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1、车辆驾驶员岗位职责(试行)1、公司各项目在岗汽车驾驶员，必须是持有驾驶员上岗资格证的司机，未取得内部驾驶资格证的司机不得安排从事驾驶工作。公司各项目初次安排车辆驾驶员上岗，所使用人员必须持有机动车上岗证，并经公司主管部门审查、公司主管领导审批后，方可安排上岗，对持证后无驾驶经验的人员一律不得使用。2、机动车驾驶员应当严格遵守道路交通安全法实施条例及公司交通管理各项规章制度，并要与本单位签订交通安全责任书。3、机动车驾驶员应当做到令行禁止，听从指挥，按时完成各项任务，确保行车安全。严禁非指令擅自出车、捎带闲杂人员以及私自将车辆交给他人驾驶。4、各项目车辆在每日收工后应将车辆停回生活营地，确有特殊
2、情况，无法将车停放在营地院内的，驾驶员应事先请示项目主管领导，并得到准许后，方可在外停车。5、机动车驾驶员不得驾驶与准驾记录不相符的车型。6、严禁除专职驾驶员以外的其他人私自持证驾车。一经发现，将对专职驾驶员和无令驾车者每人处以200元人民币罚款；7、对因违反道路交通安全法及本办法造成交通事故的，按照公司交通事故经济损失赔偿暂行规定有关条款进行处理。8、各项目在岗司机要时刻掌握车辆运转状况，发现异常情况应认真分析、准确判断原因，并能处理一般性常见小故障。日常工作中要保持车辆外表清洁，定期检查和紧固底盘螺丝，经常为转动部位加打黄油。决不能只开车、不维护，大小修理完全依赖汽修厂家。对于司机岗位，公
3、司将引入竞争机制，聘优汰劣。司机个人的行车驾驶技术、维护修理技能以及工作责任心、劳动态度等将作为竞聘上岗的重要考核内容。9、驾驶员在工作过程中，发生车辆牌证丢失或因违章被罚没，因补办或领取牌证而发生的一切费用均有当事司机个人承担。10、车辆需更换轮胎、电瓶、机油、三滤及防冻液、防滑链等材料配件，一律由项目材料设备管理部门统一购置。有条件的应组织司机及车间修理人员进行更换；车辆外围构件、大厢及底盘等发生损坏，凡技术含量不高且较为直观简单的修理内容、依靠自身加工修理手段完全能够修复的，一律不进厂修理。11、各项目车辆驾驶人员要认真学习车辆维修保养相关知识，善于观察、研究和总结，不断积累工作经验。不
4、但要深入了解汽车发动机构造、工作原理和常见故障，而且要全面掌握汽车易损配件及常用材料的规格、性能、质量、价位以及各种修理项目核定工时和不同等级修理厂家的工时单价等，以便严格控制车辆修理质量和维修费用。12、公司外包施工分散多变，所属车辆调动频繁、车况各异。车管部门必须全面掌握、详实记载车辆使用维修情况。并要以车辆使用年限、行驶里程、维修状况及工机具配备等为主要内容建立车辆档案。一车一档，详实登记车辆基础状况，及时记录车辆行驶、维修及设备更新情况。13、各项目专兼职车管人员，要对项目使用的车辆所配备的工机具严格管理。建立相应的修理工机具登记卡和严格的移交程序。一车一卡，保管责任落实到人。随车工机具发生自然损坏，保管使用人要及时向车管人员申报，经项目主管领导审批同意后，将废旧工具交项目材料设备管理部门后，可给予更新。随车工机具发生丢失或在移交时出现缺件，要由原保管使用人承担赔偿责任。14、本办法2019年1月1日起试行；