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1、2021年交管所个人年终工作小结 2021年交管所个人年终工作小结 撰写人：_ 日 期：_ 2021年交管所个人年终工作小结 _交管所个人年终工作小结1在车辆管理上面，我们今年是下了大功夫的，总结如下： 一、领导重视支持 某经理室高度重视车辆的平安管理，大力支持车管室的详细工作。分管领导定期参与车管月度会议，具体了解车管详细状况，仔细倾听司机心声和看法，探讨部署车辆管理工作并监督_实施和检查。在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现平安用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了平安第一、预防为主的良好氛围。 二、管理制度健全 目前纳入我处车辆平安管理工作范
2、围的规章制度和相关法规有_、_、_、_和_。所谓_重点是指要求司机自觉爱惜养护车辆，在车辆运用及交接过程中仔细做好三检（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保四良（制动、转向、灯光、信号良好），两洁（车容整齐、车内整齐）;在_中_规定全体司机做到三严格：一是严格遵照执行_，二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、平安行驶;三是严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、_及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到病车不上路，病人（司机）不上车，严禁酒后开车、三超一越和疲惫驾驶;驾车时系好平安带，自觉做到礼让三先（先慢、先让
3、、先停）。三、主管部门尽责 车管室作为某车辆管理的主管部门，为切实做好车辆平安管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和平安意识，在某的指导下，_全体司机向某签订_保证书，把车辆平安管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要平安责任事故。针对车辆平安工作的突出问题和薄弱环节，车管室_开展对司机的平安行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消退各种导致车辆平安隐患，做到防范于未然。四、技术保障到位 _某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及修理档案，具体填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂
4、家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必需检查各自的车辆状况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等状况，发觉问题刚好报告车辆管理员，否则发觉损坏由当值驾驶员担当。第三是不定期_进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员平安培训及驾驶考核。历年来，我处动员阅历丰富的_把自己的驾驶体会与各位司机挚友共同_，分别整理出了雨天驾驶留意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。五、存在的主要问题 车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的平安行车意识和驾驶技术。_现有车辆_，中_小车_辆、_货车_辆，_车_辆、_货车_辆、_座_客车_辆、_座
5、_中巴_辆、大巴_辆，挽救车_辆，吊车_辆，多数车辆用在收费站及路政所的营运一线，部分分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素简单使司机的思想心情产生波动，如何做好司机的思想教化工作，让驾驶员们真正树立平安行车意识，自觉遵守平安管理规定并努力提高驾驶技术，用心驾驶、当心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中须要进一步改进的问题。_交管所个人年终工作小结2 忙劳碌碌中丝毫未觉时间的消逝，转瞬间新的一年又将来临，在过去的一年中，由于公司进行了机构调整，因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机，随之而来的是工作中的繁忙与充溢。在
6、劳碌中，我有收获，同时也发觉了自身存在的不足，现将我一年的工作状况总结如下： 一、车辆管理方面 做为一名车辆管理员，车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都具体记录在案，以便月底、年终将车辆费用进行汇总，为精确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外，每辆车的修理费用，修理状况及修理时间我也做了具体的记录，一方面可以提高我的业务水平，另一方面也是为车辆费用报表做打算。应公司领导要求，在_年底对现有车辆全年发生费用进行汇总，并以表格形式上报，同时，依据_年发生状况制定_年费用安排。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂，但我从不因此而马虎大意，总是耐性地、仔细细致地
7、对待每一项工作。我的工作原则是在学中做，在做中学，虽然今年是我第一年任车辆管理员，但我并未因不熟识业务而对工作得过且过，我会抓住任何机会向老同志求教，主动地将每项任务完成好。现在，我的业务水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步，我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中，我肯定要加倍努力，提高自己的业务实力。二、车辆行驶方面 身为司机，我的工作地点是驾驶室，因此大部时间我还是与车为伴，于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时，我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净，并时常检查车况，这样做不仅可使车辆随时得到了保养，而且还节约出了洗车
8、的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同，它没有固定的工作时间，须要做到随叫随到，不过我对此毫无怨言，几年的司机驾驶经验使我对此早已_。作为一名司机，不仅须要早出晚归，放弃节假日的休息时间，还要时常担当出差的任务。不过我对此毫无怨言，因为我是一名司机，为各业务部门及公司服务是我的职责。三、日常工作方面 除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外，我还帮助办公室同事完成其它工作，如：对办公用品的采买，对劳保及福利用品的采买，帮助_各项_活动等。在_年有序的工作中，我在不断地进步。在我不懈的努力下，虽然在业务上有了很大的提高，但存在不尽人意的地方，如：有时在办公大厅说话声音过大，业务还不够精等
9、。新的一年意味着新的起点，在_年我将更加努力，精彩地完成本职工作，为公司的发展壮大贡献出自己的一份力气。_交管所个人年终工作小结3 _年是崭新的_年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由_年_月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，刚好调整思路，合理调配车辆的运用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成果，现将过去一年的工作作工作总结如下： （一）_年，依据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的运用上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，刚好为主业服
10、务的原则，在车辆有限、人员惊慌的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，刚好高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。（二）虽然工作惊慌，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教化。在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间_驾驶员定期进行各种平安教化学习，提高了大家的平安意识。全年平安行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。（三）我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝
11、不苟的履行着各项职责。我深知成果的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制_统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。（四）在公司成立时间短，各项资金惊慌的状况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的状况下，尽量节约每一笔费用，避开各种奢侈和重复花销的状况发生。通过近一年的工作，虽然取得了
12、肯定的成果，但也存在着不足。在新的一年里，我会接着在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，接着保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了_年的工作目标： 1、加强教化，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。2、加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚毅后备作用。3、抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养教化。4、坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增加服务意识。5、主动协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。以上是我过去一年的工作汇报和_年的工作支配，为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成果，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我_年的工作提出珍贵看法和建议。 范文仅供参考 感谢阅读