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1、海船船员考试：船舶动力装置题库一1、单项选择题（江南博哥）辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统，也称为（）。A.平衡系统B.安全系统C.船舶系统D.压载系统答案：C2、单项选择题经检验，轴系状态良好，仅个别法兰上的、不符合要求，应采用（）方法调整。A.调节相关中间轴承位置B.调节相关中间轴的位置C.调节第一节中间轴的位置D.调节相关中间轴和中间轴承的位置答案：D3、单项选择题在进行活塞运动部件校中时，必须测量（）。A.曲轴的臂距差B.滑块与导板的间隙C.连杆大小端轴承的径向间隙D.导板平面与气缸中心线的平行度答案：B4、单项选择题水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆（）或（）。A
2、.铜套/橡胶B.铜套/玻璃钢C.玻璃钢/橡胶D.橡胶/塑料答案：C5、单项选择题动力装置长期在部分负荷下工作，废热锅炉排烟温度t2过低，对废热利用设备的维护管理是（）。A.有利的B.合理的C.必须的D.不利的答案：D6、单项选择题利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时，下列哪一操作是不合适的（）。A.安装拐挡表前，必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后，安装拐挡表C.安装拐挡表时，应调整好拐挡表的长度，使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响，测量时，应分别向正车和倒车两个方向盘车答案：D7、单项选择题水润滑艉轴承（）端设有（）式密封装置。A.首/填料函B.首/橡皮环C
3、.尾/橡皮环D.尾/填料函答案：A8、单项选择题航行中增压器发生严重的故障时，根据海况不同可供采取的应急措施有（）。.停增压器；.停航；.锁住转子；.拆除转子；.降速航行。A.B.C.D.答案：D9、单项选择题检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在（）mm之内，定为测量基本准确。A.0.04B.0.03C.0.02D.0.01答案：B10、单项选择题舵杆工作表面过度磨损可以采用（）修复。A.光车B.堆焊后光车C.喷涂后光车D.镀铬答案：B11、单项选择题中间轴承有（）。.上瓦和下瓦D.仅有下瓦；.上下瓦可以互换A.仅对B.仅对C.+D.或答案：B12
4、、单项选择题在船上拆下来的针阀偶件应该用（）浸泡清洗。A汽油B煤油C液压油D标准润滑油答案：B13、单项选择题柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。.过大的热应力；.应力集中；.热疲劳；.机械疲劳；.综合疲劳。A.B.C.D.答案：D14、单项选择题铁梨木舵承发生（）时应更换。A.过度磨损B.变形C.开裂D.裂纹答案：A15、单项选择题舵系校中采用（）进行校中。A.拉钢丝线法B.光学仪器法C.测量法D.塞尺法答案：A16、单项选择题在上紧重要螺栓的螺母之前，应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂（如二硫化钼），其主要目的是（）。A.防止螺母螺纹和承压面产生塑性变形B.防止螺
5、母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住C.容易上紧D.有利拆卸答案：B17、单项选择题废气锅炉烟道温度在1100以上时可能发生（）。A.小的烟垢着火B.锅炉爆炸C.铸铁着火D.氢着火答案：C18、单项选择题水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生（）。A.电化学腐蚀B.化学腐蚀C.氧化磨损D.微动磨损答案：A19、单项选择题在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。A.上下、左右B.前后、左右C.上下、前后D.空间答案：B20、单项选择题对于可靠性和可靠度的表述，不能采用的是（）。A.可靠性与可靠度各自有不同的定义
6、B.可靠性的定量定义称为可靠度C.在可靠性技术中需要定量化，经常不把两者严格区分开来D.可靠性与可靠度都有严格的定义，任何时候都不可混同起来答案：D21、单项选择题目前铁梨木艉轴承最好的代用材料是（）。A.赛龙B.尼龙C.卡普龙D.层压胶木答案：A22、单项选择题吊缸主机检修时，应当（），以防止伤人和损坏机件。A.合上盘车机B.脱开盘车机C.在主机操纵部位悬挂警告牌D.合上盘车机并在主机操纵部位悬挂警告牌答案：D23、单项选择题已知某船排水量为2OOO0t，主机有效功率为10O00kW，主机重量为350t，动力装置总重量为8O0t，则该船动力装置的单位重量为（）kg/kW。A.35B.80C.
7、40D.17.5答案：B24、单项选择题气缸盖常见的损坏形式有（）等。.冷、热面裂纹；.冷、热面腐蚀；.冷却侧表面腐蚀；.表面裂纹；.气阀座面磨损。A.B.C.D.答案：A25、单项选择题测量相邻轴连接法兰上的、，可采用（）。.塞尺法；.直尺法；.直尺-塞尺法；.指针法；.平轴法。A.B.C.D.答案：D26、单项选择题柴油机备车工作包括（）。.校对时钟与舵机；.暖机与各系统准备；.开启舱底应急吸口阀；.转车、冲车与试车A.B.C.D.答案：B27、单项选择题消除螺旋桨鸣音的办法是将随边0.4R0.8R部分（），从而改变涡流引起的振动频率。A.质量改变B.形状改变C.改变尺寸D.改变螺距答案：
8、B28、单项选择题测量发现，活塞在近上、下止点位置时，活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置（活塞与气缸间隙为零，而一侧间隙最大），这是由于（）原因所致。A.导板倾斜B.导板与气缸中心线距离过大或过小C.导板与活塞中心线的距离过大或过小D.滑块与气缸中心线距离过大或过小答案：B29、单项选择题当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。A.锉刀B.刮刀C.油石D.扁铲答案：C30、单项选择题在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需较长时间，这可能是（）等原因造成的点。.舵叶进水；.舵承间隙过大；.舵系安装不正；.舵杆弯曲变形；.舵承损坏。A.B.C.D.答案：
9、D31、单项选择题间接传动的轴系除船轴及其轴承外，还有（）部件。.螺旋桨；.离合器；.弹性联轴器；.艉轴管装置；.减速器。A.B.C.D.答案：D32、单项选择题舵系固定件的舵承孔同轴度检验采用（）方法。A.拉线法B.光学仪器法C.专用量具D.不一定答案：A33、单项选择题铁梨木尾轴后轴承的长度不应（）。A.小于尾轴轴颈的2，5倍B.大于尾轴轴颈的2.5倍C.小于尾轴轴颈的4倍D.大于尾轴轴颈的4倍答案：C34、单项选择题拆下来的增压器转子一般应该（），以防止（）。A.立放/受力不均B.平放/受力不均C.平放/变形D.立放/变形答案：D35、单项选择题防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是（）。A.降
10、低冷却水进口温度B.选用低硫燃油C.选用耐蚀材料D.选用非冷却式的增压器答案：D36、单项选择题造成产品出现早期故障期的原因（）。.设计上的缺陷；.制造上的缺陷；.使用中磨合不合适A.+B.+C.+D.+答案：D37、单项选择题轴承在涡轮增压器中居重要地位，它应保证（）。.转子的平衡合格；.可靠地高速回转；.转子运转平稳；.准确固定转子位置；.转子与定子的间隙符合要求。A.B.C.D.答案：A38、单项选择题修复后气阀装入阀座与锥面接触面积不得少于原接触面积的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.2/3答案：B39、单项选择题船舶动力装置往往以推进装置的类型进行分类，可分为（）。A.蒸汽动力
11、装置、燃气动力装置、核动力装置B.低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置C.汽轮机装置、柴油机装置D.A+B答案：A40、单项选择题装用流动式备用件，它可以用一个备用部件代替基本部件中的任何一个部件，因此有（）的特点。.优点是可靠性最高；.维修性最高；.缺点是部件的形式必须相同A.+B.+C.+D.+答案：B41、单项选择题并联部件的数量越多，每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用越（），所以一般并联（）个部件为宜。A.大/12B.大/23C.小/34D.小/23答案：D42、单项选择题船舶动力装置基本性能指标中的单位重量是指（）。.主机单位有效功率的主机总重量；.主机单位有效功率的动
12、力装置的总重量A.仅对B.仅对C.，都对D.，都不对答案：C43、单项选择题废气锅炉的排气流动阻力不能过大，因为二冲程低速柴油机增压器后的排气背压规定一般不宜超过（）。A.0.003MPaB.300mmH，0C.3000PaD.A，B，C均可答案：D44、单项选择题航行中螺旋桨产生鸣音是由于在桨叶（）以外的部位产生有规律的涡流，在某些转速下涡流引起的振动频率与桨叶固有频率接近而产生共振所致。A随边0.4RB随边0.7RC导边0.4RD导边0.7R答案：A45、单项选择题油润滑艉轴承和艉轴在（）式润滑系统中工作，艉轴（）。A.闭/包铜套B.闭/不包铜套C.开/包铜套D.开/不包铜套答案：B46、
13、问答题修理气缸套磨损有那些方法？答案：1）轮机员自修：在各项指标均未超过说明书或标准时，只是本题解析：试题答案1）轮机员自修：在各项指标均未超过说明书或标准时，只是气缸套内表面有轻微拉痕或擦伤时，可由轮机员自修。（1）轻微纵向拉痕（宽0.2%D、深0.05%D数量3，D为缸径）可用砂纸或油石打磨，超过上述规定一概送厂修理；（2）较轻擦伤（深度0.5mm）时可采用油石、锉刀、风砂轮等手工打磨消除，使表面光滑后继续使用。2）造船厂修复缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损送船厂修复。（1）镗缸修复：缸套内表面产生较大拉痕、擦伤和磨台，或气缸套的圆度、圆柱度超过标准，但内径增量尚符合标准时，采用镗缸
14、方法消除表面损伤和几何形状误差。内径增量仍在标准之内。（2）修理尺寸法：当内径增量超过标准时，在保证气缸壁强度的前提下进行镗缸，消除表面损伤和几何形状误差，按新尺寸重新配制活塞组件。（3）恢复尺寸法：当气缸套内径增量超标时，先镗缸消除表面损伤和几何形状误差，再根据缸壁厚度要求增加的厚度选用镀铬、镀铁、喷涂恢复尺寸。47、单项选择题气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。.磨损；.断裂；.腐蚀；.裂纹；.拉缸。ABCD答案：A48、问答题如何正确使用液压拉伸器？本题答案：（1）用板手上紧螺母，并测量螺栓外露长度X和记录数值；本题解析：试题答案（1）用板手上紧螺母，并测量螺栓外露长度X和记录数值；（2
15、）安装液压拉伸器（3）手动泵油，拉伸螺栓，在螺母下方出现间隙；（4）待压力表达到要求油压，用杆上紧螺母，再次测量和记录螺栓外露长度X1，螺栓伸长量X1X1X，应与说明书规定值相符；（5）依上述方法第二次上紧螺母求出螺栓伸长量X2并相符说明书规定值。49、单项选择题对商船动力装置的基本要求是（）。A.经济性、可靠性B.机动性、续航力C.尺寸与重量D.A+B+C答案：D50、单项选择题依螺旋桨桨叶上某半径截面上的局部螺距可计算出（）。A.桨叶螺距B.截面螺距C.总平均螺距D.部分螺距答案：B51、单项选择题根据轴系理论中心线，将轴系各轴承的中心线布置成一条直线，这一过程称为（）。A.直线校中B.按
16、轴承允许负荷校中C.合理校中D.轴系校中答案：A52、单项选择题柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出1/3左右后观察其（）的情况。A.有无卡住B.下滑速度C.表面损伤D.表面变形答案：B53、单项选择题使用液压拉伸器应按说明书规定的油压泵油，任何情况下均不得超过规定油压的（）和螺栓的（）。A.10%/最大外露量B.5%/最大伸长量C.5%/最小拉伸量D.10%/最大拉伸量答案：D54、单项选择题对于气缸直径为600mm的主柴油机的（）必须进行材料试验和无损检测。A贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓B贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓C底脚螺栓、连杆螺
17、栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓D法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓答案：A55、单项选择题测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。A导板发生上下方向倾斜B导板发生左右方向倾斜C导板与气缸中心线距离过大或过小D滑块与活塞中心线距离过大或过小答案：A56、单项选择题为了实现柴油机的设计性能和可靠运转，必须保证（）。A固定件的相对位置的精度B活塞运动部件的相对位置精度C固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度D 活塞运动部件的对中性答案：D57、单项选择题废
18、气锅炉小的烟垢着火，对锅炉危害（），在一定条件下可发展为（），导致废气锅炉（）。A.不大/高温着火/损坏B.很大/高温着火/损坏C.不大/大的烟垢着火/爆炸D.很大/安全阀放汽/爆炸答案：A58、单项选择题航行中，增压器发生故障可利用随机专用工具，并按说明书要求将转子锁住，但应使增压器停止（），继续（）。A.润滑/冷却B.冷却/润滑C.运转/排烟D.运转/吸进空气答案：A59、问答题简述废气锅炉蒸汽产生率与蒸汽压力的关系。答案：从充分利用余热出发，出口废气温度t2应尽量降低，而且t本题解析：试题答案从充分利用余热出发，出口废气温度t2应尽量降低，而且t2与蒸汽温度间必须维持一定的传热温度，所以
19、蒸汽压力受到一定的限制，因为只有当蒸汽压力和饱和温度有所降低时，才能获得更多的余热和废气锅炉蒸发量。蒸汽压力升高时则相反。60、单项选择题劣质渣油中含有（），使用中使烟灰增加且具有粘性，是烟灰发生沉积的重要原因（）。.灰分；.残炭；.硫分A.仅对B.仅对C.仅对D.+答案：D61、单项选择题轴承若按合理校中原理校中时，采用的校中方法有（）。A.法兰偏中值校中法B.轴承位置校中法C.轴承负荷校中法D.A或B或C答案：D62、单项选择题在采用金属丝锁紧螺母时，金属丝缠绕螺母的方向应（）。A.与螺母的旋紧方向一致B.与螺母的旋紧方向相反C.任意D.不予要求答案：A63、单项选择题甲板机械是为保证（）
20、的机械设备。A.船舶航行、停泊B.装卸货物及起落重物C.船舶稳性D.A+B答案：D64、问答题为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用？答案：由于废气涡轮增压器效率提高，扫气压力增高，柴油机的热效本题解析：试题答案由于废气涡轮增压器效率提高，扫气压力增高，柴油机的热效率达54%，同时为了经济航速的需要又按低速经济功率匹配螺旋桨，致使柴油机的排烟温度下降，这对废气锅炉的废热利用是不利的。为了确保废气锅炉的一定蒸发量，不得不适当提高柴油机的排气温度。目前，废气锅炉是按进气温度为255，排出温度为188的标定工况设计的。65、单项选择题检查键与艉轴，键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况，要求0.05m
21、m塞尺不得塞入，局部允许塞入，但（）。A.不得超过10%的键槽周长B.不得超过20%的键槽周长C.不得超过30%的键槽周长D.不得超过40%的键槽周长答案：B66、问答题怎样正确测量曲轴轴颈的磨损？本题答案：（1）测量曲柄销直径：将待测曲柄销转至上本题解析：试题答案（1）测量曲柄销直径：将待测曲柄销转至上止点或下止点位置并进行清洁；测量曲柄销颈两端分别距曲柄臂1030mm的两个截面及其中央截面；计算每个截面的圆度误差和两个纵截面内的圆柱度误差取其中最大值；查出标准与误差最大值比较，作出磨损程度的判断。（2）测量主轴径：将1号缸曲柄销或待测主轴颈相邻曲柄销转至上止点；用随机专用千分尺或普通千分尺
22、，测量三个截面位置；计算各横截面的圆度误差和各纵截面的圆柱度误差；取最大圆度误差和最大圆柱度误差与标准比较，作出磨损程度的判断。67、单项选择题曲轴轴颈的腐蚀主要是（）腐蚀。A.化学B.电化学C.静电D.电化学和静电答案：D68、单项选择题当轴系的同轴度误差过大时，应采用（）方法调整轴系状态。A.改变第一道中间轴承的位置B.改变最后的中间轴承的位置C.改变主机位置D.改变所有中间轴承的位置答案：C69、单项选择题SIMPLEX型首部密封装置，设循环器的主要目的是为了解决首密封（）。.润滑条件差；.冷却条件差A.仅对B.仅对C.+D.，都不对答案：B70、单项选择题一般情况下，要求针阀的锥角较阀
23、座的锥角大（）。A0.51.0B1.01.5C1.52.0D2.02.5答案：A71、单项选择题液压拉伸器的液压系统中应使用纯净的（）。A.液压油B.轻柴油C.润滑油D.气缸油答案：A72、单项选择题可靠性着重研究的是（）。A.一般故障B.恶性故障C.重大故障D.随机故障答案：A73、单项选择题柴油机某缸连杆已装的状态下，盘车一周可测得曲轴（）个臂距值。A.3B.4C.5D.6答案：C74、单项选择题船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测（）。A.活塞环的搭口间隙与平面间隙B.曲轴臂距差C.活塞与气缸套之间的间隙D.气缸套、活塞磨损答案：D75、单项选择题增压四冲程柴油机当增压器损
24、坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况，可做的调整工作是（）。A适当增大气阀重叠角B适当增大喷油提前角C适当提高压缩比DBC答案：D76、单项选择题螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠（）。.键与键槽的过盈配合；.压紧接合锥面产生的摩擦力A.仅对B.仅对C.+D.，都不对答案：B77、单项选择题废气锅炉窄点越（），排气的压力损失较（），废气流速必须（）。A.小/小/提高B.小/大/降低C.大/小/降低D.大/大/降低答案：B78、单项选择题增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取（）措施。A.增加压气机端转子轴的调位垫片B.减少压气机端转子轴的调位垫片C.交换压气机端和涡轮
25、机侧转子轴的调位垫片D.以上均是答案：B79、单项选择题带有雪橇型键槽且根部有适当圆角的双螺旋桨轴或艉轴，其检验间隔期规定为（）。A.2年B.3年C.4年D.5年答案：D80、单项选择题衡量轴系同轴度实测值总、总的标准，下列（）的说法不正确。A.标准总总max、总max构成总max-总max三角形B.总max、总max在三角形内的符合要求C.总max、总max在三角形外的则超差D.当总max总max，总总max时符合要求答案：D81、单项选择题起航时间的长短与（）有关。A.主机冷却水加温速度B.主机燃油加温速度C.主机滑油加温速度D.A+B+C答案：D82、单项选择题如果采用（）时，底脚螺栓可
26、以不用紧配螺栓。A.活动垫块B.固定垫块C.楔形垫块D.环氧垫块答案：D83、单项选择题大量产品的故障率随时间变化的规律曲线（t）-t）称为（）。A.故障率曲线B.故障曲线C.浴盆曲线D.A，B，C都对答案：A84、单项选择题目前国内外新造船舶的螺旋桨与艉轴普遍采用（）方式连接。A.机械连接B.无键环氧树脂C.有键环氧树脂D.油压套合无键连接答案：D85、单项选择题主机吊缸时必须明确拆卸范围，如吊B&W柴油机的活塞，其填料函一般（）；吊SULZER柴油机的活塞，其填料函一般（）。A.必须一起吊出/必须一起吊出B.不用一起吊出/必须一起吊出C.必须一起吊出/不用一起吊出D.不用一起吊出/不用一起
27、吊出答案：C86、问答题为什么降低废气锅炉出口排烟温度t2要规定柴油机排气背压值？答案：废气锅炉出口排烟温度t2越低，能够回收的热量就越多。理本题解析：试题答案废气锅炉出口排烟温度t2越低，能够回收的热量就越多。理论上t2可降至环境温度，但事实上这是不可能的。通常都规定t2不得低于160170，其原因如下：要充分利用排气热量，不仅要大大增加废气锅炉的受热面积，而且增加排气的流动阻力。柴油机的排气背压提高，会使发动机的排气温度升高和有效热效率降低。发动机制造厂一般都规定排气背压值，二冲程低速柴油机废气锅炉增压器的排气背压一般不宜超过0.003MPa。在管理上也要防止烟道脏堵而影响主机功率的发挥。
28、87、单项选择题柱塞偶件的磨损部位主要在（）上。A柱塞外圆面B套筒内孔C圆柱配合面D螺旋槽答案：C88、单项选择题在约定MCR工况下，建议废气管内流速不超过50m/s，实际上为避免压力损失太大，废气流速约为（）m/sA.40B.35C.30D.25答案：B89、单项选择题增压器校中测量是通过测量（）间隙进行对中情况的精确检验。A.NB.M、LC.K1D.K答案：B90、单项选择题“即刻法”质控，只需检测几次，即可进入质控状态（）A.1次B.2次C.3次D.4次E.5次答案：C本题解析：“即刻法”质控方法是在对同一批外部质控血清连续测定3次后，即可对第3次检验结果进行质控。考点：免疫学检验质量管
29、理的基本要求91、单项选择题当气阀阀面出现麻点、腐蚀时可采用（）工艺修复。A.机械加工B.喷涂或喷焊C.电弧堆焊D.以上均可答案：D92、单项选择题带有普通键槽的双螺旋桨轴或艉轴其检验间隔期为（）。A.1年B.2年C.3年D.4年答案：D93、单项选择题四冲程柴油机停增压器运转产生的主要问题是（）。A.无法换气B.排气倒流C.振动强烈D.喘振答案：B94、问答题为什么柴油机低负荷运转容易产生废气锅炉的烟垢着火？答案：在有充分氧气存在时，烟垢的可燃成分在高温下（高于闪点）本题解析：试题答案在有充分氧气存在时，烟垢的可燃成分在高温下（高于闪点）自由蒸发，被火花或火焰点燃，并保持小范围和有限的火源，
30、称为小的烟垢着火。由于不良的燃烧设备，使一些未燃烧的剩余燃油和滑油沉积于锅炉管上，特别是在柴油机机动操纵和低负荷运转期间这种现象更容易发生。这种着火对锅炉无危险或危险很有限，但应小心维护。95、单项选择题舵系运动件的同轴度检验采用（）。A.平台测量法B.拉线法C.光学仪器法D.不一定答案：B96、单项选择题缸盖底面裂纹一般多产生在（），即有应力集中的部位。.阀孔周围；.阀孔边缘；.阀孔之间；.阀孔座面；.底面圆周方向。ABCD答案：D97、单项选择题反映舵杆轴颈磨损的指标有（）。A.圆度、圆柱度B.圆柱度、椭圆度C.椭圆度、锥度D.锥度、圆柱度答案：A98、单项选择题柱塞套筒进行滑动试验时，一
31、般将柱塞抽出（）配合面长度。A1/5B1/4C1/3D1/2答案：C99、单项选择题下列检验中，不属于活塞运动部件平台检验的项目是（）。A.连杆大小端轴承孔的平行度的检查B.活塞环槽平面与活塞中心线垂直度的检查C.活塞与活塞杆的同轴度的检查D.活塞杆与十字头销的垂直度的检查答案：B100、单项选择题检查油润滑艉轴承密封装置防蚀衬套的密封性采用（）方法。A.油压试验B.水压试验C.磨合试验D.运转试验答案：B101、单项选择题常规船的轴系包括（）。A.中间轴和中间轴承B.艉轴和艉轴承C.艉轴和艉轴承D.船轴及其轴承答案：D102、单项选择题船上吊缸检修一般不必进行（）。A.喷油器启阀压力试验B.
32、喷油器雾化试验C.柱塞偶件的密封性试验D.气缸余隙测量答案：D103、单项选择题中国船级社对修理后的船舶曲轴臂距差要求是（）mm（S为冲程，单位：mm）。A.0.125SB.（0.1250.25）SC.0.25SD.0.30S答案：A104、单项选择题当曲柄的-（）值时，该曲柄的两个主轴承位置偏（），曲轴轴线呈（）状态。A.右/“）”B.右/“（”C.左/“）”D.左/“（”答案：A105、单项选择题某螺旋桨半径为2m，在其中一桨叶上0.3R、0.6R、0.9R处各旋转36时分别测得量杆的升程为256mm、252mm、260mm，请问其0.3R处的局部螺距为（）。A.256mmB.2560mm
33、C.252mmD.1780mm答案：B106、单项选择题影响动力装置可靠性的因素可分为方面（）。.设计；.制造；.管理A.+B.+C.+D.+答案：D107、单项选择题可靠性对船舶动力装置具有特别重要的意义，可靠性不足会（）。A.导致海损和海洋污染B.降低营运效益C.降低续航力D.A+B答案：D108、单项选择题MAN-B&W公司推出的标准废气锅炉系统，主要特点是废气锅炉为单压蒸汽系统；产生饱和蒸汽供加热之需；废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓，对其评价可选为（）。A.具有明显的简单性和低投资成本，又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求B.具有明显的简单性和低投资成本，但不能满足船
34、舶加热所需蒸汽量的要求，而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽C.该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分D.该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置答案：A109、单项选择题厚壁瓦欲自轴承座内盘出时，应从（）盘出。A.瓦口较薄端B.瓦口较厚端C.瓦口任意端D.有定位凸起端答案：B110、单项选择题由n个独立部件组成一个并联连接系统，其中一个部件正常工作，系统就正常工作，则该系统为（）。A.冗余系统B.表决系统C.混合系统D.储各系统答案：A111、单项选择题艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有（）。A.磨损和腐蚀B.老化、裂纹和缺口C.老化和腐蚀D.断裂、老化和磨痕答案：B112、单项选择题暖机主要
35、工作是（）。.冷却系统预热；.润滑系统预热；.燃油系统预热；.启动空气预热A.+B.+C.+D.+答案：A113、单项选择题燃气动力装置是指（）。A.燃气轮机动力装置B.柴油机动力装置C.核动力装置D.A+B答案：D114、单项选择题柴油机吊缸时，不正确的做法是（）。A.起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺B.在拆卸下来的零件配合面上做好记号C.活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态D.活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住答案：B115、单项选择题柴油机运转中，轮机员可根据气缸或活塞冷却水的（）直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。.压力变化；.压力表指针波动；.水温变化；.流量变化；.膨
36、胀水柜水位波动。A.B.C.D.答案：B116、单项选择题轴系中心线的偏差度应（）。A.小于允许值B.大于允许值C.交点在max-max三角形内D.交点在max-max三角形外答案：A117、单项选择题废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160170，不正确的原因是（）。A.t2降低需增加锅炉受热面积，锅炉造价提高B.t2降低需增加锅炉受热面积，排气流动阻力增加C.废气锅炉排气流速减小，烟道易脏堵D.t2降低，能够回收的排气余热过多答案：D118、问答题造成柴油机活塞在气缸中前后失中的原因是什么？答案：纵向失中各类柴油机均会发生活塞运动部件与气缸固定件的纵本题解析：试题答案纵向失中各类柴油机均会发
37、生活塞运动部件与气缸固定件的纵向失中。（1）活塞在气缸中偏靠一侧可能是连杆大端轴承两侧轴向间隙不等或船舶纵倾所致。（2）为活塞在上止点位置时在缸中倾斜，近下止点时在缸内居中。测量活塞首、尾方向间隙，近上止点时不等，近下止点时相等。这是由于曲柄销颈不均匀磨损产生单面锥度所致。通过消除曲柄销颈几何形状误差进行调整。所引起纵向失中。（3）活塞在上、下止点位置时在缸中发生同侧倾斜。测量活塞首、尾方向间隙不等。可能是为连杆大端轴承上瓦偏磨；或为曲柄销颈不均匀磨损产生单面锥度，分别采用刮瓦和修轴颈措施消除失中。（4）活塞位于近上、下止点时，活塞在气缸中向首、尾不同方向倾斜。此种现象是缘于曲柄销中心线与主轴
38、颈中心线不平行。119、单项选择题舵杆表面的裂纹应采用（）检查。A.超声波探伤B.磁力探伤C.观察法D.荧光探伤答案：B120、单项选择题检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差，应采取（）修理措施。A.调整对应中间轴承的高低或左右位置B.偏镗艉轴管C.移动主机重新定位D.同时调整艉轴和主机的位置答案：A121、单项选择题影响船舶动力装置可靠性的设计因素有（）。A.维修制度B.部件的连接方式C.原材料D.使用环境答案：B122、单项选择题船舶动力装置可靠性好的设计，主要应考虑到（）。.选用可靠度高的设备和零部件；.分析部件的不同连接方式；.提高船舶管理人员的业务水平A.仅对B.仅对C.+D.+
39、答案：C123、单项选择题动力装置的可靠性是个非常复杂的课题，包括（）。.各组成设备的可靠性有关；.各组成设备的维修性有关；.参与管理的人的因素有关A.+B.+C.+D.+答案：D124、单项选择题总曲折是（）。A.从曲轴输出端法兰开始平轴，在艉轴首法兰处所测得的曲折值B.从艉轴首法兰开始平 轴，在曲轴输出端法兰处所测得的曲折值C.A或BD.以曲轴输出端法兰为基准测得的曲折值答案：C125、单项选择题水润滑艉轴承填料函中的填料为（）。A.棉、麻绳B.尼龙绳C.浸油布条D.浸油脂棉、麻绳或尼龙绳答案：D126、单项选择题液压拉伸器活塞顶部设有泄放旋塞，其主要的作用是（）。A.在使用时，用来观察有
40、无漏油现象B.用来判断密封环有无失效C.加压前用来泄放油中的空气D.压力过高时放油减压答案：C127、单项选择题在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时，底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净，否则可能导致（）。A.底脚螺栓被拉断B.底脚螺栓被拉弯C.底脚螺栓与拉伸器咬住D.底脚螺栓被拉断或拉弯答案：C128、单项选择题直接传动的轴系主要包括（）等零部件。.推力轴及其轴承；.中间轴及其轴承；.艉轴及其轴承；.艉轴管装置；.螺旋桨。A.B.C.D.答案：C129、单项选择题双轴系具有高速、（）和（）的特点。A.便于操纵/工作可靠B.操纵灵活/生命力强C.机动性好/生命力强D.操纵灵活/工作可靠答案：C
41、130、单项选择题大型低速柴油机铸铁气缸套的异常磨损率（）mm/kh。A.0.08B.0.1C.0.2D.0.5答案：B131、单项选择题活塞杆的中心线与十字头销的中心线应（）。A.垂直B.相交C.平行D.垂直相交答案：D132、单项选择题不属于吊缸检修的技术要求有（）。A.气缸盖、气缸套0.7MPa水压试验应密封良好B.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值C.天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均符合要求D.测量轴承间隙答案：D133、单项选择题尾轴锥形轴段出现裂纹的主要原因是（）。.疲劳；.振动；.撞击A.+B.+C.+D.+答案：D134、单项选择题消除增压器振动的方法首先应是（）。A.换新轴承B.动平衡试验C.更换叶片D.校中测量答案：A135、单项选择题按直线校中原理校中时，各轴承的连线为（）。A.直线B.曲线C.折线D.不一定答案：A136、单项选择题压铅法测量轴承间隙应采用（）根铅丝。A.12B.23C.34D.45答案：B137、单项选择题当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。.镀铬；.镀铁；.镗缸；.修理尺寸法；.恢复尺寸法。A.B.C.D.