加油站项目开发环评报告表.doc

《加油站项目开发环评报告表.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《加油站项目开发环评报告表.doc（53页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、,建设项目环境影响报告表项目名称： XXXX 加油站项目 建设单位（盖章） 编制日期：2011 年 9 月国家环保总局制,建建设项设项目基本情况目基本情况项目名称XXXX 加油站项目建设单位法人代表联系人通讯地址XXXX联系电话13505640288传真/邮政编码231300建设地点立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码D4500燃气生产和供应业占地面积4072m2绿化面积600 m2总投资(万元)800环保投资(万元)10环保投资占总投资比例1.25评价经费/预期投产日期工程内容及工程内容及规规模：模：1、 、项项目背景目背景近年来，随着我国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善

2、和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。随着柴油、汽油用量的增加，人类将面临着能源短缺和日益恶化的环境污染。调整能源结构，增加绿色能源的使用已成为必然的选择，燃气汽车以其环保、节能为天然气行业的发展提供了广阔的空间。目前加油站在销售传统成品油的同时也加售天然气。随着 XXXX 产业发展、城市建设高速扩张，汽车保有量在迅速增加，对加油站的需求较大。中国石油化工股份有限公司 XXXX 公司投资 800 万元，XXXX 加油站项目，该项目位于 XXXX ，占地面积 4072m2；项目建成后将形成年加 CNG 气量 500 万m3，3000t 成品油。以满足本地区 c 车辆的

3、加油加气需求，并促进 XXXX 经济发展。本项目已经获得了 XXXX 发展和改革委员会“关于中国石油化工股份有限公司XXXX 公司 XXXX 加油站项目备案的通知”（发改备案2010126 号，详见附件）。中国,石油化工股份有限公司 XXXX 公司委托（）进行本项目的环境影响评价工作。项目地理位置见附图 1。2、工程、工程规规模及工程建模及工程建设设内容内容工程规模：加油部分：设 30m3埋地油品储罐 4 个，其中汽油 2 个，柴油 2 个，加油机为 2 台四枪四油品潜油泵加油机。加气部分：设计规模 1.0 万 m3/d，设一台 1400m3/h 的子站压缩机；设三口单井几何容积为 2m3的缓

4、冲储气井，3 台双枪加气机。气瓶车采用几何容积为 12m3的半挂车，加气部分储气设施总容积不超过 18m3。主要工程内容及建设内容见表 1。表表 1 主要工程内容主要工程内容工程工程名称名称单项单项工程名称工程名称工程内容工程内容工程工程规规模模/设计设计能力能力罩棚螺栓球网架结构，立柱采用混凝土柱面积为 1200m2站房新建二层站房，框架结构二层 555m2成品油供应线30 m3储油罐 4 个年加成品油 3000t主体工程天然气供应线150m 深储气井 3 个，压缩机一台，3 台双枪加气机年加 CNG 气量 500 万 m3给水系统给水管网年用水量 272m3室内：化粪池/排水系统室外：隔油

5、沉淀池/供电系统由园区供电电网接入，同时站内设变电站一座年用电量 3.6 万 kWh，箱式变电站 200kVA公用工程办公区站房内12 人职工CNG 压缩区储气井储气井 3 个，单井容积 3 m3储运工程储罐区储油罐储油罐 4 个，单罐容积 30 m3废气治理加强管理和设备维护/噪声治理选用低噪声设备、采取降噪隔声、机房隔声窗/废水治理隔油池和化粪池污水处理设施年处理废水 220.8 m3环保工程固体废物处理处置固废临时堆存场/3、主要生、主要生产设备产设备项目主要生产设备详见下表 2。,表表 2 建建设项设项目主要生目主要生产设备产设备一一览览表表序号序号设备设备名称名称规规格、型号格、型号

6、单单位位数量数量1加油机电脑税控潜油泵式四枪四油品加油机台22液位仪表防爆型磁致伸缩液位变送器，精度为 0.5 级台23汽、柴油储罐单罐 V=30m3台44压缩机PLC 控制自动加气台15双枪加气机/台36地下储气井单井 V=2m3口34、工人数及工作制度、工人数及工作制度全站劳动定员 12 人，采用四班三运转倒工作制度，全年工作日设为 365 天。5、 、原料及能源消耗原料及能源消耗工程主要原料都是由上级公司配送到站的，其中汽、柴油是从油库利用油罐车配送到站，天然气利用储气车配送到站。 项目主要原辅材料及能源消耗详见表 3：表表 3 项项目主要原目主要原辅辅材料及能源消耗材料及能源消耗全年耗

7、量全年耗量序号序号类别类别名称名称单单位位数量数量天然气m3500 万1原料汽、柴油t3000水m32722能源电kWh3.6 万6、公用工程、公用工程（1）给排水给水：项目年总用水量为 272m3/a，由经济开发区给水管网接入厂区。排水：排水系统采用雨污分流排水方式，污水经化粪池（GB02S701-49）和隔油池处理后达污水综合排放标准（GB8978-1996）表 4 中三级标准，其中氨氮执行污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010）中相关标准要求后，通过园区污水管网进入 XXXX,污水处理厂进一步处理后，最终排入 XX 河。室外地面雨水经地面汇集至站内排水明沟，经处理后排至市政雨水

8、管网；罩棚雨水通过暗管收集排至市政雨水管网。（2）供电：本项目年用电量为 3.6 万 kWh，由经济开发区供电管网提供，配电电压为 AC380/220V；在站内设置控制室一间，200kVA 箱式变电站一座。（3）消防：根据汽车加油加气站设计和施工规范的规定，加油站内可不设消防给水系统。站内消防采用干粉灭火剂灭火，设有手提式灭火设备和手推式移动灭火设备及灭火毯，另外站内设有 2 m3的沙子。（4）防雷、静电及接地保护措施：整个工程按二类防雷接地标准设计。 防直击雷：站房防直击雷措施采用避雷带。避雷带沿屋顶外沿敷设； 防感应雷：各级配电母线上均设置防感应雷避雷器； 接地保护：接地系统采用TN-S

9、接地系统，接地电阻值不大于4，接地系统在投入使用前经当地气象部门检测，合格后方可使用； 油品储油罐采用直埋方式，其放散管进行可靠的电气处理，地下设防雷、防静电联合接地系统；所以现场仪表必须使用防爆接线盒。7、 、项项目平面布置目平面布置项目位于 XXXX 地块，总占地面积为 4072m2，为新建一级加油加气合建站。拟建场地现为空地。站区西侧紧邻古城北路，路况良好，交通繁忙，车流量大，有良好的消费群体。站区东侧为已收储土地，南侧厂房满足与站内设施安全距离的要求，站区采用实体围墙与站外相隔，墙高 2.2m。该站规模属于非城区一级加油加气合建站。总平面布置按生产功能主要分 4 个区：站房、加油/加气

10、区、储油区、天然气压缩区。储油区及天然气压缩区都位于站房东侧；站区西侧紧邻古城北路，按规划要求分别设有单独出路口，与古城北路相通；站房北侧,为储气瓶拖车停车处；站区其余地面种植草坪做绿化处理。本工程属于易燃易爆场所。根据工艺流程及物料性质和中国石油化工股份有限公司 XXXX 公司提供的地形图，总平面布置设计在服从当地的规划布局，充分利用土地资源的前提下，严格执行 汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002(2006 年版)）规范，具体见表 4。表表4 工程与周工程与周围围建、构筑物距离建、构筑物距离名称名称压缩压缩天然气工天然气工艺设艺设施与站外建、构筑物的防施与站外建、构筑物的防

11、火距离火距离(m)供气瓶供气瓶组组、脱、脱硫脱水装置硫脱水装置放散管管放散管管口口 储储气井气井组组、 、加气机、加气机、压压缩缩机机重要公共建筑物100100100明火或散发火花地点一类保护物302520二类保护物202014民用建筑物保护类别三类保护物181512甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐252518其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3 的埋地甲、乙类液体储罐181813室外变配电站252518铁路303022快速路、主干路12106城市道路次干路、支路1085国家一、二级1.5倍杆高1.5倍杆高架空通信线一般1倍杆高1倍杆高不跨越加气站电压380

12、V1.5倍杆高1.5倍杆高 项目架空电力线路电压380V1.5倍杆高1.5倍杆高不跨越加气站,本项目中储气瓶组与储气井与站外一类保护物防火距离半径为 30m，与站外二类保护物防火距离半径为 20m，与站外三类保护物防火距离半径为 18m；与古城北路的距离为 20m；与室外变电站的距离为 28m。综上所述厂区平面布置合理，项目平面布置见附图 2。8、 、产业产业政策分析政策分析经查询产业结构调整指导目录（2011 年本），本项目为鼓励类“石油、天然气”中的石油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设；经查询、 、 、省工业产业结构调整指导目录（2007 年本），本项目为其中的“

13、鼓励类”中的原油、天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设。因此，本项目符合地方产业政策的要求。9、 、规规划相符性、划相符性、选选址合理性址合理性（1）项目位于 XXXX，并取得 XXXX 建设局规划设计条件通知书（城规 2011-16 号）。（2）选址合理性：本项目选址位于XXXX内， ，属于工业用地。项目区域路况良好，交通繁忙，车流量大，有良好的消费群体。本项目有利于改善城区环境质量，实现社会、经济的持续快速发展。从安全防范角度考虑，以热辐射为12.KW/m2和化学方法B级防护距离为准，确定出加油加气站最小安全防护距离为35m。因此，如果发生泄漏事故，距储气站35m范围内的人身生命和

14、财产安全将会受到严重威胁，对建筑物等产生破坏影响。通过现场踏勘，周围居民点距离加油加气站的最近距离为350m，对周围敏感目标不产生威胁。项目选址符合城市规划的总体要求。因此从项目对环境的影响和企业发展的便利来看，项目的选址是合理可行的。10、 、环环保投保投资资项目环保总投资为10万元，占总投资800万元的1.25。详见下表。表表5 环环保投保投资资估算估算名称名称环环保保设设施名称施名称处处理理对对象象环环保投保投资资（万元）（万元）备备注注废气/隔油池冲洗水2.5废水化粪池污水处理设施综合废水2环评建议要求,噪声设备基础减振、隔声和降噪措施噪声1.5标准化排污口标准化排污口废水1一般固废生

15、活垃圾收储设施生活垃圾、污泥1绿化/2合计10与本与本项项目有关的原有目有关的原有污污染情况及主要染情况及主要环环境境问题问题： ： 本项目为新建项目，项目所在地原为空地，不存在与本项目有关的原有污染物与环境问题。,建建设项设项目所在地自然目所在地自然环环境、社会境、社会环环境境简简况况自自然然环环境境简简况况：1、地理位置、地理位置。2、地、地质质地貌地貌。3、气候气象、气候气象。4、水文特征、水文特征。5、植被及生物多、植被及生物多样样性性。6、土壤、土壤。社会社会环环境境简简况况(社会社会经济结经济结构、教育、文化、文物保构、教育、文化、文物保护护等等)： ：,1、 、XXXX 经经济济

16、概概况况。2、 、XXXX 概况概况。3、 、XXXX 污污水水处处理厂理厂。,环环境境质质量状况量状况建建设项设项目所在地区域目所在地区域环环境境质质量量现现状及主要状及主要环环境境问题问题(环环境空气、地面水、声境空气、地面水、声环环境、生境、生态态环环境等境等)： ：1、大气、大气环环境境质质量量现现状状本项目委托 XXXX 环境监测站于 8 月 10 号对项目区域环境空气质量现状进行监测，在项目区域设 1 个监测点。评价区域环境空气质量现状监测结果见下表。 表表 6 区域区域环环境空气境空气质质量量现现状状 单位：mg/m3项项目目SO2NO2PM10日平均0.060.070.05GB

17、3095-1996 二级0.150.120.15由上表可知：评价区域内 SO2、NO2和 PM10日均浓度均符合环境空气质量标准（GB3095-1996）中及其修改单中二级标准限值的要求，说明评价区域内环境空气质量现状总体良好。2、地表水、地表水环环境境质质量量现现状状项目附近水体为 XX 河和最终纳污水体为 XX 河，其水质监测数据引用 XXXX环境监测站例行监测数据，具体见下表，水质监测断面见附图 1。 表表 7 水水质现质现状状监测结监测结果果 单位：mg/L项项目目pH（无量（无量纲纲） ）CODBOD5石石油油类类氨氨氮氮 XX 河7.215.82.50.020.5类标准值69204

18、0.051.0 XX 河7.118.54.50.11.1类标准值693060.51.5由上表可知， XX 河和 XX 河水质分别均符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）中、类标准限值的要求，水环境质量良好。3、噪声、噪声环环境境质质量量现现状状环评阶段本次在项目厂界分别设置了 4 个监测点位，委托 XXXX 环境监测站进行噪声现状监测，监测结果见下表，噪声监测点位见附图 3。,表表 8 噪声噪声质质量量现现状状监测结监测结果果监测结监测结果果 LeqdB(A)评评价价标标准准 LeqdB(A)序号序号监测监测点点昼昼间间夜夜间间昼昼间间夜夜间间1站区东界 1m48.646.12站区南

19、界 1m53.145.33站区西界 1m58.950.14站区北界 1m46.242.26555从上表噪声现状监测结果可以看出，项目厂界噪声能满足声环境质量标准(GB3096-2008)中的 3 类区标准的要求。主要主要环环境保境保护护目目标标(列出名列出名单单及保及保护级别护级别)： ：根据对建设项目所在地周边环境现状的踏勘，项目附近无文物保护、风景名胜区、等敏感环境保护目标。本项目主要环境保护目标见下表。表表 9 主要主要环环境保境保护护目目标标环环境要素境要素环环境保境保护对护对象象名称名称方位方位距厂界距距厂界距离离规规模模保保护护目目标标项目区域环境空气质量环境空气EN350m80

20、户环境空气质量标准（GB3095-1996）二级环境噪声厂界声环境质量标准(GB3096-2008)中 3 类 XX 河S200m小河地表水环境质量标准（GB3838-2002）类地表水 XX 河E2500m小河地表水环境质量标准（GB3838-2002）类,评评价适用价适用标标准准环境质量标准1、大气、大气环环境境SO2、NO2、PM10执行环境空气质量标准（GB3095-1996）及其修改单中二级标准，具体标准值见下表。 表表 10 大气大气环环境境质质量量标标准准 单位：mg/m3污污染物名称染物名称取取值时间值时间浓浓度限度限值值标标准来源准来源日平均0.5SO2小时平均0.50日平均

21、0.08NO2小时平均0.12PM10日平均0.15环境空气质量标准（GB3095-1996）及其修改单中二级标准2、地表水、地表水项目污水体 XX 河和附近水体 XX 河分别执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）、类水质标准，部分标准值见下表。 表表 11 地表水地表水环环境境质质量量标标准准 单位：mg/L项项目目纳污纳污水体水体PH（无量（无量纲纲） ）COD石石油油类类BOD5NH3-N XX 河（类）200.0541.0 XX 河（类）类69300.561.53、声、声环环境境项目区域声环境执行声环境质量标准 (GB3096-2008)中的 3 类区标准，详见下表。 表表

22、12 声声环环境境质质量量标标准准 单位：dB(A)类类 别别昼昼 间间夜夜 间间3 类6555 ,污染物排放标准1、大气、大气污污染物染物项目废气排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）新污染源中二级标准。表表 13 大气大气污污染物染物综综合排放合排放标标准准无无组织组织排放排放监监控限控限值值污污染物染物最高允最高允许许排放排放浓浓度（度（mg/m3） ）浓浓度（度（mg/m3） ）非甲烷总烃1204.02、 、废废水水项目废水排放执行综合污水排放标准（GB8978-1996）表 4 中三级标准相关限值要求，,其中氨氮执行污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010

23、）中相关标准要求，具体见下表。废水排入园区污水管网，入园区污水处理厂处理后，进入XXXX 污水处理厂进一步处理后，最终排入 XX 河。XXXX 污水处理厂尾水执行城镇污水处理厂综合排放标准（GB18918-2002）中的一级 A 标准。表表 14 水水污污染物排放染物排放标标准准污污染物名称染物名称 标标准准值值（ （mg/L） ）标标准来源准来源COD500SS400BOD5300氨氮25石油类20污水综合排放标准(GB8978-1996)表 4 中三级排放标准，其中氨氮执行污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010）中相关标准要求3、噪声、噪声项目厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放

24、标准（GB12348-2008）表 1中 3 类标准，施工期执行建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）；具体见下表 15和表 16。表表 15 工工业业企企业业厂界厂界环环境噪声排放境噪声排放标标准准 类类 别别昼昼 间间夜夜间间3 类标准65dB(A)55dB(A) , 16 施工噪声限施工噪声限值值一一览览表表 单位：dB(A)噪声限噪声限值值 dB(A)施工施工阶阶段段主要噪声源主要噪声源昼昼间间夜夜间间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等6555本次项目建成后，废水排放总量为 220.8m3/

25、a，总量控制因子为 COD 和氨氮，建议接管考核量为：COD：0.07728t/a、氨氮：0.004416t/a。总 量 控 制 标 准,建建设项设项目工程分析目工程分析一、工一、工艺艺流程流程简简述述(图图示示)： ：一、工一、工艺艺流程及流程及说说明明项目工艺流程见下图：1、加油工艺流程：汽车罐车（汽油）汽油储罐汽油加油机用户汽车罐车（柴油）柴油储罐柴油加油机用户2、加气工艺流程 图图 1 项项目工目工艺艺流程流程图图工工艺简艺简述：述：加油工艺流程：汽柴油油品由汽车槽车运送至埋地储油罐区卸油口处，利用油罐位差，经管路系统密闭注入油品储罐，储存油品。油罐出油管线在油罐内设有潜油泵，管线接至

26、加油机下，经加油机及计量系统，注入汽车油箱。为使加油机互不干扰，保证计量准确，每台加油机单独设进油管。加气工艺流程：从母站来的，高压气体运输半挂车进入子站后，气体从半挂车内先通过优先控制盘进行分配，压力高于启动压缩机设定值的直接进入储气井，压力低于启动压缩机设定值的进入压缩机将半挂车内的低压气体升压后，储存到储气井内，储气顺序为先给高压储气井，然后中压储气井，最好是低压储气井，当有汽车来加气时，再由优先控制盘进行分配，通过加气机给汽车瓶组加气。分配时遵循先从低压储气井取气，然后中压储气井，最好是高压储气井，当高压储气井压力不能达到给汽车加满到 20MPa 时，直接启动压缩机给汽车加气。（CNG

27、）气瓶车压缩机储气井加气机用户N：噪声,二、主要二、主要产污环节产污环节及源及源强强分析分析从加油加气站工艺及污染流程分析知，加油加气站运营过程中对外界环境产生的影响因素主要是废气、废水、噪声和固体废弃物污染。（1）废气加油过程中产生的废气主要为储油罐灌注和加油作业过程造成燃料油以气态形式逸出进入大气环境。储油罐在装卸料时或静置时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气。储油罐呼吸造成的烃类有机物平均排放率为 0.12kg/m3通过量；储油罐装料时发生储油罐装料损失，当储油罐装料时停留在罐内的烃类气体被液体置换，通过排气孔进入大气，储油罐装料损失烃类

28、有机物排放率为 0.88kg/m3通过量；加油作业损失主要指车辆加油时，由于液体进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被液体置换排入大气，根据查阅资料，加油作业过程造成燃料油的一般平均损失量为 0.084kg/m3通过量。本项目采用 4 个 30 m3的储油罐，总上所述，损失量为 0.13t/a。加气过程中主要为天然气的无组织排放，主要产生于系统检修、管阀泄漏和加气站放散管。据同类型加气站有关资料和类比调查，加气站内天然气无组织排放量约为加气量的十万分之一，据此，年产 500 万 m3天然气的泄漏量约为 50m3/a，其排放方式为瞬间排放；另外紧急情况下储气井泄放气体时可以通过高压放空，天然气直排大气

29、。建议项目单位建设高压放空管。（2）废水加油加气站产生的废水主要是冲洗废水和职工生活污水。废水产排情况分析如下：职工生活污水：项目运营期有员工 12 人，无人住宿，采用四班三运转倒工作制度，年工作 365 天。厂区内不设职工食堂。根据建筑给排水设计规范（GB50015-2003），不住宿员工生活用水量标准采用 50L/（人d），年排放废水量为0.6m3/d（219m3/d），排放系数取 0.8，污水排放量为 0.48m3/d（175.2m3/a），废水中主要污染物为 COD、BOD5、SS 和氨氮。, 冲洗废水：冲洗废水主要为设备检修清洗水和场地冲洗水；加油加气站每年进行一次装置设备检修，年产

30、生设备检修清洗水约 4m3/a；加气站场地每周清洁一次，每次用水 1m3，年用水约 53 m3/a；排污系数取 0.8，设备检修清洗废水和场地冲洗废水年总量为 45.6 m3/a。经类比同类型加油加气站冲洗废水水质，废水中的主要污染物为 SS和石油类。项目废水经隔油池和化粪池污水处理设施处理后，满足综合污水排放标准（GB8978-1996）表 4 中三级排放标准，其中氨氮执行污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010）中相关标准要求后，通过园区污水管网进入 XXXX 污水处理厂进一步处理后，最终排入 XX 河。项目建成后，废水排放量较小，对区域的水环境影响较小，各污染物产生和排放浓度见表

31、 17：表表 17 各各污污染物染物产产生和排放生和排放浓浓度度处处理前理前园区园区污污水水处处理厂理厂排放源排放源污污染物染物名称名称浓浓度度产产生量生量治理措治理措施施浓浓度度浓浓度度产产生量生量COD400 mg/L0.08832t/a350mg/L0.07728t/aBOD5100 mg/L0.02208 t/a80mg/L0.01766t/aSS120 mg/L0.0265 t/a80 mg/L0.01766t/a氨氮20 mg/L0.00441620 mg/L0.004416污水（220.8m3/a）石油类25 mg/L0.005524t/a隔油池、化粪池处理设施8mg/L0.00

32、177t/a项目水平衡图见下图：员工生活设备清洗水场地冲洗水421953277损耗0.8损耗10.6损耗43.8175.2舒城县污水处理厂路里河清水化粪池隔油池3.242.445.6图一 项目水平衡图 单位 m3/a（3）噪声加油加气站噪声主要是压缩机产生的机械噪声和车辆产生的交通噪声，其噪声源,强见表 18：表表 18 项项目主要高噪声目主要高噪声设备设备一一览览表表序号噪声源名称声级 dB（A）备 注1压缩机75100间歇2交通噪声75间歇（4）固废加油加气站产生固体废弃物主要为职工生活垃圾、化粪池产生的污泥和隔油池产生的含油废渣。 生活垃圾：人均日产垃圾以 0.3kg/d人计，则年产生量

33、 1.314t。 化粪池产生的污泥：年产生量约为 0.01t。 隔油池产生的含油废渣：年产生量约为 0.02t。（5）环境风险事故根据对该工程工艺过程及汽油、柴油、天然气本身特性分析，该项目营运过程中主要存在泄漏造成的火灾或爆炸及运输过程事故。据工程类比调查，本工程对环境的影响主要为营运期环境风险事故影响，也是本报告评价重点。,项项目主要目主要污污染物染物产产生及生及预计预计排放情况排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)系统检修管总烃（非甲烷总烃）阀泄漏总烃（非甲烷总烃）加气站放散管 总烃（非甲烷总烃）50m3/a，无组织排放50m3/a

34、，无组织排放大气污染物储油罐灌注和加油作业过程总烃（非甲烷总烃） 0.13t/a，无组织排放0.13t/a，无组织排放废水量220.8m3/a220.8m3/aCOD400mg/L，0.08832t/a350mg/L，0.07728t/aBOD100mg/L，0.02208/a80mg/L，0.01766t/aSS120mg/ L，0.0265t/a80mg/ L，0.01766t/a氨氮20mg/ L，0.004416t/a20mg/ L，0.004416t/a水污染物综合废水石油类25mg/L，0.005524t/a8mg/L，0.00177t/a职工生活生活垃圾1.314t/a一般固废化

35、粪池污泥0.01t/a收集后委托园区环卫部门清运危险固废隔油池含油废渣0.02t/a定期委托有资质单位收集处理噪声噪声来源主要是压缩机产生的机器噪声和车辆产生的交通噪声，噪声源强在75100dB(A),主要生主要生态态影响影响建设工程形成的生态影响主要在于建设施工期间，占用土地及施工产生扬尘、噪声，影响周围人群活动，随着该项目施工期结束，这些影响得到逐步恢复。 ,环环境影响分析境影响分析一、施工期一、施工期环环境影响分析：境影响分析：1、空气、空气环环境影响境影响施工过程中主要产生机械车辆的尾气和施工扬尘。（1）机械车辆的尾气：只要对车辆定期检修保养，使尾气达标排放，可以使施工期废气排放对环境

36、的影响降到最低程度。（2）施工扬尘：基础开挖及建筑材料的转运均会产生一定的施工扬尘污染，对周围空气环境产生影响。建议在施工过程中，对施工场地要定期进行洒水降尘，对建筑材料、建筑垃圾、运输车辆应加盖蓬布防止尘土飞扬。经上述措施治理后，机械车辆的尾气和扬尘可以得到有效的防治，对区域空气环境影响较小。2、声、声环环境影响境影响施工期噪声主要产生于各种施工机械设备和运输车辆，噪声源强在 70100dB(A)之间。会对厂区周围的环境产生一定的影响。施工期噪声具有临时性、阶段性和不固定性等特点，随着施工的结束，项目施工期噪声对周围环境的影响就会停止。施工期必须严格执行夜间禁止施工措施，使施工场噪声满足建筑

37、施工场界噪声限值（GB1252390）中昼间75dB（A）、夜间55dB（A）的限值。3、 、固体固体废废弃物弃物环环境影响境影响施工中产生的固体废物主要有建筑垃圾及施工人员产生的生活垃圾等，只要及时清运至垃圾场无害化处理，对周围环境影响很小。4、 、水水环环境影响境影响施工过程中产生的废水污染主要为施工人员无组织排放的生活废水，根据工程,所处的地理位置以及项目周围现均为农村的实际情况，职工生活污染物的排放均为无组织的零星排放，因此其排放对区域环境产生的影响甚微。5、施工期防治措施分析、施工期防治措施分析（1） 噪声污染防治措施 选用低噪声型施工设备和先进施工技术，以达到控制噪声污染的目的。应

38、注意经常对施工设备进行维修保养，避免因设备性能减退而使噪声增强的现象发生； 应合理安排挖掘机、冲压机等高噪声设备的施工作业时间；夜间施工也办理夜间施工许可证； 运用隔声、减振等降噪技术，降低施工机械作业噪声。如对空压机等高噪声源修建临时隔声间或安装隔声罩，隔声量可达 20dB（A）以上； 施工单位应征求、听取周围群众的意见，对施工中可能出现的扰民现象及时予以通报，并接受公众监督； 项目施工应尽可能采取封闭作业的方式进行，保持与周围环境相协调；对车辆运输中丢撒的弃土要及时清扫、冲洗，减少对周围环境不良影响。（2） 环境空气污染防治措施 在进出施工现场的主要运输道路及施工现场应经常洒水，以有效抑制

39、道路扬尘污染； 妥善保管施工材料，尽可能减少粉料的露天堆放，对露天堆放的细砂等在必要时进行洒水增湿，以减轻堆场扬尘污染； 各种车辆、施工机械定时检修保养，确保尾气达标排放。（3） 水污染防治 加强对施工机械的维护管理，定期检修，避免油料泄漏随地表径流进入水体；, 优化施工方案，抓紧施工进度，尽量缩短施工时间，尽可能避免在暴雨期间大挖大填。（4） 固废防治措施建筑垃圾、生活垃圾及时清运，弃土回覆。在采取以上措施后，工程施工期对周围环境的影响可降至最低程度。二、二、营营运期运期环环境影响分析：境影响分析：1、大气、大气环环境影响分析境影响分析该项目运行期废气主要是储油罐灌注和加油作业过程造成燃料油

40、以气态形式逸出进入大气环境及加气站系统检修、管阀泄漏和加气站放散管产生天然气无组织排放，据同类型加有加气站有关资料类比分析，加气站内天然气无组织泄漏量约为 50m3/a，燃料油挥发量为 0.13t/a。汽车加油加气站在正常工作情况下，正常生产不产生废气，只有在事故状态下或设备、管道检修时有少量废气排放。但燃料油和天然气密度比空气轻，排放后很快在大气中扩散掉，不会对大气和周围环境造成影响。另外只有在紧急情况下须放空贮气装置中的高压天然气，但经规定高度放空管排放后，对周边环境空气的影响很小。2、地表水、地表水环环境影响分析境影响分析加油加气站产生的废水主要是冲洗废水和职工生活污水。职工生活污水：项

41、目运营期有员工 12 人，无人住宿，采用四班三运转倒工作制度，年工作 365 天。厂区内不设职工食堂。根据建筑给排水设计规范（GB50015-2003），不住宿员工生活用水量标准采用 50L/（人d），年排放废水量为0.6m3/d（219m3/d），排放系数取 0.8，污水排放量为 0.48m3/d（175.2m3/a），废水中主要污染物为 COD、BOD5、SS 和氨氮。 冲洗废水：冲洗废水主要为设备检修清洗水和场地冲洗水；加油加气站每年进行一次装置设备检修，年产生设备检修清洗水约 4m3/a；加气站场地每周清洁一次，每次用水 1m3，年用水约 53 m3/a；排污系数取 0.8，设备检修清

42、洗废水和场地冲洗废水年,总量为 45.6 m3/a。经类比同类型加油加气站冲洗废水水质，废水中的主要污染物为 SS和石油类，其浓度分别为 60mg/L180mg/L、8mg/L50mg/L。项目废水经隔油池和化粪池污水处理设施处理，满足综合污水排放标准（GB8978-1996）表 4 中三级排放标准，其中氨氮执行污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010）中相关标准要求后，通过园区污水管网进入 XXXX 污水处理厂进一步处理后，最终排入 XX 河。项目建成后，废水排放量较小，对区域的水环境影响较小。XXXX 污水处理厂服务于目前 13 万、规划 30 万人口的 XXXX 城，于 2008

43、 年 12月已建成并进水调试。污水主干管网为沿。 。路南北走向 1.8km， 。 。 。东路 3.5 km。本项目所在地已纳入管网覆盖范围，与。 。路主管网连通。XXXX 污水处理厂目前建成规模为一期 2.5 万 m3/d，根据水量增长情况分期实施增加处理规模。该污水处理厂采用氧化沟工艺。污水处理厂的尾水经处理达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）中一级排放标准的 A 标准后，最终排入 XX 河。该污水处理厂采用氧化沟工艺，污水处理工艺流程图详见下图 2。,二沉池提升泵房细格栅旋流沉砂池奥贝尔氧化沟污泥缓冲池砂水分离器污泥脱水机房紫外消毒池粗格栅污水格栅渣压实外运砂外运泥

44、饼外运图 2 XXXX 污水处理厂工艺流程图XXXX 污水处理厂设计进、出水水质要求见表 18，污水处理厂的尾水经处理达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）中一级排放标准的 A 标准后，最终排入 XX 河。项目废水接管情况见表 19。 表表 19 设计进设计进、出水水、出水水质质一一览览表表 单位：mg/L，除 pH 水水质质指指标标pHCODSSNH3-N参考参考标标准准进水6950040035/出水6950105城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）表 1 中一级 A 标准综上所述，对本项目的污水满足污水处理厂的接管要求，经处理后不会对评价区域水环境

45、质量造成明显影响。3、 、噪噪声声环环境境影影响响分分析析加油加气站噪声主要是压缩机产生的机械噪声和车辆产生的交通噪声，噪声值在 75100dB(A)。为降低工程对声环境敏感目标的影响，工程设备选型应选用低噪设备，并严格落实隔声、降噪措施，压缩机设置于室内，对高产噪压缩机房加装隔音门窗等隔音设施。同时，汽车加油加气站建设后将全天 24 小时给公交车和出租车供应气源，因此会导致拟建场地内车流量的小幅增加，从而使得场地内车辆行驶噪声在现有基础上将,稍有增加。4、 、固固体体废废物物环环境境影影响响分分析析项目产生固体废物主要为职工生活垃圾、化粪池产生的污泥和隔油池产生的含油废渣。 生活垃圾：人均日

46、产垃圾以 0.3kg/d人计，则年产生量 1.314t，收集后定期委托园区环卫部门清运； 化粪池产生的污泥：年产生量约为 0.01t，收集后委托园区环卫部门清运； 隔油池产生的含油废渣：年产生量约为 0.02t，委托有资质单位收集处理。经过上述处理后项目产生的固废对周围环境影响很小。5、运、运营营期期污污染防治措施分析染防治措施分析（1）废气防治措施 采用操作灵活，密封性能好的阀门，可避免天然气h和燃料油的泄露； 站内设有天然气浓度超限报警仪。（2）噪声污染防治措施 压缩机房需采用封闭式建筑，并布置吸隔声材料，采用减振消音措施，声源可降噪约 25dB(A)； 车辆夜间加气不得鸣笛。（3）水污染

47、防治措施项目废水经隔油池和化粪池池处理后，满足综合污水排放标准（GB8978-1996）表 4 中三级排放标准，达标排放。（4）固废 一般固废收集后委托园区环卫部门清运； 危险固废收集委托有资质单位处理。三、三、环环境境风险风险分析分析,1、 、环环境境风险评风险评价工作等价工作等级级判定判定表表 20 危危险险品工作品工作场场所使用量和所使用量和临临界量表界量表项项目使用或目使用或产产生量生量危危险险物物质质名称名称年耗或年年耗或年产产量量（ （t/a） ）最大最大储储存量（存量（t） ）qi/Qi临临界量界量 ( t )汽油3000650.325200压缩天然气310.850.01750合

48、计/0.342/由表 8.2-3 中结算结果可知：本项目的qn/Qn的结果为 0.342，小于 1，说明本项目不构成重大危险源。表表 21 环环境境风险风险评评价工作价工作级别级别判定表判定表剧剧毒危毒危险险性性物物质质一般毒性一般毒性危危险险性物性物质质可燃、易燃可燃、易燃危危险险性物性物质质爆炸危爆炸危险险性物性物质质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一加油加气站内主要提供的是汽油、柴油和 CNG（主要成分为甲烷），均属于可燃、易燃危险性物质。 危险化学品重大危险源辨识（GB18218-2009）、 关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见（安监管协调字200456

49、号）的规定，本次环境风险评价等级为二级，根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2004），二级评价应对事故影响进行定性预测，说明影响范围和程度，提出防范、减缓和应急措施。2、 、风险识别风险识别（1）环境风险原因分析本项目为加油加气站，其环境风险本身具有不确定性，主要是加油加气站可能发生的泄漏、爆炸、火灾等风险。加油部分主要起因是管线及储油罐缺陷、焊缝开裂、基础工程不合格、管道腐蚀、违规操作、自然灾害等。加气部分一般事故主要是由于关键性零部件严重损坏、设计存在缺陷、材料不过关、加气站的硫化氢及水质腐蚀导致部,件失效或设备报废等。如上述事故发生，则会产生破坏建筑物、危及人身安全、污染

50、周围空气等影响。 （2）环境风险概率分析本项目属石化行业，石化储运系统存在较大潜在火灾爆炸事故风险，据“世界石油化工企业近 30 年的 100 起特大事故”统计分析，属于罐区事故为 16 次，占 16%，属油船的为 6 次，占 6%，属天然气为 8 次，占事故总数的 8%。根据对同类石化企业调查，表明在最近十年内发生的各类污染事故中，以设备、管道泄漏为多，占事故总数的 52%；因操作不当等人为因素造成的事故占 21%；污染处理系统故障造成的事故占 15%，其他占 12%。此外，据贮罐事故分析报道，贮存系统发生火灾爆炸等重大事故概率小于万分之一，并随着近年来防灾技术水平的提高，呈下降趋势。（3）