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1、关于新能源汽车关于新能源汽车第1页，讲稿共41张，创作于星期二学习内容学习内容1新能源汽车概况新能源汽车概况2电动汽车类型电动汽车类型3电动汽车技术电动汽车技术4替代燃料汽车类型替代燃料汽车类型5替代燃料汽车技术替代燃料汽车技术6太阳能汽车太阳能汽车第2页，讲稿共41张，创作于星期二第一章第一章 绪论绪论教学目标：教学目标：n掌握什么是新能源汽车及其种类；掌握什么是新能源汽车及其种类；n了解发展新能源汽车的必要性和国内外新能了解发展新能源汽车的必要性和国内外新能源汽车的发展现状，源汽车的发展现状，n对新能源汽车的发展战略和发展趋势有明确的对新能源汽车的发展战略和发展趋势有明确的认识。认识。教学
2、要求：教学要求：p新能源汽车的定义与分类新能源汽车的定义与分类 p发展新能源汽车的必要性发展新能源汽车的必要性 p新能源汽车发展现状新能源汽车发展现状 p新能源汽车发展战略和发展趋势新能源汽车发展战略和发展趋势 第3页，讲稿共41张，创作于星期二一、新能源汽车的定义与分类一、新能源汽车的定义与分类新能源汽车英文为新能源汽车英文为New Energy VehiclesNew Energy Vehicles。l新能源汽车的定义：新能源汽车的定义：新能源汽车新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力采源是指采用非常规的车用燃料作为动力采源(或或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置使用常规的车用
3、燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。新结构的汽车。l新能源汽车的分类新能源汽车的分类 ：一般可分为一般可分为电动汽车、替代燃料汽车（气体燃料汽车、生物燃电动汽车、替代燃料汽车（气体燃料汽车、生物燃料汽车料汽车和和氢燃料汽车）氢燃料汽车）等。等。第4页，讲稿共41张，创作于星期二一、新能源汽车的定义与分类一、新能源汽车的定义与分类1 1、电动汽车、电动汽车 电动汽车包括电动汽车包括纯电动汽车、混合动力纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动
4、汽车电动汽车和燃料电池电动汽车。纯电动汽车纯电动汽车是指以电池为储能单元，是指以电池为储能单元，以电动机为驱动系统的汽车；以电动机为驱动系统的汽车；混合动力电动汽车混合动力电动汽车是指同时装备两种动力是指同时装备两种动力源源热动力源热动力源(由传统的汽油机或者柴油由传统的汽油机或者柴油机产生机产生)与电动力源与电动力源(电池与电动机电池与电动机)的汽车；的汽车；燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车是指采用燃料电池作为是指采用燃料电池作为电源的电动汽车。电源的电动汽车。第5页，讲稿共41张，创作于星期二油电混合动力分为“强混”和“弱混”两种，雷克萨斯全混动科技属于“强混”，配备能量控制单元（PCU）
5、、阿特金森发动机、电子无级变速器和镍氢电池组，在豪华混合动力市场中独树一帜，成为当前最先进成熟的混合动力系统。相较于“弱混”系统，雷克萨斯全混动科技独有的混联结构，使发动机和电动机既能单独运行为车辆提供动力，更可以高效合作，一同为车辆提供强劲动力。“弱混”主要有“串联”和“并联”两种形式，但均相对简单，不能形成足够的合力效果；而雷克萨斯全混动科技有效结合了两者的优点，极致的节能优势而且电池无需充电，为消费者带来绝佳的驾乘体验。雷克萨斯全混动科技可支持前驱、后驱、四驱等所有驱动系统，并覆盖紧凑型轿车至中大型SUV等多款车型，让消费者有多种选择，从而带来完美体验。雷克萨斯全混动汽车雷克萨斯全混动汽
6、车第6页，讲稿共41张，创作于星期二第7页，讲稿共41张，创作于星期二第8页，讲稿共41张，创作于星期二第9页，讲稿共41张，创作于星期二第10页，讲稿共41张，创作于星期二第11页，讲稿共41张，创作于星期二第12页，讲稿共41张，创作于星期二第13页，讲稿共41张，创作于星期二一、新能源汽车的定义与分类一、新能源汽车的定义与分类2 2、气体燃料汽车、气体燃料汽车 气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车。气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车。汽车的气体代用燃料种类很多，常见的有汽车的气体代用燃料种类很多，常见的有天然气和液化石油气天然气和液化石油气。根据汽车使用可燃气体的形
7、态不同，燃料可分为根据汽车使用可燃气体的形态不同，燃料可分为3 3种：种：压缩天然气压缩天然气(Compressed Natural Gas(Compressed Natural Gas，CNG)CNG)，主要成分为甲烷；，主要成分为甲烷；液化天然气液化天然气(LiqueFled Natural Gas(LiqueFled Natural Gas，LNG)LNG)，甲烷经深度冷冻液化；，甲烷经深度冷冻液化；液化石油气液化石油气(Liquefied Petroleum Gas(Liquefied Petroleum Gas，LPG)LPG)，主要成分是丙烷和丁，主要成分是丙烷和丁烷的混合物。烷的
8、混合物。第14页，讲稿共41张，创作于星期二一、新能源汽车的定义与分类一、新能源汽车的定义与分类 气体燃料汽车一般有气体燃料汽车一般有3 3种，即专用种，即专用气体燃料汽车气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车两用燃料汽车和双燃料汽车。专用气体燃料汽车：专用气体燃料汽车：是以液化石油气、天然气或煤气等气体为发动机燃料的汽是以液化石油气、天然气或煤气等气体为发动机燃料的汽车。车。如天然气汽车、液化石油气汽车等如天然气汽车、液化石油气汽车等。两用燃料汽车：两用燃料汽车：是指具有两套相对独立的供给统系，一套供给天然是指具有两套相对独立的供给统系，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油
9、气之外的燃料，两套燃料气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。如汽油压缩天然气如汽油压缩天然气两用燃料汽车、汽油液化石油气两用燃料汽车等；两用燃料汽车、汽油液化石油气两用燃料汽车等；双燃料汽车：双燃料汽车：是指具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化是指具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料，在气缸混合燃烧的汽车。按预定的
10、配比向气缸供给燃料，在气缸混合燃烧的汽车。如柴油如柴油压缩天压缩天然气双燃料汽车、柴油然气双燃料汽车、柴油液化石油气双燃料汽车等。液化石油气双燃料汽车等。第15页，讲稿共41张，创作于星期二一、新能源汽车的定义与分类一、新能源汽车的定义与分类 3 3、生物燃料汽车、生物燃料汽车 燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的燃油的汽车称为生物燃料汽车，燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的燃油的汽车称为生物燃料汽车，与传统汽车相比，生物燃料汽车结构上无重大改动，但排放总体上较低，与传统汽车相比，生物燃料汽车结构上无重大改动，但排放总体上较低，如乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等如乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等 4 4、氢
11、燃料汽车、氢燃料汽车 氢燃料汽车是指以氢为主要能量驱动的汽车。一般汽车氢燃料汽车是指以氢为主要能量驱动的汽车。一般汽车使用汽油或柴油作为内燃机的燃料，而氢燃料汽车则使用气使用汽油或柴油作为内燃机的燃料，而氢燃料汽车则使用气体氢作为内燃机的燃料。体氢作为内燃机的燃料。第16页，讲稿共41张，创作于星期二一、新能源汽车的定义与分类一、新能源汽车的定义与分类氢内燃机在汽车上的应用方式有以下氢内燃机在汽车上的应用方式有以下3 3种。种。(1)(1)纯氢内燃机。纯氢内燃机。纯氢内燃机只产生纯氢内燃机只产生NONOx x排放，但中、高负荷时存在爆震，排放，但中、高负荷时存在爆震，且且NONOx x生成量远
12、大于汽油机，发动机功率受限且氢气消耗量大，续驶里程短，这生成量远大于汽油机，发动机功率受限且氢气消耗量大，续驶里程短，这些问题需要进一步研究解决。些问题需要进一步研究解决。(2)(2)氢氢/汽油两用燃料内燃机。汽油两用燃料内燃机。它可根据燃料的存储状况灵活选择汽油和它可根据燃料的存储状况灵活选择汽油和氢进入纯汽油或纯氢气内燃机模式。氢进入纯汽油或纯氢气内燃机模式。(3)(3)氢氢汽油双燃料内燃机。汽油双燃料内燃机。它可将少量氢气作为汽油添加剂混人空它可将少量氢气作为汽油添加剂混人空气中，氢气扩散速率大，能够促进汽油的蒸发、雾化和与空气的混合；氢燃气中，氢气扩散速率大，能够促进汽油的蒸发、雾化和
13、与空气的混合；氢燃烧过程中产生活性自由基，能使汽油火焰传播速度明显加快，得到较大的热烧过程中产生活性自由基，能使汽油火焰传播速度明显加快，得到较大的热效率，并产生较低的排放。效率，并产生较低的排放。除了以上提到的除了以上提到的4 4种新能源汽车外，新能源汽车还包括利用种新能源汽车外，新能源汽车还包括利用太阳能、太阳能、原子能等原子能等其他能量形式驱动的汽车。其他能量形式驱动的汽车。第17页，讲稿共41张，创作于星期二一、新能源汽车的定义与分类一、新能源汽车的定义与分类l 能源的定义与分类能源的定义与分类 能源是可以直接或经转换提供人类所需的光、热、动力等任一形能源是可以直接或经转换提供人类所需
14、的光、热、动力等任一形式能量的载能体资源。通常凡是能被人类加以利用以获得有用能量的式能量的载能体资源。通常凡是能被人类加以利用以获得有用能量的各种来源都可以称为能源。各种来源都可以称为能源。按来源能源可分方按来源能源可分方3 3种：种：1 1、来自地球外部天体的能源，如太阳能；、来自地球外部天体的能源，如太阳能；2 2、地球本身蕴藏的能量，如原子核能、地热能等；地球本身蕴藏的能量，如原子核能、地热能等；3 3、地球和其他天体相互作用而产生的能量，如潮汐能。、地球和其他天体相互作用而产生的能量，如潮汐能。按产生方式能源可分为按产生方式能源可分为2 2种：种：1 1、一次能源，如煤炭、石油、天然气
15、资源等；、一次能源，如煤炭、石油、天然气资源等；2 2、二次能源，如电力、煤气、汽油、柴油等。、二次能源，如电力、煤气、汽油、柴油等。第18页，讲稿共41张，创作于星期二一、新能源汽车的定义与分类一、新能源汽车的定义与分类按性质能源可分为按性质能源可分为2 2种：种：1 1、有燃料型能源，如煤炭、石油、天然气、泥炭、木材等；、有燃料型能源，如煤炭、石油、天然气、泥炭、木材等；2 2、非燃料型能源，如水能、风能、地热能、海洋能等。、非燃料型能源，如水能、风能、地热能、海洋能等。按能源消耗后是否造成环境污染能源可分为按能源消耗后是否造成环境污染能源可分为2 2种：种：1 1、污染型能源，如煤炭、石
16、油等；、污染型能源，如煤炭、石油等；2 2、清洁型能源，如水力、电力、太阻能、风能以及核能等。、清洁型能源，如水力、电力、太阻能、风能以及核能等。根据使用类型能源可分为根据使用类型能源可分为2 2种：种：1 1、常规能源，如煤炭石油、天然气等；、常规能源，如煤炭石油、天然气等；2 2、新型能源，如太阳能、风能、地热能、海洋能生物能以及用于核能发、新型能源，如太阳能、风能、地热能、海洋能生物能以及用于核能发电的核燃料等。电的核燃料等。第19页，讲稿共41张，创作于星期二二、发展新能源汽车的必要性二、发展新能源汽车的必要性 石油短缺、环境污染、气候变暖石油短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面对
17、的共同挑战，各国政是全球汽车产业面对的共同挑战，各国政府及产业界纷纷提出各自的发展战略，积极应对，以保持其汽车产业的可持续府及产业界纷纷提出各自的发展战略，积极应对，以保持其汽车产业的可持续发展，并提高未来的国际竞争力。新能源汽车已成为发展，并提高未来的国际竞争力。新能源汽车已成为2l2l世纪汽车工业的发展热世纪汽车工业的发展热点。点。l石油短缺石油短缺表11 全球前十大探明石油储量国排名第20页，讲稿共41张，创作于星期二二、发展新能源汽车的必要性二、发展新能源汽车的必要性 我国是一个能源短缺的国家，已探明石油储量约我国是一个能源短缺的国家，已探明石油储量约160160亿桶，约占世界亿桶，约
18、占世界储量的储量的1 1。1 1，但却是一个能源消费大国。，但却是一个能源消费大国。我国的石油消耗量仅次于美国，位居世界第我国的石油消耗量仅次于美国，位居世界第2 2位，原油消费年均增长率为位，原油消费年均增长率为6 6以上，与国际通行的石油消费强度相比，我国石油消费强度为以上，与国际通行的石油消费强度相比，我国石油消费强度为0 01919，大，大体相当于日本的体相当于日本的4 4倍，欧洲的倍，欧洲的3 3倍，美国的倍，美国的2 2倍。倍。国际能源机构预测，随着中国汽车购买量的增加，到国际能源机构预测，随着中国汽车购买量的增加，到20302030年，我国年，我国石油消耗量的石油消耗量的8080
19、需要依靠进口。需要依靠进口。第21页，讲稿共41张，创作于星期二二、发展新能源汽车的必要性二、发展新能源汽车的必要性 从从我我国国单单车车耗耗油油量量来来看看，平平均均单单车车所所耗耗油油的的实实际际值值约约2 25 5吨吨，比比美美国国高高10102525，比日本高，比日本高l l倍以上。倍以上。第22页，讲稿共41张，创作于星期二二、发展新能源汽车的必要性二、发展新能源汽车的必要性 l环境污染环境污染 汽汽车车尾尾气气排排放放的的主主要要污污染染物物为为一一氧氧化化碳碳(CO)(CO)、碳碳氢氢化化合合物物(HC)(HC)、氮氮氧氧化化物物(N0 x)(N0 x)、铅铅(Pb)(Pb)、细
20、细微微颗颗粒粒物物及及硫硫化化物物等等。这这些些一一次次污污染染物物还还会会通通过过大大气气化学反应生成化学反应生成光化学烟雾、酸沉降等二次污染物光化学烟雾、酸沉降等二次污染物。全全球球大大气气污污染染的的4242源源于于交交通通车车辆辆产产生生的的污污染染。随随着着城城市市机机动动车车数数量量的的快快速速增增长长，机机动动车车排排气气污污染染已已成成为为城城市市大大气气污污染染的的主主要要贡贡献献者者。一一些些城城市市机动车排放的污染物对多项大气污染指标的贡献率已达到机动车排放的污染物对多项大气污染指标的贡献率已达到7070。第23页，讲稿共41张，创作于星期二二、发展新能源汽车的必要性二、
21、发展新能源汽车的必要性 汽汽车车排排放放标标准准：是是国国家家对对汽汽车车污污染染源源排排入入环环境境的的污污染染物物的的浓浓度度或或总总量量所所作作的的限量规定。限量规定。欧欧V V标标准准于于20092009年年9 9月月1 1日日开开始始实实施施。根根据据这这一一标标准准，柴柴油油轿轿车车的的氮氮氧氧化化物物排排放放量量不不应应超超过过180mg180mg100km100km，比比欧欧标标准准规规定定的的排排放放量量减减少少了了2828；颗颗粒粒物物排排放放量量则则比比欧欧标标准准规规定定的的减减少少了了8080，所所有有柴柴油油轿轿车车必必须须配配备颗粒物滤网。柴油备颗粒物滤网。柴油S
22、UVSUV执行欧执行欧V V标准的时间是标准的时间是20122012年年9 9月。月。相对于欧相对于欧V V标准，将于标准，将于20142014年年9 9月实施的欧月实施的欧标准则更加严格。根据欧标准则更加严格。根据欧标准，柴油轿车的氮氧化物排放量不应超过标准，柴油轿车的氮氧化物排放量不应超过80rug80rugl00kml00km，与欧，与欧V V标准相标准相比，欧比，欧标准对人体健康的益处将增加标准对人体健康的益处将增加60609090。第24页，讲稿共41张，创作于星期二二、发展新能源汽车的必要性二、发展新能源汽车的必要性 2004 2004年年7 7月月1 1日，中国全国范围内开始实施
23、国日，中国全国范围内开始实施国排放标准；排放标准；20072007年年7 7月月1 1日，全国范围内开始实施国日，全国范围内开始实施国排放标准，北京于排放标准，北京于20082008年在国内率先对新车年在国内率先对新车实行国实行国排放标准。排放标准。20102010年新车销售全面实施了该标准。年新车销售全面实施了该标准。第25页，讲稿共41张，创作于星期二二、发展新能源汽车的必要性二、发展新能源汽车的必要性 l气候变暖气候变暖 二二氧氧化化碳碳是是全全球球最最重重要要的的温温室室气气体体，是是造造成成气气候候变变化化的的主主要要原原因，而它主要来自化石燃料的燃烧。因，而它主要来自化石燃料的燃烧
24、。据据世世界界上上许许多多科科学学家家预预测测，未未来来5050100100年年人人类类将将完完全全进进入入一一个个变变暖暖的的世世界界。由由于于人人类类活活动动的的影影响响，温温室室气气体体和和硫硫化化物物气气溶溶胶胶的的浓浓度度增增加加过过快快，未未采采100100年年全全球球平平均均地地表表温温度度将将上上升升1 14 45 588，到，到20502050年我国平均气温将上升年我国平均气温将上升2 222。如如果果我我国国采采用用一一系系列列先先进进技技术术，包包括括电电动动汽汽车车，天天然然气气汽汽车车和和以以天天然然气气为为燃燃料料的的技技术术，到到20302030年年，我我国国汽汽
25、车车二二氧氧化化碳碳的的排排放放问问题有可能降低题有可能降低45%45%。第26页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势l国外新能源汽车发展现状国外新能源汽车发展现状1 1、美国、美国 20072007年年1 1月月2424日日，时时任任美美国国总总统统小小布布什什发发表表国国情情咨咨文文，宣宣布布了了替替代代能能源源和和节节能能政政策策，提提出出美美国国努努力力在在未未来来1010年年之之内内将将汽汽油油使使用用量量降降低低2020，这这样样美美国国就就能能将将从从中中东东进进口口石石油油的的量量削削减减3 34 4，其其中中有有1515(350
26、(350亿亿加加仑仑)是是通通过过利利用用可可再再生生燃燃料料以以及其他替代燃料实现的。及其他替代燃料实现的。推推动动新新能能源源汽汽车车发发展展是是奥奥巴巴马马政政府府能能源源政政策策的的组组成成部部分分。美美国国总总统统奥奥巴巴马马希希望望通通过过发发展展和和利利用用新新能能源源，使使美美国国摆摆脱脱对对海海外外石石油油的的过过度度依赖。依赖。第27页，讲稿共41张，创作于星期二第28页，讲稿共41张，创作于星期二第29页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势到到20402040年年美美国国将将拥拥有有2.52.5亿亿量量电电动动汽汽车车，其其
27、中中3/43/4的的轻轻型型车车需需求求由由电电动动汽汽车车提提供供，届届时时，美美国国轻轻型型车车耗耗油油量量将将减减少少7575，美美国国基基本本上上摆脱进口石油依赖；摆脱进口石油依赖；争争取取到到20202020年年，全全美美拥拥有有电电动动汽汽车车14001400万万辆辆，近近l l4 4的的轻轻型型汽汽车需求由纯电动汽车或插入式电动汽车提供；车需求由纯电动汽车或插入式电动汽车提供；呼呼吁吁联联邦邦政政府府拨拨款款13001300亿亿美美元元，资资助助电电动动车车电电池池开开发发生生产产和和传传统统汽汽车车厂厂商商的的转转型型，呼呼吁吁出出台台有有吸吸引引力力的的鼓鼓励励民民众众使使用
28、用电电动动车车和和建建设设电电动动汽汽车车基基础础设设施施的的税税收收激激励励或或财财务务补补助助政政策策措措施施，先先行行在在美美国国3333个个重重点点城城市市展展开开，以以期期到到20132013年年，全全美美有有7575万万辆辆电电动动汽汽车车上上路路，到到20182018年年全美初步形成良好的电动汽车生态系统。全美初步形成良好的电动汽车生态系统。美国电动汽车联盟提出的电动汽车发展目标和行动计划：美国电动汽车联盟提出的电动汽车发展目标和行动计划：第30页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势 2 2日本日本 日本新能源汽车的产业化成果在全球
29、范围内是最好的。日本新能源汽车的产业化成果在全球范围内是最好的。在新能源汽车方面，日本主要走混合动力电动汽车的技术路在新能源汽车方面，日本主要走混合动力电动汽车的技术路线。日本在混合动力电动汽车技术领域，领先世界。以丰田线。日本在混合动力电动汽车技术领域，领先世界。以丰田普锐斯为代表的日本混合动力电动汽车，在世界低污染汽车普锐斯为代表的日本混合动力电动汽车，在世界低污染汽车开发销售领域已经占据了领头地位。开发销售领域已经占据了领头地位。第31页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势 丰丰田田的的第第4 4代代充充电电式式油油电电混混合合动动力力电电
30、动动汽汽车车普普锐锐斯斯将将于于20142014年年左左右面市。右面市。丰田还将未来的汽车动力划分为丰田还将未来的汽车动力划分为3 3大类：大类：第第l l类是用于近距离移动的小型家庭车辆，为纯电动汽车；类是用于近距离移动的小型家庭车辆，为纯电动汽车；第第2 2类类是是一一般般家家庭庭用用乘乘用用车车，为为混混合合动动力力和和插插入入式式混混合合动动力力电电动动汽汽车车，包包括括用用汽汽油油、轻轻型型燃燃油油、生生物物燃燃料料、天天然然气气以以及及合合成燃料等；成燃料等；第第3 3类类是是用用于于长长途途运运输输的的商商用用车车，为为燃燃料料电电池池汽汽车车。在在这这些些动力中，丰田汽车所认为
31、的终极燃料将是利用电力和水取得的。动力中，丰田汽车所认为的终极燃料将是利用电力和水取得的。第32页，讲稿共41张，创作于星期二动力方面，卡罗拉混动版的动力系统由可输出73kW和142Nm的1.8L发动机和可输出53kW和207Nm的电动机组成，与雷克萨斯CT200h车型的动力一致。传动部分匹配E-CVT变速箱。据悉，该车官方的综合油耗仅为4.2L/100km。据透露，卡罗拉混动版将会享受5年或14万公里的整车质保以及混合动力电池8年或20万公里的质保。第33页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势3 3德国德国 德国在新能源汽车方面也作出了重要贡献
32、。宝马也是氢动德国在新能源汽车方面也作出了重要贡献。宝马也是氢动力发动机车型研究的先行者，早在力发动机车型研究的先行者，早在20042004年宝马所研发的年宝马所研发的H2RH2R赛车就赛车就在法国南方小镇在法国南方小镇MiramasMiramas高速赛道创造了高速赛道创造了9 9项世界记录。项世界记录。2020 2020年德国境内的新能源汽车要超过年德国境内的新能源汽车要超过100100万辆。在万辆。在20092009年年年年初德国政府通过的初德国政府通过的500500亿欧元的经济刺激计划中，很大一部分用于电亿欧元的经济刺激计划中，很大一部分用于电动汽车研发、汽车充电站网络建设和可再生能源开
33、发。动汽车研发、汽车充电站网络建设和可再生能源开发。第34页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势4 4法国法国 2020世世纪纪7070年年代代石石油油危危机机成成为为法法国国开开发发电电动动汽汽车车的的转转折折点点，19731973年年雷雷诺汽车集团已研制出电动汽车。诺汽车集团已研制出电动汽车。20 20世纪世纪9090年代中期，法国开始推广电动汽车和天然气汽车。年代中期，法国开始推广电动汽车和天然气汽车。在在政政府府优优惠惠政政策策的的带带动动下下，汽汽车车生生产产商商们们也也都都闻闻风风而而动动，雷雷诺诺日日产产联联盟盟在在20102010
34、年年到到20112011年年间间将将第第一一批批电电动动汽汽车车投投入入市市场场，并并从从20122012年年开开始始批批量量生生产产；标标致致雪雪铁铁龙龙则则与与日日本本三三菱菱汽汽车车公公司司合合作作，在在20112011年年初初推推出出环环保保电电动动汽汽车车；法法国国电电池池生生产产商商博博洛洛雷雷集集团团及及其其合合作作伙伙伴伴意意大利的皮宁法里纳公司也从大利的皮宁法里纳公司也从20102010年起联手试水电动汽车市场。年起联手试水电动汽车市场。第35页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势 国国内内新新能能源源汽汽车车产产业业始始于于2
35、121世世纪纪初初。20012001年年，新新能能源源汽汽车车研研究究项项目目被被列列入入国国家家“十十 五五”期期间间的的“863863重重大大科科技技课课题题，并并规规划划了了以以汽汽油油车车为为起起点点，向向氢氢动动力力车车目目标标挺挺进进的的战战略略。“十十一一五五”以以来来，我我国国提提出出“节节能和新能源汽车能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。2006200720062007年年，我我国国新新能能源源汽汽车车产产业业取取得得了了重重大大的的发发展展，我我国国自自主主研研制制的的纯纯电电动动、混混合合动动力力和和燃燃
36、料料电电池池三三类类新新能能源源汽汽车车整整车车产产品品相相继继问问世世；混混合合动动力力和和纯纯电电动动客客车车实实现现了了规规 模模示示范范；纯纯电电动动汽汽车车实实现现批批量量生生产产；燃燃料料电电池池轿轿车车研研发发进进人人世世界界先先进进行行列。列。l国内新能源汽车发展现状国内新能源汽车发展现状第36页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势 20082008年年，新新能能源源汽汽车车在在国国内内已已呈呈全全面面出出击击之之势势。比比亚亚迪迪、奇奇瑞瑞、吉吉利利、长长安安、哈哈飞飞等等汽汽车车生生产产企企业业，纷纷纷纷在在各各大大国国际际车
37、车展展上上频频频频亮亮相相，展展出出了了自自行行研研发发的的燃燃料料电电池池汽汽车车及及混混合合动动力力汽汽车车，从从而而在在这这场场新新能能源源的的竞竞技技中中，取得了首发权。取得了首发权。20082008年年7 7月月1111日日，科科学学技技术术部部和和北北京京市市举举行行了了奥奥运运新新能能源源汽汽车车示示范范运运行行交交车车仪仪式式。交交车车仪仪式式上上，各各类类车车型型共共计计595595辆辆交交付付使使用用，为为官官员员、运动员、教练员、媒体记者以及社会观众等提供服务。运动员、教练员、媒体记者以及社会观众等提供服务。中中国国汽汽车车业业“十十二二五五”规规划划初初稿稿已已定定，新
38、新能能源源汽汽车车被被列列为为中中国国汽汽车车行行业业今今后后五五年年发发展展的的重重中中之之重重。中中国国汽汽车车业业“十十二二五五”规规划划中中，将将提提出出到到20152015年年，中中国国国国内内新新能能源源汽汽车车的的年年销销量量达达到到百百万万辆辆的的目目标标。新新能能源源汽汽车车的的发发展展重重点点将将以以汽汽车车电电动动化化和和动动力力混混合合化化两两大技术结合为标志，进行产品换代与产业升级。大技术结合为标志，进行产品换代与产业升级。第37页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势 1 1新能源汽车发展战略新能源汽车发展战略(1)(1
39、)战略定位：战略定位：(2)(2)战略目标：战略目标：(3)(3)自主创新目标：自主创新目标：(4)(4)产业发展目标：产业发展目标：(5)(5)市场环境目标：市场环境目标：(6)(6)政策法规目标：政策法规目标：(7)(7)战略途径：战略途径：(1)l新能源汽车发展战略和发展趋势新能源汽车发展战略和发展趋势第38页，讲稿共41张，创作于星期二三、新能源汽车发展现状及趋势三、新能源汽车发展现状及趋势 2 2新能源汽车发展趋势新能源汽车发展趋势 (1)(1)突破电池技术是关键。突破电池技术是关键。(2)(2)驱动电机呈多样化发展。驱动电机呈多样化发展。(3)(3)由于受续驶里程的影响，纯电动汽车
40、向超微型发展。由于受续驶里程的影响，纯电动汽车向超微型发展。(4)(4)混合动力汽车是内燃机汽车和纯电动汽车之间的过渡产品，混合动力汽车是内燃机汽车和纯电动汽车之间的过渡产品，既充分发挥了现有内燃机技术优势，又尽可能发挥电机驱动无污既充分发挥了现有内燃机技术优势，又尽可能发挥电机驱动无污染的优势。染的优势。(5)(5)燃料电池汽车成为竞争的焦点。燃料电池汽车成为竞争的焦点。(6)(6)开发新一代车用能源动力系统，发展新能源汽车。开发新一代车用能源动力系统，发展新能源汽车。第39页，讲稿共41张，创作于星期二第40页，讲稿共41张，创作于星期二感感谢谢大大家家观观看看第41页，讲稿共41张，创作于星期二