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1、xxxxxxxxxxxxxxxxxLDK0+180.00416m中桥动载试验方案xxxxxxxxxxxx咨询有限公司2011 年 3 月 9 日名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 5 页 -xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx公司铁路专用线工程LDK0+180.00416m中桥动载试验方案方案编制人：方案校核人：方案审核人：检测单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx询有限公司地址：电话：传真：名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 5 页 -一、工程概况本桥位于 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx公司铁路专用线上，结构型式为简支
2、梁桥。该桥中心里程为LDK0+180.00，孔跨布置为 416m，全长 75.78m。该桥主要技术标准：1铁路等级：级。2桥上线路：单线。3设计荷载：中活载。4旅客列车设计行车速度：30km/h。5牵引种类：电力牵引。受贵单位委托，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx限公司按照中-活载列车荷载等级对该桥进行动荷载试验，为更好地完成试验工作，我单位做了详细的方案如下。二、试验目的1预测桥梁运营的状况；2了解桥跨结构的固有振动特性，确定其动力性能；3了解桥梁结构在试验列车动力荷载作用下的响应状况、变化规律和大小，确定结构的动力系数，评定桥梁系统的运营性能；4为同类型桥梁的加固维修积累技术资料
3、。三、试验依据1.铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）；2.铁 路 桥 涵 钢 筋 混 凝 土 和 预 应 力 混 凝 土 结 构 设 计 规 范（TB10002.3-2005）；3.铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范（TB10002.4-2005）；4.交通部试行办法：大跨径混凝土桥梁的试验方法；5.客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160 号；6.铁路桥梁检定规范（铁运函2004120 号；7.铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范（GB5599-85）；8.铁道机车动力学性能试验鉴定方法及评定标准(TB/T2360-93)；名师资料总结-精品资料欢迎下载
4、-名师精心整理-第 3 页，共 5 页 -9.参考大跨径混凝土桥梁的试验方法10.该桥相关设计、施工资料。11.并参考其它同类桥梁的试验方法进行。12.桥梁动载试验合同。四、试验仪器设备1.应变测试采用 DH5908 型动态应变采集分析系统；2振动测试采用DHDAS-5920 型动态信号采集分析系统及配套的拾振器（速度/加速度传感器）；3.其它辅助设备（笔记本式计算机、应变计、发电机、屏蔽电缆、对讲机等）。五、动载试验方法5.1 动载试验测试内容动载试验内容包括：（1）脉动试验：测量正桥桥梁结构的整体自振特性，如自振频率、振型和阻尼特性等，评定桥梁结构的动力性能。（2）列车行车试验：试验客车分
5、别以10km/h、20km/h、30km/h 的速度行驶过桥，测试列车激励下桥梁的动力响应。5.2动载试验截面和测点布置测点布置详见附件一。5.3动载试验车辆动载试验列车拟采用：1 辆东风 5 型机车重车。5.4动载试验理论计算值详见附件二。六、理论计算为了确保计算的准确性，各工况荷载下的位移、应变均按空间有限元方法，采用 MIDAS 的结构分析通用程序MIDAS/CIVIL完成计算，应变和自振频率均具有较高的准确性，这为正确地分析试验结果和评估桥梁的结构状况奠定了基础。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 5 页 -七、试验现场组织及分工协作1试验单位成立试验工作小组
6、，在试验前负责协调各项试验准备工作，试验时负责指导和指挥等工作，并对试验过程中临时需要变更的事项作出决策。2试验工作小组负责现场试验准备工作及测试工作的具体实施。准备工作主要是脚手架搭设及测试元件的布置。3施工单位及建设单位，协助我司工作人员，提供桥梁结构竣工资料，并配合试验承担部门进行结构实际状况的调查；维护现场秩序，试验时控制桥上、附近道路的通行及其他干扰因素，确保桥梁载荷试验的顺利进行。4根据现场条件，确定在桥梁符合加载和道路通达条件下进行载荷试验。八、试验期间注意事项在试验期间，需注意以下各款项：1不得在进行试验的桥跨区域内施工。2与试验无关人员和车辆等不得进入试验跨。3不得使用与试验无关的具有电磁干扰作用的电子设备，如与试验无关的相同频率的对讲机、移动电话等。4高空作业人员在岗必须系带安全带。5试验加载车辆在主桥外等待时，必须保证车辆及相关结构的安全。6清理桥面行车道障碍物，确保试验车辆行驶通畅。7与实验无关人员不得动用仪器设备。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页，共 5 页 -