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1、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 1 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 20222022 年半年度报告年半年度报告 2 2022022 年年 8 8 月月 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，
2、并承担个别和连带的法律责任。和连带的法律责任。公司负责人公司负责人 TAN CHOON LIMTAN CHOON LIM、主管会计工作负责人谭伟恒及会计机构负责人、主管会计工作负责人谭伟恒及会计机构负责人(会计主管人员会计主管人员)林元中声明：林元中声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全
3、文 3 目录目录 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义.2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.6 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.9 第四节第四节 公司治理公司治理.19 第五节第五节 环境环境和社会责任和社会责任.21 第六节第六节 重要事项重要事项.23 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.29 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.33 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.34 第十节第十节 财务报告财务报告.35 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 4 备查文件目录备查文件
4、目录 （一）载有法定代表人签名的 2022 年半年度报告全文及摘要；（二）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表正本；（三）报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿；以上文件存放于董事会办公室备查。惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 报告期末 指 2022 年 6 月30 日 元、万元 指 人民币元、人民币万元 德赛西威、公司、本公司、母公司 指 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 惠创投、控股股东 指 惠州市创新投资有限公司 德赛集团 指 广东德赛集团有限公司 威立
5、盛 指 新余市威立盛投资咨询合伙企业（有限合伙）威立昌 指 新余市威立昌投资咨询合伙企业（有限合伙）威立杰 指 新余市威立杰投资咨询合伙企业（有限合伙）威立德 指 新余市威立德投资咨询合伙企业（有限合伙）神华投资 指 深圳市神华投资集团有限公司 恒惠威 指 新余市恒惠威管理咨询有限公司 OTA 指 Over-the-Air Technology，一种云端升级技术 UWB 指 Ultra Wide-Band，超宽带无线通讯技术 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司简介一、公司简介 股票简称 德赛西
6、威 股票代码 002920 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 公司的中文简称（如有）德赛西威 公司的外文名称（如有）Huizhou Desay SV Automotive Co.,Ltd.公司的外文名称缩写（如有）Desay SV 公司的法定代表人 TAN CHOON LIM 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 章俊 林洵沛 联系地址 广东省惠州市惠南高新科技产业园惠泰北路 6 号 广东省惠州市惠南高新科技产业园惠泰北路 6 号 电话 0752-2638669 0752-2638669 传真 0752-
7、2655999 0752-2655999 电子信箱 S S 三、其他情况三、其他情况 1 1、公司联系方式、公司联系方式 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化 适用 不适用 公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见 2021 年年报。2 2、信息披露及备置地点、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 适用 不适用 公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地报告期无变化，具体可参见 2021 年年报。3 3、其他有关资料、其他有关资料 其他有关资料在报
8、告期是否变更情况 适用 不适用 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 7 四、主要会计数据和财务指标四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元）6,407,388,784.99 4,082,898,093.52 56.93%归属于上市公司股东的净利润（元）521,059,018.69 369,642,845.53 40.96%归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元）496,849,997.12 361,490,810.25 37.44%经营活动产生的现金流量净额（元）
9、56,296,578.22 210,829,508.24-73.30%基本每股收益（元/股）0.94 0.67 40.30%稀释每股收益（元/股）0.94 0.67 40.30%加权平均净资产收益率 9.31%7.71%1.60%本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元）11,015,410,629.03 10,151,555,552.74 8.51%归属于上市公司股东的净资产（元）5,689,565,220.87 5,338,646,162.07 6.57%五、境内外会计准则下会计数据差异五、境内外会计准则下会计数据差异 1 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的
10、财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。2 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。六、非经常性损益项目及金额六、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益（
11、包括已计提资产减值准备的冲销部分）-845,428.18 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外）5,656,269.04 债务重组损益 2,650,000.00 本公司的债务人修改债权债务条款所确认的债务重组损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资18,905,068.29 主要是参股公司带来的公允价值变动 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 8 产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 除
12、上述各项之外的其他营业外收入和支出 1,463,124.63 其他符合非经常性损益定义的损益项目 1,004,437.05 减：所得税影响额 3,790,479.67 少数股东权益影响额（税后）833,969.59 合计 24,209,021.57 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常
13、性损益的项目的情形。惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 9 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 （一）宏观经济及行业情况概述 今年以来，国内新冠疫情波动对经济稳定运行带来冲击，根据国家统计局发布数据，上半年国内生产总值同比增长 2.5%，其中二季度 GDP 同比增长 0.4%。上半年汽车行业亦受供给冲击、需求减弱、疫情影响等多重压力，但在多方努力和产销政策促进下，乘用车市场回归到正常水平。根据中国汽车工业协会发布数据，上半年中国乘用车产销分别完成 1,043.4 万辆和 1,035.5 万辆，
14、同比分别增长6.0%和 3.4%，新能源汽车产销同比均增长 1.2 倍，新能源乘用车占比乘用车总销量达到 24%。国内汽车行业在智能网联化方面快步向前，智能网联产品快速迭代升级、渗透率快速提升，推动汽车电子行业快速发展。6 月底，深圳在全国率先立法支持 L3 级别自动驾驶上路，为高级别自动驾驶功能的规模化应用建立了法规基础。（二）公司经营情况概述 公司的智能网联产品已引领国内市场，且领先地位随着持续、坚定、高水平的研发投入而进一步巩固，为公司顺应“新四化”变革转型打下良好的基础。在业务发展迅速的同时，公司坚定推动在组织管理、技术研发、客户服务等方面的优化提升，打造综合竞争力更强、适应能力更强的
15、创新型组织。1、业绩维持高增长 在疫情冲击、芯片短缺、原材料涨价的压力下，公司 2022 年 1-6 月实现营业收入 64.07 亿元，同比增长 56.93%；归属于上市公司股东的净利润 5.21 亿元，同比增长 40.96%。营业收入规模持续高增长主要得益于智能驾驶产品、智能座舱产品业务规模、单车配置价值的快速增长，以及新客户、新项目落地后销量的快速爬坡。公司产品策略、客户策略、研发成果转化的实施成效快速显现。2、标杆产品领先规模化落地 公司持续高水平投入新技术、新产品的研发，快速推陈出新，智能驾驶、智能座舱等新产品广受认可，在技术、质量、规模化应用等方面引领国内市场。报告期内，公司的全自动
16、泊车、360 度高清环视等 ADAS 产品销量持续提升；面向更大规模市场空间、基于全面技术优势与融合高低速场景的自动驾驶辅助系统即将量产；可实现更高级别功能的高级自动驾驶域控制器产品已累计获得超过 10 家主流车企的项目定点，并已进入量产规模爬坡期；新一代车载智能中央计算平台的研发进展迅速。第三代智能座舱域控制器、4K 高清屏等座舱产品产量快速爬坡，第四代智能座舱产品正在紧密开发，且已获得客户订单。OTA 服务平台及软件服务产品持续迭代，基于 UWB 的智能进入产品已获得客户订单。3、以客户为导向的经营优化 报告期内，公司持续推进以客户为导向的战略更新与组织经营全面优化，以战略为引领，推动客户
17、服务、供应保障、质量管理、研发体系等全方位的深化改革，强化研发能力、提案能力、服务能力、交付能力等，与客户共同实现出行变革战略目标。4、持续履行社会责任 公司一直注重企业与经济、社会、环境和谐共存，多维度履行社会责任。自开展碳中和活动以来，公司围绕可持续发展目标，在产品策略、组织行为、产业生态建设、公益活动等方面持续投入并创造更大价值。在投资者权益方面，公司持续强化内部规范治理及信息披露透明度，自 2017 年 12 月上市以来，已连续 4 个考核年度（2018 年-2021 年）获得深交所信息披露 A 级考核结果。二、核心竞争力分析二、核心竞争力分析 报告期内公司核心竞争力未发生重大变化，具
18、体请参照公司 2021 年年度报告。惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 10 三、主营业务分析三、主营业务分析 概述 参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。主要财务数据同比变动情况 单位：元 本报告期 上年同期 同比增减 变动原因 营业收入 6,407,388,784.99 4,082,898,093.52 56.93%主要是本期内公司智能座舱、智能驾驶产品销量同比增加 营业成本 4,870,780,604.13 3,067,176,283.96 58.80%主要是本期内销售收入同比增加 销售费用 114,031,825.93 113,515,521.99
19、 0.45%管理费用 156,035,292.80 105,950,721.07 47.27%主要是本期管理人员增加，管理费用同比增加 财务费用 12,177,044.81 448,805.95 2,613.21%主要是本期汇兑损失同比增加 所得税费用 103,333,397.19 66,360,670.37 55.71%主要是本期利润总额同比增加 研发投入 614,116,128.08 389,972,086.39 57.48%主要是本期研发支出同比增加 经营活动产生的现金流量净额 56,296,578.22 210,829,508.24-73.30%主要是本期战略备料同比增加 投资活动产生
20、的现金流量净额-89,480,321.64-35,509,156.10-151.99%主要是本期购建固定资产等长期资产同比增加以及新增对参股公司的投资 筹资活动产生的现金流量净额 96,530,717.97-69,441,318.84 239.01%主要是本期新增银行信用贷款 现金及现金等价物净增加额 68,084,394.78 105,656,492.34-35.56%主要是本期经营活动现金流净额同比减少 公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动 适用 不适用 公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动 营业收入构成 单位：元 本报告期 上年同期 同比增减 金额 占营业收入比重 金额 占营
21、业收入比重 营业收入合计 6,407,388,784.99 100%4,082,898,093.52 100%56.93%分行业 汽车电子 6,407,388,784.99 100.00%4,082,898,093.52 100.00%56.93%分产品 智能座舱 5,243,970,864.52 81.84%3,337,808,558.18 81.75%57.11%智能驾驶 863,151,984.18 13.47%570,991,531.23 13.98%51.17%网联服务及其他 300,265,936.29 4.69%174,098,004.11 4.27%72.47%分地区 境内销售
22、 5,929,955,216.84 92.55%3,677,948,436.43 90.08%61.23%惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 11 境外销售 477,433,568.15 7.45%404,949,657.09 9.92%17.90%占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况 适用 不适用 单位：元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年同期增减 营业成本比上年同期增减 毛利率比上年同期增减 分行业 汽车电子 6,407,388,784.99 4,870,780,604.13 23.98%56.93%58.80%-0.90%分产品
23、 智能座舱 5,243,970,864.52 4,112,706,609.80 21.57%57.11%65.14%-3.82%智能驾驶 863,151,984.18 663,205,300.11 23.16%51.17%43.48%4.11%分地区 境内销售 5,929,955,216.84 4,498,565,627.80 24.14%61.23%63.11%-0.87%公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1 期按报告期末口径调整后的主营业务数据 适用 不适用 相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明 适用 不适用 2022 年上半年，公司智能座舱、智能驾驶产品销
24、量同比增加。四、非主营业务分析四、非主营业务分析 适用 不适用 单位：元 金额 占利润总额比例 形成原因说明 是否具有可持续性 投资收益-24,169,884.32-3.91%主要是对参股公司的股权投资损失 否 公允价值变动损益 15,352,174.87 2.48%主要是交易性金融资产公允价值变动收益 否 资产减值-19,627,589.12-3.18%主要是计提存货跌价准备 是 营业外收入 3,178,957.72 0.51%主要是非流动资产报废净收益 否 营业外支出 2,620,404.18 0.42%主要是捐赠支出以及非流动资产报废净损失 否 信用减值-34,796,816.14-5.
25、63%主要是计提应收款项坏账准备 是 五、资产及负债状况分析五、资产及负债状况分析 1 1、资产构成重大变动情况、资产构成重大变动情况 单位：元 本报告期末 上年末 比重增减 重大变动说明 金额 占总资产比例 金额 占总资产比例 货币资金 1,275,666,653.42 11.58%1,162,144,191.69 11.45%0.13%应收账款 3,179,848,405.45 28.87%2,588,292,101.67 25.50%3.37%主要是本期销售收入增加 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 12 存货 2,636,808,095.83 23.94%
26、2,034,730,414.34 20.04%3.90%主要是本期销售收入增加及战略备货 长期股权投资 264,041,973.66 2.40%287,351,340.60 2.83%-0.43%固定资产 1,205,000,652.31 10.94%1,217,807,044.65 12.00%-1.06%在建工程 83,036,654.13 0.75%32,894,394.91 0.32%0.43%使用权资产 58,797,634.07 0.53%50,571,474.51 0.50%0.03%短期借款 561,258,340.08 5.10%316,751,677.50 3.12%1.9
27、8%主要是本期新增银行信用贷款 合同负债 356,587,667.03 3.24%283,080,145.35 2.79%0.45%长期借款 97,813,698.25 0.89%0.89%主要是本期新增银行信用贷款 租赁负债 52,870,831.55 0.48%43,627,200.69 0.43%0.05%2 2、主要境外资产情况、主要境外资产情况 适用 不适用 3 3、以公允价值计量的资产和负债、以公允价值计量的资产和负债 适用 不适用 单位：元 项目 期初数 本期公允价值变动损益 计入权益的累计公允价值变动 本期计提的减值 本期购买金额 本期出售金额 其他变动 期末数 金融资产 1.
28、交易性金融资产（不含衍生金融资产）812,732,721.67 3,887,831.46 60,000,000.00 816,449,479.16 60,171,073.97 2.其他权益工具投资 201,181,601.59 1,691,333.55 202,872,935.14 3.应收款项融资 749,966,067.91 2,219,180,908.53 2,569,438,861.04 399,708,115.40 4.权益工具投资 88,351,072.67 11,464,343.41 62,062,042.83 161,877,458.91 上述合计 1,852,231,463.
29、84 15,352,174.87 1,691,333.55 2,341,242,951.36 3,385,888,340.20 824,629,583.42 金融负债 0.00 0.00 报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 13 是 否 4 4、截至报告期末的资产权利受限情况、截至报告期末的资产权利受限情况 项目项目 期末账面价值期末账面价值 受限原因受限原因 货币资金 78,184,975.51 保证金 应收票据 1,617,100.00 已背书未到期票据未终止确认 应收款项融资 349,074,616.09 质押开票
30、 应收账款 8,568,048.64 子公司质押借款 合计合计 437,444,740.24437,444,740.24 六、投资状况分析六、投资状况分析 1 1、总体情况、总体情况 适用 不适用 报告期投资额（元）上年同期投资额（元）变动幅度 493,641,541.99 358,249,830.31 37.79%2 2、报告期内获取的重大的股权投资情况、报告期内获取的重大的股权投资情况 适用 不适用 3 3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况 适用 不适用 4 4、金融资产投资、金融资产投资 （1 1）证券投资情况证券投资情况 适用 不适用 公司
31、报告期不存在证券投资。（2 2）衍生品投资情况衍生品投资情况 适用 不适用 公司报告期不存在衍生品投资。5 5、募集资金使用情况、募集资金使用情况 适用 不适用（1 1）募集资金总体使用情况募集资金总体使用情况 适用 不适用 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 14 单位：万元 募集年份 募集方式 募集资金总额 本期已使用募集资金总额 已累计使用募集资金总额 报告期内变更用途的募集资金总额 累计变更用途的募集资金总额 累计变更用途的募集资金总额比例 尚未使用募集资金总额 尚未使用募集资金用途及去向 闲置两年以上募集资金金额 2017 年 首次公开发行 197,178
32、.64 21,375.6 169,363.2 31,957.39 截至2022 年6 月 30日，公司募集资金余额为31,957.39 万元存放于募集资金专户（包括累计收到的银行存款利息扣除银行手续费等的净额为17,809.91 万元）合计-197,178.64 21,375.6 169,363.2 0 0 0.00%31,957.39-0 募集资金总体使用情况说明 1、由于募集资金净额少于募集项目承诺投资总额，公司根据实际募集资金净额，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定减少“补充流动资金”，募集资金不足部分由公司以自有资金或通过其他融资方式解决。除上述变更外，截至本报告期末公司不存在其
33、他募集资金投资项目的实施地点、实施方式变更情形。2、2018 年 1 月，公司第一届董事会第十七次会议审议通过了关于使用募集资金置换预先投入自筹资金的议案，同意以募集资金 32,567.44 万元置换已预先投入募集资金投资项目的自筹资金。3、2018 年 5 月 29 日，公司召开第一届董事会第十二次会议，审议通过了关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案，同意使用不超过 10,000 万元（含 10,000 万元）闲置募集资金暂时补充流动资金，使用期限自董事会审议通过之日起不超过 12 个月，2019 年 5 月 28 日，公司已将上述暂时补充流动资金的募集资金全部归还至公司募集资金专
34、用账户。2021 年 4 月 13 日，公司召开第二届董事会第十七次会议和第二届监事会第十五次会议，审议通过了关于募投项目延期及使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案，同意使用不超过 10,000 万元（含 10,000 万元）的闲置募集资金暂时补充流动资金，使用期限自董事会审议通过之日起不超过 12 个月。2021 年 4 月 28 日公司从“汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目”转出部分闲置资金人民币 10,000 万元暂时用于补充流动资金。2022 年 4 月 7 日，公司公司已将上述暂时补充流动资金的募集资金全部归还至公司募集资金专用账户。4、本公司尚未使用的募集资金将根据募投项
35、目计划投资进度使用，按照募集资金三方监管协议的要求进行专户储存。5、2018 年 1 月 8 日，公司召开的第一届董事会第十七次会议审议通过了关于使用部分募集资金进行现金管理的议案，同意使用不超过 130,000 万元的暂时闲置募集资金购买安全性高、流动性好、期限不超过 12 个月、有保本承诺的投资品种，该事项自公司股东会审议通过之日起 12 个月内有效；2019 年 1 月 3 日，公司召开的第二届董事会第六次会议审议通过了关于使用公司闲置募集资金进行现金管理的议案，同意使用不超过 130,000 万元的暂时闲置募集资金购买安全性高、流动性好、期限不超过 12 个月、有保本承诺的投资品种，该
36、事项自公司股东会审议通过之日起 12 个月内有效；2019 年 11 月 29 日，公司召开的第二届董事会第十一次会议通过了关于使用公司部分闲置募集资金进行现金管理的议案，同意使用不超过 120,000 万元的暂时闲置募集资金购买安全性高、流动性好、期限不超过 12 个月、有保本承诺的投资品种，该事项自公司股东会审议通过之日起 12 个月内有效；2020 年 10 月 26 日，公司召开的第二届董事惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 15 会第十五次会议和第二届监事会第十四次会议审议通过了关于使用公司部分闲置募集资金进行现金管理的议案，同意使用不超过 90,000
37、万元的暂时闲置募集资金购买安全性高、流动性好、期限不超过 12 个月、有保本承诺的投资品种，该事项自公司 2020 年第二次临时股东大会审议通过之日起 12 个月内有效；2021 年 10 月 28 日，公司召开的第三届董事会第四次会议和第三届监事会第四次会议审议通过了关于使用公司部分闲置募集资金进行现金管理的议案，同意使用不超过 50,000 万元的暂时闲置募集资金购买安全性高、流动性好、期限不超过 12 个月、有保本承诺的投资品种，该事项自公司董事会审议通过之日起 12 个月内有效。6、2021 年 4 月 13 日，公司召开的第二届董事会第十七次会议和第二届监事会第十五次会议，审议通过了
38、关于募投项目延期及使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案，同意将募投项目“汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目”的预定完工日期从 2021 年 5 月调整至 2022 年 6 月。7、2020 年 10 月 26 日，公司召开的第二届董事会第十五次会议和第二届监事会第十四次会议审议通过了关于提取铺底流动资金并将节余募集资金永久补充流动资金的议案，同意公司将汽车电子智能工厂建设项目铺底流动资金11,796.16 万元转出，并将该项目的节余募集资金及该专户注销前产生的利息永久补充流动资金。2020 年 12 月 25 日，上述事项已实施完毕，公司已办理上述募集资金专用账户注销手续。8、202
39、1 年 8 月 23 日，公司召开的第三届董事会第二次会议和第三届监事会第二次会议审议通过了关于公司部分募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的议案，同意公司将“汽车电子移动互联技术研发中心建设项目”结项并将截至 2021 年 8 月 20 日的节余募集资金金额 4,185.26 万元（含募集资金理财收益及利息收入扣除手续费后的金额2,203.86 万元）及该专户注销前产生的利息永久补充流动资金，实际金额以资金转出当日专户余额为准。2021 年 9月，公司将“汽车电子移动互联技术研发中心建设项目”剩余募集资金 4,085.66 万元转出用于永久补充流动资金，并于 2021 年 9 月 1
40、7 日完成募集项目资金专用账户注销手续。9、截至 2022 年 6 月 21 日，募投项目“汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目”已基本完成建设并达到预定可使用状态，为满足项目生产周转需要，充分发挥资金的使用效率，公司于 2022 年 6 月 22 日召开第三届董事会第十一次会议和第三届监事会第八次会议，以及于 2022 年 7 月 8 日召开 2022 年第三次临时股东大会，审议通过了关于公司募投项目结项并将项目铺底流动资金转出以及将节余募集资金永久补充流动资金的议案，同意公司将“汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目”结项，并将铺底流动资金 16,675.26 万元转出以及将截至 202
41、2 年 6 月 21 日的节余募集资金金额 15,631.67 万元（含募集资金理财收益及利息收入扣除手续费后的金额 12,831.75 万元）及该专户注销前产生的利息永久补充流动资金，实际金额以资金转出当日专户余额为准。（2 2）募集资金承诺项目情况募集资金承诺项目情况 适用 不适用 单位：万元 承诺投资项目和超募资金投向 是否已变更项目(含部分变更)募集资金承诺投资总额 调整后投资总额(1)本报告期投入金额 截至期末累计投入金额(2)截至期末投资进度(3)(2)/(1)项目达到预定可使用状态日期 本报告期实现的效益 是否达到预计效益 项目可行性是否发生重大变化 承诺投资项目 1、汽车电子智
42、能工厂建设项目 否 61,205.42 61,205.42 54,179.14 88.52%2020 年10 月 26日 16,719.8 是 否 2、汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目 否 98,451.99 98,451.99 21,375.6 79,528.5 80.78%2022 年06 月 21日 14,868.73 是 否 3、汽车电子移动互联技术研发中心建设项否 21,625.31 21,625.31 19,759.64 91.37%2021 年06 月 30日 不适用 否 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 16 目 4、补充流动资金 是 48,
43、059.13 15,895.92 15,895.92 100.00%不适用 否 承诺投资项目小计-229,341.85 197,178.64 21,375.6 169,363.2-31,588.53-超募资金投向 无 合计-229,341.85 197,178.64 21,375.6 169,363.2-31,588.53-未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目）1、公司于 2019 年 8 月 19 日召开第二届董事会第九次会议，审议通过关于公司部分募投项目延期的议案，决议将汽车电子智能工厂建设项目和汽车电子移动互联技术研发中心建设项目的预定完工日期延长至2021 年 6 月。（1
44、）根据乘用车市场信息联席会统计数据，2018 年与 2019 年上半年，中国狭义乘用车产销量均出现同比下滑，汽车零部件企业普遍业绩承压，市场环境严峻。公司根据市场预期，对汽车电子智能工厂建设项目的投资节奏进行适当的调整，同时，公司着力改造、完善现有产线，提升生产效率。根据项目当前实际建设情况，经公司审慎研究后，拟将汽车电子智能工厂建设项目的预定完工日期延长至 2021 年 6 月。（2）由于当前汽车电子技术处于快速革新的阶段，为提升募集资金使用效益，公司对汽车电子移动互联技术研发中心建设项目的规划设计进行完善，使其更加匹配公司目前及未来的研发需求。完善后项目实施复杂度提升，经公司审慎研究后，拟
45、将汽车电子移动互联技术研发中心建设项目的预定完工日期延长至 2021 年 6月。截止 2020 年底，公司“汽车电子智能工厂建设项目”已完成建设并投入使用，公司已办理该募集资金专用账户注销手续。2、公司根据市场预期，计划对汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目的投资节奏进行适当的调整，同时，公司着力改造、完善现有生产设备，提升生产效率。根据当前实际建设情况及后续规划，经公司审慎研究后，拟将汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目的预定完工日期延长至 2022 年 6 月。2021 年 4 月 13日，公司召开的第二届董事会第十七次会议和第二届监事会第十五次会议，审议通过了关于募投项目延期及使用部
46、分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案，同意将募投项目“汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目”的预定完工日期从 2021 年 5 月调整至 2022 年 6 月。截至 2022 年 6 月 21 日，募投项目“汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目”已基本完成建设并达到预定可使用状态，为满足项目生产周转需要，充分发挥资金的使用效率，公司于 2022 年 6 月 22 日召开第三届董事会第十一次会议和第三届监事会第八次会议，以及于 2022 年 7 月 8 日召开 2022 年第三次临时股东大会，审议通过了关于公司募投项目结项并将项目铺底流动资金转出以及将节余募集资金永久补充流动资金的议案，同意
47、公司将“汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目”结项。项目可行性发生重大变化的情况说明 不适用 超募资金的金额、用途及使用进展情况 不适用 募集资金投资项目实施地点变更情况 不适用 募集资金投资项目实施方式调整情适用 以前年度发生 募集资金净额少于上述项目拟投入募集资金总额，公司根据实际募集资金净额，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定减少“补充流动资金”，募集资金不足部分由公司以自有资金或通过其他融资方式解决。惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 2022 年半年度报告全文 17 况 募集资金投资项目先期投入及置换情况 适用 2018 年 1 月，公司第一届董事会第十七次会议审议通过了关于
48、使用募集资金置换预先投入自筹资金的议案，同意以募集资金 32,567.44 万元置换已预先投入募集资金投资项目的自筹资金。用闲置募集资金暂时补充流动资金情况 适用 1、2018 年 5 月 29 日召开第一届董事会第二十次会议，审议通过了关于使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案，同意使用不超过 10,000 万元（含 10,000 万元）的闲置募集资金暂时补充流动资金，使用期限自董事会审议通过之日起不超过 12 个月，截至 2018 年 12 月 31 日公司已转出部分闲置资金人民币5,011.39 万元暂时用于补充流动资金。2019 年 5 月 28 日，公司已将上述暂时补充流动资金的
49、募集资金全部归还至公司募集资金专用账户；2、2021 年 4 月 13 日，公司召开第二届董事会第十七次会议和第二届监事会第十五次会议，审议通过了关于募投项目延期及使用部分闲置募集资金暂时补充流动资金的议案，同意使用不超使用不超过 10,000 万元（含 10,000 万元）的闲置募集资金暂时补充流动资金，使用期限自董事会审议通过之日起不超过 12 个月。2021 年 4 月 28 日公司从“汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目”转出部分闲置资金人民币 10,000 万元暂时用于补充流动资金。2022 年 4 月 7 日，公司公司已将上述暂时补充流动资金的募集资金全部归还至公司募集资金专用账
50、户。项目实施出现募集资金结余的金额及原因 适用 1、2020 年 10 月 26 日，公司召开的第二届董事会第十五次会议和第二届监事会第十四次会议审议通过了关于提取铺底流动资金并将节余募集资金永久补充流动资金的议案，同意公司将汽车电子智能工厂建设项目铺底流动资金 11,796.16 万元转出，并将截至 2020 年 10 月 26 日的节余募集资金及该专户注销前产生的利息永久补充流动资金。2020 年 10-12 月，公司将“汽车电子智能工厂建设项目”节余募集资金9,570.88 万元、“补充流动资金项目”剩余募集资金 11.41 万元转出用于永久补充流动资金，并于 2020 年12 月 25