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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。商务局安全生产工作总结 工作总结做的好可以给你的工作画上一个完美的句号，做得不好，或者是对你所做的工作阐述不当，可能会抹杀掉你的工作能力和表现，对于你将来的发展很不利，所以，为了写一份好的工作总结，不要犹豫，赶紧到出国留学瞧瞧吧，下面是工作总结的小编收集安全工作总结、安全员工作总结的相关信息，欢迎大家前来了解。 今年以来，我局安全管理工作在区委、区政府的正确领导下，在市交通运输局和区安委会的具体指导下，始终坚持预防为主、标本兼治、安全发展的方针，认真学习实践科学发展观，紧紧围绕年初确定的目标任务，通过落实安全生产责任制，强化安全生产宣传教育，深化安全生产隐患排查
2、治理，加强交通行业执法检查，建立健全事故应急体系制度，不断提高交通运输行业安全管理水平，保证了上半年安全生产形势的基本稳定。现工作总结如下： 一、安全事故情况 今年1-11月份，全区水上未发生渡口渡船船安全事故;全区交通系统未发生重大消防、工伤和在建工程施工安全事故。 二、主要工作成效 （一）领导重视、抓重点工作不放松。我局把安全工作放到与工程建设和行业管理同等重要位置来抓，按照抓早、抓紧、抓实的要求，在年初就召开了安全工作专题会议，明确2021年安全工作思路。每季度组织召开一次安全工作例会，并组织开展安全生产大检查和宣传教育，每月对渡口检查一次，每半年有责任考核。特别是春运、清明节、五一、端
3、午节、国庆节和两会等重大节日期间，都要对运输安全工作作出具体安排，做到提前准备、完善预案、落实措施，并分别带队深入到各场站、渡口、运输企业和建设工地进行安全督查，督促落实各项安全制度，从而较好地保证了节日运输的安全稳定。 （二）完善机制、抓安全管理。一是进一步完善落实安全生产责任制。年初，我局针对以往安全生产责任书考核内容针对性不强的实际对进行了修改完善，在年度交通工作会议上层层签订2021年安全生产综合目标管理责任书。同时督促所属安全监管单位层层落实安全生产责任制，把安全生产责任落实到每个环节，重点岗位，形成环环相扣的责任体系。推行安全隐患排查月度工作制度，要求运输企业、工程施工企业每月至少
4、开展一次排查，运管所和县乡所每月对管辖的生产经营单位开展多次安全隐患检查，严格落实企业主体责任，有效地提高了安全隐患排查治理工作效果。 （三）注重防范、抓隐患整治促平安。一是积极开展安全生产年暨安全生产隐患排查治理活动。按照区安监局和市交通运输局的统一部署和要求，我局及时制定下发了相关文件并进行动员布置，把安全隐患排查治理作为2021年度安全生产工作的主线来抓，实施项目化目标管理，明确各级工作目标、职责和要求，落实工作举措。 （四）突出重点、抓重点时段保稳定。春运、清明、五一工作是交通行业全年安全管理的重点，特别是今年又是中国共产党成立90周年大庆，为确保各项安保工作落到实处，我们坚持做到未雨
5、绸缪早部署，预案措施早落实。通过加强组织领导，制定工作预案，强化现场监管，坚持值班制度，落实安全责任等措施，较好地保证了重大节日和三防期间交通运输安全稳定。 （五）依法监管，抓行政执法维秩序。为更好地推进安全生产三项行动建设，特别是发生4.28道路水路交通事故以后，各执法单位进一步加大了执法巡查力度，用足法律手段开展相关整治活动，严厉查处各类影响公路水路运输安全的违法违规行为，确保治理工作取得实效。 （六）积极开展各项大检查、大排查活动。今年，我局按照市局和区安监局的部署和要求，重点开展了关于做好交通运输安全隐患排查治理工作的通知、关于进一步深化道路客运隐患整治专项行动方案、颍东区安全消防百日
6、亮剑除患专项行动工作方案的通知、阜阳市深化消防安全五大活动开展清剿火灾战役工作方案的通知和最近下发安徽省人民政府办公厅关于切实加强重点行业和领域安全生产工作的决定等等大检查和大排查活动。 三、存在的主要问题 我们在安全管理方面虽然取得了一些成绩，但总体形势不容乐观，安全生产形势十分严峻，其原因主要有以下四点： （一）安全宣传教育亟待加强。今年我市已发生三起交通运输死亡事故，从4.28两起较大事故分析都因驾驶人员操作不当引起，说明部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是机驾人员的安全意思仍比较淡薄，重生产，轻安全、重效益，轻管理和重经济效益、轻社会责任的思想观念和短视行为还不同程
7、度地存在。 （二）安全责任制有待再落实。在落实安全生产责任制上，普遍存在重责任书签订、轻责任制考核，责任书的内容针对性不强;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实重大安全工作不到位的问题。 （三）安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题;运输企业对承包、挂靠车辆的安全运行缺乏有效的监管手段，包而不管、以包代管的现象仍然存在;各行业基层管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。 （四）安全隐患治理有待深化。一些基层行业管理部门和企业单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、舍
8、不得花钱治理隐患，信息上报不及时等问题。 总之，在下一步交通运输系统安全生产管理工作中，要着手研究完善各项安全管理工作的规章制度，确保交通运输安全运行。继续在全区范围内全面开展公路（渡口）道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动，预防和减少运输事故，扎实、有效地做好道路运输、渡船渡运、县乡公路施工现场的安全生产工作，推进开展安全生产大检查活动取得明显成效，确保全区交通运输全年无安全事故。进一步落实安全生产企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任，全面排查治理隐患，推动企业进一步健全并落实安全管理规章制度，严格落实安全生产两个主题责任和一岗双责的责任，加大监管力度，强化年度安全生产目标考核，坚决杜
9、绝重特大生产安全事故的发生，为全区经济社会又好又快发展营造更加良好的交通运输安全环境。 延伸阅读篇： 工作总结结构： 总结的正文 和其他应用文体一样，总结的正文也分为开头、主体、结尾三部分，各部分均有其特定的内容。 1.开头 总结的开头主要用来概述基本情况。包括单位名称、工作性质、主要任务、时代背景、指导思想，以及总结目的、主要内容提示等。作为开头部分，应以简明扼要的文字写明在本总结所包括的期限内的工作根据、指导思想以及对工作成绩的评价等内容。它是工作总结的引言，便于把下面的内容引出来，只要很短 总结文本的一段文字就行了。 2.主体 这是总结的主要部分，内容包括成绩和做法、经验和教训、今后打算
10、等方面。这部分篇幅大、内容多，要特别注意层次分明、条理清楚。 2.1主体常见结构 工作总结主体部分常见的结构形态有三种。要根据实际需要选择好。 第一，纵式结构。就是按照事物或实践活动的过程安排内容。写作时，把总结所包括的时间划分为几个阶段，按时间顺序分别叙述每个阶段的成绩、做法、经验、体会。这种写法主要以工作回顾连带谈及经验教训。基本上是按工作展开的程序和步骤，分段说明每个步骤和阶段的工作倚况，夹叙夹议地引出相应的经验教训。这样写，主要着眼于工作过程的回顾。这种写法的好处是事物发展或社会活动的全过程清楚明白。 第二，横式结构。按事实性质和规律的不同分门别类地依次展开内容，使各层之间呈现相互并列
11、的态势。这种写法的优点是各层次的内容鲜明集中。 第三，纵横式结构。安排内容时，即考虑到时间的先后顺序，体现事物的发展过程，又注意内容的逻辑联系，从几个方面总结出经验教训。这种写法，多数是先采用纵式结构，写事物发展的各个阶段的情况或问题，然后用横式结构总结经验或教训。具体写法是总结经验教训为主，用工作回顾阐明经验教训。一般是先归纳和提炼出几条经验或教训，分别展开论述，把工作过程、工作办法、取得的成效等等穿插在里面写，使经验和教训看起来更加充实。但是这样写，整个工作回顾会被拆开来分别为阐明观点服务，显得零散。为了弥补这一不足，可以在第一部分基本情况中适当加以详述，使人对工作概貌有一个总的了解。 主
12、体部分的外部形式，有贯通式、小标题式、序数式三种情况。 贯通式适用于篇幅短小、内容单纯的总结。它像一篇短文，全文之中不用外部标志来显示层次。 小标题式将主体部分分为若干层次，每层加一个概括核心内容的小标题，重心突出，条理清楚。 序数式也将主体分为若干层次，各层用一、二、三……的序号排列，层次一目了然。 2.2主体常见内容 （1）工作回顾。要详细地叙述工作任务、完成的步骤、采取的措施和取得的成效、存在的问题。特别是对步骤和措施，要写得详细、具体，对取得的成效要表达得形象、生动。在写工作回顾的过程中，还要有意识地照应到下一部分的经验教训，使之顺理成章地引出来，不至于造成
13、前后不一的感觉。 （2）经验教训。应从工作回顾中很自然地归纳提炼出采。一定要写得丰富、充实，并选用具体事例适当地展开议论。使总结出来的经验和教训，有论点，有论据，有血有肉，鲜明生动，确实能给人以启发和教益。 结尾 结尾是正文的收束，应在总结经验教训的基础上，提出今后的方向、任务和措施，表明决心、展望前景。这段内容要与开头相照应，篇幅不应过长。有些总结在主体部分已将这些内容表达过了，就不必再写结尾。结语部分。主要写明的打算，也只需写很短的一段话。写得长了，反而冲淡了主题。总结正文写完以后，应该在正文的右下方（指横行文字），写上总结单位的名称和总结的年月日。 相关阅读： 安全员工作总结汇总（10篇） 2021安全工作总结范文大全 第 8 页 共 8 页