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1、建设项目基本情况 （表一）项目名称加油站原址改扩建项目建设单位西昌市林巨加油站法人代表唐昌敏联系人唐昌敏通讯地址西昌市马道镇马道村联系电话18096275805邮政编码615000建设地点西昌市马道镇省道307旁边立项审批部门西昌市发展改革和经济信息化局批准文号/建设性质改扩建行业类别及代码F5264机动车燃料零售占地面积3.975亩绿化面积665.32m2绿化率25.11%总投资600万元环保投资16.95万元环保投资比例2.83%评价经费/投产日期2016年10月项目内容及规模：一、项目由来西昌市林巨加油站成立于2004年1月，位于马道镇马道村省道307旁边，属于三级加油站，加油站总占地面
2、积约为2649.87m2。目前，加油站有两个柴油储罐和两个汽油储罐，折合总容积为80m3，有2台双枪加油机设施和3台单枪加油机设施，共计7把加油抢，从事0#柴油、93#汽油、97#汽油销售服务，可实现年销售0#柴油2000t、93#汽油800t、97#汽200t的规模。加油站经过多年使用，加油设施、设备开始出现老化，且加油站属于混凝土框架结构，不适应现代加油站使用要求，所以拟对加油站在原址改扩建。本工程投资600万元，工程不新增用地。本次工程主要进行站房、加油棚、加油机、油罐区以及其他辅助设施的建设，项目总建筑面积707.56m2，其中加油棚建（1F，H=5.5m）筑面积360m2、站房（2F
3、，H=7.55m）建筑面积347.56m2。种植绿化面积665.32m2，绿地率25.11%。加油站建成后，将设4台双枪双油品潜油泵型卡机联接加油机、2台四枪双油品潜油泵型卡机联接加油机（汽油加油机带分散式油气回收功能），共计16把加油枪。安装4个单罐容积为30m3地埋卧式SF双层储油罐（总储量折合汽油为90m3，属三级加油站），储存油品种类分别为0柴油、0柴油、93汽油和97汽油，可实现年销售0#柴油3200t、93#汽油1200t、97#汽800t的销售规模。项目在施工期和营运期将会产生污水、废气、固废、噪声等污染物，根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例（国务院 25
4、3 号令）和建设项目环境影响评价分类管理名录（环保部第33号令）的有关规定，项目应编制环境影响报告表。为此，西昌市林巨加油站于2016年4月20日委托宜宾华洁环保工程有限责任公司承担该项目的环境影响评价工作。我单位接受委托任务后，即派技术人员进行了现场踏勘、资料收集工作，通过对项目的资料研究和工程分析，按照有关环保法规和环境影响评价技术导则等要求编制完成了该项目环境影响报告表。二、产业政策与规划符合性分析1、产业政策符合性分析根据国民经济行业分类与代码（GBT4754-2011）项目属于F5264机动车燃料零售行业。项目不属于国家发展和改革委员会2013年第21号令产业结构调整指导目录2011
5、年本（2013年修正）中的鼓励类、限制类及淘汰类。根据国务院促进产业结构调整暂行规定（国发【2005】40号）中的第十三条，“不属于鼓励类、限制类及淘汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的为允许类”，确定项目为允许类。因此，项目符合国家现行产业政策。2、项目规划符合性分析项目选址位于西昌市马道镇马道村S307旁边，根据加油站原址改扩建申请表可知：西昌市发展改革和经济信息化局和凉山彝族自治州经济和信息化委员会同意项目在原址进行建设；根据西昌市林巨加油站取得的国有土地使用证（西市国用（2011）第2267号和西市国用（2016）第0074号）、西昌市人民政府“关于西昌市林巨加油站用地的批复”（
6、西府土【2015】63号）和西昌市城乡规划建设和住房保障局“关于出具西昌市林巨加油站相邻用地规划控制指标的复函”（西规建住规【2015】146号）等文件可知：项目用地性质为加油站加气站用地，符合西昌市马道镇总体规划及镇区控制性详细规划要求。综上所述，项目建设符合西昌市马道镇城乡规划要求。3、项目选址合理性分析（1）加油站等级划分加油站设置4个单罐容积为30m3地埋卧式SF双层储油罐，最大储油量达120m3。按照规定，柴油容积按照设计规模50%计，因此，加油站的总储油规模为90m3。按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）对加油站的划定依据及要求（如表1-1），判断本项目属于
7、三级加油站。表1-1 加油站等级划分级别油罐容积（m3）总容积单罐容积一级150V21050二级90V15050三级V90汽油罐30，柴油罐50（2）加油站选址原则加油站场址的选择应满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）要求，主要原则见表1-2。加油站内各主要建（构）筑物与站外周边建（构）筑物的安全距离情况如表1-3所示。表1-2 加油站选址原则序号规范要求项目结论1加油加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。项目选址符合西昌市马道镇城乡规划要求，满足环境保护和防火安全要求，位于普安镇景观大道旁，交通便利。符合2在城市建成区不宜
8、建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。项目不在城市中心，加油站等级为三级加油站。符合3城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。项目不在城市区域内符合4加油站、加油加气合建站的汽油、柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中表4.0.4、4.0.5的规定项目为三级加油站，且有卸油和加油油气回收系统，各安全距离详见表1-3。符合5架空电力线路不应跨越加油加气站的加油加气作业区。架空通信线路不应跨越加气
9、站的加气作业区。本加油站作业区无架空电力线路和架空通信线路等设施。符合综上所述，项目选址符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中的加油站选址原则。（3）加油站与外环境相容性项目选址位于马道镇马道村S307旁，项目周边为生产企业和少量居民，无重大环境制约因素，距离项目西北侧约220m处为成昆铁路。根据铁路安全管理条例第四章第二十七条“铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12
10、米，其他铁路为10米；（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。第三十三条规定：在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离”；第三十三条”在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离”。项目距离成昆铁路约220m，满足铁路安全管理条例相关规定要求，项目选址不受成昆铁路限制。项目施工期内噪声及扬尘经合理措施处理后能够达标排放，不会对站外保护目
11、标产生不良影响；营运期采用质量可靠，密封性能好的阀类预防油气泄漏，设置分散式油气回收系统后，油气排放浓度达到加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）限值要求，设有油气回收系统加油站其周围外浓度最高点非甲烷总烃浓度小于4.0mg/m3符合大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）；汽车和设备噪声经采取措施治理后，厂界噪声值满足工业企业厂界噪声排放标准（GB12348-2008）2类、4a标准限值要求，不会产生扰民影响，因此，从环境保护角度，本项目与外环境具有相容性，选址合理。项目为三级加油站，加油站外环境安全距离详细数据见表1-3。表1-3 加油站汽油设备与站外建（构）筑物的
12、安全间距级别项目规范要求/m实际距离/m结论埋地油罐通气管口加油机埋地油罐通气管管口加油机重要公共建筑物353535项目周边35m范围内无重要公共建筑物合格明火或散发火花地点17.512.512.5项目周边17.5m内无明火或散发火花地点合格民用建筑物保护类别一类保护物111111项目周边11m无一类保护物合格二类保护物8.58.58.5项目周边8.5m无二类保护物合格三类保护物777项目周边7m无二类保护物合格甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐12.512.512.5项目周边50m范围内无此类建筑物合格丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类
13、液体储罐10.510.510.5项目周边50m范围内无此类建筑物合格室外变配电站12.512.512.5项目周边12.5m范围内无室外变配电站合格铁路15.515.515.5项目周边150m范围内无铁路、铁路车站、高铁及其车站，无城市轻轨及其车站、地铁车站及其出入口。合格城市道路快速、主干路5.555安全距离内无。合格次干路、支路555105.210合格架空通信线和通信发射塔555安全距离内无。合格架空电力线路无绝缘层6.56.56.5安全距离内无。有绝缘层555项目周边架空电力线未跨越加油站，距埋地油罐、通气管管口及加油机大于5m。由上表可以看出，项目各主要建（构）筑物与现有周边环境的安全距
14、离能够满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）的相关要求，且项目200m范围内无重要的公共建筑物、甲乙类生产储存企业、国家重点保护区、种畜、种苗、军事保护目标及其他法律法规行政区域予以保护的目标。项目用地红线区域内无架空电力及通讯线路跨越站区；项目周边200m范围内无铁路、铁路车站、高铁及其车站，项目周边50m范围内无城市轻轨及其车站、地铁车站及其出入口。项目周边环境关系在规划、环保、防火安全、安全间距、通风等方面满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB 50156-2012）和建筑设计防火规范（GB50016-2006）的要求。综上所述，从环保及安全角度分析，项目与周边环境
15、相容，拟建加油站选址合理。本环评要求：加油站内各建筑物应严格按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）要求，与站内设施保持足够的安全距离。同时，项目周围规划中的公用设施用地、二类住宅用地在设计修建过程中，与项目之间的距离必须符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）相关要求。三、平面布置合理性分析加油站主要分为加油区、站房、卸油区，储罐区位于站房南侧，隔油池紧邻储罐区，消防器材箱位于西部卸油口附近。加油区在站区中部靠公路侧，设有两排加油岛，呈通过式布置，道路侧二岛为大型车辆加油位，具有柴油岛，里侧二岛为中、小型车辆加油位，采用汽油岛；储罐区位加油区下方，油罐
16、采用承重式结构，保证储油罐安全；加油站站房位于加油区东侧，站房距离最近的油罐区9.7m，距离加油机8.5m，距离通气管管口6m，距离卸油点16m；加油站为进出站敞开式，汽车进站后，可围绕加油岛形成三股车流，互不阻挡路线，加油车辆有序顺畅通行。因此，站内各功能区相对独立，可减小彼此干扰。在加油站围墙内侧、房屋四周种植草坪绿化带，美化环境。加油站内各设施距离，均符合加油站安全距离设计要求，卸油设有一次油气回收系统，其卸油所产生的油气经封闭管道回收至槽车内，排放油气浓度符合加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）；汽油加油机设置二次油气回收系统，油气经负压回收至埋地油罐内；经一次、二次油
17、气回收系统回收处理后的通气管管口油气排放浓度符合加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007），不会对周围大气环境产生不良影响。由上表可知，项目站内装置设施、总平面布局满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）表5.0.13的相关要求。项目于周边道路、居民等目标的距离均能满足汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）要求。综上所述，项目加油站总平面布置合理。四、项目概况1、基本情况项目名称：加油站原址改扩建项目建设单位：西昌市林巨加油站建设地点：西昌市马道镇总投资：600万元建设性质：改扩建2、项目建设内容本次工程投资600万元，工程不新增用地。本次工程主
18、要进行站房、加油棚、加油机、油罐区以及其他辅助设施的建设，项目总建筑面积707.56m2。加油站建成后，设4个单罐容积为30m3地埋卧式SF双层储油罐，储存93#汽油、97#汽油、0#柴油、0#柴油，折合汽油容积合计90m3，属三级加油站。加油站设4台双枪双油品潜油泵型卡机联接加油机、2台四枪双油品潜油泵型卡机联接加油机（汽油加油机带分散式油气回收功能），共计16把加油枪，可实现年销售0#柴油3200t、93#汽油1200t、97#汽800t的销售规模。工程的项目组成及主要环境问题见表1-5所示。表1-5 项目组成及主要环境问题工程分类项目名称内容及规模主要环境问题施工期营运期主体工程加油棚罩
19、棚高度H=5.5m，螺栓球网架结构，总投影面积360m2，设6台加油机，其中0#柴油、93#和97#加油机各2台，年销售93#汽油1200t，97#汽油800t，0#柴油3200t。施工扬尘施工噪声施工废水生活污水建筑弃渣交通噪声生活垃圾非甲烷总烃油罐区油罐池1座，设4个单罐容积为30m3地埋卧式SF双层储油罐，储存93#汽油、97#汽油、0#柴油、0#柴油，折合汽油容积合计90m3，并在卸油口旁设置有呼吸口和阻隔防爆装置。油罐区全部按照重点防渗进行建设，其防渗漏系数10-10cm/s。油气、油渣清洗废水油管通道连接油罐区及加油棚，砖混，内壁防渗。事故风险埋地油管油管采用无缝钢管，涂加强、防腐
20、绝缘保护层。事故风险辅助工程硬化地坪采用水泥硬化，硬化面积1800m2。/绿化建设种植绿化面积665.32m2，绿化率25.11%。/消防沙池砖砌，1座，有效容积2.0m3，位于项目北面。/危险废物暂存间1F，砖混结构，建筑面积10m2，地面部按照重点防渗进行建设，其防渗漏系数10-10cm/s。事故风险备用发电机房1F，砖混结构，建筑面积10m2，设置一台35kW柴油发电机，用于停电时启用。噪声、烟尘公用工程供电系统由乡镇电网提供，用电量5800kwh/a。/供水系统由乡镇给水管网提供，用水量1448.4m3/a。/排水系统项目采用雨污分流制进行排水。/办公及生活设施站房2F，H=7.55m
21、，砖混结构，建筑面积347.56m2，设站长室、值班室、便利店、仪表间、工具间、卫生间等。生活污水生活垃圾围墙在加油站周边修建实体围墙，高2.2m，长176.2m。/环保工程隔油池1座，有效容积1.5m3，水封隔油。含油废水地埋式一体化设施1套，污水处理能力不小于5.0m3/d，处理效果达到污水综合排放标准一级标准限值要求。废水、污泥油气回收装置设有一套卸油、加油油气回收装置，用于汽油油气的回收处理。噪声4、原辅材料项目主要原辅材及动力来源见表1-6。表1-6 主要原辅材料及能耗表项目名称用途年用量来源原辅材料0#柴油销售3200t中国石油天然气股份有限公司93#汽油销售1200t97#汽油销
22、售800t能源水生活生产及绿化1448.4m3乡镇给水管网系统电各种设备5800kwh乡镇电网供配电系统主要原辅材料介绍：汽油：汽油为无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点-60，自燃点250，沸点30-205，易燃。是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。密度一般在0.71-0.75g/cm3之间。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。按研究法辛烷值分为90号、93号、97号。毒性：属低毒类；急性毒性：LD5067000 mg/kg（小鼠经口）；LC50103000 mg/m3，2 h（小鼠吸入）刺激性：人经眼：140ppm(8 h），轻度刺激；亚
23、急性和慢性毒性：大鼠吸入3g/m3，12-24h/d，78d（120#溶剂汽油），未见中毒症状；大鼠吸入2500mg/m3，130#催化裂解汽油，4 h/d，6d/周，8周，体力活动能力降低，神经系统发生机能性改变；危险特性：极易燃烧。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。燃烧（分解）产物：一氧化碳、二氧化碳。柴油：稍有粘性的棕色液体。闪点55，自燃点250，沸点：轻柴油约180-370，重柴油约350-410。柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油分为轻柴油与重柴油二
24、种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 轻柴油标准，该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。柴油的毒性类似于煤油，但由于添加剂（如硫化酯类）的影响，毒性可能比煤油略大。主要有麻醉和刺激作用。未见职业中毒的报道。毒性健康影响：柴油为高沸点成份，故使用时由于蒸汽所致的毒性机会较小。柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。多见于两手、腕部与前臂。柴油废气，内燃机燃烧柴油所产生的废气常
25、能严重污染环境。废气中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、碳粒，一些高沸点的杂环和芳烃物质，并有些致癌物如3.4-苯并芘。柴油对人体侵入途径：皮肤吸收为主、呼吸道吸入。五、公用工程1、给水系统项目用水由乡镇给水管网供给，用水主要为站内工作人员和加油顾客生活用水、场地设备清洗用水以及油罐清洗用水等。根据建筑给排水设计规范（GB50015-2009）及同类项目类比：办公生活用水按60L/人d计，场地冲洗用水按1.0m3/d计，每位顾客用水量为6L/人次，绿化用水按2L/m2d计。加油站不设食堂和宿舍，有员工13人，加油顾客按照300人次/d计，绿
26、化面积665.32m2，经计算项目用水量为4.91m3/d（1448.4m3/a）。2、排水系统项目排水采用雨污分流制，项目雨水经雨水沟汇流，再经隔油池隔油处理后排入乡镇雨水管网。项目运行期间产生的污水主要有办公生活污水、场地冲洗水及设备清洗水等。场地冲洗及设备清洗水经站内雨水沟收集后汇流进入隔油池，经隔油池处理后排入市政雨水管网。油罐每2年清洗一次，由具有专门资质公司负责清洗，油罐清洗废水由其负责处理，不外排。根据现场调查了解，项目所在区域城镇生活污水处理厂还未建成，因此，项目产生的污水经一座处理能力不小于5.0m3/d的地埋式一体化污水处理设备处理达到污水综合排放标准（GB 8978-19
27、96）一级标准限值要求后排入乡镇污水管网，最终进入安宁河。3、消防系统按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）中的规定，加油加气站工艺设备应配置符合要求的灭火器材，所以项目设置有手提式、推车式干粉灭火器、灭火毯和消防沙池。根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）规定“每2台加油机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器，或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器。加油机不足2台应按2台配置。”项目有4台加油机，配有8具干粉灭火器，符合规定；“地下储罐应配置1台不小于35kg推车式干粉灭火器。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别配置。”项目有4
28、个储油罐，两种介质储罐之间的距离未超过15m，配有1具推车式干粉灭火器，符合规定；“一、二级加油站应配置灭火毯5块、沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯不少于2块、沙子2m3。加油加气合建站应按同级别的加油站配置灭火毯和沙子。”项目为二级加油站，配有6块石棉毯，1处2m3消防沙箱，符合规定。按照汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012 的规定，项目加油站可不设消防给水系统，所以项目不考虑消防水系统。4、供电系统项目电源由附近10kV高压线路电缆穿管埋地引入，用电负荷等级为三级负荷。项目另设一35kW柴油发电机，保证加油站停电能正常运转。为保证事故情况下的正常操作配电间和仪表控制室均设
29、置应急照明灯具。六、资金来源项目总投资600万元，资金全部由西昌市林巨加油站自筹。七、工作制度及劳动定员1、工作制度年工作日：365天；工作制度：三班24小时，每班8小时工作制；2、劳动定员项目预计定员13人，其中管理人员2人，加油人员11人。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题：西昌市林巨加油站成立于2004年1月，位于马道镇马道村省道307旁边，属于三级加油站，加油站总占地面积约为2649.87m2。目前，加油站有两个柴油储罐和两个汽油储罐，折合总容积为80m3，有2台双枪加油机设施和3台单枪加油机设施，共计7把加油抢，从事0#柴油、93#汽油、97#汽油销售服务，可实现年销售0#柴油2
30、000t、93#汽油800t、97#汽200t的规模。加油站运行期间产生的污染物主要包括水污染物、大气污染物、固体废物以及设备噪声、人员生活噪声等污染物。通过调查和走访了解，加油站建成投入使用至今，未发生环境污染事件和环境投诉事件。 1、污染物产生与治理措施（1）水污染物产生与治理根据现场勘查，加油站内未设食堂，加油站排水采用“雨污分流制”进行，雨水排入市政雨水管网。加油站运行过程产生的水污染物主要来源于站内工作人员和加油顾客产生的生活污水、场地冲洗污水、油罐清洗污水以及初期雨水等。生活污水：本加油站不设食堂、宿舍，产生的生活污水主要来源于站内工作人员和来往加油顾客产生的生活污水，主要污染物为
31、COD、BOD5、SS、NH3-N等。加油站工作人员5人，加油顾客按照150人次/d计，办公生活用水按60L/人d计，顾客用水量为10L/人次计，其用水量为1.8m3/d，污水产生量按用水量85%计，则产生生活污水约1.53m3/d。产生的生活污水经站内一座有效容积10m3的预处理池处理达到污水综合排放标准（GB8978-1996）三级标准限值要求后，通过乡镇污水管网排入安宁河。场地冲洗废水：经现场勘查，站内场地设备冲洗废水（1.0m3/d）经水封隔油池隔油处理后进入预处理池处理达到污水综合排放标准（GB8978-1996）三级标准限值要求后，通过乡镇污水管网排入安宁河。油罐清洗废水：油罐每两
32、年清洗一次，清洗废水含大量油污及清洗剂，属HW09油/水、烃/水混合物或乳化液，清洗废水交于具有处理资质的单位进行处理。（2）噪声产生与治理加油站运行产生的噪声主要来源进出站内的车辆、加油机设备和生活噪声，声源强度约为5095 dB(A)。通过现场查看，项目通过加油站合理布局、选用先进设备、设置备用发电机房、对设备进行基础减振以及加强进入站内加油车辆管理，禁止鸣笛，车辆低速行驶等措施进行治理。根据攀钢劳动卫生防护研究所于2016年4月26日，加油站在正常营业时产生的噪声满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类标准限值要求，厂界实现达标排放。通过调查，项目运行至今，未发生
33、噪声投诉事件和扰民事件。（3）固体废物产生与处置项目运行期间产生的固废主要包括生活垃圾、污泥和危险废物。加油站工作人员5人，每天加油顾客150人次，工作人员垃圾产生量按0.25kg/d人计，顾客垃圾产生的垃圾量按0.1kg/人次计，则产生生活垃圾约16.25kg/d（5.85t/a）。产生的生活垃圾经收集后统一交由环卫部门统一清运处理；项目设有一座有效容积为10m3的预处理池处理生活污水，预处理池运行产生的污泥约0.28t/a，预处理池污泥半年清掏一次，清掏后交由环卫部门清运处理；定期清掏水封隔油池和清洗储油罐产生的废油渣以及维护站内设备产生的废机油、废手套等属于危险废物，经收集暂存在危废桶内
34、，定期交由有危险废物处理资质的单位进行处理。（4）大气污染物产生与治理项目营运期产生的大气污染物主要来源卸油、储存、加油过程中产生的非甲烷总烃、汽车尾气和备用发电机运行时产生的烟尘。非甲烷总烃：加油站产生的非甲烷总烃主要来源油品卸油、储存、加油过程中，根据散装液态石油产品损耗标准（GB11085-89），卸油过程中汽油和柴油的损耗率分别为0.23%和0.05%，储油过程油气损耗率为0.01%，加油过程中汽油和柴油的损耗率分别为0.29%和0.08%。项目年销售油气1000t、柴油2000t，通过现场勘查，加油站内未设置油气回收系统，因此汽油非甲烷总烃排放量为5.30t/a，柴油非甲烷总烃排放量
35、为2.80t/a。汽车尾气：主要产生于站内汽车进出，主要污染物为烟尘、CO、HC、NO2等。汽车启动时间较短，尾气产生量小，由于项目周边绿地较多，且加油站环境开阔，因此汽车进出尾气不会对周围环境产生影响。2、现有污染物排放统计西昌市林巨加油站运行期间产生的污染物情况见表1-12。表1-12企业现有污染物排放量统计污染物类别污染物名称年排放量废气非甲烷总烃8.10t废水排放量910.8m3CODCr0.27tNH3-N0.02t固体废物污泥0.28t生活垃圾5.85t危险废物废机油0.01t废矿物油0.02t3、原加油站存在的主要环境问题经过现场踏勘，初步确定现厂区存在的主要环境问题如下：（1）
36、经现场勘查，原加油站未设置油气回收系统，油气卸油、储油以及加油过程产生的油气未经收集回收处理；（2）原加油站未设置危险废物暂存间，仅用桶装进行暂存，不符合危险固废处置要求，存在危险废物外泄的危险；（3）产生的污水经预处理池处理后排放，未达到污水综合排放标准（GB8978-1996）一级标准限值要求后，未实现达标排放。针对以上遗留的环境问题将在本次改扩建过程中通过“以新带老”措施加以解决，并且现有环境问题将随着改建而消失；4、加油站拆出过程注意的环保工作为降低加油站在实施拆出工作过程中对周边居民的影响，防止环境污染事件发生，本环评要求西昌市林巨加油站采取如下环保措施：加油站在拆迁过程中产生的固体
37、废物尽可能进行回收利用，要妥善处理，预处理池进行就地填埋，水封隔油池和储油罐交由有资质的单位进行处理，不得随意丢弃；拆迁过程中要注意扬尘的防止，采取湿法作业；禁止在高考和中考期间进行拆迁施工，禁止在夜间进行拆迁作业；拆迁施工期间进行施工告示，同时加强与周边居民的沟通，取得周边居民的谅解和支持，尽快完成拆迁施工。建设项目所在地的自然环境社会环境简况 （表二）自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置西昌市位于四川省西南部，凉山彝族自治州中部，距成都 574km，安宁河谷中段，东经 1014610225、北纬 27322810之间，东临昭觉、普格、喜德县，
38、南接德昌，西靠盐源，北连冕宁县。南北长70km，东西宽63km，幅员面积2655km2。项目建设位于西昌市马道镇307省道南侧，具体位置见附图1。2、地形地貌西昌市位于安宁河中段的邛海之滨、安宁河畔。境内绝大部分地域处于海拔1500m以上，以高原中山为主，约占 80%，其余 20%为断陷河谷平原或山间盆地，形成“八分山地二分坝，坝内八分土地二分水”的地貌形态。境内地质演化为多性，地层出露齐全，除奥陶系外，从下元古界至新生界各系均有分布。西昌位于杨子准地台西缘、川滇地轴中段。整个市区的基底系前震旦纪变质岩系会理群组成。构造线近东西向，而盖层构造线呈南北向。经“晋宁运动”，使地槽回返，形成了褶皱基
39、底。随后的“四川运动”又使盖层发生剧烈而全面的褶皱。西昌市全境海拔在 1500 m以上。地形以中山为主，占全市总面积的 78.9%，高山、低山分别占1.1%和 3.4%；河谷平坝面积占 16.4%，是四川省第二大河谷平原。山地分布在安宁河东西两侧：西部牦牛山，是市境内山地的主体，占全市总面积的一半，自北向南纵贯全境，构成安宁河与雅砻江的分水岭。其北段许多山峰海拔超过 3500m，向南逐渐降低。西昌市区东南邛海为一断陷湖，为四川省内第二大淡水湖。湖岸东西陡峭、南北平缓，特别是北部与城区之间，有一约50 km2的广阔平原，构成粮食、蔬菜及其它经济作物的主产区。由于长期以来东河飞播林区和螺髻山河流泥
40、砂的淤积，湖面逐渐缩小。湖西面，有一小河与安宁河相通，是湖水外泄的唯一通道。3、气候气象西昌市属于热带高原季风气候区。夏半年受西南和东南暖湿季风控制，降水集中，盛夏不热，夏秋温凉湿润。冬半年受极地大陆气团影响，高空为干暖的南支西风气流控制，冬暖十分显著。气温年较差小，日较差大，年平均气温变幅仅为13。平均温度为16.9，7月最高 22.3，1 月最低 9.6，绝对最高为 36.6。大体寒暖适中，早午昼夜温度变化较大，温差常为 10左右。一年之中，各季温度相差不大。西昌历年相对湿度偏小，变化比较稳定，多年平均为61%，最高年平均65%，最低年平均为58%。西昌市海拔高，纬度低，太阳高度角大，晴天
41、多，日照时数多，紫外线强，水汽蒸发大，湿度小，雾日极少，能见度好。年平均日照 2432.1h，占可照时数的55%，最多年达 2660.5h，最少年2126h。西昌太阳总辐射值全年为136.2kcal/cm2，最高为4月，14.7kcal/cm2，最低为12月，8.7kcal/cm2。西昌受印度洋西南季风控制，降雨量集中在夏半年，雨热同季，雨量充沛，12月至次年3月为干季，6-9月为雨季。年均降水量1013 mm，其中 92%集中在 510月降落，6月最多为263mm，1月最少为3.7mm，全年中，夏季占57.6%，冬季最少占1.7%，秋季27.4%，春季13.3%。西昌雨季夜雨率高，夜雨量占全
42、年雨量的 75%左右，容易发生雷暴，常常是夜间雷电交加，天亮以后雨过天晴。此季节空气对流旺盛，雷暴冰雹频繁。由于季风的强弱和进退的时间不一，降水时空分布不均，常遭受干旱、洪涝等自然灾害。西昌市累年各月最多风向为北风（包括各种偏北风），其中N风频率最高达10%，NNW风为5%，NNE风为4%，合计为19%；其次为南风（包括各种偏南风），其中S风频率最高达7%，SSW风为6%，SSE风为4%，合计为17%；东风（包括各种偏东风）频率只有10%，西风（包括各种偏西风）频率只有5%。各月都有南北风出现，23月南风多于北风，其余各月北风多于南风。冬半年月平均风速1.22.6m/s，3最大。夏半年风速较小
43、，月平均仅1.11.9m/s。全年平均风速1.6m/s。4、水系分布西昌市主要地表水体包括安宁河水系、雅砻江水系、西溪河以及邛海。安宁河及其支流：安宁河古称孙水，发源于横断山脉小相岭之阳落雪山及菩萨岗之间。河源海拔 4551m，其干流自北向南，由冕宁县漫水湾至黄土坡与沙坝间进入西昌市境，经月华、礼州、西宁、太和、经久、佑君、黄联、黄水、阿七等乡镇，在黄水乡大庆沟与小泸塘间入德昌县境，继续南流，于攀枝花市米易县湾滩以下2.5km河口大桥注入雅砻江。安宁河干流总长 337km，在西昌市境内干流长86.31km，流域总面积1150km2，集雨面积1852.3km2。市区干流总落差150.22m，平均
44、纵坡1.7%；漫水湾流量站实测多年平均流量110m3 /s，多年平均径流量 347000万m3，多年平均洪峰流量 1170m3 /s，多年平均最枯流量1.55m3/s（1969年太和站）。安宁河是西昌市工农业生产和生活用水的主要水源。邛海：邛海是四川第二大淡水湖，位于市区东南约4km，西岸有“川南胜境”的泸山为屏，东南及东北有群山环抱，园林旖旎，山水相连，交相辉映，与泸山合为一体，为国家4a级旅游风景区。据考证，邛海是史前地质构造运动断陷而形成。古称邛池、或邛泽池，其形状如蜗牛出壳，南北长11.5km，东西宽5.5km，湖周长35km，水面面积28.5-31 km2，平均水深14m，最大水深
45、34m，蓄水量3.2亿m3，常年水面海拔高 1507.14m，水位变幅0.411.69m。邛海周边支流如鸟爪状注入其中，以官坝河、鹅掌河为大，汇流面积 307km2，多年平均径流量 1.2亿m3。补给水源以地表径流为主，湖周冲积扇层间地下水、喀斯特裂隙水次之。5、动植物资源植物资源：西昌市所在地属亚热带季风气候紫色片区、安宁河谷平坝和邛海湖盆土壤母质为新生界第四纪洪冲（坡）积物，土壤随山体高程变化，呈现有规律的带状分布。一般在海拔16002300m为山地红壤，23002700m为山地黄棕壤，27002900m为山地棕壤，2900m以上为亚高山草甸土。西昌市属亚热带气候，土地肥沃，光热资源充足，
46、雨量丰沛，水系发达，安宁河谷是川西重要的粮仓。现有森林资源蓄积1339万立方米，森林面积11.70万公顷，森林覆盖率达35；城市绿地面积200公顷，绿化覆盖面积1200公顷。西昌市植被分区属中国喜马拉雅植物亚区的西昌横断山地宽谷亚热带季节性常绿阔叶林区，植被类型有亚热山地常绿针叶林；亚热常绿针叶林；亚热山地常绿阔叶林；亚热带高山、亚高山灌林丛；亚热带稀树灌木草坡；山地草甸。分布有野生动物资源400多种，野生植物233科、532属、2000余种，有国家保护的珍稀野生植物攀枝花苏铁、棕北杜鹃、西康玉兰、黄杉等30余种，如攀枝花苏铁、棕背杜鹃、西康玉兰等等，尤以中草药材和野生食用蕈具有特色。有天麻、黄连、川心莲、贝母、灵芝、党参、茯苓等多种野生中药材。动物资源：高山区和山区动物境内高山区动物主要有熊、麂、鹿、羚羊、岩羊、野牛等，山区动物主要有鹰、鹞、猫头鹰、斑鸠、戴胜以及各类昆虫等。珍稀野生动物，国家保护的二类保护动物有：小熊猫、红腹角鸡、绿尾红鸡、褐马鸡、豹、鸳鸯。三类保护动物