我:医药仓储部主管年终总结最新模板(4篇)_仓储工作年终总结.docx

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1、我:医药仓储部主管年终总结最新模板(4篇)_仓储工作年终总结 .P的实施水平只会越来越高,药厂的运作成本只会随着水涨船高。 其次,市场销售环境。运作成本提高的同时,却伴随着市场环境的困顿。医改模式的变革、药品招标挂网选购的推行、反商业贿赂运动的深化、药品降价措施的持续,都给我们的市场营销带来巨大的挑战。 第三,内部管理环境。管理学界有一个闻名的彼得原理:在任何一个职务等级体系中,每一个职员都趋于达到自己不能胜任的更高级职位。详细一点地说,当一位员工的业务力量达到本岗位要求,或者说能够精彩完成本职工作的时候,他或者会快速得到晋升,或者会得到换岗,最终,对于大部分人来说,最终从事的工作多半是还不能

2、胜任的职务。这虽然是管理学中一种普遍的现象,但是,在我们公司却更为明显,甚至可以说,给我们的工作效率带来了挑战。 以上三种经营环境,正是0x年隐忧之所在。前两个环境是客观存在的,我们能够把握的只有第三个环境,同时,也只有消弭了“彼得原理”所带来的负面影响,我们才能够摆脱前两个环境所造成的逆境。可是,我们要怎样做才能消弭“彼得原理”的负面影响呢?诚然,散兵游勇式的突击战无异于以卵击石,然而机械式的团结就可以给予我们解决问题的力气了吗?答案是否定的。这就是我所谓团结不肯定是力气的缘由所在。 解决的方法只有一个,那就是提倡学习型的工作作风,以最大的热忱投入到业务学问的学习中去,以最快的速度克服自己不

3、胜其任的现况。心手相连,连成线,织成网,每一个人都是一个交通四方的结点,每一个结点都是众多工作流程的信息集成和转化中心。详细地说,每一个工作流程都是传播学问的途径,每一次工作会议都是阅历沟通的场所,每一次专项工作都是提高整体作战力量的演习。 友爱的同事们,我认为,我之所以能够当选为先进个人,并作为代表发言,缘由就在于,我在过去的一年表现出了持续的.和成长。因此,大家把这样一份殊荣加之于我,与其说是一种个人的荣誉,还不如说是公司对大家的一种提倡和希冀。20xx,我们提倡,以高效的学习行动来应对环境剧变所带来的挑战;我们希冀,通过学习,我们可以在激烈的竞争中猎取高速提升的力量,这种力量,才是我们的

4、生存之本,进展之道。淮南一叶知秋尽,瑞雪漫天送春来。我们信任,0x年的*药业终将吉利呈瑞。 医药仓储部主管年终总结篇二 带着这个问题,我回顾了20xx年的工作历程。20xx年无论对于哪一个医药从业人员来说都不是风平浪静的年份,最终我们跌跌撞撞地闯过来了。展望0x年,形势依旧严峻,我们毕竟能够从20xx年吸取什么养分?获得哪些教益?假如让我来回答,我的第一句回答将会是,散兵游勇式的突击战已不适应局势的进展。全国山河一盘棋,一招不慎,满盘皆输。我这样子讲,与其说是总结,毋宁说是隐忧和预警,更重要的是不要简洁地理解为我又在高唱团结就是力气。实际上,我的其次个回答是,团结不肯定就是力气。我这句话,与第

5、一句话相互呼应,是对第一句话的扩展,也道出了20xx年隐忧之所在。何解?我们先来看看我们的进展环境发生了哪些变化? 第一,工厂运作环境。药害大事的频发促使国家加强了监管力度,掀起了业内人士所谓的“核查风暴”。一系列已经出台的文件表明,P的实施水平只会越来越高,药厂的运作成本只会随着水涨船高。 其次,市场销售环境。运作成本提高的同时,却伴随着市场环境的困顿。医改模式的变革、药品招标挂网选购的推行、运动的深化、药品降价措施的持续,都给我们的市场营销带来巨大的挑战。 第三,内部管理环境。管理学界有一个的彼得原理:在任何一个职务等级体系中,每一个职员都趋于达到自己不能胜任的更高级职位。详细一点地说,当

6、一位员工的业务力量达到本岗位要求,或者说能够精彩完成本职工作的时候,他或者会快速得到晋升,或者会得到换岗,最终,对于大部分人来说,最终从事的工作多半是还不能胜任的职务。这虽然是管理学中一种普遍的现象,但是,在我们公司却更为明显,甚至可以说,给我们的工作效率带来了挑战。 以上三种经营环境,正是0x年隐忧之所在。前两个环境是客观存在的,我们能够把握的只有第三个环境,同时,也只有消弭了“彼得原理”所带来的负面影响,我们才能够摆脱前两个环境所造成的逆境。可是,我们要怎样做才能消弭“彼得原理”的负面影响呢?诚然,散兵游勇式的突击战无异于以卵击石,然而机械式的团结就可以给予我们解决问题的力气了吗?答案是否

7、定的。这就是我所谓团结不肯定是力气的缘由所在。 解决的方法只有一个,那就是提倡学习型的工作作风,以的热忱投入到业务学问的学习中去,以最快的速度克服自己不胜其任的现况。心手相连,连成线,织成网,每一个人都是一个交通四方的结点,每一个结点都是众多工作流程的信息集成和转化中心。详细地说,每一个工作流程都是传播学问的途径,每一次工作会议都是阅历沟通的场所,每一次专项工作都是提高整体作战力量的演习。 友爱的同事们,我认为,我之所以能够当选为先进个人,并作为代表发言,缘由就在于,我在过去的一年表现出了持续的.和成长。因此,大家把这样一份殊荣加之于我,与其说是一种个人的荣誉,还不如说是公司对大家的一种提倡和

8、希冀。20xx年x,我们提倡,以高效的学习行动来应对环境剧变所带来的挑战;我们希冀,通过学习,我们可以在激烈的竞争中猎取高速提升的力量,这种力量,才是我们的生存之本,进展之道。淮南一叶知秋尽,瑞雪漫天送春来。我们信任,20xx年的xx药业终将吉利呈瑞。 医药仓储部主管年终总结篇三 转瞬间一年就过去了,这一年里在公司领导的正确领导下,仓储部全体员工同心协力,乐观协作米厂、营销等部门的工作,负责起了公司粮食收购、储存、转运、调出及机械设备的修理保养等工作,为公司的进展供应了良好服务。为了发扬优点克服不足,使仓储部的工作更上一层楼,现将仓储部一年来的工作总结汇报如下: 一、仓储日常工作 仓储现有库存

9、早稻xx吨(存放p4仓)、晚优xx吨(存放p5仓、已熏蒸放气)、特优xx吨(存放p16仓、已熏蒸),仓储部坚持一三五进仓制度及科学保粮方针,以防为主、综合防治,确保了库存粮食的平安。 二、粮食收购工作 一年来收购稻谷xx吨。其中早稻xx吨、普晚xx吨、晚优xx吨、特优xx吨。 三、粮食转、调运工作 一年来转、调运出库共计xx吨。其中:xx仓省储粮早稻xx吨转立筒库,p13仓普晚xx吨转立筒库,p6仓晚优xx吨调出,p14仓普晚xx吨调出,p16仓特优调莲乡公司加工xx吨(春节xx吨、端午节xx吨)。 四、机械设备修理保养工作 今年元月份仓储部完成立筒库天运改造工作,4月份完成粮情检测系统拉线的

10、更换工作,4月份基本完成机械运输设备的修理保养工作。 五、仓房预备工作 今年56月份已完成p6、p7、p8p9、p10、p11、s3(68棚)、s4(79棚)清扫卫生工作及地上笼的摆放工作,为新粮入库做好充分的预备工作。 六、下一年工作重点 1、做好新粮入库工作。 2、做好库存粮食的平安保管工作。 3、完善调运业务及工作流程。 4、加强提高员工素养及工作责任心。 医药仓储部主管年终总结(篇四) 前几天老板带我到一家民营医院去访问选购部经理,谈我们一个重要产品的学术合作的协议,让我再次感受到老板销售谈判的魅力,我觉得有三点值得我好好学习:一是思路要清楚;二是目的要明确;三是细节要关注。 老板说:

11、做销售从某种程度上来说就是在做服务!要随时预备为客户做好服务。这应当是医药代表的基本素养之一。前几天开会老板也谈到:我们所在的公司是一家进展特别快速的制药企业,在将来肯定会有大规模的扩展,所以我们都应当想想如何提高自身的素养和力量来与公司的进展相匹配。要做到这一点,我想首先应当明确:作为一名优秀的医药代表毕竟应当具备怎样的素养呢?记得刚做销售时有一位老大姐跟我说:做好销售其实很简洁,“一张嘴两条腿”,假如你能再加上一点脑子,那你的销售就可以做的比一般人优秀了。这段话当时听来对我还是很有关心的,她总结出了医药代表应当详细的几点素养,比如要勤快、要会说有沟通力量、此外还要会动脑筋等,但还不够全面,

12、下面我谈谈我自己的一些看法。 我觉得要想成为一名优秀的医药代表,首先应当具备两项基本素养:一是良好的“悟性”;二是自我激励的力量。 一、良好的“悟性” “悟性”是指人对事物的分析和理解的力量。对于我们医药代表来说,我们面对的客户可能相对还比较固定,但即使是对同样的客户他在不同的时间也会有不同的需求,假如从客户所传递的很多不明确的信息中找到他的真正需求,“悟性”就起着相当重要的作用。只有具备良好的“悟性”,才能在他与客户的沟通中,可以很快地通过观看、了解对方的习惯、需要,猜测对方的行为反应,准时作出推断,顺应客户习惯,投其所好,解决对方的问题,如此你的销售目标也许就达成了一半。我想我的老板当年在

13、做代表时应当是特别有“悟性”的人,从她现在销售谈判的娴熟就可窥见一斑了。想想我自己,这一点可能是我最欠缺的,始终以来我都是一个勤奋有余而“悟性”不足的人,可能这一项素养很大程度是天生的,后天培育比较困难。 二、自我激励力量 美国的动机学专家齐格拉,曾把激励比做一辆汽车上引擎的启动器,没有启动器,引擎就将永久不会发出功率。自我激励力量,就是医药代表必需有一种内在的驱使力,使他个人要而且需要去做“胜利”一件销售;而并不仅仅是为了钱,或为了得到上级的赏识。当然,从心理学的角度来讲,一般人工作是赚更多的酬劳和晋升的机会,事实上现实中也正是这样,但是假如缺乏内在的驱使力,当他的工作达到某一个水准时,那么

14、他的销售业绩也就基本停滞不前了,只能维持这个水准,甚至开头渐渐下滑很快就流于平凡的销售员。对于我们医药代表来说,在访问的客户的过程中常常遇到各种不顺当的状况,这对我们是一个挑战,而具有良好自我激励力量的医药代表,经常能够发挥人类潜能,极力克服困难,以期达到销售的目的。虽然他工作的目的不完全是为了酬劳,但他能乐观主动地去开拓市场,盼望能有好的成果。做医药代表工作上有很大的自由度,工作方案的设定、日程的支配,主要取决于代表个人,组织的掌握比较困难。缺乏自我激励力量的人员,工作中经常缺乏进取精神,甚至产生懒散的心情;而具有剧烈的自我激励力量的代表则会很好地进行自我管理,不断地去迎接挑战,不断地学习新

15、的销售技巧和专业学问,以期能够有更大的突破。这一点素养我觉得自己有一些,但还远远不够。 一个人的销售力量,就是由这两个基本素养的交互作用来打算的。详细来说优秀的医药代表应当具备如下的力量: 1、勤奋。我觉得这是第一位的。勤能补拙,勤奋就是全力投入,有着常人难比的耐力。纵使再失意或者业绩下跌的时候,还是奋力直冲,决不撤退,到头来仍旧能完成目标。 2、把握必要的学问。作为一名专业的医药代表产品学问的重要性是毋庸置疑的,在此不多谈。 3、沟通的技巧。良好的沟通技巧可以关心你更快达成自己的目标,沟通是分两面的:一个是倾听,一个是诉说,而一名医药代表不仅要把握倾听和诉说的力量,还应当涵盖一些有用的谈判技

16、巧,能够通过沟通读懂对方的意思,把握一些销售切入的点,当然代表还需要在与客户的沟通的过程中去了解竞争产品的信息以及一些有用的市场信息。 4、协作力量。这一点我本人是深有体会的。销售业绩要达到,必需依靠团队,个人力量再强也不行能将整体销售带到一个很大的规模。木桶理论告知我们,团队力量的大小不是取决于团队中力量的人员,而是取决于团队中力量最低的人员。新的木桶理论还认为力量较高的业务人员可以关心力量较低的业务人员弥补不足,从而使团队力量上升一个台阶。 5、服务的意识和力量。做销售从某种角度来说就是在做服务,所以服务的意识和力量也是特别重要的。 6、学习力量。中国有句古话,就是“活到老,学到老”,医药

17、代表面对的是瞬息万变的市场以及擅长学习、进步的客户,所以必需不断的学习,从市场中吸取养分,将客户作为学习对象,还有通过读书以及互联网猎取最新的学问,才能完善、提升自己的力量,才能自如的应对药品销售市场的千变万化。 好了,谈了这么多,也是对自己的一个鞭策,对比着看看自己还要很多地方需要提高,需要努力,“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,我会在医药销售这条路上不断前行,实现自己的人生价值! icrosoft Office20xx,Adobe PhotoShop 5.5,Adobe Paaker 6.0, Macromedia Dream Weaver 3.0得心应手。 娴熟把握计算机基础学问,并能

18、娴熟运用Powerbuilder、SQL语言、FOXPRO、Powerpoint、office97、Foxbase等进行计算机软件应用,并具有较好的计算机网络学问与技能。 技能专长: 1.能够吃苦耐劳,适应出差工作,有肯定的学习沟通力量,通过出差能够对市场有肯定的认知度,并能够发觉并找到市场内的潜在客户. 2.熟识各种网络平台,娴熟把握网络销售技巧,娴熟使用各种办公软件,把握阿里巴巴(外贸.内贸网)网络资源的使用. 3.了解市场操作,能够收集市场信息并依据市场信息制定业务方案,确保重点客户胜利率和签约客户满足率。 4.学习和接受力量强,学习,对于业务人员来说至关重要,由于它直接关系到一个业务人

19、员与时俱进的步伐和业务方面的生命力,我会不断的补充自己的新能量,让自己起到更大的作用。 语言力量 一般话:流利粤语:一般 英语水平:CET4口语一般 英语:一般 求职意向 进展方向:在市场高度开放的时代,销售可以说是最广泛、最具有挑战性的职业;销售人员有特别明显的特点:工作稳定性差、工作压力大、出差应酬成为生活的常态。当然,销售是一个高压力、高回报的职位,除了最高决策层外,多数企业中最简单产生高薪的职位便是销售类。作为新世纪的年轻人,我选择了销售,选择了挑战,我将致力于销售行业;不断的挑战自己,为了自己的抱负而奋斗。 自我评价: 本人具备销售人员应具有的素养:乐观,自信,大胆,沟通力强。专业的

20、产品学问、谈话技巧、商务礼仪。成熟稳重,责任心强,心态稳定,敢于担当重任; 有肯定的营销与管理阅历,接受力量强,能快速接受新的理论与技能,不受阅历限制; 身体健康,能够做处处世不惊,擅长处理意外突发大事; 具有较强的系统分析力量和市场推断力; 有较强的团队管理力量和作战意识,能充分理解和执行公司领导的市场策略; 能够按公司要求对销售指标根据市场实际状况进行有效的分解及达成。 我推举:工作总结格式 工作总结格式一般分为:标题、主送机关、正文、署名四部分。 (1)标题。 一般是依据工作总结的中心内容、目的要求、总结方一直定。同一事物因工作总结的方向侧重点不同其标题也就不同。工作总结标题有单标题,也

21、有双标题。字迹要醒目。单标题就是只有一个题目,如我省干部选任制度改革的一次胜利尝试。一般说,工作总结的标题由工作总结的单位名称、工作总结的时间、工作总结的内容或种类三部分组成。如“市化工厂1995年度生产工作总结”“市讨论所1995年度工作总结”也可以省略其中一部分,如:“三季度工作总结”,省略了单位名称。.的关于打退其次次反共.的总结,其标题不仅省略了总结的单位名称,也省略了时限。双标题就是分正副标题。正标题往往是揭示主题即所需工作总结提炼的东西,副标题往往指明工作总结的内容、单位、时间等。例如:辛勤拼搏结硕果县氮肥厂一九九五年工作总结 (2)前言。 即写在前面的话,工作总结起始的段落。其作

22、用在于用简炼的文字概括交代工作总结的问题;或者说明所要总结的问题、时间、地点、背景、事情的大致经过;或者将工作总结的中心内容:主要阅历、成果与效果等作概括的提示;或者将工作的过程、基本状况、突出的成果作简洁的介绍。其目的在于让读者对工作总结的全貌有一个概括的了解、为阅读、理解全篇打下基础。 (3)正文。 正文是工作总结的主体,一篇工作总结是否抓住了事情的本质,实事求是地反映出了成果与问题,科学地总结出了阅历与教训,文章是否中心突出,重点明确、阐述透彻、规律性强、使人信,全赖于主体部分的写作水平与质量。因此,肯定要花大力气把立体部分的材料支配好、写好。正文的基本内容是做法和体会、成果和缺点、阅历

23、和教训。 1)成果和阅历这是工作总结的目的,是正文的关键部分,这部分材料如何支配很重要,一般写法有二。 一是写出做法,成果之后再写阅历。即表述成果、做法之后从分析胜利的缘由、主客观条件中得出阅历教益。二是写做法、成果的同时写出阅历,“寓阅历于做法之中”。也有在做法,成果之后用“心得体会”的方式来介绍阅历,这实际是前一种写法。成果和阅历是工作总结的中心和重点,是构成工作总结正文的支柱。所谓成果是工作实践过程中所得到的物质成果和精神成果。所谓阅历是指在工作中取得的优良成果和胜利的缘由。在工作总结中,成果表现为物质成果,一般运用一些精确的数字表现出来。精神成果则要用前后对比的典型事例来说明思想觉悟的

24、提高和精神境界的高尚,使精神成果在工作总结中看得见、摸得着,才有感染力和说明力。 2)存在的问题和教训一般放在成果与阅历之后写。 存在的问题虽不在每一篇工作总结中都写,但思想上肯定要有个正确的熟悉。每篇工作总结都要坚持辩论法,坚持一分为二的两点论,既看到成果又看到存在的问题,分清主流和枝节。这样才能发扬成果、订正错误,虚心谨慎,连续前进。 写存在的问题与教训要中肯、恰当、实事求是。 (3)结尾一般写今后努力的方向,或者写今后的准备。这部分要精炼、简洁。 (4)署名和日期。署名写在结尾的右下方,在署名下边写上工作总结的年、月、日,如为突出单位,把单位名称写在标题下边,则结尾只落上日期即可。 简而

25、言之: 总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次详细的总分析、总讨论;也就是看看取得了哪些成果,存在哪些缺点和不足,有什么阅历、提高。 那么,工作总结怎么写?个人工作总结的格式是怎样的?详情请看下文解析。 (一)基本状况 1. 总结必需有状况的概述和叙述,有的比较简洁,有的比较具体。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。 2. 成果和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要确定成果,找出缺点。成果有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清晰。 3.

26、阅历和教训。做过一件事,总会有阅历和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的阅历和教训进行分析、讨论、概括、集中,并上升到理论的高度来熟悉。 今后的准备。依据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的阅历和教训,明确努力方向,提出改进措施等。详细可以参考部分工作总结.。 (二)写好总结需要留意的问题 1. 肯定要实事求是,成果不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。 2. 条理要清晰。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。 3. 要剪裁得体,详略相宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问

27、题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。另外,在结尾处也可以附上下一步个人工作方案。 我推举:营销方案320字营销方案(篇一) 1在部分列车上设置“浪漫号”车厢,用概念制造需求 用概念来提高列车上座率,用概念来推动附加服务和延长服务收入。 受方案经济思想的影响,长期以来中国铁路的业务规划者,在分析业务竞争力量拓展业务进展的时候,总是墨守成规。特殊是在制定中国铁路客运业务进展和规划的时候,他们仅仅看到和运用了四样东西:速度.价格.列车密度.舒适度(旅客从家到达火车站的距离以及便捷程度,由于这个问题是铁路企业无法解决的,所以现在我们不把他列在四个要素之中)除这四个因素以外,我们还能不能找到其

28、他能够对旅客产生吸引力,能够提高中国铁路客运业务竞争力的东西呢?汽车班次多,发车地点敏捷,这是大路运输的一大优势,火车班次相对少一些,动身到达地点也比较受限,这是铁路的弱势。但是这个弱势中有一个很微妙的地方,那就是我们一趟列车要运载一千多名旅客,而大路上一辆大巴满载也大不了五十人。现代.人们的追求五花八门,有美食爱好者,古董保藏者,运动爱好者,时尚追求者,还有嬉戏入迷者,暴力崇拜者,探险爱好者,爱好者等等。正是由于我们有了一千多名旅客这个基础,我们才有可能满意他们的这些需求。举个例子对于浪漫追求者,假如乘坐火车和汽车的时间差不多的话,价格也基本相当,我们能否在列车上设置一节浪漫车厢,该节车厢不

29、卖座号,旅客上车以后自由查找自己合适的座位,由于有了时间和空间,我们只需要对旅客做出正确的引导,在车厢内为他们营造出浪漫的气氛,为他们供应交友.谈天的这种机会,就能够满意旅客的这种需求。正是由于我们有了一千多人这个大基础,我们才能够开展这项工作,这些东西是大路运输所不能复制的。假如这些工作做好了,宣扬.传播到位了,我可以确定的说,有些原本准备乘坐汽车的旅客会转变他的想法,而选择乘坐我们的火车。由于我们有了浪漫号这个概念,这节一般车厢就不再是一节车厢的概念了,它就成了一个酒吧,一个流淌的消遣场所。它将用很小的投入带来可观的收益。 浪漫号车厢不同于列车上现有的酒吧或者吧台.它是一个在特别的场所而产

30、生的集交友.谈天.消遣.带有酒吧氛围的一个特别空间.它是一个全新的概念,由于大家会觉得在这里相遇和相识,与其他地方有着不一样的感受,它很可能进展成为一种风行的浪漫文化.成为中国铁路客运业务的一道靓丽的风景线。 (1)浪漫号车厢这个概念贴近中国铁路的实际状况,它让一趟列车上上千名旅客中有着浪漫追求的人汇合到了一起,这为他们进入浪漫号车厢消费供应了人员基础。我们听说过浪漫号邮轮,也听说过浪漫号列车,但中国铁路的现状是乘坐火车的旅客爱好是多样性的,经济力量也参差不齐。一趟列车上有这种爱好和追求的人不会太多,他们又被分散在不同的车厢,没有人员这个基础怎么能够满意他们的需求呢?浪漫号车厢这个概念让这里有

31、了人员这个最基础的条件,而且进入到浪漫号车厢的旅客就是有着浪漫追求的人群,这能够让进入浪漫号车厢的人不会感到拘束,他们可以放心地寻求自己的目标,尽情地享受浪漫号车厢为他们的旅途带来的欢快。 (2)浪漫号车厢和在列车上设置的酒吧是两个不同的概念,旅客置身其中是两种不同的感受。酒吧这种场所处处都有,但浪漫号车厢却必需是在一种特别的空间+时间条件下才能够产生的东西。 (3)浪漫号车厢不同于酒吧在于他不会挤占列车上的空间,充分利用了一般列车上现有的设施。铁路人都知道,旅客运输业务受季节.时间影响很大,比如1312次列车在周二到周四上座率会不足百分之五十,但是在周五到周日可能就是趟趟超员。假如我们在这趟

32、列车上像以前的老做法去设置一些吧台,或者是拿一节车厢来做酒吧的话,周二到周四还行得通,但是周五到周日你不是让更多的旅客没有位置坐,或者就只有让他们买不到车票。偌大的一节车厢做成了酒吧,他的成本有多大?在周五到周日这三天之中我们动车组的车票供不应求,假如酒吧车厢的酒水等收入小于了八九十名旅客的车票收入,我们这个占用巨大空间的酒吧收益在哪里?而浪漫号却通过给车厢和旅客带来一种概念解决了这些问题。浪漫号在设施上能够做到因陋就简.充分利用。在设施上基本上不会产生投入,唯一需要投入的可能就是就是一套独立的音响.视频系统,和在每台茶几上放置一部酒吧专用式的电话机,在茶几的上方写明该位置的电话号码以便利旅客

33、之间的一种沟通,增加一种沟通的方式。 (4)浪漫号车厢不允许超员,但也不会出售座号。旅客上车以后,依据自己的喜好.结合自身状况自行选择座位,这样就为旅客营造了一种宽松的气氛,并为旅客制造了与自己想象中的有默契和共同语言的人坐在一起的机会。 (5)浪漫号车厢为旅客营造了一种宽松的消费环境。人们进酒吧有一种感受,那就是基本上都得消费,不消费就没得面子,由于进入酒吧的人就是来搞消费的。而浪漫号不一样,浪漫号车厢为人们供应的是一个有着交友.谈天.和消遣功能的旅行空间它以旅行为主要目的,附加交友.谈天.消遣的功能。浪漫号车厢虽然供应各种高中档的酒水.摇塞子等消遣器具,但是在浪漫号车厢上你可以消费也可以不

34、消费,而且还为旅客预留了宽松的消费时间起点,也就是说你可以一上车就消费,也可以中途才开头消费,还可以在行程过半以后才开头消费。假如这节车厢不叫浪漫号,而叫酒吧的话,旅客进去不消费会觉得丢面子,但是由于这节车厢叫浪漫号车厢,旅客就可以依据他这个行程的心情,是否遇到了比较默契.有共同语言的伴侣,而选择消费或者不消费。 (6)浪漫号车厢不同于酒吧还在于,许多人对于出入酒吧的人有一种看法,认为他们是不三不四的人。但是你却不能对于进入浪漫号车厢的人也有同样的看法,由于进入浪漫号车厢的人分为主动进入和被动进入,有些进入浪漫号车厢的旅客,是由于他们没有购买到一般车厢的车厢的车票而进入浪漫号的. (7)为吸引

35、更多的女士光临我们的浪漫号车厢,活跃浪漫号车厢气氛,我们可以给那些在浪漫号车厢酒水等消费达到肯定数额的客户,嘉奖一张中国铁路旅客列车车票的代金券,并通过奇妙的方式,把这张代金券赠送到在我们浪漫号车厢消费的女士手中。只要我们建立好这种长效机制,就能够吸引住那些性非常向.开朗.活泼的女士长期乘坐我们的火车,光临我们的浪漫号车厢。 最最重要的是我们通过这个例子让我们熟悉到了一个新事物中国铁路客运业务的第五元素。 在附加服务和延长服务以外,除时间.价格.舒适度(包含服务质量).列车密度之外,能够吸引旅客,提高铁路客运业务竞争力的全部东西,我们把他统称为中国铁路客运业务的第五元素。第五元素开发和利用空间

36、巨大,值得我们铁路人为深度开发和利用第五元素做出不懈努力。 举例说明一下附加服务和延长服务 附加服务比如在列车上放置一些报纸,满意那些需要了解实事和新闻资讯的旅客;供应嬉戏,满意嬉戏爱好者的需求。 延长服务比如在列车上设置一节卡拉OK车厢,对卡拉OK爱好者供应服务。 2结合我国铁路的实际状况中国铁路的品牌化道路应当朝哪里走 序言:王先生有一次从成都到重庆,登上了成都经由重庆北到南宁的K653次长途旅客列车,旅行途中,王先生与对面的一名旅客交谈得特别有爱好,他们谈到了中国铁路的大提速.中国的高速铁路.和中国铁路的巨大变化,旅行途中,这名旅客告知王先生:由于工作需要,他常常来回于成都和重庆两个城市

37、之间,以前他都是乘坐动车组和城际列车,动车组和城际列车的运行时间和服务质量令他都比较满足,这次出于意外,他乘上了K653次列车,这次旅行他没有享受到良好的服务:就是由于这次旅行,中国铁路的形象,在这名旅客的心目中是大打折扣.这名旅客告知王先生,他今后出差来回于成渝两地或许再也不会选择乘坐火车了! 王先生听了这名旅客的话后深思良久,他认为,这名旅客的话就是一道考试题.在中国铁路的运行速度和服务质量,在将来相当长一段时间内,仍将保持参差不齐的状况下,我们用什么方法来削减,旅客由于乘坐一部分,服务质量不好.运行速度不高的列车,给中国铁路的企业形象和声誉带来的不良影响.中国铁路客运现状:1动车组俗称子

38、弹头运行速度快服务质量可与飞机媲美;2在大城市与大城市.大城市与中等城市.中等城市与中等城市之间开行有城际列车,城际列车的服务质量仅次于动车组,运行时间要比动车组长但又比长途列车短;3长途列车,长途列车的服务质量普遍较差.)(留意!百分之30的城际列车运行速度和服务质量等同于动车组,百分之30的长途列车运行速度和服务质量等同于城际列车) 这道题的答案不外乎四个字“品牌运作”。 假如我们把平均时速达到300公里,服务质量达到3A级的列车,归纳为全球通品牌;平均时速达到200公里,服务质量达到2A级的列车,归纳为神州行品牌;平均时速达到100公里,服务质量达到1A级的列车,归纳为动感地带品牌。就可

39、以有效区分我们的凹凸端客运业务,利用品牌形成了间隔,利用品牌淡化了影响,利用品牌对我们的高端业务形成了爱护,并且还可以提高我们高端客运业务的附加值和延长价值。 我亲身经受了以下的情景 当一个中国移动的全球通用户,在异地营业厅缴费时,旁边使用神州行的我,却被营业员告知:由于你不是全球通用户,所以你的手机不能在异地营业厅缴费。营业员的告知特别明确,事后我还了解到,移动公司用户异地缴费业务,并不会增加移动公司运营成本,但就是这样不需要增加成本的服务,却不会对非全球通的用户开放。或许许多同志还不能理解,移动公司不增加成本的服务,为什么不对神州行,还有动感地带的用户开放?我只能回答你这就就是品牌的神秘!

40、你们想一想,假如移动公司的业务没有品牌化,当营业员告知你:“他可以异地缴费,而你却不行”。你能够接受营业员的回答吗? 3面对竞争对手我们该怎样出招 某县火车客运站,距离县城8公里,公共交通不太便利。每日发送旅客在1200人左右,其中1000名旅客到达目的地为省会车站,其余200人为长途或其他城市。该车站目前通过列车为20对,办理业务的列车为6对空调列车。空调列车到省会的票价为18元。列车时刻分布不均,时间不太合理。该车站以前开行过绿皮车,绿皮车到省会的票价为8元。该车站的县城开行了,通过高速路直达省城的巴士(中途不办理业务,无过路车通过该县到达省会)。该县城每日通过大路到达省城的旅客为1000

41、人,票价35元,返程票价为39元。关于绿皮车的开行出现了两种不同的说法,有人认为绿皮车的开行,在肯定程度上影响了该车站运输的整体收入,降低了企业的盈利力量;有人认为绿皮车的开行却会增加车站的整体收入,提高企业的经营效益,请你谈谈开行绿皮车为什么会提高车站的整体收入?怎样开行才会提高企业的整体盈利力量?(设该县到省会的铁路里程和运行速度与大路一样,绿皮车不管上座率凹凸利润一律为0.) 我觉得正确的答案应当是这样的:有方案.有掌握的开行绿皮车。 关于绿皮车的开行,大家只出现了两种看法.第一种是,通过开行绿皮车,用较低的价格吸引力来争夺大路运输的客户,这样就增加了企业的运输收入.其次种看法是,通过开

42、行绿皮车用较低的价格吸引力来争夺大路运输的客户,但同时也抢走了空调列车的业务,比如我们绿皮车,抢走大路两百个旅客,但同时也抢走空调列车两百个旅客,算一算账大家都明白,是得不偿失的结果。表面一看,其次种看法好像才有道理,其实上面两种看法都错了。答案应当是这样的“有方案.有掌握的开行绿皮车”我们假如在该车站,选择合理的时间,停靠一趟绿皮车,车票数量限制为400张,现在我们假设就出现了这样的结果:抢走了汽车站200个客户,同时也抢走了空调列车200个。增加了200个8元,却削减了200个18元,我们一算账亏了。但是大家却没有留意到这样一个问题,随着时间的推移,就是由于我们抢走汽车这两百个客户,会让他

43、们进入到一个恶性循环的状态中。交通运输行列中,旅客运输业务它有一个特点,那就是旅客越多,班次就越多,班次越多,乘坐的人就会越多,就会形成良性循环。反之,旅客越少,班次就越少,班次越少,乘坐的人就会越少,就会形成恶性循环。汽车进入到了恶性循环的状态,而我们自己由于加开了一趟绿皮列车,车次增加了,会进入良性循环的状态。火车站到县城的公交,由于旅客的增加,也将会产生良性循环效应。随着时间的推移,比如一年以后,我们抢走大路的客户,不行能变成500甚至是600吗?最最重要的启示是:我们在制定业务进展战略和规划的时候融入了这种思路吗? 4怎样开展延长服务为旅客制造价值 让企业和客户取得双赢 (小投入如何换

44、来大产出) 进入21世纪,中国铁路快速从卖方市场转向了买方市场,面对激烈的市场竞争,作为铁路运输企业,我们除了要不段提高我们的运营速度,改善我们的服务水平来提升我们的竞争力以外,还有没有其他的方法可以提升中国铁路的竞争力呢?我想如何贴切实际的开展好延长服务,将有助于我们拓展业务,并且能够让客户和企业取得双赢。下面我就列举一些例子,向大家介绍我们应当怎样贴切实际的开展延长服务,以拓展我们的业务,让客户和企业取得双赢。 例子1:以前我多次乘坐深圳西到南充的K586次旅客列车,该车到达遂宁和南充都是在晚上,两个车站下车的旅客达千人以上,他们下车后许多人都还需要乘坐五六十公里甚至一百多公里的汽车才能到

45、家,这些在外打工的农夫工大多收入不高,许多人都是一年才回一次家,由于住宿既需要花钱,其次天早上还得要搭上一顿伙食费,加上他们由于很久没有回家,在火车上就已经归心似箭,所以他们基本上都是选择去乘坐组合出租车到家。距离在五六十公里的乘客乘坐出租车花费还不是很高,但是对于那些距离在一百多公里的乘客往往要支付一百以上的组合车费才能到家(由于是组合所以价格就比较高),就是由于我们的列车是晚上到站,所以无形中就给旅客增加了因乘坐火车夜间到站而产生的较大经济成本,可能许多同志还没有留意到这个问题,让旅客由于乘坐火车而产生较大的汽车车费.住宿等费用,其结果是在无形中降低了我们旅客列车的竞争力。假如我们在这趟列

46、车始发后不久,就开头通过广播等科学合理的方法,收集这些信息,并进行整理,然后再联系好汽车,并建立这么一个长效机制,与汽车运输户保持长期的合作关系,我们就能够代表旅客与运输户讨价还价,由于我们将旅客的需求进行了整合,实行抱团的方式与运输户进行商谈,我们就能够最大限度的为旅客争取到最大的利益。这样一来,我们就用很少的投入为旅客争取到了相当大的利益。同志们想一想,假如一位旅客带了1000元钱,购买了深圳西到南充的K586次火车票用了300元,他原方案列车到站后坐组合车回家,估计花费150元,而这次,他在列车始发站发车后就预定好了我们为他联系的公共汽车,这次他只需要花费20元就可到家,他比原方案少花了

47、130元,在这次旅行途中,我可以确定他肯定会超出原来在列车上的消费预算,我们用微乎其微的投入就换来了我们列车附加服务收入的增长,旅客由于我们为他降低了较大的旅行成本,下次出行,他肯定会考虑选择中国铁路这样一个到处为旅客谋取利益.布满关怀情节的运输企业。 例子2:常常出差、旅游、求学及外出打工的人大部分都有这样的感觉,国内无论什么地方的火车站和汽车站附件的餐饮、零售店都存在一个普遍现象:环境脏、服务差、欺诈多、宰客狠等,大部分旅客实行了望而止步、敬而远之的对待方式,也有部分旅客实行了将就、人在旅途身不由己的应付自己的对待方式,久而久之,各地的车站服务业成为旅客深恶痛绝而又不得不面对的地方,也是各

48、地工商、物价等部门管理的顽症及死角。这个现象其实又是一个我们改善和展现铁路企业形象,捕获巨大商机的好机会。我们以中国铁路的声誉和信誉作保证,与一些有实力有意向的商家签订合同,要求他们必需低价格.无假货.不得欺诈顾客,假如他们满意这些条件,我们就允许在他的店面上贴上几个字“中国铁路推举商店”,“中国铁路推举旅馆”等。这样一来旅客受益了,选择和中国铁路合作的这些商家受益了,带给中国铁路的好处是列车上座率提高了。通过这些举措。中国铁路把商家.旅客紧密的连在了一起,随着时间的推移。我可以确定的说特殊是商家他们是越来越离不开中国铁路推举这个金字招牌。到这个时候我们再把“中国铁路推举”这个深化人心的品牌,更换成“ABC”(ABC只是个代词)品牌,由于品牌深化人心,获得广阔消费者的青睐,我们就

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