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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。公路管理局上半年工作总结 2021年上半年，在县委县政府及上级行业主管部门的正确领导下，我局认真贯彻落实十八届三中全会精神，围绕公路建、养、管中心工作，全局上下锐意进取，各项工作全面推进，较好完成了上半年的指标任务。 一、加强公路养护管理，确保公路畅通 （一）以雨季养护竞赛为依托，开展好日常公路养护2021年来，我局认真开展雨季养护竞赛工作，以竞赛活动为依托，认真抓好公路日常养护工作。在上半年开展了雨季养护竞赛，在竞赛中，为保证竞赛工作成效，我局采取了有力措施，一是加强组织领导和宣传发动，在4月份下发了雨季竞赛文件，召开了相关会议，对雨季养护工作进行了全面部署，
2、掀起了雨季养护热潮。二是实行联系点制度，每位局领导带领一个股室联系一条线路一个道班，养护管理人员则具体安排到桩号路段，上路带队促进工效。局领导率先垂范，把公路作为办公室，干部职工深入基层，把竞赛各项工作落到了实处。三是加强小修保养质量管理，实行日常保养承包制，推进计量管理制，对出勤出工、劳动管理、养护检查、落实“七无三有”、养护工程质量、日常保养承包管理、计量办法等作出了详细的规定，具有较强的操作性。四是狠抓预防性养护和日常养护。养护管理站每旬对所管辖线路进行全面调查，下达作业计划，每月按路上作业量和质量情况核发工资，有效提高了职工工作积极性和主动性。五是加强月度检查和巡稽查力度，认真贯彻落实
3、公路小修保养及养护工程质量管理办法，局里每月进行一次检查，同时加强平时巡稽查力度，每周进行一次巡查，重点稽查职工出工出勤、安全作业、养护质量、计划完成情况等，检查后专门发一次通报，总结工作，指出不足，并提出整改措施，共解决问题58个，处罚违规人员3人，取得较好实效。六是按竞赛要求严把质量关，确保工作成效。严格病害处治操作规程，加大处罚力度，保证了小修质量。在上半年及雨季养护竞赛中，全局共挖补路面病害12682m2，清挖水沟138250m，培整路肩71362m2，挖补基层7864.4m2，安保恢复65m，割草241.245km，清除塌方880m3，里程碑、百米桩埋设1531块，石砌挡土墙260m
4、3，桥梁栏杆维修3处。至6月底，全局保持优良路率85.8%；其中原省道干线优良路率94.7%；新省道优良路率72.3%；县道支线优良路率83.2%。 （二）以迎国检和开展“日常养护专项月”活动为契机，抓好养护规范化管理2021年是迎国检年，我局认真开展迎国检准备工作，在4月份召开了专题会议，对迎国检工作进行了部署，下达了迎国检工作实施方案，结合雨季养护竞赛、日常养护专项月活动，不折不扣推进迎国检各项工作。按照省、市局“日常养护专项月”活动的安排部署，上半年开展“水沟畅通月”、“路面平整月”活动。从4月份起，我局认真接连开展这两项专项月活动， 4、5月是“水沟畅通月”，开展了整路肩、清水沟的治水
5、活动，共整治路肩82642m2，清理水沟142021m，整治桥面积水问题6处； 6、7月是“路面平整月”，我们开展了路面病害规范处治活动，快速修补病害，做到补早补小补好，实现路面无坑槽的目标，确保桥头无跳车，保证公路交通顺畅，至6月20日，共修补沥青路面病害1890m2，挖补底层7864.4m2，水泥路面病害189.5m2。 （三）以经常性检查为抓手，推动桥梁的规范化养护管理桥梁养护是一项事关人民生命财产安全的要事，我局始终把桥梁的规范化养护管理作为一项关键工作来抓。一是规范实行桥梁“三个一”责任制，每座桥梁都确定了一名领导、一名技术员、一名养路工负责管养。二是明确了一名桥梁工程师，对桥梁进行
6、专业化管理和养护指导。三是坚持经常性检查，坚持实施桥梁专项养护，局里每两个月对桥梁进行一次总排查，道班每三天对桥梁进行一次检查，对病危桥每天坚持观测检查。通过观测、检查，发现问题及时处置和整改，桥梁的责任养护人员负责桥面、桥台、桥墩等的日常养护管理，确保桥面、桥台清洁，排水良好。每两个月安排对桥梁进行一次专项养护。四是完善了桥梁标志标牌，今年上半年投入资金1万余元，制作标志标牌60多块，按有关要求进行埋设，使“三个一”责任牌、限重、限速、危桥标志牌等得到了完善。五是加强了危桥管理，强化危桥的养护，坚持观测、检查，及时拿出危桥处治方案上报上级部门。 （四）以公路服务能力建设为要点，切实提高人民群
7、众对公路服务的满意度。公路是社会公益服务产品，切实提高公路服务能力是我们的重要职责。2021年来，我们围绕人民群众的热点、关注点，切实加强公路养护管理，提高人民群众对公路服务的满意度，取得较好效果。一是认真解决人民群众反映的热点难点问题。如x060线清和段公路养护、保洁问题，x053线公路养护抢修问题，x056线路肩坍塌问题，s322线过水函淤塞问题，x069线部分路段养护问题，c999线水毁问题，投入了20万余元资金，使上述问题都得到了解决。s323线塘市段塌方问题，已经拟定方案报县政府审批，投入19万元实施挡土墙工程，至6月26日已经完工。二是及时掌握路况信息，及时发布公路通行阻断情况，方
8、便司乘人员了解掌握情况，便于出行。三是切实提高公路应急服务能力。完善了水毁抢修、冰雪灾害应对、桥梁应急、地质灾害应急等管理方案措施，成立了各项应急工作组，制订了各项预案，安排应急人员和设备、材料，做到有备无患。上半年全局公路因灾损毁路基3.1km计3800m3，油路面5km计30000m2，塌方11400m3，冲毁涵洞2道，共计损失336万元，通过抢修抢修，受损道路都得到恢复。制定了防空袭抢险抢修方案，报县里审批。四是对特殊“烂路”进行及时抢修，确保公路安全畅通。由于公路超期服役及高速公路施工影响等原因，我局管养的x090线桂阳至全义段、x069线部分路段、x073线龙桥路段、x053线洋市至
9、雷坪段及s323线公路改造绕行线等路况较差，影响行车畅通。我局在上半年进行了多次大的抢修保畅行动，投入砂石材料1万余方，投入资金52余万元，确保了这些特殊“烂路”的安全畅通。五是做好春运保畅、抗冰保畅工作。拟定了春运保畅方案，做好各项养护保畅工作准备。元月29日至2月6日，连续的低温天气，s214线太和荷叶段、莲塘欧阳海段有冰冻危险，我局从30日以来，连续5天对上述路段进行巡查抢险，出动小四轮车25台次，储备工业盐10t，制作安放警示牌35块，确保了公路安全畅通。 （五）以规范管理为关键，抓好公路安全工作我局高度重视公路安全工作，把它作为重中之重的工作来抓。一是加强组织领导，认真开展“安康杯”
10、竞赛活动。制订了系列安全生产管理制度，规范了安全管理，机手、道班长、项目负责人、工地施工管理负责人、民工队责任人都与局里签订了责任状，加大竞赛的宣传力度，浓厚竞赛氛围，认真开展竞赛各项活动，对安全工作作出了具体承诺，并有奖罚措施，做到了责任到人、狠抓落实。二是抓好养护施工安全管理和工程施工安全管理，挂牌上岗，着装上路，路上施工按要求设置施工牌、警示牌等，遵守交通规则和操作规程。三是做好公路安全隐患排查、临水临崖、险要路段排查整治。每季度进行一次全路排查，对排查出来的隐患，制订整改措施限期解决。四是做好车辆安全管理。抓好机手安全教育，促使遵守交通规则，不开自由车、不酒后驾车。制订了车辆管理制度，
11、实行了油料ic卡管理制，车辆报修制。3月6日，江南站燕塘道班小四轮车在s322线与一台小车发生碰撞事故，造成损失6万余元，现事故正由交警部门处理。 二、全面推进交通大提质建设项目，确保完成任务。今年我局按照2021年全县交通大提质工作目标任务，实施的项目建设有8个，至六月底除金叶南路提质改造工程根据县委县政府意见暂停实施外，其余各工程进展较顺利。 1、桂嘉公路提质改造一期工程完成投资14300.6万元，完成工程量95%，给排水工程累计完成量6682m，占总量100%，道路工程累计完成3.341km，占总量100%，涵洞工程累计完成量320，占总量100%，桥梁工程累计完成20m跨径43m，占总
12、量98%。绿化完成3000m，占总量90%。电气工程累计完成6682m，占总量98%；桂嘉路二期改造工程总长19.95公里，总投资1.157亿元，已全部完工； 2、s214线绕镇公路改建工程已经完成可研及评审，正在进行环评、等评估；欧阳海镇、敖泉镇、仁义镇施工图已编制完成，仁义镇已完成地灾评估、压矿、水土保持。目前该项目正在办理设计招标手续； 3、干线公路安保工程已经完成施工图评审与批复，目前正在编制招标文件； 4、s351线全义遗留段公路大修工程已经全部完成；x053线洋市至石林岗公路改建工程和c700线牛巷口公路大修工程已经完成各项外业数据采集，x053线施工图设计已经完成评审和批复，正在
13、委托招标公司进行招标文件编制； 5、省道s209通道绿化建设提质35.797公里改由城投公司负责；s241线仁义段绿化提质7.305公里完成50%工程量；s214线迎薰广场至太和段绿化提质8.058公里，完成65%工程量s322线桂嘉公路绿化提质18.602公里，完成90%工程量；省道绿化抚育管护131.349公里，完成75%工程量；县道绿化抚育管护161.921公里，完成15%工程量。 6、黎家洞至小埠公路已经完成了工可批复和地质灾害评估、水土保持评估、矿产压覆评估、环境评价、建设选址等；项目已于8月20日正式开工，已完成清理现场3.2km，便道1.0km，完成清淤换填35000立方米，完成
14、土石方55000立方米，完成涵洞7座，完成便桥一座，完成阳山中桥桩一根，预制梁6块。 7、x053线敖泉岔路口至青兰公路改扩建工程已完成工可文本编制，已启动压矿、地灾、水保、环评等前期工作。 三、加强路政管理，维护路产路权上半年我局路政工作以开展全国路政宣传月为契机，以创s322线路政管理示范路为重点，积极推进路域环境整治工作，坚决打“国检”、“治超”双战役。认真履行治超路面严管职责，切实强化路政队伍建设，深入推进路域环境建设，路容路貌得到改善。一是统一部署，合理安排，我局领导非常重视，安排专项经费，严格按照省、市迎国检要求，制定了路域环境整治专项工作方案，明确了s322线（郴州至嘉禾）列为路
15、政管理示范路，分五个阶段组织开展路政专项整治，使公路沿线基本达到“八无”标准。二是宣传创新，部门联动，深入开展公路法宣传。5月27日我局牵头组织了以公安、国土、城管、运政等相关职能部门，开展了为期一周的大型法律、法规宣传活动，并采用了媒体电子屏宣传车滚动播放法律法规，分别在重点乡镇、街和治超站点、采石场停留宣传，及时发布公路通行信息，悬挂横幅10条，发放宣传资料300余份。在这次宣传活动中，能组织相关职能部门参与，我县乃至全市尚属首次。三是铁腕整治，不留死角，扎实开展非标清除行动。按照市局要求，制定了路政专项整治方案。5月20日前对省道s214、322、323、s351线路上标牌进行调查摸底，
16、积极与公路沿线乡镇沟通协调将所有悬挂在路灯杆上的标牌全部拆除，并下达（桂路环办20211号）督办函。截止6月9日，对s214线（桂荷段）、s322线（桂嘉段）设置的非标已全部拆除（拆除非标达500余块）。四是政府支持，密切配合，彻底清理乱搭乱建、乱堆、乱放现象。针对一些路段存在的乱搭乱建现象等老大难问题进行了深入全面调查、摸排、走访，对沿线群众进行耐心说服教育，熟悉国家法律的重要性和严肃性，真真做到法律进村、入户，在当地形成了强烈的反响。从根本上消除“脏、乱、差”现象的来源。五是全面实现常态化治超。我县继续坚持“地方政府负责、依法依规开展、部门协作实施、区域联动治理、责任倒查保障”的工作机制，以“科技引领，机制保障，活动支撑，文化提升”为主线，以依法治超、科技治超、责任倒查、奖惩并举为推手，以队伍建设、制度建设、舆论宣传和督导督查为保障，深入推进源头路面综合治理，完善治超工作长效机制，巩固提升治超工作成果，推动全县治超工作再上新台阶。截止到6月中旬，全县累计出动执法人员40662人次，检测车辆43236台次，查获超限超载车辆221台，卸载货物499.78吨，收取行政处罚款和损路补偿费25.55万元，站点超限超载率0.08%。 第 8 页 共 8 页