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1、21年试验检测师（含助理）模拟试题6节21年试验检测师（含助理）模拟试题6节 第1节凡由（ ）磨细制成的水硬性胶凝材料,称为硅酸盐水泥。A.硅酸盐水泥熟料B.粉煤灰C.0-5%石灰石或粒化高炉矿渣D.适量石膏答案：A,C,D解析：硅酸盐水泥：由硅酸盐水泥熟料、0%5%石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料，称为硅酸盐水泥，分PI和P，即国外通称的波特兰水泥。等级评定中的水运工程专业分为材料类和结构类，分别设甲、乙、丙三个等级。答案：错解析：P42：材料分为甲、乙、丙三个等级，结构只有甲、乙两个等级。选择合格的仪器设备的检定/校准服务单位，一般应该评价（ ）。A.检定/校准服务实
2、验室规模 B.检定/校准服务机构的检定资质C.检定/校准服务实验室性质 D.检定/校准服务机构的部门属性答案：B解析：下列（ ）情况应掺入亚硝酸钙阻锈剂。A.条件限制,导致混凝土构件保护层偏低B.氯离子含量超标C.恶劣环境中的浪溅区,要求进一步提高优质混凝土的护筋性D.抗冻混凝土答案：A,B,C解析：7.4.下列情况宜掺加亚硝酸钙阻锈剂,或以亚硝酸钙为主剂的复合阻锈剂以及质量符合7.4.2条规定的其他阻锈剂:（1）因条件限制,混凝土构件的保护层偏薄；混凝土氯离子含量超过规定的表12-2（3）恶劣环境中的重要工程,其浪溅区和水位变化区,要求进一步提高优质混凝土或能混凝土的护筋性。波形梁钢护栏的质
3、量要求包括（）。A.外形尺寸及允许偏差B.材料要求、加工要求C.外观质量D.防腐处理答案：A,B,C,D解析：两波形梁钢护栏是标准的交通安全产品，如前所述，其通用要求包括外观质重、外形尺可及允差偏差、材料要求（含力学性能和化学成分）、加工成型要求、防腐层质量等五项。信号的传输环节有()。 A.发信机B.信源C.信道D.解调器答案：A,C,D解析：斜拉桥的斜拉索、锚具损坏而超出（ ）限值应进行更换。A：设计B：安全C：工作D：经济答案：B解析：对因钢索、锚具损坏而超出安全限值的拉索应及时进行更换。在试验室拌制混凝土时，水泥允许偏差为（ ）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%答案：A解析：在
4、试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为1%；水、水泥、掺和料和外加剂为0.5%。通常讲,闪烁频率低于2.5Hz或高于15Hz都是可以忽略的。当闪烁频率在4Hz-11Hz之间,并且持续时间超过20s以上时,不舒适感会让人无法形容；当持续时间超过20s时,灯具的安装间距宜使闪烁频率分布在4Hz-11Hz之外,避免引起视觉不适与心理干扰,影响行车安全。（ ）答案：对解析：21年试验检测师（含助理）模拟试题6节 第2节某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（1）根据公路工程质量检验评定标准第一册土建工程（JTCF80/1-
5、2022）的规定，喷射混凝土的实测项目包括（ ）。A.混凝土强度B.回弹率C.喷层厚度D.喷层与围岩接触状况答案：A,C,D解析：一、质量检测内容：检验评定标准规定，喷射混凝土实测项目为：喷射混凝土强度、喷层厚度、喷层与围岩接触状况。用锥式仪进行液限试验时，当土的含水量为液限含水量时，锥体应自由沉入土中的深度为()A.10mmB.17mmC.15mmD.12mm答案：A解析：芯样试件内不宜含有钢筋，如不能满足此项要求，试件应符合下列要求（ ）。A.标准芯样试样，每个试样内直径小于10mm的钢筋不得多于2根B.公称直径小于100mm 的芯样，每个试件内最多只允许有一根直径小于10mm的钢筋C.芯
6、样内的钢筋应与芯样试件的轴线基本垂直并离开端面10mm以上D.芯样有裂缝或有其他较大缺陷答案：A,B,C解析：计量检定机构是指承担计量检定工作的有关技术机构。执行强制检定和其他检定、测试任务的人员必须经单位考核合格，取得计量检定证件和相应的资格。（ )答案：错解析：注意不是单位考核3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:（1）根据公路工程质量检验评定标准第一册土建工程（JTGF80/1-2022）的规定，喷射混凝土的实测项目包括（ ）A.混凝土强度B.墙面平整度C.喷层厚度D.喷层与围岩接触状况答案：A,C,D解析：一、质量检测内容：检
7、验评定标准规定，喷射混凝土实测项目为：喷射混凝土强度、喷层厚度、喷层与围岩接触状况。回弹率应满足岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范（GB50086-2022）规定，拱部不应大于25%，边墙不应大于15%。在水泥混凝土配合比设计中，混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。12）水泥混凝土配合比设计应包括（ ）阶段。A.目标配合比设计B.施工配合比设计C.计算配合比设计D.理论配合比设计答案：B,C解析：P墩台基础是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。（ ）答案：对解析：桥梁的五大部件为：桥跨结构、支座、桥墩、桥台、基础，其中下部结构为桥墩、桥台、基础，负责
8、传递荷载至地基，维护桥梁结构稳定。砂的筛分试验中,累计筛余计算出细度模数两次试验之差不超过（ ）,否则作废。A.0.10B.0.20C.0.50D.1答案：B解析：砂的筛分,累计筛余百分率取两次结果的算术平均值,精确至1%,细度模数取两次试验结构的算术平均值,精确至0.1,如两次试验的细度模式之差超过0.20时,应重新试验。钢管、钢板、钢带、紧固件、连接件的涂塑层厚度均为0.38mm。（ ）答案：对解析：GB/T26941.1-2022隔离栅第1部分：通则P5页21年试验检测师（含助理）模拟试题6节 第3节周边收敛是指隧道两侧壁点间之间连线的相对位移。( )答案：对解析：黑色标记采用涂料喷涂而
9、成，涂料对柱体的附着性能应不低于一级的要求。()答案：错解析：黑色标记宜采用耐候性能优良的涂料或塑料薄膜，应与轮廓标柱体有良好的黏结性能。黑色标记采用涂料喷涂而成，按色漆和清漆漆膜的划格试验（GB/T9286-1998）的划格试验测试（用单刃切割刀具，切割间距为2mm，底材为柱体材料），涂料对柱体的附着性能应不低于二级的要求。试回答以下关于机械振动与冲击试验的问题。（1）机械振动和冲击试验的目的是（ ）。A.用来确定电工电子产品的机械薄弱环节或性能下降情况B.运用试验资料结合有关规范来决定样品是否可以接收C.确定样品的结构完好性和研究其动态特性D.根据经受试验中各种严酷等级的能力来划分元器件的
10、等级答案：A,B,C,D解析：振动试验的目的是确定样品的机械薄弱环节和（或）特性降低情况。用这些资料，结合有关规范用以判定样品是否可以接收。在某些情况下，利用振动试验可用于论证样品的机械结构完好性和（或）研究它的动态特性。还可通过试验的严酷等级来划分元器件的质量等级。修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（2）本工程可采用（ ）施工。A.全断面法B.台阶法C.中隔壁法D.台阶分部法E.双侧壁导坑法答案：B,D解析：（2）可选择超短台阶法或台阶分部开挖法开挖隧道断面。对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。
11、经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上部结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（3）该桥上部结构主梁存在（ ）条超限裂缝。A.36B.20C.4D.24答案：C解析：预应力梁竖向裂缝不允许，纵向裂缝不大于0.2mm。对于矿渣、密度、比表面积、活性指数、流动度比、含水率、三氧化硫等技术指标,若其中任何一项不符合要求,该粒化高炉矿渣不合格。答案：对解析：对于矿渣粉检验结果不符合密度、比表面积、活性指数、流动度比、含
12、水率、三氧化硫等技术要求的为不合格品。涉及结构安全和使用功能的路基路面分项工程的关键项目，其合格率不得低于（）。 A.85%B.90%C.95%D.100%答案：C解析：涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于95%，机电工程合格率为100%。与土工织物垂直渗透性能试验操作无关的内容是（ ）。A.试件必须浸泡处理B.防止试验过程中水的侧漏和内层渗漏C.如试样未渗水，以每0.1MPa的级差逐级加压，直至有水渗出D.保证50mm的水头差，采用单层或多层试样进行试验答案：C解析：P191页：3）试验步骤（l）将试样置于含湿润剂的水中，至少浸泡12h直至饱和并赶走气泡。湿润剂采
13、用1%V/V的烷基苯磺酸钠。（2）将饱和试样装入渗透仪的夹持器内，安装过程应防止空气进入试样，有条件时宜在水下装样，并使所有的接触点不漏水。（3）向渗透仪注水，直到试样两侧达到50mm的水头差。关掉供水，如果试样两侧的水头在5min内不能平衡，查找是否有未排除干净的空气，重新排气，并在试验报告中注明。（4）调整水流，使水头差达到70mm5mm，记录此值，精确到lmm。待水头稳定至少30s后，在规定的时间周期内，用量杯收集通过仪器的渗透水量，体积精确到l0mL，时间精确到s。收集渗透水量至少1000mL，时间至少30s。如果使用流量计，流量计至少应有能测出水头差70mm时的流速的能力，实际流速由
14、最小时间间隔15s的3个连续读数的平均值得出。（5）分别对最大水头差0.8、0.6、0.4和0.2倍的水头差，重复（4）的程序，从最高流速开始，到最低流速结束，并记录下相应的渗透水量和时间。如果使用流量计，适用同样的原则。注：如土工织物总体渗透性能已确定，为控制产品质量也可只测50mm水头差下的流速。（6）记录水温，精确到0.2。（7）对剩下的试样重复（2）（6）的步骤。试回答以下交通标志外观质量检查的问题。(4)标志板面其余缺陷检查是()。A.在白天环境中B.用4倍放大镜来进行检查C.用20倍放大镜来进行检查D.目测检查答案：A,B解析：对于逆反射性能不均匀缺陷的检查，是在夜间黑暗空旷的环境
15、中，距离标志板面10m处，以汽车前照灯远光为光源，垂直照射标志板面的条件下进行的。如果在此条件下，通过目测能辨别出标志板面同种材料、同一颜色、不同区域的逆反射性能有明显差异，则认为存在逆反射性能不均匀缺陷。而其余缺陷是在白天环境中通过目测或用四倍放大镜来进行检查。21年试验检测师（含助理）模拟试题6节 第4节试验检测机构不能同时申请公路工程综合类和水运工程材料类两个类别。 ( )答案：错解析：检测机构可以同时申请不同专业、不同类别的等级。取得试验检测等级证书满1年且有相应的试验检测业绩。磁电式速度传感器是桥梁振动检测的常用设备，要求该类传感器的可用频率范围达到（ ）。A.0-100HzB.0.
16、5-100HzC.5-100HzD.10200Hz答案：B解析：磁电式速度传感器是利用可动线圈在磁场中运动产生感应电势的原理制成的，传感器输出与振动速度成正比。根据此类惯性式仪器的原理，它的频率响应永远无法达到直流，因此A选项错误。桥梁振动属于超低频振动，要求测振仪器具有足够低的低频响应特性，特殊设计的用于大型结构物超低频测试的磁电速度传感器的频率响应范围为0.5100Hz。显然CD选项的下限频率不能满足一般桥梁的振动测量要求（3040m中等跨径梁式桥的基频处于35Hz之间，大跨桥梁则更低）。工程上常用p=100200kPa范围内的压缩系数a1-2评价土压缩性的指标。()答案：对解析：我国的法
17、定计量单位都是国际单位制的单位。 （ ）答案：错解析：这是我国对使用国际单位制的定义内容。这里的错误在于“都是”这个词。交通工程学是研究人、车、路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程技术科学。（）答案：对解析：交通工程学是研究人、车、路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学，它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力，安全、快速、舒适、经济地运送客货，它的研究内容主要是交通规划、道路线形设计、交通设施、交通运营管理。钢筋拉伸试验时，应在试样两端被夹持之后再进行调零。答案：错解析：设定试验力零点，在试验加载链装配完成后，试件两端被夹持前，应设定力测试系统的零点成型后的混凝土养护
18、分为初期的带模养护和脱模后的正常养护，下列选项中的正确养护方式是（） A.带模养护：保温条件下室温205，相对湿度大于50%B.脱模养护：温度202，相对温度大于95%C.带模养护：室温202，相对温度大于90%D.脱模养护：水温205的饱和石灰水浸泡答案：A,B解析：成型好的试模上覆盖湿布，防止水分蒸发。在室温（205）、相对湿度大于50%的条件下静置1-2d。时间到达后拆模，进行外观检查、编号，并对局部缺陷进行加工修补。将试件移至标准养护室的架子上，彼此间应有30-5Omm的间距。养护条件温度（202）、相对湿度95%以上，直至到规定龄期。某单洞双向交通隧道长 1800m，对其进行运营环境
19、检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。现场拟采用风表检测隧道内的风速，下列选项中关于风表的选择正确的有（ ）。A. 当隧道内的风速大于 10m/s 时，应采用杯式风表B. 当隧道内的风速大于 10m/s 时，应采用翼式风表C. 当隧道内的风速为 0.510m/s 的中等风速时，应采用杯式风表D. 当隧道内的风速为 0.510m/s 的中等风速时，应采用翼式风表答案：A,D解析：砂井堆载预压试验区地下水埋深1m,堆载高度5m,堆载体重度为18kN/m。地基土为淤泥质粘土，重度为17kN/m,渗透系数为5X10” cm/s。要求在深度10m处埋设孔隙水压力计，测试精度2kPao在孔压计
20、的选择时，下 列考虑正确的是:A.采用电测式(例如钢弦式)孔隙水压力计B.孔隙水压力计的量程为250kPaC.孔隙水压力计应埋设在砂井内D.加载期孔隙水压力测试频率1次每星期E.孔压计的分辨率应小于0.15%FS答案：A,B,E解析：21年试验检测师（含助理）模拟试题6节 第5节桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变（挠度）不得超过（ ）。A.20% B.15% C.10% D.5%答案：A解析：水浸探伤时，钢管用横波检测的条件是()A.T/D40%或T/D20%B.T/D20%或T/D40%C.T/D25%或T/D50%D.T/D50%或T/D25%式中：T-壁厚；D-管子外径；D
21、-管子内径答案：B解析：隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。（2）隧道周边收敛测量采用的仪器有（ ）。A.地质罗盘B.收敛计C.水准仪D.全站仪答案：B,D解析：隧道周边收敛量测是在隧道两侧壁面对称埋设测桩，用收敛计进行量测.每个量测断面，一般布置两条水平测线对于高速公路及一级公路，车辙测定的基准测量宽度为()。A.以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离B.以形成车辙部位的一个设计车道宽度C.以发生车辙的实际宽度D.以发生车辙的2倍实际宽度答案：A解析：对于高速公路及一级公路，以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距
22、离为车辙测定的准测量宽度。混凝土表面局部缺浆、粗糙，或有大量小凹坑的现象称为（ ）。A：蜂窝B：麻面C：剥落D：磨损答案：B解析：混凝土局部缺浆、粗糙，或有大量小凹坑的现象称为麻面。计算地基自重压力时，水下部分用饱和重度答案：错解析：对镀锌层厚度进行仲裁检验时应采用()。 A.磁性测厚仪测厚法B.电涡流测厚仪测厚法C.超声波测厚仪测厚法D.氯化锑测厚法答案：D解析：对镀锌层厚度进行仲裁检验时应采用氯化锑测厚法.修补粘接材料的抗压强度必须与老混凝土相同。答案：错解析：回答有关沥青路面渗水测试的问题。（2）关于密封材料的说明正确的有（ ）。A.黄油对路面的污染比较厉害，残留在路面上的黄油会危及车辆
23、的行使B.腻子存放时要注意密封，当时间较长或比较干燥的腻子不能再使用C.面粉存放时间长了容易发酵变质，不宜重复使用D.玻璃密封胶密封效果好，完全不污染路面答案：A,B,C解析：21年试验检测师（含助理）模拟试题6节 第6节桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差，公路桥梁施工技术规范（JTG/TF50-2022）规定是（ ）。A.单排桩50mmB.群桩和单排桩100mmC.群桩50mm，单排桩100mmD.群桩100mm，单排桩50mm答案：D解析：P211页：桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差，公路桥梁施工技术规范（JTG/TF50-2022）规定是群桩100mm，单排桩50mm。现行海港工程高性能混凝土
24、质量控制标准和水运工程混凝土质量控制标准相比,硅灰的质量指标有区别,多了需水量比,少了均匀性和45um方孔筛筛余指标,但Si02含量一样。答案：错解析：混凝土试件大于5组时，评定需要用到的是（）。A.抗压强度平均值B.样本标准差C.验收水平D.标准差平均水平答案：A,B,C,D解析：隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。（4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定地表量测断面数量，一般不少于（ ）。A.1个B.3个C.5个D.7个答案：B解析：根据地表纵向坡度确定地表量测断面数量，一般不少于3个，断面间距510m
25、。混凝土使用引气剂后，将有利于混凝土的抗冻性能，但不利于混凝土的力学性能。答案：错解析：混凝土使用引气剂后，可以增加混凝土的抗折强度二灰稳定材料养生的标准条件为温度201，相对湿度95%以上（）答案：错解析：混凝土电阻率测定所采用的方法是（ ）。A.半电池电位法B.滴定条法C.四电极法D.超声波法答案：C解析：混凝土的电阻率反映其导电性。混凝土电阻率大，若钢筋发生锈蚀，则发展速度慢，扩散能力弱；混凝土电阻率小，锈蚀发展速度快，扩散能力强。因此，测量混凝土的电阻率是对钢筋状况进行检测评定的一项重要内容。知识点扩展：规范推荐的混凝土电阻率测试方法为四电极法，该方法在混凝土表面等间距接触4支电阻，两
26、外侧电极为电流电极，两内侧电极为电压电极，通过检测两电压电极间的混凝土阻抗得到混凝土电阻率。钢筋混凝土结构在使用过程中，如果钢筋表面的钝化膜局部破坏，混凝土与钢筋形成微电池并处于活化状态，并且有腐蚀介质、水分、空气等侵入至钢筋附近时，就会发生钢筋锈蚀。锈蚀发生后如果混凝土的电阻率越小，就越能激发微电池的活动性，致使钢筋锈蚀的发展速度越快，且扩展能力越强，因此混凝土电阻率大小可用于评估钢筋的锈蚀速度。计量是实现（ ）、（ ）而进行的活动。A：单位统一B：量值准确可靠C：管理体系一致D：操作规范答案：A,B解析：注意计量与测量定义的区别。计量是指实现单位统一、量值准确可靠的活动，测量则是以确定量值为目的的一组操作。眩光指数G=9，表面眩光等级为无影响。（ ）答案：对解析：