深基坑土石方及基础工程施工方案.doc

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1、 深基坑土石方及基础工程施工方案编制单位:编制人: 编制时间: 目 录第一章 编制说明1第二章、工程概况2第一节 建设项目概况2第二节 环境概况3第三节 车库及周边工程概况4第四节 地质概况5第五节 工程特点、重点、难点7第三章、施工布置及组织管理8第五章 主要施工方法及技术措施16第六章、基础施工质量保证措施32第七章、进度控制措施38第八章、基础施工安全技术措施39第九章:部分临时设施工程量清单41第十章、 应急预案43第十一章、工程质量、安全文明施工和环境保护措施45第十二章、季节性施工措施47第一章 编制说明1.1编制范围 本专项施工方案为xxxxxxxxxxx项目的土石方大开挖、基础

2、土石方开挖、土石方回填、桩及独立柱基础施工、地梁基础施工、挡土墙施工、正负零以下的施工工作编制。1.2编制依据1.2.1、合同1.2.2、业主提供的招标文件、施工图纸。1.2.3、主要法规本工程施工将严格执行国家、行业和地方有关法律、法规及本企业有关规定。1.2.4、主要引用的规范、规程及标准图集(1)工程测量规范(GBJ500262007);(2)建筑地基基础设计规范(GB 50007-2011);(3)工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程(JGJ 4-86)(4)建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2002)(5)建筑基坑工程技术规范(YB 9258-97)(6)建筑地基处理技术规范

3、(JGJ 792012)(7)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB 502022002)(8)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)(9)建设工程项目管理规范(GB /T50326-2006)(10)其他有关的规范及规程(11)混凝土结构工程质量验收规范(GB50204-2002)(12)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)(13)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)(14)建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)(15)钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2012)1.2.5、安全文明施工部分(1)城市环境卫生设施规划规范(GB50337-2003)(2)

4、建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-2002)(3)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)(4)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)(5)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)(6)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)(7)施工企业安全生产评价标准(JGJ77-2003)(8)市容环境卫生术语标准(CJJT65-2004)第二章、工程概况 第一节 建设项目概况1、工程名称: 2、建设单位:3、建设地点:4、工程规模:5、监理单位:重6、设计单位:7、编制范围:深基坑土石方及基础工程。第二节 环境概况1、本工程位于xxxxxx

5、。场地东临新建还建房,南临二环南路。西临翠屏公租房,北面相临一小溪沟。场区南面紧临二环南路,拟建1#楼住宅及商铺,其中1#楼18层,建筑高度为56.65米。场区北侧和西侧为3#楼和5#楼,建筑高度56.65米。中间空置地和2#楼为地下车车库二层,平面形状不太规则。建筑物东西长约117米,南北长约207米。地下室面积约13000,车库基坑面积约7000。2、本工程“三通一平”工作已基本完成,具备施工条件。施工场地已平整,障碍物已基本清除,场区与公共道路已连通,生活、交通、通信、水、电均能满足施工要求。3、基坑周边环境情况:基坑东面为施工区域围墙,另有两根电杆在施工区域内,考虑到车库基坑大开挖的工

6、作面和放坡,需对该段围墙拆除,和电杆移出施工域内,围护外侧距离该侧用地红线约3.5m左右。基坑南面为1#楼,基坑距离该侧用地红线约1.5m左右。地下车库西侧为5#楼,5#楼的部分基础和车库独立柱基在同一基础上,大开挖车库时需对该部分的土方开挖一并挖出。基坑北面为3#楼,3#楼的部分基础和车库独立柱基在同一基础上,大开挖车库时需对该部分的土方一并挖出。4、5、该工程分为两个标段,一标段为1号楼、2号楼、6号楼(负一层车库)土建、安装工程,建筑面积约为42300平方米。二标段为3#楼、4#楼、5#楼土建、安装工程。1#楼地上18层为纯住宅,地下设有地下通道;2#楼地上18层,地下2层,位于地下车库

7、的中间。地下两层为地下室及通道,地上一层至顶层为住宅,层高3.0m;建筑高度55.95m,室内外高差450mm,结构类型为框架剪力墙结构。地下车库层高为3.95.1米之间。6、目前整个场地的地面标高界于383.68384.72m,靠北侧的围墙边为最低点,局部标高为378.68m,其他场地地面标高均约384.72m左右,根据设计图纸要求,各栋楼的设计0.00如下:1#楼:382.90m,2#楼、5#楼:381.00m,3#楼:380.80m,4#楼:380.50m;经前期整个场地平场至380.15米,现车库应开挖至绝对标高为370.65m,采用机械大开挖,边坡放坡系数为: 1:1;放坡起点标高为

8、370.65米,沿基坑周边预留工作面宽2米,以保证基础工程的顺利施工和安全。7、本工程结构设计按6度二级抗震设防。 第三节 车库及周边工程概况车库地下面积约为7000m2,本工程车库底板标高的绝对高程为:371米,砼地面厚0.25米,垫层0.1米,车库经我施工单位前期对整个场地平场至现在的设计室外标高约为380.15米左右,基坑内平均挖深约为9.5m。第四节 地质概况工程岩土工程勘察报告:1、地形地貌场地位于xxxxxxx,交通便捷。勘察区属构造剥蚀地貌。地势总体上南侧较高,北侧较低,最高点位置位于场地中间偏北侧,标高约384.72m2、气象与水文本区属亚热带气候,温暖湿润,雨量充沛。气温:年

9、平均气温18.20C,极端最高气温42.20C风:年平均风速1.3m/s,最大风速为26.7m/s。降水量:雨季在5-9月,一次连续最大降水量190.9mm,月平均最大降水量为167mm,平均年降水量1085.1-1141.80mm。3、地质构造场区地质构造位于大石桥背斜的北西翼,为单斜岩层产出,岩层产状为:倾向275度,倾角5度。根据地表地质调查,场区基岩内发育两组构造裂隙。场区上覆土层为第四系全新统人工填土和第四系全新统粉质粘土;下伏基岩为侏罗系上统遂宁组(J3sn)泥岩层。工程场地地面比较平坦,场区地质构造为单斜岩层,未见断层,层间裂缝不发育,岩体较完整,构造裂缝不发育,地质构造较简单。

10、根据野外钻探编录,结合原位测试及室内试验资料,按成因、岩性、状态划分场地岩土分层为:杂填土、素填土、粉质粘土、泥岩,各层岩土性及其工程地质性质分述如下:(1)、第一层 杂填土由碎砖、砼残渣及泥岩碎块组成,层厚1.03.5m,松散,无序堆填,近期堆填为不良工程地质层。(2)、第二层 素填土紫褐色,主要由粘性土夹少量泥岩碎块组成,结构较松散稍密,无序堆填,近期堆填。该层厚:1.005.8m,主要分布在中部、南侧、南东侧钻孔有。(3)、第三层 粉质粘土黄褐色、灰褐色,主要以粘粒和粉粒组成,干强度、韧性中等,呈可塑状。层厚:0.44.6m。(4)、第四层 泥岩紫红色。主要由粘土矿物组成,泥质结构,中厚

11、层状构造。中风化岩质较坚硬,岩芯较完整,分布在整个场地。4、地下水情况(1)根据地下水赋存介质及水动力特征,分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。场地内松散岩类孔隙水主要赋存于第四系土层中,直接接受降雨补给,运移至低凹处排泄,水量动态极不稳定,季节变化大,赋水性差。场地地下水较贫乏。(2)拟建场区附近无污染源,根据临近场地建筑经验,场地地下水和土对钢筋、钢筋混凝土等建筑材料为微腐蚀性。雨季施工时,应考虑相应的排水措施,抽排渗入坑内的地表水和可能形成的地下水。第五节 工程特点、重点、难点根据本工程结构特点,并结合现场内外的环境条件,将本工程的特点、重点、难点归纳为如下几个方面:序号重点、难点分析及保障

12、措施1基坑较深,水文地质条件复杂在要求施工工期内完成基坑支护、排水等,同时避免相互之间的影响,合理选用深基坑支护方案,确定施工方法,科学安排、合理组织施工顺序、精心施工,确保工程顺利进行2深基坑施工工艺复杂,大型施工机械多,现场施工组织管理难度大。采用有空压机等功率大的大型施工机械,统筹安排机械进出场程序,科学合理安排施工作业流程,满足施工进度计划要求,制定符合实际的施工进度计划,合理调度施工机械,强化安全管理31#楼地下通道狭窄,机械无法操作。采用人工挖出。第三章、施工布置及组织管理第一节、施工平面布置及施工准备1、本着优质、高效、合理的原则,采用科学的施工技术,以机械化施工为主,人工为辅,

13、科学管理,确保工程质量、进度、安全。2、本工程地处龙岗街道,施工场地交通较为便利,经我项目部和建设方对现场研究后,限定在一定范围内搭建生活与生产临设。3、现场设置办公楼、食堂、厕所。4、现场设置木工房、钢筋房、材料库房、配电房、现场办公室、搅拌站等生产设施。作好施工现场道路硬化、排水沟、施工大门等。施工材料垂直运输采用塔吊,为满足工程工期要求,土方开挖完成后现场设置塔吊TQZ-63塔机2台。施工用电由建设方提供的配电房接出。施工用水由建设方提供的施工用水。5、技术准备:组织项目部各专业管理人员认真学习查阅施工图纸,写出读图纪要,参加图纸会审及技术交底。准备与建设方对现场水准点、坐标控制点的现场

14、实地交验和书面交接,建立现场测量检查网。6、作好基础阶段施工的机械设备计划、材料计划、劳动力需用计划,并按此计划具体落实,作好准备随时进场。7、在土方开挖过程中,土方车辆和施工机械较多,为了顺利的施工,在施工大门出入口处设置环形车道,并做好自动洗车设备。8、拟配备本工程主要施工机械一览表:各种机械应根据现场实际进行调配施工机械一览表序号设备名称型号单位数量功率(kw)1履带式挖掘机卡特324台32履带式破碎机卡特320台13密闭式自卸汽车东风T20辆184装载机柳工台15吊车辆16塔吊TQZ-63台2307砼搅拌机JDY500台1158砂浆搅拌机350L台2159空压风镐机套592.510钢筋

15、调直机TQ-7台25.511钢筋切断机CJ40-1台25.512钢筋弯曲机WJ40-1台2313电焊压力焊机AW-100台59014交流电焊机Bx3-330台33315砂轮切割机台57.516振动器CTL-16PTL-6台(套)51.12.217木工园锯MJ224台3918电锤、电钻、台钻台各33.619水泵(管径100)WQSO-10-4。台41820水泵(管径150)QY160-9-5.5.台41821柴油机水泵(管径100)柴油机R170台222木工刨床MB503台2623手提装饰切割机台10824风镐套1025鼓风机台2026爬梯米200施工仪器及通讯设备计划表序号名 称数量单位用 途

16、1全站仪1台定位放线测量2经纬仪1台施工放线3水准仪1台水平测量4钢尺2把施工放线5钢卷尺2把施工放线6照相机、摄像机1套收集图片、7无线对讲机10对用于塔吊指挥、施工人员联系8电话机1部用于施工场外联系主要材料用料表序号材料名称规格型号单位数量备注1钢管50脚手架钢管米80002扣件套60003安全网1.8*5m张1004竹胶板1*2m张6005彩条布平方米4000下雨时覆盖边坡土6钢筋按设计图纸吨具体进度要求7模板根据进度张根据实际需要第二节、施工组织机构与管理1、施工组织机构的建立1.1、组建以项目经理为核心的项目经理部,在人、财、物的管理上赋予项目部较多的自主权,充分发挥项目部的独立性

17、和主动性。施工管理人员均为具有一定施工经验、专业技能强、重视施工质量和施工安全的人员组成。1.2项目经理部设三个职能小组,即:施工组、质安组、后勤组共同组成施工管理层,做到机构精简,管理高效。1.3施工作业层由各类专业班组组成。各作业班组均由具有丰富操作经验的、专业技术过硬的、重视施工质量与施工安全的施工班组组成。1.4施工组织机构图:总经理项目经理部公司职能部门质安组施工组后勤组钢筋组泥工组安装组涂料组木工组砼工组石工组1.5质量管理小组的建立工程质量管理小组由项目经理为首的各施工管理人员、各施工班组组成。严格按照设计、各专业操作规程、各种验收评定标准、国家法律法规等要求施工,把工程质量摆在

18、第一位,树立“工程质量重于泰山”的意识。工程质量控制体系:公司技术质量部项目经理技术负责人专职质检员分项施工员材料员班组兼职质检员对材料监控对工序监控保证工序,分项一次成优 1.6安全生产小组的建立工程安全生产小组由项目经理、专职安全员、各施工管理人员以及各施工班组组成,严格按“一标三规”和本公司自己编制的安全施工手册作为安全生产的技术依据,施工中严格执行,对照检查。“一标三规”包括内容如下:建筑施工安全检查标准JGJ59-99建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91安全施工保障体系:公司安全处项目

19、经理项目技术负责人专职安全员分项施工员班组兼职安全员作业人员1.7土方开挖时的管理人员配备、技术人员安排计划序号职 务数 量1项目经理12技术负责人13施工员24技术员15质检员16安全员27材料员18预算员1第四章、施工进度计划施工进度计划安排在工期安排上,立足于合理化,根据现场情况及工程量,认真安排,仔细分析,精心施工,避免不合理的安排造成窝工现象。土石方大开挖工期定为85日历天(包含前期的临时设施搭建的准备工作,不包含基础工程开挖),1#楼、2#楼、6#楼基础开挖工期定为95天,分层分断的进行开挖工作。施工段数、施工进度、工作内容及工程量一览表施工段施工部位及名称施工日历天工作内容项目特

20、征工程量(m3)备注1临时设施的搭建及准备工作301、申请用水电;2、搭设办公室、民工宿舍、厕所、变电房、伙食团用房、钢筋房、水泥房、水池、施工道路、开设大门等;其中包含砂浆制作、运输、砌砖、材料运输。1、 平整场地2、 挖土平均厚度:1m;3、 弃土运距:根据实测4、 砌砖包含砖品种、规格、强度等按实际计算按相应子目计算工程量及价款2整个场地面层杂填土开挖15天1、处理渗水积水;2、解小;3、土方开挖;4、场内运输1、土壤类别:杂填土为四类土;块石为较硬岩。2、挖土平均厚度:3.6m。3、弃土运距:根据实测。约51500块石占50%,石渣占50%3车库第一层土方开挖16天1、抽水;2、解小;

21、3、土方开挖;4、场内运输;5、边坡喷锚。1、回填土为四类土;块石为较硬岩。2、挖土平均厚度:5m。3、弃土运距:实测。约50000块石占50%,沾土占50%4车库第二层土方开挖17天1、修整临时道路;2、排地表水;3、平整场地;4、土方挖运;1、土壤类别:回填杂土为三类土;岩石为泥岩。2、钻孔深度13m。3、弃土运距:实测。约40000回填土占50%,岩石占50%5车库岩石层开挖20天1、凿打基坑石方;2、处理渗水积水;3、清理岩土渣石;4、场内运输;5、安全防护警卫1、岩石类别:泥岩为较硬岩。2、挖土平均厚度:5m。3、弃土运距:实测。约40000全部为泥岩61#楼地下通道及电梯井基础和独

22、立柱基基础开挖20天1、修整临时道路;2、处理渗积水;3、土方挖运;4、炮机打凿石方;5、边坡喷锚1、土壤类别:回填杂土为三类土;岩石为泥岩。2、挖土深度13m。3、弃土运距:实测。约3800回填土占50%,岩石占50%7临时上下车道部分土方开挖15天1、机械土方开挖;2、凿打基坑石方;3、处理渗水积水;4、清理;5、场内运输;6、安全防护警卫1、土壤类别:回填土为四类土;岩石为泥岩2、挖土平均厚度:5m。3、弃土运距:11km。约10000回填土占50%,岩石占50%82#楼独立柱基及条形基础30天1、处理渗积水;2、土石方挖运;3、人工打凿石方;4、基底钎探5、场内人工运输1、石方类别:泥

23、岩;2、挖土深度:1.2m;3、弃土运距:人工100m,机械运距:实测约2000全部为泥岩91#楼桩基开挖251、处理渗积水;2、土石方挖运;3、挖孔桩;4、基底钎探5、场内人工运输1、土壤类别:回填杂土为三类土;岩石为泥岩。2、钻孔深度13m。3、弃土运距:实测。约3200回填土占30%,岩石占70%10车库独立柱基及地梁基础90天1、处理渗积水;2、人工土石方挖运;3、人工打凿石方;4、基底钎探5、场内人工运输1、石方类别:泥岩;2、挖土深度:1.2m;3、弃土运距:人工100m,机械运距11km约1200全部为泥岩该土石方工程施工进度计划横道图附后第五章 主要施工方法及技术措施第一节、基

24、坑降排水措施1、基坑外排水待放坡完成,立即在基坑顶部设置贯通的300*400(H)地面排水沟截流,并每隔2030米左右设置一个600*600*1000的砖砌窨井,施工现场雨水、施工废水经沉淀池沉淀后排入城市下水管网。2、基坑地表水坑内降水主要依靠明集水坑和自渗井相结合的方式降水,用抽水机排出至市政管网。集水井和自渗井的数量视实际情况而定,在土方开挖前一星期前设置完毕,确保开挖前水位在所挖土层1m以下。3、施工阶段雨水和地下水表层挖除后至淤泥质土层已无地表水,基坑排水主要考虑天落水,基坑排水采用明沟、集水坑方式排水。在开挖车库大体积土方施工时,在车库的东北侧开挖一排水渠,并在排水渠设一集水坑,车

25、库内所有的地下水和天落水都集中在此处,并在此处设抽水机两台。离开边坡2m以外沿基坑周边设排水沟,防止周边的雨水冲击边坡作挡水用。基坑内结合承台设10001000800mm集水井,每个集水井内设一只潜水泵,派专人负责管理,定时抽水。在基础底板砼浇筑前,及时采用级配砂石将坑底排水沟和集水井回填密实,浇筑砼垫层,避免对基础结构的施工造成影响。第二节 施工顺序第一步 测量放线及测设场地标高,修整施工通道。第二步 把整个场地开挖至绝对标高380.15m。第三步 放出车库的开挖线,开挖车库第一层土方。边挖边对边坡进行喷锚工作。为了防止地表水及天落水的冲冼,用彩条覆盖已修整好的边坡。第四步 在基坑周边设置安

26、全防护措施。第五步 开挖车库第二层土石方。第六步 开挖1#、2#、3#楼基础石方(包括基坑内排水、清淤)。本工程分为十个施工段,基坑周边采用50*3.5的钢管搭设临边护栏,并挂安全防护网,在土方开挖过程后,边坡应及时喷锚施工,详见基坑边坡施工方案。第三节 本工程基坑工程的特点、施工重点及施工难点的分析及其相应对策 1.基坑的特点(1)地下室基坑面积较大,形状不规则,基坑面积约7000m2。(2)地下室二层,基坑挖深9.5米左右,坑中坑最大高差为2.15m,基坑开挖深度大。(3)基坑东侧面距离用地红线较近,施工场地十分狭小,加之工作面和放坡宽度的限制故对此处围墙应先予拆除。(4)基坑东侧面有一电

27、线杆应先予拆除。2、施工重点及难点(1)掌握倒土场地、运输距离和交通高峰时间限制情况,合理及时配备车辆数量和调整挖机的工作时间等。(4)汽车临时通道用建筑垃圾填实。(5)土方开挖顺序必须严格按通过的施工方案中规定的要求,分段分块分层进行开挖,严格控制土方分层深度不得超过2m,每层的水平距离不小于10m,坑内临时边坡放坡坡率不小于1:0.67,边坡并用1:1:2的砼进行喷锚。(喷锚详喷锚专项方案)(6)基坑开挖时应严格控制基坑土方开挖的土坡高度及坡度。(7)及时做好监测信息的交流和沟通工作,每天定时由施工单位把监测的数据情况向建设、监理进行通报,当相关数据超过设计值时,应及时向设计报告,提出处理

28、意见,未处理前挖土工作停止进行。(8)做好基坑的排水工作,确保坑外水不流入到基坑,基坑内的地表水在土方开挖前降至挖土层标高1m以下,当挖淤泥土时,边挖边做好排水小沟和临时集水井布置,防止雨水对基坑的影响。(9)在挖第三层土方时,应用水准仪跟踪控制挖土的标高,严禁超挖,如局部有挖深现象,严禁用土回填,应用素砼或砂石级配进行回填。(10)基坑周边采用先浇筑垫层再开挖承台及地梁施工方式。(11)协调好机械挖土、人工修土之间的施工进度,防止机械挖进度过快,人工修土太慢,造成基坑暴露时间太长。挖土至坑底后应尽快分块施工完成素混凝土垫层,素混凝土垫层应延伸至围护桩边,并抓紧施工承台及基础底板。(12)如遇

29、降雨天气,边坡应用彩条布遮挡覆盖。如遇强降雨,边坡垮塌,应及时清理,并通知监理及甲方到现场核实。(13)在1#楼的通道部分及车库的死角位置,由于机械施工去不了,特采用人工开挖的方式进行施工。第三节、施工测量及定位放线1、施工准备1.1本工程拟组建专门的测量小组负责测量放线工作。1.2测量工具配备齐全且已经检定或校验。全站仪一台,水准仪经纬仪各1台,经检验合格的50m钢尺一把。1.3认真熟悉图纸,了解整个工程各轴线间的关系及标高情况,熟悉直角坐标和极坐标,并能根据实际情况熟练操作、运用。2、工艺流程:校核起始依据点测量仪器(全站仪、水准仪、钢尺)的检定、校验 建筑物的高基础放线建筑物的定位放线场

30、地控制网测设 程控制3、标高控制 根据建设单位提供的水准点、坐标引入施工现场固定建筑物上,并用红油漆打上三角中心标记,作为基础施工控制轴线、标高,以此作为后续工程轴线、标高控制依据。4、平面轴线控制由于本工程结构异型,高差较大,采用矩型外控制法:以甲方提供的在施工现场南侧的2个坐标控制点为依据,采用全站仪、钢尺、木桩、广线测出闭合矩型控制网,计算出1#楼每个桩交点坐标,测定出各桩孔圆心点及轴线,并引测到工程四周建筑物或砖砌围墙上,且做好红三角标志,作为基础及负一层平面轴线控制及施工放线的依据。车库则用全站仪放出全部角点,用灰线放出开挖轮廓线和放坡线。 5、施工放线方法5.1 以施工图桩基控制点

31、和工程放线轴线交点为中心,设计基础梁宽度确定为基础梁放线依据。5.2本工程设一个水平标高控制点,作为水平标高控制的基准点。6、施工测量技术措施 6.1平面控制网:控制网确立后,必须经严格的闭合校验,平面控制网中,各水平角误差90度角为10秒,距离测量精度高于1/10000。 6.2为保证测量误差满足要求,水平角测设采用测回法进行测量,即在每测设完一个水平角后,倒镜测回观测,然后取前后两个半测回角读数的平均值对已测设的水平角进行修正。对放出的轴线形成“工程定位放线记录”交业主现场代表及监理复核并签字。6.3用于测量的全站仪、水准仪、钢尺在施工前应进行校验,并按计量规定进行周检,合格后方可使用。

32、第四节 1#楼挖孔桩施工方法及措施见基础人工挖孔桩专项施工方案。 第五节 施工排水1、车库:在土方开挖过程中,在靠北侧边较低凹处,挖20个集水坑,在施工过程中采取抽水措施;施工基础时做一条长度115M,宽500、深700排水沟,引入集水坑,集水坑5M宽、6 M长、深2 M,(排水沟、集水坑采用M7.5水泥砂浆砌MU15烧结页岩砖,沟、坑墙宽240,沟底浇筑C30垫层,厚度100)采用出口直经100污水泵5台抽至桩外排水沟经过集水坑沉淀后,再二次用出口直经100污水泵2台抽水市政管网内。将水位降低到基底以下然后开挖。待放坡完成,立即在基坑顶部设置贯通的300*400(H)地面排水沟截流,并每隔2

33、030米左右设置一个600*600*1000的砖砌窨井,施工现场雨水、施工废水经沉淀池沉淀后排入城市下水管网。如遇降雨天气,边坡应用彩条布遮挡覆盖。如遇强降雨,边坡垮塌,应及时清理,并通知监理及甲方到现场核实。第六节 桩支模。1、1#楼:根据地勘资料,本工程1#楼挖孔桩深度约计为13米左右,现根据实际地貌,局部地貌与设计地面标高有较大的高差,为了便于砼的浇筑,地梁下口以下用240mm厚M10水泥砂浆MU15页岩砖砌筑砖护壁,在砖护壁的外围采用503.5钢管(50100木方)200、8钢筋牢固焊接抱在砖护壁上,使其砖护壁在浇筑砼时不爆模。再满搭设钢管脚手架对其进行固定,使其不位移。脚手架高度超过

34、地梁上口120。填土层部分地梁采用240mm厚砖墙M10水泥砂浆MU15页岩砖砌筑成砖模或木模板,当基础梁高500以上时,采用14300对拉止水螺杆加固,为了保证主体结构及剪力墙、基础梁、梁防水措施,剪力墙、基础梁、梁对拉止水螺杆不拆除一次摊销。2、主控项目:2.1.浇注桩用的砼强度必须满足设计要求和施工规范规定。商品砼的组成材料,水泥、砂、碎石、外加剂等均应作原材料抽样检测,质量保证资料必须齐全。2.2、桩孔直径和嵌入基岩深度必须达到设计要求。2.3、浇注砼的实际量,不得少于设计量。2.4桩位中心和标高,必须符合设计要求和施工规范的规定。2.5允许偏差项目见下表:项 目允许偏差(mm)检验方

35、法桩位(中心)轴线50吊线尺量检查桩垂直度0.5%吊中心线检查桩身直径50尺量检查桩底标高10水准仪、钢尺引测钢筋笼直径10尺量检查钢筋笼长度100尺量检查主筋间距10尺量检查箍筋间距20尺量检查第七节、基础土石方施工要点:1、基础梁应视其土质及开挖深度,按规定进行放坡,放坡系数:1:1,必要时,还应设挡土板或压脚砖挡墙(代砖模),避免重复开挖影响安全及进度。2、轴线、标高标识应设置明显,便于随时校正,保证开挖质量。3、条件成熟时,可考虑基梁槽土石方开挖前将施工场地地面(除基槽范围)平整夯实后浇100厚C20砼垫层,垫层顶标高与设计地面垫层顶标高相同,这既保证了现场文明施工,也有利于土石方平衡

36、的后续施工工序的质量控制。 4、基坑土石方开挖均由人工采用风镐凿打。因现场地势狭小,故考虑开挖出的土石方应及时外运至指定堆场或渣场。现场基础开挖前,必须先安装好QTZ-63塔吊,以加快基础施工进度和进行基础垂直运输。开挖的土石方首先临时吊装至建筑物45m外堆放,转运的土石方采用人工上下卸料,基础完工后再用QTZ-63塔吊水平运输吊运土石方需回填部位回填夯实。 5、挖至基岩设计标高后,应及时与设计、业主、监理及地勘部门等相关单位联系,确定岩芯的取样方法(包括确定岩芯的取样数量及位置)并送检,确保地基承载力达到设计要求并保证结构安全。 6、基槽(坑)验收后,应及时封底,并视其地下水情况,可将垫层有

37、意设成坡状(小于3%),留设排水部位,保证基础砼浇筑时,不得有积水。 7、基础回填时,须分层回填夯实,分层厚度为300mm,填料应考虑好石与土的相互掺合。第八节、挡墙、基础梁钢筋工程1、钢筋工程施工方法 1.2挡墙、柱基础及地梁钢筋:采用现场制作绑扎和焊接成型,位置必须准确无误。预埋插筋位置按设计要求全部伸入基础、基础梁墙底部并满足设计图纸和规范要求,且按间距及轴线位置用电弧焊点焊在基础梁及下部结构的钢筋上,严格控制,防止钢筋错位,确保基础与上部主体工程顺利连接。1.3根据本工程基础特点,基础梁钢筋22及级钢筋采用机械连接,20采用绑扎搭接,基础梁主筋伸入桩的对边且La钢筋断开,多层梁筋、采用

38、25钢筋作垫块1000设置。1.4必须熟读设计图纸,明确各结构部位设计钢筋的品种、规格、绑扎或焊接要求,特别应注意结构某些部位配筋的特殊处理,对有关配筋变化的图纸会审记录和设计变更通知单,应及时标注在相应的结构施工图上,避免遗忘,造成失误。1.5对钢筋的下料、加工进行详细的技术交底,根据图纸和规范进行钢筋翻样,且应对成型的钢筋进行检查,钢筋的焊接均应按规定的批量进行机械性能试验,并对外观进行检查。1.6钢筋箍筋加密区的箍筋及基梁上的附加筋或加密箍筋,不得漏放。钢筋两端部第一道箍筋应放在离结构结合部边缘50mm以内。基础与梁节点部位梁箍筋应按加密要求通长布置。加密箍筋区长度应附合规范要求。1.7

39、钢筋保护层的垫块强度、厚度、位置符合设计及规范要求。1.8预埋件、预留孔洞的位置应正确、固定、可靠,孔洞周边钢筋加固符合设计要求。1.9基础梁钢筋伸入柱基锚固长度及配筋正确。1.10钢筋一般不代用,若要代用,必须经设计、监理单位同意。1.11浇筑砼前,应修整钢筋。1.12钢筋制作绑扎必须符合设计图纸,符合现行施工及验收规范的要求。绑扎成型在自检合格后,同步填写隐蔽验收记录和检验批工程报验单,通知现场监理和业主代表进行隐蔽验收检查,检查合格后,现场监理和业主现场代表应签字确认。1.14对入场的钢筋应附有合格证明,且应是合格供应商供应的准用产品。并按钢材检、试验程序规定进行送检,其各规格同厂家、同

40、炉批次每60t以内为一个送检批次1.15钢筋在加工和绑扎前对班组应有详尽的安全、技术交底。2、挡墙、柱、基础梁钢筋质量验收2.1质量主控项目见下附表 2.1.1钢筋的品种、质量和焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。 2.1.2钢筋表面必须清洁,如有颗粒状或片状态锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。2.1.3钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和施工规范的规定。2.1.4焊接、机械连接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接验收的规定。2.2质量允许偏差项目2.2.1绑扎钢筋的缺扣,松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应集中。2.2.2弯钩的朝

41、向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值。2.2.3对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀。接头处弯折不大于40,接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d,且不大于2mm。2.3一般项目及实测项目见下表项 目允许偏差值(mm)检 查 方 法骨架的宽度、高度5尺量检查骨架的长度5箍筋构造筋间距焊接10尺量连续三档取其最大值绑扎20受力钢筋间距10尺量两端、中间各一点取最大值排距5钢筋弯起点位移20尺量检查焊接预埋件中心线位移5水平高差+3、0受力钢筋保护层基础5第九节、基础梁、墙、柱模板工程1、施工方法1.1架空部份基础梁、墙、采用定型木摸板和钢管散装散拆方法,在模板安装中保证工程结构各部几何尺寸和相应位置;模板支撑要有足够的承载力、刚度、稳定性、可靠地承受现浇砼的自重和侧压力,以及施工中产生的荷载。在土质软的基槽采用砖胎模施工。1.2垫层浇好后,弹模板安装线,并复核准确,即可安装模板,上阶用抬模的方式,此时应注意砼浇筑操作架不能与模板支撑架共用,以免振动影响支撑。1.3本工程基础梁采用木模板支撑方法如下图所示: 架管支撑 (300300mm错位布置)对拉防水螺杆14 木垫板 木模板 砼垫层C10厚100基础梁模木模板示意图1.4本工程局部地梁采用砖胎模以减少挖填方量如下图示:

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