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1、泓域咨询 /呼和浩特汽车内外饰件项目建议书呼和浩特汽车内外饰件项目建议书xx投资管理公司目录第一章 绪论8一、 项目名称及投资人8二、 编制原则8三、 编制依据8四、 编制范围及内容9五、 项目建设背景10六、 结论分析10主要经济指标一览表12第二章 公司基本情况15一、 公司基本信息15二、 公司简介15三、 公司竞争优势16四、 公司主要财务数据18公司合并资产负债表主要数据18公司合并利润表主要数据18五、 核心人员介绍19六、 经营宗旨20七、 公司发展规划21第三章 市场分析27一、 汽车行业发展概况27二、 行业特有的经营模式、周期性、区域性或季节性特征30第四章 背景及必要性3
2、1一、 行业发展面临的机遇与挑战31二、 主要技术门槛和技术壁垒34第五章 建筑工程方案35一、 项目工程设计总体要求35二、 建设方案37三、 建筑工程建设指标37建筑工程投资一览表38第六章 产品规划方案40一、 建设规模及主要建设内容40二、 产品规划方案及生产纲领40产品规划方案一览表40第七章 发展规划分析43一、 公司发展规划43二、 保障措施49第八章 运营模式51一、 公司经营宗旨51二、 公司的目标、主要职责51三、 各部门职责及权限52四、 财务会计制度55第九章 环境影响分析59一、 编制依据59二、 环境影响合理性分析60三、 建设期大气环境影响分析62四、 建设期水环
3、境影响分析62五、 建设期固体废弃物环境影响分析63六、 建设期声环境影响分析63七、 建设期生态环境影响分析63八、 营运期环境影响64九、 清洁生产64十、 环境管理分析66十一、 环境影响结论67十二、 环境影响建议68第十章 节能方案说明69一、 项目节能概述69二、 能源消费种类和数量分析70能耗分析一览表70三、 项目节能措施71四、 节能综合评价72第十一章 组织机构及人力资源配置73一、 人力资源配置73劳动定员一览表73二、 员工技能培训73第十二章 项目投资分析76一、 投资估算的编制说明76二、 建设投资估算76建设投资估算表78三、 建设期利息78建设期利息估算表78四
4、、 流动资金79流动资金估算表80五、 项目总投资81总投资及构成一览表81六、 资金筹措与投资计划82项目投资计划与资金筹措一览表82第十三章 项目经济效益84一、 经济评价财务测算84营业收入、税金及附加和增值税估算表84综合总成本费用估算表85固定资产折旧费估算表86无形资产和其他资产摊销估算表87利润及利润分配表88二、 项目盈利能力分析89项目投资现金流量表91三、 偿债能力分析92借款还本付息计划表93第十四章 招投标方案95一、 项目招标依据95二、 项目招标范围95三、 招标要求96四、 招标组织方式98五、 招标信息发布98第十五章 风险风险及应对措施100一、 项目风险分析
5、100二、 项目风险对策102第十六章 项目总结105第十七章 附表附录106营业收入、税金及附加和增值税估算表106综合总成本费用估算表106固定资产折旧费估算表107无形资产和其他资产摊销估算表108利润及利润分配表108项目投资现金流量表109借款还本付息计划表111建设投资估算表111建设投资估算表112建设期利息估算表112固定资产投资估算表113流动资金估算表114总投资及构成一览表115项目投资计划与资金筹措一览表116第一章 绪论一、 项目名称及投资人(一)项目名称呼和浩特汽车内外饰件项目(二)项目投资人xx投资管理公司(三)建设地点本期项目选址位于xx园区。二、 编制原则为实
6、现产业高质量发展的目标,报告确定按如下原则编制:1、认真贯彻国家和地方产业发展的总体思路:资源综合利用、节约能源、提高社会效益和经济效益。2、严格执行国家、地方及主管部门制定的环保、职业安全卫生、消防和节能设计规定、规范及标准。3、积极采用新工艺、新技术,在保证产品质量的同时,力求节能降耗。4、坚持可持续发展原则。三、 编制依据1、国民经济和社会发展第十三个五年计划纲要;2、投资项目可行性研究指南;3、相关财务制度、会计制度;4、投资项目可行性研究指南;5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件;6、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料;7、可行性研究与项目评价;8、建设项目经济评价方法
7、与参数;9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。四、 编制范围及内容根据项目的特点,报告的研究范围主要包括:1、项目单位及项目概况;2、产业规划及产业政策;3、资源综合利用条件;4、建设用地与厂址方案;5、环境和生态影响分析;6、投资方案分析;7、经济效益和社会效益分析。通过对以上内容的研究,力求提供较准确的资料和数据,对该项目是否可行做出客观、科学的结论,作为投资决策的依据。五、 项目建设背景我国汽车产业区域集中度较高,按地区划分,现已初步形成长三角、珠三角、东北、京津、华中、西南等几大产业集群区域。围绕主机厂的汽车零部件产业集群也得以快速发展,在区域上有明显向主
8、机厂靠拢的特征,这有利于信息更集中,传递更快捷,配套周期更短,规模效应更容易体现。汽车零部件行业也存在这种区域性特征,其中华东地区的零部件企业最为集中,其他地区相对分散。由于零部件多为塑料材质,重量轻,便于运输,因此饰件企业的部分小件产品也能够为主机厂提供全国范围乃至全球范围的配套服务。在季节性方面,尽管各月度汽车产销量存在一定波动,但整体来看,汽车及零部件行业无显著特征。综合判断,当前和今后我市仍处于大有可为的重要战略机遇期。要深刻认识发展中诸多矛盾交织叠加的严峻挑战,坚持问题导向、聚焦发展短板、回应群众期盼,切实抓住机遇,主动适应新常态、把握新常态、引领新常态,不断开拓转型发展新境界。六、
9、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xx园区,占地面积约86.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xx千件汽车内外饰件的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资35901.34万元,其中:建设投资28749.70万元,占项目总投资的80.08%;建设期利息563.96万元,占项目总投资的1.57%;流动资金6587.68万元,占项目总投资的18.35%。(五)资金筹措项目总投资35901.34万元,根据资金筹措方案,xx投资管理公司计划自筹资金(资本金)243
10、91.83万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额11509.51万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):69800.00万元。2、年综合总成本费用(TC):53591.16万元。3、项目达产年净利润(NP):11877.76万元。4、财务内部收益率(FIRR):25.78%。5、全部投资回收期(Pt):5.44年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):21439.75万元(产值)。(七)社会效益经初步分析评价,项目不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分
11、重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积57333.00约86.00亩1.1总建筑面积107563.251.2基底面积36693.121.3投资强度万元/亩315.212总投资万元35901.342.1建设投资万元28749.702.1.1工程费用万元24365.032
12、.1.2其他费用万元3770.692.1.3预备费万元613.982.2建设期利息万元563.962.3流动资金万元6587.683资金筹措万元35901.343.1自筹资金万元24391.833.2银行贷款万元11509.514营业收入万元69800.00正常运营年份5总成本费用万元53591.166利润总额万元15837.017净利润万元11877.768所得税万元3959.259增值税万元3098.5910税金及附加万元371.8311纳税总额万元7429.6712工业增加值万元24867.0013盈亏平衡点万元21439.75产值14回收期年5.4415内部收益率25.78%所得税后1
13、6财务净现值万元20557.66所得税后第二章 公司基本情况一、 公司基本信息1、公司名称:xx投资管理公司2、法定代表人:周xx3、注册资本:970万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2014-4-227、营业期限:2014-4-22至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事汽车内外饰件相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营
14、理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,降成本、补
15、短板,推进供给侧结构性改革。三、 公司竞争优势(一)工艺技术优势公司一直注重技术进步和工艺创新,通过引入国际先进的设备,不断加大自主技术研发和工艺改进力度,形成较强的工艺技术优势。公司根据客户受托产品的品种和特点,制定相应的工艺技术参数,以满足客户需求,已经积累了丰富的工艺技术。经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化综合服务。(二)节能环保和清洁生产优势公司围绕清洁生产、绿色环保的生产理念,依托科技创新,注重从产品结构和工艺技术的优化来减少三废排放,实现污染的源头和过程控制,通过引进智能化设备和
16、采用自动化管理系统保障清洁生产,提高三废末端治理水平,保障环境绩效。经过持续加大环保投入,公司已在节能减排和清洁生产方面形成了较为明显的竞争优势。(三)智能生产优势近年来,公司着重打造 “智慧工厂”,通过建立生产信息化管理系统和自动输送系统,将企业的决策管理层、生产执行层和设备运作层进行有机整合,搭建完整的现代化生产平台,智能系统的建设有利于公司的订单管理和工艺流程的优化,在确保满足客户的各类功能性需求的同时缩短了产品交付期,提高了公司的竞争力,增强了对客户的服务能力。(四)区位优势公司地处产业集聚区,在集中供气、供电、供热、供水以及废水集中处理方面积累了丰富的经验,能源配套优势明显。产业集群
17、效应和配套资源优势使公司在市场拓展、技术创新以及环保治理等方面具有独特的竞争优势。(五)经营管理优势公司拥有一支敬业务实的经营管理团队,主要高级管理人员长期专注于印染行业,对行业具有深刻的洞察和理解,对行业的发展动态有着较为准确的把握,对产品趋势具有良好的市场前瞻能力。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对公司的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力保障。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2
18、019年12月2018年12月资产总额15074.6512059.7211305.99负债总额6464.575171.664848.43股东权益合计8610.086888.066457.56公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入29274.4423419.5521955.83营业利润4804.363843.493603.27利润总额4082.823266.263062.12净利润3062.122388.452204.73归属于母公司所有者的净利润3062.122388.452204.73五、 核心人员介绍1、周xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本
19、科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。2、董xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。3、沈xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。4、付xx,中国国籍
20、,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。5、卢xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。6、杜xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xx
21、x有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。7、陆xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、孟xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。六、 经营宗旨凭借专业化、集约化的经营策略,发挥公司各方面的优势,创造良好的经济效益,为全体股
22、东提供满意的经济回报。七、 公司发展规划(一)发展计划1、发展战略作为高附加值产业的重要技术支撑,正在转变发展思路,由“高速增长阶段”向“高质量发展”迈进。公司顺应产业的发展趋势,以“科技、创新”为经营理念,以技术创新、智能制造、产品升级和节能环保为重点,致力于构造技术密集、资源节约、环境友好、品质优良、持续发展的新型企业,推进公司高质量可持续发展。2、经营目标目前,行业正在从粗放式扩张阶段转向高质量发展阶段,公司将进一步扩大高端产品的生产能力,抓住市场机遇,提高市场占有率;进一步加大研发投入,注重技术创新,提升公司科技研发能力;进一步加强环境保护工作,积极开发应用节能减排染整技术,保持清洁生
23、产和节能减排的竞争优势;进一步完善公司内部治理机制,按照公司治理准则的要求规范公司运行,提升运营质量和效益,努力把公司打造成为行业的标杆企业。(二)具体发展计划1、市场开拓计划公司将在巩固现有市场基础上,根据下游行业个性化、多元化的消费特点,以新技术新产品为支撑,加快市场开拓步伐。主要计划如下:(1)密切跟踪市场消费需求的变化,建立市场、技术、生产多部门联动机制,提高公司对市场变化的反应能力; (2)进一步完善市场营销网络,加强销售队伍建设,优化以营销人员为中心的销售责任制,激发营销人员的工作积极性; (3)加强品牌建设,以优质的产品和服务赢得客户,充分利用互联网宣传途径,扩大公司知名度,增加
24、客户及市场对迎丰品牌的认同感; (4)在巩固现有市场的基础上,积极开拓新市场,推进省内外市场的均衡协调发展,进一步提升公司市场占有率。2、技术开发计划公司的技术开发工作将重点围绕提升产品品质、节能环保、知识产权保护等方面展开。公司将在现有专利、商标等相关知识产权的基础上,进一步加强知识产权的保护工作,将技术研发成果整理并进行相应的专利申请,通过对公司无形资产的保护,切实做好知识产权的维护。为保证上述技术开发计划的顺利实施,公司将加大科研投入,强化研发队伍素质,创新管理机制和服务机制,积极参加行业标准的制定,不断提高企业的整体技术开发能力。3、人力资源发展计划培育、拥有一支有事业心、有创造力的人
25、才队伍,是企业核心竞争力和可持续发展的原动力。随着经营规模的不断扩大,公司对人才的需求将更为迫切,人才对公司发展的支撑作用将进一步显现。为此,公司将重点做好以下工作:(1)加强人才的培养与引进工作,培育优秀技术人才、管理人才;(2)加强与高校间的校企人才合作,充分利用高校的人才优势和教育资源优势,开展技术合作和人才培养,全面提升技术人员的整体素质;(3)加强对基层员工的技能培训和岗位培训,提高劳动熟练程度和自动化设备的操作能力,有效提高劳动效率和产品质量。(4)积极探索员工激励机制,进一步完善以绩效为导向的人力资源管理体系,充分调动员工的积极性。4、企业并购计划公司将抓住行业整合机会,根据自身
26、发展战略,充分利用现有的综合竞争优势,整合有价值的市场资源,推进收购、兼并、控股或参股同行业具有一定互补优势的公司,实现产品经营和资本经营、产业资本与金融资本的有机结合,进一步增强公司的经营规模和市场竞争能力。5、筹融资计划目前公司正处于快速发展期,新生产线建设、技术改造、科技开发、人才引进、市场拓展等方面均需较大的资金投入。公司将根据经营发展计划和需要,综合考虑融资成本、资产结构、资金使用时间等多种因素,采取多元化的筹资方式,满足不同时期的资金需求,推动公司持续、快速、健康发展。积极利用资本市场的直接融资功能,为公司的长远发展筹措资金。(三)面临困难公司资产规模将进一步增长,业务将不断发展和
27、扩大,但在战略规划、营销策略、组织设计、资源配置,特别是资金管理和内部控制等方面面临新的挑战。同时,公司今后发展中,需要大量的管理、营销、技术等方面的人才,也使公司面临较大的人才培养、引进和合理使用的压力。公司必须尽快提高各方面的应对能力,才能保持持续发展,实现各项业务发展目标。1、资金不足发展计划的实施需要足够的资金支持。目前公司融资手段较为单一,所需资金主要通过银行贷款解决,融资成本较高,还本付息压力较大,难以满足公司快速发展的要求。因此,能否借助资本市场,将成为公司发展计划能否成功实施的关键。如果不能顺利募集到足够的资金,公司的发展计划将难以如期实现。2、人才紧缺随着经营规模的不断扩大,
28、公司在新产品新技术开发、生产经营管理方面,高级科研人才和管理人才相对缺乏,将影响公司进一步提高研发能力和管理水平。因此,能否尽快引进、培养这方面人才将对募投项目的顺利实施和公司未来发展产生较大的影响。(四)采用的方式、方法或途径建立多渠道融资体系,实现公司经营发展目标公司拟建立资本市场直接融资渠道,改变融资渠道单一依赖银行贷款的现状,为公司未来重大投资项目的顺利实施筹集所需资金,确保公司经营发展目标的实现。同时,加强与商业银行的联系,构建良好的银企合作关系,及时获得商业银行的贷款支持,缓解公司发展过程中的资金压力。1、内部培养和外部引进高层次人才,应对经营规模快速提升面临的挑战公司现有人员在数
29、量、知识结构和专业技能等方面将不能完全满足公司快速发展的需求,公司需加快内部培养和外部引进高层次人才的力度,确保高素质技术人才、经营管理人才以及营销人才满足公司发展需要。为此,公司拟采取下列措施:1、加强人力资源战略规划,通过建立有市场竞争力的薪酬体系和公平有序的职业晋升机制,吸引优秀的技术、营销、管理人才加入公司,提升公司综合竞争力;2、进一步完善以绩效为导向的员工激励与约束机制,努力营造团结和谐的企业文化,强化员工对企业的归属感和责任感,保持公司人才队伍的稳定性和积极性;3、加强年轻人才的培养,建立人才储备机制,增强公司人才队伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯队,实现公司可持续发展。2、
30、以市场需求为驱动,提高公司竞争能力公司将以市场为导向,认真研究市场需求,密切跟踪印染行业政策及最新发展动向,推动科技创新和加大研发投入,优化产品结构,开拓高端市场,不断提升管理水平和服务质量,丰富服务内容,完善和延伸产业链,提升公司的核心竞争力和市场地位,最终实现公司的战略发展目标。第三章 市场分析一、 汽车行业发展概况1、国际市场汽车工业具有产值大、产业链长、关联度高、技术要求高、就业面广、消费拉动大等特点,是衡量一个国家工业化水平、经济实力和科技创新能力的重要标志,在全球经济中占据着重要地位。近年来,全球汽车产量总体呈现波动增长趋势。2005年至2007年,全球汽车总产量总体呈现稳定增长态
31、势,2008年起,受全球金融危机影响,全球汽车产量出现负增长,2009年全球汽车产量急剧下降,仅为6,176万辆,同比减少12.68%。2010年,在中国、印度等新兴汽车市场带动下,全球汽车产量达到7,758万辆,同比增长25.62%。2011年,新兴汽车市场增速放缓,欧美发达国家汽车市场有所回暖,全球汽车总产量实现了2.96%的增长;2012年至2017年,全球汽车产量回归连续增长局面;2018年全球汽车产量达到9,563.46万辆。销量方面,2005年至2018年全球汽车销量走势基本与产量趋同,2005年全球汽车销量为6,593万辆,除2008年、2009年、2018年销量同比下降,200
32、5年至2018年剩余年间全球汽车销量逐年增长,全球汽车销量达到9,505.59万辆。在地区分布上,2018年亚太地区的汽车销量总和占全球比重为49.88%,亚洲主要集中在中国、日本、韩国、印度4个国家。分国家来看,2018年汽车销量占全球比重最高的5个国家分别为:中国占29.54%、美国占18.62%,日本占5.55%、德国占4.02%、印度占4.63%。2、国内市场我国的汽车工业经过几十年的发展,已经成为提升我国经济的整体实力的支柱产业,在拉动经济增长、增加就业、增加财政税收等方面发挥着重要的作用,也是我国产业结构转型升级的关键因素。加入WTO以来,中国汽车工业进入发展黄金期,产销量增长迅速
33、,汽车产业在国民经济中的重要地位不断增强,已成为支撑和拉动我国经济持续快速增长的支柱产业之一。20121年-2017年,我国汽车产销量呈现稳步增长态势。2016年,我国全年累计生产汽车2,812万辆,同比增长14.46%,销售汽车2,803万辆,同比增长13.65%。2018年,我国汽车产业面临较大的压力,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。一方面由于购置税优惠政策推出造成的影响;另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易战,以及消费信心等因素的影响,短期内仍面临较大的压力。目前,我国汽车产业仍处于普及期,有较大的增长空间,中国汽车产业已经迈入品牌向上,高质量发展阶段。2018年,全年汽车产销分
34、别完成2,780.92万辆和2,808.06万辆,产销量比上年同期分别下降4.16%和2.76%,但产销量仍连续十年蝉联全球第一。2018年,乘用车产销分别完成2,352.9万辆和2,371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%,占汽车产销比重分别达到84.6%和84.4%。2018年,商用车产销同比继续呈现增长,增速明显回落。受货车市场增长拉动,商用车销量创历史新高。商用车产销分别达到428万辆和437.1万辆,比上年同期分别增长1.7%和5.1%,增速分别回落12.1%和8.9%。从国内汽车保有量来看,据公安部相关统计数据显示,截止2019年12月31日,我国汽车保有量达2.6亿辆(剔
35、除报废注销数量),相比2018年12月31日,增长2122万辆,增幅达8.83%。小型载客汽车保有量达2.2亿辆,与2018年底相比,增加1926万辆,增长9.37%。其中,私家车(私人小微型载客汽车)保有量达2.07亿辆,首次突破2亿辆,近五年年均增长1,966万辆。但按每千人汽车保有量计算,中国千人汽车保有量仅约186辆,远低于美国每千人837辆,澳大利亚每千人747辆,加拿大每千人670辆,日本每千人591辆的水平。由此可见,与主要发达国家相比,我国汽车人均保有量仍然较低,尤其是在三、四线城市和中西部地区,我国仍处于汽车消费的发展期。随着国内新型工业化和城镇化进程的加快发展,居民消费不断
36、升级,再加上海外新兴汽车市场的发展,未来我国汽车市场仍具有一定的增长空间。二、 行业特有的经营模式、周期性、区域性或季节性特征汽车零部件行业与汽车整车行业存在密切的联系,汽车行业的发展周期又与整个国民经济的运行周期密切相关。因此,国民经济的周期性波动会反过来通过汽车整车行业对汽车零部件行业产生周期性影响。近几年随着国民经济的快速发展以及利好的产业政策,汽车行业迅猛发展,汽车零部件行业也随之快速增长。我国汽车产业区域集中度较高,按地区划分,现已初步形成长三角、珠三角、东北、京津、华中、西南等几大产业集群区域。围绕主机厂的汽车零部件产业集群也得以快速发展,在区域上有明显向主机厂靠拢的特征,这有利于
37、信息更集中,传递更快捷,配套周期更短,规模效应更容易体现。汽车零部件行业也存在这种区域性特征,其中华东地区的零部件企业最为集中,其他地区相对分散。由于零部件多为塑料材质,重量轻,便于运输,因此饰件企业的部分小件产品也能够为主机厂提供全国范围乃至全球范围的配套服务。在季节性方面,尽管各月度汽车产销量存在一定波动,但整体来看,汽车及零部件行业无显著特征。第四章 背景及必要性一、 行业发展面临的机遇与挑战1、行业发展面临的机遇(1)产业政策支持汽车产业作为我国产业结构转型升级的关键因素,是保持国民经济持续、快速、健康发展的先导性产业,提升了我国经济的整体实力,起到了重要的支柱作用。我国政府已相继出台
38、了一系列对我国汽车产业的扶持以及鼓励政策,国家发改委修订了汽车产业发展政策,发布了汽车产业调整和振兴规划细则,对于我国汽车零部件产业的产业升级以及国际竞争力的提高产生了重大的推动作用。国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要、关于汽车工业结构调整意见的通知等对汽车零部件配套体系的建立做出规划,为汽车零部件行业发展提供了良好的政策环境。(2)汽车市场需求仍有空间汽车产业作为一个成熟产业,已成为社会日常运行的必需品。全球汽车销量稳步增长,中国汽车销量在保持了连续多年高速增长后,也逐步趋稳,整体汽车产销量及保有量保持高位。我国汽车产销量已多年位居世界第一,但我国汽车千人保有量远低于同期发达国家水平,国
39、内汽车消费需求还具有较大的提升空间,国民经济的持续快速发展将进一步带动汽车行业稳步增长,从而增加汽车零部件行业的市场需求。(3)整车制造企业零部件采购本土化内资汽车零部件供应商生产成本较低,并且随着近年来生产技术不断的提高,本土企业产品在具有价格优势的基础上,产品逐渐具备了较为完善的性能。为了应对日益加剧的市场竞争,一些原本仅向外资或合资汽车零部件供应商采购的整车制造企业纷纷将行业内领先的内资汽车零部件供应商纳入其供应商体系中,为具有自主开发能力、处于行业优势地位的汽车零部件生产企业提供了更为广阔的发展空间。2、行业发展面临的挑战(1)零部件供应商规模偏小当前,我国的零部件供应商数量众多,但是
40、整体规模较小,且分布较为分散,绝大多数汽车零部件供应商难以满足整车制造商大量供货的需求。与之形成对比的是国外成熟的汽车供应体系下,汽车零部件供应商已经形成较大的规模,拥有了全球范围的布局,和整车制造商形成了深入的合作,且能通过自身的规模优势不断增强对上下游的议价能力。我国汽车零部件供应商在与国际著名汽车零部件供应商的竞争中处于不利局面。(2)部分供应商缺乏核心技术我国汽车行业发展的早期阶段,国家政策导向为重整车制造而轻零部件制造,直到2004年5月国家产业政策支持的发布,这一形势才得以改变。政策因素导致了我国汽车零部件行业的发展水平大大滞后于整车制造发展水平,在关键零部件的制造上,我国汽车行业
41、仍以跨国汽车零部件供应商为主导。自主汽车零部件供应商在研发投入及生产管理水平上均落后于国际著名汽车零部件供应商,大部分企业仍在生产附加值较低的产品,不具备与整车制造商同步开发的能力。(3)整零协同合作关系有待进一步完善目前我国整车与零部件企业协同合作关系仍然偏弱,整车与零部件企业技术协同发展水平偏低,中国整车企业在持续要求零部件产品技术、品质不断升级的同时,却缺乏与零部件企业有效的技术合作与互动,导致中国整车与零部件企业在基础材料与理论研究、前瞻性技术研发、产品品质及工艺水平提升、先进技术产业化应用等方面缺乏有效协同和联合开发,行业也长期缺乏具备强大技术研发能力和资金保障的零部件巨头,间接延缓
42、了汽车产业技术升级的步伐。(4)交通拥堵的负面影响日益显现经过多年的发展,我国汽车保有量不断提升,主要大中型城市均出现不同程度的交通拥堵问题,由于全社会对于汽车社会的城市规划和不同规模城市的交通模式缺乏研究,使交通拥堵问题在部分地区尤为突出。上述负面影响日益加重可能对汽车消费带来不利影响。二、 主要技术门槛和技术壁垒汽车零部件行业专业性较强,必须具备先进的模具制造、注塑工艺、电镀工艺、油漆工艺等技术开发能力才能满足主机厂的配套要求,相关产品需符合国家行业技术标准,同时还需具备持续提升技术和工艺水平的能力。此外,随着汽车市场竞争的日益激烈、新车型开发周期的逐渐缩短,整车制造商与汽车零部件供应商相
43、互介入研发已成为行业发展趋势,汽车零部件供应商需要根据整车制造商的图纸进行相应的开发,整车制造商与汽车零部件供应商之间同步开发的研发模式要求汽车零部件供应商必须具备一定的自主研发能力和相应的工装设计开发能力。上述研发模式需要企业建立持续技术开发的创新机制、强大的技术研发团队,不断加强技术研发投入,持续保持较强的创新及技术开发能力,从而推动产品性能和生产工艺流程的改善、提高。技术实力的提升不仅要求企业不断投入大量的资金,还取决于人才的积累、研发的积淀和企业创新文化的培育,其均需要较长的过程,从而对新进入行业企业形成了较高的壁垒。第五章 建筑工程方案一、 项目工程设计总体要求(一)建筑工程采用的设
44、计标准1、建筑设计防火规范2、建筑抗震设计规范3、建筑抗震设防分类标准4、工业建筑防腐蚀设计规范5、工业企业噪声控制设计规范6、建筑内部装修设计防火规范7、建筑地面设计规范8、厂房建筑模数协调标准9、钢结构设计规范(二)建筑防火防爆规范本项目在建筑防火设计中从防止火灾发生和安全疏散两方面考虑。一是防火。所有建筑均采用一、二级耐火等级,室内装修均采用不燃或难燃材料,使火灾不易发生,即使发生也不易迅速蔓延,同时建筑内均设置了消火栓。防火分区面积满足建筑设计防火规范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物间距、道路宽度等均应满足防火疏散的要求,便于人员疏散。建筑物的平面布置、空间尺寸、结构选型及构造处
45、理根据工艺生产特征、操作条件、设备安装、维修、安全等要求,进行防火、防爆、抗震、防噪声、防尘、保温节能、隔热等的设计。满足当地规划部门的要求,并执行工程所在地区的建筑标准。(三)主要车间建筑设计在满足生产使用要求的前提下,本着“实用、经济”条件下注意美观的原则,确定合理的建筑结构方案,立面造型简洁大方、统一协调。认真贯彻执行“适用、安全、经济”方针。因地制宜,精心设计,力求作到技术先进、经济合理、节约建设资金和劳动力,同时,采用节能环保的新结构、新材料和新技术。(四)本项目采用的结构设计标准1、建筑抗震设计规范2、构筑物抗震设计规范3、建筑地基基础设计规范4、混凝土结构设计规范5、钢结构设计规范6、砌体结构设计规范7、建筑地基处理技术规范8、设置钢筋混凝土构造柱多层砖房抗震技术规程9、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(五)结构选型1、该项目拟选项目选址所在地区基本地震烈度为7度。根据现行建筑抗震设计规范的规定,本项目按当地基本地震烈度执行9度抗震设防。2、根据项目建设的自身特点及项目建设地规划建设管理部门对该区域建筑结构的要求,确定本项目生产车间采用钢结构,采用柱下独立基础。3、建筑结构的设计使用年限为50年,安全等级为二级。二、 建设方案主要厂房在满足工艺使用要求,满