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1、车轮动平衡检测车轮动平衡检测本讲稿第一页，共十一页车轮动平衡检测车轮动平衡检测一、车轮动平衡的意义一、车轮动平衡的意义 车轮不平衡车轮不平衡将引起车轮上下跳动和横向振摆。这不仅影响了汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性，使车辆难以控制，而且也影响了汽车行驶的安全性。此外，还因加剧了轮胎及有关机件的磨损和冲击，缩短了汽车使用寿命，增加了汽车运输成本。本讲稿第二页，共十一页车轮动平衡检测车轮动平衡检测n 当车更换了新的轮胎、轮毂或补过轮胎后；n在轮胎受到大的撞击，轮胎从钢圈上剥离过；n高速行驶在某一段车速出现转向盘抖动或者车轮出现有节奏的异响时。通常遇到以下情况要求做车轮动平衡通常遇到以下情况
2、要求做车轮动平衡本讲稿第三页，共十一页车轮动平衡检测车轮动平衡检测动平衡的条件是：动平衡的条件是：即：分布在回转件上各个质量的离心惯性力合力为零；同时离心力所引起的力偶的合力偶矩也为零。动平衡原理（方法）：动平衡原理（方法）：预先选定两个平面，根据力系等效原理，分别向两平面分解，然后在两平面内作平衡，则惯性力和惯性力矩都得到平衡。两平面称为平衡面。选平衡面：选平衡面：1.结构上允许加重或去重的端面；2.两平衡面间距离越大，力矩平衡效果越好。本讲稿第四页，共十一页车轮动平衡检测车轮动平衡检测组成：组成：驱动机构 转轴与支承 机箱 制动装置 防护罩本讲稿第五页，共十一页车轮动平衡检测车轮动平衡检测
3、a轮辋边缘至机箱距离；b轮辋宽度d轮辋直径本讲稿第六页，共十一页车轮动平衡检测车轮动平衡检测1、离心式车轮平衡机的检测方法、离心式车轮平衡机的检测方法（1）准备工作）准备工作1)清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。2)检查轮胎气压，视必要充至规定值。3)根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧。4)打开电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示本讲稿第七页，共十一页w1)用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径d(也可由胎侧读出)，用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a，再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将a、b、d值输入指示与控制装置中去。为了适应不同计量制式，平衡机上的
4、所有标尺一般都同时标有英制和公制刻度。车轮动平衡检测车轮动平衡检测本讲稿第八页，共十一页 2)放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，微机自动采集数据。3)车轮自动停转或听到“笛”声按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。4)抬起车轮防护罩，用手按箭头方向慢慢转动车轮。当指示装置出现两相对箭头时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟12点位置)加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行，平衡块装卡要牢固。车轮动平衡检测车轮动平衡检测本讲稿第九页，共十一页车轮动平衡检测车轮动平衡检测本讲稿第十页，共十一页5)安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量5g(过分苛求车轮平衡机的精度和灵敏度并无太大的实际意义)，指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10 g左右时，如能沿轮辋边缘左右移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。6)测试结束，关闭电源开关，取下车轮总成。车轮动平衡检测车轮动平衡检测本讲稿第十一页，共十一页