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1、八年级历史上册 第二单元 第6课 近代工业的兴起课件 北师大版112轮船、铁路与电报业的出现从“自强”到“求富”3状元实业家4詹天佑与京张铁路1列举洋务派为“自强”“求富”而创办的主要军事工业和民用工业，评价洋务运动在中国近代化进程中的地位和作用。2知道轮船、火车、电报等在中国出现的史实。3讲述张謇兴办实业的故事，了解近代民族工业曲折发展的状况。4知道詹天佑等近代科学技术方面的重要人物及其成就重点：洋务运动的过程及在中国近代化进程中的地位和作用难点：洋务运动的评价什么是洋务运动？什么叫洋务派？代表人物有哪些?想一想从“自强”到“求富”清朝统治集团内部较为开明的官员以富国强兵，维护清朝统治为目的
2、，来学习西方先进技术的自救运动，称为“洋务运动”，这些官员被称为洋务派。洋务派为什么要学习西方先进的生产技术？想一想从“自强”到“求富”从“自强”到“求富”（2）洋务派的主张及目的主张:学习西方先进技术“师夷长技”目的：维护清朝统治 洋务运动的起止时间是什么？分为几个阶段?每个阶段的口号分别是什么？分别进行了哪些活动？想一想从“自强”到“求富”时间：19世纪6090年代前期 后期 60年代70年代80年代90年代“自强”重点发展军事工业“求富”重点发展民用工业“师夷长技”洋务派创办近代军事工业自强名称地点创办者备注安庆内军械所安庆曾国藩洋务派创办的第一所军工企业江南制造总局上海曾国藩李鸿章国内
3、最大的兵工厂福州船政局福州左宗棠天津机器制造局天津崇厚（满族）北方洋务中心江南制造总局（1865年）江南制造总局的炮厂江南制造总局仿制的毛瑟枪天津机器制造局(崇厚)福州船政局当时远东第一大造船厂洋务派兴办的民用工业求富名称地点创办者备注轮船招商局上海李鸿章第一家近代轮船公司开平煤矿天津李鸿章汉阳铁厂湖北张之洞第一个近代化钢铁厂湖北织布局湖北张之洞 上海轮船招商局中国近代第一家轮船公司 汉阳铁厂中国第一个近代化的钢铁工业开平矿务局阶段阶段口号口号主要内主要内容容举例举例创办者创办者前期前期创办军创办军事工业事工业 左宗棠左宗棠后期后期求富求富 张之洞张之洞 1919世纪世纪7070到到8080年
4、代年代 筹建海筹建海军军 18621862年成立年成立京师同文馆京师同文馆 自强自强创办民用创办民用工业工业安庆内军械所安庆内军械所江南制造总局江南制造总局福州船政局福州船政局曾国藩曾国藩曾国藩曾国藩李鸿章李鸿章李鸿章李鸿章张之洞张之洞轮船招商局轮船招商局汉阳铁厂汉阳铁厂湖北织布局湖北织布局南洋、北洋、南洋、北洋、福建三支海军福建三支海军兴办新式兴办新式学堂学堂海军的发展影响：增强了清政府的军事实力，在一定程度上抵抗了西方列强的武力侵略；促进了中国近代海军的发展。19世纪70年代中期到80年代，洋务派筹建了南洋、北洋、福建三支海军。第一所新式学堂：京师同文馆 （1862年，北京）清政府派遣的第
5、一批留学生詹天佑洋务运动的破产的标志是什么？性质是什么？如何评价这场运动？想一想从“自强”到“求富”1、失败标志：2、性质：甲午战争中国的失败北洋舰队全军覆没一次失败的封建统治者的自救运动从“自强”到“求富”3、评价：消极作用：洋务派主观目的是维护封建统治，而不是把中国引向资本主义，它没有使中国富强起来。积极作用：引进西方先进科学技术，使中国出现第一批近代企业。积累了生产经验，培养技术力量。客观上促进中国民族资本主义的产生和发展，为中国近代化开辟了道路。对外国资本主义侵略起到了一定的抵制作用。历史地位：洋务运动为中国的近代化开辟了道路。从“自强”到“求富”洋务运动失败的原因是什么？（1）外因：
6、列强不希望中国富强，不会让中国掌握真正的先进技术。（2）内因：洋务派兴办洋务的目的是维护清王朝的统治，他们只重视“练兵制器”，不改革封建制度，这种舍本逐末的做法是洋务运动失败的根本原因。（3）洋务企业在经营管理上也存在许多弊端。轮船、铁路与电报业的出现轮船的传入1864年1月，徐寿和华蘅芳合作制成一艘木壳轮船“黄鹄”号，船长50余尺，时速40余里，是中国自行设计的第一艘轮船。轮船招商局时间：1872年地点：上海业务：经营沿海和内河的新式航运业轮船、铁路与电报业的出现火车的传入轮船、铁路与电报业的出现1876年，英国商人在中国修筑的第一条正式投入运营的铁路淞沪铁路。早期火车轮船、铁路与电报业的出
7、现趣趣事事一一二二 清政府最早修筑的唐胥铁路，火车只有车厢，没有车头，只好用马或者骡子拉着车厢在铁轨上行走。电报的传入早期电报机轮船、铁路与电报业的出现我们今天还用电报吗？为什么？信息传递更方便快捷想一想 电报、电话的出现会给人们社会生活带来什么变化？轮船、铁路与电报业的出现想一想新式交通和通讯工具的出现还有什么影响？一定程度上改变人们的思想观念增强了中国同世界各地区的联系促进了中国经济与社会的发展轮船、铁路与电报业的出现状元实业家背景：马关条约签订后，外商纷纷在中国进行经济掠夺，有识之士对此深感忧虑，发出“实业救国”的呼声。张謇 （1853-1926年）江苏南通人，提倡“实业救国”，创建大生
8、集团，主营纺织和面粉。状元实业家张謇的大生纱厂1899年5月23日，某纱厂开工试车，这件事成为轰动一时的新闻。因为纱厂的创办人是5年前夺魁的状元。一个状元竟然“舍本逐末”，这在历史上是从来没有的。更使人感到疑惑的是，当时投资办厂的风险是非常大的，而他却反其道而行之。（1）材料中所说的状元是指谁？他创办的纱厂名称是什么？（2）说出材料中人物的思想主张。（3）此人为何要去办厂？通过他创办实业，你想到了什么?答案：（1）张謇 大生纱厂（2）实业救国（3）抵制列强对中国人民的剥削，发展本国工商业，挽回中国的利益。国家民族利益重于个人利益，张謇主动放弃高官厚禄，迎着风险兴办实业，反映了一代代中国人对强国
9、之梦的渴望和追寻。“父教父教育而母育而母实业实业”实 业教 育大生一厂通州师范学院大生二厂农业学校大生三厂纺织专门学校通海垦牧公司等医学专门学校等张謇创办的实业张謇创办的实业状元实业家如何评价张謇的“实业救国”主张？在近代中国，帝国主义侵略和封建主义压迫是民族工业发展的主要障碍，只有进行彻底的社会变革，改变中国半殖民地半封建社会的性质，才能为中国经济的发展开辟道路，因此，“实业救国”的方案是行不通的。但张謇出于爱国热情，主张兴办实业，与列强进行“商战”，发展社会生产力，这是改变旧中国的贫穷落后局面所必需的，是爱国的、进步的。张謇创办实业及其结局说明了什么?张謇兴办实业的爱国精神和不惧世俗的勇气
10、值得钦佩，大生纱厂的结局也说明在帝国主义和封建势力的双重压榨下民族工业的最终归宿注定是悲惨的。大生纱厂可以说是旧中国民族工业发展的缩影。詹天佑，广东南海人，是中国第一詹天佑，广东南海人，是中国第一批赴美幼童留学生，毕业于耶鲁大批赴美幼童留学生，毕业于耶鲁大学土木工程系。毕业归国后，曾在学土木工程系。毕业归国后，曾在广东修筑炮台并绘制了我国第一幅广东修筑炮台并绘制了我国第一幅海图，主持修建了京张、沪宁、津海图，主持修建了京张、沪宁、津浦、川汉、粤汉等铁路。他是我国浦、川汉、粤汉等铁路。他是我国杰出的工程专家，我国近代科学技杰出的工程专家，我国近代科学技术界的先驱。术界的先驱。中国铁路之父中国铁路
11、之父中国工程之父中国工程之父1、詹天佑简介詹天佑与京张铁路2、主持修建京张铁路詹天佑在主持修建京张铁路时遇到了哪些艰难险阻呢？他又是怎样解决的？詹天佑当时遇到的困难主要来自两方面：一是一些外国人制造舆论，极力阻挠；二是工程难度极大。詹天佑与京张铁路中国人想不依靠外国人自己修铁路，至少也得50年。中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，我以为耻。全世界的眼睛都在望着我们,必须成功！居庸关居庸关京张铁路工程难度极大，特别是居庸关、八达岭一带尽是悬崖峭壁，坡度很大。在施工中，詹天佑采取了哪些特别的方法来解决这一难题呢？詹天佑与京张铁路首先，实地勘察，选定一条最佳的线路。其次，敢于创新，在险要地段设
12、计出“人”字形走向的路轨。第三，加快进度，采用“竖井施工法”开凿隧道。“人”字形路轨詹天佑与京张铁路京张铁路通车典礼1909年，京张铁路提前两年全线通车。这是中国人独立设计和修筑的第一条铁路干线。詹天佑与京张铁路詹天佑作为中国近代杰出的铁路工程师，人们是怎样纪念他的呢?詹天佑与京张铁路1922年，人们为了永远纪念詹天佑修建京张铁路的不朽功绩，在青龙桥车站为他建立了铜像。铜像建在一座高大的方形台基上，台基上书写“詹公天佑之像”6个大字。铜像雕塑精致，形神逼真，面貌十分严肃、沉静，充分表现出詹天佑刚毅和自信的个性。詹天佑与京张铁路詹天佑纪念馆坐落在延庆县八达岭长城北侧，1987年11月建成开放。詹天佑与京张铁路地主阶级自强：创办军事工业求富：兴办民用工业轮船、铁路与电报业的出现张骞：实业救国，创办大生纱厂近代工业的兴起洋务运动詹天佑：主持修建京张铁路爱国知识分子【1】洋务运动期间创办的民用工业中不包括（）A湖北织布局 B轮船招商局 C江南制造总局 D汉阳铁厂C【2】有关洋务运动的评价，不正确的是（）A一定程度上抑制了外国经济势力的扩张 B进一步加深了中国社会的半殖民地化程度C刺激了中国民族资本主义发展 D没有使中国走上富强道路B【3】中国人自行设计和施工的第一条铁路干线是（）A吴淞铁路 B唐胥铁路C新奉铁路D京张铁路D