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1、试验检测师（含助理）历年真题和解答7章试验检测师（含助理）历年真题和解答7章 第1章试回答公路用复合隔离栅立柱物理化学性能试验的问题。(5)耐低温坠落性能后还需做抗折试验的立柱为()。 A.TP型立柱B.KP型立柱C.B.P型立柱D.RP型立柱答案：A解析：受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。（5）下列对隧道天线选型描述错误的是（ ）。A.高频率天线分辨率较高，可用于
2、初期支护、二次衬砌的检测B.高频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距C.低频率天线穿透深度较大，用于仰拱、超挖过大区段的初期支护等的检测D.低频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距答案：D解析：低频率天线能看到钢筋，但要分辨率不高，要精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距等需选择高频率的天线，答案为D。集料采用（）测定集料磨耗值。磨耗值越小，说明集料抗磨耗性能越好。 A.洛杉矶磨耗试验B.摆式仪C.道瑞试验D.坚固性试验答案：C解析：集料采用道瑞试验测定集料磨耗值。磨耗值越小，说明集料抗磨耗性能越好。1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm700mm130mm，
3、对其进行各项性能试验，请回答以下问题。84）若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量，分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，则该板式支座的综合抗剪弹性模量，取值正确的是（ ）。A.1.13MPaB.1.14MPaC.1.15MPaD.应重新复核试验答案：C解析：采用电磁感应原理的钢筋检测仪检测混凝土中钢筋保护层厚度时，应注意（ ）等因素对测试结果的影响。A.混凝土含铁磁性物质B.钢筋品种C.混凝土含水率D.钢筋间距答案：A,B,D解析：影响测量准确度的因素：（1）应避免外加磁场的影响。（2）混凝土若具有磁性，测量值需加以修正。（3）钢筋品种对测量值有一定影响，主要是高强钢
4、筋，需加以修正。（4）布筋状况、钢筋间距影响测量值，当D/S3时需修正测量值。其中，D为钢筋净间距（mm），即钢筋边缘至边缘的间距；S为保护层厚度，即钢筋边缘至保护层表面的最小距离。试验检测机构的信用评价采用综合评分制。（ ）答案：对解析：见公路水运工程试验检测信用评价办法（试行）第二章第六条。注 意区分机构、人员、工地试验室授权负责人几种不同的评价方法。一批产品，共100箱，每箱20件，从中选择200件产品，以下哪种方法属于系统抽样方法（ ）。A：从整批中，任意抽取200件B：从整批中，先分成10组，每组10箱，然后分别从各组中任意抽取20件C：从整批中，分别从每箱中任意抽取2件D：从整批中
5、，任意抽取10箱，对这10箱进行全数检验答案：B解析：需要知道系统抽样的几种类型。试验检测师（含助理）历年真题和解答7章 第2章测定粗集料的堆积密度，可以计算粗集料的空隙率，亦可以评价其质量。()答案：错解析：测定粗集料的堆积密度包括自然堆积状态、振实状态、捣实状态下的堆积密度；还要测定表观密度（水泥混凝土）或者毛体积密度（沥青混合料），才能计算粗集料的空隙率，评价其质量。可用于90号道路石油沥青混合料拌制的温度()。 A.是130B.是140C.是150D.是160答案：B,C,D解析：石油沥青混合料拌和温度的范围为140160。盐雾试验溶液：盐溶液采用氯化钠（化学纯、分析纯）和蒸馏水或去离
6、子水配制，其浓度为(50.1)%（体积百分比）。()答案：错解析：应为质量百分比。有关土工织物CBR顶破强力试验说法不正确的是（）A.该实验是用于测定土工织物的顶破强力、顶破位移和变形率B.顶压杆直径为50mm，高度为100mmC.顶压杆的下降速度为60mm/min10minD.试样的顶破力强力应在试验机的满量程负荷的30%80%内答案：C,D解析：某分项工程评定为不合格，应进行整修或返工处理直到（ ）。A.优B.合格C.不合格D.无法评定答案：B解析：某分项工程评定为不合格，应进行整修或返工处理直到合格。隧道现场监控量测，包括隧道施工阶段与运营阶段控制测量和监控测量。（ ）（2022真题）答
7、案：错解析：隧道施工监控量i则是指在隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的监测。岩体的波速越高，表明岩体越坚硬，弹性性能越强，结构上越完整。（ ）答案：对解析：在岩体中，波的传播速度与岩体的密度及弹性常数有关，受岩体结构构造、地下水、应力状态的影响，一般来说有如下规律：岩体风化、破碎、结构面发育，则波速低、衰减快，频谱复杂。试验检测师（含助理）历年真题和解答7章 第3章以下（ ）属于程序文件。A、法规、标准、规范性文件B、图表、软件C、通知、计划、图纸D、手册、指导书答案：A,B,C,D解析：某工程现场25mmHRB400钢筋的焊接采用闪光对焊方式,检测结果见
8、右表。请你回答下列有关问题。（4）在进行弯曲试验时,如果试件外侧横向裂纹宽度达到（ ）mm,则认为试件已经破裂。A.0.2B.0.5C.1D.2答案：B解析：钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2022）：5.1.8弯曲试验结果应按下列规定进行评定：.1当试验结果，弯曲至90，有2个或3个试件外侧（含焊缝和热影响区）未发生宽度达到0.5mm的裂纹，应评定该检验批接头弯曲试验合格。.2当有2个试件发生宽度达到0.5mm的裂纹，应进行复验。.3当有3个试件发生宽度达到0.5mm的裂纹，应评定该检验批接头弯曲试验不合格。.4复验时，应切取6个试件进行试验。复验结果，当不超过2个试件发生宽度达到0.5mm
9、的裂纹，应评定该检验批接头弯曲试验复验合格。大量经验表明，许多连续型随机变量的分布服从（ ）。A：正态分布B：均匀分布C：二项分布D：泊松分布答案：A解析：使用三波波形梁板（506mm85mm4mm）的安全护栏级别有（ ）。A.SBB.SAC.SSD.SBm和SAm答案：A,B,C,D解析：软件质量的定义是()。 A.软件的功能性、可靠性、易用性、效率、可维护性、可移植性B.满足规定用户需求的能力C.最大限度达到用户满意D.软件特性的总和，以及满足规定和潜在用户需求的能力答案：D解析：满足规定和潜在用户需求的能力是软件质量的本质。用强夯法进行软基加固主要适用于粉土和粘性土。答案：错解析：公路水
10、运工程检测机构等级，是依据（ ）等基本条件对检测机构进行的能力划分。A：检测机构的公路水运工程试验检测水平B：主要试验检测仪器设备的配备情况C：检测人员的配备情况D：试验检测环境答案：A,B,C,D解析：检测机构等级，是依据检测机构的公路水运工程检测能力划分。检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境筹基本条件对检测机构进行甘一是试验检测水平，二是基本条件。试验检测师（含助理）历年真题和解答7章 第4章有20组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA.其在标准养护28d实测抗压强度见下表1（单位：MPa）。有9组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA.其在标准养护28d实测抗压强度见下表2（单位
11、：MPa）。结合上述内容，回答下列问题。（2）喷射混凝土回弹模量要求拱部不超过（ ）。A：20%B：30%C：25%D：50%答案：C解析：喷射混凝土回弹模量拱部不应大于25%。依照JTG F80/1-2022 公路工程质量检测评定标准，超前小导管实测项目中长度的规定值为不小于设计值( )答案：对解析：当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时，可按桥梁主要部件最差的缺损状况进行评定。（ ）答案：对解析：表5-8下面：当主要部件的评分为4类、5类，且影响到桥梁安全时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。这是因为各主要部件在桥梁安全使用中的作用作为“串联”分析，荷载作用由桥面依次传递到上部结
12、构、墩台、基础、地基，某一个环节出现严重缺损都可能影响到桥梁的安全使用。主要部件不仅对安全使用至关重要，而且维修工作量大、难度也较大，这种评定方法突出了安全因素的影响。下表为a、b两组不同土的颗粒组成成分及击实试验结果，请回答下列问题：（1）根据上表数据可知，a与b两种土中（ ）细颗粒含量多。A.a土B.b土C.一样多D.不确定答案：A解析：由表中试验数据可知，a土粒径大的含量少，粒径小的含量多，所以a土细颗粒含量多。用超声波法检测混凝土均匀性时,若测点凸凹不平,则采取下列措施（ ）。A.用砂轮磨平B.调整换能器方向C.（高强度快凝）用砂浆修整D.用相同强度的修整答案：A,C解析：沥青路面龟裂
13、、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积计算与（ ）参数有关。A.实测长度B.实测宽度C.影响长度0.4mD.影响宽度0.2m答案：A,D解析：龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积，即裂缝修补按长度计算，影响宽度为0.2m。公路桥梁承载能力检测评定规程规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。该桥遭受（）。A.（主体）严重损伤B.桥面严重漏水C.桥墩被火熏黑D.重大自然灾害答案：A,C,D解析：试验检测师（含助理）历年真题和解答7章 第5章对交通繁重和重型车辆较多的桥梁，需要引入活载影响修正系数来修正荷载效应。（ ）答案：对解析：
14、桥梁的实际交通状况可能会偏离设计要求（如交通流量超设计规定、重车比例、轴重分配等较设计荷载更加不利等），为安全起见并使检测评定工作更加符合实际，公路桥梁承载能力检测评定规程（JTG/TJ21-2022）规定对于交通繁忙和重型车辆较多的桥梁，需引入活载影响修正系数以修正设计汽车荷载效应，该修正系数主要考虑了交通量影响修正、大吨位车辆混入影响修正、轴荷分布影响等三个方面，并都给出了量化修正标准。水PH值测定，标准溶液需要配置（）种。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：水PH值测定，标准溶液按水样呈酸、中、碱性三种可能，需要配置甲、乙、丙3种标准溶液。根据建筑结构检测技术标准（GB/T50344-
15、2022）的要求,对于钢网架的挠度检测,每半跨范围内测点数不宜小于（ ）个。A.2B.3C.4D.5;答案：B解析：超固结土的e-lgp曲线是由一条水平线和两条斜线构成,P0和Pc之间的这条斜线的斜率称为（ ）。A.回弹指数B.压缩系数C.压缩指数D.回弹系数答案：C解析：轴向抗压静载试验分级和加载规定如下（ ）A.加载按预计最大载荷的1/101/12B.加载按预计最大载荷的1/81/10C.快速加载每级荷载应维持60minD.快速加载每级荷载应维持30min答案：A,C解析：分成1012级；快速维持荷载法采用的是等时间间隔加载，而不需要荷载稳定，每1h加一级荷载，直至达到破坏标准或满足设计要
16、求控制荷载为止。实验室应依据（ ）建立质量管理体系。A：IS0 9000系列质量管理体系B：IS0 14000系列质量管理体系C：IS0 18000系列质量管理体系D：ISO/IEC 17025检测和校准实验室能力的认可准则答案：A,D解析：计量法第19条及计量法实施细则第28条。县级以上人民政府计量行政部门依法设置的计量检定机构，为国家法定计量检定机构。县级以上人民政府计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构，或者授权其他单位的计量检定机构，执行强制检定和其他检定、测试任务。执行强制检定和其他检定、测试任务的人员，必须经县级以上人民政府计量行政部门考核合格，发给计量检定证件，取得执行检定、测
17、试任务的资格。对某桥梁进行静力荷载试验，主要测点的校验系数大于1，应取主要测点校验系数的较大值确定检算系数Z2代替Z1按有关规定进行承载力评定检算。（ ）答案：错解析：在用桥梁经实际承载力检算评定后还需进行荷载试验验证的条件为：通过检算分析，桥梁的荷载作用效应与抗力效应的比值在1.01.2之间，说明经过检算分析，已预判结构承载力存在不满足要求的可能性。在此前提条件下，荷载试验主要测点的校验系数大于1，表明桥梁的实际工作状态要差于理论状态，依据规定应直接判定桥梁承载能力不满足要求，而不需要用Z2代替Z1再作承载力评定检算了。试验检测师（含助理）历年真题和解答7章 第6章交通行业试验检测机构等级证
18、书编号为交SJC甲B*，说明该机构已取得（ ）。A：水运结构甲级B：公路工程综合甲级C：水运材料甲级D：交通工程专项答案：A解析：交通SJC甲B*表示：地域简称（交）+S（水运）+JC（检测）+等级（甲）+B（结构）；水运材料是A。请回答反光膜耐候性能试验的问题。（5）实验过程为（）。A.连续光照周期性喷水，喷水周期为120min，其中18min喷水102min不喷水B.连续光照周期性喷水，喷水周期为120min，其中28min喷水92min不喷水C.连续光照周期性喷水，喷水周期为240min，其中40min喷水200min不喷水D.连续光照周期性喷水，喷水周期为240min，其中60min喷
19、水180min不喷水答案：A解析：桥梁静载试验出现下列情况之一时，应判定承载能力不满足要求（ ）。A：主要测点静力荷载试验校验系数大于1B：主要测点相对参与变位超过15%C：主要测点相对参与变位超过20%D：桥梁基础发生不稳定沉降变位E：裂缝宽度超过限制，且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3答案：A,C,D,E解析：试验结果评定时，桥梁静载试验出现下列情况之一时，应判定承载能力不满足要求：主要测点静力荷载试验校验系数大于1；主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%；试验荷载作用下裂缝宽度超过限制，且卸载后闭合宽度小于扩展宽度2/3；桥梁基础发生不稳定沉降变位。桥梁静载试验，利用电阻应变片和
20、应变仪电测结构应变的操作内容包括（ ）等。A.采用合适的桥路组合连接应变片，通常采用半桥B.应变仪灵敏系数设定C.进行恰当的温度补偿D.应变仪应尽量远离强电磁干扰源E.正式加载之前应对应变数据的稳定性进行观测答案：A,B,C,D,E解析：（1）电阻应变仪的桥路组合方式分为1/4桥、1/2桥、全桥，其中1/4桥无法进行温度补偿，不适合现场试验，全桥接法大多用于应变式传感器的制作。（2）如应变仪灵敏系数设定值与应变片的灵敏系数不相同，则会产生系统误差，不过事后发现可以进行修正，修正公式为：实际=测值k仪器设定/k应变片（3）温度补偿是保证应变片电测效果的重要措施，其主要目的是为消除（减少）温度变化
21、对测试结果的影响。（4）应变片电测容易受电磁干扰影响，应远离强电磁干扰源。（5）正式加载之前对应变数据稳定性进行观测，如数据不稳定，比如漂移或波动较大，则应检查原因，直至故障排除后方可进行正式加载试验。公路桥梁荷载试验规程（JTG/TJ21-01-2022）也规定，正式试验前应进行不少于15min的稳定性观测。管理体系内部审核通常（ ）。A、每年至少1次B、每2年1次C、每年2次D、每3个月1次答案：A解析：评审准则要求内部审核通常每年至少1次。下列基础中,减小不均匀沉降效果最好的基础类型是（ ）。A.条形基础B.独立基础C.箱形基础D.十字交叉基础答案：C解析：有两座公路隧道，隧道A长L=1
22、000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（4）隧道内进行养护维修时，隧道作业段空气的CO允许浓度不应大于（ ），NO2允许浓度不应大于（ ）。A.20cm3/m3B.30cm3/m3C.0.12cm3/m3D.0.15cm3/m3答案：B,C解析：当隧道进行养护维修时，规范规定，隧道作业段空气的CO允许浓度不应大于30cm3/m3，NO2允许浓度不应大于0.12cm3/m3。试验检测师（含助理）历年真题和解答7章 第7章按隧道修建方式可分为（ ）。A.明挖隧道B.暗挖隧道C.沉管隧道D.盾构隧道答案：A,B,
23、C解析：P383：按隧道修建方式可分为：明挖隧道，先将地面挖开，在露天情况下修筑隧道结构，绝大多数进行回填覆盖，也称明洞。暗挖隧道，在地下先行开挖所需要的空间，并根据需要修筑隧道结构。沉管法隧道，水下隧道的一种修建方法，是在岸边将隧道预制成若干管节段，通过浮运的方式把预制管节运至指定位置，沉放安装在已疏浚好的基槽内，并将管节拼连起来形成的隧道。隧道警报器音量为96120dB（A）。（ ）答案：对解析：报警与诱导设施实测项目1.警报器音量1）作用：保障监控人员能及时听到火灾报警。2）技术要求：96120dB（A）或设计要求。3）检测方法：用声级计实测。钢筋锈蚀电位的检测中，测点读数的变动不超过（
24、 ）mv，可视为稳定。A.5B.4C.3D.2答案：D解析：钢筋锈蚀电位的检测中，测点读数的变动不超过2mv，可视为稳定。在同一测点，同一参考电极，重复测读误差不超过10mv，不同参考电极重复测读误差不超过20mv。水泥混凝土路面错台是指接缝两边出现的高差大于5mm的损坏，按接缝两边出现的是否大于()分为轻度和重度错台。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案：A解析：水泥混凝土路面错台是指接缝两边出现的高差大于5mm的损坏，按接缝两边出现的是否大于10mm分为轻度和重度错台,检测结果要用影响宽度（1.0m)换算成面积。杠杆加载试验中，杠杆制作方便，荷载值稳定不变，当结构有变形时，荷载可以保持恒定，对于做下列何种试验尤为适合()A.动力荷载B.循环荷载C.持久荷载D.抗震荷载答案：C解析：工程质量评定按照单位工程、分项工程、分部工程、合同段和建设项目逐级评定。答案：错解析：公路工程质量评定按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目逐级进行。根据公路交通安全设施设计规范（JTG D81-2022）防眩设施设置原则，当高速公路中央分隔带宽度（ ）米时，不必设置防眩设施。A.2B.3C.5D.9答案：D解析：P299：高速公路、一级公路中央分隔带宽小于9m宜设置防眩设施。