公路级配碎及砾石基层施工方案.doc

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1、公路级配碎及砾石基层施工方案 1路拌法施工级配碎、砾石基层(底基层)施工工艺流程如图所示。洒水使碎石湿润碾 压整 形拌和并补充洒水运输和撒布石屑洒水使碎石湿润施 工 放 样准备下垫层运输和摊铺未筛分碎石 a补充拌和洒水运到现场摊铺未筛分碎石和石屑在碎石场加水湿拌 b洒水拌和 c 必要时 洒水级配碎石、砾石基层(底基层)施工流程a-级配碎石;b-级配砾石 1)准备工作 (1)准备下承层运输和摊铺掺配集料运输和摊铺主要集料 基层的下承层是底基层及其以下部分,底基层的下承层可能是土基也可能还包括垫层。下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。 下承层的平整度和压实度应符合

2、规范的规定。 土基不论路堤或路堑,必须用1215t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验(压34遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适应洒水;如土过湿、发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 对于底基层,根据压实度检查(或碾压检验)和弯沉测定结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准。 底基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。底基层上的搓板和辙槽,应刮除;松散处应耙松、洒水并重新碾压。逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。新完成的底基层或土基,必

3、须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段,必须采取措施,达到标准后,方能在上铺筑基层或底基层。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离(510m)应交错开挖泄水沟。(2)测量在下承层上恢复中线。直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m设一桩,并在两侧路面边缘外0.30.5m设指示桩。进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。(3)材料用量计算材料用量,根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度,计算各段需要的干集料数量。对于级配碎石,分别计算未筛分碎石和石屑(细砂砾或粗砂)的数量,根据料场未筛分碎石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离

4、。在料场洒水加湿未筛分碎石,使其含水量较最佳含水量大1%左右,以减少运输过程中的集料离析现象(未筛分碎石的最佳含水量约为4%)。未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混和,同时洒水加湿,使混合料的含水量超过最佳含水量约1%,以减轻施工现场中的拌和工作量以及运输过程中的离析现象(级配碎石的最佳含水量约为5%)。(4)机具 翻斗车、汽车或其它运输车辆及平地机等摊铺、拌和机械。 洒水车,洒水或利用就近水源洒水。 压实机械,如轮胎压路机、钢筒轮式压路机、振动压路机等。 其他夯实机具,适宜小范围处理路槽翻浆等。2)运输和摊铺集料(1)运输集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段,由远到近

5、将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距应严格掌握,避免料不够或过多,并且要求料堆每隔一定距离留一缺口,以便施工。当采用两种集料时,应先将主要集料运到路上,待主要集料摊铺后,再将另一种集料运到路上。如粗细两种集料的最大粒径相差较多,应在粗集料处于潮湿状态时,再摊铺细集料。集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序只宜提前12d。(2)摊铺 摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数(或压实系数,它是混合料的干松密度与干压实密度的比值)。人工摊铺混合料时,基松铺系数约为1.401.50;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.251.35。 用平地机或其他合适的机具将集料均匀地摊铺在预定

6、的宽度上,过宽的路(大于22 m)适合分条进行摊铺,要求表面应平整,并具有规定的路拱。同时摊铺路肩用料。 检验松铺材料的厚度,看其是否符合预计要求。必要时应进行减料或补料工作。 级配碎石、砾石基层设计厚度一般为816cm,当厚度大于16cm时,应分层铺筑,下层厚度为总厚度的0.6倍,上层为总厚度的0.4倍。3)拌和及整形应采用稳定土拌和机拌和级配碎、砾石。在无稳定土拌和机的情况下,也可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。(1)用稳定土拌和机拌和。用稳定土拌和机拌和2遍以上。拌和深度应直到级配碎、砾石层底。在进行最后一遍拌和之前,必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。(2)用平地机拌和。用

7、平地机将铺好的集料翻拌均匀。平地机的作业长度一般为300500m,拌和遍数一般为56遍,拌和时平地机刀片的安装角度与位置如表所示。平地机拌和级配碎、砾石基层时的刀片安装与位置项 目平面角()倾角()切角()干 拌3050453湿 拌3540452刀片安装示意图 行驶方向 刀片 刀片 刀片(3)用缺口圆盘耙与多铧犁配合拌和。用多铧犁在前面翻拌,圆盘耙跟在后面拌和,即采用边翻边耙的方法,共翻耙46遍。圆盘耙的速度应尽量快,且应随时检查调整翻耙的深度。用多铧犁翻拌时,第一遍由路中心开始,将碎石或砾石混合料往中间翻,同时机械应慢速前进。第二遍应是相反,从两边开始,将混合料向外翻。翻拌遍数应以双数为宜。

8、无论采用哪种拌和方法,在拌和的过程中都应用洒水车洒足所需的水分,拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右;应该没有粗细颗粒离析现象。如级配碎石或砾石混合料在料场已经混合,可视摊铺后混合料的具体情况(有无粗细颗粒离析现象),用平地机进行补充拌和。拌和均匀后的混合料要用平地机按规定的路拱进行整平和整形(要注意离析现象),然后用拖拉机,平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。再用平地机进行最终的整平和整形。在整形过程中,必须禁止任何车辆通行。4)碾压整形后的基层,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t以上三轮压路机(每层压实厚度不应超过

9、1518cm)、振动压路机或重型轮胎压路机(每层压实厚度可达20cm)进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压68遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.51.7km/h为宜。以后用2.02.5km/h为宜,级配碎石或砾石基层在碾压中还应注意下列各点:(1)路面的两侧,应多压23遍。(2)凡含土的级配碎石、砾石基层,都应进行滚浆碾压,直压到碎石、砾石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆(或事后变干的薄层土)应予清除干净。(3)碾压全过程均应随碾压随洒水,使其保持最佳含水量。洒水理可参考表中数量并结合季节洒水,待表面晾干后碾压,但薄于10cm时不宜摊铺后洒水,可在料堆上泼水,摊铺后立即碾压。碾压直到要求的密实度。

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