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1、运输专业二季度质量标准化建设总结 运输专业 二季度质量标准化建设总结 二季度以来，蒋庄煤矿运输专业在集团公司机电处及矿党政的正确领导下，坚持以大力开展“安全质量系统创新优化季”活动落实为统领，以扎实开展运输安全质量精品创建活动为抓手，突出管理规范，狠抓质量提升，促使矿井运输安全质量管理水平不断创新发展、完善提高。 创建特点 1、现场变化方面，主要是对南北大巷、南三皮带机道、二水平大巷、二水平南翼 一、二部皮带机道及采掘头面运输设备、设施进行了综合治理，二季度质量标准化建设变化较明显。 2、采取了每旬一次的内部全覆盖式大检查，情况通报既有新查出问题，又有未闭合落实问题，月底严格按照当月未闭合落实
2、问题的总数进行“3331”结构工资进行扣发结算。 3、采取了每季召开一次现场推进会的方式，以点带面，促进全面提升，本年度的现场会召开，该专业采取“现场推进会召开申请法”的方式，召开成功给予经济奖励。 4、业务技能培训氛围进一步浓厚，培训方式方法更加灵活，注重了理论、实践相结合，培训效果更加突出。 5、干部职工的创建意识、精品意识、质量管理意识、高效落实意识有所增强。 6、创新管理的氛围不断浓厚，技术创新、小改小革项目层出不穷。 安全管理 二季度我们结合入夏期间职工易困乏、工作头绪多、人员集中作业等诸多不利因素，各单位坚持把安全管理放在一切工作的首位，想得细、抓得实、落实的到位，结合运输管理无事
3、故年、采掘运输管理上水平竞赛的开展，全季通过考评活动氛围营造、内部旬查、闭合落实，查找薄弱环节、细查边远死角等做法，有力的保证了矿井的安全生产，二季度杜绝了半小时以上的运输责任事故和轻伤以上的人身事故，实现了安全形势的持续稳固。 一是全月重点突出了对人、机、物的规范化管理，加大了安全宣教力度，通过对近期全国煤炭行业各类事故的剖析，引导干部职工牢固安全第一的思想，落实安全生产，抓好自主保安；二是结合“安全质量系统创新优化季”活动的开展，组织全员进行安全承诺，人人表决心，个个立誓言，进一步提升干群安全工作意识；三是在运输工区范围内全面开展不放心人物的排查，分别对排查出的13名不放心人物结合实际的制
4、定帮扶措施，实施管理人员的“一对一”绑定式责任包保，确保其工作期间的人身安全和流程标准。 保障生产 二季度重点保证了80 1、904及二水平工作面安装撤除期间大平板的供应和支架的安全运输。并针对南九提升斜巷的回撤咽喉，专门出台执行了南九主运斜巷安撤期间的特别管理规定，并成立提升运输专项协调工作组，安排管理人员三班跟现场，维修人员班班对绞车、钢丝绳、轨道等设备、设施进行严格检查和对斜巷进行卫生清理，保证了安撤工作的进度和质量。同时，为确保安撤头面的安全提升，有针对性的对提升斜巷的上变坡点托辊进行了重新设计，密集双托辊数量，增加了托绳强度，并重新更换了托绳轮，杜绝了因提升大架子造成托辊轴变形的现象
5、发生。 为保证胶带运输的安全可靠，我们分片成产了以副工长牵头的抢修小组，三个生产班均安排专人巡查维护，并且加大了维修力度，先后对602漏斗、705漏斗及南七集中仓进行了加固焊补；更换了南二小转载机头减速箱，有效保证了南翼运输的薄弱环节；更换了北八皮带200米；对北一机头开关、电缆进行了改造，重新辅设电缆20余根约1000余米；更换二水平南二皮带机头减速箱电机一台；在二水平主运皮带机尾安装了滑行溜槽；恢复安装了南一斜巷的安全设施及气动控制系统。 为确保矿井的物资及时运送，物料工段 四、五两个月份共为采掘区队下料4717车。先后完成了为掘进单位下皮带六部、耙装机五套；撤除一部皮带、一部转载、一套耙
6、装机；井下支护峒室进一部加大内部建设和修复力度，安装新型照明40盏，修复各种型号铁棚895根，各种型号轨道3650米，并保证了井下乘人缆车的安全运行。 同时，按照矿上的统一安排，四月底五月初矿井将利用2天多的时间组织停产检修，我们也做了积极、大量的准备，这次检修运输专业将要完成的重点项目是：南三部皮带更换胶带2300米；南二部、南七皮带各更换滚筒包胶一个；北八皮带更换胶带300米；-280煤仓铁筒锁口更换；矸石山卸矸架更换8根43kg/m轨道；矸石山卸矸架更换20根11X工字钢连接梁；南大巷南三段更换照明电缆更换800米照明电缆等。为矿井安全生产创造了积极的条件。 精品创建 按照矿全面创建南
7、九、二水平两条精品线的总体部署，二季度，运输工区及各工段不断提升创建境界，完善创建措施，细化创建标准，先后突出落实了南九延伸及二水平南北大巷轨道的高标准整理、道岔的气控化改造、水沟及横水沟的设计改造、积极配合巷修等单位进行巷道刷白的维护工作。创建过程中，运输工区一是进一步严细了道岔、轨道的整理标准，严把毫米关；二是本着精细、精益、精美的标准强化了水沟、横水沟及盖板的统一设计，提升创建档次；三是二水平大巷精品创建前期下料任务繁重，工区专门安排专人三班跟班协调运输，突出安全、保障畅通。 实施了对南三皮带机道的精品创建工作，一是利用矿井停产检修时间对南三皮带进行了全面整改，二是抓住每天的检修时间进行
8、整改，到目前，已整改电缆1000余米，辅设盖板400余米，对整个机道的电缆钩进行了更换，机头设备进行了除锈刷漆，电气设备内在质量按照标准进行了全面整改，在运输工区区直的帮助下回收旧皮带700余米，加工改造技术革新项目20余项，为了把南三皮带打造成精品机道，班组长、技术骨干和部分机电修人员加班延点，奉献工休认真完成当班工作任务，涌现出了一批爱岗敬业的职工，专业于5月26日成功的在南翼三部皮带机道召开了精品创建现场会。 技能培训 专业结合员工业务技能分级制管理，进一步深化、细化了技能分级的管理考评机制，使其更具合理性和可操作性，严格按照2010年度的职工业务培训计划和培训重点安排，各工段紧密结合自
9、身特点，力求实效抓培训。4月9日，运输工区与机电制修总厂联合开展了小绞车现场操作与维护培训活动，对全矿37名小绞车司机进行了现场模拟教学演练，培训分为技师讲解、现场操作、现场解答并处理工作中遇到的实际问题三个步骤进行，收到了良好的培训效果。皮带工段按照网能大学的培训要求，对全员进行了过关考试培训，并对点名、记录进行了严格要求，同时4月中旬对皮带司机、部分机电修人员进行了复训，确保了职工持证上岗。运搬工段开展了“提升素质、过关考试”全员培训，认真学习了岗位安全培训、岗位责任制、岗位避灾路线、透水、火灾征兆等安全知识。 为积极响应集团公司开展技术技能大比武的号召，运输专业快速反应，立说立行，先后两
10、次召开专题会议，并明确专人落实此项工作，当前，前期准备工作已基本就绪。本次比武运输专业共拟定了14个单项比武项目，分别是：起重工；皮带维修工；井下电钳工；集控维修电工；集控司机；矿车维修工；轨道维修工；架线机车维修工；蓄电池机车维修工；运输检查员；皮带司机；副井口把钩工；电机车司机；斜巷信号把钩工，届时将有146名选手参加比武。 科技创新 一、副井推车机定位闭锁装置。 为减少现场作业人员，实现人力资源的效益最大化，我矿先后对副井上下井口信号、操车系统实行了一体化改造，由于改造后的上井口信号室距井筒较远，当前后阻车器之间存有矿车时，信号工不容易观察推车机推头的实际位置，尤其是在装车期间，信号工对
11、推头位置的判断仅靠扒勾工的手势指挥和工作经验，一旦信号工判断失误且扒勾工未能及时给予提示，推车机推头在尚未复位情况下，信号工就升起摇台，关闭安全门，极易造成“卡罐”、摇台损坏等提升事故。为解决这一隐患，设计安装了副井推车机定位闭锁装置。在推车机推头距离摇台约0.5米的位置进行定位，并将此定为推车机的停止位置，在第五节滑车的一侧安装磁性传感器动块，在其下方安装传感器静块，操作顺序为信号工将车辆推进罐笼后，将推车机停在定位位置，此时操作台上方的led灯显示，提示信号工已操作到位，此时摇台可升起，安全门关闭，完成操车过程，如推车机推头在罐内，摇台上方及其它位置，摇台不能升起，操车无法完成，提示信号工
12、观察推车机是否复位。此套装置的安装，保证了副井提升的安全。 二、地面道口栏杆遥控液压升降装置。 为保证地面电瓶车运输的安全，在通防工区门口设置了栏杆，栏杆升降操作原采用的是传统的手工转动摇臂带动滚筒实现的，机车运输工作量大时，需要安排专人操作，造成人力资源的浪费，为解决这一问题，我单位设计了栏杆遥控液压升降装置，栏杆的升降为液压油缸伸缩实现的，在栏杆的一侧分别安装遥控装置及液压控制装置，当机车接近道口时（约50m左右），机车司机按下遥控器落下栏杆，机车通过后再将栏杆升起，整个操作过程无需专人操作，确保了机车运输的安全。 三、南九下车场移动缆车站台的设计制作。 为便于南九采区职工乘坐缆车，我单位
13、设计制作了乘车站台，因受巷道断面及设备安装位置的限制，站台距运行的轨道安全距离不能满足正常提车的需要，有时会造成车辆掉道及刮碰现象，为保证斜巷提升运输安全，我单位设计了移动乘车站台，站台下方安装在两根18kg/m轨道，站台底部安装滚轮，乘车时，工作人员将站台滑至缆车座椅下方，人员正常乘车，提车时则将站台滑到巷道帮部一侧，从而保证了车辆提升的安全距离，确保了提升运输安全。 四、煤仓漏斗防矸石飞溅装置。 此装置安装在漏斗的挡煤板上，使之留出漏斗扇形门的开合余量，对其挡煤板进行全封闭，使漏斗有时虽然在空放时，矸石乱飞，我们人员还可靠近漏斗，此装置可有效的避免矸石飞溅伤人事故，保证了人员安全，提高了工
14、作效率，避免了煤尘飞扬。 五、游动可伸缩托带调偏装置。 此装置安装在南翼三部皮带张紧段处，由2组跑车轮和2组大托辊及抽拉架组成。该装置的主要作用：（1）游动装置利用2组跑车轮在张紧段跑道上可进行游动，且有限位装置，可有效的防止装置脱轨；（2）抽拉装置由100槽钢及80槽钢构成，可进行抽拉调节；（3）调节装置由2组大托辊固定调节架及2组大托辊构成，可进行前后调节，有效地调节了皮带的跑偏，减小了皮带机启动时张力波动对接头的冲击。 六、水压远程控制漏斗。 水压远程控制漏斗设计改造后有以下几个优点。（1）实现远距离控制；（2）可有效的避免矸石飞溅伤人事故；（3）漏斗扇形门可根据煤量大小行程控制；（4）
15、减轻了职工的劳动强度。 七、远红外自动喷雾装置。 远红外自动喷雾装置设计后有以下几个优点。（1）实现了节能的效果；（2）提高了喷雾效果；（3）保证了人员经过时衣服不被淋湿。 二季度以来，在质量标准化建设方面，我们取得了较为突出的成果，但与兄弟单位相比还存有一定差距和不足。主要表现在：精细化、规范化管理上还存有差距，细节管理仍须进一步加强，易改易犯的问题还屡尽不止；创新意识上应进一步提升，特别是在技术创新上力度不大，应继续深挖干部职工技术改造的潜能，提升工作效率；职工的业务技能提升发展不均衡，一定程度上还存有不能满足工作需要的现象。在下一步的工作中，我们将认真落实集团公司机电处的具体要求，虚心学
16、习兄弟单位的好经验、好做法，及时总结经验，创新管理，严细措施，扎实工作，持续深化，确保我矿运输专业质量标准化建设再攀新高。 附：蒋庄煤矿二季度矿井运输安全质量标准化自评表 二一年六月十六日 运输专业 二季度质量标准化建设总结 蒋庄煤矿 二一年六月十六日 内容总结（1）运输专业二季度质量标准化建设总结 运输专业 二季度质量标准化建设总结 二季度以来，蒋庄煤矿运输专业在集团公司机电处及矿党政的正确领导下，坚持以大力开展“安全质量系统创新优化季”活动落实为统领，以扎实开展运输安全质量精品创建活动为抓手，突出管理规范，狠抓质量提升，促使矿井运输安全质量管理水平不断创新发展、完善提高（2）本次比武运输专业共拟定了14个单项比武项目，分别是：起重工