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1、交通局十三五总结十四五思路交通局十三五总结十四五思路 X年是“十三五”规划收官之年，“十四五”规划开局之年，交通运输局以党的政治建设为统领，坚持把“四好农村路”建设作为“十四五”时期的重要抓手，着力打通“大动脉”、畅通“微循环”，为全市经济社会发展创建良好交通环境。一、“十三五”工作总结。（一）狠抓党组织建设，党建工作有成效。一是抓班子，强核心。强化党委领导核心职能，严格执行党委会议制度，提升党委的科学和民Z决策；建立了“党委会决策、局务会执行，各科室落实”良好工作机制；严格落实党委委员分工负责制、“四个一”工作机制，党建工作步入制度化、规范化。二是重学习，强理论。结合开展“两学一做”“X、X
2、”等学习教化活动，通过集中学、自学、专题学、研讨学、典型学、讲专题党课等方式，加大新时代中国特色社会新时代思想及党内法律法规学习，提高干部队伍理论水平和工作实力；开展“两学一做”专题研讨X次，“X、X”主题教化专题研讨X次，自选研讨X次，坚决了党员初心使命和责任担当。三是带队伍，强基础。开展“挂牌评星”“亮灯领航”“X、X”等活动，强化了党员奉献意识；仔细落实“三会一课”和支部主题党日活动，进一步增加党员党性意识；开展党员马克思民族宗教观教化活动，增加党员不信教不参加宗教活动主动性和自觉性；成立退休人员党小组，加强转为非领导职务和退休党员管理；加大对流淌党员摸排，建立流淌党员台账，形成流淌党员
3、管理机制；开展“三转一高”高校习大探讨活动，引导交通运输系统党员干部思想再凝合、理念再转变、实力来再提升，切实改善交通对外形象；开展“学查改”干部作风整治活动，营造了党员“讲政治、守纪律、懂规则、有品德、比奉献”的深厚氛围；开展“皮牛虚”专项整治活动，切实提高党员干部干事创业、担当履职、服务群众实力；组织党员开展“为谁干、谁来干、怎么干”“履职尽责你做到了吗”“如何看交通局班子、领导班子、干部作风”等专题探讨，进一步树立党员干部责任感和使命感。（二）狠抓党风廉政建设，打造干净廉洁队伍。一是切实履行“两个责任”，对党风廉政建设工作任务进行分解，层层传达压力，层层压实责任；二是年初局党委与各支部层
4、层签订党风廉政建设目标管理责任书，副科级以上领导干部签订了廉政承诺书，形成以上率下、一抓究竟的良好局面；三是完善全面从严治党三个清单，修订完善班子和班子成员责任清单、问题清单和问责清单，做到责任清、任务清、问责清；四是新建修订了交通运输局干部履职干事规定交通运输局工作任务回复反馈制度交通运输局廉洁自律规定交通运输局日常工作制度交通运输局“四重一大”公示公开规定等制度，进一步规范工作纪律，提高服务水平。五是加大问责力度，对一切违纪行为保持高压态势“零容忍”，五年来共问责干部X人，退还资金X元。（三）狠抓马路建管养，为我市经济发展供应交通保障。一是以马路建设为重点，近五年来，重点建设了x等重点马路
5、项目。组织实施白土岗养殖基地道路X公里，改造完成了X公里的农村马路建设任务，超额完成“十三五”规划的马路建设任务。我市通行条件大为改善，极大便利了群众出行。“十三五”期间，全市马路总里程达X公里，马路密度每平方公里X，其中：高速马路X公里，一级马路X公里，二级马路X公里，三级马路X公里，四级X公里，形成了以X条高速马路为骨架，X条国省干线马路为依托，X条县、乡马路为支脉四通八达的马路网。根据政府要求完成全市部分城市主干道路及次干道路主要病害修理，马路通行条件大改善，极大便利了群众出行。二是以马路管护为基础，加大农村马路养护管理，X年以来，农村马路投入养护资金X.X万元，主要用于马路养护工程，日
6、常养护资金、预防性养护、水毁抢修，病害修理，危桥危涵改造、灾难防治、安保工程等；投资X万元，购置农村马路养护机械，逐步实现农村马路养护专业化、机械化。“十三五”期末，国道优良中率X%；省道优良中率X.X%；县道优良中率X%；乡道优良中率X.X%；专用马路优良中率X%；村道优良中率X.X%。三是以服务群众为目标，制定实施了X市城乡客运体系建设实施方案，国有交通公司共计投入线路运营公交车X辆，其中新能源公交车X辆。实行城乡公交一体化，累计投资近X万元，其中国有交通公司投资近X万元，民营企业购置出租车投资近X万元。国有交通公司开通城市公交线路X条，投入车辆X辆；开通城乡公交、城际公交线路（X至吴忠）
7、X条，投入车辆X辆。全市X个行政村有X个通公交车，公交车通达率X.X%，其余X个村为宁夏天豹运输八分公司班线客车通达，全市行政村通客车率X%；以解决行业难题为抓手，结合扫H除E专项斗争，开展客运市场专项整治，严厉打击“黑车”运营，三年来，共查扣非法营运车辆近X余台次；加大源头疏导，将现有的X辆城乡公交车和X辆X至吴忠城际公交根据X：X.X比例大换小，更换为X辆出租车，经营范围由公交客运变更为出租客运，政府收回其城乡公交线路经营权，现有经营者全部退出市场，从根本上解决了出租车少、挂靠农村公交亏损问题；落实营运黄标车辆淘汰工作，“十三五”期间共注销未达标车辆X余辆。二、存在的问题、主要冲突。一是现
8、有农村马路等级低、质量差、寿命短，路网多以四级马路为主，且破损较为严峻，大大地制约广阔农村群众的出行，不能适应农业产业结构调整、农村社会经济发展和农夫生活水平提高的要求，急需对县乡主干道路进行改扩建提升等级。二是随着马路建设投资力度加大，马路通车里程逐年增长，马路路政和治超工作难度越来越大。三是农村马路建设资金筹措渠道较单一，主要依靠国家、各级政府投资，肯定程度上影响了马路的改建。四是马路运输、铁路运输、航空运输的有形市场和有效连接尚未形成，物流园区的中转作用未能得到有效发挥。三、“十四五”工作谋划。一是打通高速马路西向通道。加快开展SX吴灵青北环高速的建设工作，完善X市高速马路网络，促进与阿
9、拉善盟、乌海等地区的联系。二是重点推动灵胡路与大古铁路途平交改立交工程、SX线石沟驿至马家滩段马路改扩建工程，提升瓶颈路段通行实力，改善道路运行环境。三是提升一般干线服务效率。加快实施GXX市新杜路口至白土岗段马路、GX甜水河至X马路与宁东铁路大枣线交叉工程，进一步完善区域干线网络。四是优化农村马路网结构。拟对东任马路、下白路、灵泾路、梧干渠路等X条乡村道提档升级为县道，调整里程X公里，促进城乡之间、乡镇与乡镇之间通过县道联系，全面提升农村马路网的服务水平和服务实力。五是推动“四好农村路”建设。争取X市人民政府出台X市全面推行农村马路路长制实施方案，做到责权利明确，推动乡村道路振兴发展更好更快
10、。深化农村马路管理养护体制改革实施方案，农村马路列养率达到X%，年均养护工程比例不低于总养护里程的X%，中等及以上农村马路占比不低于X%。六是推动农村马路超期服役改造。安排“十四五”期间改造农村马路X公里，全面改善农村马路路容路貌和沿线居民出行条件。七是推动城乡客运一体化发展。坚持路、站、运一体化发展，加强养护站、公交站、港湾式停靠站、候车亭、招呼站等设施规划建设。主动支持农村客运公司化、公交化、区域化、网络化改造。优化客运枢纽一体化换乘连接体系，做好与城际公交连接协调，提升服务效率。八是推动城际道路客运发展。加强城际班线与区域机场、高铁站等重大枢纽的连接，主动推动联程联运“一票制”服务发展。