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1、城市规划中人与城市关系 书目 摘要 1 一、 城市与人的关系. .2 1.1 城市与人的关系的概述.2 1.2 城市发展的主要动力. .3 二、 城市如何服务于人. .4 2.1 城市建设的主要目的. .4 2.2 绿化方面. .4 2.3 公共交通方面 . .5 三、 城市的建设问题. .6 3.1 城市建设的依据. .6 3.2 城市建设的基本内容. .6 参考文献 4城市规划中人与城市的关系摘要：人类既是城市的建设者，又是城市的居住者、运用者。在一个城市的发展历程中，人的行为与人的需求都尤为重要。从各个国家与城市的发展历史与阅历来看，城市的扩张与膨胀史就是人的欲望的扩张与膨胀史。人是城市
2、的主体，人来进行城市的建设，也来利用和感受城市，也就是说人在建设一个符合自己需求与愿望的城市。城市建设的过程，就是人在为满意自己需求与愿望而奋斗的一种过程。城市利用的过程，就是人享受自己建设成果的过程。关键词：城市 人类 关系 建设问题Abstract: Human is not only the builders of the city, the city is the occupants and users In the course of the development of a city, peoples behavior and human needs are particularl
3、y important. From the history and experience of the development of each country and city, the expansion and expansion history of the city is the expansion and expansion of human desire.People are the main city, people come to the citys construction, but also to use and feel the city, that is, people
4、 in the construction of a city in line with their needs and aspirations of the city. The process of urban construction is a process in which people struggle to meet their own needs and desires. The process of city, is the process of people enjoythe fruits of their developmentKey words: CityHuman bei
5、ngsRelationshipConstruction problem 一、城市与人的关系1 1.1 城市与人的关系的概述 人类既是城市的建设者，又是城市的居住者、运用者。在一个城市的发展历程中，人的行为与人的需求都尤为重要。从各个国家与城市的发展历史与阅历来看，城市的扩张与膨胀史就是人的欲望的扩张与膨胀史。工业化进程和城市化进程在不断加快，与此同时，人与人、人与社会、人与自然的关系也在发生着改变，产生了越来越相互协调的趋势。假如说，提出人与自然的和谐的命题，主要是要探讨和解决工业化和城市化与自然资源、生态环境的冲突，那么，人与城市的和谐命题，则要集中探讨和解决城市中人与资源、环境以及人与社会
6、的冲突。前者侧重于从人类经济活动与自然界的关系的角度，关注人类的可持续发展问题，而后者不仅涉及自然资源的利用和生态环境的爱护等问题，而且涉及到人类创建的各类经济的、政治的、文化的、社会的资源，涉及人们所处的经济、政治、文化及社会环境；其关注点，不仅包括城市人们的经济活动与城市自然界的和谐，而且包括城市内部人们各类经济、政治、文化和社会活动与城市各类自然的和人类创建的资源、环境的和谐。2 1.2 城市发展的主要动力 城市发展的主要动力在于人与城市的和谐。人作为城市的主体，其主观意识与思想行为会对城市的发展产生重大的作用，这种作用无论在方向还是对象的问题上，都是双方面的。从方向的角度来说，人可以推
7、动城市的发展，也可以阻碍城市的发展。从对象上来说，人是城市的建设者，自然会对城市产生影响，同时，人也是城市的居住者和运用者，自然也会受到城市的影响。从方向上来说，不论是人对城市的影响，还是城市对人的影响，都是主动与消极共存的。人作为城市的主体，可以推动城市的发展，也可以阻碍城市的发展。但是，好的城市环境、完善的基础设施可以使人生活得更加愉悦，有更好的学习与工作的环境，这种心情也可以使人产生更好的建设城市的愿望与实力，相反地，差的城市环境、不完备的基础设施却使人懊丧、沉沦，缺乏美妙的心灵体验，也会对所生活的城市产生厌倦和厌恶的消极心情，不利于城市的进一步建设。所以，探讨人与城市和谐的基点是如何使
8、人与城市更好地相融，城市要宜人居住，宜人发展，同时，这种宜人居住发展的环境与条件，又是人自己创建的。简要来说，人是城市的主体，人来建设城市，也来利用和感受城市，也就是说人在建设一个符合自己需求与愿望的城市，城市的建设，就是人在为满意自己需求与愿望而奋斗的过程，而城市的利用，就是人享受自己建设成果的过程。这就是我所认为的人与城市的主要关系。二、城市如何服务于人1 2.1 城市建设的主要目的 正如前面所说，城市与人并不是各自独立存在的。那么，城市建设的主要目的也是为人服务，而不是虚伪的面子工程。城市功能是城市存在的本质特征，假如城市的建设不能满意人们自身对城市所提出的要求，也就是说城市失去了肯定的
9、功能性，那么城市也就没有任何建设的必要了。2 2.2 绿化方面 在绿化方面，我们都知道城市绿地要起到优化空气质量、改善城市景观风貌的作用，但最重要的功能却是服务于市民，和城市生产、生活方式结合起来，提升市民生活质量。假如只重视前两项作用，却见物不见人，建好的绿地、公园、景观无法融入市民生活，甚至圈起来只供一部分人专享或实行收费制度，把一般市民隔绝开来，譬如有些城市花费大量人力，物力，财力，在城市重点街区建设大规模的，主要起装饰作用的植物，但其居民区和街道两旁这样迫切须要绿色植物来改善景观环境和空气质量的街区，却严峻缺少绿化。还有的城市花费大量资金建设森林植物公园，并加以大力宣扬，但公园收费昂贵
10、，一般市民以自己的经济实力很难进行消费，而民众进行主要生产、生活工作的区域，却没有进行必要的绿化建设，导致森林公园的建设和好用价值不对等。像这样的例子，就是从根本上偏离了这些景观设施的基本意义。3 2.3 公共交通方面 在公共交通方面，公共交通的本质就是为市民服务，更准确地说是为收入不高的大多数市民服务，而且随着城市污染状况越来越严峻，城市公共交通系统的建设有了一个更加重要和紧急的作用，就是削减汽车尾气对城市空气的污染。这样来说，城市公共交通的建设是不应以盈利为目的的，政府反而应将其视为某种程度上的投资对一般市民出行便利快捷，削减城市环境污染的投资。一方面，公共交通价格应较为低廉，使市民即使能
11、够支付私家车的费用，在大多数的时间里也更情愿选择公共交通。另一方面公共交通的服务不应因其价格低，就对于服务看法有所放松。不少公共交通系统的工作人员，因为工作固定，收入稳定，就对工作看法不仔细，对乘客看法恶劣，这在肯定程度上，也会阻碍市民选择公共交通，同时这也不利于公共交通系统的形象建设。与此同时，公共交通系统应最先尝试先进的环保交通工具，让市民了解环保交通工具的发展，普及环境爱护学问，在环保交通工具的运用方面，为市民起到一个模范带头作用。总而言之，不论是绿化、交通、还是其他城市建设的方方面面，都应本着服务于人的宗旨，根据人们的意愿，便利市民的生产、生活和文化建设，这样才能使城市建设不脱离生活，
12、从而使城市有所发展。三、城市的建设问题1 3.1 城市建设的依据 城市建设是城市管理的重要组成部分。城市建设以规划为依据，通过建设工程对城市人居环境进行改造，对城市系统内各物质设施进行建设，城市建设的内容包括城市系统内各个物质设施的实物行态，是为管理城市创建良好条件的基础性、阶段性工作，是过程性和周期性比较明显的一种特别经济工作。城市经过规划、建设后投入运行并发挥功能，供应服务，真正为市民创建良好的人居环境，保障市民正常生活，服务城市经济社会发展。因此，城市建设是以城市规划为依据最终服务于城市运行的一种建设工作。2 3.2 城市建设的基本内容 首先，城市建设应以人为本，以满意大多数人合理需求为
13、动身点，逐步完善，追求满意各类人需求的最终目标。以一个城市道路的建设为例，道路的平整笔直是第一个目标，达到这个目标以后，再满意盲人等残障人士的需求，建设盲道和轮椅行进的道路。一个城市能够满意的人越多，这个城市的建设也就越胜利。其次，城市建设应天人合一。城市建设的原则不仅是要服务于人，同时也要适应于自然。现在的城市变得越来越现代化，科技化，看似已经远离了自然，但是在我们看不见的地方，我们依旧在高度利用着自然资源。这种利用假如不加以节制和爱护，自然资源总会有枯竭的一天。而目前高度和快速的城市化进程，并没有更好的改善人与城市、人与自然的关系，反而在更大程度上产生了一种对自然的摧残。比如机动车的普及和
14、密集化对城市 PM2.5 的影响，比如工业化对城市空气、水源的污染，比如不合理灯光和反光引起的光污染。假如在城市建设进程中，人们对于产生的这些自然问题不加以重视，那么城市建设即使符合人的意愿，最终也会因对自然的摧毁而报复到人类的身上。另外，城市建设也应当是逐步的，按部就班的。首先是要满意人们生产生活的基本需求，然后要尽量使人感到便利，然后还要使人们享受生活在城市中的感觉。即使再小的城市，它的发展也不行能是一步到位的，要一步一步渐渐发展，才能一点一点接近最终的目标。同时，城市建设的依次和步骤不能颠倒，必需先满意功能性需求，然后才能考虑装饰性需求。与此同时，人在建设城市的过程中也应不断反思，在城市
15、建设进程中出现了哪些问题，应怎样解决，而不能低着头盲目进行建设，对建设过程中出现的问题束之高阁。譬如我国目前面临的问题有城市建设资金缺口大，欠账多，严峻制约城市发展；配套建设跟不上，生态环境差，服务功能不完善；城市建筑形式单一，缺乏文化品尝和现代气息，历史文化名城的特色没有在城市建设中体现出来；城市规划、城市建设与城市运行三个阶段之间的管理脱节； 乡镇企业飞速发展，原城市规划严峻滞后，没有刚好制订出限制性规划，乱占乱建现象严峻，这种现象在城乡结合部尤为突出。这些问题都须要城市的建设者刚好发觉、反思并改正。 参考文献： 1 才智城市建设思路与规划 (第 2 版) 李林 2 城市建筑设计与理论 赵之净 中国建筑工业出版社 19963 城市规划原理（第四版）吴志强 李德华 中国建筑工业出版社 2010 （学习的目的是增长学问，提高实力，信任一分耕耘一分收获，努力就肯定可以获得应有的回报）