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1、试验检测师（含助理）考试真题及答案5篇试验检测师（含助理）考试真题及答案5篇 第1篇欲配制严寒地区处在水位升降范围内的混凝土，应优先选用的水泥是()A.普通硅酸盐水泥B.矿渣水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥答案：A解析：配置严寒地区，水位升降范围内的混凝土应优先选用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥，不得使用矿渣水泥，火山灰水泥，粉煤灰水泥。某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（4）根据检测结果，桥梁的承载能力检算系数评定标度D=2，以下叙述正确的是（ ）。A.D=2，按规范规定应进行正常使用极限状态检算B.D=
2、2，按规范规定无需进行正常使用极限状态检算C.D值越大，承载能力检算系数Z1取值越小D.D值越大，承载能力检算系数Z2取值越大答案：B,C解析：P385，P362表7-5对在用桥梁，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体技术状况较好，可不进行正常使用极限状态评定计算。某一级公路采用了水泥混凝土路面结构，路面设计强度为5.0MPa，请回答以下问题：（4）关于水泥混凝土抗弯拉强度试验，正确的说法是（ ）。A.抗压强度是水泥混凝土路面的主要强度指标，抗弯拉强度与抗压强度呈正比例线性关系B.水泥混凝土抗弯拉度试验的标准试件为150mm150mm550mm，且要求试件长向中部
3、1/3区段内表面不得有直径超过5mm、深度超过2mm的孔洞C.该水泥混凝土抗弯拉强度试验的加载速率应控制在0.05-0.08MPa/sD.低于C60的混凝土，允许采用100mm100mm400mm的非标准试件，按三分点加荷方法，测得结果应按0.85进行折算答案：B,C,D解析：依据公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTGE30-2022），BCD选项正确。抗弯拉强度是水泥混凝土路面的主要强度指标，抗弯拉强度与抗压强度成正比，但无线性关系。一般地，混凝土抗弯拉强度为6.0MPa，抗压强度约为45MPa，对于C30-C60混凝土，抗弯拉强度试验的加载速率应控制在0.050.08MPa/s。省域联网
4、收费系统总体框架结构是自省收费结算中心、路段收费中心、收费站三级组成。答案：对解析：回答有关沥青路面渗水测试的问题。(2)关于密封材料的说明正确的有()。 A.黄油对路面的污染比较厉害，残留在路面上的黄油会危及车辆的行使B.腻子存放时要注意密封，当时间较长或比较干燥的腻子不能再使用C.面粉存放时间长了容易发酵变质，不宜重复使用D.玻璃密封胶密封效果好，完全不污染路面答案：A,B,C解析：马歇尔试件沥青用量是指沥青与（ ）的质量比。A.混合料B.石料C.粗集料D.细集料答案：A解析：公路工程沥青及沥青混合料试验规程P7页，沥青含量是沥青结合料质量与沥青混合料总质量的比值，以百分率表示。试验检测师
5、（含助理）考试真题及答案5篇 第2篇( )是数据中最大值和最小值的差 A.标准差B.系统误差 C. 极差D. 偶然误差答案：C解析：(NjC)抽检方案时样本特征值最小值小于规定界限值为( )A.合格品B.不合格品 C.根据N 的大小进一步检验D.根据C的大小进一步检验答案：B解析：隧道照明不良不属于公路隧道的带见质量问题。（ ）答案：错解析：公路隧道的常见质量问题有隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵、衬砌结构同围岩结合不密实和通风照明不良等。预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于（ ）。A.2%B.4%C.6%D.10%答案：C解析：表2-2，锚口（含锚下垫板）摩阻损失率/辅助性试
6、验：6%。高温条件下用摆式仪测定的摩擦摆值与低温条件下测得的摩擦摆值的大小关系是（ ）。A.前者大B.前者小C.相同D.不一定答案：B解析：5次不变红有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或做离心分离。（ ）答案：对解析：试验检测师（含助理）考试真题及答案5篇 第3篇端头基底金属厚度为3mm或4mm，其厚度的允许偏差为()。 A.板厚的负公差为-0.18mm正公差为0.18-0.5mmB.板厚的负公差为-0.1mm，正公差为0.18-0.3mmC.板厚的负公差为0.05mm，正公差为0.18-0.25mmD.板厚的负公差为0，正公差为0.18-0.22mm答案：D解析：依据GB/T31439.1
7、-2022P5由于端头金属厚度偏差同波形板厚度偏差，所以根据表9可以看出，当板厚为3mm时，偏差为+0.18/0；当板厚为4mm时，偏差为+0.22/0。桥梁静载试验荷载作用下裂缝宽度超过限制，且卸载后裂缝闭合宽度小于原裂缝宽度的2/3时即可评定承载力不满足要求。（ ）答案：对解析：试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值，且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3，应判定桥梁承载能力不满足要求。试验检测人员参加继续教育是个人行为，与所在的试验检测机构无关。（ ）答案：错解析：公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）。试验检测机构应督促本单位试验检测人员按要求参加继续教育，并保证试验检测人员参加继
8、续教育的时间，提供必要的学习条件。采用负压筛析仪检测粉煤灰细度时,筛析时间为（ ）min。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：细度测试:粉煤灰:气压筛,筛网孔径45um,负压稳定在4000-6000Pa,3min考前押题，瑞牛题库软件考前更新，下载链接 某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（5）当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下（ ）等方面检查原因。A.贴片质量不佳，可能存在应变片受潮、绝缘电阻偏低等现象B.应变片虚焊、应变仪与应变片连接不可靠C.更换电脑的操作系统，使之运行更加稳定D.地脉动造成的桥梁振动过大答案：A,
9、B解析：应变片受潮、绝缘电阻偏低会影响数据的稳定性；测量回路中任何能产生电阻变化的因素均会引起数据波动，包括虚焊、线缆连接不可靠、风导致导线摆动等；应变测试结果与电脑操作系统没有必然的联系；地脉动输入能量非常微弱，只能使桥梁产生微幅振动，不是导致应变数据波动较大的原因。仪器设备的示值是2.9，修正因子是1.2，则仪器设备的测量值应为（ ）。A.2.9B.3.5C.4.1D.1.2答案：B解析：试验检测师（含助理）考试真题及答案5篇 第4篇关于水泥或石灰稳定材料中，水泥或石灰剂量的测定方法（EDTA滴定法），请回答以下问题。(4)EDTA滴定过程中，溶液的颜色从()变为()，并最终变为()。A.
10、玫瑰红，蓝色，紫色B.玫瑰红，紫色，蓝色C.蓝色，玫瑰红，紫色D.蓝色，紫色，玫瑰红答案：B解析：EDTA滴定过程中，溶液颜色从玫瑰红色变为紫色，并最终变为蓝色。交通安全设施测试环境条件为()。 A.温度232、相对湿度50%10%B.温度242、相对湿度55%10%C.温度252、相对湿度60%10%D.温度252、相对湿度65%10%答案：A解析：为了保证测试环境条件，要求试样测试前，应在温度232、相对湿度5010的环境中放置24h，然后进行各种测试工作，同时，一般的测试工作宜在温度232、相对湿度50%10%的环境中进行。隧道TGP地质预报原理是（）。A.地震折射法B.地震透射法C.地
11、震干涉法D.地震反射法答案：D解析：土方路基压实度检测可采用（ ）。A.灌砂法B.环刀法C.钻芯法D.无核密度仪法答案：A,B解析：对于自稳时间很短（12h）的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段，一般采用（ ）预加固处理措施。A：超前锚杆支护B：管棚钢架超前支护C：超前小导管预注浆D：地表注浆加固答案：C解析：超前小导管预注浆适用于围岩自稳时间很短的砂土层、砂卵（砾）石层、薄层水平层状岩层、富水断层破碎带；开挖后拱顶围岩可能剥落或局部坍塌地段；塌方处理段；浅埋段；溶洞填充段。地基承载力基本容许值应首先考虑由载荷试验或其他原位测试取得，其值不应大于地基极限承载力的1/3
12、。（ ）答案：错解析：（2）地基承载力基本容许值应首先考虑由载荷试验或其他原位测试取得，其值不应大于地基极限承载力的1/2。对中小桥、涵洞，当受现场条件限制或载荷试验和原位测试确有困难时，也可按照公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD63-2022）第3.3.3条规定采用。试验检测师（含助理）考试真题及答案5篇 第5篇对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分
13、。结合上题内容，回答下列问题：（3）该桥上部结构主梁存在（ ）条超限裂缝。A：36B：20C：4D：24答案：C解析：判断仪器设备是否需要进行期间核查应考虑的因素（ ）。A：检定或校准周期B：质量控制结果C：使用频率D：操作人员及环境发生变化答案：A,B,C,D解析：检验检测机构应根据设备的稳定性和使用情况来判断设备是否需要进行期间核查，判断依据包括但不限于：a）设备检定或校准周期；b）历次检定或校准结果；c）质量控制结果；d）设备使用频率；e）设备维护情况；f）设备操作人员及环境的变化；g）设备使用范围的变化。关于粗集料表观密度、针片状颗粒含量、磨光值、洛杉矶磨耗、坚固性试验方法，请回答以下
14、问题。(4)关于粗集料洛杉矶磨耗试验，描述正确的有()。A.对沥青混合料集料，要求的回转次数为500转B.以两次平行试验结果的算术平均值作为测定值，要求两次试验误差不大于2%C.转动结束后，将试样先倒在金属盘中，挑出钢球，再小心将样品转入筛上，避免大颗粒集料或钢球对标准筛造成损伤D.过筛所用筛的筛孔尺寸为1.7mm，不属于标准套筛中的筛孔尺寸，要事先淮备好答案：B,C,D解析：A选项应为对水泥混凝土集料，要求的回转次数为500转。所以答案为BCD。采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。（3）本题计算所需使用的修正表格见下表，依据规范，以下计算正确的是（ ）。A
15、.针对角度的修正值为-4.4B.针对浇筑面的修正值为-1.4C.修正后1号测区的回弹代表值为30.2D.修正后1号测区的回弹代表值为29.8答案：A,D解析：（3）根据规范规定，当回弹仪为非水平方向弹击且测试面为非混凝土的浇筑侧面时，应先对回弹值进行角度修正，再对修正后的回弹值进行浇筑面修正，经两次修正后的值，可理解为回弹仪处在水平方向弹击混凝土浇筑侧面的回弹值，两次修正的顺序不能颠倒，也不允许用两个修正值直接与原始回弹值相加减。重点是：两次修正的顺序不能颠倒，也不允许用两个修正值直接与原始回弹值相加减。隧道长距离超前地质预报，预报距离一般在掌子面前方（ ）。A.30mB.30-100mC.2
16、00m以上D.500m以上答案：C解析：公路隧道施工技术细则（JTGTF60-2022）P44页，1、长距离预报：对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报，预报距离一般在距掌子面前方200m以上，并根据揭示情况进行修正。.2、中距离预报：在长距离预报基础上，采用地震波反射法、超声波反射法、瞬变电磁法、深孔水平钻探等，对掌子面前方30200m范围内地质情况较详细的预报。3、短距离预报：在中长距离预报的基础上，采用红外探测、瞬变电磁法、地质雷达和超前钻孔，微观地探明掌子面前方30m范围内地下水出露、地层岩性及不良地质情况等。当石灰稳定砂砾土或碎石土时，可适当降低路面结构层的设计强度。()答案：错解析：当石灰稳定砂砾土或碎石土时，不可以降低路面结构层的设计强度，且仅对公称最大粒径小于4.75mm的石灰土进行7d无侧限抗压强度验证，且Rd应不小于0.8MPa。