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1、试验检测师（含助理）考试题库精选8节试验检测师（含助理）考试题库精选8节 第1节当土的液性指数IL=1时,土为（ ）。A.塑态B.固态C.流态D.半固态答案：C解析：在进行十字板剪切试验时，套管可下至试验深度处，然后进行试验：()答案：错解析：交通标志中，金属材料的材料性能测试所测试的量值主要有()。 A.屈服强度B.伸长率C.抗拉强度D.疲劳强度答案：A,B,C解析：对于金属材料，材料性能测试所测试的量值主要有屈服强度、伸长率、抗拉强度等。合同段中，具有独立施工条件的大桥、中桥、互通式立交应划分为（ ）。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.建设工程答案：C解析：表0-1和表0-2，单位工
2、程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件和结构功能的工程。对于桥梁的单位工程划分还应注意以下两点：（1）特大斜拉桥、悬索桥划分为多个单位工程；（2）小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽，以及涵洞、通道被划归为路基工程中，作为路基工程的2个分部工程。进行沥青混合料马歇尔试件密度测定时，当过度擦去混合料马歇尔试件开口空隙中的水分后，测得的毛体积密度结果将（）(2022真题) A.偏大B.偏小C.不受影响D.偏差不明显答案：A解析：毛体积密度=烘干质量/(表干质量-水中质量)*水的密度，过度擦去开口空隙中的水分后，表干质量减小，所以毛体积密度会偏大。实验室标准养生条件为()。 A.温度
3、202，湿度95%B.温度602，湿度95%C.温度202，湿度95%D.温度602，湿度95%答案：A解析：标准养护室温度为202，相对湿度在95%以上。试验检测师（含助理）考试题库精选8节 第2节自动弯沉仪测定路面弯沉的适用范围为（ ）。A.各类Lacroix型自动弯沉仪在新、改建路面工程的质量验收，无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下连续采集沥青路面弯沉数据B.测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用C.路面无严重坑槽、车辙等病害，避免损坏探测梁D.大风或雨雪天气采用，周围有重型交通或振动时答案：A,C解析：B选项中的回弹弯沉应为总弯沉，D选项不适用自动弯沉
4、仪检测。所以答案为AC。对于土工格栅，横向节距大于或等于()的产品，其宽度方向上应包含至少两个完整的抗拉单位。A.45mmB.55mmC.65mmD.75mm答案：D解析：对于土工格栅，横向节距大于或等于75mm的产品，其宽度方向上应包含至少两个完整的抗拉单位。所以答案为D。合同评审包含对（ ）的评审。A.标书B.合同C.委托书D.合格供方答案：A,B,C解析：P144：合同评审应包含委托书、标书或合同，尤其是委托书评审。公路隧道常见的质量问题包括（ ）。A：隧道渗漏B：衬砌开裂C：界限受侵D：衬砌与围岩不密实E：通风和照明不良答案：A,B,C,D,E解析：公路隧道常见的质量问题有隧道渗漏、衬
5、砌开裂、界限受侵、衬砌结构同围岩结合不密实、衬砌拱脚下沉或仰拱低鼓、路面开裂和冒水、通风和照明不良。路面标线涂料成膜物质种类包括：石油树脂、松香树脂、醇酸树脂、改性醇酸树脂、环氧树脂，丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂和酯胶树脂等。（ ）答案：对解析：就路面标线涂料而言，其主要成膜物质种类包括：石油树脂、松香树脂、醇酸树脂、改性醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂和酯胶树脂等。对仪器设备的检定和校准均为测定其示值误差。（ ）答案：错解析：试验检测师（含助理）考试题库精选8节 第3节地基土中同一水平面上的各点附加应力值相同。答案：错解析：为探测出焊缝中与表面成不同角度的缺陷，应采取
6、的方法是()A.提高探测频率B.用多种角度探头探测C.修磨探伤面D.以上都可以答案：B解析：半电池电位法检测钢筋锈蚀，对测试系统稳定性的要求包括（ ）。A.在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mVB.在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于20mVC.在同一测点，用两只不同参考电极重复两次测得的电位差值应小于20mVD.在同一测点连续测量30min，电位变化应小于5mV答案：A,C解析：测量值的采集：测点读数变动不超过2mV，可视为稳定。在同一测点，同一支参考电极重复测读的差异不应超过10mV；不同参考电极重复测读的差异不应超过20mV。若不符合读数稳定要求
7、，应检查测试系统的各个环节。公路水运工程试验检测机构信用评价标准中规定，出具虚假数据报告并造成质量标准降低的（ ）。A：扣80分B：直接确定为D级C：扣40分D：扣10分/份、单次扣分不超过30分答案：B解析：（教材和新文件有冲突，以新文件为准）试验检测机构直接为D级的失信行为有4项变成5项：租借试验检测等级证书承揽试验检测业务的；以弄虚作假或其他违法形式骗取等级证书或承接业务的，伪造、涂改、转让等级证书的；出具虚假数据报告并造成质量安全事故或质量标准降低的；所设立的工地试验室及现场检测项目总得分为0分的；存在严重失信行为，作为责任单位被省级交通运输及以上有关部门行政处罚的。某在用普通钢筋混凝
8、土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：（1）基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中，为确定桥梁跨中截面的抗力效应，除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外，还需要通过现场检测、检查得到（ ）等分项检算参数。A.混凝土截面折减系数B.活载影响修正系数C.承载能力检算系数Z1D.挠度校验系数答案：A,C解析：对于普通钢筋混凝土桥梁，计算抗力效应需要确定承载能力检算系数、钢筋截面折减系数，计算荷载效应需要确定活载影响修正系数。而挠度校验系数是桥梁静载试验的评价参数。3m直尺测定平整度有()法。 A单尺测定最大间隙B等距离连续测定C连续平
9、整度仪测定D不等距离连续测定答案：A,B解析：3m直尺测定平整度有单尺测定最大间隙和等距离(1.5m)连续测定法。试验检测师（含助理）考试题库精选8节 第4节锚杆抗拔力试验，如无特殊需要，可不做破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。（ ）答案：对解析：如无特殊需要，可不做破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。需要指出的是，用中空千斤顶进行锚杆拉拔试验，一般都要求做破坏性试验。安装于曲线半径小于70m路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。（)答案：对解析：波形梁板宜采用连续辊压成型。对于变截面波形粱板采用液压冷弯成型或模压成型时，每块波形梁板应一次压制完成，不应分段压制
10、。采用连续辊压成形的等截面波形梁板加工成变截面板时，应采用液压冷弯成形。波形梁板上的螺栓孔应定位准确，每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。钢护栏端头应采用模压成形。安装于曲线半径小于70m路段的钢护栏，其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。生石灰以氧化镁含量为（ ）作为划分钙质生石灰和镁质生石灰的界限。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：A解析：P5（JTG/TF20-2022）给出石灰的技术要求：钙质生石灰，氧化镁含量5%，镁质生石灰，氧化镁含量5%；钙质消石灰，氧化镁含量4%，镁质消石灰，氧化镁含量4%。超声波入射到异质界面时，可能发生()A.反射B.折射C.波型转换
11、D.以上都可能答案：D解析：水泥中的碱含量,是指（ ）的含量。A.Na2OB.K2OC.MgOD.CaO答案：A,B解析：水泥中碱含量:（1）按Na2O+0.658K2O来计算；（2）若使用活性骨料,水泥中碱含量应不大于0.60%。护栏的防阻块尺寸规格有()。 A.196mm178mm200mm4.5mmB.300mm200mm290mm4.5mmC.320mm220mm290mm4.5mmD.350mm200mm290mm4.5mm答案：A,B,D解析：试验检测师（含助理）考试题库精选8节 第5节关于水泥胶砂强度试验的养护过程,以下说法正确的是:（ ）。A.试模成型后立即做好标记放人湿气养护
12、箱,脱模前用防水墨汁或颜料笔进行编号,两个龄期以上的试体,在编号时应将同一试模内的三条试体分在两个以上龄期内B.对于24小时龄期的试件,应在破型试验前30min内脱模,对于24小时以上龄期的试件,应在成型后24-26小时内脱模C.每个养护池只养护同类型的水泥试件,不允许在养护期间全部换水D.试件龄期从水泥加水搅拌开始试验时算起,3天龄期的强度试验时间要求在（72h30min）内进行答案：A,C解析：土的直剪试验结果为-直线，纵坐标上的截距为黏聚力，直线倾角为内摩擦角。（ ）答案：对解析：某应变测点实测弹性值为9010-6，残余应变为1010-6，计算应变为15010-6，则相对残余应变为（ ）
13、。A：11.1%B：6.7%C：10.0%D：12.5%答案：C解析：根据题述已知实测弹性应变和残余应变，则实测应变总值为两者之和，相对残余应变为实测残余应变与实测总应变之比，正确选项为C。一个标段的路基士石方工程在建设项目中作为一个（）。 A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.辅助工程答案：B解析：路基土石方工程（1-3km）、排水工程、小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽、涵洞及通道（1-3km）、防护支挡工程、大型挡土墙，组合式挡土墙、路面工程（1-3km）为一个分部工程。在隧道内行车时，驾驶人暗适应需要的时间是（ ）。A.20sB.15sC.10sD.5s答案：C解析：由于人的视
14、觉有很强的适应能力，环境亮度在1-8000尼特（cd/m2），驾驶人的视觉都能正常工作，只是由亮到暗和由暗到亮均需要一定时间，暗适应时间约为10s，明适应时间约为1-3s，目前高等级公路上的隧道照明设施就是根据车速和驾驶人视觉的适应能力而设计的。对于非强制检定的计量器具，使用单位可以自行进行不定期的检定或者送其他计量检定机构检定。（）答案：错解析：错误点为不定期和可以”，无论强制性还是非强制性计量器具都应定期检定。”应当理解为必须”。试验检测师（含助理）考试题库精选8节 第6节根据建设用碎石、卵石(GB/T14685-2022），碎石碱活性试验要求的环境条件是（）。 A.成型室温度（2025）
15、，相对湿度不低于50%B.成型室温度（2027.5），相对湿度不低于80%C.恒温养护温度（202），相对湿度95%以上D.恒温养护温度（402），相对湿度95%以上答案：B,D解析：高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（4）检测时，喷射混凝土的速凝剂要求（ ）。A.初凝时间不大于5minB.终凝时间不小于10minC.
16、应考虑水泥品种和水灰比等因素D.选择掺量时要通过混凝土试验确定答案：A,C,D解析：（4）应根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验选择掺量。初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。预应力混凝土用钢丝反复弯曲试验中，试验过程发生如下事件，符合规范要求（）。A.有局部硬弯的线材不进行矫正B.弯曲每1秒2次的均匀速度进行C.施加的张紧力为试样公称抗拉强度的1%D.试样断裂的最后一次弯曲计入弯曲次数答案：A,D解析：随沥青含量增加，沥青混合料试件的毛体积密度将（ ）。A.保持不变B.呈抛物线变化C.递减D.递增答案：B解析：采用马歇尔试验法进行沥青混合料配合比设计，绘制各项指标与沥
17、青用量的关系曲线。沥青混合料试件的毛休积密度与沥青用量的关系曲线呈抛物线变化，毛体积密度峰值对应的沥青用量a1参与OAC计算。振动台法和表面振动压实仪法的最大区别在于（ ）。A.前者是整个土样同时受到垂直方向的作用力B.后者的振动是由表面向下传递C.前者采用干土法测试，后者采用湿土法D.前者适用的最大粒径为60mm，后者为40mm答案：A,B解析：振动台法是整个土样同时受到垂直方向的作用力，而表面振动压实仪法是由表面向下传递；表面振动压实法和振动台法都可采用干土法和湿土法；表面振动压实法和振动台法适用的最大粒径都为60mm。结合有关水泥混凝土面层的实测项目内容，回答下列有关问题。(1)有关水泥
18、混凝土面层的基本要求，下述正确的有()。A.基层弯沉检测可以不合格B.接缝填缝料应符合规范并满足设计要求C.混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护D.应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理答案：B,C,D解析：基层质量应该符合规范并满足设计要求，表面清洁无浮土；接缝填缝料应符合规范并满足设计要求；接缝位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求；混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护；应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理。试验检测师（含助理）考试题库精选8节 第7节高速公路和一级公路土方路基下路床的压实度应不小于()。A.92%B.94%C.96%D.98%答案：C解析：高速公路和一级公路土方路基下路床
19、的压实度应不小于96%。某530m在用全预应力混凝土连续箱梁桥，横断面为单箱单室构造，箱梁高为1.8m，试验前经检查三个中跨的结构状况基本相同。现选其中两跨进行静、动载试验，试完成以下相关试验设计和操作。（2）关于静力试验加载设计，以下设计思路正确的有（ ）。A.为提高加载效率，加载前和卸载后的车辆可停放在相邻试验桥跨上B.用车道荷载计算设计控制荷载，同时荷载效率取0.951.05C.控制性加载工况为横向偏载工况D.试验荷载必须与设计所规定荷载图式完全相同答案：B,C解析：如加载前和卸载后的车辆停放在相邻试验桥跨上（中跨），虽然车辆驶离试验边跨，但此时桥梁没有真正处于“空载”和“卸载”状态，将
20、对测试结果造成影响；根据相关规范规定，B选项正确；桥梁结构大多是以偏载工况控制设计的，因此C选项正确；试验荷载是与设计控制荷载等效的模拟荷载，无须与设计所规定的荷载图式完全相同，更何况用于整体结构计算的车道荷载是一种简化的荷载形式，实际并不存在，也难以模拟。在制作水泥胶砂时,应在搅拌状态的（ ）内均匀加砂。A.第一个30sB.第二个30sC.第三个30sD.最后一个30s答案：B解析：（1）把水加入锅里，再加入水泥，把锅放在固定架上，上升至固定位置；（2）然后立即开动机器，低速搅拌30s后，在第二个30s开始的同时均匀地将砂子加入；当各级砂是分装时，从最粗料级开始，依次将所需的每级砂量加完。把
21、机器转至髙速再拌30s；有缺陷的玻璃珠如椭圆形珠和杂质等的质量应小于玻璃珠总质量的40%。()答案：错解析：有缺陷的玻璃珠如椭圆形珠、不圆的颗粒、失透的珠、熔融黏连的珠、有气泡的玻璃珠和杂质等的质量应小于玻璃珠总质量的20%，即玻璃珠成圆率不小于80%，其中粒径在850600m范围内玻璃珠的成圆率不应小于70%。密度计法适用于分析粒径小于5mm的细粒土。答案：错解析：密度计法适用于分析粒径小于0.075mm的细粒土。弯沉测试时，测试车的（ ）不会影响弯沉的测试结果。A.轮胎厚度B.后轴重C.轮胎接地压力D.轮胎接地面积答案：A解析：影响路表弯沉测定的主要因素为荷载大小、轮胎尺寸、轮胎间距和轮胎
22、压力。试验检测师（含助理）考试题库精选8节 第8节在隧道监控量测作业中，各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。A.715d B.1520d C.2030d D.3060d答案：B解析：当土工织物用于加筋和隔离功能时，抗拉强度是主要的设计指标。（ ）答案：对解析：土工织物当用于加筋和隔离功能时，抗拉强度是主要的设计指标。所以答案为对。在用桥梁恒载变异状况调查包括（ ）。A：桥梁总体尺寸量测B：桥梁构件尺寸量测C：桥面铺装厚度量测D：其他附加荷载E：拱上填料重度答案：A,B,C,D,E解析：在用桥梁恒载变异状况调查宜包括以下几个方面内容：桥梁总体尺寸测量，主要包括桥梁长、宽、净空、跨径等；桥梁
23、构件尺寸量测，主要包括构件长度和截面尺寸等；桥面铺装厚度量测和拱上填料重度测定；其他附加荷载调查。试验检测机构专用章应盖在（ ）A、试验报告右上角B、报告的签发日期上C、试验报告左上角D、报告的表头答案：B解析：注意“专用章”和“专用标识章”的使用方法不同。对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测，已知受检桩的桩径为1.2m，桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。（5）根据上述检测结果，可判断该桩的完整性类别为（ ）。A：I类桩B：类桩C：类桩D：类桩答案：D解析：通过分项，AB、BC、AC三个声测剖面图均在7.58.0米深处有联系多个测点声速出现明显异常，且P
24、SD值突变，波形严重畸变，因此判定该桩为IN类桩。桥梁静载试验，利用电阻应变片和应变仪电测结构应变的操作内容包括（ ）等。A：采用合适的桥路组合连接应变片，通常采用半桥B：应变仪灵敏系数设定C：进行恰当的温度补偿D：应变仪应尽量远离强电磁干扰源E：正式加载之前应对应变数据的稳定性进行观测答案：A,B,C,D,E解析：（1）电阻应变仪的桥路组合方式分为1/4桥、1/2桥、全桥，其中1/4桥无法进行温度补偿，不适合现场试验，全桥接法大多用于应变式传感器的制作。（2）如应变仪灵敏系数设定值与应变片的灵敏系数不相同，则会产生系统误差，不过事后发现可以进行修正，修正公式为：实际=测值k仪器设定/k应变片（3）温度补偿是保证应变片电测效果的重要措施，其主要目的是为消除（减少）温度变化对测试结果的影响。（4）应变片电测容易受电磁干扰影响，应远离强电磁干扰源。（5）正式加载之前对应变数据稳定性进行观测，如数据不稳定，比如漂移或波动较大，则应检查原因，直至故障排除后方可进行正式加载试验。公路桥梁荷载试验规程（JTG/T J21-01-2022）也规定，正式试验前应进行不少于15min的稳定性观测。