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1、泓域咨询 /兰州快递物流包装项目建议书兰州快递物流包装项目建议书xxx(集团)有限公司目录第一章 市场预测8一、 行业经营模式8二、 影响行业的有利因素和不利因素8第二章 总论11一、 项目名称及项目单位11二、 项目建设地点11三、 可行性研究范围11四、 编制依据和技术原则12五、 建设背景、规模13六、 项目建设进度14七、 原辅材料及设备14八、 环境影响14九、 建设投资估算14十、 项目主要技术经济指标15主要经济指标一览表15十一、 主要结论及建议17第三章 背景、必要性分析18一、 行业整体发展概况18二、 行业进入壁垒18三、 项目实施的必要性20第四章 产品规划与建设内容2
2、1一、 建设规模及主要建设内容21二、 产品规划方案及生产纲领21产品规划方案一览表21第五章 建筑工程可行性分析23一、 项目工程设计总体要求23二、 建设方案24三、 建筑工程建设指标25建筑工程投资一览表25第六章 项目选址可行性分析27一、 项目选址原则27二、 建设区基本情况27三、 创新驱动发展31四、 社会经济发展目标33五、 产业发展方向35六、 项目选址综合评价38第七章 运营管理模式39一、 公司经营宗旨39二、 公司的目标、主要职责39三、 各部门职责及权限40四、 财务会计制度43第八章 发展规划50一、 公司发展规划50二、 保障措施51第九章 法人治理结构54一、
3、股东权利及义务54二、 董事61三、 高级管理人员65四、 监事68第十章 SWOT分析说明71一、 优势分析(S)71二、 劣势分析(W)73三、 机会分析(O)73四、 威胁分析(T)74第十一章 技术方案82一、 企业技术研发分析82二、 项目技术工艺分析85三、 质量管理86四、 项目技术流程87五、 设备选型方案88主要设备购置一览表88第十二章 人力资源配置90一、 人力资源配置90劳动定员一览表90二、 员工技能培训90第十三章 项目进度计划92一、 项目进度安排92项目实施进度计划一览表92二、 项目实施保障措施93第十四章 项目节能分析94一、 项目节能概述94二、 能源消费
4、种类和数量分析95能耗分析一览表96三、 项目节能措施96四、 节能综合评价97第十五章 原辅材料成品管理98一、 项目建设期原辅材料供应情况98二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理98第十六章 投资方案100一、 投资估算的编制说明100二、 建设投资估算100建设投资估算表102三、 建设期利息102建设期利息估算表102四、 流动资金103流动资金估算表104五、 项目总投资105总投资及构成一览表105六、 资金筹措与投资计划106项目投资计划与资金筹措一览表106第十七章 经济效益分析108一、 基本假设及基础参数选取108二、 经济评价财务测算108营业收入、税金及附加和增值税估
5、算表108综合总成本费用估算表110利润及利润分配表112三、 项目盈利能力分析112项目投资现金流量表114四、 财务生存能力分析115五、 偿债能力分析115借款还本付息计划表117六、 经济评价结论117第十八章 项目风险防范分析118一、 项目风险分析118二、 项目风险对策120第十九章 总结说明123第二十章 补充表格124建设投资估算表124建设期利息估算表124固定资产投资估算表125流动资金估算表126总投资及构成一览表127项目投资计划与资金筹措一览表128营业收入、税金及附加和增值税估算表129综合总成本费用估算表129固定资产折旧费估算表130无形资产和其他资产摊销估算
6、表131利润及利润分配表131项目投资现金流量表132第一章 市场预测一、 行业经营模式快递物流包装,除少量通用规格产品外,绝大多数产品均需要根据客户需求进行定制化生产,即便是同一客户,其产品规格较为丰富,产品具有多样性、更新换代快等特点。行业内企业一般会在方案设计、原材料选择、技术工艺等方面利用自身的优势提出专业性的建议和方案,与客户共同完成产品的设计和样品的制作,并根据客户订单进行批次化生产和提供配送服务。产品的定制化决定了行业内企业采用“以销定产”为主的生产模式,快递物流包装产品很少存在滞销及库存积压的情形。此外,快递行业因其自身周转快,对于上游企业的产品供应效率和包装行业的生产管理能力
7、提出了很高的要求。二、 影响行业的有利因素和不利因素1、有利因素(1)下游行业快速发展带来机遇我国电子商务快速发展,带动快递物流业繁荣。据国家邮政局公布的2019年邮政行业运行情况数据显示,2019年,我国快递服务企业业务量达到635.20亿件,同比增长25.30%。根据历年邮政行业发展统计公报,2010-2019年,我国快递业务量年均复合增长率达39.11%。我国快递物流业发展速度快、规模大的特点,为快递物流包装行业带来更为广阔的市场。(2)产业政策对行业的引导和支持2017年2月,国家邮政局印发了快递业发展“十三五”规划,提出“到2020年,快递业务收入超过8,000亿元,乡镇网点覆盖率达
8、到90%,快递电子运单使用率达到90%,快递生产方式绿色低碳水平大幅提升,资源利用效率大幅提高,快件包装标准化、绿色化水平显著提升,包装材料循环利用率不断提高”。快递物流包装行业的绿色化改造将大大加速。2、不利因素(1)原材料议价能力较弱快递物流包装单价较低,行业内企业规模普遍较小,但上游纸类、塑胶料属于基础原材料,企业规模较大。行业内企业在向供应商采购时议价能力相对较弱,对原材料价格波动的抗风险能力较弱,在一定程度上影响了行业的利润水平。(2)劳动力价格上升带来的成本压力加大快递物流包装行业属于劳动密集型行业,近年来,中国劳动力市场正经历较大的结构性转变,企业劳动力用工成本逐步上升,用工难、
9、用工贵的问题较为突出,劳动力价格和供给将是长期影响行业发展的重要问题。第二章 总论一、 项目名称及项目单位项目名称:兰州快递物流包装项目项目单位:xxx(集团)有限公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约46.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围1、项目背景及市场预测分析;2、建设规模的确定;3、建设场地及建设条件;4、工程设计方案;5、节能;6、环境保护、劳动安全、卫生与消防;7、组织机构与人力资源配置;8、项目招标方案;9、投资估算和资金筹措;10、财务分析。
10、四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、本期工程的项目建议书。2、相关部门对本期工程项目建议书的批复。3、项目建设地相关产业发展规划。4、项目承办单位可行性研究报告的委托书。5、项目承办单位提供的其他有关资料。(二)技术原则坚持以经济效益为中心,社会效益和不境效益为重点指导思想,以技术先进、经济可行为原则,立足本地、面向全国、着眼未来,实现企业高质量、可持续发展。1、优化规划方案,尽可能减少工程项目的投资额,以求得最好的经济效益。2、结合厂址和装置特点,总图布置力求做到布置紧凑,流程顺畅,操作方便,尽量减少用地。3、在工艺路线及公用工程的技术方案选择上,既要考虑先进性,又要确保技术成熟可靠,
11、做到先进、可靠、合理、经济。4、结合当地有利条件,因地制宜,充分利用当地资源。5、根据市场预测和当地情况制定产品方向,做到产品方案合理。6、依据环保法规,做到清洁生产,工程建设实现“三同时”,将环境污染降低到最低程度。7、严格执行国家和地方劳动安全、企业卫生、消防抗震等有关法规、标准和规范。做到清洁生产、安全生产、文明生产。五、 建设背景、规模(一)项目背景我国电子商务快速发展,带动快递物流业繁荣。据国家邮政局公布的2019年邮政行业运行情况数据显示,2019年,我国快递服务企业业务量达到635.20亿件,同比增长25.30%。根据历年邮政行业发展统计公报,2010-2019年,我国快递业务量
12、年均复合增长率达39.11%。我国快递物流业发展速度快、规模大的特点,为快递物流包装行业带来更为广阔的市场。(二)建设规模及产品方案该项目总占地面积30667.00(折合约46.00亩),预计场区规划总建筑面积59695.52。其中:生产工程41798.64,仓储工程7626.78,行政办公及生活服务设施6566.13,公共工程3703.97。项目建成后,形成年产xxx千件快递物流包装的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xxx(集团)有限公司将项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等
13、。七、 原辅材料及设备(一)项目主要原辅材料该项目主要原辅材料包括灰底白板纸、白卡纸、进口牛卡纸、瓦楞纸、白板纸、箱板纸、聚乙烯、水性油墨、豆油胶印油墨、玉米淀粉粘合剂、橡皮布。(二)主要设备主要设备包括:水性墨两色印刷机、装订机、分纸机、PE打包机、空压机。八、 环境影响本项目工艺清洁,将生产工艺与污染治理措施有机的结合在一起,污染物排放量较少,且实施污染物排放全过程控制。“三废”处理措施完善,工程实施后废水、废气、噪声达标排放,污染物得到妥善处理,对周围的生态环境无不良影响。九、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总
14、投资27539.79万元,其中:建设投资21791.10万元,占项目总投资的79.13%;建设期利息254.64万元,占项目总投资的0.92%;流动资金5494.05万元,占项目总投资的19.95%。(二)建设投资构成本期项目建设投资21791.10万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用18647.71万元,工程建设其他费用2530.49万元,预备费612.90万元。十、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入64200.00万元,综合总成本费用52245.22万元,纳税总额5664.05万元,净利润8745.19万元,财务内部收益
15、率24.51%,财务净现值14003.28万元,全部投资回收期5.24年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积30667.00约46.00亩1.1总建筑面积59695.521.2基底面积18706.871.3投资强度万元/亩455.082总投资万元27539.792.1建设投资万元21791.102.1.1工程费用万元18647.712.1.2其他费用万元2530.492.1.3预备费万元612.902.2建设期利息万元254.642.3流动资金万元5494.053资金筹措万元27539.793.1自筹资金万元17146.393.2银行贷款万元10393.
16、404营业收入万元64200.00正常运营年份5总成本费用万元52245.226利润总额万元11660.257净利润万元8745.198所得税万元2915.069增值税万元2454.4610税金及附加万元294.5311纳税总额万元5664.0512工业增加值万元19471.1113盈亏平衡点万元21893.97产值14回收期年5.2415内部收益率24.51%所得税后16财务净现值万元14003.28所得税后十一、 主要结论及建议本项目生产线设备技术先进,即提高了产品质量,又增加了产品附加值,具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原料立足于本地资源优势,主要原材料从本地市场采购,保证了
17、项目实施后的正常生产经营。综上所述,项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义,本期项目的建设,是十分必要和可行的。第三章 背景、必要性分析一、 行业整体发展概况容器与包装,是指在商品流通过程中,为了保护商品,方便储存,利于运输,促进销售,防止环境污染和预防安全事故,按一定技术规范而用的包装器具、材料及其它辅助物的总体名称。根据材料的不同,包装产品主要可分为纸包装、塑料包装、金属包装、木材包装、玻璃包装、陶瓷包装、复合包装等。容器与包装广泛应用于国民经济和居民生活中的各个领域,如食品饮料、日化、电子通讯、烟草、医药、服装等,应用范围十分广泛,行业发展状况与其下游服务领域的市场状况息息相关
18、。二、 行业进入壁垒1、技术壁垒快递物流应用材料主要为定制化产品,具有规格繁多、批次化、单价较低、数量多、频率高等特点,企业既要不断在不同规格产品间进行切换,又要满足客户对于产品质量及时效性的要求,这对于企业的生产技术和管理能力提出了很高的要求。同时,客户的个性化需求,使得其对于快递物流包装企业的产品设计、研发能力提出了更高的要求,企业必须为客户提供个性化产品解决方案,才能获得客户的订单,这对于新进入者形成了较高的技术壁垒。2、环保壁垒2016年,国家邮政局出台推进快递业绿色包装工作实施方案。2017年,国家邮政局、国家发改委、科技部、环保部等十部门联合发布关于协同推进快递业绿色包装工作的指导
19、意见。2018年,国家邮政局制定发布了快递业绿色包装指南(试行),快递业绿色包装坚持标准化、减量化和可循环的工作目标,这将对快递物流包装企业提出更高的技术及环保要求。3、品牌信誉壁垒下游客户快递物流企业均为大型企业,快件处理量巨大,对于产品质量以及效率的要求很高,快递物流企业在筛选供应商时较为慎重,会对供应商的声誉、资质、财务状况、产品质量、研发能力、生产规模、生产效率、配送时效等进行全方位的考量,并通过招投标、商务谈判的方式确定供应商。新进入需要相当长的时间,才能在行业内取得市场口碑,这使得新进入者难以在短期内抢占市场。4、规模壁垒随着快递物流行业的快速发展,客户出于降低管理成本、供货稳定和
20、采购成本等综合因素考虑,将优先选择产品种类较为齐全、生产和售后等综合服务能力较强的供应商,并与之形成长期稳定的业务合作关系。市场新进入者如果不具备较大的生产规模,就难以在产品多样性和生产成本上与行业内具备规模优势的企业展开竞争,因此本行业存在一定的规模壁垒。5、资金壁垒快递物流包装属于资金及劳动力密集行业,其关键生产设备主要从国外进口,设备价值相对较高,土地购置、厂房的建设均需要一定的资金投入,同时下游客户均为大型企业,通常有一定的账期需求,这使得新进入需要一次性投入大量资金。三、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公
21、司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第四章 产品规划与建设内容一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积30667.00(折合约46.00亩),预计场区规划总建筑面积59695.52。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx(集团)有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx千件快递物流包装,预计年营业收入64200.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情
22、况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1快递物流包装千件xxx2快递物流包装千件xxx3快递物流包装千件xxx4.千件5.千件6.千件合计xxx64200.00快递物流应用材料中的可变信息标签、快递袋等通常具有一次性等特点,快递行业高速发展的同时,快递物流应用材料的消耗量也逐年增长。为减少快递应用材料对
23、环境造成的影响,国家陆续出台了快递业绿色包装指南(试行)推进快递业绿色包装工作实施方案国家邮政局等十部门关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见国家邮政局关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见国家邮政局关于印发2019年行业生态环境保护工作要点的通知等政策。第五章 建筑工程可行性分析一、 项目工程设计总体要求(一)设计依据1、根据中国地震动参数区划图(GB18306-2015),拟建项目所在地区地震烈度为7度,本设计原料仓库一、罐区、流平剂车间、光亮剂车间、化学消光剂车间、固化剂车间抗震按8度设防,其他按7度设防。2、根据拟建建构筑物用材料情况,所用材料当地都能解决。特殊建材
24、(如:隔热、防水、耐腐蚀材料)也可根据需要就地采购。3、施工过程中需要的的运输、吊装机械等均可在当地解决,可以满足施工、设计要求。4、当地建筑标准和技术规范5、在设计中尽量优先选用当地地方标准图集和技术规定,以及省标、国标等,因地制宜、方便施工。(二)建筑设计的原则1、应遵守国家现行标准、规范和规程,确保工程安全可靠、经济合理、技术先进、美观实用。2、建筑设计应充分考虑当地的自然条件,因地制宜,积极结合当地的材料、构件供应和施工条件,采用新技术、新材料、新结构。建筑风格力求统一协调。3、在平面布置、空间处理、构造措施、材料选用等方面,应根据工程特点满足防火、防爆、防腐蚀、防震、防噪音等要求。二
25、、 建设方案1、本项目建构筑物完全按照现代化企业建设要求进行设计,采用轻钢结构、框架结构建设,并按建筑抗震设计规范(GB500112010)的规定及当地有关文件采取必要的抗震措施。整个厂房设计充分利用自然环境,强调丰富的空间关系,力求设计新颖、优美舒适。主要建筑物的围护结构及屋面,符合建筑节能和防渗漏的要求;车间厂房设有天窗进行采光和自然通风,应选用气密性和防水性良好的产品。.2、生产车间的建筑采用轻钢框架结构。在符合国家现行有关规范的前提下,做到结构整体性能好,有利于抗震防腐,并节省投资,施工方便。在设计上充分考虑了通风设计,避免火灾、爆炸的危险性。.3、建筑内部装修设计防火规范,耐火等级为
26、二级;屋面防水等级为三级,按照屋面工程技术规范要求施工。.4、根据地质条件及生产要求,对本装置土建结构设计初步定为:生产车间采用钢筋混凝土独立基础。.5、根据项目的自身情况及当地规划建设管理部门对该区域建筑结构的要求,确定本项目生产生间拟采用全钢结构。.6、本项目的抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为 0.05g,建筑抗震设防类别为丙类,抗震等级为三级。.7、建筑结构的设计使用年限为50年,安全等级为二级。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积59695.52,其中:生产工程41798.64,仓储工程7626.78,行政办公及生活服务设施6566.13,公共工程3703.97。建筑工程投
27、资一览表单位:、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程10475.8541798.645732.981.11#生产车间3142.7612539.591719.891.22#生产车间2618.9610449.661433.241.33#生产车间2514.2010031.671375.921.44#生产车间2199.938777.711203.932仓储工程5050.857626.78907.202.11#仓库1515.262288.03272.162.22#仓库1262.711906.69226.802.33#仓库1212.201830.43217.732.44#仓库1060.6
28、81601.62190.513办公生活配套1215.956566.13993.673.1行政办公楼790.374267.98645.893.2宿舍及食堂425.582298.15347.784公共工程1870.693703.97420.28辅助用房等5绿化工程4642.9888.25绿化率15.14%6其他工程7317.1518.207合计30667.0059695.528160.58第六章 项目选址可行性分析一、 项目选址原则1、符合国家地区城市规划要求;2、满足项目对:原材料、能源、水和人力的供应;3、节约和效力原则;安全的原则;4、实事求是的原则;5、节约用地;6、注意环保(以人为本,减
29、少对生态环境影响)。二、 建设区基本情况兰州,简称兰或皋,古称金城,是甘肃省省会,国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一、西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽、丝绸之路经济带的重要节点城市。兰州地处中国西北地区、甘肃省中部,位于中国大陆陆域版图的几何中心,是中国大西北铁路、公路、航空的综合交通枢纽,中国人民解放军西部战区陆军机关驻地,也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一,西部重要的区域商贸中心和现代物流基地,享有丝路重镇、黄河明珠、西部夏宫、水车之都、瓜果名城等美誉。兰州是古丝绸之路上的重镇,早在5000年前人类就在这里繁衍生息;西汉设立县治,取金城汤池之意而称金城;隋初改置兰州总管
30、府,始称兰州;自汉至唐、宋时期,随着丝绸之路的开通,出现了丝绸西去、天马东来的盛况,兰州逐渐成为丝绸之路重要的交通要道和商埠重镇,联系西域少数民族的重要都会和纽带,是黄河文化、丝路文化、中原文化与西域文化的重要交汇地。2012年8月28日,国务院批复设立西北地区第一个、中国第五个国家级新区兰州新区。文件中明确提出,要把建设兰州新区作为深入实施西部大开发战略的重要举措,并于2020年将兰州发展为西北地区现代化大都市。经济运行总体平稳。面对复杂多变的内外部环境,克服经济下行压力带来的不利影响,全力以赴稳增长。实现生产总值2837.36亿元,增长6%,其中一产、二产、三产增加值分别增长5.5%、1.
31、9%和8.4%。社会消费品零售总额增长7.6%。就业、物价、收入三项指标表现较好,新增城镇就业9.36万人,居民消费价格指数控制在2.2%,城乡居民人均可支配收入分别增长8.8%和10%,连续跑赢经济增速,有效保持了经济运行基本面稳定。从机遇来看,黄河流域生态保护和高质量发展上升为国家战略,“一带一路”建设纵深推进,新时代推进西部大开发形成新格局深入实施,现代化中心城市建设步伐持续加快,“一心两翼”城市框架不断拉开,基础设施领域补短板等政策利好充分释放,兰州高质量发展未来可期、大有可为。只要我们趋利避害、扬长避短,乘势而上、顺势而为,就一定能够迎来美好的前景,取得更大的成绩。今年经济社会发展主
32、要预期目标是:生产总值增长6%;第一产业增加值增长5%;第二产业增加值增长4.8%,其中工业增加值增长4%,规模以上工业增加值增长4%,建筑业增加值增长7%;第三产业增加值增长6.8%;固定资产投资增长6%;社会消费品零售总额增长7%;一般公共预算收入增长3%;城镇居民人均可支配收入增长7%;农村居民人均可支配收入增长8.5%;居民消费价格指数涨幅控制在3.5%左右;单位生产总值能耗和主要污染物排放完成国家和省上下达的控制目标。“十三五”时期,发展环境和形势将发生深刻的变化。全球经济处于后危机时代,世界经济和贸易进入恢复性增长期,新一轮科技革命带来新一轮产业革命,世界多极化、经济全球化、文化多
33、样化、社会信息化深入发展。我国经济发展处于增速换档、结构升级和动力转换的新常态,发展速度由高速转向中高速,发展方式从规模型转向质量效益型,发展动力由要素投入转向创新驱动。同时,国家宏观调控由传统强化需求端作用转向供需两端同时发力,在继续扩大投资、消费、出口有效需求的同时,加快推进供给侧结构性改革,通过提高土地、资源、资本、创新等全要素的优化配置,以高质量的供给满足市场需求或引导有效需求,建立供需匹配、可持续发展的新经济结构,推动经济提质增效。总体判断,“十三五”时期我市发展面临难得的机遇:一是兰州新区建设的机遇。未来五年,兰州新区伴随基础设施的完善和入驻企业的投产,产业集聚效益逐步发挥,新增产
34、能不断释放,将逐步形成全市经济发展的重要增长极。二是政策平台的机遇。“十二五”时期兰州争取到的国家级新区和众多产业转型、科技创新、基础设施建设、节能减排、生态环境、社会事业等方面的政策支持和资金支持将在“十三五”时期发挥效益,成为经济社会发展的强大支撑。三是创新驱动的机遇。创新驱动将成为推动经济社会持续健康发展的动力源泉,随着兰白科技创新改革试验区建设的扎实推进,我市丰富的科技资源和人才优势必将高效转化为发展的新动能,战略性新兴产业、现代服务业、非公有制经济、中小企业必将迎来一个大的发展机遇,大众创业、万众创新必将带来新的发展动力和活力。四是对外开放的机遇。随着国家“一带一路”战略深入实施,围
35、绕国家中欧国际货运班列集结站和国际港务区建设加快推进,兰州对外开放必将迎来一个全新的阶段,对外开放的层次和水平将大幅提升,国际美誉度和影响力将持续提高,丝绸之路经济带核心节点城市的作用将日益显现,兰州市将会成为国家实施向西开放的前沿阵地和重要战略平台。同时,我们也清醒地看到,兰州的发展也面临诸多困难和挑战:一是产业布局不均衡。工业总量的85%集中在黄河河谷的主城区,第三产业的50%以上集中在城关区,部分产业园区活力不足、优势不明显、产业集聚水平低。二是一产、二产、三产内部结构不尽合理。工业中石油化工、有色冶金等传统产业比重较大,能源消耗较高、污染排放较大,战略性新兴产业和高新技术产业比重低、规
36、模小;服务业以传统业态为主,现代服务业特别是生产性服务业发展滞后;现代农业规模小,加工转化水平低,增值链条短。三是自主创新能力不强。创新体系不完善,创新内生动力不足,科技成果转化率不高。四是城市建管水平较低。城市建设和管理相对滞后,支撑发展的综合承载力不强,尤其是城市重大基础设施欠账大,畅交通、治污染任务艰巨,实现城市科学高效管理任重道远。五是民生保障能力有待于提高。教育、卫生、文化旅游等公共服务设施相对薄弱,基本公共服务保障水平较低,城乡二元结构矛盾依然存在,城乡居民收入差距较大。这些问题和矛盾必须在“十三五”期间下大力气加以解决。三、 创新驱动发展按照省委提出的建设“大兰州新兰州”的新要求
37、,充分发挥省会中心城市的区位和资源优势,着力推动大都市、大产业、大枢纽、大物流、大市场、大平台建设,支撑经济社会持续健康发展。着力建设大都市。打造城市景观特色,提升城市环境质量,提高城市治理能力,增强城市发展活力,着力建设山水城市、宜居城市和活力城市。打造以兰州为中心、100公里道路交通距离为半径的“一小时经济圈”,提升兰州辐射带动功能,与周边城市、重点城镇形成优势互补、错位发展格局,努力把兰州建成现代化中心城市,经济总量占全省30%以上,人口规模达到500万以上,在全省乃至西北地区发挥更大的中心带动作用。着力建设大产业。加大传统产业改造提升、提质增效力度,争取国家支持启动兰石化搬迁。壮大培育
38、战略性新兴产业。加快发展生产性服务业和生活性服务业。着力发展电子信息(大数据)、文化旅游、健康养生、新材料以及城市投资开发等千亿百亿级大产业,形成新的增长极。着力建设大枢纽。加快建设“1221”铁路枢纽运输辐射网,兰州西客站综合交通枢纽基本建成。围绕全省“6873”交通突破行动,率先实施道路畅通工程,努力构建“139”城区道路网和“321”环城公路网,实现乡乡通省道,村村通四级以上公路。建成中川机场三期航站楼,增加30条以上国际航线,持续提升航空客运能力,打造国际货运航空港,航空货运实现重点突破。推进综合保税区与航空港一体化发展,打造临空经济园区。全国性综合交通枢纽优势地位持续强化。着力建设大
39、物流。依托交通枢纽、重要通道功能优势,分类分层次设置物流集散中心,形成“342”物流集散中心网。大力发展国际中转物流,建设兰西拉、兰银包、兰西乌等物流通道,完善辐射全省及全国各地的综合物流网,全面提升现代物流业发展的层次和水平,更好地发挥全国性物流节点城市和西部地区重要的商品集散中心的作用。着力建设大市场。充分利用兰州商品集散和辐射周边省区的基础条件,根据城乡居民收入不断提高和消费迅速升级的现状,以创新供给带动需求扩展,以扩大有效需求倒逼供给升级,加快建设区域商贸中心,推动综合性市场与专业批发市场共同发展,建成统一、开放、竞争有序的市场体系,形成消费引领、服务驱动的发展格局,建成辐射周边的大市
40、场。着力建设大平台。依托国家向西开放战略机遇,以兰州新区为基础,以国际港务区建设为重点,构建与中西亚及欧洲进行商业贸易、产业合作、信息服务、人文交流、机构互设的大平台,促进丝绸之路经济带国家地区间的全方位交流合作。四、 社会经济发展目标“十三五”时期,按照全面建成小康社会的要求,综合考虑我市发展趋势、发展基础、主要任务和增长潜力,今后五年,要在已经确定的全面建成小康社会目标任务的基础上,努力实现以下新的发展目标。经济保持健康稳定增长。在加快转变经济发展方式、促进经济结构转型升级、产业发展迈向中高端水平的基础上,实现经济增长和城乡居民收入增速高于全国全省平均水平,到2017年生产总值比2010年
41、翻一番,2020年达到3050亿元,在全省的经济首位度提高到30%以上;经济结构更加合理,第三产业、战略性新兴产业、非公有制经济占全市生产总值的比重分别达65%、16%、60%以上;文化旅游产业成为支柱性产业,文化和旅游产业增加值分别占全市GDP的8%以上和5%以上;兰白科技创新改革试验区加快发展,研究与开发支出占生产总值比重达到2.6%以上,科技进步贡献率达到60%以上,城市核心竞争力明显增强。人民生活水平和质量大幅提升。新型城镇化发展步伐加快,常住人口城镇化率、户籍人口城镇化率分别达到85%、80%。现代农业取得明显进展,城乡居民收入差距逐步缩小,城镇居民人均可支配收入达到43625元,年
42、均增长10%;农村居民人均可支配收入达到15750元,年均增长10.2%。现行标准下农村贫困人口实现脱贫,贫困县全部摘帽,实现全市整体脱贫。就业、教育、文化、社保、医疗、住房等公共服务体系更加健全,城镇新增就业达到25万人,城乡基本养老保险和基本医疗保险基本实现全覆盖,全民参保登记率100%,人均预期寿命提高到74.5岁,基本公共服务均等化水平稳步提高,各项社会事业协调推进,主要劳动年龄人口平均受教育年限达到11年以上,新增劳动力平均受教育年限达到13年以上。城市规划建设管理水平显著提高。四版城市规划、经济社会发展规划、土地利用总体规划执行更加协调配套。交通突破行动深入实施,铁路、公路、航空等
43、综合交通运输体系建设取得重大突破。城市路、桥、管、网和轨道交通加快建设,建成“139”路网体系;轨道1、2号线一期工程竣工,轨道3号、4号线一期工程全线开工;建成地下综合管廊100公里以上;建成5万个公共停车泊位,4.5万个公共立体停车位;建成50座以上景观天桥地道,城区交通拥堵得到有效缓解。加强公共服务设施和公共基础设施建设,不断提升城市综合承载力,城市供水普及率达到100%以上,污水处理率达到100%。城市文明程度明显提升。弘扬优秀传统文化,大力推进立德树人。中国梦和社会主义核心价值观更加深入人心,人民思想道德素质、科学文化素质、健康素质明显提高,公共文化服务体系基本建成,全社会法治意识不
44、断增强。“五城联创”取得重大突破,努力争取全国文明城市和园林城市创建成功。五、 产业发展方向优化空间布局,着力构建主城区兰州新区县城小城镇一体化城乡体系,推进兰州新区和主城区互动发展,高新区和经济区错位发展,县域经济与特色城镇梯次发展,加快培育壮大经济发展增长极,把兰州建设成为全国有影响力的现代化中心城市。到2020年,全市生产总值突破3000亿元,人口规模达到500万人以上。加快基础设施建设,完善城市服务功能,建设九大产业园区,打造六大产业集群,促进产城融合发展。到2020年,新区生产总值达到400亿元以上,年均增长20%以上,实现生产总值基本翻两番,城镇常住人口达到30万人以上。加强基础设
45、施建设。全面建成“三纵三横一联”快速路系统和“四纵四横”城市骨架路网系统,加快公路、铁路、航空建设,构建集运输组织、中转换乘、装卸存储、多式联运、辅助管理服务等综合功能为一体的立体化交通运输网络体系。加快供电、供水、供气、供热、通信、消防设施、地下管廊、垃圾处理厂和污水处理厂建设,不断健全完善公共基础设施。构建六大产业集群。加快建设石化、装备制造、南部综合、机场北、飞地经济、综合保税区、临空经济、行政文化、科教研发九大园区,谋划与韩国、马来西亚等国合作建设具有国际化运营模式与管理水平的中外合作产业园。通过园区平台着力构建六大产业集群。石油化工:延伸乙烯、丙烯、芳烃、C4/C5、清洁油品及下游延伸产业五大产业链,发展丁基橡胶、乙丙橡胶、聚酯、聚碳酸酯、碳纤维等化工新材料,力争启动兰州石化公司搬迁改造,建设国际一流标准的化工产业园。到2020年,石油化工业产值达到120亿