《关于物流实习的日记(5篇)_物流岗位实习日记.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于物流实习的日记(5篇)_物流岗位实习日记.docx（114页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、关于物流实习的日记(5篇)_物流岗位实习日记 这天对我们来说是不平凡的一天，由于是我们已经开头工作了、这也算是离开校内生活，踏入.的一个新的起点吧、尽管杨总说早上来接我们，但我们还是自我们坚持坐公交过去、虽然交通不是很便利，要转3次公交、来到仓库，我们整理了下自我的行李，然后杨总陪我们在仓库里转了转，并向我们介绍了公司的一些状况，以及将来的进展规划、 宏海物流有限职责公司的进展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善、宏海的进展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我们所在的实习库区，就是
2、格力的外库、格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业、虽然这边的条件比较艰苦，但我们情愿挑战自我们，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作! 关于物流实习的日记【篇二】 2月28日 现在都已经其次周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照看我。常常在我遇到困难的时候主动伸出救济之手，令我特别感动。 几天之后开头在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是帮助处理一下简洁的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简洁，但都是不行忽
3、视的。 每件事情都至关重要，由于他们都是相互关联的。为了保证证最终能够顺当，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满足。 同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我自己去处理，同时还不时供应一些关心。等渐渐熟识起来，做事情也越来越顺手了。 关于物流实习的日记【篇三】 x月15日 天气 晴 今日开了一天的会，是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营状况做了总体概括，对表现良好的部门赐予了表扬，同时也对表现不太好的部门提出批判与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门
4、在一季度的工作做总结报告。我仔细听取他们在工作中的胜利阅历，同时也对他们的不足之处做了具体的记录，作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了，以后也不肯定从事仓储行业，但隔行不隔理，这些道理都是相通的。最终，总经理做新形势下大路物资供应的进展趋势分析，以及我们公司面临的挑战与威逼并对公司今后的进展做了新的工作支配，并勉励大家为了公司的将来，共同打拼。今日的会议，让我受益匪浅，会议上做的记录，这些都是我今后工作中需要留意的地方，他们是我人生珍贵的财宝。 关于物流实习的日记【篇四】 2月22日 今日是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟识下出入库流程
5、。入库的主要流程如下： 一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则： (1)先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。 (2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;其次联留存返单，月末与供货公司
6、结算的依据;第三联司机留存。 关于物流实习的日记【篇五】 20xx年2月8日 星期三 今日对我来说是不平凡的一天，由于是我已经开头工作了。这也算是离开校内生活，踏入.的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很便利，要转3次公交。来到仓库，我整理了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些状况，以及将来的进展规划。 宏海物流有限责任公司的进展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的进展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，
7、我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我情愿挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作! 20xx年2月9日 星期四 第一天正式上班，心里难免有些感动，由于我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧急，担忧自己的工作做不好。我告知自己，没有谁在刚刚参与工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用可怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避开以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中珍贵的财宝。早上起来，洗漱完我就开头打扫仓库的办公室。吃完早餐
8、，杨总就给我介绍公司的一些详细状况，比如公司的规模，进展远景,企业文化等等。宏海物流(更多实习总结扩展阅读 在物流公司实习的日记保藏六篇 职业生涯的起点往往是我们的第一份实习工作。进入心爱的岗位实习也快2天了，根据公司领导的指示，我们不得不写岗位实习日记，实习日记可以关心我们理解此次实习的意义的目的。应当从哪几点来写岗位实习日记呢？下面是工作总结之家我细心为您整理的“在物流公司实习的日记”，盼望能对您有所关心，请保藏。 在物流公司实习的日记(篇一) 参与毕业实习半年时间了，在我所从事的物流工作中，许多与理论存在着很大差异。要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样，那还需要很长的时间。 首先
9、，在物流领域中，真正称得上专业的企业少得可怜，大部分是以前跑运输的，自家有几辆车，但美其名曰为某某物流公司，具有物流理念的领导很少，进展后劲不足，水平提升不了，效率不高。对于这些企业的领导，大多以前是在跑运输的，后来买几辆车，单独设个物流公司，招几个司机，再请几个搬运工，这就是现实中很常见的物流公司了。而且现在的物流专业毕业生们，来到这些单位工作，有不少被支配在搬运工，押运之类的工作岗位上。我不是说高校生做这些工作怎么着，我只是说，搬运工，押运工之类的工作得让高校生们来做，是人才过剩了，还是公司的水平太高了。我想，其中的内幕大家是知道的关键是领导的物流意识不强，不重视物流人才的作用性。当然，这
10、只是针对大多数物流企业来说的，不过，还是有少部分企业在物流这个行业里作得不错的，如中铁，中远，宝供，远成等，我比较熟识的是芜湖安得物流有限公司，由于我在里面工作过，对其运作模式较熟识。 芜湖安得物流公司在中国物流中排名第17名，在全国都设有分公司和网点，其是在此第三方物流企业上进展出第四方物流的。对其是如何运作第四方物流，我是特别清晰的，第四方物流，说白了，就是物流领域中的资源整合者，芜湖安得物流有限公司在这方面是做得特别精彩的，其所调动的车辆，所用的仓库全部是别人的，只不过花钱先租用而已，而自己却把握着特别重要的资源货源。许多生产厂家，需要物流服务，安得物流便寻求与其合作，单独设个物流服务网
11、点为其服务，就像一对一服务一样。一个网点大多数在3个人左右，几台电脑，几个电话，车辆集中由省份分公司调度中心调动，而所调动的车辆又是由另外一个把握车辆信息资源的公司所供应，用叉车进行装卸，能让它堆几层高？建材就更难说了，这就是人工作业不得不如些普遍的重要缘由了。 在物流公司实习的日记(篇二) 现实与抱负的差距在今日表现得淋漓尽致。早上7点20出门，晚上9点回到家，没有热水，没吃饭，没有亲朋好友的劝慰，没有与人连续调侃的精力，剩下的只是想大睡一场的冲动，连上楼时都是提着熬煎了一天的鞋上来的。但是，还是想回忆。 什么叫幸运?答案许多，但听过一句话：“所谓的幸运就是你的付出得到了回报!”今日累了，可
12、也是有收获的，或许今日也是幸运的一天。早上，在经理的指导下我了解了公司的整个流程，这些虽然在软件模拟上看过一些，但在现场感受就很真实了，也很全面。中午经理请我们的组员一起吃了一顿饭，用他的话说：“一是为了欢迎，二是为了让我们更努力的干活。”不管怎样，我们这些牛犊的心算是有了一个前进的方向。 午休时间只有匆忙的一个小时，一点我们又进入了工作的状态。下午的时间我学会了仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。 人要学会成长，包括如何面对逆境，如何摆脱逆境，永久葆有不灭的盼望!不管今日有多苦，明天又是新的一天，不是吗? 在物流公司实习的日记(篇三) x月16日 天气 阵雨 常
13、常待在公司的仓库里，对这的环境越熟识就更加的发觉很多问题。1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。 2、仓库的存放了危急品，对仓库的平安构成威逼。由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的平安时刻构成了威逼，万一爆炸后果不堪设想。 x、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为可以晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。 4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是大路养护产品，虽然本身粉尘大，但这也不成为仓库脏乱的缘由。 在和林主管沟通后他也表示应当准时整治下这里的环境。 在物流公司实习的日记(篇四) 第一天正式上班，心里难免有些
14、感动，由于我们已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧急，担忧自我们的工作做不好、我们告知自我们，没有谁在刚刚参与工作的时候，是一帆风顺的、工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用可怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，此刻犯的错误是为了避开以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们们以后工作中珍贵的财宝、早上起来，洗漱完我们就开头打扫仓库的办公室、吃完早餐，杨总就给我们介绍公司的一些详细状况，比如公司的规模，进展远景，企业文化等等、宏海物流(Grand sea Logistics)建立于20xx年，同年并成立了国际货代公司、透过努力，公司已进展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运
15、输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业、 将来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下的承诺、 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满意于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、专心创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌、虽然公司才刚刚起步，但公司对将来的定位很清楚 ，将来蓝图的规划很完善、只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自我们的拳脚的舞台! 从这天开头我们就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库
16、就是作为格力的独立仓库、仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调、这天没有出入库作业，我们的主要工作资料就是尽快熟识仓库的产品型号、 在物流公司实习的日记(篇五) 这天对我们来说是不平凡的一天，由于是我们已经开头工作了、这也算是离开校内生活，踏入.的一个新的起点吧、尽管杨总说早上来接我们，但我们还是自我们坚持坐公交过去、虽然交通不是很便利，要转3次公交、来到仓库，我们整理了下自我的行李，然后杨总陪我们在仓库里转了转，并向我们介绍了公司的一些状况，以及将来的进展规划、 宏海物流有限职责公司的进展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，
17、员工的住宿条件等都有待改善、宏海的进展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我们所在的实习库区，就是格力的外库、格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业、虽然这边的条件比较艰苦，但我们情愿挑战自我们，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作! 在物流公司实习的日记(篇六) 实习第一个星期，实际上算是适应期、主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程、另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西、同事们都很热心，很照看我们、常常在我们遇到困难的时候主动伸出救济之手，令我们非常感动、几天之后开
18、头在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是帮助处理一下简洁的事情、也就是打根基、可别小看了这些活，虽说简洁，但都是不行忽视的、每件事情都至关重要，由于他们都是相互关联的、为了保证最终能够顺当，前面的每一步基础都要打好、为了能够真正的使用学问，我们很严格的要求自我们去做好每一件事情，即使再简洁的事情我们都会仔细思索几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满足、同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我们自我们去处理，同时还不时带给一些帮忙、等渐渐熟识起来，做事情也越来越顺手了、 第一个星期的实习，我们能够简洁的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观看，多思索，多动手!一方面要发扬自主
19、思索问题的潜力，在遇到问题的时候，自觉努力去寻求解决的方法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多、另一方面，要发扬团队精神、公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠沟通，相互帮忙，合力完成共同的目标，团结众人的才智才能够发挥最大的效能、 物流专业的暑假实习日记精选(6篇) 实习是一个将理论应用于实践，并通过工作丰富自身学问储备的过程。加入公司进行实习的第一天结束了，根据领导的指示，我们要写岗位实习日记，实习日记可以关心我们发觉问题，解决问题，提升自我力量。那么岗位实习日记如何书写呢？以下是工作总结之家我为大家收集的“物流专业的暑假实习日记”仅供参考，欢迎大家阅
20、读。 物流专业的暑假实习日记(篇一) 2月8日 星期三 今日对我来说是不平凡的一天，由于是我已经开头工作了。这也算是离开校内生活，踏入.的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很便利，要转3 次公交。来到仓库，我整理了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些状况，以及将来的进展规划。 宏海物流有限责任公司的进展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的进展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的
21、外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我情愿挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作! 2月9日 星期四 第一天正式上班，心里难免有些感动，由于我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧急，担忧自己的工作做不好。我告知自己，没有谁在刚刚参与工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用可怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避开以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中珍贵的财宝。早上起来，洗漱完我就开头打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些详细状况，比
22、如公司的规模，进展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年，同年并成立了国际货代公司。通过努力，公司已进展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 将来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满意于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、乐观创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司
23、对将来的定位很清楚 ，将来蓝图的规划很美妙。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台! 2月10日 星期五 从今日开头我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。今日没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟识仓库的产品型号。 2月11日 星期六 这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下： 一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后
24、，由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。留意的是120w型号没有叉板。值得留意的是，当发觉产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;其次联留存返单，月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。 物流专业的暑假实习日记(篇二) 一
25、、格力公司货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。留意的是120w型号没有叉板。值得留意的是，当发觉产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则： (1)先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。 (2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；其
26、次联留存返单，月末与格力公司结算的依据；第三联司机留存。 这就是入库时的整个作业过程，看似简洁的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。 物流专业的暑假实习日记(篇三) 20xx年x月x日 星期x 今日对我来说是不平凡的一天，由于是我已经开头工作了。这也算是离开校内生活，踏入.的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很便利，要转3次公交。来到仓库，我整理了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些状况，以及将来的进展规划。 宏海物流有限责任公司的进展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配
27、套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善物流实习日记10篇物流实习日记10篇。宏海的进展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我情愿挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作! 20xx年x月x日 星期x 第一天正式上班，心里难免有些感动，由于我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧急，担忧自己的工作做不好。我告知自己，没有谁在刚刚参与工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工
28、作中犯了错也不用可怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避开以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中珍贵的财宝。早上起来，洗漱完我就开头打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些详细状况，比如公司的规模，进展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年，同年并成立了国际货代公司。通过努力，公司已进展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 将来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代
29、化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满意于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、乐观创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对将来的定位很清楚 ，将来蓝图的规划很美妙。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台! 20xx年x月x日 星期x 从今日开头我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。今日没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟识仓
30、库的产品型号。 物流专业的暑假实习日记(篇四) 20xx年3月1日 星期一 昨天接到电话通知，明天去厦门捷递物流有限公司报到，然后就要开头我的实习生涯。去到一个完全生疏的行业 ，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑担心。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。究竟是第一份实习工作，无论如何肯定要把它做好。 今日是上班第一天，一大早就出现了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点！昨天听电话时得知是在家四周，就没有询问清晰。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到，只好实行最终方法-挤公车。待我满头大汗赶到上班地点，抬头望一下挂在墙上的
31、钟，幸好没有迟到，这才松了口气。 到公司开了个简洁的见面会，被告知一些留意事项以后，便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开头工作，几个办公室的同事都很热忱，让我悬着的心最终落了地。 20xx年3月2日 星期二 今日，李老师要去仓库办事，在我的要求下也带上了我，看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西，李老师告知我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。全部的东西都是分类摆的，所以她叫来了一个仓库的师傅来，在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了，我就蹲下去帮他提。 下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来，让我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额，发放许可
32、证什么的，原来就是这些东西。算是长见识了，仔认真细的看了一下各个环节该填什么。 20xx年3月3日 星期三 今日的任务不是太重，技术部老师让我熟识熟识物流运作，便给了我一个物流的软件学习平台让我学习3天，我点击程序，便进行注册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是图个吉利，一路顺风吗！ 我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请长期合作伙伴，也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对
33、所接收的订单（长期、短期、外包）进行调度、配送。我们可以依据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输方案和进出仓方案。扮演运输中心就是在运输中心模块中，可以对提交的大路运输方案进行处理：选择车辆开往仓库进行装货配送卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的大事。扮演仓储中心就是在仓储中心中，我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。 今日我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟识，在网上模拟的时候还是常常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解，和真正的实际操
34、作还是有很大的区分。 20xx年3月4日 星期四 经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的学问进行了更深层次的巩固。 今日还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，我的经营状况不佳，我个人觉得吧，主要就是一开头我对软件的规章不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误，其实在力量比较有限的范围内应当选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节省资本，收益也不会差。在对软件的操作规章很熟识后在进行业务的扩大和整合。 今日的时间也不是很充裕，公司订单多，其间我也跟着出去送单了好几次，而后匆忙的结束了今日的实习，但是我觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小嬉戏吧
35、，但这种嬉戏我还是比较喜爱的，赛过于网络嬉戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。 20xx年3月5日 星期五 今日是搜集资料，主要是搜集第三方物流方面的学问。 我在网上搜集了许多有关于第三方物流方面的学问，主要有：第三方物流市场现状，第三方物流企业风险管理，中小型第三方物流企业信息化建设讨论，第三方物流企业与物流供应链信息化，第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商供应的服务，中间商以合同的形式在肯定期限内实习报告，供应企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流供应者是一个为外部客户管理、掌握和供应物流服务的公司，他们并不在供
36、应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过供应一整套物流活动来服务供应链。 随着.分工的精细化，许多企业会把第三方物流分别出来，所以说第三方物流的进展前景是越来越好，但同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的进展远不及欧美，我国对外开放的绽开，国外的第三方物流的进入，对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。 20xx年3月8日 星期一 今日还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业进展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛进展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效
37、率更高，已经成为国际物流进展的趋势。目前，我国第三方物流在物 流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流进展的薄弱环节，也制约了我国经济的进展。我国第三方物流市场规模在600亿元700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满意客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了肯定的基础，都已经开头考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是关心企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理
38、等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些鼓舞的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满意于供应惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜亮地贯彻供应链一体化的思想。 所以说第三方物流的进展还是有很大空间的。 物流专业的暑假实习日记(篇五) 今日有出库作业，由于其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是： 1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。 2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人
39、工装车。需要留意的地方：（1）对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。（2）装车的时候，先装外机后装内机，假如有柜机，先装柜机。 3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。 4.每次发货结束后，要对仓库的库存状况要盘点，并修改货卡上的数据。 值得留意的就是，扫码的人员肯定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展现公司的服务态度和服务质量。 物流专业的暑假实习日记(篇六) 今日还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业进展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为
40、新兴产业之一现代物流业的迅猛进展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流进展的趋势。目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流进展的薄弱环节，也制约了我国经济的进展。我国第三方物流市场规模在600亿元700亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满意客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了肯定的基础，都已经开头考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也
41、是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是关心企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的120%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些鼓舞的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满意于供应惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜亮地贯彻供应链一体化的思想。 所以说第三方物流的进展还是有很大空间的。 最新物流工作的实习日记范例八篇 实习是对于学习成果或者相关课程进行实际操作的一种方式。在单位实习过去两天了，依据上级领导
42、的要求，我们得预备写岗位实习日记，实习日记可以关心我们发觉工作中的不足，尽快改正缺点。那么大家知道岗位实习日记要怎么写吗？下面是工作总结之家我帮大家编辑的最新物流工作的实习日记，仅供您在工作和学习中参考。 最新物流工作的实习日记【篇一】 x月16日 天气 阵雨 常常待在公司的仓库里，对这的环境越熟识就更加的发觉很多问题。1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。 2、仓库的存放了危急品，对仓库的平安构成威逼。由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的平安时刻构成了威逼，万一爆炸后果不堪设想。 x、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库
43、养了两条狗，原本以为可以晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。 4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是大路养护产品，虽然本身粉尘大，但这也不成为仓库脏乱的缘由。 在和林主管沟通后他也表示应当准时整治下这里的环境。 最新物流工作的实习日记【篇二】 今日对我来说是不平凡的一天，由于是我已经开头工作了。这也算是离开校内生活，踏入.的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很便利，要转3次公交。来到仓库，我整理了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些状况，以及将来的进展规划。 宏海物流有限责任公司的进展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一
44、些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的进展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但是我情愿挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作！ 最新物流工作的实习日记【篇三】 2月20日 天气 晴 今日是我开头实习的第一天，心里又期盼又有点紧急，早上七点就再也躺不住了，就像平常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担忧这个，担忧那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的预备就能应
45、付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就动身了，心里想着第一天去应当给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱主任，他带我熟识了一下四周环境之后将我支配在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就准时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。 2月21日 天气 阴 经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样可以学到许多东西，但又一想究竟万事开头难吧。等其次每天一亮我还是立刻起床了，心想每天都应当布满信念、蓬勃向上。回到工作地点，
46、今日的任务，当然还是接电话。不过今日的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我将来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关怀。每次工作会议，我都旁听了，也仔细做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，不过，今日我熟悉了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的高校生难免有点趾高气昂，但是肯定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。 2月22日 天气 阵雨 今日是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟识下出入库流程。入库的主要流程如下：
47、一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;其次联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。
48、 2月23日 天气 晴 今日早上学习了erp怎么报销发票，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。下午是消防平安的培训，突然熟悉到原来生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。其次课是关于公司邮箱和it的服务模式的简介，最终讲解的是公司的社保和公积金福利。 2月24日 天气 晴 前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以今日就被支配到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，由于前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的