河南应急装备项目申请报告【参考模板】.docx

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1、泓域咨询/河南应急装备项目申请报告河南应急装备项目申请报告xxx投资管理公司报告说明我国物流行业增速较快,但是成本偏高,运行效率偏低。2018年我国社会物流总费用与GDP的比率约为14.80%,而美国等发达国家仅为8%-9%。发展自动化物流是降低物流费用,提升运营效率的有效途径。受益于工业以及商业物流自动化水平的快速提升,我国自动化物流装备行业保持快速发展态势。2015年至2019年,我国智能物流装备市场规模从583亿元增长至1,420亿元,年复合增速达到24.93%。其中,自动化立体库的市场规模从2014年的101亿元增长至2019年的269亿元,年复合增速达到21.64%;自动输送及分拣市

2、场规模从2014年的165亿元增长至2018年的500亿元,年复合增速达到31.94%。目前,我国自动化立体库保有量大约在6,000座以上,与美国(2万多座)、日本(3.8万多座)、德国(1万多座)等相比还有非常大的增长潜力。此外,随着电商以及快递等行业的快速增长,我国自动化输送以及分拣市场也有望继续保持高速增长。根据谨慎财务估算,项目总投资12209.42万元,其中:建设投资9753.83万元,占项目总投资的79.89%;建设期利息235.79万元,占项目总投资的1.93%;流动资金2219.80万元,占项目总投资的18.18%。项目正常运营每年营业收入27400.00万元,综合总成本费用2

3、1531.20万元,净利润4295.15万元,财务内部收益率27.69%,财务净现值6597.31万元,全部投资回收期5.30年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本项目符合国家产业发展政策和行业技术进步要求,符合市场要求,受到国家技术经济政策的保护和扶持,适应本地区及临近地区的相关产品日益发展的要求。项目的各项外部条件齐备,交通运输及水电供应均有充分保证,有优越的建设条件。,企业经济和社会效益较好,能实现技术进步,产业结构调整,提高经济效益的目的。项目建设所采用的技术装备先进,成熟可靠,可以确保最终产品的质量要求。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方

4、案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 项目概述10一、 项目概述10二、 项目提出的理由12三、 项目总投资及资金构成12四、 资金筹措方案13五、 项目预期经济效益规划目标13六、 项目建设进度规划13七、 环境影响13八、 报告编制依据和原则14九、 研究范围15十、 研究结论16十一、 主要经济指标一览表16主要经济指标一览表16第二章 市场预测19一、 行业进入壁垒19二、 空港与物流装备行业整体情况20第三章 项目背景、必要性25一、 行业的特点和发展趋势25二、 行业竞争格局27三、 行业

5、市场规模29四、 坚持创新驱动发展,打造中西部创新高地32五、 聚焦制造业高质量发展,加快建设现代产业体系35六、 项目实施的必要性38第四章 建筑工程技术方案40一、 项目工程设计总体要求40二、 建设方案41三、 建筑工程建设指标44建筑工程投资一览表44第五章 建设规模与产品方案46一、 建设规模及主要建设内容46二、 产品规划方案及生产纲领46产品规划方案一览表46第六章 法人治理结构49一、 股东权利及义务49二、 董事54三、 高级管理人员59四、 监事61第七章 发展规划分析63一、 公司发展规划63二、 保障措施64第八章 运营模式67一、 公司经营宗旨67二、 公司的目标、主

6、要职责67三、 各部门职责及权限68四、 财务会计制度71第九章 项目环境保护75一、 编制依据75二、 环境影响合理性分析76三、 建设期大气环境影响分析78四、 建设期水环境影响分析81五、 建设期固体废弃物环境影响分析81六、 建设期声环境影响分析81七、 建设期生态环境影响分析82八、 清洁生产82九、 环境管理分析84十、 环境影响结论85十一、 环境影响建议86第十章 工艺技术说明87一、 企业技术研发分析87二、 项目技术工艺分析89三、 质量管理91四、 设备选型方案92主要设备购置一览表92第十一章 劳动安全生产分析94一、 编制依据94二、 防范措施95三、 预期效果评价1

7、01第十二章 进度规划方案102一、 项目进度安排102项目实施进度计划一览表102二、 项目实施保障措施103第十三章 项目投资计划104一、 编制说明104二、 建设投资104建筑工程投资一览表105主要设备购置一览表106建设投资估算表107三、 建设期利息108建设期利息估算表108固定资产投资估算表109四、 流动资金110流动资金估算表111五、 项目总投资112总投资及构成一览表112六、 资金筹措与投资计划113项目投资计划与资金筹措一览表113第十四章 项目经济效益115一、 基本假设及基础参数选取115二、 经济评价财务测算115营业收入、税金及附加和增值税估算表115综合

8、总成本费用估算表117利润及利润分配表119三、 项目盈利能力分析119项目投资现金流量表121四、 财务生存能力分析122五、 偿债能力分析123借款还本付息计划表124六、 经济评价结论124第十五章 招标及投资方案126一、 项目招标依据126二、 项目招标范围126三、 招标要求127四、 招标组织方式129五、 招标信息发布129第十六章 风险防范130一、 项目风险分析130二、 项目风险对策132第十七章 项目总结135第十八章 补充表格137主要经济指标一览表137建设投资估算表138建设期利息估算表139固定资产投资估算表140流动资金估算表141总投资及构成一览表142项目

9、投资计划与资金筹措一览表143营业收入、税金及附加和增值税估算表144综合总成本费用估算表144利润及利润分配表145项目投资现金流量表146借款还本付息计划表148第一章 项目概述一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:河南应急装备项目2、承办单位名称:xxx投资管理公司3、项目性质:技术改造4、项目建设地点:xx5、项目联系人:魏xx(二)主办单位基本情况公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一

10、步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和

11、社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx,占地面积约24.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、

12、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:xx套应急装备/年。二、 项目提出的理由空港与物流装备、消防与救援设备板块客户企业对产品质量、精度及应用场景契合度要就较高,且使用周期较长。因此,客户对现有装备提供商依赖性较强。行业优势企业在行业内已逐步形成了品牌知名度与美誉度,与行业内大型客户建立了较为稳定的合作关系。对行业新进入者而言,获得客户的认可需要较长的周期,这构成了行业的品牌及信誉壁垒。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资12209.42万元,其中:

13、建设投资9753.83万元,占项目总投资的79.89%;建设期利息235.79万元,占项目总投资的1.93%;流动资金2219.80万元,占项目总投资的18.18%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资12209.42万元,根据资金筹措方案,xxx投资管理公司计划自筹资金(资本金)7397.38万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额4812.04万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):27400.00万元。2、年综合总成本费用(TC):21531.20万元。3、项目达产年净利润(NP):4295.15万元。4、

14、财务内部收益率(FIRR):27.69%。5、全部投资回收期(Pt):5.30年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):9951.79万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。七、 环境影响本项目将严格按照“三同时”即三废治理与生产装置同时设计、同时施工、同时建成使用的原则,贯彻执行国家和地方有关环境保护的法规和标准。积极采用先进而成熟的工艺设备,最大限度利用资源,尽可能将三废消除在工艺内部,项目单位及时对生产过程中的噪音、废水、固体废弃物等都要经过处理,避免造成环境污染,确保该项目的建设与实施过程完全符合国家环

15、境保护规范标准。八、 报告编制依据和原则(一)编制依据1、国家建设方针,政策和长远规划;2、项目建议书或项目建设单位规划方案;3、可靠的自然,地理,气候,社会,经济等基础资料;4、其他必要资料。(二)编制原则1、政策符合性原则:报告的内容应符合国家产业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则:树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础,通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划,提高资源利用率,减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链,减少生产过程的污染排放,走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路

16、子,实现可持续发展。3、工艺先进性原则:按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则,积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术,能耗低、三废排放少、产品质量好、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则:近一步提高信息化水平,切实达到提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则:认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点,来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求,以此来扩大市场占有率,寻求经济效益最大化,提高企业在国内外的知名度。九、 研究范围1、确定生

17、产规模、产品方案;2、调研产品市场;3、确定工程技术方案;4、估算项目总投资,提出资金筹措方式及来源;5、测算项目投资效益,分析项目的抗风险能力。十、 研究结论经分析,本期项目符合国家产业相关政策,项目建设及投产的各项指标均表现较好,财务评价的各项指标均高于行业平均水平,项目的社会效益、环境效益较好,因此,项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本,制定好项目的详细规划及资金使用计划,加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理,特别是加强产品生产的现金流管理,确保企业现金流充足,同时保证各产业链及各工序之间的衔接,控制产品的次品率,赢得市场和打造企业良好发展的局面。十一、 主

18、要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积16000.00约24.00亩1.1总建筑面积28017.531.2基底面积8960.001.3投资强度万元/亩395.702总投资万元12209.422.1建设投资万元9753.832.1.1工程费用万元8379.752.1.2其他费用万元1157.342.1.3预备费万元216.742.2建设期利息万元235.792.3流动资金万元2219.803资金筹措万元12209.423.1自筹资金万元7397.383.2银行贷款万元4812.044营业收入万元27400.00正常运营年份5总成本费用万元21531.206利润总额万元5

19、726.867净利润万元4295.158所得税万元1431.719增值税万元1182.8110税金及附加万元141.9411纳税总额万元2756.4612工业增加值万元9187.0413盈亏平衡点万元9951.79产值14回收期年5.3015内部收益率27.69%所得税后16财务净现值万元6597.31所得税后第二章 市场预测一、 行业进入壁垒1、技术壁垒行业属于技术密集型行业,行业发展需要大量技术研发投入。行业内领军企业大多经历了多年技术积累,或进入行业较早,研发能力高。上述企业的技术设备较为先进,在高端产品领域新进入者很难与之竞争。从产品来看,呈现出智能化、专业化、精密化和自动化的发展趋势

20、,这不仅需要企业在产品设计阶段具备一定经验,也对企业的设计研发、工艺水平、数控程度和规模生产等方面提出很高要求。2、资金壁垒空港与物流装备、消防与救援设备行业属于资金密集型行业,为保证产品质量及精度,需要大量的资金投入。仅从生产相关设备的固定资产投入来看,相关产品生产需要较多资金购买、生产大型机械设备。此外,相关设备生产还要投入大量的资金用来购置土地、建设厂房以及购买原材料等。整体而言,本行业对于新进入者来说具有较高的资金壁垒。3、品牌信誉壁垒空港与物流装备、消防与救援设备板块客户企业对产品质量、精度及应用场景契合度要就较高,且使用周期较长。因此,客户对现有装备提供商依赖性较强。行业优势企业在

21、行业内已逐步形成了品牌知名度与美誉度,与行业内大型客户建立了较为稳定的合作关系。对行业新进入者而言,获得客户的认可需要较长的周期,这构成了行业的品牌及信誉壁垒。4、人才壁垒行业相关产品的生产涉及复杂的设计和制造工艺,生产流程复杂、周期较长,对技术研发人员及工人的素质、经验要求非常高。此外,相关技术人员在企业的沉淀、磨合需要时间较长。行业外企业要进入空港与物流装备、消防与救援设备领域,短期内较难培养出一批经验丰富的研发、生产技术人员。二、 空港与物流装备行业整体情况空港与物流装备主要服务于航空业对机场建设、物流建设的需求。根据全国人大于2021年3月发布的中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个

22、五年规划和2035年远景目标纲要(以下简称“十四五规划”),推动制造业高端化智能化绿色化,培育先进制造业集群,推动航空航天等产业创新发展。根据中共中央、国务院于2021年2月发布的国家综合立体交通网规划纲要,到2035年,国家民用运输机场合计400个左右,基本建成以世界级机场群、国际航空(货运)枢纽为核心,区域枢纽为骨干,非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系,同时鼓励机场广泛应用物联网、自动化等技术,推广应用自动化立体仓库、引导运输车、智能输送分拣和装卸设备。根据交通运输部于2020年8月发布的关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见,加快机场信息基础设施建设,推进各项设施全

23、面物联,打造数据共享、协同高效、智能运行的智慧机场。鼓励应用智能化作业装备,在自助智能服务设备、智能化行李系统、智能仓储、自动化物流等领域取得突破。到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。随着国内航空运输业的持续快速发展,航空货运物流项目日渐增多,对物流装备和相关技术的需求也在不断提高,突出表现对时效性、可靠性、复杂性以及大处理量和长距离运输等方面要求的提高,进一步促进航空物流技术的创新和变革。1、空港装备空港装备是提供集中处理空港人流、物流和信息流的产品服务或解决方案的行业,处于整个航空产业链末端,作为航空的“运营保障与服务”。空港装备产业可以划分为旅客登机桥(PBB,Pas

24、sengersBoardingBridge)、机场地面支持设备(GSE,GroundSupportEquipment)和机场服务等部分,其中PBB领域主要包括旅客登机桥、相关桥载设备以及控制系统等;GSE领域主要涵盖机务设备、场道设备、地服设备和传送设备等。目前全球PBB市场格局相对稳定,GSE市场海外及中国相对分散,全球可广泛覆盖GSE生产线的专业制造商数量有限,大多数制造商仅可生产特定种类的GSE。空港装备产业具有较高的进入壁垒。空港装备产业实行严格的许可准入制度,取得许可证周期长、前期投入多。从前期的规划、研发到最终投入使用,一般高端产品所需周期较长,要取得行业生产许可证需要较多的资金投

25、入和长时间的技术积累。此外,空港地面装备规格多、专用性强、安全要求高、实现大批量生产对企业的综合实力以及组织管理要求高;而空港装备作为飞机和出行人士的配套专用装备,对产品的安全性和可靠性要求非常高,机场和航空公司等用户一般不会轻易更换供应商,容易形成对原有供应商的依赖。这使得空港地面装备产业拥有较高的进入壁垒,令一些资金、技术实力雄厚但在本产业没有技术、工艺及行业经验积累的生产制造企业难以涉入。空港装备产业进口替代效应明显,智慧化将成为未来发展趋势。在上个世纪90年代,高端机场地面设备的核心技术曾一度被欧美发达国家垄断,我国空港地面设备制造处于模仿设计阶段,缺乏自主创新能力,缺乏测试方法和配套

26、设备,国内产品性能整体落后于欧美发达国家。随着国家对装备制造业以及技术创新的重视和大力扶持,部分国内产品的质量、性能已经接近或超过国外产品,国内各航空公司、机场等主要用户的态度、观念正逐步发生变化,开始大量接受、使用国产设备,主要依赖进口设备的局面也随之逐步改变,国产设备越来越得到客户和市场的认同。2、物流装备物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。智能物流是指物流过程的智能化,它以信息交互为主线,使用条形码、射频识别、传感器、全球定位系统等先进的物联网技术,集成自动化、

27、信息化、人工智能技术,通过信息集成、物流全过程优化以及资源优化,使物品运输、仓储、配送、包装、装卸等环节自动化运转并实现高效率管理,满足客户对自动化和智能化的高要求。它能够有效提高企业的市场应变能力和竞争能力,为客户提供快捷、方便、准确的服务,同时降低成本,减少自然资源和社会资源的消耗。智能物流装备是自动化物流的基础。智能物流装备的基础是自动化,在此基础上再集成感知传感、信息化、人工智能等技术实现智能化。自动化物流系统主要包括自动化仓库系统、自动化搬运与输送系统、自动化拣选系统、自动信息处理与控制系统等。代表性的产品有自动导引车(AGV,AutomatedGuidedVehicle)、穿梭车(

28、RGV、RailGuidedVehicle)、堆垛机、输送机、分拣机等。随着经济与技术的发展,自动化物流系统已经在多个行业得到了广泛应用,中国已经建成的物流自动化系统涵盖了烟草、医药、连锁零售、机械制造、机场、汽车、食品饮料、军队系统、电子商务等多个领域。从下游应用行业来看,标准化程度高的行业如医药、食品饮料自动化物流参与度较高。物流自动化行业呈现大市场、小企业的结构,行业集中度低,预期未来短期内市场竞争将处于白热化阶段,并成为资本关注的热点领域,具备规模和技术优势的企业将会具有更大的竞争优势和发展前景。第三章 项目背景、必要性一、 行业的特点和发展趋势1、空港与物流装备从PBB市场未来的增长

29、动力来看,旧桥更新、智能化改造及服务将成为新的增长点。国内空港装备市场增速高于全球增速,主要得益于民航新机场建设、设备更新换代,以及未来通航的发展。未来,智慧机场建设将成为全球趋势,新技术、新业务、新模式将得到广泛应用,机场业务流程、决策模式也将重塑。空港装备提供商必须提前着手数字化、网络化、智能化能力建设,提供更加智慧、绿色的产品、服务及解决方案。此外,业主的管理及经营模式从“自主营运”到“服务外包”的转变,已逐步成为行业趋势,有望成为做大作强服务业务的极佳切入点和契机。随着人力成本上涨与劳动人口双降,自动化、信息化、智能化设备需求快速上升。物流自动化业务行业呈现大市场、小企业的结构,行业集

30、中度低,竞争白热化的特点,并成为资本关注的热点。目前,物流自动化正处于行业成长期,受到国家和市场认可,市场规模增长迅速,市场竞争者纷纷涌入,同时市场进入门槛也在不断提高。资本的不断投入助力物流自动化快速增长,产业并购整合加速,物流智能信息化得到重视。从价值链看,物流自动化的核心是自动化仓储,自动化仓储产业规模约占物流自动化行业规模的50%。物流自动化系统需要设备系统与软件系统的配合。据统计,仓储自动化环节占用了超过40%的物流时间,因此,与仓储自动化有关的环节是未来市场的重要入口和主要攻关环节。从产业链上看,系统化的行业物流解决方案供应商(即物流系统集成商)占据物流自动化行业中心地位,较上下游

31、谈判能力更强,更具备竞争优势。物流解决方案供应商需要具备系统规划、设计、实施、整体集成以及维护项目的能力。物流解决方案各环节中,集成和品牌服务环节利润较高。目前行业内企业致力于向系统化的解决方案供应商转型,以期提高自身的竞争优势。2、消防与救援设备我国消防行业自建国以来历经8次体制改革,并于2008年正式立法,对行业长期稳健发展具有重要促进意义。其次是市场化改革、质量要求、强制性和鼓励性需求等层面,国内消防政策在各层面不断健全完善,促进产业长期向好。此外,近年来我国密集出台了消防行业相关鼓励政策,也为行业长期发展指明了方向。消防产品向家庭领域的拓展以及智慧消防的快速渗透是未来行业发展的必然趋势

32、。2018年3月,我国应急管理部正式成立,将国家安全生产监督管理总局、中国地震局、国家森林防火指挥部等13个部门的应急救援职责进行整合,成为综合应急救援部门,“大应急、全灾种”也成为新时代的救援处置要求,对产品智慧化、无人化、专业化需求增强,尤其是对高精尖装备需求量增加。同时,消防应急装备国产化率进一步提高,为消防应急救援装备国产替代进口带来机遇。二、 行业竞争格局1、空港与物流装备对于空港装备业务,全球PBB市场自2012年以来稳步增长,预计在2021年市场规模将达到33.54亿。从PBB市场未来的增长动力来看,新桥增速将放缓,旧桥更新、智能化改造及服务将成为新的增长点。国内空港装备市场增速

33、高于全球增速,主要得益于民航新机场建设、设备更新换代,以及未来通航的发展。约翰宾技术在北美、拉美处于领先地位,该公司在登机桥生产技术方面能够实现门设备的机械,电气和通信集成,同时具备登机桥和移动设备的管理与监控技术。蒂升在欧洲、中东区域有一定的优势和客户基础。对于物流装备业务,随着经济与技术的发展,自动化物流系统已经在多个行业得到了广泛应用,中国已经建成的物流自动化系统涵盖了烟草、医药、连锁零售、机械制造、机场、汽车、食品饮料、军队系统、电子商务等多个领域。现阶段我国在产业政策上对物流装备行业没有准入限制,行业竞争比较充分。具备整体工程设计、集成能力的国际知名企业主要来自欧洲、美国和日本,这类

34、企业规模较大,具有先进的技术、丰富的产品线和多年积累的项目经验,在中国占据约三分之二的市场份额,其优势在高端市场尤其明显。我国已经基本形成了完整的物流装备产业链,发展了一批具有较强研发设计能力以及系统集成能力的企业。国内物流装备技术的发展已经从相对粗放阶段逐步过渡到基本技术的普及和产品系列化阶段。和国外一流企业相比,国内企业总体在技术、规模、经验等方面存在一定差距,在市场中处于较分散的状态。国内企业通过高性价比的产品和本土化服务与国外企业竞争,对国外企业造成了一定的冲击。部分优势企业的产品质量已经达到或接近国际先进水平。未来国内企业有望在研发能力、精益制造、项目经验上进一步提升。整体来看,国内

35、自动化物流系统行业呈现大市场,小企业的结构,行业集中度较低,预期一段时间内市场竞争仍处于白热化阶段,并成为资本关注的热点。2、消防与救援设备国家基于对消防安全的考虑,对消防应急救援装备制造行业采取了准入管理制度,消防车生产企业取得相关准入后方可生产、销售相应的综合性消防救援移动装备产品,国内拥有工信部公告的消防车生产企业主要有30多家。对于获得市场准入的合格产品,各家消防车生产企业充分竞争,凭借自身的产品、技术优势来决定市场地位,行业的市场化程度较高。近年来,随着我国汽车工业和消防设备制造业整体技术水平的不断提升,消防车产业取得稳步发展,国内消防车生产商已成为我国综合性消防救援移动装备市场的主

36、要供应商。当前,国内消防车产业呈现多层次竞争格局,规模较小的消防车生产企业呈现出技术水平较低、品种较为单一以及设计能力较差的特征,大中型消防车生产企业具有较强的技术研发能力、较高的设计技术水平和较为先进的制造工艺流程,能够自主设计、研发和生产出品种类型丰富、功能多元化以及技术水平较高的综合性消防救援移动装备系列产品,较好的满足客户个性化需求。三、 行业市场规模1、空港与物流装备行业(1)空港装备空港装备行业的快速增长得益于国内航空业的发展。根据国际航空运输协会数据,全球视角来看,2012年-2019年全球航空客运量稳步上升,由29.99亿人次增加至45.40亿人次,复合增长率为6.10%,20

37、20年受疫情影响,全球航空客运量较2019年下降65.90%。根据国家统计局数据,国内视角来看,随着中国经济的持续快速增长,对外开放程度不断提高,旅游与货物贸易需求不断增加,近年来中国的航空业取得了令人瞩目的成绩,进入了一个快速发展的阶段。2012年-2019年,我国民航客运量由3.19亿人次增长至6.60亿人次,复合增长率为10.94%,2020年受疫情影响,国内航空客运量较2019年下降36.67%。根据全国民用运输机场布局规划,到2025年,规划将完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群,全国民航机场规划布局总数370个。得益于民航新机场建设、设备更新换代,以及未来通航的发展,国

38、内航空业市场增速将高于全球水平。根据Frost&Sullivan数据,全球视角来看,登机桥市场自2012年以来稳步增长,在2019年市场规模达到30.09亿元,2012-2019年复合增长率为5.75%;2012年国内登机桥市场规模约为3.37亿元,2019年中国旅客登机桥市场规模达到5.29亿元,复合增长率为6.64%。根据Frost&Sullivan数据,2017年以来全球机场地面支持设备年均市场规模223.6亿元,复合增长率3.70%;国内机场地面支持设备年均市场规模53.2亿元,复合增长率9.70%。总体来看,国内市场空港装备市场受益于新机场建设规划与装备更新换代需求,预期未来增速较快

39、,整体上较全球市场有更大的上升空间。(2)物流装备我国物流行业增速较快,但是成本偏高,运行效率偏低。2018年我国社会物流总费用与GDP的比率约为14.80%,而美国等发达国家仅为8%-9%。发展自动化物流是降低物流费用,提升运营效率的有效途径。受益于工业以及商业物流自动化水平的快速提升,我国自动化物流装备行业保持快速发展态势。2015年至2019年,我国智能物流装备市场规模从583亿元增长至1,420亿元,年复合增速达到24.93%。其中,自动化立体库的市场规模从2014年的101亿元增长至2019年的269亿元,年复合增速达到21.64%;自动输送及分拣市场规模从2014年的165亿元增长

40、至2018年的500亿元,年复合增速达到31.94%。目前,我国自动化立体库保有量大约在6,000座以上,与美国(2万多座)、日本(3.8万多座)、德国(1万多座)等相比还有非常大的增长潜力。此外,随着电商以及快递等行业的快速增长,我国自动化输送以及分拣市场也有望继续保持高速增长。2、消防与救援设备行业近年来中国经济保持全面高速发展,城市建设的步伐不断加快。各行各业火灾防控难度不断加大,消防安全形势面临严峻挑战。根据应急管理部消防救援局数据,2020年全国共接报火灾25.2万起,死亡1,183人,受伤775人。随着国家及各省市积极推进综合性消防救援设备体系建设,加强消防站及消防部队装备配备达标

41、率,我国消防与救援设备市场规模将稳步上升。由于目前国家层面应急救援装备分类的统一标准以及装备配备标准仍在制订中,细分市场规模难以准确预测。根据2018年8月应急管理部拟定关于灾害防控与应急救援能力建设重大项目和投资方案总体情况,规划未来三年国家应急领域信息化和物资装备建设总投资金额分别不少于1,068亿元和6,000亿元;按照综合性消防救援移动装备占比5%-10%估算,预计未来三年市场需求可达300-600亿元。全球视角来看,北美市场大部分存量综合性消防救援移动装备中使用年限已超10年,更新换代潜在市场规模预计超80亿人民币;德国市场因历年市政投资的积压可能促使未来几年市场需求加速;发展中国家

42、城镇化进程持续加快,消防车新兴市场将是未来几年全球消防车行业规模增长主要动力。根据QYResearch数据,2018年全球消防车共售出约21,000台,市场规模320-350亿元,预计全球综合性消防救援移动装备市场仍将保持3.66%以上的增速增长。国内视角来看,根据中国消防年鉴2018,2018年实有城市消防站、实有乡镇消防部队、消防车保有量分别为7,635个、10,389个和44,869辆,2019年分别为8,290个、11,064个和48,433辆,2017-2019年复合增长率分别为8.58%、6.50%、7.95%。四、 坚持创新驱动发展,打造中西部创新高地坚持创新在现代化建设全局中的

43、核心地位,把科技创新作为全省发展的战略支撑,深入实施科教兴豫战略、人才强省战略、创新驱动发展战略,完善创新体系,全面塑造发展新优势。提升科技创新能力。实施科技强省行动,围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链,打好关键核心技术攻坚战,提高创新链整体效能。加快建设黄河实验室、嵩山实验室、农业供给安全实验室,积极争取国家重大创新平台和重大科技基础设施在我省布局。实施战略性重大科技项目,在高端装备、新一代信息技术、先进材料、生物医药、新能源、生物育种等领域取得一批重大标志性成果。优化学科布局和研发布局,推进学科交叉融合,支持高校、科研院所开展重大基础研究。推动郑洛新国家自主创新示范区提质发展,高标

44、准建设以中原科技城为龙头的郑开科创走廊,打造沿黄科技创新带。促进高新技术产业开发区等科技园区高质量发展。强化企业创新主体地位。促进各类创新要素向企业集聚,提升企业技术创新能力。加强产学研深度融合,支持企业牵头组建创新联合体,承担国家重大科技项目。实施税收优惠等政策,引导企业加大研发投入。发挥企业家重要作用,推动生产组织创新、技术创新、市场创新。深入实施创新型企业培育行动,加快形成以创新龙头企业为引领、高新技术企业为支撑、科技型中小企业为基础的创新型企业集群,加强共性技术平台建设,推动产业链上中下游、大中小企业融通创新。加快建设人才强省。坚持尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造,深入实施“中原

45、英才计划”,培养一批中原学者、中原领军人才、中原青年拔尖人才,造就一批中原文化名家、中原教学名师、中原名医。加强创新型人才培养,实施知识更新工程,完善基础研究人才培养长期稳定支持机制和青年人才普惠性支持措施,推动形成“人才+团队+基金”培养模式。加强应用型、技能型人才培养,深入推进全民技能振兴工程,积极培育“中原大工匠”,着力培养大数据、软件开发、智能制造、国际贸易、现代物流、电子商务、生态环保、文化旅游、家政服务、医疗健康等重点领域人才。加强企业家队伍培养,实施企业家素质提升工程,大力弘扬企业家精神和新时代豫商精神。完善创新激励和保障机制,健全以创新能力、质量、实效、贡献为导向的科技人才评价

46、体系,健全科研人员职务发明成果权益分享机制,构建充分体现知识、技术等创新要素价值的收益分配机制。更好发挥中国河南招才引智创新发展大会等载体平台作用,完善“全职+柔性”引才引智机制,实施高端(海外)人才引进专项行动。完善具有竞争力的人才政策体系,全方位落实人才奖励补贴、薪酬待遇、医疗社保、子女入学、居留便利等政策,打造中西部地区人才生态最优省份。构建良好创新生态。深化科技体制改革,完善科技治理体系,推动重点领域项目、基地、人才、资金一体化配置。改进科技项目组织管理方式,实行“揭榜挂帅”等制度。加快科研院所改革,扩大科研自主权。完善科技评价机制,优化科技奖励项目。建立科技创新财政投入稳定增长机制,健全政府投入为主、社会多渠道投入机制,加大对基础前沿研究支持。完善金融支持创新体系,促进新技术产业化规模化应用。扩大科技开放合作,深化与国内外创新龙头企业、知名高校院所合作交流。加强知识产权保护,大力发展新型研发机构,加快推进省产业技术研究院建设,更好发挥国家技术转移郑州中心作用,大幅提高科技成果转移转化成效。对新产业新业态实行包容审慎监管,促进大众创业万众创新。弘扬科学精神和工匠精神,加强科普工作,营造崇尚创新、鼓励探索、宽容失败的社会氛围

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