《大四车间技术员实习工作心得感悟_高校生车间实习心得体会.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大四车间技术员实习工作心得感悟_高校生车间实习心得体会.docx（50页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、大四车间技术员实习工作心得感悟_高校生车间实习心得体会 大四车间技术员实习工作心得感悟。 时间如流水，车间实习工作也画上圆满的句号，回想起这段时间的工作，学到了许多课本中学不到的东西，为了给我们以后的工作打好基础，我们可以预备写车间实习心得体会，写车间实习心得体会要从哪几点入手呢？工作总结之家我为此认真地整理了以下内容大四车间技术员实习工作心得感悟，欢迎您参考，盼望对您有所助益！ 大四车间技术员实习工作心得感悟篇一 本人于20xx年7月1日本科毕业并进入xxx动物保健品有限公司参与见习。进入公司后的第一个月中我的见习任务有： 1、参与xx集团人力资源部和xx公司营销部的培训。 2、旁听xx公司
2、营销部销售总结会议并与老员工们一起参与素养拓展活动。 3、进入“普大”公司生产部车间参观学习一个星期。时间过得飞速，我见习的第一个月已经过去，我在这一个月里感受颇多，收获也颇多。下面我对去车间实习进行总结。 作为一个刚毕业的动物医学专业的同学，我在高校四年中接触得更多的是讨论动物疾病方面的书籍，而对如何一个兽药企业的运行一无所知。结果可想而知，面对将来工作，是茫然和无措。公司支配我对制药车间的学习对我有很大的作用，从中我初步接触到了兽药企业的运作方式。现在市场的竞争日趋激烈，一个企业的选购、生产到销售都有着千丝万缕的联系，想要成为一名合格的专业的服务员及业务员，不仅要熟识自己的专业学问，还要更
3、全方面的了解公司产品、了解生产流程。 在车间实习的一个星期中，我了解产品生产工艺流程、了解企业的内部掌握、了解生产人员的设置及其职能，车间的构造设施，还有生产线上各式各样的机器。这些是我从来没接触过的领域，算是一笔学问财宝。在参观学习过程中，我除了熟悉制药机器，参观制药流程，观看工人们操作机器之外，也会乐观尝试能自己动手实践的项目。和员工们一起工作的时候，我从一味埋头仿照进展到乐观沟通敢说敢问，虽然效率还是很慢但是员工们还是很热忱的为我解答各种问题，让我学到不少学问。 在参观学习过程中我了解到，我们“普大”公司有三条生产线，这三条生产线是：粉散剂生产线、片剂生产线和水针生产线。粉散剂的主要流程
4、有：原料粉碎干燥过筛混合过筛分装包装。片剂在粉散剂的基础上又增加了压片和泡罩的工序。而水针剂生产线相对比较复杂，首先制水要把自来水经过蒸馏，离子交换才能用来配药和洗瓶，瓶子要经过两轮清洗（粗洗，精洗）然后是干燥灭菌才能用于灌装，原料要经过配置过滤灌装封口灭菌检漏灯检印字贴签包装。这三条生产线都是比较先进运作顺畅的。 不过在生产中我也遇到了一些小问题，例如设备使用错误或者设备老化出现故障没有准时报修影响工作效率，员工在配药流程中搞混步骤白白增加了工作量也可能影响产品质量等。 对于预防和避开生产事故和产品质量偏差的问题，我有以下几个建议： 1、遇到问题之后，员工要及早和领导汇报，领导也要重视准时派
5、人处理。 2、查找缘由很重要，制定措施要有针对性，更需要对事不对人。 3、制定解决方案之后，落实措施要严密，持之以恒把生产规范合理使用机器培育成一种习惯。 4、从细节入手，最好从最弱最简单改正的环节入手，让大家看到好习惯、科学规范工作带来的成果。 在日常与员工和生产部主管沟通的时候，大家的热忱感染并鼓舞了我，感觉到一个企业的氛围特别重要，员工乐观向上生产工作开展得更有效率，我也在沟通中学习到了不少学问。最主要的是初步了解了生产与销售的关系。营销是生产的前提，没有营销做好市场调查，生产的产品就没有销路。而产品是做好营销的保障，而且产品生产出来只有通过营销才能打开市场。只有质量好的产品才可以在营销
6、中占据优势。营销是贯穿生产，销售，服务的，所以说是相辅相成，缺一不行的。 最终，提一下生产实习中我遇到的车间可以改进的地方，一个是粉散剂生产线比较闷热空调没有效果，盼望优化一下工作环境。二是个别机器设备出现了老化现象可能会影响生产。 总结：在车间实习期间，我对实习车间设备，车间生产流程、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟识。实习中，我拓宽了的学问面，学习了以外的学问，在难以学到的东西。或许这些东西以后我一辈子也不会用到，但是我在单调的生产中熬炼了自我，学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的阅历方法，我体验.工作的艰苦性，实习，让我受到了磨练，也熬炼了意志力，训练了的动手操作力量
7、，提升了的实践技能，积累了.工作的简洁阅历，也更了解了xx公司的运作，为我以后进行下一步学习打下了基础。 大四车间技术员实习工作心得感悟篇二 经过将近一个月的注塑车间实习，让我首先感到的就是塑料件在我们三洋产品中的重要地位。它涉及了几乎全部的三洋产品，因此注塑件的质量直接打算了我们产品的质量。这也普遍的反映了注塑件在当今整个制造业中的地位。 在这一段时间内我不仅在理论方面学习了关于注塑工艺和模具的学问，而且还通过自己的观看和讨论加深了对塑件成型过程的熟悉。本次实习以两条主线绽开： 一、注塑成型工艺实习 通过实习让我了解到，要根据公司的效率和质量的要求，按时生产出合格的塑料产品是一个多因素叠加的
8、过程。这涉及到塑料原料的质量和供应状况、注塑机的功能和自动化程度、模具的结构合理性；还有成型时模具和注射部分的温度、压力和注塑周期。其中前三方面称为注塑成型的三要素，后者称为注塑的三原则。而经权威调查报告显示“三原则”在注塑中的重要性占70%，而“三要素”占30%。由此可见注射成型过程中工艺的重要地位。 塑料成型的方法许多，有注射成型、压缩成型、压注成型、挤压成型、气动和液压成型、泡沫塑料成型等。我们一厂注塑车间只有注射成型。故以下从几个方面，只对注射成型的工艺实习内容加以阐述： （一）注塑机规格和型号的选择 规格和型号的选择有两个原则： 第一，按注射机的注射量选择。就是先计算出产品和浇注系统
9、的总重量，然后乘以一个系数K。选择时保证注射机能满意这个注射量即可。 其次，按锁模力选择。由于注塑时高压熔料进入型腔，要保证合上的模具不会被挤开就必需对模具施加一个力。这个力的大小大于等于塑件及浇注系统在模具竖直方向上的投影面积乘以一个系数K。选择时保证合模力大于这个力即可。目前我们厂主要有以下几种注塑机：xxx、xxx、xxx、xxx和xxx。 （二）注射成型前的预备 （1）原料的检验：成型前要首先检查原料的种类规格和型号是否正确。其次检查原料颗粒和色母的比例是否正确。然后就是对材料的预热和干燥，对于以吸水的材料成型前肯定要做干燥处理否则会对产品的质量产生严峻的影响。一厂注塑车间主要对PP系
10、列原料干燥。对于ABS原料选择性干燥。干燥除湿的方法许多我们厂采纳的是除湿干燥机和料斗干燥。 （2）模具的安装调试：模具调试要留意一下个问题。 1、定位圈和定模座板上的定位孔间隙协作的调整。应保证注射喷嘴的中心线和进料衬套的中心线重合。 2、把型芯和型腔协作安装好。 3、调整移动模板的行程，保证塑件脱模顺当。 （3）料筒的清洗：由于我们厂用的注塑机都是螺杆式的，一般采纳直接加料的清洗方法。因此就要求，浅颜色的、熔点低的、热稳定性差的产品先加工。 （4）脱模剂的使用：脱模剂的使用是使塑件顺当脱模，脱模剂常用的类型有硬脂酸新、液体石蜡或硅油。 （三）注射工艺过程及条件掌握 注射成型的过程为：合模锁
11、紧注射装置前移注射保压制品冷却及预塑化注射装置后退开模顶出产品。注射成型的掌握因素许多，但主要包括温度、压力和注塑周期。这些数据应有工艺人员依据详细标准数据和阅历预先设定好，并在生产过程中不得让操作人员随便改动。 （四）塑料制品成型后的处理技术 对于大多数洗衣机塑料件成型后都需要去毛边、浇口和一些修边。我们厂常见的后处理工具是自制的修刀，有时还要在塑件表面抛光和涂饰。对于浇注系统一般会回收，重新粉碎然后协作原料再利用。但因热分解等缘由不能超过总原料的30%。 二、注塑模具实习 模具的分类有许多但我们厂使用的几乎都是注射模，因此在注塑车间也主要针对注射模绽开观看和学习。经过这一段时间的实习我了解
12、了注射模具的结构组成。它包括浇注系统、推出机构、侧向分型抽芯机构、排气系统、模温掌握系统和支撑零部件。下面从这几个便利谈谈我对模具结构的了解。 （一）成型零部件 成型零部件按是指和塑件直接接触并成型产品的部分。由于它直接成型产品故对对其结构尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑块。对于凸模和凹模的结构通常有整体式和组合式。整体式的优点是结构简洁、坚固牢靠、不易变形、成型塑件质量较好。但当外形复杂的状况下加工工艺性较差，因此只适合形状简洁的小型件。滑块用来成型有垂直于开模方向的孔、侧凸和侧凹的产品用的。对于滑块我们厂用导柱分型抽芯机构较多。 （二）导向零件 导向零件的作用有以下几
13、个：第一保证合模时导柱和导套先接触，这样可避开损毁成型零件。其次是定位作用，不至于合模时认错了方向，同时保证型腔的外形防止因偏移而使塑件变形。第三它能承受肯定的侧向压力。 （三）浇注系统 浇注系统是指从熔料离开喷嘴开头到流入型腔为止熔料流经的通道。目前我们工厂有两种形式的浇注系统，即一般浇注系统和热流道浇注系统。对于一般浇注系统由于熔料在流淌过程中会降温故常在流道末端开设冷料穴以储存冷料。热流道就是通过加热和绝热的手段使流道内的塑料为熔体，并且可以缩短塑件成型的周期。 （四）推出机构 它的作用是开模时将塑件推出模具便于脱模。它由推板、推杆、推杆压板、导柱、复位杆等零件构成。按模具结构分它由简洁
14、推出机构、二级推出机构、双向推出机构、点浇口自动脱模机构、带螺纹塑件的推出机构。 （五）侧向分型和与抽芯机构 当塑件有侧凸或侧凹时常在模具侧向设滑块。但为了分型需要一般要把滑块先抽芯，这就需要侧向抽芯机构。按动力来源分为手动侧向分型抽芯机构、机动侧向分型抽芯机构和液压与气动分型抽芯机构。 （六）排气系统 为了能正常的充型必需将型腔内原有的气体和热分解产生的气体排出以免因压力过大造成充型困难和灼烧塑件。在脱模时由于脱模底部成为真空造成脱模困难，故应有相应的引气系统。 （七）温控系统 就是对不同类型的成型零件需要对模具冷却或加热的系统我们厂一般用水冷和电热棒加热。 （八）支撑部件 以上各部件都由支
15、撑部件来装配的，它包括动模板、定模座板支撑板、动模板与定模板。 大四车间技术员实习工作心得感悟篇三 依据支配，在进入南龙集团的第三周开头，我和极为新来的同事首先进入包装车间进行为期一周的实习。 在车间主任的支配下，我们两个锅业的实习生分别支配在A、D两组学习。车间不比办公室，没有空调，只有几个风扇，所以我和新荣来车间的第一感觉就是热，闷。不过，既然来工作了就做好了随时下放到车间的准备，所以这些倒是在我们的承受范围之内。 第一天，我被支配亲自上线操作，由于第一次动手，所以支配我做了最简洁的事情剥去铁片上的爱护膜以及将讲螺丝套入铁片中。工作很简洁，但是一轮下来，也的确是个大工作量的活。实习的第一天
16、，我基本上在包装线上讲一些简洁的包装流程过了一遍，比如擦锅子、折纸盒等。 接下来的几天，我要学习的范围就不仅仅是D组了，由于生产方案的编排，一个D组不行能在短短的几天之内将全部的锅型都包装一遍，所以只有了解每一个包装线上的产品包装流程才能尽可能多的了解一些不同锅型的包装流程。比如，实习的其次天，在C组上看到了一款汤锅的包装，这款汤锅用的是顶珠反打的方式，再将三个锅卡扣以120的弧度分别扣在汤锅上，爱护锅子的边缘，最终将玻璃盖反扣在汤锅上包装的，这些是之前都未曾见到的。 在实习的几天内，通过跟车间工作人员的沟通，使益良多，在交谈中我也许了解了不同款的锅子相应的包装速度，打手柄的常用方式，也在车间
17、以外的同事中了解包装材料的类型等，在学习的同时，也发觉了以下的几个问题： 1、锅子瑕疵检查不到位。在将锅子放于传送带前未检查锅子的好坏，直接讲锅子扔在包装线上，等几道工序完成后才发觉锅子是不良品，这样既铺张了物力，也铺张了人力。更有甚者，就直接进入包装，影响产品的整体质量。 2、擦锅子的人员工作时没有将留意力完全放于工作上，擦锅子时任凭应付，只将表面的灰尘擦掉，而一些橡胶之类的黏着物仍旧在锅内。 3、纸盒折叠不到位。由于包装线上的工作量之大和速度要求，一些人员在纸盒折叠上并未完全根据要求，一些应当扣入的部分并未完全扣入，有些甚至影响了包装的外观了爱护作用。 以上是我一周车间实习的心得和体会。
18、大四车间技术员实习工作心得感悟篇四 白驹过隙，转瞬在电子车间学习已3月有余，那段时间里感受颇多，收获也颇多。 说实话开头被指派到电子车间学习我是不大情愿的，究竟接触的大多数不是民航产品了，觉得学习无从谈起。领导的一句话让我安下心来，虽然我们和内厂的工作方式是迥然有异，但是他们的超群技艺渊博的专业学问还有对待工作的严谨态度是值得我们学习的。 刚到电子车间首先接触了我的师傅，师傅没有由于我是来自定检车间的就对我有所看法，反而教授时尽心尽力，视若己出。刚开头对产品不熟识，不敢乱摸乱看，渐渐的从刷螺丝开头帮师傅干活，到后来做外观，接收产品，填工卡履历本，目视检查，简洁通电开机，焊接更换器件等，并开头接
19、触故检，帮助性的完成一些修理任务，到如今一步步成长。说来惭愧，虽然时间不短，可是对产品原理，电路图，还是搞不太懂。 在这里我愈创造白一个道理，我们作为航修人员，真的是不能出任何错误，由于一旦出错，影响的是飞行员的生命，公司的声誉，国家的财产。就拿简洁的刷螺丝来说，先要在香蕉水里泡足够时间，保证浸泡完整，众所周知香蕉水异味很浓，有肯定毒性，可是刷的时候不能等香蕉水完全干掉，不然泡的效果就不好了，趁着半干半湿的时候刷。噢，刷的时候肯定要做好防护工作，用镊子，带口罩，师傅说过我们作为一名工肯定要先爱护好自己的生命才能更好的工作。刷螺丝肯定要认真，千万不能有污物残留，一旦这个工作没做好，后面的重新电镀
20、后就会存在隐患，不但上不进原本的螺帽不说，就算牵强上进了，对以后取出，还有机械强度都是有影响的。 后面的补腻子，喷漆，补漆，填工卡通电更加不用说了，都是细致活，都是一门学问。质量是我们航修人员的生命线，而保证质量的前提是从细节抓起，深化自身，杜绝隐患。古英格兰有一首闻名的名谣：“少了一枚铁钉，掉了一只马掌，掉了一只马掌，丢了一匹战马，丢了一匹战马，败了一场战役，败了一场战役，丢了一个国家。”百分之一的错误导致了百分之百的失败，一钉损一马，一马失社稷，这就是细节打算成败！在整个生产过程中任何一个失误都会导致前功尽弃，导致人力物力的损失，影响产品的正常出厂。 留意细节，点滴做起。就是我在电子车间的
21、最大收获。在我回到定检之后我肯定不会因工作环境的转变而松懈，我会更加爱努力的对自己告高要求，严把关，组成钢铁一般的质量长城。 大四车间技术员实习工作心得感悟篇五 时间过得真快，转瞬间来多功能厂车间实习已经十多天了。这期间，通过自己的细心观看与学习，在焊装车间的实习如期顺当完成了，自己也收获颇丰：不但学习到了工厂车间中的平安学问，还学到了TPM、班组生产管理方式和车身焊接的专业学问。 来到山东多功能厂，给我第一个好印象就是它的工厂环境和布局：工厂的车间外面绿化做的很好，每天早上从宿舍去工厂的路上，总能闻到有淡淡的青草香，这样的环境自然给人以好的心情，这对提高员工工作乐观性满足度会有肯定的关心；此
22、外宿舍食堂四周还有一些休闲消遣的场所：凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些基础设施为员工们的业余生活供应了便利的休闲运动消遣设施，这些充分体现出公司对员工们的人文关怀！其次是工厂布局：车身焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间依次并列布局按工序合理支配，井然有序。整个工厂布局合理，洁净干净，环境宜人。 在车间实习过程中，通过与班组长和一些有阅历老员工的交谈，我获得了车间管理生产模式的相关学问和好多车身焊接的专业学问。 （1）班组是企业中最基层的组织，企业的全部生产任务、服务工作、产品质量、经济运行目标都要经过层层分解最终落实到班组。班组这个企业细胞的生命质量，是企业机体是否健康的标志。只有全部班组都
23、精彩的完成本职工作并乐观和各兄弟班组大力协作，企业才能最终实现优质、高产、低耗之目的，从而真正达到企业的各项经营目标！此焊接车间每天上午8:15都会有班组早例会，届时各个班组组长都会就前一天出现的问题提出更好的解决方法，对违规操作或行为赐予警告，并布置当天的生产任务和留意事项，提出改善方法。我觉得这真的是一种好方法，只是有一点，就是车间噪音太大，班组长的声音有点小，站在后面的听不清晰，这是我的亲身感受。 （2）车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”，上面内容包括：设备操作指导书、设备预防故障发生标准、设备特别状况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并已被实行的现场设备管理改善方法，并有图示，如“
24、关于工具存放的改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善现场工作环境，使之更干净通道更顺畅，提高员工工作质量和效率，并有助于员工平安。 （3）在车间流水线上，我看到了一般的悬挂式点焊、CO2爱护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备，在一些焊接烟尘多的工位还配备有Donaldson（唐纳森）公司的除烟除尘的先进设备，保持了车间内员工的良好工作环境，保障了员工的身体健康；在配货通道中还有叉车、拖车；在流水线旁边还有多余材料回收再利用的蓝箱子，这大大的节省了成本，避开了不必要的铺张。 通过对多功能厂的实习，我对车间的产能效率有了肯定的了解，和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车
25、间相比，我们车间的自动化的确有差距，效率不是很高，生产线上员工还许多。但我认为我们不必盲目追求高产能高效率，而是应当综合考虑销量与产能的匹配，产能过剩造成成品的积压也并不好，反而造成资源的肯定时间搁置铺张。此外员工多，我们供应的就业岗位就多，对提高当地百姓收入，改善当地百姓生活，拉动当地经济更有好处。 最终综合的讲，这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，我熟识了风景车身的焊接全过程。此外我对车间的管理模式也有了肯定程度的了解，TPM、班组例会总结制度使得生产过程能够不断改善，准时提高。信任在接下来的涂装车间的实习也肯定能够收获丰富！ 大四车间技术员实习工作心
26、得感悟篇六 从这次实习中，让我更加感到要有所胜利，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有顽强的毅力。使得无时无刻都要认为自己必需能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个也许的了解，也许的把握。 从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有到达要求，跟我们所看到的图纸能够说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是：我们“铺张”的材料能够说是让人“受不了”，没有哪一组
27、能够与我们那一组相匹配，然而老师却并不明白。这其中所用的材料却是这其中的小部分，也许这样的结局就应是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发觉，我们那一组的人都有一种可怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依靠性。所以这个是比较不好的。在那里我们也克服了自己的心里。 在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简洁，只是摆布机器罢了，没想到要做好还不简单。有时间是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不必需能做得非常精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。 从这次实习中，我感到做什么都务必做好充分的预备。对于3次的工件机
28、械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是支配。无法规不成方圆，没有一个合理的支配，胜利能够算是天方夜谭，肯定无从谈起，预备就已经胜利了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。 在那里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。感谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。 我以后会更加努力去学习机械加工的学问，学习一些自己不明白，不了解的专业学问。 编辑推举 大型公司生产车间大四同学实习心得模板 时间过得真快，车间实习工作已然落下帷幕，回头看我们的实习经受，我猎取了许多学问和为人处世的道理，为了关心我们在今后的工作中少犯错误，我们可以写一份车间实习心得体
29、会，那么你知道车间实习心得体会应当怎么写吗？工作总结之家我特地为您收集整理“大型公司生产车间大四同学实习心得模板”，欢迎您参考，盼望对您有所助益！ 大型公司生产车间大四同学实习心得模板(篇一) 经过了实习，我也是明白了到.工作和在学校学习是完全不一样的事情，并且我也是在这次的实习之中了解到了自己合适做什么样的工作，并且也是清晰将来自己的一个职业道路应当是怎么样的去走，在这次的实习之中也是有一些心得体会。 实习之中，虽然是有师傅来教，但是自己也是需要主动的去学，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很难去完成了的，以前觉得在车间的工作比较的简洁，而且是重复枯燥的，但是真的来做了之后却发觉有许多的东
30、西需要我去学，而且也是培育了自己的一个耐心，懂得了虽然许多工作是重复的，但是的确有意义的，而且在实习里，我也是知道了自己应当怎么样去做更好一些，和在学校相比，工作之中假如你做的事情没有一个好的结果，那么之前的一个努力其实是白费的，究竟公司付给你了工资，那么就是需要你去把工作给做好了的，假如工作都做不好，那么也是很难去让自己成长，并且也是会让公司觉得你是没有什么力量的。 学习是不能停止的，虽然在学校也是学习，但是那更多的是理论性的，而在工作之中所学的东西其实都是立刻就要用到了自己的一个工作之中去的，一些遇到的问题，只有去学了，才能解决，并且只有多学，才能把工作给做的更好，更有效率，在实习的这段历
31、练之中我也是有了特殊多的收获，和学校的一个学习相比，我也是清晰知道，这些方法和技巧我平常就要用来，而且也是能让我的工作做的更好的。跟着师傅学习，跟着同事学习，并且我也是不时的回顾自己在学校所学的学问，来对应着这工作。 经过实习，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的主动性其实不是那么的强，我也是需要在以后更好的去把自己的一个主动性增加，让自己更加主动的去学，去工作，让自己的一个力量更好，这样到了工作的一个岗位上我也是能更加高效的把事情给做好了。并且我也是通过这次的实习知道了自己更加的合适在车间的工作，虽然有些枯燥，但是对于我来说，其实还是不错的，而且也是清晰了自己以后的职业的道路该是如何
32、的去走，哪一些方面的力量是需要在以后连续的去提升的，我想我也是能在以后有信念的在.上好好的工作，并且也是做好了做好工作的预备。 大型公司生产车间大四同学实习心得模板(篇二) 一、实习目的： 走进车间、了解车间、学习车间工作流程与方法、学习工人师傅好的阅历。 二、实习时间： 2072207 三、实习地点： 四、实习概述： 20年4月18日我们一行四个人正式进入线束车间实习。线束车间总体是南北布局，内部大致分为车间办公室、下线区、压接区、分装区、修理区、挂线区、导通区、穿装区、综检区和包装区。我先后去了分装区、穿装区、挂线区和包装区，在每个工作区内，都学到了不少东西，下面就让我分段简述一下： 1、
33、去实习的第一天，我和其他两个同学被分到了分装区，这个工作区的主要工作就是把压接区送来的线束安装插接件并缠好、把同一线束的线放到一起。插接件不是任凭插的，而是依据端子功能和图纸并结合实际物件进行插接的，另外插接缠线时肯定要仔细，否则很简单出错误，我就犯过好几回类似的错误，其中有一回是原来应当插第一个孔的结果错插入其次个孔了；还有一回是需要把十一根线分别从各把线束中抽出来然后缠到一起，由于有几根线颜色相近，抽的时候抽错了，以致到最终有的线多了有的线不够，结果还是要返工，既费时又费劲。都说时间就是效率，事实证明假如不认真工作，出了错误，耽搁了时间，也就降低了效率，这样于己于公司都是不好的。当然常常接
34、触插接件也就间接接触到了端子，这样时间一长，我就了解了各个端子型号参数，为以后的工作打下了基础。 2、在分装区工作了几天后，我被调到了穿装区，刚开头班长给我支配了给越铃皮卡插保险片的工作，这份工作看似简洁实则不易，一个保险盒里需插入二十几个承载力量不同保险片、九个四脚v小体积继电器、三个四脚v大体积继电器和一个三脚v大体积继电器，各个元件代表的功能不一样，这就需要把这些元件各代表什么功能记清晰，刚开头试插时总是插错而且特殊慢，后来在师傅的带领下，我慢慢变得娴熟了也对保险片和继电器的参数和保险片位置的功能有了初步的了解。这样的工作一做就是两天，总共完成了100件保险盒。随后又给域胜007保险盒插
35、件，结构和越铃皮卡类似，只是有一些地方是不同的，稍加娴熟以后发觉这些车都是相通的，只要专心，学的会很快的。 在穿装区做的最终一份工作就是穿装，说的直白点就是将一束线穿到波纹管内，刚开头学特殊难，手攥的疼，由于要穿不同的线束，所以有好几个师傅，每一个师傅都有自己的阅历，他们毫不吝啬的把自己所会的教给我，使我受益匪浅。 3、我所在的第三个工作区是挂线区，这个区域主要工作是把线根据肯定的规章进行分叉还有往线上帮固定夹和扎带，距离多少时进行分叉、绑固定夹、缠扎带都是有严格尺寸的，假如尺寸错了，那么总装时就装不上，则这就成了残次品。不过还有工作台上都有样例，只要根据样例做基本不会出错，在挂线时，我认真看
36、着图纸上各个分叉线接头处的功能，记清什么样的接头对应什么样的功能，了解各种线的粗细，认清端子样式（比如长、宽、压接了多少铜丝），比如我当时做的是009大海狮的线束，基本了解了它各方面的功能。 4、在线束车间的最终一道工序就是包装，简洁说就是把综检区检测没问题的线进行打包装车入库，简洁重复性的工作很简单让人懈怠，可是这份工作恰恰又不能懈怠，是检查前几道工序错误的最终一关，假如综检区没有发觉这个错误，而包装区也不检查，则对于公司就会造成无形的损失，做这份工作需要的是责任心与耐心，工位平凡责任不平凡。 五、实习收获： 在这次实习中，给我收获最大的是很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，不怕甘于平凡
37、，勇于激流勇进。做工作时不能只是机械性的动作，要想想深层问题，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不抛弃、不放弃，坚持“战斗”，只要盼望还在，成功肯定属于我们，现在的努力是以后胜利的基础，所以我会始终这样坚持下去，坚决不移。 大型公司生产车间大四同学实习心得模板(篇三) 3年来第1次来到1个生疏的地方，真是1件令人兴奋的事情，我们住的中学环境很好，由于这是1所中学，又遇暑假，这里很静，真是学习的好地方，本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师方案，这样可以让时间滴水不漏
38、了。 本次实习预定是3个星期，但由于出现些预想不到的事情，最终把行程缩短为两个星期，而本次生产实习在教学方案是4个星期，所以剩下的两个星期必需在下学期补回！ 两个星期的生产实习，我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种学问，各厂工人的工作状况等等。第1次亲身感受了所学学问与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学学问的1个初审
39、吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新熟悉，也让我们初步的熟悉这个.，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！ 顺德是个漂亮的地方，这里的交通路线四通八达，或许这就是顺德为什么1直保持全国百强县之首的缘由吧！当然还有其体制是否健全缘由，.保障是否完善缘由！这里也是我们初涉.的开端，迈向美妙而残酷的将来，我1直坚信自己的力量，即使人生路如顺德四通八达的大路，但方向只有1个，那就是前进，永不言弃，永不退缩！ 申菱空调设备有限公司 7月1日，这是我们实习的第1天，我们来到了申菱，这是1家生产.空调的厂家。来到该厂，该厂负责人首先介绍了1
40、下申菱的1些生产状况。 了解到，广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产，是集科研、生产、检测、销售、工程服务于1体的现代化企业，是中国500家最大电气机械器材制造企业之1。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机，干净式空调机，恒温恒湿型机房专用空调机，屋顶式空调机，高温环境特种空调机，除湿机，冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和干净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。 接着将我们分成5组对其生产车间进行参观。 该车间的生产过程是： 下料区 冲压成型区 焊料1库 焊料2库 冲压转型区 散件特检点 铝合
41、金加工区 钣金半成品周转区 焊接 喷涂 成品。 在钣金车间，观看了各种机器的生产状况。有m20_剪板机、j2325冲床、j2340冲床、j2360冲床、j2380冲床、j285004柱油压机、csw250冲角床、ta60t弯板机、rp学问和平安学问的学习，把理论与实践相结合，在我们培训了这些学问后把我们安排到了各个部门开头实习。 我被安排到生产部的固体制剂车间，一进车间就是清场，亲身实践6s，之后被安排到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的学问，然后跟着压片的师傅学习了许多关于压片机和压片工艺的学问。发觉，就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作胜利。在为期九个月的实习里，我们每个新
42、学员像一个真正的员工一样每一天签到，有自我的工作服，有自我的工作日志，感觉自我已经不是一个同学了，和上班族一样，每一天早上早早地起床，准时到车间换好工作服开头进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结： 一、思想纪律方面 实习期间，我严格遵守公司的各项规章制度，按时上下班，不任凭旷工，对工作仔细负责，专心地向公司靠拢，平常遵纪守法，爱惜公共财产，乐于助人，人际关系融洽，并专心参与公司开展的各种培训活动，在培训中专心发表自我的看法。 二、自身要求严格，树立良好形象 在工作中，我更是专心要求上进，跟着师傅从最基本的做起，从清扫地面、墙壁到清洗机器，努力工作，记得从小事做起，从身边做起，车
43、间里的卫生查差了，不是自我当值也拿扫帚扫扫，哪个房间的灯开着没人就顺手把灯关了，在车间里亲自实践“6s”，明白了“6s”的重要性；帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点，体会到了余世维老师说的职业化工作态度：力求完善，专心把事情做好。 三、端正生活态度，谨记工作职责 健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视，作为一名当代高校生，我们的生活态度就应是更专心的，意志是更坚决的，要正确应对现实，并对自我和.要有高度的职责感。在实习期间，车间温度常常是到达三十多摄氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都埋怨过，但我们没有退缩，看着药片一片片从机器中出来，我们满意地笑了，所以
44、我们不再怕脏怕累，仔细谨慎地做好每一项工作，从不松懈。 四、处理好人际关系，关怀爱惜身边的每一个人 良好的人际关系是我们前进和进展的重要条件，所以作为一名当代高校生的我在处理好自我的人际关系，还帮助、引导身边的人奋勉有为、专心进取。 高校生生产车间技术员岗位实习心得.篇二 时间荏苒，转瞬间我的实习生活已接近尾声，车间实习总结。回顾这三个月的时间，既短暂又漫长。由于相对于将来漫长的工作生涯，三个月时间转瞬即逝，而以后工作中又能有多少个这样的三个月，能有多少个这样的实习机会那，所以它短暂而又宝贵。而细数这三个月的经受，从一个稚嫩的同学转变为.人，从一无所知到渐渐了解工作内容，经受了.，迷茫，忍耐与
45、坦然，全部这些变化都是第一次经受。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。 刚来到车间实习，第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫，弹垫，螺母，就只好让同事帮着找好，我再拧上。至于它们的尺寸，配套性等一概不知。“读万卷书，不如行万里路。”高校里的理论学问在实践面前竟显得如此苍白无力，挫败感也油然而生。接着支配我做电控箱接线工作。一张接线图，就成了我工作的全部。下线，打线号，号线，固定，安装，每一步都需要仔细，细心。而如何将线接得整齐美丽是需要时间磨练的。看着师傅们娴熟地接线，仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。 惋惜接线工作只有短
46、短一个星期的时间，我又被支配做领料工作。物料，是整个车间装配的基础，是工作管理的核心。也许是7月10号开头，也是我刚来领料的时间，公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简洁的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单，需要领料员的领料单，需要库房特地法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时，由于历史数据繁多杂乱，领料常常出现问题，不仅没有效率，而且领料员在库房和车间之间协调沟通，身心俱疲。车间急需，库房又不给，就是中间的领料工作有问题，实习总结车间实习总结。很长时间，我心理压力特殊大，不仅如此，常常
47、加班也消耗着刚来时的热忱，但我没有埋怨。这是刚工作的我们都得走得一条路，也是唯一的一条路。刚来时.洋溢，到后来迷茫，困惑到最终淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”巨大的心理变化熬炼了我的心理承受力量和意志力，让我更顽强，更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中熬炼起来的。我成长了，由于我收获了自信，直面困难的信念和决心。 工作之余，公司为我们支配的各种培训也让我收获了许多。各部门的培训，让我对公司有了整体的熟悉。无论这些培训内容是不是与以后工作有关，但我信任学问都是相通的，艺多不压身，以后确定有用得着的地方。培训为我供应了一个了解机械的机会，而且我自认为机械是一门有用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的细心支配，这些培训让我们受益匪浅。全部这些经受中，印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上，经受了很多心理变化，从害怕，退缩到冷静，胜利跳动，也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中，我深刻地明白了一个道理，当你面对困难的时候，首先要有敢于面对它的士气，冷静思索，才能实行措施，才有可能胜利。即便失败，也无悔于当时的选择。 高校生生产车间技术员岗位实习心得.篇三 或许对于身为专科生的自己而言毕业以后会存在学