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1、黑龙江省大庆市第一中学2019-2020学年高一物理上学期第一次月考试题(含解析)一、选择题:本题共12小题,每小题4分,共48分。(在每小题给出的四个选项中,第4、7、8、11、12有多项符合题目要求,其它小题只有一项符合题目要求。全选对的得4分,选对但选不全的得2分,有错选的得0分。)1.山居秋暝中写道“空山新雨后,天气晚来秋;明月松间照,清泉石上流;竹喧归浣女,莲动下渔舟;随意 春芳歇,王孙自可留”其中“清泉石上流”中选取的参考系是( )A. 清泉B. 石头C. 渔舟D. 明月【答案】B【解析】【分析】参考系,是指研究物体运动时所选定的参照物体或彼此不作相对运动的物体系;参考系的选取是任
2、意的,如何选择参考系,必须从具体情况来考虑;【详解】“清泉石上流”是以石头为参考系,故选项B正确,选项ACD错误。【点睛】该题属于运动的相对性和参考系的选择问题,参考系的选择一般以研究方便为目的,在平时学习过程中注意加强理解运用。2.下列关于质点的说法正确的是 ( )A. 月球很大,一定不能看成质点B. 研究地球的自转周期时地球可以看成质点C. 引入“质点”的概念是为我们提供一种建立理想模型的方法D. 研究地球绕太阳的公转速度时,地球不能看成质点【答案】C【解析】【详解】A、体积很大的物体也可以看成质点,这要看分析的是什么问题,比如在研究月球绕地球的运动的时候,月球的大小比起月球到地球的距离来
3、就可以忽略,月球就可以看成质点,故A错误.B、在研究地球自转时,地球的大小和形状不可以忽略,故不能看作质点,故B错误.C、质点是忽略了物体的形状和大小,把物体看成一个具有质量的点,这是为了研究问题方便而建立的理想化模型,实际不存在,故C正确.D、当研究地球的公转速度时,地球的大小和形状可以忽略不计,地球可以看作质点,故D错误故选:C【点睛】质点是用来代替物体的具有质量的点,其突出特点是“具有质量”和”占有位置”,但没有大小,它的质量就是它所代替的物体的质量,当物体的大小和形状在所研究的问题中能忽略,物体就可以看成质点.3.下列说法中,正确的是( )A. 质点做单向直线运动时,其位移就是路程B.
4、 质点做曲线运动时,某段时间内位移的大小一定小于路程C. 两个位移相同的质点,它们所通过的路程一定相等D. 位移和路程都是矢量【答案】B【解析】【详解】A、路程是运动轨迹的长度,而位移是初末两点间的距离,单向直线运动的路程和位移的大小相等,但不能说位移就是路程,故A错误;B、质点做曲线运动时,轨迹是曲线,位移是直线.所以某段时间内位移的大小一定小于路程,故B正确;C、两个质点通过的位移大小相等,它们所通过的路程不一定相同,故C错误;D、路程是标量,而位移是矢量,故D错误。4.关于加速度和速度,下列说法中正确的是()A. 物体运动的加速度为零,则速度也为零B. 物体速度变化率越大,则加速度越大C
5、. 物体某时刻的加速度不为零,则该时刻的速度也不为零D. 物体运动加速度变大,速度可能变小【答案】BD【解析】A:物体运动的加速度为零,物体可能做匀速直线运动,速度可能不为零。故A项错误。B:物体速度变化率越大,物体速度变化越快,则加速度越大故B项正确。C:物体某时刻的加速度不为零,该时刻的速度可能为零。例如物体刚开始自由下落时加速度不为零,速度为零。故C项错误。D:物体运动的加速度变大,是指物体速度变化变快。速度有可能是增加得快,也有可能是减小得快。故D项正确。点睛:加速度方向与速度方向相同时,物体做加速运动;加速度方向与速度方向相反时,物体做减速运动。加速度的大小反映的是速度增加(或减小)
6、的快慢。5.小明沿半径为50m的圆形草坪边缘绕跑一圈后回到起点,在跑步过程中,小明的路程和位移大小的最大值分别是A. 100 m,100mB. 100 m,0C. 50m,50mD. 50m,0【答案】A【解析】【详解】小明沿半径为50m的圆形草坪边缘绕跑一圈后回到起点,根据路程概念最长的路程应该是圆形草坪的周长即当小明跑半圈时位移最大,最大为圆形草坪的直径100m.A.100m,100m与计算结果相符;故A项正确.B.100m,0m与计算结果不相符;故B项错误.C.50m,50m与计算结果不相符;故C项错误.D.50m,0m与计算结果不相符;故D项错误.6.A、B、C三物体同时、同地出发作直
7、线运动,下图是它们位移与时间的图象,由图可知它们在0-t0时间内( ) A. 平均速率VA=VB=VCB. t0时刻B的速度等于C的速度C. 平均速度VA=VB=VCD. A先做加速运动,后做减速运动;B、C均做加速运动【答案】C【解析】【分析】由位移与时间的图象纵坐标的变化量读出位移关系,再根据平均速度公式判断平均速度的大小分析三个物体的运动情况,确定路程关系,再研究平均速率关系根据图线的斜率研究速度的大小及其变化【详解】由图读出A、B、C三物体位移相同,经历的时间相同,由平均速度公式得到VA=VB=VC故C正确;由图像可知,A的路程大于B和C的路程,B和C的路程相等,平均速率等于路程与时间
8、的比值,则平均速率VAVB=VC,选项A错误;S-t图像的斜率等于速度,可知t0时刻B的速度小于C的速度,选项C错误;S-t图像的斜率等于速度,可知A的速度先减小后反向增加;B做匀速运动;C一直加速;选项D错误;故选C.【点睛】本题考查对位移图象的理解能力:图线上某点的纵坐标表示一个位置,纵坐标的变化量表示位移同时还需要注意平均速率和平均速度的计算方法7.做匀减速直线运动的质点,它的加速度大小为a,初速度大小为v0,经过时间t速度减小到零,则它在这段时间内的位移大小可用下列哪些式子表示A. B. C. D. 【答案】ACD【解析】【详解】A.根据位移公式可知在t时间内的位移为:故A正确.BC.
9、也可以利用平均速度与时间的乘积来求即:故B错误;C正确.D.对于做匀减速运动来说,可以把此运动当做反方向的初速度为零的匀加速运动,所以:故D正确.8.物体甲的x-t图象和物体乙的v-t图象分别如下图所示,则这两个物体的运动情况是( )A. 甲在t=6s时间内有来回运动,它通过的总位移为零B. 甲在t=6s时间内运动方向一直不变,它通过的总位移大小为4mC. 乙在t=6s时间内有来回运动,它通过的总位移为零D. 乙在t=6s时间内运动方向一直不变,它通过的总位移大小为4m【答案】BC【解析】【详解】AB. 甲为位移时间图像,在t=6s时间内一直朝正方向做匀速直线运动,它通过的总位移为2-(-2)
10、=4m,故A错误,B正确;CD.乙在0-3s内朝负方向做减速运动,在3-6s内朝正方向做加速运动,图像 所包围的面积表示运动走过的位移即总位移为零,故C正确,D错误;9.汽车以大小为24m/s的速度做匀速直线运动,刹车后获得的加速度的大小为8m/s2,那么刹车后2s内与刹车后4s内汽车通过的路程之比为A. 8:9B. 1:1C. 1:3D. 3:4【答案】A【解析】【详解】根据可知减速时间为:刹车后2s内的路程为:解得:刹车后4s内的路程即为运动3s内的位移:解得:刹车后2s内与刹车后4s内汽车通过的路程之比为A. 8:9,与分析相符,故A正确;B. 1:1,与分析不符,故B错误;C. 1:3
11、,与分析不符,故C错误;D. 3:4,与分析不符,故D错误。10.火车以平均速度v从A地沿一直线到B地需时间t;现火车以速度v0由A出发,匀速前进,中途急刹车,停止后又立即加速到v0,从开始刹车到加速到v0的时间为t0(刹车与加速过程中加速度大小相同),若这辆车仍要在t时间内到达B地,则v0的值为A. B. C. D. 【答案】B【解析】【详解】根据火车以平均速度v从A地沿一直线到B地需时间t,求出两地之间的距离:火车仍要在t时间内到达B地说明匀速运动的时间为 整个过程中火车位移:解得:A. ,与分析不符,故A错误;B. ,与分析相符,故B正确;C. ,与分析不符,故C错误;D. ,与分析不符
12、,故D错误.11.放在水平面上的物体,在水平力F作用下开始运动,以物体静止时的位置为坐标原点,力F的方向为正方向建立x轴,物体的加速度随位移的变化图象如图所示。下列说法中错误的是A. 位移为x1时,物体的速度大小为B. 位移为x2时,物体的速度达到最大C. 位移为x3时,物体的速度达到最大D. 0x2过程中物体做匀加速直线运动,x2x3过程中物体做匀减速直线运动【答案】BD【解析】【详解】A.在0-x2距离内,物体做初速度为零的匀加速运动,所以在位移为x1时,根据可知物体的速度大小为,A正确,不符合题意;BC.只要物体加速度与速度方向相同,物体的速度就在增大,由于物体的初速度为零,所以在加速度
13、的作用下做加速运动,当加速度由正值变为负值时开始做减速运动,所以位移为x2时,物体的速度没有达到最大,B错误,符合题意;C正确,不符合题意;D. 0x2过程中加速度恒定,物体做匀加速直线运动,x2x3过程中加速度不恒定物体做变加速直线运动,D错误,符合题意.12.如图所示,t=0时,质量为0.5kg的物体从光滑斜面上的A点由静止开始下滑,经过B点后进入水平面(经过B点前后速度大小不变),最后停在C点,已知物体在AB、BC上分别做匀变速直线运动。每隔2s将物体的瞬时速度记录在下表中,则下列说法中正确的是()t/s0246v/(ms1)08128A. t=3s时刻物体恰好经过B点B. t=10s的
14、时刻物体恰好停在C点C. 物体运动过程中的最大速度为12m/sD. A、B间的距离小于B、C间的距离【答案】BD【解析】【详解】A.根据表格数据可知在斜面上的加速度为:在水平面上的加速度为:设B点的速度为,所用时间为 则:从减小到的过程:解得: ;故A错误;B.当物体运动6s时速度达到8m/s,物体在水平方向上的加速度为,设在经过s速度变为零根据所以物体在t=10s的时刻物体恰好停在C点,故B正确;C.物体在斜面上做加速运动,在水平面上做减速运动,所以在B点时的速度是最大的,且最大速度为:,故C错误;D. A、B间的距离等于而B、C间的距离所以A、B间的距离小于B、C间的距离,故D正确;二、实
15、验题:13.完成下列关于打点计时器的问题:(1)运动物体拉动穿过打点计时器的纸带,纸带上打下一系列点迹,纸带上的点迹直接记录了_A物体运动的时间B物体的形状和质量C物体在不同时刻的速度D物体在不同时刻的加速度(2)电火花打点计时器使用交流_V电源工作,它工作电源的频率是50Hz,如果用它测量速度时,实验者不知道工作电源的频率已变为60Hz,而仍按50Hz进行计算,这样算出的速度值与物体速度的真实值相比_(填“偏大”或“偏小”)。【答案】 (1). A (2). 220 (3). 偏小【解析】【详解】(1)1A.打点计时器每隔打一个点,因此记录了物体运动时间,故A正确;B.纸带上的点迹与物体的形
16、状和质量无关,故B错误;C.因为纸带跟运动物体连在一起,打点计时器固定,所以纸带上的点迹就相应地记录了物体在不同时刻的位置,用刻度尺量出各点迹间的距离可以知道物体在不同时间内的位移,再根据物体的运动性质可算出物体在不同时刻的速度,但这些量不是纸带上的点迹直接记录的,故C错误.D.可以利用逐差法计算纸带的加速度,但不能直接测量出加速度的大小,故D错误;(2)23电火花打点计时器使用交流电源工作,打点周期与交流电的周期相同,当电源频率变为时,实际打点周期将变小,而进行计算时,仍然用时间间隔还是按照计算,因此测出的速度数值将比物体的真实数值小.14.如图甲所示,一打点计时器固定在斜面上端,一小车拖着
17、穿过打点计时器的纸带从斜面上沿直线匀加速滑下。由于实验者粗心,不小心把纸带弄成了三段,并把中间一段丢失了,图乙是打出的完整纸带中剩下的两段。这两段纸带是小车运动的最初和最后两段时间分别打出的纸带,已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,即图乙中两个计时点间的时间间隔为0.02s。请根据图乙给出的数据回答下列问题:(1)纸带的_(填“右端”或“左端”)与小车相连。(2)打纸带上A点时小车的瞬时速度大小vA=_m/s(结果保留三位有效数字)。(3)纸带上DE之间的距离xDE=_果保留三位有效数字)。(4)丢失的中间一段纸带上应该有_个计时点。【答案】 (1). 左端 (2). 1.36 (3).
18、 8.23 (4). 3【解析】【详解】(1)1根据题意可以知道,小车做加速运动,计数点之间的距离越来越大,故小车与纸带的左侧相连.(2)2根据匀变速直线运动中时间中点的速度等于该过程中的平均速度,可以求出打纸带上A点时小车的瞬时速度大小为:根据匀变速直线运动中连续相等时间内的位移差为常数,即常数,有:即解得:(3)3匀变速直线运动连续相等时间内的位移之差:(4)4匀变速直线运动不连续相等时间内的位移之差:解得:所以丢失的中间一段纸带上应该有3个计数点.三、计算题:(计算题要有必要的文字说明和解题步骤,有数值计算的要注明单位,15题8分,16题11分,17题11分,18题12分,共42分)15
19、.某型号的舰载飞机在航空母舰的跑道上加速时,发动机产生的最大加速度为5m/s2,所需的起飞速度为50m/s,跑道长100m。设飞机起飞对航空母舰的运动状态没有影响,飞机的运动可以看作匀加速运动。(1)请你通过计算判断,飞机能否靠自身的发动机从静止的舰上起飞?(2)为了使飞机在开始滑行时就有一定的初速度,航空母舰装有弹射装置。对于该型号的舰载飞机,弹射系统必须使它具有多大的初速度?(结果可用根式表示)【答案】(1)不能(2)【解析】【详解】(1)设飞机依靠自身从航空母舰上起飞获得的末速度为vt,由得:50m/s因为,所以飞机依靠自身的发动机不能从航空母舰上起飞。(或算其他物理量如位移、速度等也可
20、)(2)设弹射装置使舰载飞机的初速度为v0,由得:.16.一个滑块沿斜面静止滑下,依次通过斜面上的A、B、C三点,如图所示,已知AB=6m,BC=10m,滑块经过AB、BC两段位移的时间都是2秒,求:(1)滑块运动的加速度?(2)滑块在B点的瞬时速度?(3)滑块A到初始位置的距离?【答案】(1)1m/s2;(2)4m/s;(3)2m【解析】试题分析:(1)滑块沿斜面向下做匀加速直线运动,则有:BCAB=aT2得到:a=1 m/s2(2)B点对应时刻是AC段时间的中间时刻,B点速度等于AC段的平均速度,故滑块经过B点时的瞬时速度为:(3)设斜面A点到初始位置的距离为x则由 VB2=2a(x+AB
21、)代入解得 x=2m考点:匀变速直线运动的规律17.公路上一辆汽车以速度=10m/s匀速行驶,汽车行至A点时,一人为搭车,从距公路30m的C处开始以=3m/s的速度正对公路匀速跑去,司机见状途中刹车,汽车做匀减速运动,结果车和人同时到达B点,汽车恰好停止运动,已知AB=80m。问:(1)汽车在距A多远处开始刹车;(2)刹车后汽车的加速度有多大?【答案】60 m 2 5 m/s2【解析】人从C到B用时ts10 s,这一时间内汽车由A到B且停在B点,设车从A经t1,开始刹车v1t1(tt1)x代入数据解得:t16 s所以x1v1t160 m,am/s22.5 m/s2.18.在某路口,有按倒计时显
22、示的时间显示灯有一辆汽车在平直路面上正以36 km/h的速度朝该路口停车线匀速前行,在车头前端离停车线70 m处司机看到前方绿灯刚好显示“5”交通规则规定:绿灯结束时车头已越过停车线的汽车允许通过(1)若不考虑该路段的限速,司机的反应时间为1 s,司机想在剩余时间内使汽车做匀加速直线运动以通过停车线,则汽车的加速度至少为多大?(2)若该路段限速60 km/h,司机的反应时间为1 s,司机反应过来后汽车先以2 m/s2的加速度沿直线加速3 s,为了防止超速,司机在加速结束时立即踩刹车使汽车匀减速直行,结果车头前端与停车线相齐时刚好停下,求刹车后汽车加速度的大小(结果保留两位有效数字)【答案】(1)2.5 m/s2(2)6.1 m/s2【解析】试题分析:(1)司机反应时间内做匀速直线运动的位移是:;加速过程:代入数据解得:(2)汽车加速结束时通过的位移:此时离停车线间距为:此时速度为:匀减速过程:带入数据解得:考点:匀变速直线运动规律【名师点睛】本题关键分析清楚汽车的运动规律,然后分阶段选择恰当的运动学规律列式求解,不难。- 14 -