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1、沥青砼道路工程施工方案一、人行道铺装施工1、工艺流程基层处理放样弹线找规矩试拼、试排摊铺砂浆结合层铺贴石板、水泥砖等面层清理成品保护2、在铺设前,应按设计要求,根据板材的颜色、花纹、图案、纹理等试拼编号。板材应先用水浸湿,待擦干或表面晾干后方可使用。3、铺设石板从基准线处开始,第一行石板(砖)必须对准基准线,以后各行紧贴前行铺设。每块石板(砖)铺设时,基层应湿润,并刷一度水泥浆掺胶结合层。然后在铺设处套浆,把干硬性水泥砂浆调和摊铺刮平,将石板(砖)铺贴在水泥砂浆上,必须铺平铺实,如有不平不实,应用橡胶锤进行敲打。石板(砖)拼缝应尽量小,当设计无规定时,拼缝宽度不应大于1。边角处不够整板时,应根
2、据边角形状及尺寸,事先将石板(砖)锯割,去掉不需要部分,再铺贴上去,应紧密贴合,不得有空隙,也不得用碎块去拼凑。4、在实际操作时,干硬性水泥砂浆摊铺刮平后,操作工双手对角握住板材靠身边一侧落地,然后平衡就位。用橡胶锤或木锤在石板(砖)中央2/3范围中敲击,严禁敲击石板(砖)四角,击实后的石板(砖)应略高于基准标高线,双手对握同时提起石板(砖)四角移至一旁。在已被击实的结合层上,用盛水器量1kg的铁勺子均匀的浇一层纯水泥浆,接着将石板(砖)重新就位,再用锤轻轻敲击石板(砖)中部,边敲边用水平尺检查平整度。用钢直尺和手触摸的办法,检查石板拼缝两侧是否平整,检查石板是否与基准线对齐,如发现不符合要求
3、的,立即纠正。5、石板(砖)铺好后第二天开始应适当湿润养护57天,严禁上人走动、货物重压。6、在石板(砖)铺贴第三天后进行嵌缝。先用干净抹布擦净板面,然后用橡皮刮板将水灰比为0.5的掺色(与板材同色)水泥浆刮入缝内,要填实刮满。待收水时,再用海棉抹子添浆抹实一遍,最后用过水海棉擦净。在磨光板材面,用干回丝擦净。7、各种地面施工时应根据技术规范的要求进行,每道工序施工完毕待监理工程师检查合格后方可进行下一工序的施工。8、各种地面施工时必须重视原材料质量。过期的、受潮的或者安全性差的水泥严禁使用。采用中粗砂为骨料,含泥量不大于3%。严格控制粘结砂浆水灰比,其稠度不大地3.5,并搅拌均匀。面层作业开
4、始前,必须认真清理基层,对基础进行浇水湿润、不积水。对原作为硬化地坪利用过的基础,必须彻底清除施工过程中的积淀物,尽量使面层粘结层砂浆厚薄均匀,避免由于粘结层厚度不一,造成凝结、硬化时收缩不均,而产生裂缝、空鼓。二、路缘石铺设1、缘石基础:基础与路床同时填挖和碾压,确保缘石基础与路床有整体的均匀密实度,同时要将槽底预先夯实做好砂子泥垫层。2、测量放线先校核中线并重新钉立边桩,其间距直线为10-15米,在弯道上为5-10米,路口园弧上为1-5米,注意自曲线两端必须反复校核以求园滑美观。(2)按新钉桩放线,在直丝部分可用线放线,在曲丝部分应用粉灰划线,在刨槽后安装前再复核一次,对于缘石顶端高度应使
5、用水准仪检查控制以防“塌腰”。3、刨槽用人工刨槽时,按边桩高拉线,以线为准往外刨槽,槽的宽度比缘石厚度宽出约5厘米靠近路面一侧尽量和线拉齐,不要刨槽太宽,以免夯实不好,造成路面塌陷。刨槽深度比埋置深度约深1-2厘米,槽底要刨平整。4、安砌钉桩挂线后,把缘石沿基础一侧依次排好,有的施工单位采用挂双线的方法,即在缘石顶的路内一侧挂一条线,再在与路边相处挂一条线控制缘石的边和内侧平直,以确保缘石不内、外倾斜,并计算好缝宽加缘石的长度,用钢尺排好尺寸,确保无缘石加塞现象。立缘石、平侧石的垫层用M10水泥砂浆,勾缝采用M10水泥砂浆。砂浆拌好后匀铺在基础上,虚厚约2厘米,按放线位置安砌缘石,应作到平稳妥
6、牢固,并随时检查。安砌完的缘石应顶面平整,注意随时用3米直尺检查其直顺度,弯道园滑,操作时缘石间用塞尺控制,以确保缝宽一致(1厘米)。5、还土:缘石背后应用砂子泥还土夯实,夯实宽度不小于50厘米,厚度不小于15厘米,密实度在90%以上,如发现倾斜或松动现象,应即时修整,确保缘石位置高程正确。平缘石砌完后,内侧应铺石碴,外侧填土仔细夯实,避免缘石倾斜或移动。有的道路设计规定背后填低标号混凝土的,应注意捣实。6、勾缝勾缝宜在沥青路面铺筑完成后进行。勾缝前应先校核缘石位置高程,使其符合设计要求。7、养护缘石的养生期不得少于3天,在此期间应严防行人、车辆等碰撞。三、沥青砼道路施工(一)、路基工程本标段
7、路基土方施工主要配套机械为挖掘机挖土,装载机装车,自卸车运输,推土机、平地机整平,25t振动压路机碾压。土方开挖(1)土方开挖应按图纸自上而下地进行,不能乱挖或超挖。无论工程量大小和土层厚度,均不能使用爆破法施工,严禁掏底或掏洞开挖。(2)在开挖时必须注意对图纸未示出地下管线、缆线和其他构造物的保护,一旦发现以上情况应立即报监理工程师,并且停止作业等待指示处理。(3)靠近居民村庄等实施开挖,除了设立作业标志及警戒线等警示标志外,还应采取一些安全防护设施,以保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。(4)当因气候条件使挖出的材料,无法按照规定要求用于填筑路基和压
8、实时,暂时停止开挖,直至气候条件变好。(5)土方路基开挖至路床标高时,整平后的路床用自行式振动压路机压实,三轮压路机光面。碾压速度控制在34km/h,碾压时,前后两次轮迹要重叠2030cm,并均匀碾压。路基碾压完成后,在监理工程指定的地点按重型击实法进行现场压实度检验,检测频率为每1000m2一次。若不符合要求时,应翻挖重新压实,或采取其它措施处理。(二)、路面工程本合同段路面结构形式为:3cm厚细粒式沥青混凝土+4cm厚粗粒式沥青混凝土+30cm厚水泥稳定碎石基层+30cm厚石灰土底基层。1、路面底基层施工本合同段路面底基层采用路拌法施工:其工艺流程为;清理下层备土筛除大颗粒摊铺整平洒水闷料
9、68t压路机稳压摊铺石灰专用机械拌和平地机初平稳压平地机精平碾压养生。底基层施工以前,应按规范要求,先作试验路段,通过试验路段施工,熟练掌握机械的操作工艺、施工工艺流程、含水量大小、机械配备和组合,混合料的松铺系数、压实遍数、机械拌和次数,以便指导全面施工。(1)施工放样中线按10-20m一桩(弯道及重要点位加密)准确放样,并钉出铺筑层的边桩,进行水平测量(半幅每断面三点)。(2)备料备料前将下层表面杂物清除干净,并打出暗格,计算出格内用土量,采用机械挖土,自卸车运至施工路段,将超尺寸颗粒筛除,摊土机按松铺厚度摊铺初平,洒水闷料后采用平地机精平,再用68t压路机稳压12遍,使其表面平整。(3)
10、摊铺石灰在已稳压整平的土层上,划出暗格线,计算出方格内石灰的剂量,按剂量将三种材料摊铺在方格内,然后人工摊匀(拉线控制)。表面应力求平整,并有规定的路拱。摊料过程中,应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。(4)拌和路拌机从边向中间依次翻拌,每次拌和重叠翻拌1/3,第一遍拌和不翻到底,第二遍以后拌和深入下承层约1cm。拌和时边拌边检查,严禁出现石灰夹层或土夹层,以利上下层结合。在拌和过程中,及时检查含水量。用喷管式洒水车洒水,使混合料的含水量等于或略大于最佳值。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上“调头”和停留,以防局部水量过大。拌和机应紧跟在洒水车后面进行拌和,尤其在纵坡大的路段上应
11、紧密配合,以减少水分流失。拌和完成的混合料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细集料“窝”,且水分合适均匀。(5)整形、压实拌和后的混和料,用平地机按松铺高度整平,振动压路机稳压,边整边压,宁高勿低,按设计坡度精确刮平。再用监理工程师批复的压实方案进行压实。碾压过程中,压路机严禁在作业面上调头转弯。一个路段完成后,按监理工程师批准的方法做压实度试验,未达标的我们坚决进行复压,直至压实度满足压求为止。(6)养生石灰土底基层我公司将采用洒水养生法,养生期为14d。下层碾压完毕后,当天立即铺筑上层,下层不需要专门养生。如果因故不能立即铺上层,则下层需在养生7d后再铺筑第二层。3、路面基层施工本合
12、同段路面基层为水泥稳定碎石结构,我公司计划采用“厂拌”法拌制混合料,摊铺机全幅摊铺的方法施工。其工艺流程为:在合格的下承层上测量放线清扫湿润下承层表面摊铺机挂线就位混合料拌和运输摊铺稳压碾压养生。在全线基层施工前,铺筑200米长的试验路段,以此确认机械设备、施工工序和施工工艺,并以试验路段数据向监理工程师报批详细的施工方案。拌和时,加水时间及加水量应有记录,拌和好的混合料用自卸车运到施工路段。摊铺使用全幅摊铺机作业,摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失,混合料从开始拌和到压实成型的总时间不超过2-3小时。混合料经摊铺整型后,立即在全宽范围内进行碾
13、压。直线段由外侧向中心碾压,超高段由内侧向外侧碾压。前后两次碾压要互相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的压实度为止。压实后表面达到平整密实,无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象。碾压过程中,基层表面要始终保持湿润,如果表面水蒸发的快,财及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或刹车,保证基层表面不受破坏。碾压完成以后必须及时保湿生,24小时后,采取覆盖草帘的方法进行养生,使基层表面保持潮湿,防止其干裂。养生期间除洒水车外,严格限制车辆通行。4、路面面层施工施工现场准备a.施工技术人员在已通过验收合格的下承层上每10米一个断面放出中桩和边桩,并用红漆标记,进行
14、复平测量高程,将已洒布透(粘)层油的下承层应彻底清扫干净,质检人员经自检合格后报驻地监理工程师验收,摊铺及压实机械进行全面检查、调试均处于完好状态,操作工人15名,施工技术员2名,质检员1名全部到位。b.现场检测仪器设备及摊铺工具:按监理师的要求配齐检测仪器和摊铺辅助工具。沥青拌和站准备拌和设备安装就位后进行试拌,所有设备都要处于完好状态;操作人员对各部位进行全面检查,不留任何故障隐患;各种材料根据试验室提供的配合比调整好输送机械转速;运输车辆的保温设施备齐;装载机通过调试处于完好状态。(2)施工组织由项目经理全权负责实施,面层施工队队长进行现场指挥,机械负责人负责调配各种机械,按监理工程师的
15、要求配足试验、质检、施工技术人员。(3)施工工序试验路段的施工a.根据技术规范及招标文件的要求,沥青混合料路面施工前,必须在开工前14天由监理工程师批准,单幅不小于100米长的路段,在现场监理工程师的指导下,进行试验路段的铺筑,以检验施工工艺和各种施工机械设备性能,获取各类沥青混合料生产施工的技术指标。b.在监理工程师批准选出上道工序验收合格,并在48小时前已洒布乳化沥青的单幅路段,按设计图纸在单幅路段两侧进行测量放线,直线段每10m钉一桩橛,曲线段每5m钉一桩橛,并用水准仪测出高程。c.采用摊铺机全宽组装就位,按各类沥青混合料规范提供的摊铺系数计算摊铺厚度,固定预热5-10分钟。d.将检验合
16、格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按2-3m/分钟速度进行摊铺,当摊铺5-10m后,用细线横向检查摊铺厚度,横坡调整无误时继续摊铺。e.两侧交错选出每隔20m测试点,摊铺后用水准仪测出高程,用核子密度仪测出压实度,压实度不小于96%。f.当摊铺50-100m时,由质检员测出铺料的温度后,决定上压路机碾压。g.碾压:首先采用试验路段监理工程师批准的方案进行,碾压速度为1.5-2km/h,碾压温度按图纸及监理工程师要求控制。h.每碾压一遍,在选出的桩号附近测出高程和压实度,直至压实度达到要求后,方可赶光。i.次日,第二层铺筑前用钻芯取样机在选出桩号附近取芯样,送试验室测出密度,以校核。
17、j.汇总各项技术资料,写出试验路段总结,包括施工作业注意事项,报监理工程师审批后进行大面积施工。清理下承层:清扫使下承层干燥、清洁,无任何松散物质、灰尘与杂质。清扫宽度延伸至摊铺沥青混合料层的边缘外30cm处,路面上粘附的不能用清扫除掉的杂质,应用其它方法清除。施工放样:在下承层表面按设计的沥青混凝土铺装的厚度、宽度进行标记洒出灰线(灰线用矿粉洒一细线)再进行水准测量,进一步确定其高程。混合料的拌和本工程沥青混凝土将使用购买的沥青商品混凝土。运输沥青混合料采用自卸车运输,摊铺摊铺时按设计宽度全幅摊铺,松铺系数通过试验段确定。汽车运来的混合料设专人指挥,按规范要求指挥汽车停在距摊铺机进料斗20-
18、30cm处,每车设专人检查运输到现场的混合料温度,运到现场的温度控制不低于设计要求,摊铺机铺装时待车辆全部到达后进行摊铺。摊铺机分两次预热,控制好熨平板的温度,并且垫好木板(按摊铺厚度),调整好摊铺机的自动找平装置和振幅、振频,行驶速度按照2m/min控制。摊铺过程中专人检查摊铺厚度、宽度,发现情况及时反馈给摊铺机操作手,进行适当的调整,摊铺过程绝对不允许随意调整速度和振幅、振频,应匀速摊铺,连续作业。碾压碾压采用双钢轮和胶轮压路机进行。根据规范要求的碾压温度,由质检人员根据混合料的温度变化情况指挥压路机压实。碾压分三个阶段进行,即初压、复压、终压。碾压程序按试验路段监理工程师批准的压实方案进
19、行压实,初压、复压、终压时的温度按设计要求进行控制。接缝的处理当完成一作业段不能形成连续作业时,要进行接缝处理。上一作业段完成时,为防止混合料在碾压时推移,在混合料的末端垫与面层同宽同厚的10cm宽的木板挡块,并用混合料埋设挡块,然后碾压。接缝时用6米直尺根据平整度的要求量取切割宽度,然后用切割机横向切开。用6米直尺量取平整度,选取纵向切割长度,铺筑接缝时,先在接缝处涂沥青,在已压实部分上铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结,开始碾压前将预热的混合料铲除,然后筛细料嵌缝,摊铺机摊铺后,用钢轮压路机45度斜压或横向碾压,用6米直尺量取平整度,低洼部分用细料补充,高处铲除,只至达到规定要求的平整度为止。然后进行正常碾压。封闭交通热拌沥青混合料待碾压完毕,混合料表面温度低于50后,方可开放交通。