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1、-运输设备选型计算-第 9 页盘县石桥老洼地煤矿运输设备设计选型计算书 二零一四年运输设备设计选型计算一、概述1、矿井设计生产能力矿井设计生产能力为30t/年；主干系统包括通风、提升、运输。2、井下运输112运输石门和113运输石门用CDXT-2.5T型特殊防爆型蓄电池机车牵引1t固定箱式矿车运煤和矸石。其他运输为皮带、溜子运输。 运输方式的选择一、运输方式本矿井为高瓦斯突出矿井，112运输石门和113运输石门选用2.5t特殊防爆型蓄电池机车牵引运输。煤、矸石采用2.5t固定式矿车装载，设备、材料用平板车或材料车装载，蓄电池机车牵引运输。二、主要运输巷道断面、支护方式、坡度及钢轨型号、矿井巷道
2、断面及支护方式矿井下元炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式，大白炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式。、坡度矿井主要运输巷道和石门的轨道运输坡度,均取千分之三的坡度。、钢轨型号矿井主要运输斜井及石门敷设22/m钢轨，600轨距，木料轨枕。主平硐敷设30/m钢轨，600轨距，石料轨枕。 矿 车一、 矿车选型本矿井运载原煤的矿车选用600轨距、MG1.1-6A型，1t固定式矿车。二、 各类矿车的数量、一吨固定式矿车按排列法计算矿井达到设计生产能力时需用MG1.1-6A型t固定式矿车6辆。、1t材料车 矿井运送材料采用MG1.1-6A型一吨材料车，材料车数量为矿车，为4辆。、1t平板车矿井运送设备采用M
3、P1.1-6A型1t平板车，平板车数量为5辆。 运输蓄电池机车选型一、设计依据本矿井属高瓦斯矿井，井下运输选用CDXT-2.5T型，600轨距，特殊防爆型蓄电池机车牵引矿车。本矿井在主平洞开拓113运输石门，113运输石门的材料、煤、矸石需经主平洞运输，输距离均为1000m，112回风石门前期运输距离为210m矸石率 20%装运容器 MG1.16A大巷轨道坡度 3二、设计选型计算、机车牵引能力 蓄电池机车牵引MG1.1-6A型1t固定式矿车数量取4辆。、机车电机过热能力校核(1)蓄电池机车牵引空车时的牵引力(2)蓄电池机车牵引重车时的牵引力(3)根据蓄电池机车牵引电机的特性曲线得Ik=52A
4、Vk=11.6km/hIz=56A Vz=11.4km/h(4)列车的运行时间空车运行时间:初期运行时间后期运行时间重车运行时间：初期运行时间后期运行时间列车循环时间：初期循环时间后期循环时间(5)均方根电流初期均方根电流后期均方根电流根据上述计算，蓄电池机车运行时的均方根电流均小于蓄电池机车允许电流50A。因此，蓄电池机车一次牵引6辆装煤矿车或4辆装矸矿车运行时，均在电机允许电流内。、机车运行台数计算运行台数、机车制动能力校核 符合煤矿安全规程的规定。、机车充电设备主平硐及工业广场中分别设置充电变流室一个,各装备2.5t特殊防爆蓄电池机车，充电采用KGCK-150/35210-dI型充电设备
5、二台,每个充电变流室一台运行,一台备用。 提升设备本矿井采用斜井开拓方式，斜井井筒装备一套矿用单绳缠绕式提升设备，担负提煤、提矸、提升材料及设备的任务。一、 副斜井（一）设计依据1、矿井年产量：生产能力30万吨/年原煤。2、矸石率：20%。3、提升型式：单绳缠绕式提升。4、装煤容器：MGC1.1-6A型固定箱式矿车。5、提升斜长：390m。6、提升倾角：21。7、煤的松散容重：1t/m3，矸石容重1.8t/m3。8、设备3次/班。9、车场型式： 上、下平车场。 绞车验算1、原始数据： 巷道倾角：=21， 提升长度：L0=420m。矿车自重：QB=4650Kg,容积V0.75m3，砂比重2.81
6、03kgm3，装满系数=0.9，松散系数1.5。矿车阻力系数：f1=0.015,钢丝绳摩擦系数：f2=0.5, 提砂时矿车实际载重量Qz4V0.91.5,代入数据得Qz5040kg。提4个车时总量为Qz+QB =5040+2616=7656kg。最大提升重量为综采支架，每次提1台，重量Qz1 =12000kg,综采支架平板车重量为QB1=1100kg。故按每次提1台综采支架进行校验。 绞车最大拉力F60KN,2、钢丝绳的选择：钢丝绳每米质量：mp=1.95Kg/m查钢丝绳规格表选用钢丝绳：619+124.5钢丝绳破断拉力：Qp=34744Kgf 绞车最大拉力F（QQB1）（sinf1cos）L
7、0 mp（sinf2cos）代入数据得最大允许载重量Q14160Kg。 由于Qz1Q故满足要求。验算钢丝绳安全系数： 最大静张力：F绳max=(QB1+Qz1)(sin+f1cos) +L0mp(sin +f2cos)=10900(sin21+0.015cos21)+4201.95(sin21+0.5cos21)=4474Kgf 安全系数： Ma=Qp/F绳max =34744/4474 =7.86.5所选钢丝绳合适。3、电机选择：JK-2.01.5P型绞车数据：牵引力：F机max=6000Kgf 速度Vmax=2.4m/s电机功率：P0=160kw电机功率检验：P=F绳maxVmax/102
8、=44742.4/(1020.92)=114.5KW160KW所选电机合适 架空乘人器设备主斜井，采用机械设备架空乘人器运送矿井上下井工作人员。在主斜井所设置的架空乘人器，承担全矿上下井工作人员的运输任务。一、主斜井1、设计依据 斜长： 260m 倾角： 21 运送人员： 30人/班2、设计选型（1）吊座间距 根据计算，吊座间距取7.94m，架空乘人器每边设置吊座50个。（2）运输时间校核符合煤炭工业矿井设计规范要求。（3）运行钢丝绳的选择 架空乘人器运行钢丝绳选用187-20-170-特-镀-右同,钢绳重量为Pk=1.563/m，钢绳抗拉强度总合为Q=28400,钢绳直径d=20。（4）运行阻力a、重车段阻力b、空车段阻力（5）钢绳张力（6）拉紧装置拉力（7）钢绳安全系数校验符合煤矿安规程要求。（8）绳轮直径符合煤矿安规程要求。（9）设备传动拉力（10）电机功率 经上述计算，矿井在行人斜井采用JCJ1.2537型架空乘人器。架空乘人器绳轮直径1.25m；最大传输力总和58.8KN；绳速V=0.75ms；架空乘人器电机YB225M6型，功率30KW。