《民用航空器维修人员执照基础部分培训大纲ME（PDF36页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《民用航空器维修人员执照基础部分培训大纲ME（PDF36页）.pdf（36页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 附件一 民用航空器 民用航空器 维修人员执照基础部分培训大纲 维修人员执照基础部分培训大纲 机械专业（ME）机械专业（ME）中国民用航空总局飞行标准司 目 录目 录 一、总则 二、培训目标 三、学时分配 四、培训内容与要求 五、教材与参考资料 2一、总则 一、总则 1、中国民用航空器维修人员执照基础部分机械专业（ME）大纲是按照中国民用航空规章CCAR66、CCAR147 部的要求编写的。2、本大纲的目的是：（1）满足ICAO 附件一的规定；（2）为维修人员执照基础部分机械专业(ME)的培训和考试提供标准。本大纲在制定中充分考虑了JAR66、FAR66、HKAR66 等同类执照的要求。基于中
2、国民航维修人员的文化基础水平的实际，本大纲未对数学、物理和电路基础等基本知识提出要求。3、本大纲按模块形式编写。不同模块的组合分别构成四种类别航空器维修人员的执照基础部分培训大纲。这四类航空器是：安装燃气涡轮发动机的飞机 （简称ME1）安装活塞式发动机的飞机 （简称ME2）安装燃气涡轮发动机的直升机（简称ME3）安装活塞式发动机的直升机 （简称ME4）下表给出了四类航空器机械专业维修人员应培训的模块。选用的单元用“X”表示。机械专业维修人员的培训模块机械专业维修人员的培训模块 单元 单元 单 元 名 称 单 元 名 称 燃 气 涡 轮 燃 气 涡 轮 发动机飞机（ME-1）发动机飞机（ME-1
3、）活 塞 式 活 塞 式 发动机飞机 发动机飞机（ME-2）（ME-2）燃 气涡 轮 燃 气涡 轮 发动机直升机（ME-3）发动机直升机（ME-3）活 塞 式 活 塞 式 发动机直升机发动机直升机（ME-4）（ME-4）一 航空法规与维修出版物X X X X 二 人为因素 X X X X 三 航空器地面维护 X X X X 四 航空材料与紧固件 X X X X 五 航空器损伤与检查 X X X X 六 工程制图与公差配合 X X X X 七 管路与传动机构 X X X X 八 航空电气 X X X X 3九 航空电子系统 X X X X 十A 飞机飞行原理 X X 十B 直升机飞行原理 X X
4、 十一A 飞机结构 X X 十一B 直升机结构 X X 十二A 飞机机械系统 X X 十二B 直升机机械系统 X X 十三 航空器结构修理 X X X X 十四 燃气涡轮发动机 X X 十五 活塞式发动机 X X 十六 螺旋桨 X X 4、大纲的培训内容覆盖了现代民用航空器的先进技术，并考虑了民用航空科技发展的需要。5、本大纲适用于对具有（或相当于）民用航空大学、大专和中专机械专业基础知识的机械专业维修人员进行培训。机械专业维修人员一般应具有二年以上的直接机务维修工作经验。6、维修人员执照基础部分机械专业（ME）的培训参考学时为390 学时。7、本大纲由中国民用航空总局飞行标准司负责解释。4二
5、、培训目标 二、培训目标 通过培训，应使考试合格的机械专业维修人员达到下列要求：1、熟悉航空法规、ICAO 公约和民航其它法规、条例的内容和要求；2、掌握飞机放行的要求、程序和有关规定，能严格按法规、条例实施维修操作；掌握航空器地面维护的安全注意事项；3、掌握较系统的航空器机械结构、飞机系统、发动机等的基础知识；4、熟悉现代民用航空器的结构、飞机系统的组成、功用和基本技术参数；5、熟悉现代民用航空发动机的结构、系统组成、功用、基本技术参数和地面检查方法；6、较为全面地了解航空器各电气系统的功用、组成、使用方法和基本检查方法，掌握飞机电源系统以及地面电源的使用和操作方法；7、了解航空电子系统的基
6、础知识、基本功用、维护要求和基本检查方法；8、掌握现代民用航空器的维修特点、操作使用注意事项，提高维修人员的实际维修能力和分析排除故障的能力，提高维修活动的效率。5三、主要培训内容与学时分配 三、主要培训内容与学时分配 维修人员执照基础部分机械专业（ME）培训的内容分为以下十六个单元。其中航空法规、人为因素和航空器地面维护部分的培训内容和要求与电子专业的相应单元相同。单元单元 内内 容容 学时学时 一 航空法规与维修出版物 6 二 人为因素 3 三 航空器地面维护 8 四 航空材料与紧固件 16 五 航空器损伤与检查 15 六 工程制图与公差配合 12 七 管路与传动机构 9 八 航空电气 7
7、0 九 航空电子系统 30 十A 飞机飞行原理 14 十B 直升机飞行原理 14 十一A 飞机结构 12 十一B 直升机结构 30 十二A 飞机机械系统 78 十二B 直升机机械系统 60 十三 航空器结构修理 12 十四 燃气涡轮发动机 85 十五 活塞式发动机 85 十六 螺旋桨 20 总计 总计 ME1、ME2ME3、ME4 390390370 70 6四、培训内容与要求 四、培训内容与要求 第一单元 航空法规与维修出版物 第一单元 航空法规与维修出版物 一、培训要求 一、培训要求 通过培训，应使机械和电子专业维修人员：1、了解航空法规、CCAR-66、CCAR-145、CCAR-121
8、 部等法规和 ICAO 公约附件的主要内容和要求；2、掌握适航标准、飞机放行程序、最低放行设备清单、放行要求、行业标准、飞机移动要求与方法，熟悉民用航空规章，明确维修人员的权限和职责；3、理解ATA 100 规范和其它维修出版物的内容和要求；二、培训时间 二、培训时间 本单元培训时间为6 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 适航管理法规 1 第二章 民用航空器的国籍和登记 1.5 第三章 中国民用航空器的持续适航管理 1.5 第四章 适航管理条例及其它规章 1 第五章 其它维修出版物 1 小 计 6 三、培训内容三、培训内容 第一章 适航管理法规 第一章 适航管理法规 11
9、民用航空器的适航性 12 民用航空器的适航管理 13 中国民用航空器适航管理法规和文件体系的构成 第二章 民用航空器的国籍和登记 第二章 民用航空器的国籍和登记 21 航空器登记国的权利和义务 22 国籍标志和登记标志 23 国籍标志和登记标志的绘制 24 变更登记和注销登记 725 监督与处罚 第三章 中国民用航空器的持续适航管理 第三章 中国民用航空器的持续适航管理 31 持续适航管理的意义和目的 32 持续适航管理工作三要素 33 持续适航管理对维修单位的要求 34 持续适航管理对维修人员的要求 第四章 适航管理条例及其它规章 第四章 适航管理条例及其它规章 41 适航管理条例 42 民
10、用航空器运行适航管理规定 43 民用航空器适航指令规定 第五章 其它维修出版物 第五章 其它维修出版物 51 ATA 100 规范 52 其它维修出版物 第二单元 人为因素 第二单元 人为因素 一、培训要求 一、培训要求 通过培训，应使机械和电子专业维修人员：1、了解有关人为因素的技能知识；2、使学员理解人为因素在航空维修及保障飞行安全中的作用。二、培训时间 二、培训时间 本单元培训时间为3 学时。章 章 内 容 内 容 学时 学时 第一章 概述 0.5 第二章 人为差错 0.5 第三章 人的机能特征 1 第四章 影响工作的因素 0.5 第五章 自然及工作环境的影响 0.5 小 计 3 8 三
11、、培训内容 三、培训内容 第一章 概述 第一章 概述 第二章 人为差错 第二章 人为差错 21 航空维修中的人为差错 22 航空维修人为差错模式 第三章 人的机能特征 第三章 人的机能特征 31 人的形态特征 32 神经与感觉 33 视觉 34 听觉 35 人的生理特征信息处理 35 人的心理特征 第四章 影响工作的因素 第四章 影响工作的因素 41 个人工作表现的因素 第五章 自然及工作环境的影响 第五章 自然及工作环境的影响 51 微气候和温度 52 噪声 53 照明 54 移动和振动 55 工作环境的影响 9 第三单元 航空器地面维护 第三单元 航空器地面维护 一、培训要求 一、培训要求
12、 通过培训，应使机械和电子专业维修人员：1、能够掌握在航空器地面维护过程中应该注意的安全知识；2、在实践过程中遵守有关法规，自觉采取必要的安全保证措施。二、培训时间 二、培训时间 本单元培训时间为8 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 防火安全 1 第二章 航空器的地面移动安全 1.5 第三章 防止外物损伤 1 第四章 飞机的顶升 1 第五章 维修工具 1.5 第六章 载重与平衡 1 第七章 航空器系留 1 小 计 8 三、培训内容三、培训内容 第一章 防火安全 第二章 航空器的地面移动安全 第三章 防止外物损伤 第四章 飞机的顶升 第五章 维修工具 第六章 载重与平衡 第七
13、章 航空器系留 10 第四单元 航空材料与紧固件第四单元 航空材料与紧固件 一、培训要求一、培训要求 本单元主要介绍航空器上常用金属材料、非金属材料、复合材料和紧固件等方面的基本理论和知识。通过培训，应使机械专业维修人员：1、熟悉常用的铝合金、钛合金、合金钢和不锈钢等金属材料的分类、热处理状态和机械性能等；2、熟悉板金加工中的直线弯曲设计计算和手工成型的基本知识；3、掌握有关复合材料方面的基本知识；4、熟悉航空器上使用的透明件和蒙布方面的知识；5、具备紧固件方面的基本知识。二、培训时间二、培训时间 本单元培训时间为16 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 金属材料 5 第二章
14、 板金加工 3 第三章 复合材料 3 第四章 航空透明件 3 第五章 紧固件 2 小 计 16 三、培训内容三、培训内容 第一章第一章 金属材料金属材料 1.1 金属材料的机械性能 1.2 铝合金 1.3 钛合金 1.4 合金钢 1.5 不锈钢 第二章第二章 板金加工板金加工 2.1 板材直线弯曲计算 2.2 手工成形 11第三章 复合材料第三章 复合材料 3.1 复合材料的定义和种类 3.2 复合材料的特性 3.3 蜂窝夹芯结构 3.4 复合材料在民用航空器结构上的应用 第四章第四章 航空透明件航空透明件 4.1 航空透明件概述 4.2 航空透明件的维护 4.3 航空蒙布 第五章第五章 紧固
15、件紧固件 5.1 永久性紧固件 5.2 可拆卸紧固件 第五单元 航空器损伤与检查 第五单元 航空器损伤与检查 一、培训要求 一、培训要求 本单元简单介绍航空器的损伤及损伤检查方法，以便培养机械专业维修人员对航空器结构损伤的检查能力。通过培训，应使机械专业维修人员：1、熟悉航空器的腐蚀机理、腐蚀类型及腐蚀损伤的清除方法；2、掌握金属的腐蚀机理及腐蚀产物清除方面的知识，了解有关腐蚀类型方面的局部知识；3、了解航空器各种机械损伤的产生原因，并使他们掌握对航空器各种机械损伤的识别能力；4、掌握各种损伤检查的交变原理和程序，以及针对不同材料和不同的损伤选用不同的方法；二、培训时间 二、培训时间 本单元培
16、训时间为15 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 航空器的腐蚀损伤 6 第二章 航空器损伤的检查 9 小 计 15 12 三、培训内容 三、培训内容 第一章 航空器的腐蚀损伤第一章 航空器的腐蚀损伤 1.1 金属的腐蚀机理 1.2 腐蚀类型 1.3 腐蚀产物的消除 1.4 腐蚀等级的划分 第二章 航空器损伤的检查 第二章 航空器损伤的检查 2.1 目视检查 2.2 涡流检测 2.3 射线检测 2.4 超声波检测 2.5 磁粉检测 2.6 渗透检测 2.7 复合材料结构的损伤检查 2.8 飞机校装检查与特殊检查 第六单元 工程制图与公差配合 第六单元 工程制图与公差配合 一、培
17、训要求 一、培训要求 通过培训，应使机械专业维修人员：1、掌握绘制和阅读工程图纸的方法；2、能正确使用各种绘图工具，初步掌握徒手绘图的方法；3、能正确阅读常见设备和零件的零件图和装配图，了解各种标注的意义和规范。二、培训时间 二、培训时间 本单元培训时间为12 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 工程制图 6 第二章 公差配合与表面粗糙度 6 附录:缩写词 小 计 12 13三、培训内容 三、培训内容 第一章第一章 工程制图 工程制图 1.1 概述 1.2 制图的基本知识 1.3 投影和视图 1.4 零件图 1.5 装配图 1.6 读图举例 第二章 公差配合与表面粗糙度 第二
18、章 公差配合与表面粗糙度 2.1 概述 2.2 尺寸公差 2.3 形位公差 2.4 表面粗糙度 附录：缩写词 第七单元第七单元 管路与传动机构管路与传动机构 一、培训要求一、培训要求 通过培训，应使机械专业维修人员：1、熟悉航空器管路和传动机构方面的基本维护知识；2、熟悉航空器管路和传动机构方面的维修工作。二、培训时间二、培训时间 本单元培训时间为9 学时。章 章 内 容 内 容 学时 学时 第一章 管路与接头 3 第二章 操纵钢索 2 第三章 传动机构 2 第四章 轴承与弹簧 2 小 计 9 14三、培训内容三、培训内容 第一章 管路与接头 第二章 操纵钢索 第三章 传动机构 第四章 轴承与
19、弹簧 第八单元第八单元 航空电气航空电气 一、培训要求一、培训要求 通过本章有关内容的培训，机械专业维修人员应能达到以下要求：1、熟悉航空电气系统的基本理论和系统的基本功用；2、熟悉航空器各电气系统的基本组成和工作原理；3、熟悉航空器各电气系统的电气控制原理和检查方法；4、掌握航空器电源系统的系统组成、控制和检查方法；5、熟悉机载维护系统的使用和检查方法；6、熟悉电瓶的检查与维护方法。二、培训时间二、培训时间 本单元培训时间为70 学时。章 节 章 节 内 容 内 容 学时 学时 第一章 电接触及电磁元件 10 第二章 航空电机 10 第三章 电器元件与电路 10 第四章 航空器电源 8 第五
20、章 航空器机载维护系统 10 第六章 飞机的灯光照明系统 2 第七章 防火系统 6 第八章 航空器系统电气控制 14 小 计 70 一、培训内容一、培训内容 第一章第一章 电接触及电磁元件电接触及电磁元件 151.1 电磁铁基本理论 1.2 电接触基本理论 1.3 继电器 1.4 接触器 1.5 熔断器 第二章第二章 航空电机航空电机 2.1 航空直流电机的基本结构及工作原理 2.2 直流电机基本理论 2.3 直流电机的种类、参数及使用 2.4 交流电机基本结构及工作特性 2.5 电机的调速与制动 第三章 电第三章 电器元件与电路元件与电路 3.1 航空变压器的基本结构及工作原理 3.2 航空
21、蓄电池 3.3 电路元件及基本分析方法 3.4 正弦交流电路 第四章第四章 航空器电源航空器电源 4.1 概述 4.2 航空器发电机传动与发电 4.3 航空电源的并联运行 4.4 航空发电机调压、控制与保护 4.5 航空器二次电源和应急电源 4.6 航空器地面电源 第五章第五章 航空器机载维护系统航空器机载维护系统 5.1 EICAS 系统概述 5.2 EICAS 计算机 5.3 显示控制与显示格式 5.4 ECAM 系统 第六章第六章 飞机的灯光照明系统飞机的灯光照明系统 6.1 概述 6.2 外部灯光 6.3 内部灯光 第七章第七章 防火系统防火系统 7.1 防火系统功用与组成 7.2 火
22、警探测系统 167.3 灭火系统 7.4 灭火剂和灭火装置维护 第八章第八章 航空器系统电气控制航空器系统电气控制 8.1 发动机起动与点火系统的电气控制 8.2 飞机燃油系统的电气控制 8.3 防冰排雨系统的电气控制 8.4 操纵系统的电气控制 第九单元第九单元 航空电子系统航空电子系统 一、培训要求一、培训要求 通过本章有关内容的培训，机械专业维修人员应能达到以下要求：1、了解晶体管器件、集成电路器件、放大器的功用、基本特性和应用方法；2、了解机载电子系统的功用、组成、简单工作原理和基本性能；3、掌握静电敏感器件的识别、处理方法和要求；4、理解航空电子系统的工作特点、基本使用及检查方法和安
23、全操作的要求。二、培训时间二、培训时间 本章培训时间为30 小时。章 章 内 容 内 容 课 时 课 时 第一章 电子系统基础 6 第二章 无线电通信系统 3 第三章 无线电导航与雷达系统 9 第四章 现代航空仪表系统 6 第五章 飞行管理计算机与自动飞行控制系统 6 小 计 30 三、培训内容 三、培训内容 第一章 电子系统基础 第一章 电子系统基础 1.1 二极管和整流电路 1.2 三极管与放大器 1.3 集成运算放大器及其应用 1.4 数制及其转换 171.5 数字电路基础 1.6 模数转换和数模转换 1.7 ARINC 429 数据总线 1.8 计算机基础知识 1.9 无线电发射和接收
24、基础 1.10 天线和无线电波 1.11 航空仪表和传感器基础 1.12 静电敏感器件 第二章 无线电通信系统 第二章 无线电通信系统 2.1 甚高频通信系统 2.2 高频通信系统 2.3 选择呼叫系统 2.4 音频综合系统 2.5 旅客广播系统 2.6 旅客娱乐系统 2.7 话音记录器 2.8 应急电台 2.9 ACARS 2.10 卫星通信系统 第三章 无线电导航与雷达系统 第三章 无线电导航与雷达系统 3.1 导航系统概述 3.2 自动定向机 3.3 仪表着陆系统 3.4 全向信标系统 3.5 无线电高度表 3.6 测距机 3.7 机载应答机系统 3.8 避撞系统 3.9 气象雷达系统
25、3.10 机载GPS 导航系统简介 3.11 近地警告系统 第四章 现代航空仪表系统 第四章 现代航空仪表系统 4.1 大气数据系统仪表 4.2 全静压系统 4.3 大气数据计算机系统 184.4 陀螺与罗盘系统 4.5 惯性导航系统 4.6 电子飞行仪表系统 4.7 飞行数据记录器系统 第五章 飞行管理计算机与自动飞行控制系统 第五章 飞行管理计算机与自动飞行控制系统 5.1 飞行管理系统 5.2 飞行管理计算机系统 5.3 控制显示组件 5.4 自动飞行控制系统的基本工作原理 5.5 方式控制板 5.6 飞行控制计算机 5.7 飞行指引仪 5.8 偏航阻尼系统 5.9 舵机和舵回路 5.1
26、0 电传操纵系统 第十第十 A 单元单元 飞机飞行原理飞机飞行原理 二、培训要求二、培训要求 本单元简单介绍飞机飞行的基本原理。通过培训，应使机械专业维修人员：1、了解地球大气层，标准大气和空气动力学的基础知识；2、了解飞机的安定性和操纵性是飞机飞行的重要性能指标；3、具备有关飞机次要操纵面及辅助操纵面等方面的基础知识。三、培训学时三、培训学时 本单元培训时间为14 学时。章 节 章 节 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 空气动力学基础知识 4 第二章 飞机飞行的气动力及力矩 5 第三章 飞机的安定性与操纵性 2 第四章 飞机次要操纵面与辅助操纵面 3 小 计 14 19四、培训内容四、
27、培训内容 第一章第一章 空气动力学基础知识空气动力学基础知识 1.1 大气层和标准大气 1.1 流体力学的基本概念 1.2 低速流动特性 1.3 高速流动特性 第二章第二章 飞机飞行的气动力及力矩 飞机飞行的气动力及力矩 2.1 机翼上空气动力的产生 2.2 影响飞机升力的因素 2.3 飞机的阻力 2.4 飞机高速飞行时的阻力 2.5 飞机失速和涡流发生器 2.6 力矩、压力中心和焦点 第三章第三章 飞机的稳定性和操纵性 飞机的稳定性和操纵性 3.1 飞机的稳定性 3.2 飞机的操纵性 3.3 副翼反效和副翼差动 第四章第四章 飞机次要操纵面及辅助操纵面飞机次要操纵面及辅助操纵面 4.1 飞机
28、的增升装置 4.2 扰流板 4.3 减速板 4.4 减升板 4.5 操纵面的附设装置 第十 B 单元 直升机飞行原理 第十 B 单元 直升机飞行原理 一、培训要求一、培训要求 本单元简单介绍关于直升机飞行原理的基本知识。通过培训，应使机械专业维修人员：1、熟悉有关大气层和空气动力学的交变知识；2、熟悉直升机旋翼、操纵原理和校装等方面的基本知识；二、培训时间二、培训时间 本单元培训时间为14 学时。20章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 空气动力学基础知识 6 第二章 直升机飞行原理 8 小 计 14 三、培训内容三、培训内容 第一章第一章 空气动力学基础知识空气动力学基础知识 1.
29、1 大气层和标准大气 1.2 低速流动特性 1.3 高速流动特性 第二章 直升机飞行原理 第二章 直升机飞行原理 2.1 直升机的类型 2.2 旋翼的基本结构及其主要参数 2.3 直升机的操纵原理 2.4 直升机桨叶的挥舞 2.5 地面效应 第十一 A 单元 飞机结构 第十一 A 单元 飞机结构 一、培训要求一、培训要求 本单元简单介绍飞机在飞行中承受的外载荷，飞机结构受力分析以及疲劳强度和抗疲劳设计与维修的基本知识。通过培训，应使机械专业维修人员：1、掌握飞机在飞行中的外载荷、过载以及飞行包线等方面的基本知识；2、熟练掌握机翼沿展向和机身沿纵向受力的基本知识以及有关抗疲劳设计的基本知识。二、
30、培训时间二、培训时间 本单元培训时间为12 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 飞机的外载荷 4 第二章 飞机结构受力分析和抗疲劳设计思想 8 小 计 12 21 三、培训内容三、培训内容 第一章第一章 飞机的外载荷飞机的外载荷 1.1 飞机的外载荷 1.2 飞机的过载 1.3 飞机最大使用过载和最大允许速压 第二章 飞机结构受力分析和抗疲劳设计思想第二章 飞机结构受力分析和抗疲劳设计思想 2.1 机翼结构的传力分析 2.2 机身结构的传力分析 2.3 影响疲劳强度的因素 2.4 抗疲劳设计思想间接简介 第十一第十一 B 单元单元 直升机结构直升机结构 一、培训要求一、培训要
31、求 本单元简单介绍直升机外载荷，直升机振动分析以及抗疲劳设计方面的基本知识。通过培训，应使机械专业维修人员：1、熟悉直升机在飞行和着陆过程中的受力情况；2、掌握直升机构件内应力的基本概念以及静强度、疲劳强度和抗疲劳设计思想的基本概念；2、直升机振动方面的基本知识；3、掌握有关旋翼与尾桨结构，旋翼桨毂与减摆以及直升机校装调整方面的知识。二、培训时间二、培训时间 本单元培训时间为30 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 直升机的外载荷 4 第二章 直升机结构与强度 8 第三章 直升机的振动 9 第四章 旋翼与尾桨 9 小 计 30 22四、培训内容四、培训内容 第一章第一章 直升
32、机外载荷直升机外载荷 1.1 直升机的外载荷 1.2 直升机在突风环境中的外载荷 第二章第二章 直升机结构与强度直升机结构与强度 2.1 直升机机体结构 2.2 直升机结构元件的静强度 2.3 影响疲劳强度的一些因素 2.4 抗疲劳设计的基本概念 第三章第三章 直升机的振动直升机的振动 3.1 机械振动基础 3.2 桨叶颤振 3.3 直升机的机体振动 3.4 直升机振动故障诊断与排除 第四章第四章 旋翼与尾桨旋翼与尾桨 4.1 旋翼桨叶 4.2 旋翼桨毂 4.3 尾桨 4.4 直升机的调整 第十二第十二 A 单元单元 飞机机械系统飞机机械系统 一、培训要求一、培训要求 本单元的培训目标是使机械
33、专业维修人员掌握飞机各系统的基本组成及工作原理，掌握各系统中主要附件的功用及工作原理。在此基础上，使机械专业维修人员具备一定的故障分析能力及排故技能；并掌握飞机各系统日常勤务的知识。通过培训，应使机械专业维修人员：1、熟悉飞机液压、燃油、起落架、飞行操纵、环境控制、防冰、氧气、水系统和机舱设备等各系统的功用、性能、组成；2、理解飞机液压、燃油、起落架、飞行操纵、环境控制、防冰、氧气、水系统和机舱设备等各系统的基本工作原理和部件功用；3、掌握飞机液压、燃油、起落架、飞行操纵、环境控制、防冰、氧气、水系统和机舱设备等各系统的正确操作方法和维护使用注意事项；4、掌握飞机颤振与副翼反效的分析与解决措施
34、；5、理解各系统的主要部件的构造、功能、应用以及常见故障的分析排除方法；236、了解电传操纵系统的简单工作原理。二、培训时间 二、培训时间 本单元培训时间为78 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 液压系统与气动系统 18 第二章 飞机燃油系统 12 第三章 起落架装置 12 第四章 飞机飞行操纵系统 15 第五章 飞机的防冰、氧气系统和机舱设备 12 第六章 飞机环境控制系统 9 小 计 78 三、培训内容三、培训内容 第一章 液压系统与气动系统 第一章 液压系统与气动系统 1.1 液压系统概述 1.2 工作液 1.3 动力装置 1.4 液压往复式执行元件 1.5 液压控制
35、元件 1.6 液压辅助元件 1.7 液压系统的维护与故障分析 1.8 高压气动系统 第二章第二章 飞机燃油系统飞机燃油系统 2.1 概论 2.2 燃油配置、传输与重心控制 2.3 通气系统及其附件 2.4 加油系统及其附件 2.5 燃油系统的主要部件 2.6 燃油系统的维护工作 第三章 起落架装置 第三章 起落架装置 3.1 起落架简介 3.2 起落架减震装置 243.3 起落架收放系统 3.4 前轮转弯系统 3.5 轮胎、机轮、刹车和防滞系统 第四章第四章 飞机飞行操纵系统飞机飞行操纵系统 4.1 操纵系统概述 4.2 简单机械操纵系统 4.3 助力机械操纵系统 4.4 飞机操纵系统的辅助装
36、置 4.5 辅助操纵系统 4.6 电传操纵系统 4.7 飞行操纵警告系统 4.8 飞行操纵系统的维护 第五章第五章 飞机防冰、氧气系统和机舱设备飞机防冰、氧气系统和机舱设备 5.1 飞机结冰形式 5.2 飞机结冰对飞机性能的影响 5.3 飞机的防冰方法 5.4 水系统 5.5 机舱设备与设施 5.6 氧气系统 第六章第六章 飞机环境控制系统飞机环境控制系统 6.1 环境控制系统概述 6.2 气源系统 6.3 座舱空气调节系统 6.4 座舱温度控制系统 6.5 座舱压力控制系统 6.6 货舱加温及电子设备舱的冷却 第十二第十二 B 单元单元 直升机机械系统直升机机械系统 一、培训要求一、培训要求
37、 本单元着重介绍直升机各系统的组成，工作原理以及排故与维护等方面的基本知识，以便通过该单元的培训提高直升机机械专业维修人员查找故障和排除故障的技术水平。通过培训，应使机械专业维修人员：251、掌握直升机液压系统的工作原理，系统组成以及相应维修知识；2、熟悉燃油系统的工作原理和组成以及相应的维修知识；3、熟悉起落装置的组成和工作原理及相应的维修知识；4、掌握传动装置的构造、工作原理、损伤检测和故障诊断方面的基本知识；5、掌握直升机的旋转斜盘，旋翼桨毂，总距操纵和变距操纵，传动机构，桨叶减摆器，配平操纵以及平衡与校装等方面的基本知识；6、熟悉直升机空调系统的组成和工作原理以及相应维修知识；7、直升
38、机防冰与防雨方面的基本知识；8、机舱设备的基本知识。二、培训时间 二、培训时间 本单元培训时间为60 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 液压系统与气动系统 16 第二章 燃油系统 4 第三章 起落装置 8 第四章 传动装置 9 第五章 飞行操纵系统 13 第六章 飞机环境控制系统 4 第七章 飞机防冰排雨 3 第八章 机舱设备 3 小 计 60 三、培训内容三、培训内容 第一章 液压系统与气动系统 第一章 液压系统与气动系统 1.1 液压系统的概述 1.2 工作液 1.3 液压系统动力元件 1.4 液压系统控制元件 1.5 液压系统辅助元件 1.6 液压系统的执行元件 1.
39、7 典型直升机系统的组成与工作原理 1.8 安装与维护 261.9 高压气动系统 第二章第二章 燃油系统燃油系统 2.1 燃油系统附件 2.2 燃油系统的组成与工作原理 第三章第三章 起落装置起落装置 3.1 起落架的布置型式及特点 3.2 起落架的形式 3.3 油气式减振器的构造与构造原理 3.4 机轮与刹车系统 3.5 主轮刹车供给系统 3.6 尾部保护装置 第四章第四章 传动装置传动装置 4.1 传动装置的组成 4.2 主减速器 4.3 中间减速器 4.4 尾减速器 4.5 传动轴与联轴节 4.6 旋翼刹车装置 第五章第五章 飞行操纵系统飞行操纵系统 5.1 操纵系统概述 5.2 座舱操
40、纵机构的形式与构造 5.3 操纵系统的结构与形式 5.4 自动倾斜器 5.5 助力操纵与辅助操纵附件 第六章第六章 飞机环境控制系统飞机环境控制系统 6.1 大气及其对人体生理的影响 6.2 通风与加温系统 6.3 空气调节系统 第七章第七章 飞机防冰与防雨飞机防冰与防雨 7.1 直升机的防冰 7.2 直升机的排雨 7.3 直升机的防砂 第八章 机舱设备 第八章 机舱设备 8.1 必备设备 8.2 货物挂吊挂系统 27第十三单元第十三单元 航空器结构修理航空器结构修理 一、培训要求一、培训要求 航空器结构修理在航空器维修中占有非常重要的位置，它的维修质量直接影响着航空器的飞行安全。因此，机械专
41、业维修人员应掌握航空器维修理论与技术方面的基本知识。通过培训，应使机械专业维修人员：1、熟悉航空器结构密封维修和气动光滑性维修的基本知识；2、理解航空器结构的腐蚀问题与航空器的飞行安全、使用寿命和维修成本之间的重要关系；3、掌握航空器金属结构修理的基本知识。三、培训时间三、培训时间 本单元培训时间为12 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 密封与气动光滑性修理 4 第二章 防腐措施与防腐维护 4 第三章 金属结构修理 4 小 计 12 四、四、培训内容培训内容 第一章第一章 密封与气动光滑性修理密封与气动光滑性修理 1.1 密封修理 1.2 气动光滑性修理 第二章 防腐措施与
42、防腐维护 第二章 防腐措施与防腐维护 2.1 表面保护层 2.2 防腐剂 2.3 防腐维护 第三章 金属结构修理 第三章 金属结构修理 3.1 飞机站位编码系统 3.2 防颤振维修 3.3 紧固件孔质量与铆接质量要求 3.4 止裂孔与临时性修理 28第十四单元 燃气涡轮发动机 第十四单元 燃气涡轮发动机 一、培训要求一、培训要求 本单元为机械专业维修人员所应具有的燃气涡轮发动机方面知识。二、培训时间二、培训时间 本单元培训时间为85 学时。章 章 内 容 内 容 学时 学时 第一章 基础知识 6 第二章 燃气涡轮发动机的工作原理 6 第三章 进气道 2 第四章 压气机 6 第五章 燃烧室 3
43、第六章 涡轮 4 第七章 喷管 2 第八章 涡轮喷气发动机 6 第九章 涡扇发动机 2 第十章 轴承和封严 2 第十一章 燃油和控制系统 8 第十二章 启动和点火系统 4 第十三章 空气系统 5 第十四章 操纵系统 2 第十五章 指示系统 2 第十六章 排气系统 2 第十七章 滑油系统 3 第十八章 辅助动力装置 6 第十九章 涡桨发动机 3 第二十章 涡轴发动机 2 第二十一章 喷气发动机的使用和维护 2 第二十二章 发动机状态监控 7 小 计 85 29三、培训内容三、培训内容 第一章 基础知识 第一章 基础知识 1.1 物质 1.2 物体的运动 1.3 热力学基础 1.4 气体动力学基础
44、 1.5 传热基础 第二章 燃气涡轮发动机的工作原理 第二章 燃气涡轮发动机的工作原理 2.1 发动机的分类 2.2 喷气发动机的工作原理 2.3 喷气发动机热力循环 2.4 喷气发动机的推力 2.5 喷气发动机的效率 2.6 喷气发动机的性能指标 第三章 进气道 第三章 进气道 3.1 亚音速进气道 3.2 超音速进气道 第四章 压气机 第四章 压气机 4.1 离心式压气机 4.2 轴流式压气机 4.3 压气机特性 4.4 压气机的喘振 4.5 压气机的结构 第五章 燃烧室 第五章 燃烧室 5.1 对燃烧室的基本要求 5.2 燃烧室的分类 5.3 燃烧室的工作 5.4 燃烧室的稳定燃烧 第六
45、章 涡轮 第六章 涡轮 6.1 涡轮的分类 6.2 涡轮的结构 6.3 基元级速度三角形 6.4 涡轮的性能参数 6.5 涡轮常见故障 第七章 喷管 第七章 喷管 307.1 亚音速喷管 7.2 超音速喷管 第八章 涡轮喷气发动机 第八章 涡轮喷气发动机 8.1 稳态下的共同工作 8.2 过渡态下的共同工作 8.3 单轴涡喷发动机的特性 8.4 双转子涡轮喷气发动机 第九章 涡扇发动机 第九章 涡扇发动机 9.1 涡扇发动机的工作原理及特点 9.2 涡扇发动机自由能的最佳分配 9.3 涡扇发动机的共同工作 9.4 涡扇发动机的的特性 第十章 轴承和封严 第十章 轴承和封严 10.1 转子支承型
46、式 10.2 轴承 10.3 封严作用和型式 第十一章 燃油和控制系统 第十一章 燃油和控制系统 11.1 燃油系统 11.2 发动机控制基本概念 11.3 燃油泵 11.4 燃油控制器 11.5 全功能（全权限）数字电子控制 11.6 燃油喷嘴 11.7 航空燃油及添加剂 第十二章 启动和点火系统 第十二章 启动和点火系统 12.1 启动程序 12.2 启动机 12.3 点火系统 12.4 启动常见故障分析和安全维护要求 第十三章 空气系统 第十三章 空气系统 13.1 发动机内部空气系统和飞机气源系统 13.2 发动机主要部件冷却 13.3 压气机稳定性控制 13.4 引气防冰 13.5
47、涡轮间隙控制 31第十四章 操纵系统 第十四章 操纵系统 14.1 驾驶舱操纵杆和控制开关 14.2 操纵信号的传递 第十五章 指示系统 第十五章 指示系统 15.1 参数指示和传感器 15.2 警告系统 15.3 显示组件 第十六章 排气系统 第十六章 排气系统 16.1 排气系统部件 16.2 反推装置 第十七章 滑油系统 第十七章 滑油系统 17.1 滑油系统功用 17.2 系统部件及工作原理 17.3 典型的发动机滑油系统 第十八章 辅助动力装置 第十八章 辅助动力装置 18.1 目的及工作原理 18.2 保护系统 第十九章 涡桨发动机 第十九章 涡桨发动机 19.1 工作原理和结构特
48、点 19.2 涡桨发动机的工作特性 19.3 涡桨发动机控制 第二十章 涡轴发动机 第二十章 涡轴发动机 20.1 燃气发生器和自由涡流 20.2 功率匹配和扭矩限制 20.3 操纵特点 第二十一章 喷气发动机的使用和维修 第二十一章 喷气发动机的使用和维修 21.1 喷气发动机的使用 21.2 喷气发动机的维修 21.3 涡轮喷气发动机的拆卸与安装 21.4 涡轮喷气发动机的油封和启封 第二十二章 发动机状态监控 第二十二章 发动机状态监控 22.1 监控系统组成 22.2 监控参数的选择 22.3 发动机的性能监控 32第十五单元第十五单元 活塞式发动机活塞式发动机 一、培训要求一、培训要
49、求 本单元为机械专业维修人员应具有的活塞式发动机知识。二、培训时间二、培训时间 本单元培训时间为85 学时。章 章 内 容 内 容 学 时 学 时 第一章 活塞式发动机原理 18 第二章 活塞式发动机的构造 15 第三章 燃料系统 12 第四章 滑油系统工作原理 10 第五章 冷却系统工作原理 6 第六章 发动机的起动系统 6 第七章 点火系统工作原理 6 第八章 活塞式发动机的使用与检修 6 第九章 发动机拆卸与更换 6 小 计 85 三、培训内容三、培训内容 第一章 活塞式发动机原理 第一章 活塞式发动机原理 1.1 工作原理 1.2 理想循环（奥托循环，定容加热循环）1.3 气门的早开和
50、晚关 1.4 活塞式发动机的五个过程 1.5 活塞式发动机的性能参数 1.6 活塞式发动机的特性 第二章 活塞式发动机的构造 第二章 活塞式发动机的构造 2.1 气缸 2.2 活塞 2.3 连杆 2.4 曲轴 2.5 气门 332.6 气门机构 2.7 活塞式发动机的进气系统 2.8 活塞式发动机的排气系统 2.9 轴承、轴和减速齿轮 2.10 活塞式发动机的的使用与维护 第三章 燃料系统 第三章 燃料系统 3.1 燃料系统的分类、组成和工作情形 3.2 燃料的雾化和汽化 3.3 汽化器的工作原理 3.4 直接喷射装置的工作原理 3.5 汽油泵的工作原理 3.6 汽化器的维护 3.7 燃油系统