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1、排洪渠道工程工程特点及施工条件难点重点第一节 工程特点一、工程的重要性1.施工时应严格按照有关规范规定的要求执行，对各主要工艺应制定详细的施工细则。本工程施工工艺和质量检查标准，除设计有特殊要求外，必须按公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2010)和公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）有关规定办理。二、施工方法1.根据 设计要求人行道为盖板涵，车行道下为箱涵结构，采用不同的施工方法施工，具体方法如下：1）盖板涵施工方法：施工准备放线 开挖土石方 垫层 底板钢筋砼晃 钢筋制作安装 模板 砼浇筑养护 盖板安装 回填 恢复人行道路面2）箱涵施工方法：施工准备放线 切除路面
2、 开挖土石方 垫层 底板钢筋砼 墙身钢筋安装 模板安装 砼浇筑养护 回填 恢复车行路面二、安全生产、文明施工要求高本工程是万州江南新区陈五路排洪渠工程，倍受广大人民瞩目。我公司安全生产、文明施工管理的目标是：达市级文明工地。向社会展示我公司的形象，体现我公司项目工程部综合施工管理水平，以文明施工窗口形象，向社会各界朋友，展示我公司建设工人的风采。三、工期要求本标段总工期共计90日历天，具体开竣工日期以施工合同约定为准。力争提前、并保证按时按质完工。四、质量要求合格。 第二节 施工条件一、施工场地条件本线路区属构造剥蚀丘陵地貌。勘察范围区地面高程181m250m，地势整体东高西低，相对高差69m
3、。线路区K0+000K0+272.472段右侧为岩质边坡（其中K0+120K0+272.472m段采用重力式挡墙支挡），边坡地形坡角4555，高728m；线路区K0+000K0+272.472段左侧为陈五路，地形平坦；K0+272.472K0+300段穿越陈五路，地形平坦；。K0+300K0+794.395段左侧为斜坡、边坡分布，斜坡地形坡角1525，边坡高48m，地形坡角4560；K0+300K0+794.395段右侧为陈五路，地形平坦。线路沿线纵坡率25。二、场地周围过往车辆的安全主动与交通管理部门联系取得协助，采取安置交通警示标志，专人指挥疏导来予与保证。三、现场工序交叉作业的安全由于工
4、期紧，许多工作必然有交叉作业，由此在配合过程中要加强安全管理工作来予与保证。四、现场保安我公司将配备足够的保安，以保护本工程财物和员工、公众的安全。五、公共财产的保护我公司将维修及保护有关公共财产、道路、市政设施，并承担自己造成的损坏所需修复的费用。开工前，仔细检查并记录邻近建筑物的结构及装饰情况。六、斜坡的保护及维修我公司将保护所有在工地内及周围的斜坡。提供维修及在完工时拆除所有必需的临时排水系统以保护斜坡、道路及走道免受塌落、下陷等影响，将工程分段进行以维持现有斜坡的稳定及防止塌落。七、施工开挖对附近设施的保护在现有建筑物、道路及其他结构物附近挖土时，提供必要的挡板、支撑提防下陷或其他损坏
5、。八、环境保护与文明施工管理体系与措施一）、 施工环保、水土保持措施环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关.我公司将按照业主、招标文件及当地政府的有关要求，始终坚持科学的发展观，高度重视生态环境保护，努力做好环境保护和水土保持工作。二)从“头”抓起，建立环保体系1、从“头”抓起，树立环保理念 目前人们普遍认为：不破坏是生态保护的最高层次。因此，从领导到每一个员工对生态保护的理解都要上升到最高层次，才能从思想上重视，行动上保持一致。我公司委派项目经理、技术负责人和环境保护工程师进行环保知识培训，也将办好自身单位领导环保理念提高班和所有员工环保理念普及班两个
6、培训班。2、建立文明施工环保、水土保持管理体系，完善管理制度(1)、项目经理部成立施工环保、水土保持领导小组，指定一名环境保护工程师主抓施工环保、水土保持和文明施工工作，结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则，上报业主及工程师同意后实施。(2)、实行施工环保、水土保持和文明施工管理责任制，将施工环保、水土保持和与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。(3)、制定施工环保、水土保持、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则，并认真落实。(4)、项目经理部每10日一次环保施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。三)成本列入经理部成本，舍得投入俗话说：“巧妇难为无米之炊”。正象没有
7、安全上的投入安全工作就做的不好一样，在环保上没有投入也会陷入被动局面。“不破坏”当然是最好了，但在实际当中，人类活动不可避免地会对环境造成不同程度的影响。对可能造成影响的因素，我们要进行敏感性分析，从而确定敏感性因素，制定出管理应变对策。四)具体措施和办法1、黑白站及施工便道的环保措施（1）对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表层。（2）公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。（3）沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求（卫生防护距离分级中，规
8、定的防护距离为300m），不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。（4）施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。2、防止水土流失和废料废方处理（1）防水排水在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不引起淤积和冲刷。（2）废料废方的处理清理场地的废料和土方工程的废方处理，不影响排灌系统及农田水利设施。按图纸规定或工程师的指示在适当地点设置弃土场。 3、防止和减轻水、大气污染（1）保护水质1）施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。2）施工区域，砂石料场，在施工期间和完成以后应妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防
9、止沉渣进入河道或溪流。3）冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，做到达标排放。4）沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。5）施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。（2）抑制扬尘1）为减少施工作业产生的灰尘，随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。2）易于引起粉尘发生的细料或松散料予遮盖或适当洒水润湿。运输时用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。3）运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和机站（场）大型轧石机场、沥青拌和站（场）等投料器均有防尘设备。
10、在这些场所作业的工作人员，配备必要的劳保防护用品。九、减少噪声、废气污染1）.防止施工噪声污染。2）.降低混凝土振动噪声，将高频振动器改为低频振动器（混凝土振动器）以减少施工噪声。3）.降低钢模施工带来的噪声，坐落在居民生活区内的施工现场，小钢模改为木模板，以减少振动器冲击钢模产生的噪声。4).电锯使用时，出料口应设三角开口减少木料夹锯片发出的噪声或设在地下室。5).对施工人员进场进行文明施工教育，施工中或生活中不准大声喧哗，特别是晚10时之后，早6 时前不准发生人为的噪声。6).材料不准从车上往下扔，采用人工扛下车或吊车吊运，钢管堆放不发生大的声响。7).搅拌机夜间不搅砂浆。8).夜间施工争
11、取少现浇混凝土及大型材料倒运，如遇抢工期需夜间施工首先通告居民委员会，以求谅解。9）当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。10）主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。11）注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。12）使用机械设备的工艺操作，尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声符合建筑施工场界噪声限值的规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。凡在居民稠密区
12、进行强噪声作业的，必须严格控制作业时间，一般不超过22时，特殊情况需连续作业的，应尽量采取降噪措施，作好 周围居民工作并报工地所在区环保局备案后方可施工。对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度，并进行严格控制，最大 限度地减少噪声扰民。低噪声小区内工地施工现场应进行噪声值监测，可在夜间22时后进行抽检，监测方法执行建筑施工现场噪声测量方法（GB12424-90）13）保护绿色植被尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修临时工程破坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。要保护公路两旁的古树名木规定保护的树种，即使处在公路用地范围内，有可能时尽量设法保护。施工期间工程破坏植被的面积严格
13、控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不发生其它形式的人为破坏。十、文明施工措施（一）妥善处理当地关系1、积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突。2、教育职工，严格遵守法律、法规和规章制度。杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。3、着装整齐，挂牌上岗；文明施工，防止野蛮作业。 第三节 施工重点、难点经过认真分析本工程位于江南新区内，占用人行道，横穿公路，地质条件复杂，工程难度相当大，本工程施工重点难点主要表现在以下几方面。1、汛期前的箱涵施工汛期前是否完成箱涵的施工关系到该工程是否能按时完工的关键问题。固该单项工程成为了主体工程的重中之重。将是本工程能否保质、保量、按期完成该工程的关键。2、填筑施工填筑数量大、线路长，如何处理好多区域、大面积的填筑施工将是本工程施工的质量难点。3、 土石方开挖运输 由于地处交通主道，土石方运输量交大装运车辆多，会造成主道交通拥堵，且在高温期施工扬尘较大，不利于挖机挖运装车，影响工程进度。