《乌龙山二合同段施工组织设计(绵阳公司).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《乌龙山二合同段施工组织设计(绵阳公司).docx(49页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、一、 工程概况本项目第二合同段由双永路三洞桥至永兴镇,全长6.0km。公路等级:三级公路;路面类型:20cm石灰粉煤灰稳定碎石+20cm水泥混凝土路面。主要工程量:挖土方7152 m3、挖石方10319 m3、利用土石方16712 m3、弃方759 m3、厚20cm石灰粉煤灰稳定碎(砾)石基层39000m2、厚20cmC30水泥混凝土路面39000m2、水泥混凝土路面接缝钢筋10.367t、M7.5级砂浆砌卵石路肩1787m3、钢筋砼圆管涵10.5米144米、钢筋砼圆管涵10.75米18米、砂浆砌片(卵)石边、排水沟6130m、M7.5级砂浆砌卵石护肩908.07m3、浆砌块石挡土墙1214
2、m3、C20混凝土护栏53.28 m3、里程碑6个、轮廓桩234个。二、施工组织设计编制依据及规范(一)编制依据及规范1、 业主招标文件;投标人投标文件2、 工程测量规范(GB5002-93)3、 公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)4、 公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)5、 公路桥涵施工技术规范 JTJ0412000。6、 地基与基础工程施工质量验收规范(GB50202)7、 普通混凝土配合比设计规程(JGJ/T55-96)8、 普通混凝土力学性能试验方法(GBJ81-85)9、 混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)10、 钢筋焊接及验收方法(J
3、GJ18-96)11、 公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)12、 施工现场临时用电安全技术规范(JGJ4-88)三、施工组织机构(一)施工组织机构项目部设项目经理1人,技术负责人1人,经理部设工程部、财务部、办公室、质检处及安全处等职能部门,其结构形式详见项目组织机构框。项目经理部职能是按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同,即指挥施工机械和人员在业主规定的工期,以优良质量完成合同范围内的所有工程项目,项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令,对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。项目经理原则上必须常住工地,不允许擅离施工现场,如有事需要离开项目经理部,必须
4、将一切事务与权力暂时移交技术负责人,并征得业主和监理工程师的同意,技术负责人负责工程质量与工程施工技术,如工程进度、工程计划、对外关系等工作,项目经理不在时,代替其主持工地工作。项目经理部中的工程部的职能是制订和下达施工计划,检查、督促各施工队,按时完成任务,每月对各施工队完成的施工任务计量计价,编制中期支付文件,并报送监理和业主,其次协助技术负责人解决各施工队施工中遇到的技术难题,编制重大施工项目的施工方案。质检处直接在技术负责人领导下负责全合同段的质量和试验工作,是质量控制的专职部门,施工中同监理工程师密切配合协助,接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令,并兼负工地试验室有关项目试验和检
5、测质检职能。安全处在项目经理部的直接领导下负责全合同段的安全工作,包括施工安全、运输安全、人员安全及机械操作安全等工地现场所有与工程有关的一切安全施工任务。财务部负责对业主进行提供用款情况证明及在业主处拨付工程计量资金,并对施工队进行工程拔款控制,并进行工程成本考核与分析,随时提供这方面的报告,供项目经理进行决策。办公室负责项目部内日常生活、生产后勤事务,以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系,创造一个良好的周边环境,以利于工程施工。项目部的作业层下设四个施工队,分别为水泥砼路面工程施工队、石灰粉煤灰稳定碎石基层工程施工队、路基土石方工程施工队、防护工程施工队、排水工程施工队、涵洞工程施
6、工队、其他附属工程施工队。四、施工程序和施工方案一、施工准备1、施工现场准备:在我单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作:1)复查和了解现场:复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。2)作好现场规划:施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。3)道路安全畅通:道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路能否承受此种重载,需要进行调查,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。2、
7、劳力、机具设备和材料准备 1)劳力:道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中。因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。2)材料:公路工程施工需要水泥、砂及碎石、砂砾等材料。材料准备工作的要点是:品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用;在保证材料品质的前提下,本合同工程本着就近购买的原则,同时广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。3)机械设备:因本工程工期短,施工任务紧,安排机械配合人工施工方式,多使用机械设备。本工程所需的工程机械(挖掘
8、机、装载机、平地机、压路机等)及发电机等均为自有,既降低了成本,也提高了工效。3、技术准备 1)熟悉图纸资料和有关文件我单位接受工程任务后,先全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。我单位及全体施工人员将按图施工,在未经业主和监理工程师同意,任何个人及单位无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请业主或监理给予解答。 2)施工组织设计施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分,实践证明:其布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程造价、工期、质量,乃至与当地关系等方面都
9、会产生很大的影响,因此,必须做好该项工作。4、临时工程1) 施工用电自备发电机100KW1台,50KW3台。2) 生产、生活用水施工用水可采用河沟水,生活用水采用镇上自来水。3) 生产、生活用房及料场租用当地民房作为办公及生活用房,搭建临时设施作为工人住地.二、一般要求1)施工测量在工程施工前,先进场恢复和固定路线,其内容包括导线、中线及水准控制点的复核与增设,横断面的复测及绘制。并由测量、记录人员对所有的测量记录进行整理,报送监理工程师后并报送业主认可。在对业主所交付的道路中线位置桩、水准控制点桩等及其测量资料进行检查核对过程中,若发现桩基不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,应按施工
10、测量要求进行补测、加固、移动或重新测校,施工测量的精度应符合公路工程测量技术规范要求,并报知业主和监理验收认可。2)试验路面施工前,应对工程试项目所需原材料进行试验,并进行水泥石灰稳定层及砼进行配合比试验。技术负责人将试验结果报监理工程师,如与图纸不相符,应提出解决方案报监理工程师审批。3)防水、排水配备和安装有效可靠的降水系统排除路基范围内积水,以维持开挖范围内长期处于干燥状况,直至施工完成所设计的排水系统能降低地下水位,同时能排除地面水,并充分考虑到处理紧急状况的措施,此设计应事先提交项目监理审批。三、路基及路面工程(一)填方路基1 恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号
11、,标上填筑高度。清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。2 地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑,地面横坡陡于1:2.5时,应作特殊处理,防止路堤沿基底滑动。3 采用水平分层的方法填筑路堤,一般控制每层压实厚度20cm。4 土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用装载机械配备自卸汽车运土。5 当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。6 当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,
12、从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。7 根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。8 达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。9 设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工,桥涵两侧填土应特别注意,填筑材料必须符合设计及规范要求,台背填方最好与路堤填方同步协调进行,台背回填和路堤填充方结合部要特别重视,如后填台背要挖台阶,保证压实度合格。雨季应防止地面水流入,如有积水要及时排除,确保台背压实质量,严防因桥头填土沉降而造成的跳车。10、纵向填挖交界处理:对于纵向填挖交界处因
13、路堤存在不均匀沉降,易损坏路面,故需作如下处理:a、当地面纵坡陡于1:5而缓于1:2.5或纵坡陡于1:2.5且沟谷中心最大高度小于8m时,在基岩面上开挖宽度不小于3m且内倾斜2-4%的反向台阶, b、当地面纵坡陡于1:2.5且填方高度H大于8m时,在距路床顶面30cm下铺设三层土工格栅,上下间距0.3m,伸入挖方区不小于4m,伸入一般填料区不小于5m。土工格栅技术指标:径向抗拉强度8KN/m,断裂延伸率10%,结点强度不小于抗拉强度的80%。11、路基压实路基压实是保证路基质量的重要环节,路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。 (1)含水量的检测与控制土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正
14、常施工的条件,但不能超过最佳含水量1%,这时所得效果最好。(2)压实施工 通过上述的准备工作,在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水最后,即可对路基进行压实施工。碾压前,检查土的含水量是否合适,如果不合适,要采取处理措施,过湿就摊铺晾晒,过干则撒水润湿。开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。(二)挖方路基一)土方路基开
15、挖1、 恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。2、 对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。3、 对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。4、 路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行5、 对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。6、 路槽达到设计标高后,整平
16、,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。二)石方路基爆破开挖1、 恢复路基中线,放出边线,钉牢边桩。2、 根据地形,地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法,制订爆破方案,作出爆破施工组织设计,报有关部门审批。3、 清理表层覆盖土及危石。在地面上准确放出炮眼(井)位置,竖立标牌,标明孔井号,深度,装药量。4、 随时注意控制开挖断面,切勿超爆,适时清理整修边坡和暴露的孤石。5、 路基开挖至设计标高,经监理工程师验收合格后,按设计对边坡进行刷坡。6、 路槽整理要掌握好,不要留孤石和超爆,做到一次成型验收合格。7、路基整修:恢复各项标桩,按设计要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的
17、标高等,根据检查结果,编制整修计划,并经监理工程师批准后方能施工。深路堑边坡整修按设计的边坡,自上而下进行刷坡,不得在边坡上以土贴补。(三)路面基层施工1) 准备下承层,检查验收底基层,垫层用压路机进行碾压检验(压23遍)发现表面松散、弹簧及时进行处理,并按规范要求进行检查验收。2) 选择符合基层合格的材料进行备料。3) 施工放样:恢复中线每10m钉一桩,并在两侧边缘外0.33-0.5m设边桩,进行水平测量,在边桩上用明显标记标出基层边缘的设计标高。4) 按设计施工配合比拌和石灰粉煤灰稳定碎石基层料,搅拌时间不小于规定搅拌时间,含水量按设计施工配合比加量。5) 事先通过试验段确定的松铺系数,并
18、计算各段所需用数量,用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上,并及时进行摊铺。6) 用人工将二灰稳定碎石混合料均匀摊铺在下承层上,表面力求平整,并按规定的路拱或横坡检查、含水量,同时摊铺路肩用料。采用振动压路机静碾,以暴露潜在的不平整。7) 拉线检查标高,按设计高程每10m一个断面作三个标高点,作出明显标记,用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。人工进行精平,整型并随时检查标高(并预留一定沉降量)。8) 采用振动压路机配合进行碾压,在碾压过程中表面应随时保持湿润,并检查压实度,达到规范要求为止。9) 铺筑完后每天派出养护人员、洒水车进行养护,对出现坑凼松散处全面处理。(四)小型机具施工水泥混凝土
19、面层施工准备工作施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混凝土配合比检验与调整,基层及垫层的检验与整修等工作。A. 1.选择混凝土拌和场地根据施工路线的长短和所采用的运输工具,混凝土集中在一个场地拌制。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短,同时拌和场还要接近水源和电源。此外,拌和场应有足够的面积,以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。B.材料准备及其性能检验 根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种各种材料,并在实际使用时已选备的砂石材料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性等。如含泥量超过允许值,应提前12d冲洗或过筛至符合规定为止,若其它项不符合规定时
20、,应另选料或采取有效的补救措施。其中水泥采用大厂旋窑生产的道路硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,其28天抗压强度不低于42.5Mpa,抗折强度不低于7Mpa。除应查验其出厂质量报告单外,还应逐批抽检其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求;砂采用遂宁涪江河淘砂参配中粗砂或遂宁产的机制砂,以满足砂的细度模数,砂的质地应坚硬、耐磨、洁净无污染,含泥量不大于2%。;碎石采用卵石轧制,应质地坚硬、耐磨、洁净,符合规定的级配,最大公称粒径不应超过26.5毫米,空隙率小于47%,压碎值小于15%,坚固性(按质量损失计)小于8%,针片状含量小于15%,含泥量小于1%。粗集料应按
21、下表控制级配。粗集料级配范围粒径(mm)通过下列方孔筛(mm)的质量百分率(%)31.526.519169.54.752.364.7526.51009510060753050103001005C.混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适,如不合适,应及时调整并作好施工配合比的确定上报监理公司。a) 和易性检验与调整。按设计配合比取样试拌,测定其坍落度。b) 强度的检验。按和易性性符合要求的配合比,成型混凝土抗弯拉及抗压试件,养生28d后测定强度。强度较低时,可采用提高水泥标号、降低水灰比、改善集料级配等措施。除进行上述检验外,还根据选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不
22、同集料级配等配制混合料,通过比较,从中选出经济合理的方案。施工现场砂和碎石的含水量经常变化,必须逐班测定,并调整其实际用量。D.垫层及基层检验及整修垫层及基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度及强度等,均须检查其是否符合规范要求。在工程施工中,要求垫层及基层完成后,应加强养护,7天后才允许施工车辆通行(施工工期短)并进行水泥砼路面施工。下承层如有损坏应在浇筑砼面层前将破碎板挖除并采用相同材料修补,严禁用松散粒料填补。E.测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝及交叉口等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分
23、块线。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏并作好相应的记录。F.安设模板垫层及基层检验合格后,即可安设模板。模板采用钢模,长度46m,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处采用水泥砼面板料一次施工。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。之后则在内侧面均匀涂刷一薄层废机油,以便拆模。2)混凝土的拌和与运输A. 混凝土拌和混凝
24、土采用机械搅拌。应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点,力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量的大小和施工进度配置,同时,施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。拌制混凝土的供料采用地磅计量方法 ,在每天开始拌和前应按混凝土配合比要求,对水泥、水和各种集料的用量进行准确调试(特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用量),经试拌检验无误,再正式拌和生产。每天安排两班作业,每一工班至少应检查两次材料量配的精确度,每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的装料的顺序为:砂、水泥、碎石。进料后边搅拌边加水,搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最
25、短搅拌时间,自材料全部进入搅拌机起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合规定。B. 混凝土运输在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反应,其流动度下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水份损失和离析(如在运输车辆加盖塑料布等)。混凝土拌和物采用拖拉机运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。装运混凝土拌和物的过程中,还不应漏浆,并应防止离析。当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。运送用的车箱在每天工作结束之
26、后,必须用水冲洗干净。3)机械摊铺与振捣摊铺摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和垫层的平整、润湿情况、以及连接筋的位置和传力杆装置等进行再次全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好侧模的路槽内,运用4.5米水泥混凝土摊铺机摊铺混合料并辅助人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌,以确保路面的平整度和均匀性。安放加强钢筋安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后,用混凝土拌和物压住。A. 振捣摊铺好的混凝土混合料,应迅即用插入式振捣器均匀地振捣,先在模板边缘角隅等位置振一次。
27、插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5 倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋,振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30s;水灰比大于 0.45时,不宜少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全振捣后,用水泥砼摊铺机进一步拖拉振实并初步整平。水泥砼摊铺机往返拖拉23遍,使表面泛浆,交赶出气泡,移动的速度要缓慢而均匀。对不平之处,应及时辅以人工找平,找平采用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,摊铺机行进时,不允许中途停留。水泥砼摊铺梁底面要保持平直,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处,不得暴晒或雨淋
28、。最后再用水泥砼摊铺机进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应人工补填找平,水泥砼摊铺机重新振滚平整,直到平整度符合要求为止。4)表面整修和防滑处理修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土,并用3m 直尺检查平整度;抹面结束后,待水泥混凝土路面达到一定强度时,即可进行压痕工艺。5)接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性。因此,应特别认真地做好接缝施工。a) 缩缝横向缩缝每5米作伸缩缝,可采用在混凝土凝结后(碎石混凝土抗压强度达到6.212.0Mpa)锯缝,切割深度为6cm。当混凝
29、土强度达到设计强度的25%30%,即可进行切割,当气温突变时,应适当提早切缝时间,或每隔2040m先割一条缝,以防因温度应力产生不规则裂缝,应严禁一条缝分两次切割的操作方法。b) 胀缝胀缝应与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。每140米设一处,缝为2cm宽,软扣板抹隔离油并设传力杆,杆为30mm,长45cm,每30cm间距设置。缝隙下部设胀缝板,上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置,固守后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm,传力杆的固定,采用支架固定安装方法:传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位,浇
30、筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌和物,并用插入式振捣器振实。c) 施工缝施工缝宜设于胀缝或缩缝处,如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,允许滑动,传力杆必须与缝壁垂直。C.接缝填封混凝土板养护期满后应及时填封接缝,填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内,采用聚氯乙烯填缝。6)养生及拆模A. 养生混凝土表面修整完毕后,应进行养生,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度。养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;须
31、管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。混凝土板的养生,采用洒水、覆盖草袋的养生方法。其养生时间按混凝土抗弯拉强度要求试验确定,通常使用普通硅酸盐水泥时约为14d。润湿期宜用草袋(帘)等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,洒水时不能有水流冲刷。养生期内每天对草袋润湿23次,终结期内必须保证混凝土逐渐失水,与周围环境温度保持平衡。混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。养生期满后方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。B. 拆模拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计强度时,才允许开放交通。当遇特殊情况需
32、要提前开放交通时,混凝土板的强度应达到设计强度80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载,否则不予车辆通行。四、涵洞及防护工程施工(一)圆管涵施工1、 挖基:基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定,当在原有灌溉水流的沟渠修筑时,应挖临时通道保护好灌溉水流;基坑开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管安砌及基坑回填等工作。2、 垫层和基座:垫层采用砂砾垫层,其压实度在95%以上,且不得有离析现象;砼基座按规范施工,基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置一致。3、 钢筋砼圆管涵成品质量:管节端面应平整并与其他轴线垂直;管壁内外侧表面应平直顺滑;涵圆在运输、装卸过程中,应防碰撞,避免管
33、节损坏或产生裂纹。4、 敷设:管节安装从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设;在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。5、 接缝:涵管接缝不应大于10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长要求,并应用沥青麻絮等不透水性材料填接缝内外侧,用两层150mm宽的浸透沥青的油毛粘包缠并用铁丝邦扎接缝部位。6、 进出水口:沟床应整理顺直,使上下游水流稳定畅通。(二)挡土墙1、 基坑开挖完毕,应报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,经监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。2、 砌体应分层坐浆砌筑,
34、砌筑上层时,不应振动下层,不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。3、 其余同上。(三)基坑及台背回填所有结构物基坑的回填必须采用经监理工程师批准的能够充分压实的材料,不得用草皮土、垃圾和有机质土等回填,严禁结构物基础超挖回填虚土;一般要到结构物的拆模期终了3天之后或砂浆凝固后进行回填;涵台及基础周围的回填,应同时在两侧及基本相同的标高上进行,防止对结构物形成单侧施压,必要时,挖方内的边坡应修成台阶;回填材料应分层摊铺,并用符合要求的设备压实,其填料含水量应严格控制;需回填的基坑应及时排水,若无法排除基坑积水时,则应用透水性好的砂砾材料回填,并在水中分薄层铺筑,直到回填进展到该处的水全
35、部被回填的砂砾材料所淹盖并能达到充分压实的程度时,再进行充分夯实。五、施工工期安排及保证工期的主要措施(一)施工工期安排工程按照业主和招标文件的要求,施工期14个月,因此本工程工期时间比较宽裕。针对上述情况,为保质保量完成工程,在工程施工计划安排中确保关键工程提早开工,按时结束,在整体计划均匀的情况下,尽量将工期向前排,留有余地,以免前松后紧,并使用流水和平行作业两种方式同时安排工作。(各分项工程进度安排见施工总体计划表)1、 准备工作安排整个工程的准备工作控制在15天内完成,自2008年8月1至8月15日。从我单位被确定为中标单位之日起,就开始着手人员设备的调遣工作,争取用最短的时间完成临建
36、工作,“三通一平”工作,尽量少占用有效工期。同时进行各种配合比检验调整。2、 路基土石方工程施工安排路基土石方工程计划3个半月完成,施工时间从2008年8月16日11月30日。3、 涵洞工程施工安排与路基土石方工程同步进行,并提前一周完成。4、 防护及排水工程施工安排防护及排水工程施工时间5个月,从2008年9月1至2009年1月30日。5、 石灰粉煤灰稳定碎石基层施工安排基层施工时间1.5个月,从2008年12月1至2009年1月15日。6、 水泥混凝土路面施工安排水泥混凝土路面施工时间3.5个月,从2009年1月16至4月30日。5、附属设施及其他工程施工安排附属设施及其他工程施工安排2个
37、月,从2009年5月1至6月30日。6、收尾及交工验收及编制竣工资料施工安排收尾及交工验收及编制竣工资施工安排施工时间2个月,从2009年6月30至8月30日。(二)工期保证措施我单位将以优秀的管理水平和一流的施工技术来缩短工期,在组织施工过程中,将克服各种不利条件,以饱满的精神,拼搏、求实的工作作风,创一流的管理水平,一流的工程质量,一流的工程速度,以优良工程为目标,顺利完成该工程的建设任务。我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成,我们主要采取下列措施:1、指挥机构迅速成立及时到位2、施工力量迅速进场3、施工准备抓早抓紧4、施工组织不断优化5、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统,全
38、面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、正规化。7、实行内部经济承包责任制。既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队,个人的积极性和创造性。8、加强机械设备管理9、确保劳力充足,高效六、雨季施工措施(一)雨季施工1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作:1) 对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划
39、。2) 修好施工便道并保证晴雨畅通。3) 住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点。4) 修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。5) 贮备足够的工程材料和生活物资。6) 如下大雨,应及时检修工程机器,保证晴天能正常有序的开展工作;并加强机器、人员、后勤对原材料(碎石、砂、片石等)的采集,保证原材料不缺乏导致停工,影响总体工期。并组织项目部工作人员对工作方法、作息时间调整,在天气好时延长工作时间,提高工作效率弥补雨天耽误的工期。七、质量目标保证措施及体系质量是生命是我单位生存、发展之本,更是我公司全体员工各自工作岗位上,始终坚守的信念,并在实
40、施全过程中落实,确保该合同的顺利实施,确保高质量管理体系的实施。(一)具体质量目标 “优良工程”。力争本标段质量一次验收优良率100%,不允许出现评价不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检,任何时间都要达到100%的优良率,争创 “优良工程”。1、总则1)认真落实市政工程施工企业质量自检体系管理暂行规定,严格贯彻执行市政建设工程优质优价实施办法。2) 整个工程及分项、分部工程按施工规定施工,按施工监理程序和实施细则进行检查。3) 质量领导组定期抽查。4) 质检人员配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检,起以作用。5) 质量工程依据设计文件要求,
41、交通部及建设部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准,做到严格认真、准确及时、真实可靠。6) 质量指标以数据考评来起到把关,指导作用,并实行奖罚制度。2、质量控制机构和创优规划 质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、技术负责人、质检科长、试验人员、工程科长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,由施工队长、质检科长、工程科长、技术负责人组成,质检科专职抓现场质量管理。3、工程项目质量管理程序保证质量,重点是操作、控制上下功夫,必须严格履行下列程序;1) 奠定良好的质量管理基础,狠抓工程技术工作。2) 熟悉合同条件中有关技
42、术、质量要求和条款,要做到了如指掌,严格遵照执行。3) 熟悉设计图纸并建立审核把关制度,领会设计意图,对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证,并与实地核对,做到准确无误,以免出现缺陷返工浪费。4) 熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准,施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据,该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标,对施工过程起着指导的制约作用。5) 做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将,采用先进管理手段,使人员和技术水平相协调,发挥出各自的积极作用。6) 建立必要的技术规章制度,注意完善技术档案工
43、作。严格执行工地现场的信息报告联络制度,工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。7) 技术交底必须及时全面彻底,手续一律以书写形式出现,做到责任明确,由工程技术负责人负责执行。8) 施工过程质量控制要做到工序层层把关,实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅,质检科除履行全面质检评定之外,还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作,工程分项、分部的开工,施工中前后设计变更,工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等,均按工程监理工作实施细则执行。4、强调工程质量的全面管理,建立行之有效的自我质量监督检查制度。1)确
44、立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点,不仅要对工程质量的结构进行管理,更重要的是对原因的管理,对施工工艺方法及各施工环节进行检查,检验采购材料是否符合质量标准,检查施工工序和方法是否符合标准,对关键工种操作的技术工人要事先培训技术,合格后才能上岗操作。2)树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断,有要求。3)认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作,是工程质量的保证,签证前要认真进行检查,合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。5、质量管理措施1)建立从上到下的质量管理体系(见“质量保证体系框图”),并在整个施工过程中开展。
45、2)抓人的工作。3)作好技术交底工作。4)实行定期和不定期的质量检查制度。5)实行三不放过的原则。6)实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度。7)赋予质检工程师一票否决的权利,以充分发挥质检工程师和技术人员对质量的监控作用,凡须进入工地的一切材料,均需质检工程师检查同意后,才能进入现场和用于工程。8)进库检查:材料进库时,要检查厂家的产品合格证,并抽样自检(附自检报告),不合格产品,坚决不准入库。9)对当地砂石料采购或开采前必须经试验及审批后再进行订货或开采。10)内部质检人员服从和支持业主和监理工程师的工作,并在工作中提供方便,共同把好质量关。11)应用相应的设备和方法检测试验,遵循质量控制程序,
46、进行从原材料到工程成品的质量检查。6、技术保证措施1) 工程开工前,必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。施工组织设计和施工要点必须经监理工程师审核后方可执行。2) 加强施工技术管理,以施工组织设计为纲领,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格遵守操作规程及施工工艺流程。3) 二灰稳定碎石基层采用集中拌和,进行无侧限抗压强度和弯沉值控制,水泥混凝土采用抗折强度控制。4) 要求配置施工机械和试验检测设计,提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。(
47、二)质量保证体系本项目质量方针明确了公司对质量的承诺以及满足合同规定的要求;产品的质量必须满足业主的要求。1、质量控制依据:设计资料、合同文件、技术规范、部颁工程质量检验评定标准2、完善自检体系,加强质量控制 建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、技术负责人质量责任制、质检工程师责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,使每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系,到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同的制度,严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度,并作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员,对照工地实际情况,细致复核图纸,发现问题与监理及业主工程师取得联系,在工程师的指导下,即实行开工报告审批制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制,并严格执行工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。3各级质量责任项目经理:对公司负责代表公司承担工程合同质量责任,确保工程质量优良。技术负责人:负责合同段工程质量和技术管理工作,确保项目工程达到优良标准。质量工程师:在工程质