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1、铁路职工中国梦演讲稿 坚守中成长、成长中成才 * 大家好，我叫*，是*车站信号员，今天我演讲的题目是坚守中成长、成长中成才。首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和理想。 从小就抱有一个理想。将来成为一名威风凛凛的火车司机，所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。但在2021年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名退伍军人一同调拨至车务段，被分配至*站担当信号员。 猝不及防得不仅仅是理想的破灭，还有工作环境和生活环境的改变：从繁华的城市变为寂寞的四等小站，从几十分钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之
2、不去的“你在哪儿。”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。 这就是自己的人生归宿。我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮助我，鼓励我，每次上班前，师傅总是打电话相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感冒；当我当助理的时候，每次接车，总是叮嘱一句“注意安全”；每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到，我们*站虽然只是一个四等小站，却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的
3、同志感情和友爱。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆，这就是“坚守”。也许有人会说，你只是一名退伍军人，一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识，二没有更为广阔的事业舞台，但我要说，铁路事业确实需要“智商”，但更需要“情商”。我们呼铁局近年在全中铁公司，仍至全国涌现出两个名声大振的名字，一个叫郭晋龙，一个叫孙奇。他们俩有两个共同点，一样的没有全日制大学历，一样的具有对铁路事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人
4、成长为高级技术人才，因为坚守不懈，他奋勇争先，迎难而上，一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的领域，因为坚守不懈，他经得起诱惑，耐得住寂寞，数十年如一日坚守岗位，奉献铁路。 在通往成功的道路上，谁都不可能顺风顺水，难免会遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。 铁路系统分工细致、岗位繁多，尤其是深处一线保安全的工人，日复一日，年复一年反复操作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情绪，这个时候与其抱怨，不如投入。有的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的人只是为工作而工作，那也只是机器，只有把实现自身价值与报效企业结合起来，为理想、信念、事业而工作，那才是一个大写的人。
5、梦想是什么，梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西;梦想是什么，梦想就是一种让你在失败中寻找胜利的东西;梦想是什么，梦想就是一种让你在绝望中寻求希望的东西。尊敬的各位领导、评委、朋友们，下午好，我演讲的题目是放飞梦想，扬帆起航。 放飞梦想扬帆起航 每一个民族都有自己的梦，中国梦是什么。中国梦不是庄周梦蝶，更不是南柯一梦，而是几代中国人前仆后继，用血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡，匹夫有责，是赶走侵略守卫家园；在20世纪中国梦是实现民族的复兴，是实现国家的自强；在21世纪的今日中国梦是国家繁荣昌盛，是屹立在世界之林不可撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的社会主力军，我们为2
6、1世纪的中国梦奉献自己的青春与汗水。 斑斓的中国远景，一条条动脉彭湃不止，铁路持之以恒，从零起步，一步步成立了灿烂图景。说到“中国梦”，作为一名铁路人，我不禁想起了百年前中国铁路第一人詹天佑的“中国梦”。面对外界的重重质疑和层层阻挠，詹天佑以他强烈的爱国热情，用他的大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨，让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米，它完全由我们中国人自行修建，是完全属于中国人自己的铁路，从此，中国铁路可以真正的印上中国制造的烙印，中国人拥有了自己的铁路梦想。时至今日，中国铁路深化改革
7、，政企分开，铁道部撤销，组建国家铁路局和中国铁路总公司，但铁路人仍坚定不移跟随脚步、同发展。铁路人又有了自己新的梦想：到2021年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统；完善路网布局和西部开发性新线；加强既有路网技术改造和枢纽建设，提高路网既有通道能力。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。 中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应该能准确地折射出百年中国从贫弱到富强的发展足迹。承
8、载着先人的精神。我们从昨天走到今天，中国铁路正由短缺型向基本适应型转变，面对新的规划，新的困难，新的挑战，新的开始，中国铁路事业任重而道远。 而作为一名年轻的铁路人，我深刻明白国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊，如今铁路为了发展改革了，面对新的规划，新的困难，新的挑战，我更加坚定自己心中的铁路梦。并要做到与时俱进，创新自我，并一心一意做好铁路职工的培训工作，为铁路高速发展打好夯实的基础，这就是我的梦。 “海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，每个人都怀揣着属于自己的梦想，热情奔放，扬起风帆，激情燃烧。而我，作为中国铁路建设的普通一员，从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为，我们肩负着中国铁路建设，为人民
9、修建幸福大道的重任，我们正在为实现伟大中国梦而努力奋斗。 安全，大过天 从远及近，有轰动全国的“723”，有小鸡街站的火车溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故.这些事故的发生，其根本原因：安全风险意识淡薄 所谓，千里之堤毁于蚁穴，正是如此，对细小问题不在意，终将酿成大错。俗话说：“防永远好于治”，所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理，就是有效防止安全事故发生的一剂良方。 “泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的轻视，代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥
10、幸，将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业，可当你跨过它时，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆，在生命终结的前一秒， 选择将公交车停在路边，让乘客安全下车，一个细节，挽救了一车人的生命，避免了一起事故的发生。 安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹，紧密相连，“忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全注求效益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中，努力构建和完善安全风险控制体系，就可最大程度降低安全风险，实现安全风险的有序可控。 不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。相信只要铁路从平
11、时抓起，从小事抓起，从开始抓起，防微杜渐，一定可以最大限度的控制和消除安全风险，确保安全生产，让铁路工作者们，在安全有序的工作中创造更多的效益，更多的奇迹。请记住，大家有家人，有朋友，为了他们，为了自己，时刻谨记，“安全，大过天。” 作者：苏嵘 梦想是什么，梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西;梦想是什么，梦想就是一种让你在 失败中寻找胜利的东西;梦想是什么，梦想就是一种让你在绝望中寻求希望的东西。尊敬的各 位领导、评委、朋友们，下午好，我演讲的题目是放飞梦想，扬帆起航。放飞梦想扬帆起航 每一个民族都有自己的梦，中国梦是什么。中国梦不是庄周梦蝶，更不是南柯一梦，而 是几代中国人前仆后继，用血
12、和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡，匹夫有责， 是赶走侵略守卫家园；在20世纪中国梦是实现民族的复兴，是实现国家的自强；在21世纪 的今日中国梦是国家繁荣昌盛，是屹立在世界之林不可撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪 中国梦的社会主力军，我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春与汗水。斑斓的中国远景，一条条动脉彭湃不止，铁路持之以恒，从零起步，一步步成立了灿烂 图景。说到“中国梦”，作为一名铁路人，我不禁想起了百年前中国铁路第一人詹天佑的“中 国梦”。面对外界的重重质疑和层层阻挠，詹天佑以他强烈的爱国热情，用他的大无畏气概， 率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在
13、华夏大地上的一根根 铁轨，让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200 千米，它完全由我们中国人自行修建，是完全属于中国人自己的铁路，从此，中国铁路可以 真正的印上中国制造的烙印，中国人拥有了自己的铁路梦想。时至今日，中国铁路深化改革，政企分开，铁道部撤销，组建国家铁路局和中国铁路总 公司，但铁路人仍坚定不移跟随脚步、同发展。铁路人又有了自己新的梦想：到2021年，全 国铁路营业里程达到12万公里以上，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的 铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。 规划“四纵四横”等客运专线以
14、及经济发达和人口稠密地区城际客运系统；完善路网布局和 西部开发性新线；加强既有路网技术改造和枢纽建设，提高路网既有通道能力。这些是日日 夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应该能准确地折射出百年中国从贫弱到富强 的发展足迹。承载着先人的精神。我们从昨天走到今天，中国铁路正由短缺型向基本适应型 转变，面对新的规划，新的困难，新的挑战，新的开始，中国铁路事业任重而道远。而作为一名年轻的铁路人，我深刻明白国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊，如今 铁路为了发展改革了，面对新的规划，新的困难，新的挑战，我更加坚定自己心中的铁路梦。 并要做到与时俱进，
15、创新自我，并一心一意做好铁路职工的培训工作，为铁路高速发展打好 夯实的基础，这就是我的梦。“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，每个人都怀揣着属于自己的梦想，热情奔放，扬起风帆， 激情燃烧。而我，作为中国铁路建设的普通一员，从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因 为，我们肩负着中国铁路建设，为人民修建幸福大道的重任，我们正在为实现伟大中国梦而努力奋斗。 让我们齐心协力，汇聚力量，放飞梦想，响应时代的号召，用我们的双手，发扬公司的 怀铁路梦演讲稿 感悟前辈情感怀铁路梦尊敬的各位领导、师傅，亲爱的朋友们：大家上午好。我叫xxx，来自xxx。我的朗诵的题目是感悟前辈情感怀铁路梦。几十载流年似水，磨不去呼铁人对理
16、想的忠诚。春风今又绿草原，铁路人的故事续写着 一个又一个新的版本。孙奇用真诚、热情诠释着呼铁人爱岗敬业、无私奉献的真谛，他为自 己的事业和职守、为自己深爱的草原和父老乡亲，坚守着，奉献着，燃烧着。，郭敬龙师傅 用坚定的信仰和执着的敬业心，从平凡做到了伟大，谱写了呼铁人新的传奇。他们，面带微 笑，胸中盛满了几十载艰难，朴实的双手，是家人的翅膀；平凡的故事，扛住了呼铁人生命 的重量。 勤劳的前辈们，他们用微笑诠释着什么是工作，用坚强提示着什么是生活。他们不正是 那些平平淡淡、无怨无悔为铁路事业奋斗一生的建设者的光辉缩影吗。即便他们不会流芳千 古让后世铭记，但他们无私奉献的精神会一直支撑着一代又一代
17、呼铁人去骄傲的为这片热土 奋斗，为创造新的更好的生存环境而坚强的开拓。不管未来多么辉煌多么文明，铁路情代代 相传生生不息。 一路走来，曾几度为前辈詹天佑先生的伟大爱国情怀和追求进步、科学、民主的精神所 感动，所激励。为前辈振兴中国铁路事业鞠躬尽瘁、抱病远赴重洋捍卫国家主权却英年早去 的故事所痛心，所惋惜。 一路走来，曾几度为纪录片雪域高原那一幕幕镜头所震撼，而奋进。为铁路人艰苦 奋斗、不屈不挠的创业精神所振奋，而坚强。为他们矢志不渝、顽强拼搏建设青藏铁路的铁 魂精神所敬仰，而图强。 一路走来，曾几度为京津城际铁路开通、武广高速铁路运营、京沪高速铁路建成而欢呼，而高歌。为中国现代化铁路事业的腾飞
18、所惊叹，而骄傲。为中 国人永不言败、自强不息的开拓精神所鼓舞、而自豪。人生都有同样的终点，前辈们面对艰辛却更多坦然。作为青年一代，曾几度扼腕痛惜， 又几度矢志不渝，为中国铁路事业发展进程的坎坷，为我们多灾多难而自强不息的中华民族。 新一代铁路人仍将踏着前人的足迹，不断汲取经验教训，负载沉重、不甘落后的心情和永不 海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。每个人都怀揣着一个属于自己的梦想。我们的梦想，是一个简单的信念，是一份对自己未来与生命的责任。无数的“可能”，无 数的“希望”，因为我们的青春岁月充满奇迹，我们心中大大小小的梦，在生活的每一个角落 里芬芳弥漫。 随着年龄的增长，我们从那个天真的孩子长成了国之栋梁
19、，思想开始变得成熟，心中的 梦想也渐渐清晰，并且我们为之不断努力。问渠那得清如许，为有源头活水来，而梦想就是我们生活激情的来源。十八大，让我们 知道了中国梦，习主席让我们敢于追梦，可这个梦要如何实现呢。其实，中国梦，就是由我 们一个个百姓梦所组成的，我们每个人，都能完成一个属于自己的梦想，我们的中国梦也就 实现了。而我们的百姓梦如何实现呢。我想，我们不需要轰轰烈烈，只需要仰望梦想，脚踏 实地，一个脚印一个脚印的去走，在自己的岗位上平凡而又不平凡的奋斗，就能实现。入路 快两年的时间了，渐渐地在这个平凡的岗位上，找到了属于自己的梦想。那一粒微尘的梦想。这些，更让我们铁路人明白，安全是铁路的生命线，
20、有安全才会有梦想，而确保安全的 唯一方法就是严格落实作业标准。我们车务系统，所从事的工作，其实并不复杂，也许在别人看来很简单，作为值班员的 我，也许只是坐在显示器前动一动手指，点一下鼠标，但殊不知，这每一个动作里都关乎着 旅客的生命和财产安全。 万米高楼平地起，靠的是坚实的根基。我的师傅，他也许算得上是还在值班员这个岗位 上工作着的年龄很大的值班员之一了，从入路到现在，他在值班员这个岗位上一坐就做了三 十年，在跟他学习的时候，他用自己教会了我很多，记得刚上夜班的时候，很不适应，其实， 现在也不是很适应，但他，一个年过半百的老头却从不抱怨半句，以每一份的热情，愉快的 工作着，我为之叹服，工作时的
21、他很细心，不但忙而不乱，而且还教我要每一次办完预告， 把预告点打在行车日志上，要保证行车日志的每一栏都必填之，以免自己在忙中出错。30年 里，他遇到过几乎所有的非正常情况，如何处理，如何应对，他都很细心的教我。有时他跟 我说，所谓的业务好，其实就是用心的去把你每一天的这个工作做好。三十年如一日的重复 同样的动作，说无数次同样的话，但他却自得其乐，不叫苦叫累，宝剑锋从磨砺出，梅花香 自苦寒来，也许就是如此。我们要做的，是尽心尽力去干好目前的工作，不去仰望明天，不去回顾昨天，而是踏踏 实实的过好每一个今天。作为曲靖车务段的一员，我的梦想，就是做那红尘中的一粒微尘， 做好每一天该做的能做好的事情，用
22、每一个今天去创造属于我的明天。始终铭记标准化作业是职工最基本的职业道德规范、是坚持“安全第一”思想的具体体 现、是树牢安全风险意识的核心内容。也许，当你抬着头看多了天上的蓝，偶尔低下身子，看看地上的绿，你会发现不一样的 风景。 古语云。“大器晚成。”如果我们能俯下身，甘做一粒尘，也许，你就会在不经意之间得 到你想要的。我想十八大主题中的攻坚克难，也许就是如此。如果我们能俯下身，甘做一粒尘，也许，你就会在渺小中变得伟大。从小事做起、从力所能及的事做起，去寻找自己的人生。遵章守纪，在平凡中构建自己 不平凡的中国梦。久旱逢甘霖，他乡遇故知，洞房花烛夜，金榜题名时，而我只甘做那一 粒尘。 尊敬的各位评
23、委、各位 同学： 大家好，我是来自七（7）班的选手韩雅，今天我演讲的题目是我的青春我的梦。踏在谢二中这片净土上，我品尝到了许多以前未曾所及的滋味。.如今站在这里猛然间， 停住飞奔的脚步，在一片宁静中回首，我带着青春的热情而来，犹如浩荡的春风；我带着青 春的叛逆而来，冲破生活的桎梏，开始新的征程。我的心，如波涛般的汹涌，如惊涛拍岸般 的激烈。谢二中，一所文化积淀深厚、人文荟萃的学校，努力为我们营造一个特色鲜明而 又硕果累累的人才基地，使我的中学生活成为一个绚丽的舞台，就像一双红舞鞋下衬托出来 的美丽，优雅而温馨，充实而忙碌。而我便在这里陶冶自己，锤炼自己。在这里我们是主人，是勇士，是继往开来的开
24、拓者，是品味生活美酒的幸运儿，更是虔 诚的梦想的追随者。发掘智慧，积聚智慧，寻找自己的方向，在奋斗中体现于自我价值。纵 然我们一生都未能达到心目中的高峰，可只要我们努力过，经历过，思考过，感受过，回忆 过，那我们的存在便有意义。作为一个中学生，面对自己的未来，面对前人的希望与后人的 责任，我们更要做一个有理想的人，有责任心的人，能够在苦难中不断奋斗的人。做一个有责任心和使命感的中学生是幸福的，就像花心曾经破碎，但绽放的鲜花让它幸 福；就像天空曾受暴雨的冲击，但雨后美丽的彩虹让它幸福；就像种子曾被泥土埋没，但破土而出的嫩芽让它幸福。睁开久闭的 双眼吧，整个世界都将属于我们。完美，合格的中学生。弃
25、燕雀之小志，慕鸿鹄而高翔，感 谢生命让我们在谢二中相遇，在谢二中放飞理想。有人说。从绝望中寻找希望，人生终将辉 煌，每个人的人生乐章，都需要用心去谱写.我的人生，我想用自己的双手去创造.我的中学 生活，我想用自己的方式去活出精彩.我想用拼搏与汗水去赢得一片片掌声。不要把热情深埋于大地之中，不要把青春丢进烂漫的花丛，我们一起去攀登人生的顶峰。 让我们把背影留给古老的青冢，让我们把足迹踏向云中的孤松，因为青春是风，人生有梦。 我的中学生活就是我的青春、我的梦。 （一）：追梦太铁周明玥 今天，是我正式进入铁路工作的第一百六十天（截止到5月11日），也是我真正规划自 己工作梦想的第一百六十天，或许我的
26、梦想还不成熟，或许我的规划还不完善，但这都不能 否定。太铁梦，我的梦。 小时候，梦想是一个漂亮的棉花糖，柔软而甜蜜；上学时，梦想是一张满分的成绩单， 满足而自豪；长大了，梦想是一份满意的工作，稳定而安心。而现在，我已经不再贪恋糖果 的甜美，不再局限于试卷的评判，也有了想要的工作，那我的梦又变成了什么。刚刚走上工作岗位，一切都是新奇的：笔挺的制服穿起来潇洒帅气；厚厚的规章读起来 踏实厚重；复杂的表格看起来高深神秘。我对自己说：我喜欢（本文来自：博旭范文网：铁路职工中国梦演讲稿）这份工作，喜欢这个岗位。于 是我开始了在车站的学习生活。一日日重复的工作，渐渐把新奇变成了习惯，习惯了每天近 乎刻板的着
27、装，习惯了每天枯燥的学习，习惯了隔三差五的考试，习惯了每天核对计算的数 据，习惯了每天按时按点的各种报表。起初的新奇与神秘竟在短短的时间里，都变成了习惯， 一种惯性式的习惯，一种能消磨热情的习惯。于是，我开始思索，难道这就是我想要的生活，这就是我的梦。不。不是这样。我应该看到的，应该感受到的不可能仅仅是一时的新奇和无奈的习惯，而是那些我还没 有看到、没有感受到的更深层、更本质的东西。于是，我开始观察，用观察到的一切，描画我的梦。我听到了隔壁办公室深夜仍会响起的电话，我看到了同屋信号员熬红了的眼睛，我听到 了每天点名会上一次次强调安全，我看到了发通知书时领导们痛心疾首的表情，我听到了电 台里一遍
28、遍的确认，我看到了电脑前反反复复的校验。这不可能仅仅是因为新奇或是习惯。那他们又是为了什么。工资。奖金。升职。不，不是这样。 于是，我慢慢发现，我应该用什么，填充我的梦。在梦想里，不应该只有潇洒帅气的外表，还要有标准严谨的内在。在梦想里，不应该只 有踏实厚重的质感，还要有必须严守的界限。在梦想里，不应该只有高深莫测的神秘，还要 有严肃认真的态度。在梦想里，不应该只有让人看到的绚丽多彩，而必须有应该肩负起的责 任。 那，我的梦想到底是什么。我再一次问我自己。发展中国铁路事业，听起来宏大而美好，却有着华而不实的空泛；不断创新开拓，听起 来符合发展规律，却有着好高骛远的急进；认认真真地学好技能，踏踏
29、实实地干好工作，才 是我现在应该做的。千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每一步。而我，不过是刚刚迈出了第一步而已。有人说，最美的风景，不在山顶，而 在途中；有人说，重要的不是结果，而是不断追求的过程。我已经迈出了第一步，接下来要 做的却绝不仅仅是贪图沿途的风景，而是珍视追求梦想的过程。我的梦想里，不需要华美的轨迹，却必须有踏实的脚步；我的梦想里，不需要有华美的 词藻，却必须付出的汗水；我的梦想里，不需要有遥不可及的目标，却必须在回望时，没有 后悔。 这就是我的梦。 或许你觉得，这不是太铁梦。但这不重要，因为总有一天你会发现，在追寻太铁梦的路 途中，有我铺的一粒沙；在实现太
30、铁梦的事业中，有我的一份情。铁路工作演讲稿 （二）：激昂青春太铁飞歌 申宁 有人说，青春是一首歌，回荡着欢快、美妙的旋律；有人说，青春是一幅画，镌刻着瑰 丽、浪漫的色彩。在那个戎马生涯的年代，为了驱逐黑暗、争取光明，一群意气风发的青年 用热血和生命谱写了一曲最壮丽的青春之歌，绘就了一副最宏伟的青春图画。如今，“五四” 运动已作为光辉的一页载入了中华民族的史册。然而，“五四”绝不仅仅是一个历史事件，他 是一种精神，表现出青年人对我们民族炽热的爱，对国家前途和命运的关注，表现着青年人 的责任和使命。今天，我们这一代青年人有幸生活在改革开放的大好时代，我们回顾发扬“五四”精神，我们责任重大，认真思索
31、着，自己应该拥有一个怎样的青春，怎样 的人生。 七年前的八月，我怀着憧憬与希望，走进了秦皇岛车站的大门。渴望着在这纵横交错的 大地经纬里弹奏属于自己的铿锵旋律；渴望着挥毫泼墨，在这一片生机勃勃的土地上为自己 的未来写就淋漓尽致的诗章。入路七年，从一个一无所知的毛头小子，成长为一名合格的铁 路职工，我经历了适应期、学习期、调整期，在车站、车间领导的关怀下，在师傅、同事的 悉心指导中，我慢慢熟悉了车站的日常运作流程，学习了解了铁路货运编组的技术业务知识， 熟练掌握了调车作业的技能方法。不断学习，严于律己，我用七年的时间，为自己的青春岁 月交上了一份完美的答卷，也是自己人生历程中一段火热的记忆。我不
32、能忘记，七月伏天， 我们顶着烈日的灼烧，往来奔跑于繁忙的调车场，汗水如雨挥洒。我不能忘记，风雨如注，我们却一如既往，一次又一次毫不犹豫的走进风里、雨里。我不能忘记， 那一个个失眠之夜，灯桥彻夜不灭的灯火，连同漫天闪烁的星辰，为我们的青春作证，有苦 有乐有笑有泪，可是没有的是退缩，我们一同见证了彼此的青春，见证了彼此的迷茫与踌躇， 也见证了彼此的成长与进步。相知相携的青春，源自我们对梦想执着的追求，源自对铁路工 作岗位不改初衷的坚守，更源自于对自我人生的承诺。标准化作业的贯彻，安全生产的确保，科学有效理念的执行，让我们一同 创造了骄人的成绩。 今天，当我站在这个充满展望与激情的演讲台上，窗外正春
33、风荡漾，绿意勃发。让我们 一起凝神静听，我们会真真切切的感受到，铁路昂扬不息的脉搏就响在我们今天的会场，就 响在我们每一个铁路职工的心间，因为，这正是沸腾与激荡在我们内心深处的，我与太铁共 奋进的信念与誓言。正如一位诗人所说。“有了信念，汗水就不会咸，它每一次落下，都昭示 一个闪亮的明天。许下誓言，拼搏就是一种甜，那串串艰辛跋涉的足迹，在明天将汇成感人 的诗篇”。是的，正是因为有了这样的信念，正是因为许下了这样的誓言，在太铁的这片热土 上，每天都写满了太铁发展、职工进步的传奇。作为一名太铁职工，我们应力争以标准的作业和优质的组织，将新时期铁路精神落实到 作业中、岗位上，为安全优质完成各项任务不
34、断注入正能量，用“安全优质、兴路强国”的 铁路精神凝心聚力、鼓舞士气，激发工作干劲，激发责任感、使命感、自豪感和归属感。 交通情中国梦尊敬的各位评委、 同志们： 大家好。我叫陈丽丽，来自丰南交通运输局，今天我演讲的题目是交通情，中国梦。每个人，都拥有一个美丽的“中国梦”，就好像每个人都可以仰望星空，而每个人的星空 却都不一样；星光共聚洒在我们的脸上，照亮我们的人生，也照亮了灿烂的中华民族，照亮 了绚丽的中国梦。 我大学毕业后，一直有一个梦，就是渴望能有一套属于自己的制服。我憧憬着穿上制服 的那一刻，将是怎样的英姿飒爽。终于有一天，我成为了交通战线的一名新兵，穿上了庄严 的制服，实现了自己的梦。
35、光阴似箭，日月如梭。转眼，到交通工作已经8年了，八年来，我时刻感受着交通的艰 辛与收获，感受着我们交通人对事业的热情与执着，更深刻明白了庄严的制服所蕴含的职责 与使命，心中溢满了浓浓的交通情。当我看到身边的同事，困难时刻挺身而上，艰苦之中依然热情，他们对交通事业的忠诚 与执着，深深地吸引了我，打动了我。人们不会忘记，随着“打造经济强区，建设生态水城” 的强力推进，2021年，区委区政府提出了唐津运河生态景观工程建设的战略部署，这项倍受 区领导关注、人民群众期盼的工程重担，落在了我们交通人的肩上。该工程投资之巨、任务之重、时间之紧，在我区公路建设史 上前所未有。 党性、事业、民心。强烈的责任感驱
36、使我们负重奋进。局领导连夜召开中层以上干部紧 急会议，就工程的施工进行了周密部署，一场“百日攻坚战”正式打响了。人们不禁会问： “交通能否顺利完成任务，奇迹，能否在他们的手中创造。”团结奋战，众志成城。开工伊始，就遇到严峻挑战，面对软土路基，河堤狭窄，路基填 料用量大，材料采购和运输不便以及雨季施工造成很大困难的恶劣施工环境，工程负责人张 凤国一是名优秀的共产党，他废寝忘食，长期坚守在施工一线，亲自指挥调度，采取“多点 并进，双向合拢，不留空档，穿插作业”的施工措施，24小时不间断昼夜施工，确保工程高 质量快速推进。张凤国患有严重的鼻炎、颈椎病、椎动脉供血不足，时常会头晕目眩，住院 手术后还没
37、有痊愈，他便拖着病体战斗在施工一线，多少个日日夜夜，他的眼睛熬红了，身 体消瘦了，他咬着牙，忍着痛，在广大党员干部和施工队员中树立了榜样。他常常动情地对 大家说。“困难再大拼命干，确保工程如期完。”在他的鼓舞和带动下，全体施工人员发扬“白 加黑”、“五加二”攻坚克难的精神，人人奋勇，个个争先，仅三个月的时间，就铺筑了贯通 运河南北的景观线。交通工人在困难面前，又一次经受住了严峻的考验，真可谓，狭路挺进， 在困境中奋飞的典范。 俗话说，自古忠孝难两全，交通人也是如此。在建设疏港路的日日夜夜，指挥作战的张凤国不能挤出时间照料八十多岁高龄的老父亲和老母亲，他 多么渴望能多陪陪父母，哪怕只是每天陪他们
38、说上几句话。然而，这竞成了一各奢求，因为 他每天吃住工地一线，只能把照顾老人生活起居的重担交给妻子一人承担。妻子理解和支持 丈夫的工作，她把公公婆婆当成自己的亲爹亲妈，悉心照料二位老人。面对贤惠的妻子，他 心里充满了歉疚和感动。而面对孩子，他的心头更是萦绕着深深地愧疚。高考是人生的一件 大事，他的女儿参加高考时，正是工程百日攻坚战中最紧张最忙碌的阶段，家人一个多月也 没有看见他的身影，他没陪女儿准备高考，也没有同女儿和家人研究填报志愿，甚至没顾得 上和女儿说上一句叮嘱或是祝福的话。女儿委屈地哭了。他就是这样，舍小家为大家，不负 党性、民性，常负亲情、友情。有人说，路有魂，桥有情，对身为交通人的
39、我来说，梦牵魂绕的是路，心血和汗水泡就 的也是路。诗人曾把条条公路化做绷在大地上的琴弦，那么，我们交通人就是用大地琴弦在 丰南这块热土上的谱写壮丽篇章的人。因为那条条公路，座座桥梁蕴含着我们的千分苦，万 般情。 蓝天白云下，青山绿水间，我们丰南交通人，正在以自己饱满的交通热情，燃烧着创业 稿 美丽中国我的中国梦读书征文学校：兴仁县第四小学五年级（2）班学生：耿欢欢 地址：贵州省兴仁县第四小学指导教师：刘春碧 联系电话：15985397527邮编：562300 我的中国梦保护环境敬爱的老师，亲爱的 同学： 大家好。 我叫耿欢欢，来自兴仁县第四小学五年级（2）班。我为大家演讲的题目是我的中国 梦保
40、护坏境。 中国-屹立在世界东方的一条巨龙，960万平方公里的土地上，孕育着56个民族；孕 育着13亿中国人民；孕育着13亿中国人的梦想-中国梦。梦。是什么呢。哦。原来它是一种内心强大的力量。你看，小鸟儿，有了梦，可以翱翔 天空；种子有了梦，可以破土而生，展现新的生命；春蚕有了梦，也可以破茧而出，解开束 缚。那我的梦，我的中国梦又是什么呢。我努力的想着.想着.。哦。我的梦，我 的中国梦就是-“大家行动起来，保护环境”。社会在发展，人类在进步，科技的日新月异在给人们带来方便的同时，也在不断地污染 着我们的环境。我相信大家都听说过北京的雾霾、上海黄浦江上的病猪、还有天天让人感受 到的交通拥堵以及森林
41、不断被钢筋水泥楼侵占。现在，人们出行是方便了，飞机、轮船、想坐啥就坐啥。但是尾气的排放量增加了，地球 温室效应加剧了。人口膨胀导致的过度开发自然资源、过量砍伐森林、过度开垦土地而导致 沙尘暴频发，海平面不断提高，都直接威胁着人类的生存。最近几年，我国所发生的地下水 体污染，湖泊污染，空气污染层出不穷。河流污染了，散发出臭味；湖泊污染了，蓝藻大量 繁殖，鱼类灭绝；空气污染了，雾霾弥漫。谁还敢喝野外水。谁又希望生活在这样的环 境中呢。 美丽中国，我的中国梦。不。是你的、我的、我们大家的，建设美丽中国需要你、我的 实际行动。“环保”不是空洞的口号，也不是一时兴起的作秀，更不应是繁琐、枯燥的环保条 文
42、。它应当是一种生活态度，一种生活方式，一种深入骨子里爱的表达。它可以是餐桌 上的节约，对动物的保护，也可以是选择低碳方式的出行，将垃圾分类等。环保应当是我们 生活的一部分，是我们身边的点点滴滴。啊。祖国，我的母亲，我的梦何时圆。为了我的中国梦，我暗暗发誓，从自己做起，以 自己的行动来实现我的中国梦。我的梦，你的梦，中华民族的梦一定要实现，一定会奔 向那更加美好的明天。 几天晚上很火的的一个视频。说的是五四青年节当天，浙江卫视新闻节目在街头发起“你认 为什么是青春”的随机采访，在采访过程中，各个年龄层、各个领域的被访者给出了五花八 门令人啼笑皆非的答案。其中一位大学生的神回复。“长得好看的人才有
43、青春，我们这样的人 只有大学”。这在网上引起了一番热议。十天后，5月14号人民日报发表评论员文章80后 集体暮气沉沉感觉不会再爱了指出当代80后青壮年群体的集体早衰现象。在感叹这个现 象的同时我们不禁要问，青春是什么。如果说青春是属于那些长得好看的人，如果说一个人的相貌和成功有关，那就不会有今 天的马云和现在的阿里巴巴，当然因为如果在座的同学认为马云长得好看，那一定是审美出 了问题。 青春是什么。我想如果我们把人的一生比作一辆汽车那青春便是那汽车的发动机因为 只有青春才能牵引那艰远的梦想翻越千山万水如果我们把人的一生比作一列火车那青春便是那列车的火车头因为只有青春才能承载 那坚毅的梦想度过千难
44、万险其实青春更像是一首歌它跌宕起伏有时伤感有时欢喜它抑扬顿挫有时悠扬有时婉 转 我们每个人都有青春自然每个人都有梦想当所有中国人的梦想汇聚在一起的那一刻 我们便有了中国梦那么，中国梦又是什么。我有一次在去天津的火车上碰见一个老人，他是美籍华人，你年近60岁移居美国，住在 芝加哥，初到美国有一次突然接到当地社区法院的传票，说自己家的房子的油漆脱落影响市 容，希望在限定的的时间内修复，否则法院将请专业人员修复，佣金则由被告承担。谈话中老人坦言自己起初并不是适应美国，但是他有很快 喜欢上美国。与这位老人聊天我至今历历在目始终记得。我想实现中国梦，就是政府职能部门能够真心关系到群众的每一个细节，哪怕是墙壁上 的那点油漆。实现中国梦就是让每一个初来者能够喜欢上我们的国家，并且留下来。我想中国梦就是我们嫦娥奔月航母起航蛟龙入海；就是我们老有所养病有所医住有 其所；就是我们经济发达政治民主社会和谐。总之中国梦就是经济发展的梦是强盛祖国 的梦是中国人民的梦。 当然那是从大的方面讲，那么从小的方面来说。作为当代大学生就要从我做起从小事做 起从身边做起。那就是我们在红灯闪烁的交通灯前停下脚步；在哗哗流水的水龙头前停下脚 步；在因灾募款的人群前停下脚步；在晕倒在路边的老人前停下脚步。我想只有这大小两方面都能实现，我想中国梦的起航是我们中华民族顽强拼搏的信念； 中国梦的实现是我