集成。同时,行业客户对消防应急救援装备的可靠性、安全性、操作维修保养性、保障性、测试性和环境适应性都有很高的要求,不同客户群体由于地域环境、行业等差异,对产品的需求亦存在差异性。消防应急救援装备制造行业具有较高的技术壁垒。第五章 项目选址一、 项目选址原则1、符合城乡建设总体规划,应符合当地工业项

35、目占地使用规划的要求,并与大气污染防治、水资源和自然生态保护相一致。2、项目选址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的敏感性目标。3、节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地。4、项目选址选择应提供足够的场地以满足工艺及辅助生产设施的建设需要。5、项目选址应具备良好的生产基础条件,水源、电力、运输等生产要素供应充裕,能源供应有可靠的保障。6、项目选址应靠近交通主干道,具备便利的交通条件,有利于原料和产成品的运输。通讯便捷,有利于及时反馈市场信息。7、地势平缓,便于排除雨水和生产、生活废水。8、应与居民区及环境污染敏感点有足够的防护距离。二、

36、 建设区基本情况南宁,简称邕,别称绿城、邕城,是广西壮族自治区首府、北部湾城市群核心城市,国务院批复确定的中国北部湾经济区中心城市、西南地区连接出海通道的综合交通枢纽。截至2018年,全市下辖7个区、5个县,总面积22112平方千米,建成区面积372平方千米,常住人口725.41万人,城镇人口452.61万人,城镇化率62.4%。南宁地处中国华南地区、广西南部,中国华南、西南和东南亚经济圈的结合部,是泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、泛珠三角合作等多区域合作的交汇点,也是中国面向东盟开放合作的前沿城市、中国东盟博览会永久举办地、国家一带一路有机衔接的重要门户城市,南部战区陆军机关驻地。南宁

37、古属百越之地,东晋大兴元年(318年),建晋兴郡,为郡治所在地,南宁建制从此开始,至今已有1700年历史;唐朝贞观年间(632年),更名邕州,设邕州都督府,南宁的简称邕由此而来;元朝泰定元年(1324年),邕州路改名为南宁路,取南疆安宁之意,南宁得名始于此。南宁是一座历史悠久的文化古城,同时也是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市。2017年1月,国务院发布北部湾城市群发展规划,将南宁定位为面向东盟的核心城市,支持建成特大城市和边境国际城市;2018年11月入选中国城市全面小康指数前100名;2018年重新确认国家卫生城市(区)。2023年,第三届全国青年运动会将在广西举行,广西计划采取

38、以南宁市为主,其他城市辅助的办赛模式举办青运会。南宁经济运行总体平稳、稳中有进、稳中提质。全年完成地区生产总值4506.56亿元、同比增长5%,固定资产投资增长9.9%,社会消费品零售总额增长4.2%,建筑业增加值增长9.2%。财政收入突破800亿元大关,增长6.3%;非税收入占一般公共预算收入的比重比全区平均占比低9.83个百分点;二产税收增收对全市税收增长贡献率达72%,其中制造业税收增长31.74%。居民人均可支配收入增长8%。居民消费价格上涨3.4%。紧紧围绕把南宁建设成为“一带一路”有机衔接的重要门户枢纽城市的战略定位,充分发挥西部陆海新通道重要节点和国家物流枢纽作用,提升交通、信息

39、、资金、物流、人文互联互通水平,打造西部地区连接“一带”和“一路”的重要枢纽。今年全市发展的主要预期目标是:地区生产总值增速高于全区增速0.5个百分点,固定资产投资增长10.0%,居民人均可支配收入名义增长8.5%,居民消费价格涨幅3.7%左右,完成自治区下达的节能减排降碳任务。“十三五”时期,我市仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,面临诸多发展机遇:和平发展合作共赢仍是时代主流,世界经济增长态势总体趋好;国家深入实施“一带一路”战略,赋予广西“三大定位”新使命,推进珠江西江经济带建设,加快建设中国东盟自由贸易区升级版,“南宁渠道”作用和区位优势进一步突显,开放合作发展的条件更加优越;国家深入

40、实施新一轮西部大开发战略,扶持中西部地区培育新的增长点,支持贫困地区与全国同步全面建成小康社会,为我市打赢脱贫攻坚战、加快城乡协调发展,提供了历史性机遇;自治区实施“双核驱动”战略,推动“三区统筹”协调发展,南宁核心引擎作用进一步增强,资源集聚效应更加充分;城乡基础设施支撑能力进一步提升,产业和消费结构加快升级,市场活力动力更加强劲,保持经济社会持续健康发展的空间广阔、潜力巨大。同时,必须清醒地看到,全市经济社会发展仍存在不少困难和问题,新常态下面临的挑战更加复杂严峻。主要表现在:传统增长动力逐步减弱,新兴增长动力难以接续,稳增长压力大;先进制造业和现代服务业发展滞后,科技创新能力薄弱,转型升

41、级困难多;资源环境约束趋紧,土地等资源供需矛盾加大,保持良好生态环境形势严峻;开放型经济发展水平低,区位优势和作用未能充分发挥,辐射带动能力弱;贫困人口多、贫困面广,基本公共服务保障能力不足,城乡居民收入差距仍然较大,城乡协调发展任务艰巨,等等。新常态下我市实现全面建成小康社会目标的难度加大,推动广西实现“两个建成”目标的任务更加艰巨,必须积极主动适应新常态,准确把握我市经济社会发展阶段性的新要求,抢抓新机遇、激发新动力、创造新条件、夯实新基础,实现经济社会可持续发展。三、 创新驱动发展发挥南宁龙头带动作用,引领北部湾经济区升级发展,积极推动珠江西江经济带开放发展,打造“双核驱动”的核心引擎。

42、(一)引领带动北部湾经济区发展以户籍、港口、园区、通关、金融及行政管理、人才开发、市场监管、环境保护等重点领域和关键环节改革为突破口,深入推进南宁与北海、钦州、防城港同城化,促进北部湾经济区升级发展。加快推进南宁港建设,积极培育开拓港航服务业,规划建设港航服务业集聚区,建设枢纽型临港物流园区。推进高新区、经开区、东盟经开区、六景工业园区管理服务市场化,打造北部湾经济区产业发展核心平台。坚持产业引进与人才引进相结合,完善人才自主创新激励政策,加快实施南宁英才、新世纪学术和技术带头人、高级经营管理人才和外向型人才培养计划。积极参与构建物流联动监管系统,实现货物在北部湾经济区自由流转。(二)积极参与

43、珠江西江经济带建设落实粤桂共同行动计划,围绕交通、产业、生态、城镇化、开放合作、公共服务六大建设,深化与泛珠三角区域城市特别是省会城市合作。充分发挥南宁在“一轴、两核、四组团”中的辐射带动作用,协同推进铁路、公路、机场、航运以及综合交通枢纽等重大基础设施建设。主动承接珠三角地区产业转移,加快调整产业结构。加强与港澳台建立更加紧密的经贸合作关系,借助港澳台资金、技术、人才和管理优势,共同拓展东盟和全球市场。四、 社会经济发展目标综合考虑当前和未来趋势条件,提出我市“十三五”时期经济社会发展主要目标。经济综合实力跃上新台阶。经济保持年均增长8%,2018年全市地区生产总值比2010年翻一番(按可比

44、价计算),到2020年突破5000亿元。产业结构进一步优化,财政收入年均增长8%,固定资产投资年均增长11%,社会消费品零售总额年均增长9%,价格总水平保持稳定,经济发展质量和效益明显提升。主要经济指标在全区的比重稳步提高,对全区经济社会发展的影响力、贡献力、辐射力和拉动力全面增强。改革创新取得新突破。在重点领域、关键环节改革上取得决定性成果,若干领域改革走在全区前列,市场活力和社会创造力进一步迸发。区域合作不断深化,“南宁渠道”作用进一步发挥,对东盟的门户作用更加突出,“一带一路”有机衔接的重要门户城市建设取得重大进展。开放型经济发展水平提升,外贸进出口总额年均增长10%,外商直接投资年均增

45、长8%。自主创新能力大幅提升,科技进步综合实力达到全国中等水平,全社会研究与试验发展经费支出占全市生产总值比例达到2.2%左右,每万人发明专利拥有量达到8件以上。统筹城乡发展迈入新阶段。空间格局和功能布局更加优化,以人为核心的新型城镇化加快推进,常住人口城镇化率达到65%左右,户籍人口城镇化率达到48%左右。南宁都市圈基本形成,五象新区呈现繁华新气象。县域经济实力进一步壮大,城乡差距进一步缩小,基础设施进一步完善,特色风貌进一步显现,现代化管理水平显著提升。社会文明达到新水平。中国梦和社会主义核心价值观深入人心,市民素质和社会文明程度显著提高,社会诚信体系进一步完善。文化事业和文化产业繁荣发展

46、,南宁文化品牌进一步彰显,文化影响力明显增强。法治南宁基本建成,社会治理体系逐步完善。生态文明建设取得新成效。生产生活方式绿色、低碳水平提高,能源资源利用效率不断提升,生态经济加快发展。生态环境质量进一步改善,生态文明制度体系更加健全,全社会环保意识显著增强,“中国绿城”品牌更加凸显。单位生产总值能耗降低率、二氧化碳排放量降低率和主要污染物排放总量控制在自治区下达目标任务以内。城市环境空气质量优良率保持85%以上,生态环境质量保持全国省会城市前列。人民生活得到新改善。到2020年城乡居民人均可支配收入比2010年翻一番,收入实现较快增长。就业比较充分,教育、医疗、社保、住房保障等基本公共服务均等化水平明显提高。贫困县(区)全部摘帽,现行标准下农村贫困人口全部脱贫。人民群众健康水平、居住环境品质大幅提升,公共

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