井架安装安全技术措施 (2).doc

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1、井架安装安全技术措施 一、井架组装1.井架的主要技术特征矿井年提升量39.6万吨a,组合井净径为5.5m,装备互为配重的6m3底卸式箕斗和双层罐笼各一个,担负矿石、人员及材料的提升。井架分斜架和立架两部分。斜架杆为焊接封闭箱形断面;立架为实腹式钢架结构。斜架下部与独立基础连接。绞车为JKMD-3.25x4型落地式多绳提升机。2.装卸、运输、存放2.1.井架单元做防腐后,运抵组装现场并按顺序摆放。2.2.防变形。大型构件吊点要拿下合理确定位置,棱角处应有村垫保护,平面处不许有垫物,以防塌陷。对构件重量,超员起吊指挥人员不可估计,要向有关人员询问准确重量。依据重量选用合理的起吊索器具。索器具使用前

2、要起重工认真检查、确定是否合格。构件在场地上要按组装位置顺序摆放整齐、平整,每个构件要平放,最少应有两个支点。如果超过两个,各支点必须全部与构件接触,保证构件受力均匀。构件在运输中要捆绑牢固,即要防止颠簸时跳起,又要防止构件滑移。绑点要与支点中心相结合,不应因捆绑而使构件受弯矩。2.3.装卸车要文明。要稳拆稳卸,尤其小构件不可乱扔,避免构件装卸过程中不应有的碰撞,较大构件工地卸车后应一次到位,并预先做好铺垫。2.4.大构件不应重叠放置。铺垫支点最少两个,如是多个支点,各支点必须都受力,且受力均匀,避免放置过程中构件变形。支点基础要稳实,以防支点下陷致使构件受力不匀而致变形。2.5.各构件要有编

3、号,编号要醒目、牢固,堆放要有序。2.6.各车辆运输的构件要有清单,押车人或司机要清楚,路途中要定时查看,以防途中丢失,工地要设专人看管,小件应先存入材料库。2.7、吊装搬运过程中,无关人员要远离现场,有关人员要有完善的劳动保护(如安全帽、手套、保险带等)。所有构件能用机械装卸搬运的,不用人力。吊车司机要听从指挥人员指挥,现场人员要听从统一指挥。既要关心自己的安全,又要关心他人的安全。3.组装斜架组装按建设方提供的组装位置进行组装。3.1.组装工序3.1.1.搭平台。平台由方木垛组成,每道接口两端各设一方木垛,方木垛最下层要排成木排,以增大接触面。312.先将各部构件就位,停一小时后观察平台平

4、整度,如有变化,要做调整。3.1.3.平台稳固后,从斜架底部往上依次对口焊接。3.1.4.斜架主体全部拼装后,要对其进行质量检验。校核各部尺寸及整体尺寸。斜架组装的允许偏差和检验方法见附表。3.1.5.斜架组装焊接完毕后进行整体质量检验评定。3.2.井架组装要求321.斜架箱型构件之间接口为一级焊缝,其它组装焊缝为二级焊缝3.2.2.焊接采用手工电弧焊方式。3.2.3.焊条必须符合设计要求。3.2.4.焊条使用前,必须按照质量说明书的规定进行烘焙,烘焙后的焊条应放在保温箱内随用随取。3.2.5.焊缝附近表面的防腐层、油污、锈蚀要用磨光机或砂轮机清理干净。3.2.6.不准在雨雾中施焊。3.2.7

5、、每道焊口施焊前,铆工复查偏差尺寸,符合要求后方可施焊。3.2.8.每道焊缝焊接开工及焊缝尺寸要严格遵照图纸设计要求。3.2.9、对于箱型杆件为了防止焊接而带来的变形,在具体施焊时要先用32mm焊条进行跳焊,跳焊高度不大于焊缝设计高度的23,焊缝长度为75mm-lOOmm,空焊距离为150mm-200mm。3.2.10、随后用4.0mm焊条充填连续焊接,每条焊缝焊接方向与前一次相反。3211.表面焊缝用5.0mm焊条焊接,焊接方向与前一次相反。3.2.12.在焊接过程中同一段焊缝不同层的起弧点要相互错开。3.2.13.每道焊口要固定一个人焊接,焊接完毕后做好标记,并做好记录。3.2.14.焊接

6、完毕后,其外表用砂轮修整,使外表面子整。3.2.15.斜架拼装第一道焊缝结束后,要进行超声波探伤。对焊缝质量进行全面检查,检查时要请监理处参加。3.2.16.所有焊缝都必须进行外观检查,焊缝表面严禁有裂纹,夹碴、焊瘤、弧坑、针状气孔或溶合性飞溅物等缺陷;焊接尺寸必须符合设计要求。3.2.17、对一级焊缝要用超声波全部检查,并用x射线抽查2的焊缝长度,对于二级焊缝则用超声波抽查焊缝长度的50,若有疑点时用x射线透照复验,若发现有超标缺陷则要用超声波全部检查。3.2.18.焊缝质量达到钢结构工程施工及验收规范中的有关要求。3.2.19、对于不合格的焊缝,要查找原因,进行返工,确保每一条焊缝达到设计要求。 5

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