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1、泓域咨询 /南通电梯项目实施方案目录第一章 项目建设背景、必要性7一、 我国电梯行业发展概况7二、 影响行业发展的有利和不利因素7第二章 市场分析12一、 市场规模12二、 市场规模14三、 行业竞争格局16第三章 建筑技术方案说明19一、 项目工程设计总体要求19二、 建设方案19三、 建筑工程建设指标22建筑工程投资一览表23第四章 项目选址分析24一、 项目选址原则24二、 建设区基本情况24三、 创新驱动发展30四、 社会经济发展目标31五、 产业发展方向34六、 项目选址综合评价39第五章 SWOT分析说明40一、 优势分析(S)40二、 劣势分析(W)42三、 机会分析(O)42四
2、、 威胁分析(T)44第六章 发展规划49一、 公司发展规划49二、 保障措施55第七章 运营管理模式57一、 公司经营宗旨57二、 公司的目标、主要职责57三、 各部门职责及权限58四、 财务会计制度61第八章 原辅材料供应、成品管理69一、 项目建设期原辅材料供应情况69二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理69第九章 工艺技术方案分析71一、 企业技术研发分析71二、 项目技术工艺分析73三、 质量管理74四、 项目技术流程75五、 设备选型方案76主要设备购置一览表76第十章 进度规划方案78一、 项目进度安排78项目实施进度计划一览表78二、 项目实施保障措施79第十一章 组织机构及
3、人力资源配置80一、 人力资源配置80劳动定员一览表80二、 员工技能培训80第十二章 劳动安全分析83一、 编制依据83二、 防范措施85三、 预期效果评价88第十三章 环保方案分析89一、 编制依据89二、 建设期大气环境影响分析89三、 建设期水环境影响分析92四、 建设期固体废弃物环境影响分析93五、 建设期声环境影响分析93六、 营运期环境影响94七、 环境管理分析95八、 结论97九、 建议97第十四章 投资方案99一、 投资估算的依据和说明99二、 建设投资估算100建设投资估算表104三、 建设期利息104建设期利息估算表104固定资产投资估算表105四、 流动资金106流动资
4、金估算表107五、 项目总投资108总投资及构成一览表108六、 资金筹措与投资计划109项目投资计划与资金筹措一览表109第十五章 经济效益及财务分析111一、 经济评价财务测算111营业收入、税金及附加和增值税估算表111综合总成本费用估算表112固定资产折旧费估算表113无形资产和其他资产摊销估算表114利润及利润分配表115二、 项目盈利能力分析116项目投资现金流量表118三、 偿债能力分析119借款还本付息计划表120报告说明电梯行业的下游是房地产、城市基础设施建设等行业,受国家宏观经济政策和社会固定资产投资影响较大,与国民经济整体发展趋势相关性较强。国内经济结构调整以及国家对房地
5、产市场的严格调控政策都对电梯行业产生了不利影响。根据谨慎财务估算,项目总投资21800.64万元,其中:建设投资17159.72万元,占项目总投资的78.71%;建设期利息212.37万元,占项目总投资的0.97%;流动资金4428.55万元,占项目总投资的20.31%。项目正常运营每年营业收入46300.00万元,综合总成本费用38746.32万元,净利润5514.46万元,财务内部收益率18.46%,财务净现值4988.49万元,全部投资回收期5.93年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。项目产品应用领域广泛,市场发展空间大。本项目的建立投资合理,回收快,市
6、场销售好,无环境污染,经济效益和社会效益良好,这也奠定了公司可持续发展的基础。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 项目建设背景、必要性一、 我国电梯行业发展概况经过多年发展,电梯行业市场规模不断扩大。我国电梯行业历经30年的发展,已成为现代社会发展必不可少的重要建筑设备,对于改善人民生活品质,提高生活质量,实现我国建筑业“节能省地”的国策起到了不可替代的支撑作用;同时电梯又因其功能与广大人民群众安全与生活质量息息相关,多年来一直被国家列为特种设备。近年来,在房地产、轨道交通建设、机场改建扩建等的投资带
7、动下,我国电梯产业得到了快速发展。二、 影响行业发展的有利和不利因素1、有利因素(1)我国经济的持续稳定发展电梯市场的发展以宏观经济的稳定发展为基础,我国正处于城镇化和工业化时期,作为全球重要的新兴市场,国民经济保持平稳较快增长,固定资产投资金额较大,建筑业、工业、采掘业、交通运输和能源领域等保持较好的发展势头。我国拥有稳定的社会环境和庞大的消费市场,在稳中求进的政策下,预期我国仍将保持稳定的发展态势,进一步推进城镇化和工业化进程,为本行业发展提供坚实基础。(2)电梯行业拥有广阔的发展空间根据中国电梯协会公开数据显示,2011-2018年中国电梯保有量逐年增加,且增长率均保持在10%以上,但增
8、长速度放缓。2018年全行业共生产电梯85万台,与2017年相比增长5%;截至2018年底,国内电梯注册总量达到627.83万台。我国经济的稳定增长和城镇化水平的提高将推进电梯需求的增长,行业仍存在较为广阔的发展前景,预计2019-2023年电梯保有量增长率将保持在10%左右,2023年中国电梯保有量将超千万台。(3)人口老龄化将促进本行业发展根据中国老龄事业发展“十三五”规划,“十三五”时期,随着第一个老年人口增长高峰到来,我国人口老龄化进程将进一步加快。根据国家老龄委的预测,2013年至2021年是老龄化快速发展阶段,年均增加700万老人;2022年至2030年为老龄化急速发展阶段,年均增
9、加1260万老人,接近当前的2倍;2040年前后,我国将进入超级老龄化阶段。老龄事业发展任重道远。老龄化社会的到来将增加无障碍设施的需求,电梯、无障碍载人升降设备等作为重要的无障碍设施,其市场普及度将会进一步提高。目前,我国是世界上唯一一个老年人口超过1亿的国家,且正在以每年3%以上的速度快速增长,是同期人口增速的五倍多,大量的老年人口产生的无障碍设施需求非常巨大,将强力拉动常规电梯、家用电梯、无障碍载人升降设备等产品的市场需求增长,有利于促进本行业的发展。在改革开放的过程中,我国经济社会得到了全面发展,国民的消费能力增强,社会消费品零售总额逐年提升,人们的生活水平不断提高,对生活品质更加重视
10、,对家居环境也提出了更高要求。电梯为人们的生活提供了更为舒适高效的交通环境,从市场的情况看,目前新建的楼房中,不管是高层住宅还是低层建筑,配套电梯的比例比较高,主要是因为电梯为人们提供了便捷的上下楼方式。在楼房中安装电梯,既是城镇化和老龄化背景下产生的市场需求表现,也说明了人们对生活品质的要求在提高。家用电梯作为别墅、高档公寓等住宅的配套私用电梯,提升了居家生活品质。因此,在消费能力提升的基础上,随着人们对生活品质要求的提高,电梯市场,特别是既有建筑加装家用电梯市场会迎来有利的发展机会。(4)公共交通、旧梯改造、既有建筑加装支撑市场增长随着全国各地公共交通的大力建设,全国将有多个城市要建设地铁
11、、城铁等轨道交通、铁路、机场等公共设施,公共交通项目对自动扶梯、自动人行道等需求量较大,我国铁路、轨道交通、机场等基础设施建设规模的持续增长,为我国电梯行业创造了良好的发展空间。旧梯改造更换产生新增需求。由中国国家标准委在2015年7月制定的电梯主要部件报废技术条件国家标准已于2016年2月1日起正式实施。这部新国标填补了多年来国内电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白。未来随着新规的正式实施,电梯报废程序逐渐规范成熟,电梯退出机制将不断完善,广阔的旧梯改造更换市场带来的新增需求将逐年递增式释放。既有建筑加装电梯的需求已引起政府相关部门的高度重视。近年来,中国政府工作报告关于加装电梯提法上有了较大
12、变化。在2018政府工作报告中,明确提出“有序推进城中村、老旧小区改造,完善配套设施,鼓励有条件的加装电梯”,首次将旧楼加装电梯写入政府工作报告;在2019政府工作报告中,旧楼加装电梯再次被写入政府工作报告,并且从“鼓励加装电梯”到“支持加装电梯”。总的来说,存量建筑的电梯增量为电梯行业的发展带来一定的增长。2、不利因素(1)民族品牌企业在研发创新上需要不断加强我国民族品牌企业在电梯行业的竞争力不断提升,市场份额逐年提高。但是与外资品牌相比,在高端电梯产品和新技术的研发应用上还存在差距,民族品牌企业只有在技术研发创新应用上不断加大投资才能缩小与外资品牌的差距,进一步提升市场竞争力和市场份额。(
13、2)行业结构需要进一步优化电梯行业的快速发展,使我国电梯企业的数量增加,目前我国有数百家电梯整机制造企业,规模不一,为了提升企业的竞争力,需要加强行业规范管理,鼓励优势企业做大做强,淘汰落后企业,优化行业结构,促进行业的可持续发展。(3)房地产市场调控带来的不利影响电梯行业的下游是房地产、城市基础设施建设等行业,受国家宏观经济政策和社会固定资产投资影响较大,与宏观经济周期的关联度较高。2008年下半年,受全球性金融危机影响,发达国家新房开工量急剧萎缩,电梯行业受到较大的冲击。2010年以来,国家调控房地产价格的新政不断推出,随着上述政策效应的逐步显现,可能对电梯行业造成不利的影响。第二章 市场
14、分析一、 市场规模随着政府不断加大对民生工程的投入,医疗、卫生、体育、文化等相关项目也随之启动,配套的电梯采购不可或缺。近两年政府采购电梯市场呈现异军突起之势,采购内容不仅有新梯加装,还有旧梯改造、更新和电梯维护保养等项目。虽然受经济增长放缓和房地产调控的影响,电梯行业近年来增长有所趋缓,但在新型城镇化的推动下,民用住宅、商业配套设施、公共基础设施建设将带来较大的电梯新增需求,预计未来电梯行业仍保持一定的增长。根据中国电梯协会公开数据显示,2011-2018年中国电梯保有量逐年增加,且增长率均保持在10%以上,但增长速度放缓。2018年全行业共生产电梯85万台,与2017年相比增长5%;截至2
15、018年底,国内电梯注册总量达到627.83万台。未来,电梯行业的发展前景广阔,主要体现在两个方面:其一,从建筑存量看,城镇化和老龄化推动存量建筑进行电梯更新与加装;其二,从建筑增量看,电梯已经成为新建房屋的标配。根据国家统计局数据显示,中国城镇化水平和老龄化水平都在不断提高,2018年城镇人口达到8.3亿,城镇化率达到59.58%;中国60岁以上人口达到2.49亿人,老龄人口比例达到17.9%。并且,中国城镇化率和老龄化率还有进一步增加的趋势;城镇化不断提高使得土地资源有限条件下房屋建筑不断纵向发展,老龄化程度的攀升激发了各建筑的电梯配套需求,二者都是推动电梯行业发展的主动力。近年来,中国政
16、府工作报告关于加装电梯提法上有了较大变化。在2018政府工作报告中,明确提出“有序推进城中村、老旧小区改造,完善配套设施,鼓励有条件的加装电梯”,首次将旧楼加装电梯写入政府工作报告;在2019年政府工作报告中,旧楼加装电梯再次被写入政府工作报告,并且从“鼓励加装电梯”到“支持加装电梯”。总的来说,存量建筑的电梯增量来源于两个方面:第一,老旧电梯更新与改造;第二,旧楼加装电梯数量的增长。从中国2011-2019年中国房地产建设来看,根据国家统计局数据,房地产开发投资额在逐年增加,2018年达12.03万亿元,同比增加9.53%;房屋施工面积也在逐年增加,2018年达82.23亿平方米,同比增加5
17、.22%;可见,中国房地产行业的建设进程在不断向前推进。2019年2月,住建局发布住宅项目规范(征求意见稿),对新建住宅建筑的电梯设置提出了明确要求:四层及四层以上住宅建筑,或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9m的新建住宅建筑应设电梯,且应在设有户门和公共走廊的每层设站;十二层及十二层以上的住宅建筑,每个居住单元设置电梯不应少于2台。非住宅类居住建筑项目规范(征求意见稿)也对各类建筑项目的电梯配备提出了相应的要求。随着房地产行业的快速发展、电梯作为“基本配套”的属性不断增强,电梯的市场增量将迎来一片蓝海。在城镇化、老龄化的推动下,在国家规范对建筑项目电梯配备要求下,中国电梯行业将迎来一片
18、市场蓝海,预计2019-2023年电梯保有量增长率将保持在10%左右,2023年中国电梯保有量将超千万台。二、 市场规模随着政府不断加大对民生工程的投入,医疗、卫生、体育、文化等相关项目也随之启动,配套的电梯采购不可或缺。近两年政府采购电梯市场呈现异军突起之势,采购内容不仅有新梯加装,还有旧梯改造、更新和电梯维护保养等项目。虽然受经济增长放缓和房地产调控的影响,电梯行业近年来增长有所趋缓,但在新型城镇化的推动下,民用住宅、商业配套设施、公共基础设施建设将带来较大的电梯新增需求,预计未来电梯行业仍保持一定的增长。根据中国电梯协会公开数据显示,2011-2018年中国电梯保有量逐年增加,且增长率均
19、保持在10%以上,但增长速度放缓。2018年全行业共生产电梯85万台,与2017年相比增长5%;截至2018年底,国内电梯注册总量达到627.83万台。未来,电梯行业的发展前景广阔,主要体现在两个方面:其一,从建筑存量看,城镇化和老龄化推动存量建筑进行电梯更新与加装;其二,从建筑增量看,电梯已经成为新建房屋的标配。根据国家统计局数据显示,中国城镇化水平和老龄化水平都在不断提高,2018年城镇人口达到8.3亿,城镇化率达到59.58%;中国60岁以上人口达到2.49亿人,老龄人口比例达到17.9%。并且,中国城镇化率和老龄化率还有进一步增加的趋势;城镇化不断提高使得土地资源有限条件下房屋建筑不断
20、纵向发展,老龄化程度的攀升激发了各建筑的电梯配套需求,二者都是推动电梯行业发展的主动力。近年来,中国政府工作报告关于加装电梯提法上有了较大变化。在2018政府工作报告中,明确提出“有序推进城中村、老旧小区改造,完善配套设施,鼓励有条件的加装电梯”,首次将旧楼加装电梯写入政府工作报告;在2019年政府工作报告中,旧楼加装电梯再次被写入政府工作报告,并且从“鼓励加装电梯”到“支持加装电梯”。总的来说,存量建筑的电梯增量来源于两个方面:第一,老旧电梯更新与改造;第二,旧楼加装电梯数量的增长。从中国2011-2019年中国房地产建设来看,根据国家统计局数据,房地产开发投资额在逐年增加,2018年达12
21、.03万亿元,同比增加9.53%;房屋施工面积也在逐年增加,2018年达82.23亿平方米,同比增加5.22%;可见,中国房地产行业的建设进程在不断向前推进。2019年2月,住建局发布住宅项目规范(征求意见稿),对新建住宅建筑的电梯设置提出了明确要求:四层及四层以上住宅建筑,或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9m的新建住宅建筑应设电梯,且应在设有户门和公共走廊的每层设站;十二层及十二层以上的住宅建筑,每个居住单元设置电梯不应少于2台。非住宅类居住建筑项目规范(征求意见稿)也对各类建筑项目的电梯配备提出了相应的要求。随着房地产行业的快速发展、电梯作为“基本配套”的属性不断增强,电梯的市场增
22、量将迎来一片蓝海。在城镇化、老龄化的推动下,在国家规范对建筑项目电梯配备要求下,中国电梯行业将迎来一片市场蓝海,预计2019-2023年电梯保有量增长率将保持在10%左右,2023年中国电梯保有量将超千万台。三、 行业竞争格局1、外资品牌引领市场发展,民族品牌持续进取回顾我国电梯行业的发展历程,外资品牌厂商处于明显的领先优势,其在技术、品牌、市场开拓等方面具有先动优势。国际电梯市场基本由美国奥的斯、芬兰通力、瑞士迅达、德国蒂森、日本三菱、日立、富士达垄断,其销售服务网点遍布世界各地广大中小城市。我国作为世界第一大的电梯消费国家,巨大的消费需求吸引了奥的斯、通力、蒂森、迅达等全球知名电梯企业来华
23、投资,我国电梯市场也给这些全球最具竞争力的电梯企业提供了公平竞争的市场机会。外资电梯知名品牌独资建设工厂或者选择与国内知名的电梯企业合作,配置顶尖的设备,引进最新的技术,培训一流的管理人才,纷纷把自己的生产重心和研发中心转移到了中国,我国电梯行业也成为了引进外资先进技术最多的行业之一。经过多年发展,以日立、三菱、富士达、东芝为代表的日系企业和以美国奥的斯、瑞士迅达、芬兰通力为代表的欧美企业仍然占据中国电梯市场较大的市场份额,成为电梯市场的主角。国内电梯行业外资品牌与本土品牌的竞争格局仍将长期存在。外资品牌相继进入我国市场为民族品牌厂商提供了很好的学习机会,在民族品牌厂商中产生出具有较强市场竞争
24、力的企业,目前,奥的斯、三菱、日立、通力、迅达、蒂森克虏伯等外资品牌仍然引领市场发展,但康力电梯、江南嘉捷、苏州申龙、沈阳远大智能、沈阳三洋、河南西继、广州广日等民族品牌企业的竞争力不断提升,民族品牌的市场占有率也逐年提高,综合实力不断增强,在向外资品牌学习借鉴的过程中持续进取。我国的电梯产品已经跨越主要依靠进口的阶段,目前我国已经能够生产多种类型的电梯产品。进口的电梯产品价格比较高,增加了投资成本,在价格上的竞争力不足。而民族品牌企业持续发展,逐渐缩小与外资品牌在技术上的差距,提高产品的性价比,竞争力逐渐增强。2、常规电梯领域竞争激烈,高性能电梯领域厂商相对较少常规电梯的需求量较大,占我国电
25、梯市场的主要份额,但我国数百家电梯整机生产企业中,绝大部分以生产常规电梯为主,常规电梯领域竞争较为激烈,利润率水平难以提高。而由于高性能电梯在性能指标、材料选择、加工过程、安装要求、运营维保、后续服务等方面具有特殊要求,定制化程度更高,与一般的电梯相比,需求批量较小,对于规模较大的以常规电梯生产为主的整机企业来说不具有规模效应,因此以高性能电梯为主的企业相对较少。该类企业大多专注于某一个领域,如专注于防爆电梯或船用电梯等,在技术和市场推广上具有一定优势,加上高性能电梯的批量一般比常规电梯小,要求具有特殊性,具有相对较高的附加值,利润率水平比较高。第三章 建筑技术方案说明一、 项目工程设计总体要
26、求1、建筑结构设计力求贯彻“经济、实用和兼顾美观”的原则,根据工艺需要,结合当地地质条件及地需条件综合考虑。2、为满足工艺生产的需要,方便操作、检修和管理,尽量采取厂房一体化,充分考虑竖向组合,立求缩短管线,降低能耗,节约用地,减少投资。3、为加快建设速度并为今后的技术改造留下发展空间,主厂房设计成轻钢结构,各层主要设备的悬挂、支撑均采用钢结构,实现轻型化,并满足防腐防爆规范及有关规定。二、 建设方案(一)建筑结构及基础设计本期工程项目主体工程结构采用全现浇钢筋混凝土梁板,框架结构基础采用桩基基础,钢筋混凝土条形基础。基础工程设计:根据工程地质条件,荷载较小的建(构)筑物采用天然地基,荷载较大
27、的建(构)筑物采用人工挖孔现灌浇柱桩。(二)车间厂房、办公及其它用房设计1、车间厂房设计:采用钢屋架结构,屋面采用彩钢板,墙体采用彩钢夹芯板,基础采用钢筋混凝土基础。2、办公用房设计:采用现浇钢筋混凝土框架结构,多孔砖非承重墙体,屋面为现浇钢筋混凝土框架结构,基础为钢筋混凝土基础。3、其它用房设计:采用砖混结构,承重型墙体,基础采用墙下条形基础。(三)墙体及墙面设计1、墙体设计:外墙体均用标准多孔粘土砖实砌,内墙均用岩棉彩钢板。2、墙面设计:生产车间的外墙墙面采用水泥砂浆抹面,刷外墙涂料,内墙面为乳胶漆墙面。办公楼等根据使用要求适当提高装饰标准。腐蚀性楼地面、地坪以及有防火要求的楼地面采用特殊
28、地面做法。依据建设部、国家建材局关于建筑采用使用的规定,框架填充墙采用加气混凝土空心砌块墙体,砖混结构承重墙地上及地下部分采用烧结实心页岩砖。(四)屋面防水及门窗设计1、屋面设计:屋面采用大跨度轻钢屋面,高分子卷材防水面层,上人屋面加装保护层。2、屋面防水设计:现浇钢筋混凝土屋面均采用刚性防水。3、门窗设计:一般建筑物门窗,采用铝合金门窗,对于变压器室、配电室等特殊场所应采用特种门窗,具体做法可参见国家标准图集。有防爆或者防火要求的生产车间,门窗设置应满足防爆泄压的要求,玻璃应采用安全玻璃,凡防火墙上门窗均为防火门窗,参见国标图集。(五)楼房地面及顶棚设计1、楼房地面设计:一般生产用房为水泥砂
29、浆面层,局部为水磨石面层。2、顶棚及吊顶设计:一般房间白色涂料面层。(六)内墙及外墙设计1、内墙面设计:一般房间为彩钢板,控制室采用水性涂料面层,卫生间采用卫生磁板面层。2、外墙面设计:均涂装高级弹性外墙防水涂料。(七)楼梯及栏杆设计1、楼梯设计:现浇钢筋混凝土楼梯。2、栏杆设计:车间内部采用钢管栏杆,其它采用不锈钢栏杆。(八)防火、防爆设计严格遵守建筑设计防火规范(GB50016-2014)中相关规定,满足设备区内相关生产车间及辅助用房的防火间距、安全疏散、及防爆设计的相关要求。从全局出发统筹兼顾,做到安全适用、技术先进、经济合理。(九)防腐设计防腐设计以预防为主,根据生产过程中产生的介质的
30、腐蚀性、环境条件、生产、操作、管理水平和维修条件等,因地制宜区别对待,综合考虑防腐蚀措施。对生产影响较大的部位,危机人身安全、维修困难的部位,以及重要的承重构件等加强防护。(十)建筑物混凝土屋面防雷保护车间、生活间等建筑的混凝土屋面采用10镀锌圆钢做避雷带,利用钢柱或柱内两根主筋作引下线,引下线的平均间距不大于十八米(第类防雷建筑物)或25.00米(第类防雷建筑物)。(十一)防雷保护措施利用基础内钢筋作接地体,并利用地下圈梁将建筑物的四周的柱子基础接通,构成环形接地网,实测接地电阻R1.00(共用接地系统)。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积70948.97,其中:生产工程43159.58
31、,仓储工程12646.05,行政办公及生活服务设施6944.38,公共工程8198.96。建筑工程投资一览表单位:、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程12226.5143159.585318.941.11#生产车间3667.9512947.871595.681.22#生产车间3056.6310789.901329.731.33#生产车间2934.3610358.301276.551.44#生产车间2567.579063.511116.982仓储工程5993.3912646.051163.232.11#仓库1798.023793.81348.972.22#仓库1498.353
32、161.51290.812.33#仓库1438.413035.05279.182.44#仓库1258.612655.67244.283办公生活配套1452.806944.381006.753.1行政办公楼944.324513.85654.393.2宿舍及食堂508.482430.53352.364公共工程4315.248198.96742.87辅助用房等5绿化工程4790.8488.23绿化率12.39%6其他工程9902.6230.647合计38667.0070948.978350.66第四章 项目选址分析一、 项目选址原则所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保
33、护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好,基础设施等配套较为完善,并且具有足够的发展潜力。二、 建设区基本情况南通,位于中国东部海岸线与长江交汇处,长江入海口北翼,与上海市隔江相望,是江苏唯一同时拥有沿江沿海深水岸线城市。陆域面积8001平方千米,属长江三角洲冲积平原,处亚热带季风气候。是山水旅游城市,以“中国近代第一城”著称的历史文化名城。下辖如东1县,如皋、启东、海门、海安4市,崇川、港闸、通州3区及富民港办事处(南通经济技术开发区)。为全国14个进一步对外开放沿海城市之一,为全国有影响力“纺织之乡”“建筑之乡”“教育之乡”“体育之乡”“文博之乡”“长寿之乡”“平安之乡”“新侨之乡”,
34、先后获全国文明城市、国家环保模范城市、国家卫生城市、国家园林城市、国家生态市、全国社会治安综合治理优秀城市、全国科技进步先进市、中国服务外包风采城市等荣誉。2018年,南通市常住人口731万人。其中城镇人口490.5万人。实现地区生产总值8427亿元,按可比价格计算,比上年增长7.2%。其中:第一产业增加值397.77亿元,比上年增长2.2%;第二产业增加值3947.88亿元,比上年增长6.5%;第三产业增加值4081.35亿元,比上年增长8.4%。人均GDP115320元,比上年增长7.1%。按2018年平均汇率计算,人均GDP17427美元。建筑业总产值8259.18亿元。社会消费品零售总
35、额3088.77亿元。新南通建设取得新的重大进展,地区生产总值9383.4亿元、增长6.2%;在减税降费142.8亿元的基础上,一般公共预算收入619.3亿元、增长2.2%;全社会研发投入占地区生产总值比重2.5%;固定资产投资增长6.6%,社会消费品零售总额增长5.6%,出口总额增长2.3%;城镇、农村居民人均可支配收入分别为50217元、24303元,分别增长8.4%、8.6%;居民消费价格涨幅3.2%;城镇登记失业率1.75%,新增就业11.5万人;完成省下达节能减排任务。今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,是长三角区域一体化发展国家战略在南通落地转化的关键之年,也是南通经济
36、总量过万亿的突破之年。随着北沿江高铁、通州湾新出海口等实质性开工,南通将更加倍受各方青睐。但是面临百年未有机遇不是自然而然就能发展,处于“风口”不是自然而然就能起飞,越是机遇叠加越要认清前进中的困难和挑战,坚定信心,敢打善拼,真正化压力为动力、变潜力为实力。站在“两个一百年”的历史交汇点,我们要以争当先锋、追赶超越的使命担当,以舍我其谁、一往无前的豪情斗志,用奋斗回答好“新时代南通发展之问”,乘着长三角区域一体化发展等国家战略东风,对标苏南赶先进,借力上海攀新高,加快把机遇优势转化为发展胜势。今年全市经济社会发展的主要预期目标是:地区生产总值增长6.5%以上,一般公共预算收入增长2.6%,全社
37、会研发投入占地区生产总值比重2.6%以上;固定资产投资增长6%以上,社会消费品零售总额增长7%左右,进出口总额保持增长;城乡居民收入增长与经济增长同步,居民消费价格涨幅3%左右,城镇登记失业率控制在3%以内、新增就业10万人以上。纵观国际国内发展环境,“十三五”时期,南通仍处于大有作为的重要战略机遇期,但也面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战。从国际环境看。和平与发展的时代主题没有变,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展,世界经济在深度调整中曲折复苏,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发。同时,国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在,全球经济贸易增长乏力,保护主义抬头,外
38、部环境中不稳定不确定因素增多。从国内环境看。我国经济长期向好基本面没有改变,经济发展进入新常态,正在向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化,经济发展方式正从规模速度型转向质量效率型,经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举的深度调整,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。特别是“四个全面”战略布局全面展开,创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念全面唱响,新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化协同并进,这为南通经济社会发展既提供了重要契机,也提出了更高要求。“十三五”时期,我市发展既面临风险挑战,也面临难得的历史机遇。总体来看,机遇大于挑战。从机遇看。一是多重国家战略叠加
39、效应集中释放。“一带一路”、长江经济带战略的全面推进,长三角一体化发展、江苏沿海开发战略的深入实施,积极对接上海自贸区、上海科技创新中心和苏南现代化建设示范区,为南通深入推进跨江融合发展拓展了更加广阔的空间。二是重大改革发展平台活力竞相迸发。全面推进陆海统筹发展综合改革试点,着力打造通州湾江海联动开发示范区,加快推进沪苏通融合发展,为南通深入实施陆海统筹、江海联动发展战略提供了强大动力。三是国家重要区域性综合交通枢纽功能不断完善。随着沪通铁路等一批重大工程的建成,南通将成为国家沿江沿海大通道互联互通的重要节点,为在更大范围内集聚发展要素、打造新的经济增长极提供了有力支撑。从挑战看。我市发展还存
40、在不平衡、不协调、不可持续的问题。一是经济下行压力加大,部分企业生产经营困难,创新能力不强,发展方式粗放,产业层次和附加值率不高,经济结构调整任务艰巨。二是城乡区域发展不够均衡,基本公共服务供给不足,收入差距仍然较大,贫困人口尚未消除,就业结构性矛盾仍然突出,社会保障支出压力加大,人口老龄化加剧,公民文明素质和社会文明程度有待提高。三是资源约束趋紧,节约集约利用水平亟待提高,节能减排任务艰巨,生态环境需要进一步改善。四是制约发展的体制机制障碍依然存在,社会建设和治理面临一些新情况新问题。总体上看,“十三五”时期,是南通全面建成小康社会的决胜期、加快创新驱动转型升级的战略机遇期、陆海统筹江海联动
41、的黄金发展期、全面深化改革开发开放的攻坚突破期。呈现如下阶段特征:1、创新与改革并重,不断释放发展动能。“十三五”时期,创新驱动将成为南通发展的主动力,为经济保持中高速增长、产业迈上中高端水平提供强大支撑。改革开放将成为主要的发展源泉,全面深化陆海统筹综合改革将取得阶段性成果,不断释放改革红利,为更好发展提供强大活力。2、扩量与提质并重,不断深化江海联动开发。“十三五”时期,实现建设长三角北翼经济中心阶段性目标,发展是第一要务,必须扩大总量,壮大实力。提高经济增长的质量和效益,是适应和引领新常态、促进经济平稳健康发展的内在要求。调速不减势,量增质更优,必须加快江海联动开发,推动结构转型升级,为
42、经济发展提供一批重要的增长点。3、城镇与农村并重,不断推进新型城镇化和城乡发展一体化。“十三五”时期,推进新型城镇化,为国家新型城镇化试点提供可复制、可推广经验,既是拓展发展空间的需要,也是转型升级的重要内容。必须加快形成新型城镇化体制机制,提升中心城市首位度,推进城乡发展一体化,形成城镇化发展新模式。4、资源与生态并重,不断提升绿色发展水平。“十三五”时期,南通进入新一轮黄金发展期,面临较多资源瓶颈制约,对优化资源利用结构、提高资源利用效率提出更高要求。良好的生态环境质量既是可持续发展的基础,也是民生幸福的保障。必须坚持经济效益、社会效益与生态效益相统一,更大力度推进资源节约、环境保护和生态
43、建设。5、民生与法治并重,不断加强社会建设和法治建设。“十三五”时期,是南通跨越“中等收入陷阱”的重要阶段,人民群众对美好生活有更多期盼。发展民生利于社会和谐,加强法治利于社会稳定。必须加强公共服务,建设法治南通,推进科学立法、严格执法、公正司法、全民守法,加快建设法治经济和法治社会,为民生建设提供制度性保障。三、 创新驱动发展牢固树立空间结构也是生产力的理念,坚持“江海联动、陆海统筹、产城融合、轴向带动”,认真实施江苏省主体功能区规划,科学合理布局生活空间、生产空间和生态空间,优化开发方向,创新开发方式,规范开发秩序,提高开发效率,促进形成高效、集约、均衡、永续发展的空间开发模式。(一)构建
44、总体发展格局合理引导生产力布局和要素流动,实现空间集约与协调发展,逐步形成“两带两轴”的总体发展格局。(二)构建宜居舒适的生活空间坚持交通引领、以产兴城、城园互动、集聚发展,加快构建“一主三副”城镇组团,带动城镇与港口、产业协调发展,不断提高城镇宜居水平。(三)构建集约高效的生产空间发挥靠江靠海靠上海的独特区位优势,优化“五沿”重点产业布局,促进资源向重点园区、主导产业和战略性新兴产业集聚,拓展产业发展空间。(四)构建天蓝水秀的生态空间筑牢生态安全屏障,坚持保护优先、自然恢复为主,加快构建“六廊五圈多点”生态空间格局。到2020年,全市生态红线区域占国土面积不少于23.07%。(五)完善主体功
45、能区建设体制机制加强主体功能区建设。优化开发区域,推动崇川区、港闸区、南通经济技术开发区、苏通科技产业园率先转变经济发展方式和空间开发方式,提高节约集约用地水平。重点开发区域,推动通州城区、通州湾江海联动开发示范区、各县(市)城区、沿江沿海重点镇等区域加快人口和产业集聚,成为新型城镇化和工业化的主阵地。农产品主产区,以海安、如东农业主产区及现代农业园区为重点,打造农产品生产核心区。生态功能区,以重要饮用水水源地、重要湿地、清水通道维护区和省级自然保护区、风景名胜区、森林公园为重点,增强生态公共服务产品供给。四、 社会经济发展目标“十三五”总体目标是建设经济强、百姓富、环境美、社会文明程度高的新
46、南通,全面小康社会水平更高、质量更优。科教进步、经济强盛。经济保持中高速增长,地区生产总值增速快于全省1个百分点以上,总量超过9000亿元,消费对经济增长贡献明显加大。产业迈向中高端水平,战略性新兴产业加快发展,新产业新业态不断成长,高新技术产业产值占规模以上工业产值比重达到46%以上,服务业增加值占比提高到50%左右,国家农业现代化示范区建设取得显著成效,初步建成长三角北翼先进制造业、现代服务业基地和全国一流的现代建筑强市。建成教育现代化示范区,进入国家创新型城市和人才强市行列,研发经费支出占GDP比重提高到2.8%,科技进步贡献率提高到63%。百姓富裕、人民幸福。城乡居民收入与经济同步增长
47、,劳动报酬和劳动生产率同步提高,提前实现城乡居民人均收入比2010年翻一番,分别达到55000元、26500元。居民收入结构不断优化,收入差距进一步缩小,完成新一轮脱贫任务。民生投入增长快于经济增长,公共服务体系更加健全,就业、社保、教育、文化、医疗、养老等社会事业发展走在全省前列,5年新增城镇就业40万人,城镇调查失业率控制在5%以内,劳动年龄人口平均受教育年限达到12.2年,城乡基本社会保险覆盖率超过99.8%,居民健康主要指标达到国际先进水平,建成更加完善的养老服务体系。空间集约、环境优美。空间开发格局持续优化,绿色发展水平持续攀升,国家生态市建设成果进一步巩固,生态文明先行示范区建设取得明显成效。绿色循环低碳经济加快发展,能源资源开发利用效率大幅提高,全面完成省下达的节能减排目标任务,环境风险得到有效控制。空气质量达到二级标准的天数比例达到70%,地表水省级以上考核断面优于III类水质比例达到73%,全市开发强度控制在22.1%